TRƯỜNG ĐHCN VIỆT - HUNG KHOA: Ơ TƠ CỘNG HỒ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc CÂU HỎI ÔN TẬP Học phần: Hệ thống điện động Ơ tơ Mã học phần: 0101081460 Ngành đào tạo: Công nghệ kỹ thuật ô tô Chuyên ngành: Công nghệ kỹ thuật ôtô Hệ đào tạo: Đại học Loại hình đào tạo: Chính Quy, liên thơng Chương I Khái quát hệ thống điện ô tô Mã Nội dung câu hỏi W2 Hệ thống điện động không thực nhiệm vụ nào? W Các yêu cầu kỹ thuật hệ thống điện bao gồm:nhiệt độ,sự rung Kkđ xóc,điện áp,độ ẩm,độ bền,nhiễu điện từ, Rf Theo thời gian làm việc, loại phụ tải điện tơ thành: loại phụ tải làm việc lien tục,không lien tục chia khoảng tg ngắn Công tơ hầu hết mắc qua đâu? Cầu trì 1Các phụ tải điện tắc + máy KK’ ta biết: đường dẫn dây Màu lớp cách điệnAc dây dẫn điện cho quy Số TT C1 S W Rf1 C∋ Rf2 107dẫn tính theo cơng thức: s= I.l.ρ/ΔU Tiết diện dây K W W C C tiết1 diện2 dây dẫn, ρ ký hiệu của: TrongD1cơng thức tính đ 0.0178mm2/m điện trở1 suất đồng D2 R Thông thường, độ sụt áp cho phép dây dẫn có giá trị: nhỏ P Б114 10% điện aps định mức R K W Chương W3 E2 Hệ thống cung cấp điện Số TT Mã Nội dung câu hỏi B T + Đối với ô tô sử dụng hệCthống điện 12V, hiệu điện định mức hệ M đảm bảo bao nhiêu? 14V thống cung cấp điện phải Rơle Igniter Trong sơ đồ tính toán hệ thống cung cấp điện sau đây, ký hiệu RL Điện TK102 trở tương đương phụ tải điện r1 SW Rf1 C ∋ 107 Rf2 K Imf I e W Rơle ñeÀ URmf b P C2 D1 C1 E D2 B T R1 W1 W2 Ia W2 Ea Rf C IL RL Б114 R2 SW E K W W3 K Trong Ib sơ đồIC tính tốn hệ Tthống cung cấp điện sau đây, ký hiệu IL dòng B + điện qua phụ tải C r1 Igniter 2,12V I(A),ρ,U(V)TK102 2,12V IEo mf I ,ρ,U(V) E SW (A) Rf2SW R Cf1o∋ 107 2,5 Rf1 IR.R f2 p Umf Ia a C ∋ 107 Ea IL R L K K Ip.Ra SW 2,5Rf1 Rf2 C ∋ 107 1,96V 2,0 + W W W1 W2 K C C C C 1,96V U,V 12 22 D Rơle ñeÀ 2,0Uđm ERơleD1ñeÀ 1 Ie W W1 W2 C12 CW 1,5 D1 o UP Rơle UbđñeÀ E T=0 A(1,70V) D D R R 1,5 Trong sơ đồ U tính tốn 1hệ2 thống cung 1cấp điện sau đây, công thức ρ UROM IPKmax A(1,70V E mf 1,27 CPU C D U’bđ 1,0 R P đúng? Umf = r1.Imf + IL.RL R địnhP điện2 áp ρmáy phát Б114 Б114 o ) 1,0b 1,27 T=20 P T R 1,11 Б114 r1 IK C f1,11 B T2 K R T3 WE RT24 KT W Ip W W E R C 0,5 RAM Ip W K W E 0,5 SW Ia I B T B T =5,4A Q=5,4.10=54 + I K Ib I IIpp=5,4A IC BUS Q=5,4.10=54 B T +C I,A LC + mf C Kmin nmaxM 10 t(h) M n INPUT M cầm chừng r10 t(h)E E C U Φ M 0 OUTPU U Φ Igniter I’nmIK Igniter Igniter a Inm a RL xác