1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Thiết kế động cơ điện không đồng bộ ba pha rôto lồng sóc (Kèm file Autocad)

69 2,1K 9

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 69
Dung lượng 1,16 MB
File đính kèm Bản Vẽ Autocad Full.rar (178 KB)

Nội dung

LỜI NÓI ĐẦUĐộng cơ không đồng bộ KĐB ba pha rôto lồng sóc được dùng phổbiến trong công nghiệp vì có ưu điểm là độ tin cậy tốt, giá cả thấp, trọnglượng nhẹ, kết cấu chắc chắn và dễ bảo dư

Trang 1

LỜI NÓI ĐẦU

Động cơ không đồng bộ (KĐB) ba pha rôto lồng sóc được dùng phổbiến trong công nghiệp (vì có ưu điểm là độ tin cậy tốt, giá cả thấp, trọnglượng nhẹ, kết cấu chắc chắn và dễ bảo dưỡng), với dải công suất từ hàngtrăm Watts đến vài Megawatts và là bộ phận chính trong các hệ truyền động Ngày nay, hiệu suất của động cơ đã dần trở thành một trong những tiêuchí được áp dụng trong công nghiệp Vấn đề này đặt ra cho lĩnh vực thiết kế

và chế tạo động cơ điện là không ngừng nghiên cứu, thiết kế để tạo ra sảnphẩm đạt những chỉ tiêu về kinh tế - kỹ thuật nhằm đáp ứng yêu cầu phát triểncủa nền kinh tế quốc dân Chính vì vậy em được Khoa và Bộ môn giao nhiệm

vụ thực hiện đề tài : “ Thiết kế động cơ điện không đồng bộ ba pha rôto

lồng sóc” cho đồ án tốt nghiệp cuối khoá của mình.

Nôi dung đồ án gồm 7 chương:

Chương 1: Đại cương về động cơ điện không đồng bộ

Chương 2: Xác định các kích thước chủ yếu.

Chương 3: Thiết kế stato.

Chương 4: Thiết kế rôto

Chương 5: Tính toán mạch từ và xác định tham số của động cơ ở chế

độ định mức.

Chương 6: Đặc tính làm việc và khởi động.

Chương 7: Trọng lượng vật liệu tác dụng và chỉ tiêu sử dụng.

Trang 2

MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU CHƯƠNG 1 ĐẠI CƯƠNG VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN KHÔNG ĐỒNG BỘ

1.1 TỔNG QUAN VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN KHÔNG ĐỒNG BỘ

1.1.1 Phân loại 10

1.1.2 Cấu tạo của động cơ không đồng bộ 10

1.1.3 Khe hở 12

1.1.4 Nguyên lý làm việc của động cơ điện không đồng bộ xoay chiều 3 pha 12

1.1.5 Công dụng 14

1.2 YÊU CẦU CỦA THIẾT KẾ ĐỘNG CƠ KĐB 3 PHA RÔ TO LỒNG SÓC 14

1.2.1 Nhiệm vụ và phạm vi thiết kế 14

1.2.2 Các bước thiết kế gồm có 15

1.2.3 Vật liệu thường dùng trong thiết kế 16

1.3 CÁC THÔNG SỐ BAN ĐẦU 18

CHƯƠNG 2. XÁC ĐỊNH KÍCH THƯỚC CHỦ YẾU 2.1 Số đôi cực 20

2.2 Đường kính ngoài stato 20

2.3 Đường kính trong stato 20

2.4 Công suất tính toán (P’) 21

2.5 Chiều dài tính toán của lõi sắt stato (l1) 21

2.6 Bước cực ()………22

2.7 Dòng điện pha định mức ……… 23

Trang 3

CHƯƠNG 3

THIẾT KẾ STATO

3.1 Mã hiệu thép và bề dầy lá thép 24

3.2 Số rãnh stato Z1 24

3.3 Bước rãnh stato 25

3.4 Số thanh dẫn tác dụng của một rãnh ur1 25

3.5 Số vòng dây nối tiếp của một pha 25

3.6 Tiết diện và đường kính dây dẫn 25

3.7 Kiểu dây quấn 26

3.8 Hệ số dây quấn 27

3.9 Từ thông khe hở không khí Ф 29

3.10 Mật độ từ thông khe hở không khí Bδ 29

3.11 Sơ bộ định chiều rộng của răng bz1 29

3.12 Sơ bộ chiều cao của gông stato hg1 29

3.13 Kích thước rãnh và cách điện 30

3.14 Diện tích rãnh trừ nêm S’r 31

3.15 Bề rộng răng stato bz1 31

3.16 Chiều cao gông stato 32

3.17 Khe hở không khí 32

CHƯƠNG 4 THIẾT KẾ RÔTO 4.1 Số rãnh rôto Z2 33

4.2 Đường kính ngoài rôto D’ 33

4.3 Bước răng rôto t2 34

4.4 Sơ bộ định chiều rộng của răng rôto b’z2 34

4.5 Đường kính trục rôto Dt 34

4.6 Dòng điện trong thanh dẫn rôto I 34

Trang 4

4.8 Tiết diện thanh dẫn vòng nhôm S’td 35

4.9 Mật độ dòng điện trong vòng ngắn mạch .35

4.10 Chiều cao gông rôto sơ bộ 35

4.11 Kích thước rãnh rôto và vòng ngắn mạch 35

4.12 Chiều cao vành ngắn mạch hv 37

4.13 Đường kính trung bình vành ngắn mạch Dv 37

4.14 Bề rộng vành ngắn mạch bv 37

4.15 Diện tích rãnh rôto Sr2 37

4.16 Bề rộng răng rôto bz2 37

4.17 Chiều cao gông rôto hg2 38

4.18 Làm nghiêng rãnh ở rôto bn 38

CHƯƠNG 5 TÍNH TOÁN MẠCH TỪ VÀ XÁC ĐỊNH THAM SỐ CỦA ĐỘNG CƠ Ở CHẾ ĐỘ ĐỊNH MỨC 5.1 TÍNH TOÁN MẠCH TỪ 39

5.1.1 Hệ số khe hở không khí 39

5.1.2 Dùng thép KTĐ cán nguội 2211 40

5.1.3 Sức từ động khe hở không khí Fδ 40

5.1.4 Mật độ từ thông ở răng stato Bz1 40

5.1.5 Sức từ động trên răng stato 41

5.1.6 Mật độ từ thông ở răng rôto Bz2 41

5.1.7 Sức từ động trên răng rôto Fz2 41

5.1.8 Hệ số bão hòa răng kz 41

5.1.9 Mật độ từ thông trên gông stato Bg1 42

5.1.10 Cường độ từ trường ở gông stato Hg1 42

5.1.11 Chiều dài mạch từ ở gông stato Lg1 42

5.1.12 Sức từ động ở gông stato Fg1 42

Trang 5

5.1.14 Cường độ từ trường ở gông rôto Hg2 43

5.1.15 Chiều dài mạch từ gông rôto Lg2 43

5.1.16 Sức từ động ở gông rôto Fg2 43

5.1.17 Tổng sức từ động của mạch từ F 43

5.1.18 Hệ số bão hòa toàn mạch kμ 43

5.1.19 Dòng điện từ hóa Iμ 43

5.1.20 Dòng điện từ hóa phần trăm 44

5.2 THAM SỐ CỦA ĐỘNG CƠ ĐIỆN Ở CHẾ ĐỘ ĐỊNH MỨC 5.2.1.Chiều dài phần đầu nối của dây quấn stato Lđ1 ……… 44

5.2.2 Chiều dài trung bình nửa vòng của dây quấn stato ltb 44

5.2.3 Chiều dài dây quấn một pha của stato L1 45

5.2.4 Điện trở tác dụng của dây quấn stato r1 45

5.2.5 Điện trở tác dụng của dây quấn rôto rtd 45

5.2.6 Điện trở vòng ngắn mạch rv 46

5.2.7 Điện trở rôto r2 46

5.2.8 Hệ số quy đổi γ 46

5.2.9 Điện trở rôto đã quy đổi 47

5.2.10 Hệ số từ dẫn tản rãnh stato λr1 47

5.2.11 Hệ số từ dẫn tản tạp stato 48

5.2.12 Hệ số từ tản phần đầu nối λđ1 dẫn tản của stato 48

5.2.13 Điện kháng dây q 49

5.2.14 Tổng hệ số từ uấn stato x1 49

5.2.15 Hệ số từ dẫn tản rãnh rôto λr2 49

5.2.16 Hệ số từ dẫn tản tạp rôto 50

5.2.17 Hệ số từ dẫn tản phần đầu nối 50

5.2.18 Hệ số từ tản do rãnh nghiên 51

5.2.19 Tổng hệ số từ tản rôto 51

Trang 6

5.2.21 Điện kháng rôto đã quy đổi 51

5.2.22 Điện kháng hổ cảm x12 52

5.2.23 Tính lai kE 52

5.3 TỔN HAO THÉP VÀ TỔN HAO CƠ 5.3.1 Trọng lượng răng stato: ……….… ……… 53

5.3.2.Trọng lượng gông từ stato 53

5.3.3 Tổn hao sắt trong lõi sắt stato 54

5.3.4 Tổn hao bề mặt trên răng rôto 54

5.3.5 Tổn hao đập mạch trên răng rôto 55

5.3.6 Tổng tổn hao sắt 56

5.3.7 Tổn hao cơ 56

5.3.8 Tổn hao không tải 56

CHƯƠNG 6 ĐẶC TÍNH LÀM VIỆC VÀ KHỞI ĐỘNG 6.1 ĐẶC TÍNH LÀM VIỆC 57

6.1.1 Hệ số C1 57

6.1.2 Thành phần phản kháng của dòng điện ở chế độ đồng bộ 57

6.1.3 Thành phần tác dụng của dòng điện ở chế độ đồng bộ 57

6.1.4 Sức điện động E1 57

6.1.5 Hệ số trượt momen cực đại……….57

6.1.6 Hệ số trượt định mức 58

6.1.7 Bội số momen cực đại 60

6.2 TÍNH TOÁN ĐẶC TÍNH KHỞI ĐỘNG 60

6.2.1 Tham số của động cơ khi xét đến hiệu ứng mặt 61

6.2.2 Tham số của động cơ điện khi xét đến hiệu ứng mặt ngoài và sự bão hòa của mạch từ tản khi s = 1 62

Trang 7

6.2.3 Dòng điện khởi động 656.2.4 Bội số dòng điện khởi động 666.2.5 Bội số momen khởi động 66

CHƯƠNG 7 TRỌNG LƯỢNG VẬT LIỆU

VÀ CHỈ TIÊU SỬ DỤNG

7.1 Trọng lượng thép silic cần chuẩn bị 677.2 Trọng lượng đồng của dây quấn stato 677.3 Trọng lượng nhôm rôto 68

KẾT LUẬN

TÀI LIỆU THAM KHẢO

Trang 8

-CHƯƠNG 1

ĐẠI CƯƠNG VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN KHÔNG ĐỒNG BỘ

1.1 TỔNG QUAN VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN KHÔNG ĐỒNG BỘ

Máy điện không đồng bộ do kết cấu đơn giản, làm việc chắc chắn, sửdụng và bảo quản thuận tiện, giá thành rẻ nên được sử dụng rộng rãi trong nềnkinh tế quốc dân, nhất là loại công suất dưới 100 kW

Động cơ điện không đồng bộ rôto lồng sóc cấu tạo đơn giản, làm việctin cậy chiếm một số lượng khá lớn trong loại động cơ công suất nhỏ và trungbình Nhược điểm của động cơ này là điều chỉnh tốc độ khó khăn và dòngđiện khởi động lớn thường bằng 5-7 lần dòng điện định mức Để bổ khuyếtcho nhược điểm này, người ta chế tạo đông cơ không đồng bộ rôto lồng sócnhiều tốc độ và dùng rôto rãnh sâu, lồng sóc kép để hạ dòng điện khởi động,đồng thời tăng mômen khởi động lên

Động cơ điện không đồng bộ rôto dây quấn có thể điều chỉnh tốc độtrong một phạm vi nhất định, có thể tạo một mômen khởi động lớn mà dòngkhởi động không lớn lắm, nhưng chế tạo có khó hơn so với với loại rôto lồngsóc, do đó giá thành cao hơn, bảo quản cũng khó hơn

Động cơ điện không đồng bộ được sản xuất theo kiểu bảo vệ IP23 vàkiểu kín IP44 Những động cơ điện theo cấp bảo vệ IP23 dùng quạt gió hướngtâm đặt ở hai đầu rôto động cơ điện Trong các động cơ rôto lồng sóc đúcnhôm thì cánh quạt nhôm được đúc trực tiếp lên vành ngắn mạch Loại động

cơ điện theo cấp bảo vệ IP44 thường nhờ vào cánh quạt đặt ở ngoài vỏ máy

để thổi gió ở mặt ngoài vỏ máy, do đó tản nhiệt có kém hơn do với loại IP23nhưng bảo dưỡng máy dễ dàng hơn

Hiện nay các nước đã sản xuất động cơ điện không đồng bộ theo dãytiêu chuẩn Dãy động cơ không đồng bộ công suất từ 0,55 - 90 KW ký hiệu là

Trang 9

tiêu chuẩn này, các động cơ điện không đồng bộ trong dãy điều chế tạo theokiểu IP44

Ngoài tiêu chuẩn trên còn có tiêu chuẩn TCVN 315-85, quy định dãycông suất động cơ điện không đồng bộ rôto lồng sóc từ 110 kW-1000 kW,gồm có công suất sau: 110,160, 200, 250, 320, 400, 500, 630, 800 và 1000

kW

Ký hiệu của một động cơ điện không đồng bộ rôto lồng sóc được ghitheo ký hiệu về tên gọi của dãy động cơ điện, ký hiệu về chiều cao tâm trụcquay, ký hiệu về kích thước lắp đặt

1.1.2 Cấu tạo của động cơ không đồng bộ

Động cơ không đồng bộ về cấu tạo được chia làm hai loại: Động cơkhông đồng rôto lồng sóc và động cơ rôto dây quấn

vỏ kiểu bảo vệ Vỏ máy kiểu kín yêu cầu phải có diện tích tản nhiệt lớn người

ta làm nhiều gân tản nhiệt trên bề mặt vỏ máy Vỏ kiểu bảo vệ thường có bề

Trang 10

mặt ngoài nhẵn, gió làm mát thổi trực tiếp trên bề mặt ngoài lõi thép và trong

vỏ máy

Hộp cực là nơi để dấu điện từ lưới vào Đối với động cơ kiểu kín hộpcực yêu cầu phải kín, giữa thân hộp cực và vỏ máy với nắp hộp cực phải cógiăng cao su Trên vỏ máy còn có bulon vòng để cẩu máy khi nâng hạ, vậnchuyển và bulon tiếp mát

- Lõi sắt

Lõi sắt là phần dẫn từ Vì từ trường đi qua lõi sắt là từ trường quay,nên để giảm tổn hao lõi sắt được làm từ những lá thép kỹ thuật điện dày0,5mm bề mặt các lá thép có phủ một lớp sơn cách điện mỏng để giảm tổnhao do dòng điện xoáy gây nên, các lá thép được ép lại thành khối Yêu cầulõi sắt là phải dẫn từ tốt, tổn hao sắt nhỏ và chắc chắn

- Dây quấn

Dây quấn stato được đặt vào rãnh của lõi sắt và được cách điện tốt vớilõi sắt Dây quấn đóng vai trò quan trọng của máy điện vì nó trực tiếp thamgia các quá trình biến đổi năng lượng điện năng thành cơ năng hay ngược lại,đồng thời về mặt kinh tế thì giá thành của dây quấn cũng chiếm một phần khácao trong toàn bộ giá thành máy

Trang 11

- Dây quấn rôto lồng sóc

Kết cấu của loại dây quấn rất khác với dây quấn stato Trong mỗi rãnhcủa lõi sắt rôto, đặt các thanh dẫn bằng đồng hay nhôm dài khỏi lõi sắt vàđược nối tắt lại ở hai đầu bằng hai vòng ngắn mạch bằng đồng hay nhôm Nếu

là rôto đúc nhôm thì trên vành ngắn mạch còn có các cánh khoáy gió

Rôto thanh đồng được chế tạo từ đồng hợp kim có điện trở suất caonhằm mục đích nâng cao mô men mở máy và giảm tổn hao

Để cải thiện tính năng mở máy, đối với máy có công suất lớn, người talàm rãnh rôto sâu hoặc dùng lồng sóc kép Đối với máy điện cỡ nhỏ, rãnh rôtođược làm chéo góc so với tâm trục

Dây quấn lồng sóc không cần cách điện với lõi sắt

- Trục

Trục máy điện mang rôto quay trong lòng stato, vì vậy nó cũng là mộtchi tiết rất quan trọng Trục của máy điện tùy theo kích thước có thể được chếtạo từ thép cacbon từ 5 đến 45

Trên trục của rôto có lõi thép, dây quấn, và quạt gió

1.1.3 Khe hở

Vì rôto là một khối tròn nên khe hở đều Khe hở trong máy điện khôngđồng bộ rất nhỏ (0,21 mm trong máy cỡ nhỏ và vừa) để hạn chế dòng từhóa, nhờ đó hệ số công suất của máy cao hơn

1.1.4 Nguyên lý làm việc của động cơ điện không đồng bộ xoay chiều ba pha.

Khi ta cho dòng điện ba pha tần số f vào ba dây quấn stato, sẽ tạo ra từ

quay p đôi cực, quay với tốc độ là n1=60 f p Từ trường quay cắt các thanh dẫncủa dây quấn rôto, cảm ứng các sức điện động Vì dây quấn rôto nối ngắnmạch, nên sức điện động cảm ứng sẽ sinh ra dòng điện trong các thanh dẫn

Trang 12

rôto Lực tác dụng tương hỗ giữa từ trường quay của máy với thanh dẫn mangdòng điện rôto, kéo rôto quay cùng chiều quay từ trường với tốc độ n.

.N

Chiều lực điện từ xác định theo quy tắc bàn tay trái ,trùng với chiềuquay n 1

Tốc độ n của máy nhỏ hơn tốc độ của từ trường quay n1 vì nếu tốc độbằng nhau thì không có sự chuyển động tương đối, trong dây quấn rôto không

có sức điện động và dòng điện cảm ứng, lực điện từ bằng không

Độ chênh lệch giữa tốc độ từ trường quay và tốc độ máy gọi là tốc độtrượt n 2

n2  n1  n

Hệ số trượt tốc độ là:

Trang 13

Máy điện không đồng bộ là máy điện chủ yếu dùng làm động cơ điện.

Do kết cấu đơn giản, làm việc chắc chắn, hiệu quả cao, giá thành rẻ, dễ bảoquản … Nên động cơ không đồng bộ là loại máy điện được sử dụng rộng rãinhất trong các ngành kinh tế quốc dân với công suất vài chục W đến hàngchục kW Trong công nghiệp thường dùng máy điện không đồng bộ làmnguồn động lực cho máy cán thép loại vừa và nhỏ, động lực cho các máycông cụ ở các nhà máy công nghiệp nhẹ… Trong hầm mỏ dùng làm máy tướihay quạt gió Trong nông nghiệp dùng làm máy bơm hay máy gia công nôngphẩm Trong đời sống hàng ngày, máy điện không đồng bộ cũng đã chiếmmột vị trí quan trọng như quạt gió, động cơ trong tủ lạnh, máy giặt, máy bơmnước … nhất là loại rôto lồng sóc Tóm lại sự phát triển của nền sản suất điệnkhí hóa, tự động hóa và sinh hoạt hằng ngày, phạm vi của máy điện không bộngày càng được rộng rãi

Máy điện không đồng bộ có thể dùng làm máy phát điện, nhưng đặctính không tốt so với máy điện đồng bộ, nên chỉ trong vài trường hợp nào đó(như trong quá trình điện khí hóa nông thôn) cần nguồn điện phụ hay tạm thờithì nó cũng có một ý nghĩa rất quan trọng

1.2 YÊU CẦU CỦA THIẾT KẾ ĐỘNG CƠ KĐB 3 PHA RÔ TO LỒNG SÓC

1.2.1 Nhiệm vụ và phạm vi thiết kế:

Trang 14

- Yêu cầu từ phía nhà nước, bao gồm các tiêu chuẩn nhà nước, các yêucầu kỹ thuật do nhà nước quy định.

- Yêu cầu từ phía nhà máy và người tiêu dùng thông qua các hợp đồng

ký kết

Nhiệm vụ của người thiết kế là đảm bảo tính năng kỹ thuật của sảnphẩm đạt các tiêu chuẩn nhà nước quy định để tìm khả năng hạ giá thành đểđạt hiệu quả kinh tế cao nhất, nói tóm lại là đạt chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật cao

1.2.2 Các bước thiết kế gồm có:

a Thiết kế điện từ:

Nhiệm vụ của tính toán điện từ một động cơ điện không đồng bộ rôtolồng sóc là lựa chọn và tính toán kích thước của lõi sắt stato, rôto, kích thướcdây quấn sao cho máy đạt được tính năng mà tiêu chuẩn đã quy định Tronggiai đoạn này, người thiết kế xác định một phương án điện từ hợp lý, có thểtính bằng tay, có thể nhờ vào máy tính Quá trình này sẽ tiến hành tính toán,thiết kế các thành phần:

- Xác định các kích thước chủ yếu

- Thiết kế stato

- Thiết kế rôto

- Xác định tham số của động cơ điện ở chế độ định mức

- Tính toán đặc tính làm việc và khởi động

b Thiết kế kết cấu:

Trong giai đoạn này phải tiến hành tính toán nhiệt để xác định kết cấu

cụ thể về phương thức thông gió và làm nguội, kết cấu cụ thể về cách bôi trơn

ổ đỡ, kết cấu thân máy và nắp máy

Để chế tạo được động cơ không đồng bộ rôto lồng sóc còn phải qua cáckhâu thiết kế sau [4]:

+ Thiết kế thi công, có nhiệm vụ vẽ tất cả các bản vẽ lắp ráp và chi tiết

Trang 15

+ Thiết kế khuôn mẫu và gá lắp dùng trong gia công các chi tiết củamáy.

+ Thiết kế công nghệ, dùng để kiểm tra công nghệ trong quá trình giacông

1.2.3 Vật liệu thường dùng trong thiết kế

Khi thiết kế động cơ không đồng bộ rôto lồng sóc, vấn đề chọn vật liệu

để chế tạo động cơ có một vai trò rất quan trọng và ảnh hưởng rất lớn đến giáthành và tuổi thọ làm việc của nó

Ta có các loại vật liệu sau:

a Vật liệu dẫn từ:

Để chế tạo các phần của hệ thống mạch từ của động cơ, người tathường dùng các loại thép lá kỹ thuật điện hay còn gọi là tôn si líc Hàmlượng si líc trong thép lá kỹ thuật điện có ảnh hưởng quyết định đến tính năngcủa nó Cho si líc vào thép có thể làm cho điện trở suất tăng cao, do đó hạnchế được dòng điện xoáy nên tổn hao thép sẽ thấp xuống, nhưng khi có si lícthì cường độ từ cảm cũng hạ thấp, độ cứng và độ giòn cũng tăng lên, vì vậylượng si líc trong thép nói chung không vượt quá 4,5%

Trong lõi thép có từ trường biến thiên, khi mật độ từ thông và tần sốbiến thiên không đổi thì tổn hao vì dòng điện xoáy của đơn vị thể tích lõi thép

tỷ lệ bình phương với chiều dày lá thép, vì vậy trong đại bộ phận máy điệnđều dùng tôn si líc dày 0,5mm Chỉ trong trường hợp đặc biệt mới dùng tôndày 0,35mm

Tùy theo công nghệ cán, người ta chia tôn si líc thành 2 loại:

+ Tôn cán nóng: Loại tôn này có lịch sử lâu đời, hiện nay vẫn còn sảnxuất nhiều Tùy theo hàm lượng si líc mà người ta phân ra loại ít si líc (

Trang 16

tốt nên hệ số ép chặt lá tôn cao, có thể sản xuất thành cuộn, do đó các nướcphát triển đều dùng tôn cán nguội thay thế tôn cán nóng Tùy theo sự sắp xếpcác tinh thể si líc trong tôn cán nguội mà phân thành hai loại: đẳng hướng và

dị hướng Ở tôn si líc cán nguội dị hướng thì theo chiều cán, suất dẫn từ cao(với cường độ từ trường H = 25A/cm, mật độ từ thông B có thể đạt 1,7 -1,85T), suất tổn hao nhỏ, nhưng theo chiều vuông góc với chiều cán thì tínhnăng kém đi nhiều, có khi không bằng cả tôn cán nóng

b Vật liệu dẫn điện:

Trong ngành chế tạo máy điện, người ta chủ yếu dùng đồng tinh khiếtvới tạp chất không quá 0,1% làm vật liệu dẫn điện vì điện trở suất của đồngchỉ kém bạc Ngoài đồng ra còn dùng nhôm với tạp chất không quá 0,5%

c Vật liệu kết cấu:

- Kim loại đen:

Kim loại đen thường dùng là gang và thép Gang vừa rẻ tiền lại dễ đúc,

do đó được dùng nhiều, nhất là dùng để đúc các hình mẫu phức tạp như vỏ vànắp máy điện không đồng bộ

Thép dùng làm vật liệu kết cấu thường là thép định hình Thép có tiếtdiện tròn dùng để chế tạo trục máy và các chi tiết khác có tiết diện tròn Tùytheo lực tác dụng lên từng chi tiết của máy mà người ta dùng nhiều loại thépkhác nhau

- Kim loại màu:

Thường dùng hợp kim nhôm để chế tạo các chi tiết và bộ phận của máy

mà trọng lượng cần giảm tối đa

-Vật liệu chất dẻo:

Chất dẻo hiện nay được dùng nhiều để chế tạo các chi tiết trong máyđiện ít chịu lực cơ học và nhiệt Chất dẻo có ưu điểm là nhẹ, dễ gia công vàkhông bị gỉ

Trang 17

d Vật liệu cách điện:

Vật liệu cách điện là một trong những vật liệu chủ yếu dùng để chế tạođộng cơ Khi thiết kế động cơ, chọn vật liệu cách điện là một khâu rất quantrọng vì phải đảm bảo động cơ làm việc tốt với tuổi thọ nhất định, đồng thờigiá thành của nó lại không cao Khi chọn vật liệu cách điện cần chú ý nhữngđiểm sau:

- Vật liệu cách điện phải có độ bền cao, chịu tác dụng về cơ học tốt,chịu nhiệt và dẫn điện tốt lại ít thấm nước

- Gia công dễ dàng, đủ mỏng để đảm bảo hệ số lấp đầy rãnh cao

- Phải chọn vật liệu cách điện có tính cách điện cao để đảm bảo thờigian làm việc ít nhất của máy là 15-20 năm trong điều kiện làm việc bìnhthường, đồng thời đảm bảo giá thành của động cơ không cao

Một trong những yếu tố cơ bản nhất làm giảm tuổi thọ của vật liệu cáchđiện là nhiệt độ Nếu nhiệt độ vượt quá nhiệt độ cho phép thì chất điện môi,

độ bền cơ của vật liệu giảm đi nhiều, dẫn đến sự già hóa nhanh chất cáchđiện

1.3 CÁC THÔNG SỐ BAN ĐẦU

Trang 18

- Chiều cao tâm trục: Tra Bảng IV 2, phụ lục IV [3] chiều cao tâm trụctheo dãy công suất của động cơ điện KĐB rôto lồng sóc 4A (Nga) kiểu IP44cấp cách điện B là h = 112 mm

- Hiệu suất và hệ số công suất:

Tra Bảng 10-1 [3] hiệu suất và cos dãy động cơ điện KĐB 3K ứng vớicông suất Pđm=4 kW và tốc độ nđb=1500 vòng/phút ta có hiệu suất: = 84% và

hệ số công suất: Cos = 0,84

- Bội số momen cực đại: Tra bảng 10-10 [3] bội số momen cực đại mmaxcủa dãy động cơ 3K ta có:

mmax =

đm M

Mmax

= 2,2

- Bội số momen khởi động:

Theo bảng 10-11 [3] bội số momen khởi động dãy động cơ điện 3K tachọn:

mk =

đm

k M

M

= 2-Bội số dòng khởi động: Tra bảng 10-12 [3] bội số dòng khởi động dãyđộng cơ điện 3K ta có:

ik = Imax/I min = 6

Trang 19

CHƯƠNG 2

XÁC ĐỊNH KÍCH THƯỚC CHỦ YẾU

Những kích thước chủ yếu của động cơ điện khơng đồng bộ là đườngkính trong stato D và chiều dài lõi sắt l Mục đích của việc chọn kích thướcnày là để chế tạo ra máy kinh tế hợp lý nhất mà tính năng phù hợp với tiêuchuẩn nhà nước Tính kinh tế của máy khơng chỉ là vật liệu sử dụng để chếtạo ra máy mà cịn xét đến quá trình chế tạo trong nhà máy, như tính thơngdụng của các khuơng dập ,vật đúc, các kích thước và chi tiết tiêu chuẩn hố

trong đó:

-n1 = 1500ä (vòng/phút)-f = 50á (Hz)

2.2 Đường kính ngồi stato

Đường kính ngồi Dn cĩ liên quan mật thiết với kết cấu động cơ, cấpcách điện và chiều cao tâm trục h đã được tiêu chuẩn hĩa Vì vậy thườngchọn Dn theo h Ở nước ta hay dùng quan hệ giữa đường kính ngồi và chiềucao tâm trục h của các động cơ điện khơng đồng bộ Hungary dãy VZ cáchđiện cấp E và của Nga dãy 4A cách điện cấp F

Với chiều cao tâm trục h = 112 mm theo Bảng 10-3 [3] trị số của Dntheo h, ta chọn đường kính ngồi stato:

Dn = 19,1 cm

2.3 Đường kính trong stato

Tra theo bảng 10-2 [3] trị số của kD, phụ thuộc vào số đơi cực, với 2p=4

ta tra được:

Trang 20

trong đó kE là hệ số công suất định mức Chọn kE = 0,965 theo hình 10-2 [3].

2.5.Chiều dài tính toán của lõi sắt stato (l 1 ):

Chiều dài của lõi sắt stato được xác định:

n D B A k k

P l

d

.

10 1 , 6

2

' 7 1

= 1,11 Việc chọn A và B ảnh hưởng rất nhiều đến kích thước chủ yếu của D

và l Đứng về mặt tiết kiệm vật liệu thì nên chọn A và B lớn, nhưng nếu A

và B quá lớn thì tổn hao đồng và sắt tăng lên, làm máy quá nóng, ảnh hưởngđến tuổi thọ sử dụng máy Do đó khi chọn A và B cần xét đến chất liệu vậtliệu sử dụng Nếu sử dụng vật liệu sắt từ tốt (có tổn hao ít hay độ từ thẩm cao)

Trang 21

thì có thể chọn B lớn Dùng dây đồng có cấp cách điện cao thì có thể chọn Alớn Ngoài ra tỷ số giữa A và B củng ảnh hưởng đến đặt tính làm việc vàkhởi động của động cơ không đồng bộ , vì A đặt trưng cho mạch điện , B đặttrưng cho mạch từ.

Tra bảng 10-3a [3], chọn: A = 240 (A/cm); B = 0,8 (T)

Thay các giá trị vào biểu thức:

n D B A k k

P l

d

.

10 1 , 6

2

' 7 1

Lấy lδ = 10,7 cm

Do lõi sắt ngắn nên làm thành một khối Chiều dài lõi sắt stato, rôto là:

2.7 Dòng điện pha định mức:

Trang 22

 cos 3

10

Trang 23

CHƯƠNG 3

THIẾT KẾ STATO

Khi đường kính ngoài lõi sắt nhỏ hơn 1m thì dùng tấm nguyên để làmlõi sắt Lõi sắt sau khi ép vào vỏ sẽ có một chốt cố định với vỏ để khỏi bịquay dưới tác động của momen điện từ

Nếu đường kính ngoài của lõi sắt lớn hơn 1m thì dùng các tấm hình rẽquạt ghép lại Khi ấy để ghép lõi sắt, thường dùng hai tấm thép dầy ép haiđầu Để tránh được lực hướng tâm và lực hút các tấm, thường làm những cánhđuôi nhạn hình rẽ quạt trên các tấm để ghép các tấm vào các gân trên vỏ máy

3.1 Mã hiệu thép và bề dầy lá thép

Ta chọn thép kỹ thuật điện cán nguội đẳng hướng làm lõi thép stato,chọn loại thép có mã hiệu 2211 bề dầy lá thép là 0,5 mm, hệ số ghép chặt kc=0,95

3.2 Số rãnh stato Z 1

Khi thiết kế dây quấn stato cần phải xác định số rãnh của một pha dướimỗi cực q1 Với máy công suất nhỏ thường lấy q1 = 2 Máy tốc độ cao, côngsuất lớn có thể chọn q1 = 6 Thường lấy q1 = 3 - 4

Khi q1 tăng thì Z1 tăng dẫn đến diện tích rãnh tăng làm cho hệ số lợidụng rãnh giảm, răng sẽ yếu vì mảnh, quá trình làm lõi stato tốn hơn

Khi q1 giảm thì Z1 giảm, dây quấn phân bố không đều trên bề mặt lõithép nên sức từ động có nhiều sóng bậc cao

Trị số q1 nguyên có thể cải thiện được đặc tính làm việc và giảm tiếng

Trang 24

- m là số pha

thay vào ta được:

36 3 2 6

I

a t A

= 240.1,1.28,59 = 61,46Lấy: ur1 = 62

trong đó: - a1 là số mạch nhánh song song, chọn a1 = 2

3.6 Tiết diện và đường kính dây dẫn

Muốn chọn kích thước dây trước hết phải chọn mật độ dòng điện J củadây dẫn Căn cứ vào dòng điện định mức để tính ra tiết diện cần thiết Việcchọn ra mật độ dòng điện ảnh hưởng đến hiệu suất và sự phát nóng của máy

mà sự phát nóng này chủ yếu phụ thuộc vào tích số AJ Tích số này tỷ lệ vớisuất tải nhiệt của máy Do đó theo kinh nghiệm thiết kế chế tạo, người ta căn

cứ vào cấp cách điện để xác định AJ

Trang 25

1 1 1

1 '

trong đĩ: n1 là số sợi chập, chọn n1 = 2 sợi

Theo Phụ lục VI, bảng VI.1 [3] chọn dây đồng tráng men PETV cĩđường kính d/dcđ = 0,67/0,73 mm, s = 0,353 mm2

Với: + d: đường kính dây khơng kể cách điện

+ dcd: đường kính dây kể cả cách điện+ s: tiết diện dây

3.7 Kiểu dây quấn

Dây quấn stato đặt vào rãnh của lõi thép stato và được cách điện với lõithép Dây quấn cĩ nhiệm vụ cảm ứng được sức điện động nhất định, đồngthời cũng tham gia vào việc tạo nên từ trường cần thiết cho sự biến đổi nănglượng điện cĩ trong máy

- Các yêu cầu của dây quấn:

+ Đối với dây quấn ba pha điện trở và điện kháng của các pha bằngnhau và của mạch nhánh song song cũng bằng nhau

+ Dây quấn được thực hiện sao cho cĩ thể đấu thành mạch nhánh songsong một cách dễ dàng

Dây quấn được chế tạo và thiết kế sao cho tiết kiệm được lượng đồng,

dễ chế tạo, sữa chữa, kết cấu chắc chắn, chịu được ứng lực khi máy bị ngắnmạch đột ngột

- Việc chọn dây quấn stato phải thỏa mãn tính kinh tế và kỹ thuật:

+ Tính kinh tế: Tiết kiệm vật liệu dẫn điện, vật liệu cách điện, thời gianlồng dây

+ Tính kỹ thuật: Dễ thi cơng, hạn chế những ảnh hưởng xấu đến đặctính điện của động cơ

- Việc chọn kiểu dây quấn có thể theo cách sau: Với điện áp  660 V,

Trang 26

đặt vào rãnh 1/2 kín Với h = 160 – 250 mm dùng dây quấn hai lớp đặt vàorãnh 1/2 kín Với h 280 mm, dùng dây quấn hai lớp phần tử cứng đặt vàorãnh 1/2 hở

- Bước rãnh :  r 1

2.

Z

p = 362.2 = 9

sin

20 3 sin

= 0,96

với α =

1

360

Chọn dây quấn đồng khuông, 1 lớp bước đủ co y = 9 (với y là bước

rãnh) Sơ đồ dây quấn ở hình vẽ :

Trang 28

3.9 Từ thông khe hở không khí Ф

1 1

1

w = 186: Số vòng dây nối tiếp một pha, được xác đinh ở mục 3.7

3.10 Mật độ từ thông khe hở không khí B δ

Bδ =

1

4

.

10

= 0,79 (T)trong đó:

-  : hệ số cung cực từ, chọn ở 2.5

-  : bước cực, tính ở 2.6

Ta thấy sai số mật độ từ thông khe hở không khí nhỏ hơn giá trị Bδ chọnban đầu và tải đường tương đương với giá trị ban đầu nên ta không cần chọnlại

3.11 Sơ bộ định chiều rộng của răng b z1

1 1 1

10

1 1 4

Trang 29

d1 d2

 1,68 (cm)trong đó:

- Bg1: mật độ từ thông ở gông stato, theo bảng 10.5a [3] chọn Bg1=1,55

- : từ thông khe hở không khí, tính ở 3.9

41 ) 2

(

Z

Z b h

1 ) 2

(

Z

Z b h

Trang 30

.(6,5 7,9 )8

2

.d1

.c’

Trong đó : c = 0,25(mm) là bề dày cách điện của rãnh; c,  0,35(mm) là

bề dày cách điện của miệng rãnh được lấy theo bảng VIII-1 phụ lục VIII kiểudây quấn một lớp, cách điện cấp B cách điện sử dụng là màng mỏng thủytinh

- Diện tích có ích của rãnh:

Sr = S’r-Scđ = 102,02 – 12,57 = 89,45 (mm2)-Hệ số lắp đầy rãnh:

kđ =

r

cđ r

S

d n

2 (

Z

d h

Trang 31

h h

3.17 Khe hở không khí

Theo những máy đã chế tạo ở bảng 10-8 [3] khe hở không khí δ dãyđộng cơ 4A, h = 112(mm) và 2p = 4 ta chọn δ = 0,3 mm

Trang 32

CHƯƠNG 4

THIẾT KẾ RÔTO

Sự khác nhau giữa các kiểu máy không đồng bộ là ở rôto, tính năng củamáy tốt xấu cũng là ở rôto Để thoả mãn các yêu cầu khác nhau có thể chế tạothành rôto dây quấn, rôto lồng sóc đơn, rôto lồng sóc sâu, rôto lồng sóc kép…

Loại rôto dây quấn không có yêu cầu về khởi động mà chỉ thoả mãntiêu chuẩn nhà nước về hiệu suất, cos, bội số mômen cực đại trong điều kiệnlàm việc định mức Đối với loại rôto lồng sóc, tính năng của máy còn phảithoả mãn tiêu chuẩn về khởi động là bội số mômen khởi động và bội số dòngkhởi động Khi ấy rôto chọn 1/2 kín hình ôvan hay quả lê với miệng rãnh b42 =(1,5 – 2) mm

Ta chọn rãnh rôto hình quả lê với miệng rãnh b42 = (1,5 – 2) mm

4.1 Số rãnh rôto Z 2

Việc chọn số rãnh rôto lồng sóc Z2 là một vấn đề quan trọng vì khe hởkhông khí của máy nhỏ, khi mở máy momen phụ do từ thông sóng bậc caogây nên ảnh hưởng đến quá trình mở máy và ảnh hưởng cả đến đặc tính làmviệc

- Để loại trừ momen phụ đồng bộ khi mở máy, cần chọn:

Trang 33

- D: đường kính trong stato, tính ở 2.3

k l B

t l B b

.

.

2 2

2 2 '

2  

= 0,79.1,384

1,75.0,95 = 0,657 (cm)trong đó :

- BZ2: mật độ từ thông ở răng rôto, theo bảng 10.5b [3] chọn BZ2 = 75T

- kc : hệ số ép chặt lõi sắt, kc = 0,95

- B : mật độ từ thông khe hở không khí, tính ở 3.10

- t2 : bước răng rôto, tính ở 4.3

- l2 : chiều dài lõi sắt rôto

Trang 34

4.7 Dòng điện trong vòng ngắn mạch I v

2

1

.2.sin

td

I

p Z

1293

180.22.sin

28

= 658,4 (A)

4.8 Tiết diện thanh dẫn vòng nhôm S’ td

Đối với động cơ không đồng bộ rôto lồng sóc, tiết diện rãnh rôto đồngthời là tiết diện thanh dẫn rôto, vì vậy phải làm sao cho mật độ dòng điệntrong thanh dẫn rôto thích hợp

I

= 658, 42,5 = 263,4 (mm

2

10

2 2

trong đó:

- Bg2: mật độ từ thông ở gông rôto, theo bảng 10.5a [3] chọn Bg2 = 1,4

- : từ thông khe hở không khí, tính ở 3.9

Ngày đăng: 26/09/2016, 21:23

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 3.2 : Dạng rãnh của Stato - Thiết kế động cơ điện không đồng bộ ba pha rôto lồng sóc (Kèm file Autocad)
Hình 3.2 Dạng rãnh của Stato (Trang 30)

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w