1. Trang chủ
  2. » Tất cả

Thuc hanh 1

30 1 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Nội dung

Bài hướng dẫn thực tập Công nhân- TT DẠY NGHỀ QUẢNG TRẠCH BÀI THỰC TẬP SỐ THÁO LẮP ĐỘNG CƠ (Thời gian ) I Mục đích yêu cầu - Nắm phương pháp tháo lắp động cơ, thao tác kỹ - Biết cách sử dụng dụng cụ - Hiểu rõ kết cấu chi tiết, cụm chi tiết thuật II Dụng cụ cần thiết Cờ lê loại: cờ lê tp, cờ lê vịng , kìm, búa nhựa, tuốc nơ vít, cần siết ngẫu lực, cảo xupap, cảo vòng bi, dụng cụ tháo-lắp xéc măng vv III Phương pháp thực hành Để tháo động sinh viên cần tiến hành bước sau : Xả nước dầu bôi trơn khỏi động Mở đường ống nước, dầu, nhiên liệu Mở dây điện, cụm hay chi tiết lắp vào thân máy : Máy phát điện, đầu phát lửa (Delco), bầu lọc gió, két nước, quạt gió, chế hồ khí (đối với động xăng) bơm cao áp (nếu động Diezel), lọc dầu bôi trơn vv Tháo bu lông kết nối động cơ, bu lông chân máy tách động khỏi bệ lắp đặt *Nếu động lắp ô tô cần phải tháo cần điều khiển ly hợp, tháo bu lông chân máy trước sau, tháo bu lông liên kết động hệ thống truyền lực, kéo động phía trước, mang động Chùi rửa sơ bên động Trang 205 Bài hướng dẫn thực tập Công nhân- TT DẠY NGHỀ QUẢNG TRẠCH Tháo nguyên cụm phận lắp vào thân động : Bơm nước, bơm xăng, bơm cao áp, bơm dầu bôi trơn, máy khởi động, bugi vv Tháo tháo nắp đậy bên nắp qui lát Nếu cấu phối khí xupap treo cần tháo giàn cị mổ, rút đũa đẩy Hoặc tháo trục cam nắp qui lát Tháo nắp qui lát: Chỳ ý: Phải nới lỏng tất bu lông bước (khoảng 1/4 vòng bước) theo thứ tự từ hai đầu máy vào bên máy (Xem hình 1.1), khơng làm theo thứ tự ngược lại Tháo bu ly đầu trục khuỷu (mở đai ốc đầu trục khuỷu, cảo puli khỏi trục, lấy ca vét khỏi rãnh trục) 10 Lật nghiêng động cơ, để mặt bên trục cam hướng lên trên, mở vít lắp cạt-te, lấy cạt-te ngồi 11 Mở lọc dầu bơi trơn cụm bơm dầu va lọc dầu bôi trơn ngoai 12 Tháo nắp che bánh trục cam 13 Quay trục khuỷu, nhìn vào lỗ bánh cam để tìm hai bu lơng chặn mặt bích hạn chế chuyển động dọc trục trục cam, mở hai bulông 14 Nếu động có cấu xupap đặt, dùng cảo chuyên dùng để ép chén chận, lấy móng ngựa sau lấy chén chận, lị xo xupap, xu pap trước, phải đánh dấu thứ tự xupap trước lấy 15 Kéo đội lên, rút trục cam khỏi động Chỳ ý: Trước lấy trục cam ngồi phải tìm dấu ăn khớp bánh trục cam bánh trục khuỷu quay trục khuỷu cho piston số điểm chết trên, bánh khơng có dấu, ta phải đánh dấu 16 Xem tìm dấu đầu truyền, khơng có phải đánh dấu thứ tự truyền Trang 206 Bài hướng dẫn thực tập Cơng nhân- TT DẠY NGHỀ QUẢNG TRẠCH Hình1.1.Thứ tự tháo siết bu lông nắp quylát - Khi tháo: tháo bu lông 18, 17, 16 3, 2, - Khi siết: siết bu lông 1, 2, 16, 17, 18 17 Quay trục khuỷu để máy số điểm chết dưới, cạo muội than bám vào thành xi lanh phía miệng (cạo phá mặt gờ hao mòn xi lanh gây nên) Mở khố đai ốc truyền (nếu có), mở đai ốc bulông đầu to truyền, lấy nắp đầu to truyền, lấy bạc lót đẩy truyền cho truyền piston khỏi xi lanh phớa trờn (Chú ý: Ghi nhớ chiều, hướng piston và truyền so với thân máy để sau lắp lại cho đúng) * Lần lượt tiến hành cụm piston-thanh truyền khác 18 Lắp lại bạc lút, nắp đầu to truyền vào truyền sau rút piston khỏi xi lanh 19 Mở bu lông siết bánh đà để tháo bánh đà (nếu động ô tô cần phải tháo cạt- te ly hợp, hộp che ly hợp, tháo mâm ép ly hợp trước) Trang 207 Bài hướng dẫn thực tập Công nhân- TT DẠY NGHỀ QUẢNG TRẠCH 20 Mở bu lông siết nắp cổ trục (ba - li - ờ), lấy nắp đậy cổ trục khỏi thân máy, lấy trục khuỷu khỏi động (kiểm tra dấu thứ tự các nắp, không có phải đánh dấu nắp cổ trục khuỷu theo thứ tự, chiều hướng lắp) * Lắp lại bạc vào nắp cổ trục thứ tự lắp vào thân máy 21 Dùng dụng cụ chuyên dùng để tháo xéc măng khỏi pittông (chú ý thứ tự, chiều hướng xéc măng, xếp riêng xéc măng theo xi lanh) 22 Tháo vòng hãm chốt pittông, dựng dụng cụ chốt piston để lấy truyền khỏi piston Chỳ ý: Thứ tự pittông theo xi lanh, chiều hướng pittông so với truyền so với thân máy 23 Tháo xuppáp treo: dùng cảo xuppap ép chén chận lấy hai móng hãm, xả cảo lấy chén chắn lị xo xuppap, lấy lị xo xupap xuppap ngồi (chú ý đánh dấu thứ tự xuppap) 24 Lắp lại động - Lau toàn chi tiết, cụm chi tiết, thông đường dầu (bằng khí nén), súc rửa áo nước làm mát - Kiểm tra lại tồn hao mịn hư hỏng chi tiết, kiểm tra lại khe hở lắp ráp, sửa chữa phục hồi, thay chi tiết bị hư hỏng - Lắp ráp động theo thứ tự ngược lại với tháo Ghi chú: Tuỳ theo đặc điểm cụm chi tiết, số bước không thực Trang 208 Bài hướng dẫn thực tập Công nhân- TT DẠY NGHỀ QUẢNG TRẠCH CÁC ĐIỂM CẦN CHÚ Ý TRONG QUÁ TRÌNH LẮP CƠ CẤU TRỤC KHUỶU-THANH TRUYỀN Cho dầu bôi trơn vào bề mặt làm việc có ma sát Tất bu lông đai ốc cần vặn chặt theo lực thứ tự qui định (siết theothứ tự ngược với trình tháo ra) Xem hình 1.1 Siết nhiều lần với lực siết tăng dần, lực siết tăng dần Khi lắp trục khuỷu siết chặt bu lông cổ trục khuỷu bước, lực tăng dần, đến lực siết Đầu tiên cổ giữa, quay thử trục khuỷu, quay trơn trịn vịng tiến hành lắp cổ khác, (theo thứ tự bên xong đến bên cổ giữa) Lắp pittông vào xilanh phải cho dầu bôi trơn vào xécmăng, để miệng xécmăng cách chu vi pittông Không để miệng hướng đầu chốt pittông phần lắc pittông Phải dùng vịng bóp xécmăng dùng búa nhựa gõ nhẹ cho pittông vào xilanh Phải nhớ lắp chiều hướng pittông truyền vào thõn mỏy Siết bu lụng đầu truyền bước lực, xong quay thử trục khuỷu trũn vũng khụng bị bú kẹt lắp tiếp cụm khỏc IV PHẦN TÌM HIỂU: Phân biệt thuộc tên gọi tất chi tiết động Phân loại chi tiết theo cấu, hệ thống cấu tạo nên động Tìm hiểu nguyên lý làm việc vẽ sơ đồ cấu tạo hệ thống: - Hệ thống bôi trơn - Hệ thống làm mát - Sự liên kết cấu trục khuỷu-thanh truyền cấu phân phối khí So sánh kết cấu hai loại động cơ: Xăng Diesel Trang 209 Bài hướng dẫn thực tập Công nhân- TT DẠY NGHỀ QUẢNG TRẠCH Nắm kỹ ý trình lắp lại động cho nổ động Bài số BÁO CÁO THỰC TẬP Nội dung : Tháo lắp động (Theo mẫu nộp lại cuối phần thực tập) Họ tên : Lớp : Ngày : Nhóm : / /2009 Vẽ sơ đồ, phân tích kết cấu, nguyên lý làm việc hệ thống làm mát Vẽ sơ đồ, phân tích kết cấu, nguyên lý làm việc hệ thống bụi trơn Vẽ sơ đồ, phân tích kết cấu, nguyên lý làm việc cấu phân Trang 210 Bài hướng dẫn thực tập Công nhân- TT DẠY NGHỀ QUẢNG TRẠCH phối khí Tìm hiểu tình trạng kỹ thuật động cơ, phân tích các hao mòn hư hỏng động cơ, lập báo cáo kỹ thuật các cấu hệ thống sau: -Nhóm pít-tông, xy-lanh -Khuỷu trục – truyền -Cơ cấu phân phối khí -Hệ thúng bụi trơn -Hệ thống làm mát Trang 211 Bài hướng dẫn thực tập Công nhân- TT DẠY NGHỀ QUẢNG TRẠCH BÀI THỰC TẬP SỐ KIỂM TRA CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA CÁC CHI TIẾT XILANH, TRỤC KHUỶU, THANH TRUYỀN (Thời gian ) I Mục đích yêu cầu - Giúp sinh viên vững kết cấu chi tiết - Giúp sinh viên hiểu rõ dạng hao mòn chi tiết, - Biết phương pháp đo đạc xác định kích thước chi tiết - Biết phương pháp đánh giá chất lượng chi tiết thông qua phương pháp đo II Dụng cụ đo Đồng hồ đo lỗ, bàn máp, đồ gá kiểm tra trục khuỷu, cờ lê, thước lá, thước cặp, đồng hồ so, palme đo trong, đồ gá kiểm tra truyền III Nội dung tìm hiểu, kiểm tra, đo đạc: 3.1 Kiểm tra hao mòn xi lanh - Chỉnh thước đồng hồ đo theo cữ - Dùng thước kẹp đo sơ đường kính xilanh để chọn, điều chỉnh thước pan me đồng hồ cho khoảng kích thước cần đo - Đo đường kính xilanh vị trí A B C, A', B', C' Lập bảng ghi kích thước vị trí A, A' Vị trí tương ứng với xéc măng khí thứ piston điểm chết B, B' Vị trí tương ứng với điểm xi lanh theo chiều dài C, C' Vị trí tương ứng với đáy xilanh cách đáy xilanh 1cm hình vẽ 2.1 Trang 212 Bài hướng dẫn thực tập Công nhân- TT DẠY NGHỀ QUẢNG TRẠCH 3.2 Kiểm tra trục khuỷu a Công việc chuẩn bị -Lau trục khỷu trước kiểm tra -Kiểm tra lại thước đồng hồ so trước đo, có sai lệch cần kiểm tra điều chỉnh lại b Công việc kiểm tra 1.Kiểm tra cong: -Đồ gá kiểm tra độ cong trục khuỷu hình vẽ 2.2 -Đặt trục khuỷu lên đồ gá, để cổ lên lăn, đặt đồng hồ so vị trí cổ trục giữa, quay trục khỷu, xác định giá trị thay đổi đồng hồ so suy độ cong trục Trang 213 Bài hướng dẫn thực tập Công nhân- TT DẠY NGHỀ QUẢNG TRẠCH Kiểm tra bán kính quay Đồ gá kiểm tra bán kính quay trục khỷu hình vẽ 2.3 Kiểm tra độ cơn, độ van cổ trục cổ biên - Đo kích thước cổ trục cổ biên vị trí hình vẽ Trang 214 Bài hướng dẫn thực tập Cơng nhân- TT DẠY NGHỀ QUẢNG TRẠCH BÀI THỰC TẬP SỐ ĐIỀU CHỈNH KHE HỞ NHIỆT CỦA XUPPAP I Mục đích yêu cầu Giúp sinh viên hiểu rõ phương pháp điều chỉnh khe hở nhiệt xu pap II Dụng cụ Thước lá, lê, tuốc nơ vít, III Phương pháp thực hành Quay động theo chiều hoạt động để toàn xu pap xi lanh số đóng hẳn (cuối kỳ nén đầu kỳ cháy dãn nở) - Phương pháp xác định chiều quay động cơ: Thông thường chiều quay động chiều kim đồng hồ đứng phía bánh trục cam Dựa vào việc đóng mở xuppáp nạp thải Nếu chiều quay đúng, xuppáp thải chuẩn bị đóng xuppáp nạp chớm mở -Phương pháp xác định máy số 1: Đối với động hàng xilanh, máy số phía bánh trục cam Đối với động chữ V: đếm từ vị trí bánh trục cam-có nhiếu cách đếm máy số 1: * Thông thường đếm dãy bên trái trước -Phương pháp xác định máy số cuối nén đầu cháy (ví dụ động bốn xilanh): Dựa vào quy tắc song hành: quay cho xuppáp xilanh số cưỡi nhau(trùng điệp), lúc xupáp xilanh số cuối nén đầu cháy Dùng cờ lê nới đai ốc hãm vít điều chỉnh Dùng thước cỡ để đưa vào khe hở vặn vít điều chỉnh, kéo thước thấy có ma sát nhẹ Trang 220 Bài hướng dẫn thực tập Công nhân- TT DẠY NGHỀ QUẢNG TRẠCH Giữ vít điều chỉnh khố đai ốc hãm Chỉnh xuppáp thứ hai máy Tiếp tục điều chỉnh xuppáp máy khác Việc điều chỉnh tiến hành theo thứ tự làm việc xi lanh cách quay trục khỷu góc độ tương ứng tùy theo số xilanh động IV PHẦN TÌM HIỂU Những tác động học xảy khe hở nhiệt lớn bé Ảnh hưởng khe hở nhiệt đến quá trình nạp, thải động Trang 221 Bài hướng dẫn thực tập Công nhân- TT DẠY NGHỀ QUẢNG TRẠCH BÀI THỰC TẬP SỐ LẮP ĐẶT BƠM CAO ÁP VÀO ĐỘNG CƠ I Mục đích yêu cầu Lắp đặt bơm cao áp (BCA) vào động kết nối bơm cao áp với động để bơm phun dầu vào buồng đốt với thời điểm nỗ động nhà chế tạo quy định II Những điều cần biết trước lắp đặt bơm Chiều quay động chiều quay trục BCA Thứ tự nỗ động Điểm phun dầu sớm hay góc độ nỗ sớm động III Thực hành A LOẠI BƠM CỤM: Quay động chiêù để pittông máy số vào cuối kỳ nén, điểm phun sớm khắc puli hay bánh đà với chuẩn kim thị gắn thân máy Lắp bơm vào vị trí, lắp đường dầu vào bơm xả khơng khí hệ thống Lắp vào nhánh bơm số ống thủy tinh thời điểm (đó ống thủy tinh dài cỡ 50mm có đường kính lỗ (1÷2)mm nối với đầu ống dẫn cao áp) Kéo cần ga tối đa, quay trục bơm chiều quay cho dầu dâng lên ống thủy tinh mức ống Quay từ từ trục bơm chiều quay để nhánh bơm số chuẩn bị bơm dầu quan sát mức dầu ống thủy tinh, mặt thoáng mức dầu vừa nhích lên dừng tay, giữ cứng trục vị trí siết chặt bulơng kết nối khớp nối trục với động • Có thể dùng phương pháp xem dầu ngưng trào lên đầu nối óng dầu cao áp - Mở đầu nối ống dầu cao áp nhánh bơm số 1, lấy lò xo van cao Trang 222 Bài hướng dẫn thực tập Công nhân- TT DẠY NGHỀ QUẢNG TRẠCH áp ngoài, vặn lại đầu nối ống dầu cao áp vào bơm Mở van dầu đến bơm, pittông bơm điểm chết dầu trào lỗ đầu nối ống - Quay trục bơm chiều quay cho pittông bơm lên từ từ quan sát dầu ngưng trào, giữ cứng trục bơm siết chặt bulông kết nối trục bơm Kiểm tra lại toàn đặt bơm cách quay trục khuỷu đến thời điểm nhánh bơm số phải bắt đầu bơm dầu Lắp ống dầu cao áp theo thứ tự nhánh bơm vào kim phun động B LOẠI BƠM ĐƠN Quay trục khuỷu cho đội xuống điểm chết Lắp bơm vào động cơ, siết hai đai ốc lực siết Quay bánh đà từ từ chiều quay để pittông động vào cuối kỳ nén điểm phun dầu bánh đà vị trí kim gắn thân máy Nhìn vào cửa sổ thân bơm để kiểm tra vạch khắc chén chận phải trùng với dấu cố định cửa sổ; vạch khắc lên sớm – xuống trễ Ta phải điều chỉnh lại chiều cao đội cho đúng: (nới lỏng đai ốc khóa vặn bulơng điều chỉnh giảm xuống tăng lên tương ứng để vạch khắc trùng lại với dấu cố định) Quay động để kiểm tra lại đặt bơm • Trường hợp khơng có cửa sổ vạch khắc dấu khơng rõ ta dùng phương pháp dầu ngưng trào Phương pháp lợi dụng đặc điểm pittơng lên đóng kín lỗ dầu vào bắt đầu bơm, phương pháp thực sau: Lắp đường ống dầu vào bơm (thùng dầu đặt cao, dầu tự chảy vào bơm Quay trục khuỷu chiều quay cho pittông động vào cuối nén cịn cách điểm chết khoảng 300 Trang 223 Bài hướng dẫn thực tập Công nhân- TT DẠY NGHỀ QUẢNG TRẠCH Mở đầu nối ống dầu cao áp, lấy lò xo van cao áp ngoài, lắp lại đầu nối ống dầu cao áp Đẩy vị trí tối đa, mở van thùng dầu-dầu trào Quay trục khuỷu chiều dầu vừa ngưng trào đầu nối ống dầu cao áp Xem dấu điểm phun dầu sớm bánh đà phải điểm kim chỉ, vượt qua sớm chưa đến trễ Vậy phải điều chỉnh lại chiều cao đội Quay động để kiểm tra lại đặt bơm Nếu đúng, lắp lại lò xo van cao áp vào bơm Lắp đường ống dầu cao áp Ghi chú: Nếu động nhiều xi lanh phải thực hành đặt bơm cho xilanh C LOẠI BƠM PHÂN PHỐI Quay động chiều quay để pittông máy số vào cuối kỳ nén, điểm phun sớm khắc puli hay bánh đà với kim thị thân máy Lắp bơm vào vị trí siết chặt (trường hợp trục bơm kết nối với đĩa lỗ đặt bơm), siết chặt trục bơm với đĩa lỗ Mở bulông kết nối đĩa lỗ với bánh kéo trục bơm Lắp đường ống dầu vào bơm bơm tay để xả khơng khí bơm Lắp ống thủy tinh thời điểm vào đầu nối ống dầu cao áp đến máy số Kéo cần ga vị trí tối đa, quay trục bơm chiều quay cho dầu dâng lên ống thủy tinh đến mức ống Quay trục bơm chiều quay để nhánh bơm số chuẩn bị bơm dầu quan sát mức dầu ống thủy tinh, mặt thoáng bắt đầu nhích lên dừng tay, giữ cứng trục vị trí Trang 224 Bài hướng dẫn thực tập Cơng nhân- TT DẠY NGHỀ QUẢNG TRẠCH Nhìn vào vịng lỗ bánh răng, tìm lỗ đối xứng qua tâm có đồng tâm lỗ ren bên lỗ bánh để vặn bulông kết nối trục bánh kéo trục bơm, siết chặt bulông lực siết Quay động để kiểm tra lại đặt bơm Lắp lại nắp đậy bánh răng, mở ống thủy tinh thời điểm lắp ống dầu cao áp vào máy số Theo chiều quay trục bơm, lắp đường ống khác vào máy khác theo thứ tự nỗ động BÀI THỰC TẬP SỐ THÁO RÁP BƠM CAO ÁP ĐƠN I MỤC ĐÍCH YÊU CẦU - Biết phương pháp tháo ráp loại bơm cao áp điển hình - Quan sát kết cấu, nhận biết tên gọi chi tiết, tìm hiểu nguyên lý làm việc II DỤNG CỤ CẦN THIẾT: Trang 225 Bài hướng dẫn thực tập Công nhân- TT DẠY NGHỀ QUẢNG TRẠCH -Cây vặn vít dẹp -Cờ lê (22-24)mm -Êtơ III PHƯƠNG PHÁP THỰC HÀNH 1/Lật ngược bơm cao áp (BCA), kẹp chặt vào êtô, ép cốc dẫn hướng xuống, xỏ chốt giữ cốc dẫn hướng vào lỗ bên hông gần miệng 2/Tháo vòng chận cốc dẫn hướng, ép cốc dẫn hướng xuống rút chốt giữ nhẹ nhàng 3/ Lấy cốc dẫn hướng ra, rút pittông đĩa chận lị xo ngồi, lấy lị xo 4/ Lấy vịng chận ống ống ngồi 5/ Tháo vít giữ (nếu có), rút ngồi 6/ Mở êtơ, lật đứng BCA, kẹp lại v o êtơ mở vít xả gió, mở đầu nối ống dầu cao áp 7/ Lấy lò xo van cao áp, van cao áp đế van cao áp ngồi 8/ Mở vít giữ xilanh (nếu có), lấy xilanh ngồi Sau tìm hiểu rửa chi tiết dầu sạch, ráp lại BCA theo trình tự ngược lúc tháo Chú ý: - Lắp ráp chi tiết nhẹ nhàng, khơng dùng lực mạnh làm hư hỏng chi tiết - Lắp xilanh v o khớp chống xoay rãnh vít giữ xilanh - Lắp ống vào phải lắp dấu ăn khớp ống - Lắp pittông vào phải lắp dấu ngang đuôi pittông ống IV PHẦN TÌM HIỂU 1/ Nguyên lý làm việc, kết cấu bơm Trang 226 Bài hướng dẫn thực tập Công nhân- TT DẠY NGHỀ QUẢNG TRẠCH 2/ Thuộc tên gọi chi tiết bơm 3/ Vẽ lại kết cấu bơm 4/ Phải nhớ kỹ phần ý lắp lại bơm Trang 227 Bài hướng dẫn thực tập Công nhân- TT DẠY NGHỀ QUẢNG TRẠCH BÀI THỰC TẬP SỐ THÁO RÁP CỤM KIM PHUN (BÉC DẦU) I MỤC ĐÍCH YÊU CẦU - biết phương pháp tháo ráp cụm kim phun - Tìm hiểu kết cấu nguyên lý làm việc II DỤNG CỤ - Cờ lê vòng tuýp 7/8 (hoặc cờ lê vòng 22-23) - Cờ lê (17-19)mm - Cây vặn vít dẹp III PHƯƠNG PHÁP THỰC HÀNH: 1/Kẹp thân kim phun lên êtô 2/Dùng cờ lê 17 tháo ống nối dẫn nhiên liệu 3/Dùng cờ lê 22 mỡ nắp chụp 4/Dùng cờ lê 17 nới lỏng đai ốc hãm vặn vít điều chỉnh áp suất phun 5/Dùng cờ lê 19 tháo nắp chụp đậy lò xo 6/Lấy đĩa chận lò xo, lị xo, đẩy 7/Tháo êtơ, lật ngược kim phun kẹp chặt vào lại êtô 8/Tháo đai ốc chận lấy đế kim phun Chú ý: Đừng để rơi kim đế kim phun 9/ Rửa toàn Sau tìm hiểu rửa lại tồn dầu sạch, lắp lại theo trình tự ngược với lúc tháo iv phần tìm hiểu: - Nguyên lý làm việc cụm kim phun - Các đường dầu đến Trang 228 Bài hướng dẫn thực tập Công nhân- TT DẠY NGHỀ QUẢNG TRẠCH - Vẽ lại kết cấu - Phương pháp kiểm tra cụm kim phun - Phương pháp điều chỉnh áp suất phun Trang 229 ... 2 .1 Cổ biên Cổ biên Kích thước đo a1 a2 b1 độ b2 a1-a2 b1-b2 Độ ô van b1-a1 b2-a2 Giá trị lớn độ côn độ ôvan 2.2 Cổ trục khuỷu Cổ trục Kính thước đo A1 A2 B1 độ côn B2 Độ ô van Giá trị lớn A1-A2... Hình1 .1. Thứ tự tháo siết bu lơng nắp quylát - Khi tháo: tháo bu lông 18 , 17 , 16 3, 2, - Khi siết: siết bu lông 1, 2, 16 , 17 , 18 17 Quay trục khuỷu để máy số điểm chết dưới, cạo muội than bám vào... trị lớn A1-A2 B1-B2 B1-A1 B2-A2 độ côn độ ô van Trang 218 Bài hướng dẫn thực tập Công nhân- TT DẠY NGHỀ QUẢNG TRẠCH Bảng ghi kích thước truyền Thanh truyền D1(mm) D2(mm) L1(mm) L2(mm) L3

Ngày đăng: 09/11/2016, 15:27

w