Cửa húp lô hợp kim nhôm tàu thủy

Tiêu chuẩn này áp dụng cho các loại cửa húp lô bằng hợp kim nhôm được dùng trên tàu thủy Sau đây được gọi là " Cửa húp lô " Ghi chú: Trong tiêu chuẩn này Đơn vị và giá trị con số trong d

Cửa húp lô hợp kim nhôm tàu thủy

(Ships’ Aluminium Alloy Side Scuttle)

1 Phạm vi.

Tiêu chuẩn này áp dụng cho các loại cửa húp lô bằng hợp kim nhôm được dùng trên tàu thủy (Sau đây được gọi là " Cửa húp lô ")

Ghi chú: Trong tiêu chuẩn này Đơn vị và giá trị con số trong dấu [ ] là phù hợp với hệ

thống đơn vị thông dụng và có giá trị tương ứng phù hợp

2 Phân loại.

Cửa húp lô được phân loại theo như trong bảng 1 theo loại và kiểu:

Bảng 1

Loại

Chiều dày lớp kính tôi (1) mm Kiểu và ký hiệu

của bộ giữ kính

Kiểu và ký hiệu của cửa tối

Mi chắn nước và ký hiệu

Đường kính danh nghĩa

C

10 10 10 12 12 Kiểu cố định (F) Kiểu bản lề (H)

hoặc có thể tháo

ra được (P)

Có mi chắn nước (W)

Kiểu bản lề Mở sang phải (R)

Mở sang trái (L)

sáng (N)

Không có mi chắn nước

Chú ý (1) Chiều dày của lớp kính tôi được sử dụng cho cả loại kính sáng và sơn mờ

3 Cấu tạo, hình dạng và các kích thước.

Cấu tạo, hình dạng và các kích thước được chỉ ra trên hình vẽ từ 1 đến 10 và phù hợp các yêu cầu dưới đây:

(1) Các cửa húp lô loại C sẽ có các khoá nếu thấy cần thiết.

(2) Các cửa húp lô loại C (trừ loại cố định) sẽ có các vấu ngoài nếu cần thiết Các vấu ngoài cũng giống như của cửa húp lô bằng đồng trong tiêu chuẩn CNT 2401.

(3) Hướng mở của bộ giữ kính cho trong hình vẽ.

Mở sang bên trái (L) Mở sang bên phải (R)

Hình vẽ Hướng mở

(4) Chốt hãm giống như hình dạng chốt hãm trong CNT 3905-2002

4 Vật liệu.

Các vật liệu được cho trong bảng 2 và hình 10 kèm theo

Bảng 2 Loại Khung và

bộ giữ kính

Cửa tối Vấu ngoài Bản lề, bu lông

treo và chốt hãm

Bộ vít hãm Doăng

đệm kín

C JIS H 5202

–AC 7A –F

JIS H 5202

-AC 7A -F

JIS G 3101

-SS41

JIS H

4040-A5052 BD hoặc

A 5056 BD

JIS G

4303-SUS 304

Cao su chống lão hoá chất lượng cao

D JIS H 5202

-E

Ghi chú: 1 Vật liệu đúc sử dụng JIS H 5202-AC7-A sẽ là JIS H 2117-C7AS hoặc JIS H

2211-C 7AV

2 Đối với chốt bản lề và bu lông treo có thể dùng JIS H 5202-AC7B-T4 trong trường

hợp này nó được đúc trong khuôn kim loại và ứng suất bền ít nhất phải đạt 2.94 N/mm2[ 30 kG/cm2]* và độ dãn dài là 12%

Chú ý * : 1 N/mm2 = 1 MPa

5 Sử lý bề mặt.

Sơn phủ lớp ô xy hoá theo CNT 8601-2002, chất lượng của nó như được qui định là O-9-K1 hoặc S-14-K2 được áp dụng cho loại hợp kim nhôm sau khi gia công cơ khí.

6 Kính.

Kính tôi phù hợp với CNT 2410.

7 Kiểm tra và thử.

7.1 Kiểm tra kết cấu Cấu tạo, hình dạng và các kích thước được kiểm tra và thoả mãn các yêu cầu tại mục 3

7.2 Kiểm tra vật liệu Các vật liệu được kiểm tra và phải thoả mãn các yêu cầu dưới đây Tuy nhiên đối với ca loại D và E việc kiểm tra có thể bỏ qua.

(1) Kiểm tra ứng suất Các mấu thử được lấy ra từ khung chính, bộ giữ kính, các cửa mờ, chốt bản lề và bu lông treo để kiểm tra ứng suất và phải thoả mãn các yêu cầu của mục 4 Phương pháp kiểm tra trên cơ sở trong CNT 2401-2002.

Chú ý: Các mẫu thử theo CNT 2201-2002- số 4 hoặc Số 14A, đường kính vật liệu không quá 14

mm, đường kính mẫu thử là kích thước đúng theo kích thước thanh vật liệu

(2) Phân tích hoá học Các kết quả phân tích phải thoả mãn các yêu cầu của mục 4.

7.3 Kiểm tra thủy lực Tất cả các loại cửa húp lô có cửa tối và vấu ngoài sẽ được kiểm tra bằng thủy lực được cho trong bảng 3 và phải chịu được áp suất thử mà không có bất ký dò lọt nào.

Bảng 3 Loại Áp suất thử thủy lực MPa [ kG/cm 2 ]

C 0,70 [ 69 kG/cm2]

D 0,50 [ 49 kG/cm2]

E 0,20 [ 20 kG/cm2]

8 Tên gọi.

Các cửa húp lô được gọi theo tên, số của CNT, loại đường kính danh nghĩa (cỡ cửa ánh sáng),

kiểu của bộ giữ kính, hướng mở, kiểu của cửa tối (trong trường hợp không có cửa tối và cửa

mi chắn nước, ký hiệu chỉ hướng mở của bộ giữ kính được bỏ qua), riêng bộ cửa mi chắn nước

(kiểu W được ghi thêm vào khi có bộ mi chắn nước) và các kích thước H3 của lợi cửa, dùng

các ký hiệu trong dấu ngặc đơn và giá trị con số được cho trong bảng 1.

Đối với cửa loại C có đai ốc hãm, ký hiệu chữ " l " được ghi thêm vào cuối dòng chữ.

Ví dụ: 1 Cửa húp lô hợp kim nhôm tàu thủy C 300 RHW 30l hoặc CNT 2413-C300RHW 30l

2 Cửa húp lô hợp kim nhôm tàu thủy C 300 LP 25 hoặc CNT 2413-C300 LP 25

3 Cửa húp lô hợp kim nhôm tàu thủy C 300 FH 30 hoặc CNT 2413-C300 FH 30

4 Cửa húp lô hợp kim nhôm tàu thủy D 300 W 10 hoặc CNT 2413-D300 W 10

5 Cửa húp lô hợp kim nhôm tàu thủy E 300 - 10 hoặc CNT 2413-E300 - 10

9 Đóng mác.

9.1 Cửa húp lô được đóng dấu tại chỗ dễ nhìn thấy trên khung chính, áp suất thử thủy lực, đường

kính danh nghĩa và tên của nhà chế tạo hay dấu hiệu riêng.

9.2 Bộ giữ kính được dập tại chỗ dễ nhìn thấy được với dòng chữ "CHỈ CHO KÍNH ĐÃ TÔI". Tham khảo: Loại cửa và vị trí lắp cửa được áp dụng tuỳ theo kiểu tàu và dựa trên các yêu cầu theo

CNT 2401.(Bảng áp dụng các cửa húp lô)

Các tiêu chuẩn tham khảo:

JIS B 0205 - Tiêu chuẩn ren thô hệ mét

JIS B 0216 - Tiêu chuẩn ren hình thang hệ mét

CNT 2401 - Tiêu chuẩn kính tôi cửa húp lô tàu thủy

CNT 3905 - Tiêu chuẩn chốt néo

CNT 3101 - Tiêu chuẩn thép cán dùng cho kết cấu chung

JIS G 4303 - Tiêu chuẩn thép không rỉ dạng thanh

JIS G 2117 - Tiêu chuẩn hợp kim nhôm thỏi thứ cấp để đúc

JIS H 2211 - Tiêu chuẩn hợp kim nhôm thỏi để đúc

JIS H 4040 - Tiêu chuẩn nhôm và hợp kim nhôm dạng tròn, thanh và dây

JIS H 5202 - Tiêu chuẩn hợp kim nhôm đúc

JIS H 8601 - Tiêu chuẩn sơn phủ lớp ô xy hoá lên nhôm và hợp kim nhôm

JIS Z 2201 - Tiêu chuẩn các mẫu thử nghiệm vật liệu kim loại

Các tiêu chuẩn quốc tế liên quan:

ISO 1751 − Tiêu chuẩn cửa húp lô trên tàu thủy

ISO 3902 − Tiêu chuẩn doăng đệm kín cho cửa húp lô và cửa sổ vuông tàu thủy

Hình bổ xung 1 Cửa húp lô C

Hình bổ xung 2 Cửa húp lô C

Hình bổ xung 3 Cửa húp lô C

Hình bổ xung 4 Cửa húp lô cố định CFH

Hình bổ xung 5 Cửa húp lô cố định CFH

Cửa húp lô C

Đơn vị : mm

Đ.K.

D.N.

Khung chính

200 234 14

7

290 40 19,5 16 24 14 15 38 40 6 13 28 14 28 12 24 7 19 25o 40o

250 286 176 34

8

45 20,5 18 27 16 15,

20, 25, 30 hoặc 35

43 44 6 15 35 16 35 14 28 8 23 22o30' 45o

300 336 201 398 45 21,5 18 25 16 43 47 6 15 35 16 35 14 28 9 23 22o30' 45o

350 388 230 45

6

50 27 20 27 18 47 50 7 16 43 18 43 16 32 10 25 18o30' 26o30'

400 43

8

255 506 50 28 20 29 18 49 50 7 17 43 18 43 16 32 10 25 17o30' 27o30'

Đ.K.

D.N.

Khung kính

Vòng giữ kính

200 200 214 217 238 212 11 20 32 13 58 18 11 9 5 12 22 10 14 - - 11 13 45o 8

250 250 264 267 290 262 11 22 38 16 66 20 14 12 5 14 25 13 16 - - 14 14 48o 9

300 300 314 317 34

0

312 11 23,5 38 16 66 20 14 12 5 14 25 13 16 20 36 14 14 50o 10

350 350 364 367 392 362 13 25 42 18 72 22 15 13 7 16 27 15 18 22 40 14 15 32o 12

400 400 414 41

7

44 2

412 13 25 42 18 72 22 15 13 7 18 29 17 18 22 40 16 15 31o 12

Đ.K.

D.N.

khung kính

Bu lông treo cửa tối

Bu lông an toàn khung chính

Chốt bản lề khung kính và cửa tối

Chốt hãm cho cửa tối tháo được

Kính tôi

200 22 19 6 11 8 13 - 20 5 H.thang16×4×60 2 H.thang16×4×80 1 M12 15 8 14 83 14 84 212 10

250 24 21 8 11 10 15 - 23 6 H.thang20×4×70 2 H.thang20×4×95 1 M16 19 8 16 91 16 90 262 10

300 24 21 8 11 10 15 - 23 6 H.thang20×4×70 3 H.thang20×4×95 1 M16 19 8 16 97 16 95 312 10

350 26 24 8 13 12 16 58o 25 7 H.thang22×5×80 3 H.thang22×5×105 2 M20 24 12 18 103 18 100 362 12

400 26 24 8 13 12 16 59o 25 7 H.thang22×5×80 3 H.thang22×5×105 2 M20 24 12 18 103 18 100 412 12

Ghi chú: 1 Trong trường hợp cửa tối thao được, kích thước d trong bảng được

tăng thêm 0,5 mm cho mỗi đường kính danh nghĩa

2 Chốt hãm có hình dạng giống như dạng cho trong CNT 3905-2002

3 Kích thước H 3 được xác định theo chiều dầy của tôn vỏ tàu

Hình bổ xung 5 (tiếp theo)

Cửa húp lô CFH Đơn vị : mm

Đ.K.

D.N.

Khung chính

200 200 234 214 217 223 147 290 40 11 21 26 14 15,

20, 25, 30 hoặc 35

40 6 13 28 14 28 12 24 9 9 19

250 250 286 264 267 274 176 348 45 11 21 26 16 44 6 15 35 16 32 14 28 10 10 23

300 300 336 314 317 324 201 398 45 11 23 28 16 47 6 15 35 16 32 14 28 12 11 23

350 350 388 364 367 375 230 456 50 13 27 32 18 50 7 16 43 18 36 16 32 13 11 25

400 400 438 414 417 426 255 506 50 13 27 32 18 50 7 17 43 18 36 16 32 14 12 25

Đ.K.

D.N.

giữ kính

300 22o30' 45o 24 23,5 38 16 15 20 21 25 23 8 6 11 10 - 10

350 18o30' 26o30' 26 25 42 18 16 22 24 27 25 8 7 13 12 58o 12

400 17o30' 27o30' 26 25 42 18 16 22 24 29 25 8 7 13 12 59o 12

Đ.K.

D.N.

Bu lông treo cửa tối

Bu lông an toàn khung chính

Chốt bản lề cửa tối

Chốt hãm cho cửa tối tháo được

Kính tôi

Ghi chú: 1 Khi là cửa tối tháo được thì kích thước d trong bảng sẽ được tăng

thêm 0,5 mm cho mỗi loại đường kính

2 Chốt néo có hình dạmg giống như chốt trong CNT 3905-2002

3 Kích thước H 3 được xác định theo chiều dầy tôn vỏ tàu

Hình bổ xung 5 (tiếp theo)

Hình bổ xung 6 Cửa húp lô D và E

hình bổ xung 7 Cửa húp lô E

Hình bổ xung 8 Cửa húp lô D và E

Cửa húp lô D

Đơn vị: mm

Đ.K.

D.N.

Khung chính

250 286 176 348 45 18,5 17 24 16 10

hoặc 15

44 6 9 35 16 32 14 28 8 23 22o30' 45o

300 336 201 398 45 19,5 17 24 16 47 6 9 35 16 32 14 28 8 23 22o30' 45o

350 388 226 448 45 22 18 24 16 47 6 10 35 16 32 14 28 8 23 18o30' 26o30'

400 438 251 498 45 23 18 24 16 47 6 10 35 16 32 14 28 8 23 17o30' 27o30'

Đ.K.

kính

250 250 264 267 290 11 22 38 13 66 20 18 12 5 13 23 10 16 5 23 14 48o 7

300 300 31

4

317 34 0

11 23,5 38 13 66 20 18 12 5 13 23 10 16 5 23 14 48o 8

350 350 36

4

367 392 11 23,5 38 13 66 20 18 12 5 13 24 11 16 6 23 14 32o 9

400 40

0

41

4

41 7

44 2

11 23,5 38 13 66 20 18 12 5 13 24 11 16 6 23 14 31o 9

Φ

d.nghĩa

Bu lông treo

ren

Φ

lỗ

250 Hình thang 20x4x70 2 M 16 19 8 16 91 262 10

300 Hình thang 20x4x70 2 M 16 19 8 16 97 312 10

350 Hình thang 20x4x70 3 M 20 19 12 16 97 362 10

400 Hình thang 20x4x70 3 M 20 19 12 16 97 412 10

Ghi chú: Kích thước H 3 được xác định theo chiều dầy tôn vỏ tàu

Hình bổ xung 8 (tiếp theo)

Cửa húp lô D

Đ.K.

250 286 172 338 40 15 15 22 14 10

hoặc 15

40 5 8 28 14 28 12 24 6 19 22o30' 45o

300 336 197 388 42 16 15 22 14 44 5 8 28 14 28 12 24 6 19 22o30' 45o

350 388 226 446 45 19 17 24 16 47 6 9 35 16 32 14 28 7 23 18o30' 26o30'

400 438 251 496 45 20 17 24 16 47 6 9 35 16 32 14 28 7 23 17o30' 27o30'

Đ.K.

kính

250 250 264 267 290 9 20 32 12 58 18 18 11 4 12 21 8 14 4 19 13 48o 7

300 300 31

4

317 34 0

9 22 32 12 58 18 18 11 4 12 21 8 14 4 19 13 48o 8

350 350 36

4 367 392 11 23,5 38 13 60 20 18 11 5 12 23 10 16 5 23 14 58

o 9

400 40

0

41

4

41 7

44 2

11 23,5 38 13 60 20 18 11 5 12 23 10 16 5 23 14 59o 9

Φ

d.nghĩa

Bu lông treo cửa tối

Bu lông an toàn khung chính

Chốt bản lề cửa tối

Kính tôi

ren

Φ

lỗ

250 Hình thang 16x4x60 2 M 12 15 8 14 83 262 8

300 Hình thang 16x4x60 2 M 12 15 8 14 91 312 80

350 Hình thang 20x4x70 2 M 16 19 12 16 97 362 10

400 Hình thang 20x4x70 2 M 16 19 12 16 97 412 10

Ghi chú: Kích thước H 3 được xác định theo chiều dầy tôn vỏ tàu

Hình bổ xung 8 (tiếp theo)

Đơn vị: mm

lông

vòng

ren

1

d

H.thang

16x4

H.thang

16x4

16 24 18,5 13 60,

80

9 40 68 11 7 32 25 13 34 M8 10 22 5 9 1

H.thang

20x4

H.thang

20x4

20 28 22,5 15 70,

75, 95

10 48 78 12 8 38 30 16 37 M8 10 26 5 9 1

H.thang

22x5

H.thang

22x5

23 32 24,5 17 80,

85, 105

11 55 84 13 9 42 35 19 39 M8 10 30 6 9 1

Ghi chú: 1 Cái chặn ren có thể được đóng chặt hay được cố định bằng vít hãm

2 Đoạn ren trên d phù hợp theo JIS B 0216

3 Đoạn ren trên d 1 phù hợp theo JIS B 0205

4 Bu lông treo được xác định bằng cỡ danh nghĩa x L

Ví dụ : Bu lông vòng TM 20 x 70

1 Bu lông vòng JIS H 4040 - 5052BD hoặc A 5056 BD

2 Ê cu vòng tròn JIS H 5202 - AC7 A-F

3 Vít chặn ren JIS H 4040 - 5052BD hoặc JIS G 4303 - SUS 304

4 Cái chặn

JIS H 4040 - 5052BD hoặc A 5056 BD

5 Chốt

6 Vít hãm JIS G 4303 - SUS 304

Hình bổ xung 9 Bu lông vòng

Đơn vị: mm

lông

vòng

Hình thang

Hình thang

Ghi chú: 1 Đoạn ren trên d phù hợp theo JIS B 0216

2 Phần băng thép phải được mạ kẽm

1

Ê cu hãm

JIS H 5205 - AC 7B-T4 hoặc JIS H 4040 - A 5052 BD hoặc

A 5056 BD

2 Tay vặn

JIS G 3101 - SS41

3 Then

Hình bổ xung 10 Ê cu hãm và Tay vặn