Ban cam ket trung duong

29 1.2K 0
Ban cam ket trung duong

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

đây là bản cam kết bảo vệ môi trường. Mình tải lên đây cho các bạn tham khảo. Hy vọng sẽ giúp đỡ các bạn khi cần. Là một bản cam kết đầy đủ và làm theo mẫu hướng dẫn của BTNMT và đã được thẩm định nhé.

Bản cam kết bảo vệ môi trường Công trình cải tạo đất, trồng xanh cảnh quan khu du lịch Trùng Dương MỤC LỤC I Thông tin chung: II Các tác động môi trường 2.2.1 Sự cố cháy nổ 25 2.2.2 Sự cố tai nạn lao động tai nạn giao thông .25 III Biện pháp giảm thiểu tác động tiêu cực 25 3.3.2 Biện pháp an toàn vệ sinh lao động .28 IV Các công trình xử lý môi trường, chương trình giám sát môi trường 28 V Cam kết thực .29 Công ty Cổ phần Trùng Dương Bản cam kết bảo vệ môi trường Công trình cải tạo đất, trồng xanh cảnh quan khu du lịch Trùng Dương CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập-Tự do-Hạnh phúc Núi Thành, ngày tháng năm 2015 Kính gửi: Ban Quản lý Khu kinh tế mở Chu Lai Chúng là: Công ty Cổ phần Trùng Dương Địa chỉ: Thôn 5, xã Tam Quang, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam Xin gửi đến Ban Quản lý Khu kinh tế mở Chu Lai cam kết bảo vệ môi trường để đăng ký với nội dung sau đây: I Thông tin chung: 1.1 Tên dự án đầu tư: Cải tạo đất, trồng xanh cảnh quan khu khu lịch Trùng Dương 1.2 Chủ dự án: Công ty Cổ phần Trùng Dương 1.3 Địa liên hệ chủ dự án: Thôn 5, xã Tam Quang, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam 1.4 Người đại diện theo pháp luật dự án: Ông: Lê Văn Việt Chức vụ: Chủ tịch hội đồng quản trị 1.5 Phương tiện liên lạc với chủ dự án: - Điện thoại: 0510.3550333 - Fax: 0510.3550686 1.6 Địa điểm thực dự án: * Vị trí dự án Trong khuôn viên đất thuê khu du lịch Trùng Dương Thôn 5, xã Tam Quang, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam - Tọa độ ranh giới dự án: Tọa độ Điểm X (m) Y (m) R1 601089 1708079 R2 601149 1708060 R3 601205 1708060 Công ty Cổ phần Trùng Dương Bản cam kết bảo vệ môi trường Công trình cải tạo đất, trồng xanh cảnh quan khu du lịch Trùng Dương R4 601208 1708031 R5 601122 1707985 R6 601156 1707927 R7 601119 1707885 R8 600988 1707890 R9 600942 1707899 R10 600899 1707915 R11 600872 1707983 R12 600889 1708017 R13 600921 1708050 R14 600966 1708084 - Diện tích: 4,8 Công ty Cổ phần Trùng Dương Bản cam kết bảo vệ môi trường Công trình cải tạo đất, trồng xanh cảnh quan khu du lịch Trùng Dương *Mối tương quan dự án đối tượng tự nhiên kinh tế - xã hội - Dự án nằm xã Tam Quang, gần khu vực biển Rạng, nằm gần đường giao thông DDT620 nên thuận lợi cho việc giao thông, vận chuyển - Hệ thống sông, suối, ao hồ: Gần dự án có dòng suối cạn, vùng tụ thoát nước vào mùa mưa khu vực - Trong phạm vi 01km cách khu vực dự án công trình di sản văn hoá 1.7 Mục tiêu, quy mô dự án 1.7.1 Mục tiêu dự án Cải tạo khuôn viên khu lịch Trùng Dương, trồng xanh cảnh quan, tạo không gian đẹp, thoáng mát, thu hút du khách đến tham quan, giải trí 1.7.2 Quy mô - Diện tích: 4,8 1.8 Quy trình thực San gạt cos Di chuyển phần cát thừa Bổ sung đất màu Trồng tạo cảnh quan Thuyết minh quy trình Công ty Cổ phần Trùng Dương Bản cam kết bảo vệ môi trường Công trình cải tạo đất, trồng xanh cảnh quan khu du lịch Trùng Dương 1.8.1 San gạt cos – thoát nước: Để trồng tạo cảnh quan khu vực dự án cần thiết phải san ủi mặt dụ án cao trình thiết kế Thực tế địa hình khu vực có cao trình từ 1,1m đến 3m * Cơ sở thiết kế - Bản đồ quy hoạch tổng mặt sử dụng đất dự án khu du lịch Trùng Dương - Bản đồ liên hệ vùng - Các tiêu chuẩn, quy chuẩn thoát nước vận hành hệ thống thoát nước - Các tài liệu khác có liên quan * Nguyên tắc thiết kế - Tuân thủ khớp nối với cao độ trạng tuyến đường khu vực xung quanh - Tổ chức thoát nước theo định hướng thoát nước chung theo quy hoạch chung - Xem xét hợp lý cao độ trạng, tính toán cao độ thiết kế hợp lý đảm bảo thoát lũ điều kiện kinh tế dự án * Giải pháp san – thoát nước - San + Dựa theo trạng khu vực định hướng thoát nước lưu vực, ta định độ dốc san toàn khu theo hướng thoát nước thấp dần từ Tây sang Đông + Độ dốc dọc theo tuyến đường cụ thể phụ thuôc vào diện tích thu gom nước mặt tuyến mương dọc đường + Khu vực thiết kế có cao độ tự nhiên thấp 1,1m, cao m - Thoát nước + Dựa theo độ dốc san toàn khu định hướng thoát nước lưu vực hướng thoát nước chủ yếu tập trung từ Tây sang Đông theo tuyến cống xả biển + Tần suất thiết kế: P = 2% + Khẩu độ mương từ 0,6m - 1,0m + Kết cấu: Kiểu mương hở đậy đan bê tông cốt thép Móng mương bê tông M100 đá 4x6, thân mương bêtông cốt thép M200 đá 1x2, đan bê tông cốt thép M200 đá 1x2 Công ty Cổ phần Trùng Dương Bản cam kết bảo vệ môi trường Công trình cải tạo đất, trồng xanh cảnh quan khu du lịch Trùng Dương + Hố ga bố trí cách khoảng 20m/hố Kết cấu thân hố ga bê tông M150, móng hố ga bêtông M100, đan bêtông cốt thép M200 1.8.2 Di chuyển phần cát thừa Phần cát thừa trình san gạt vận chuyển khỏi khu vực dự án, tận dụng để san lấp mặt công trình xây dựng địa bàn 1.8.3 Bổ sung đất màu Tại khu vực dự án đất cát nhiễm mặn, để đảm bảo trồng phát triển tốt cần bổ sung lượng đất màu Dự kiến bổ sung lượng đất với chiều cao 0,5m, diện tích 4,8ha, cần 24.000 m3 đất 1.8.4 Trồng tạo cảnh quan Nguyên tắc chọn giống xanh: Việc chọn loài cây, giống trồng phải phù hợp với thổ nhưỡng xét đến yếu tố sinh lý, sinh thái trồng Trên quan điểm đó, số tiêu chí đề nghị chọn loại trồng sau: - Cây có tán đẹp, hoa, lá, trái có màu sắc xinh tươi - Hoa, lá, trái, nhựa tính độc hại - Thân, cành, nhánh không thuộc loại dòn, dễ gãy, trái không to dễ gây nguy hiểm cho du khách - Lá thường xanh, không thuộc chủng loại rụng toàn phần - Cây xanh chọn loại rụng lá, mùi hôi thối, mùa hè che nắng, mùa đông ánh sáng chiếu đến mặt đất, có khả chống bão, bụi, sâu bệnh Việc bố trí xanh, tổ chức cảnh quan phân loại sau: - Cây xanh theo tuyến: Bố trí theo trục giao thông, hai bên lối theo ranh giới khu đất Cây có bóng mát, rụng lá, thân cao, tán rộng, chịu gió lớn lộc vừng, dừa, cọ - Cây xanh theo điểm: Bố trí tạo cảnh, tạo điểm nhấn, thường phối hợp vài loại có dáng đẹp, thân dẻo dai Si, Hoàng Anh - Cây xanh theo mảng: Bố trí thành cụm, tạo mảng xanh Tùy vào khu vực ý tưởng tạo cảnh cần có nhiều loại phù hợp, tán rộng thân nhỏ cọ, dừa Cây cỏ: Để dể dàng cho việc phủ xanh khu vực, trồng thêm loại cỏ, chịu bóng râm, loại bụi, cỏ gừng, lông heo, cỏ nhung 1.9 Công trình, thiết bị phục vụ dự án 1.9.1 Hạng mục công trình xây dựng thực dự án Công ty Cổ phần Trùng Dương Bản cam kết bảo vệ môi trường Công trình cải tạo đất, trồng xanh cảnh quan khu du lịch Trùng Dương Do dự án nằm trung Khu du lịch Trùng Dương nên hạng mục công trình phục vụ dự án sử dụng công trình có khu du lịch: 1.9.2 Trang thiết bị sử dụng Bảng 1.2 Trang thiết bị phục vụ dự án STT DANH MỤC SỐ LƯỢNG CÔNG SUẤT XUẤT XỨ 01 Máy đào 01 1,4m3 Nhật Bản 02 Máy ủi 01 Đ5 Nhật Bản 03 Xe tải tự đổ 10 Nhiều loại 1.10 Tổng vốn đầu tư Dự án Tổng mức vốn đầu tư dự án là: 1.125.595.000 đồng, đó: 1.11 Tiến độ thực dự án Dự kiến dự án triển khai từ ngày 01/4/2015 hoàn thành vào 30/6/2015 1.12 Nhu cầu sử dụng nhiên liệu - Dự án sử dụng máy đào gàu ngược 1,4m kết hợp với máy ủi 110CV để ủi gom đống sử dụng ôtô 10 để vận chuyển cát dư thừa - Khối lượng cát dư thừa 5.000 m3 Bản 1.3 Tổng hợp nhu cầu thiết bị số lượng ca máy thi công dự án T T Khối lượng (m3) Nội dung công việc Bốc xúc cát, đất tổ hợp máy đào 1,4m3 29.000 (*) Máy ủi 110cv gom cát Vận chuyển cát khỏi dự án đất màu vào để trồng cây, cự ly 3km 29.000(*) Loại máy sử dụng Định Số lượng mức ca máy sử (ca/m ) dụng (ca) Máy đào 1,4 m3 0,00198 57,42 Máy ủi 110CV 0,00056 16,24 Ô tô 10 0,0153 443,7 Ghi chú: (*): 5.000m3 cát vận chuyển + 24.000m3 đất màu vận chuyển vào khu vực dự án Công ty Cổ phần Trùng Dương Bản cam kết bảo vệ môi trường Công trình cải tạo đất, trồng xanh cảnh quan khu du lịch Trùng Dương Nhiên liệu phục vụ cho hoạt động máy móc giới dầu Diezel, mỡ bôi trơn loại Định mức tiêu hao nhiên liệu sau: - Tổng nhu cầu sử dụng dầu Diezel dự án: + Máy ủi: 56,2096 lít/ca x 16,24 ca = 912,84 lít + Máy xúc: 135,8452 lít/ca x 57,42 ca = 7.800 lít + Xe tải 10 xe tưới nước: 66,7925 lít/ca x 443,7 ca = 29.653 lít Tổng nhu cầu sử dụng nhiên liệu dầu diezel máy móc giới khoảng: 38.365 lít (Định mức tiêu hao nhiên liệu thiết bị tính theo bảng giá trị dự toán ca máy thiết bị xây dựng ban hành kèm theo Thông tư số 06/2005TT-BXD ngày 15/4/2005 Bộ xây dựng) 1.13 Nhu cầu sử dụng điện Sử dụng nguồn điện quốc gia để phục vụ cho sinh hoạt cán công nhân viên 1.14 Nhu cầu sử dụng nước Đơn vị sử dụng nguồn nước từ ao hồ, kênh mương giếng đào có sẵn khu vực để cung cấp cho hoạt động: sinh hoạt, phun tưới đường giảm bụi 1.15 Chế độ làm việc + Số ngày làm việc cho toàn dự án : 60 ngày + Số ca sản ngày : 1ca/ngày + Số sản xuất ca : 8h/ca II Các tác động môi trường 2.1 Các loại chất thải phát sinh trình thực dự án Các yếu tố tác động đến môi trường hoạt động dự án trình bày tóm tắt bảng 2.1 Công ty Cổ phần Trùng Dương Bản cam kết bảo vệ môi trường Công trình cải tạo đất, trồng xanh cảnh quan khu du lịch Trùng Dương Bảng 2.1 Tổng hợp nguồn phát sinh tác động gây ô nhiễm môi trường hoạt động dự án TT Nguồn phát sinh San gạt cos Các yếu tố gây ô nhiễm môi trường - Bụi đất - Chất thải rắn (Cây cối, đất tầng phủ, gạch, bê tông di dời mồ mả ) Vận chuyển phần cát thừa - Bụi đất trình san ủi, xúc đất Xúc bốc, vận chuyển đất màu - Bụi đất phát sinh trình vận chuyển - Khí thải, tiếng ồn từ máy móc thiết bị - Khí thải, tiếng ồn từ phương tiện vận chuyển Bảo trì máy móc, thiết bị - Chất thải nguy hại (dầu mỡ, giẻ lau dính dầu mỡ) Sinh hoạt CBCNV - Nước thải sinh hoạt - Chất thải rắn sinh hoạt 2.1.1 Nguồn gây tác động có liên quan đến chất thải 2.1.1.1 Tác động bụi đất a Nguồn phát sinh Trong trình thực nguồn phát sinh bụi chủ yếu từ hoạt động san gạt cos nền, vận chuyển cát dư, xúc bốc vận chuyển đất màu khu vực dự án b Thành phần tải lượng * Thành phần Thành phần chủ yếu bụi hạt đất, cát có kích thước lớn 10µm, thuộc dạng bụi nặng, dễ sa lắng, không phát tán xa * Tải lượng bụi đất phát sinh san gạt cos Tổng diện tích khu vực dự án: 4,8 ~ 48.000 m2 Chiều dày trung bình lớp cát cần san gạt: 0,1 m => Tổng lượng đất cần san gạt: 4.800 m3 Công ty Cổ phần Trùng Dương Bản cam kết bảo vệ môi trường Công trình cải tạo đất, trồng xanh cảnh quan khu du lịch Trùng Dương Dự án thực tháng, số ngày làm việc 60 ngày => lượng đất cần san gạt khoảng gần 80 m3/ngày Theo hệ số đánh giá ô nhiễm nhanh Tổ chức Y tế giới (WHO), 1993, lượng bụi lơ lửng phát sinh trình san gạt cát 0,134 kg/tấn cát Tỷ trọng cát khô 1,41 tấn/m3 => Tải lượng bụi phát sinh trình san gạt lớp tầng phủ: 80 m3/ngày × 1,41 tấn/m3 × 0,134 kg/tấn cát = 15,11kg/ngày ~ 0,52 g/s (Tính ngày làm việc giờ) * Tải lượng bụi phát sinh trình vận chuyển: Tổng trữ lượng cát đất vận cần vận chuyển 29.000m3, thời gian thực 60 ngày Do đó, khối lượng vận chuyển ngày 483m (ngày làm việc giờ) Sử dụng xe vận chuyển có dung tích thùng chứa m3 Số lượt xe vận chuyển ngày: 483/7 = 69 lượt xe/ngày => Số lượt xe vận chuyển vào khu dự án giờ: 69/8 = lượt xe/h Số lượng xe có tải không tải vào khu vực dự án: x = 18 lượt xe/h Theo giáo trình thiết kế mỏ - Trường Đại học Mỏ địa chất Hà Nội, tải lượng bụi phát sinh trình vận chuyển xác định theo công thức: L = 1,7.k.[ Trong đó: W 0,7 w 0,5 365 − p s S ].[ ].[ ] [ ] [ ] 12 48 2,7 365 - L: Hệ số phát thải bụi (kg/km/lượt xe/năm); - k: Kích thước hạt, k = 0,2; - s: lượng đất đường, s = 8,9 %; - S: Tốc độ trung bình xe, S = 25 km/h; - W: Trọng lượng có tải xe, W = tấn; - w: Số bánh xe, w = bánh; - p: Số ngày hoạt động năm, p = 60 ngày Thay số ta được: L = 0,102 kg/km/lượt xe/năm Tổng lượt xe vào khu vực là: 18 lượt xe/h (tính cho vòng vòng về) => Tổng tải lượng bụi phát sinh trình vận chuyển: 1,228 kg/km/h, tương đương 0,341mg/m/s Với khoảng cách vận chuyển tối đa km tải lượng bụi phát sinh là: 0,76 g/s Công ty Cổ phần Trùng Dương 10 Bản cam kết bảo vệ môi trường Công trình cải tạo đất, trồng xanh cảnh quan khu du lịch Trùng Dương a Khí thải phát sinh vận hành thiết bị, máy móc * Nguồn tác động Trong trình vận hành máy móc, thiết bị máy ủi, máy xúc làm phát sinh khí thải chứa bụi khói khí độc hại CO, SO 2, NOx, VOC môi trường xung quanh việc đốt cháy nhiên liệu dầu DO động Lượng dầu DO tiêu thụ ước tính khoảng 38.365 lít/02 tháng ~ 32.034 kg/02 tháng (tỷ trọng dầu 0,835 kg/lít) Như lượng dầu tiêu thụ ngày 534kg, tương đương 67kg/h Thành phần dầu DO: Ap : 0,15 % Cp : 85,55 % Hp : 11,5 % Np : 0,2 % Op : 0,2 % Sp : 0,4 % Wp : 2,0 % Lượng nhiên liệu tiêu thụ (B) : 67 kg/h Hệ số cháy không hoàn toàn (η) : 1,4% Hệ số thừa không khí (α) : 1,2 Hệ số tro bụi bay theo khói (a) : 0,4 Nhiệt độ : 2200C Lưu lượng khí thải điều kiện thực tế : 0,5540 m3/s Lưu lượng khí thải điều kiện tiêu chuẩn : 0,3068 m3/s Nguồn: Trần Ngọc Chấn, 2001, Ô nhiễm không khí xử lý khí thải, tập 3, NXB KH&KT, Hà Nội Kết tính toán tải lượng nồng độ khí thải thể bảng sau: Bảng 2.5 Tải lượng nồng độ khí thải phát sinh từ máy móc, thiết bị Công ty Cổ phần Trùng Dương 15 Bản cam kết bảo vệ môi trường Công trình cải tạo đất, trồng xanh cảnh quan khu du lịch Trùng Dương QCVN 19:2009/BTNMT (Kv=1, Kp=1, cột B) Thông số Tải lượng (g/s) Nồng độ đk tiêu chuẩn (mg/Nm3) Bụi 0,00226 42,598 200 SO2 0,03053 318,138 500 NOx 0,01039 195,632 850 CO 0,10533 1097,706 1.000 Ghi chú: QCVN 19:2009/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia khí thải công nghiệp bụi chất vô cơ, cột B Nhận xét: So sánh kết tính toán với QCVN 19:2009/BTNMT cho thấy nồng độ chất ô nhiễm hầu hết nằm giới hạn cho phép, có CO vượt nhẹ so với giá trị giới hạn cho phép không đáng kể * Đối tượng quy mô bị tác động - Đối tượng bị tác động: môi trường không khí, công nhân vận hành máy móc, thiết bị - Phạm vi tác động: cục nguồn phát thải - Mức độ tác động: thấp * Đánh giá tác động Khí thải phát sinh hoạt động máy móc, thiết bị không cao Tuy nhiên, tùy thuộc vào chất lượng máy móc hoạt động loại nhiên liệu sử dụng, nồng độ khí thải phát sinh thay đổi Nếu sử dụng máy móc cũ, không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật sử dụng nhiên liệu có chất lượng nồng độ khí độc hại khí thải phát sinh cao Do nồng độ phát thải thấp, không gian phát thải thoáng đãng, khả pha loãng tự nhiên mạnh nên tác động diễn cục điểm xả thải, chủ yếu gây cảm giác khó chịu người hít phải khói thải b Khí thải phát sinh vận hành phương tiện vận chuyển * Nguồn tác động Công ty Cổ phần Trùng Dương 16 Bản cam kết bảo vệ môi trường Công trình cải tạo đất, trồng xanh cảnh quan khu du lịch Trùng Dương Hoạt động phương tiện vận chuyển làm phát sinh chất gây ô nhiễm môi trường không khí bụi khói, SO 2, NOx, CO, VOC việc đốt cháy nhiên liệu dầu DO động Theo hệ số đánh giá ô nhiễm nhanh Tổ chức Y tế giới (WHO), 1993 thiết lập động chạy dầu Diezel loại trọng tải (3,5 - 16) chạy vùng ngoại ô tải lượng chất ô nhiễm khí thải phương tiện giao thông gây là: Bảng 2.6 Tải lượng chất ô nhiễm khí thải từ phương tiện vận chuyển TT Chất ô nhiễm Định mức tải lượng (kg/1000 km) Tải lượng (mg/m/s) 01 TPS 0,9 0,0068 02 SO2 4,15S 0,0125 03 NOx 14,4 0,1080 04 CO 2,9 0,0218 05 VOC 0,8 0,0060 Ghi chú: S - Hàm lượng lưu huỳnh xăng dầu Giá trị đặc trưng S dầu Diezel (0,2 - 0,5)%, lấy S = 0,4% (Tải lượng chất ô nhiễm bảng 2.6 tính toán với mật độ xe 18 lượt xe/h) Để tính toán nồng độ khí thải sinh phương tiện vận chuyển theo khoảng cách độ cao khác nhau, áp dụng mô hình toán ô nhiễm nguồn đường theo mô hình cải biên Sutton (tương tự cách tính toán nồng độ bụi đất phát sinh hoạt động vận chuyển phần trên) Kết tính toán nồng độ chất ô nhiễm khí thải theo khoảng cách (x) độ cao (z) thể bảng sau: Bảng 2.7 Nồng độ chất ô nhiễm khí thải từ phương tiện vận chuyển Chất ô Khoảng nhiễm cách x TPS Nồng độ (mg/m3) z = 0,5 z=1 z = 1,5 z=2 z=3 QCVN 05:2013/BTN 0,0047 0,0034 0,0019 0,0008 0,0001 0,3 0,0033 0,0029 0,0022 0,0015 0,0005 0,0026 0,0024 0,0020 0,0017 0,0009 Công ty Cổ phần Trùng Dương 17 Bản cam kết bảo vệ môi trường Công trình cải tạo đất, trồng xanh cảnh quan khu du lịch Trùng Dương NOx VOC SO2 CO 0,0022 0,0020 0,0018 0,0016 0,0011 10 0,0019 0,0018 0,0016 0,0015 0,0011 0,0749 0,0533 0,0294 0,0123 0,0009 0,0530 0,0454 0,0350 0,0243 0,0085 0,0414 0,0378 0,0324 0,0262 0,0142 0,0343 0,0322 0,0291 0,0252 0,0167 10 0,0294 0,0282 0,0261 0,0235 0,0174 0,0042 0,0030 0,0016 0,0007 0,0000 0,0029 0,0025 0,0019 0,0013 0,0005 0,0023 0,0021 0,0018 0,0015 0,0008 0,0019 0,0018 0,0016 0,0014 0,0009 10 0,0016 0,0016 0,0015 0,0013 0,0010 0,0087 0,0062 0,0034 0,0014 0,0001 0,0061 0,0053 0,0040 0,0028 0,0010 0,0048 0,0044 0,0038 0,0030 0,0016 0,0040 0,0037 0,0034 0,0029 0,0019 10 0,0034 0,0033 0,0030 0,0027 0,0020 0,0151 0,0108 0,0059 0,0025 0,0002 0,0107 0,0092 0,0071 0,0049 0,0017 0,0084 0,0076 0,0065 0,0053 0,0029 0,0069 0,0065 0,0059 0,0051 0,0034 10 0,0059 0,0057 0,0053 0,0047 0,0035 0,2 - 0,35 30 Ghi chú: QCVN 05:2013/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia chất lượng không khí xung quanh Nhận xét: So sánh với tiêu chuẩn quy định QCVN 05:2013/BTNMT nồng độ hầu hết chất ô nhiễm khói thải sinh từ phương tiện vận chuyển nhỏ giới hạn cho phép * Đối tường quy mô bị tác động - Đối tượng bị tác động: người tham gia giao thông tuyến Công ty Cổ phần Trùng Dương 18 Bản cam kết bảo vệ môi trường Công trình cải tạo đất, trồng xanh cảnh quan khu du lịch Trùng Dương đường vận chuyển - Phạm vi tác động: cục bội nguồn phát thải - Mức độ tác động: thấp * Đánh giá tác động Nồng độ chất ô nhiễm khói thải phương tiện vận tải thấp nhiều so với giới hạn cho phép QCVN 05:2013/BTNMT Do vậy, mức độ ảnh hưởng tác động môi trường xung quanh người không đáng kể 2.1.1.3 Nguồn phát sinh chất thải rắn Hoạt động dự án chủ yếu làm phát sinh chất thải rắn cán công nhân viên làm việc dự án: * Nguồn tác động Chất thải rắn phát sinh từ trình sinh hoạt CBCNV có thành phần bao gồm: chất thải hữu (thức ăn, rau thừa…), chất thải vô (vỏ đồ hộp, bao bì, chai lọ ) Theo hệ số đánh giá ô nhiễm nhanh Tổ chức Y tế giới (WHO), 1993, định mức lượng rác thải sinh hoạt người 0,4 kg/người/ngày (tính tương đương với lượng rác thải sinh hoạt ngày người dân thuộc vùng có thu nhập thấp) Với tổng số CBCNV 10 người tổng lượng rác thải sinh hoạt là: 0,4 kg/người/ngày × 10 người = kg/ngày Trên thực tế công nhân hầu hết người địa phương, lại công trường vào buổi trưa nên khối lượng rác thải phát sinh ngày nhỏ tính toán * Đối lượng quy mô tác động - Đối tượng bị tác động: cảnh quan, môi trường không khí, CBCNV - Phạm vi tác động: cục khu vực - Mức độ tác động: thấp * Đánh giá tác động Chất thải rắn phát sinh từ trình sinh hoạt ngày CBCNV có khối lượng không nhiều, song có mức độ ô nhiễm cao chứa nhiều hợp chất hữu dễ phân hủy gây mùi hôi khó chịu, đồng thời thu hút loài sinh vật có hại, gây ảnh hưởng đến điều kiện vệ sinh khu lán trại Tác động đánh giá mức thấp Công ty Cổ phần Trùng Dương 19 Bản cam kết bảo vệ môi trường Công trình cải tạo đất, trồng xanh cảnh quan khu du lịch Trùng Dương 2.1.1.4 Nguồn phát sinh chất thải nguy hại a Nguồn tác động Ngoài nguồn chất thải nêu trên, trình sửa chữa, bảo trì máy móc, thiết bị hoạt động công trường làm phát sinh loại chất thải nguy hại bao gồm: dầu mỡ thải, giẻ lau dính dầu mỡ Các chất thải nằm danh mục chất thải nguy hại ban hành theo Thông tư số 12/2011/TT-BTNMT ngày 14/4/2011 - Ước tính lượng dầu thải cho lần thay 15 lít/lần/chiếc Với lượng máy móc sử dụng 07 số lần thay 01 lần/2 tháng tổng lượng dầu thải 01 năm là: 15 lít/lần/chiếc × × lần/2 tháng = 105 lít/2 tháng - Giẻ lau dính dầu mỡ, phụ tùng hư hỏng dính dầu mỡ… có khối lượng thải không đáng kể b Đối lượng quy mô tác động - Đối tượng bị tác động: môi trường đất, nước ngầm - Phạm vi tác động: cục khu vực bảo quản nhiên liệu, sửa chữa máy móc, thiết bị - Mức độ tác động: thấp c Đánh giá tác động Theo Thông tư số 12/2011/TT-BTNMT ngày 14/4/2011 ban hành Danh mục chất thải nguy hại dầu mỡ thải chất thải dính dầu mỡ chất thải nguy hại, có tính độc dễ cháy Chất thải nguy hại phát sinh có khối lượng không đáng kể có tính độc cao nên tác động xấu đến môi trường không thu gom xử lý Nếu thải đổ dầu mỡ trực tiếp đất lâu ngày gây ô nhiễm môi trường đất cục điểm xả thải Khi có mưa, nước mưa chảy tràn qua mặt trôi dầu mỡ thải gây ảnh hưởng đến vùng đất lân cận khu vực 2.1.1.5 Nguồn phát sinh nước thải Hoạt động dự án không phát sinh nước thải sản xuất Nước thải phát sinh ngày khu vực dự án có nước thải sinh hoạt CBCNV a Nước thải sinh hoạt * Nguồn tác động Công nhân làm việc cho dự án phần lớn người địa phương nên số lượng người cư trú qua đêm Nước thải chủ yếu phát sinh từ hoạt động tắm giặt, vệ sinh cá nhân Công ty Cổ phần Trùng Dương 20 Bản cam kết bảo vệ môi trường Công trình cải tạo đất, trồng xanh cảnh quan khu du lịch Trùng Dương - Lưu lượng nước thải sinh hoạt: + Lưu lượng nước thải ước tính tương đương 85% lượng nước cấp + Lưu lượng nước thải từ sinh hoạt cá nhân: Qsh = 0,6 m3/ng.đ × 85% = 0,51 m3/ng.đ - Tải lượng nồng độ chất ô nhiễm nước thải sinh hoạt: Theo tính toán thống kê nhiều quốc gia phát triển, tải lượng chất ô nhiễm người đưa vào môi trường hàng ngày không tiến hành xử lý sau: Bảng 2.8 Tải lượng tác nhân ô nhiễm nước thải sinh hoạt người đưa vào môi trường Tải lượng (g/người/ngày) Tác nhân ô nhiễm - BOD5 45 - 54 - COD 72 - 102,6 - TSS 70 - 145 - Dầu mỡ 10 - 30 - Amoniac 2,4 - 4,8 - Tổng Nitơ - 12 - Tổng Photpho 0,8 - 4,0 - Tổng Coliforms 106 - 109 (MNP/100ml) Nồng độ chất ô nhiễm nước thải sinh hoạt thể bảng sau: Bảng 2.9 Nồng độ chất ô nhiễm nước thải sinh hoạt Nồng độ (mg/l) QCVN 14:2008/BTNMT (cột B) - BOD5 700 - 840 50 - COD 1.120 - 1.587 - Chất ô nhiễm Công ty Cổ phần Trùng Dương 21 Bản cam kết bảo vệ môi trường Công trình cải tạo đất, trồng xanh cảnh quan khu du lịch Trùng Dương Nồng độ (mg/l) QCVN 14:2008/BTNMT (cột B) 1.089 - 2.256 100 - Dầu mỡ 156 - 467 20 - Amoniac 37 - 75 10 - Tổng Nitơ 93 - 187 - - Tổng Photpho 12 - 62 - Chất ô nhiễm - TSS Ghi chú: QCVN 14:2008/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia nước thải sinh hoạt, cột B: áp dụng nước thải sinh hoạt thải vào nguồn nước không dùng cho mục đích cấp nước sinh hoạt [-]: không quy định Kết từ bảng 2.9 cho thấy nồng độ hầu hết chất ô nhiễm vượt QCVN 14:2008/BTNMT nhiều lần, cụ thể: - Nồng độ BOD cao gấp 14 - 17 lần so với giá trị giới hạn cho phép - Nồng độ TSS cao gấp 11 - 23 lần so với giá trị giới hạn cho phép - Nồng độ dầu mỡ cao gấp - 23 lần so với giá trị giới hạn cho phép - Nồng độ Amoniac cao gấp - lần so với giá trị giới hạn cho phép * Đối tượng quy mô bị tác động - Đối tượng bị tác động: môi trường đất, nước ngầm, CBCNV - Phạm vi tác động: cục điểm xả thải - Mức độ tác động: thấp * Đánh giá tác động Nước thải sinh hoạt phát sinh ngày có nồng độ chất ô nhiễm vượt nhiều lần so với quy chuẩn cho phép Tuy nhiên, nước thải sinh hoạt có lưu lượng thải ngày nhỏ (khoảng 0,51 m3/ng.đ), không tạo thành dòng chảy nên gây tác động cục điểm xả thải Đối tượng bị tác động môi trường đất điểm xả thải - nơi thường xuyên phải tiếp nhận nguồn nước thải Ngoài ra, nước thải sinh hoạt phát sinh mùi hôi thối khó chịu, thu hút loài sinh vật có hại, gây vệ sinh ảnh hưởng đến sức khỏe công nhân lưu trú lại công trường Tác động đánh giá mức độ thấp b Nước mưa chảy tràn Bản chất nước mưa chảy tràn sạch, nhiên chảy qua mặt khu vực, nước mưa trôi theo đất cát, rác chất thải mặt Công ty Cổ phần Trùng Dương 22 Bản cam kết bảo vệ môi trường Công trình cải tạo đất, trồng xanh cảnh quan khu du lịch Trùng Dương Nước mưa thường có lưu lượng lớn, có khả pha loãng cao, nồng độ chất ô nhiễm nước mưa thấp Nước mưa khu dự án thoát tự nhiên chênh lệch độ cao địa hình Nơi tiếp nhận nước mưa suối nhỏ khu vực, vùng trũng khu vực xung quanh nơi có địa hình thấp địa hình dự án Điều kiện thổ nhưỡng khu vực chiếm phần lớn đất cát, khả thấm hút lọc nước tốt, tác động nước mưa không đáng kể 2.1.2 Nguồn gây tác động không liên quan đến chất thải 2.1.2.1 Nguồn phát sinh tiếng ồn a Nguồn tác động Tiếng ồn chủ yếu phát sinh hoạt động thiết bị phương tiện vận tải Theo tài liệu “Môi trường không khí” Phạm Ngọc Đăng, cường độ tiếng ồn hoạt động máy móc, thiết bị gây vị trí cách nguồn ồn 08 m sau: Bảng 2.10 Mức ồn thiết bị TT Thiết bị Mức ồn (dB) QCVN 26: 2010/BTNMT 93 70 Máy ủi Máy xúc 75 - 85 Ô tô tải 90 Ghi chú: QCVN 26:2010/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia tiếng ồn Khi lan truyền không gian, cường độ tiếng ồn giảm dần theo độ tăng khoảng cách Độ giảm tiếng ồn theo khoảng cách tính toán theo công thức sau: r  1+ a ∆L = 20.lg  r  (dB)   Trong đó: ∆L - Mức chênh lệch độ ồn; r1 - Khoảng cách từ vị trí đo đến nguồn ồn; r2 - Khoảng cách từ nguồn đến điểm khảo sát; a - hệ số kể đến ảnh hưởng hấp thụ tiếng ồn địa hình mặt đất (đối với mặt đất có trồng cỏ a = 0) Công ty Cổ phần Trùng Dương 23 Bản cam kết bảo vệ môi trường Công trình cải tạo đất, trồng xanh cảnh quan khu du lịch Trùng Dương Nguồn: Phạm Ngọc Đăng, 1997, Môi trường không khí, NXB KH&KT, Hà Nội Bảng 2.11 Độ giảm cường độ tiếng ồn theo khoảng cách Độ ồn theo khoảng cách (dB) TT Thiết bị 100 200 400 800 1000 68,9 62,2 55,6 49,0 46,9 Máy ủi 93 Máy xúc 85 60,9 54,2 47,6 41,0 38,9 Ô tô tải 90 65,9 59,2 52,6 46,0 43,9 QCVN 26: 2010/BTNMT Ghi chú: QCVN 26:2010/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia tiếng ồn Nhận xét: - Tiếng ồn vị trí hoạt động máy móc vượt giới hạn cho phép QCVN 26:2010 - Khi lan truyền không gian, cường độ tiếng ồn giảm dần ảnh hưởng vòng bán kính < 200 m b Đối tượng quy mô bị tác động - Đối tượng bị tác động: CBCNV việc khu vực dự án, người dân sống gần khu vực dự án hộ dân nằm ven tuyến đường vận chuyển - Phạm vi tác động: vòng bán kính < 200m tính từ nguồn ồn - Mức độ tác động: trung bình c Đánh giá tác động - Đối với CBCNV làm việc khu vực dự án: Theo số liệu bảng 2.10, tiếng ồn gây máy móc thiết bị hầu hết vượt quy chuẩn cho phép Nếu máy móc hoạt động liên tục 8h/ngày gây ảnh hưởng đến sức khỏe công nhân gây căng thẳng, mệt mỏi, khả tập trung Đây nguyên nhân dẫn đến tai nạn lao động - Đối với người dân khu vực: Khi tính toán lan truyền tiếng ồn khu vực xung quanh cho thấy bán kính tác động tiếng ồn < 200 m tính từ nguồn ồn Công ty Cổ phần Trùng Dương 24 Bản cam kết bảo vệ môi trường Công trình cải tạo đất, trồng xanh cảnh quan khu du lịch Trùng Dương Khoảng cách từ khu dự án đến nhà dân gần 100m Tuy nhiên xung quanh khu vực có nhiều cối bao bọc nên tiếng ồn phát sinh từ khu vực dự án tác động đến người dân giảm đáng kể 2.1.2.1 Tác động đến kinh tế - xã hội địa phương - Việc tập trung công nhân làm việc công trường phát sinh mâu thuẫn xã hội tệ nạn xã hội, gây ảnh hưởng đến an ninh trật tự địa phương - Hoạt động xe vận chuyển có tải trọng lớn gây ảnh hưởng đến chất lượng đường sá - Chất lượng đường sá giảm xuống với lượng bụi lên từ đường gây cản trở việc lại người dân tuyến đường 2.2 Sự cố trình hoạt động 2.2.1 Sự cố cháy nổ Trong trình bảo quản nhiên liệu (xăng, dầu, mỡ), không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật dễ gây cố cháy nổ gây thiệt hại người, tài sản ảnh hưởng đến môi trường xung quanh 2.2.2 Sự cố tai nạn lao động tai nạn giao thông Trong trình vận chuyển, tai nạn lao động thường xảy việc vận hành máy móc, thiết bị không kỹ thuật, công nhân tập trung, máy móc, thiết bị không đảm bảo an toàn tai nạn giao thông trình vận chuyển Tai nạn lao động xảy thường có tính bất ngờ, gây thiệt hại lớn người tài sản Do đó, Chủ đầu tư cần trọng có giải pháp cụ thể nhằm hạn chế thấp khả xảy tai nạn lao động III Biện pháp giảm thiểu tác động tiêu cực 3.1 Giảm thiểu tác động liên quan đến chất thải 3.1.1 Giảm thiểu tác động bụi đất a Giảm thiểu bụi đất từ hoạt động san gạt cos Việc phát sinh bụi đất trình san gạt điều tránh khỏi Hơn nữa, nguồn hở, không gian phát tán rộng nên khó kiểm soát, khống chế giảm thiểu Các biện pháp Chủ đầu tư áp dụng trình thực hiện: - Lựa chọn thời điểm triển khai dự án hợp lý vào mùa khô, triển khai thực nhanh trươc mùa mưa bão - Thực che chắn xung quanh khu vực dự án Công ty Cổ phần Trùng Dương 25 Bản cam kết bảo vệ môi trường Công trình cải tạo đất, trồng xanh cảnh quan khu du lịch Trùng Dương - Trang bị đầy đủ dụng cụ bảo hộ lao động (quần áo bảo hộ, trang, găng tay ) cho công nhân, đồng thời thường xuyên nhắc nhở công nhân sử dụng đầy đủ dụng cụ bảo hộ trang bị b Giảm thiểu bụi đất từ hoạt động vận chuyển - Tưới nước giữ ẩm tuyến đường vận chuyển với tần suất 02 lần/ngày để giảm thiểu bụi lên từ đường, vào ngày nắng nóng tăng thêm tần suất phun nước, đặc biệt tăng cường lượng nước phun đoạn đường qua khu dân cư - Điều tiết lượng xe vận chuyển, tránh vận chuyển nhiều xe lúc - Dùng bạt phủ kín thùng xe vận chuyển, tránh để rơi vãi cát làm phát tán bụi vào không khí - Quán triệt lái xe không chạy tốc độ chở tải trọng cho phép - Cương xử lý lái xe không tuân thủ yêu cầu bảo vệ môi trường trình vận chuyển 3.1.2 Giảm thiểu tác động khí thải - Sử dụng máy móc, thiết bị phương tiện vận chuyển đạt tiêu chuẩn quy định Cục Đăng kiểm mức độ an toàn kỹ thuật an toàn môi trường - Sử dụng loại nhiên liệu nhiên liệu phải đảm bảo chất lượng - Thường xuyên kiểm tra, bảo trì máy móc, thiết bị phương tiện vận chuyển, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật trước đưa vào vận hành 3.1.3 Giảm thiểu tác động nước thải a Nước thải sinh hoạt Khu vực dự án nằm khu du lịch Trùng Dương nên công nhân sử dụng nhà vệ sinh sẵn có khu du lịch b Nước thải sản xuất Hoạt động dự án không làm phát sinh nước thải sản xuất c Nước mưa chảy tràn Chủ đầu tư áp dụng biện pháp đào hệ thống mương dẫn để định hướng khai thông dòng chảy cho nước mưa chảy tràn, tiến hành kè đất vị trí có nguy bị sụt lở 3.1.4 Giảm thiểu tác động chất thải rắn Thu gom, thuê đơn vị vận chuyển, xử lý với rác thải khu du lịch Trùng Dương Công ty Cổ phần Trùng Dương 26 Bản cam kết bảo vệ môi trường Công trình cải tạo đất, trồng xanh cảnh quan khu du lịch Trùng Dương 3.1.5 Giảm thiểu tác động chất thải nguy hại - Dầu mỡ thải thu gom chứa thùng chuyên dụng, giẻ lau dính dầu mỡ thu gom riêng Tất lưu chứa kho kín an toàn, có dán nhãn Sau kết thúc dự án hợp đồng với đơn vị thu gom chất thải nguy hại có chức đến vận chuyển xử lý theo quy định Bên cạnh đó, chủ đầu tư cam kết thực quy định khác nêu Thông tư 12/2011/TT-BTNMT ngày 14/4/2011 3.2 Giảm thiểu tác động không liên quan đến chất thải 3.2.1 Giảm thiểu tác động tiếng ồn, độ rung - Điều tiết lượng xe, máy phù hợp với thời gian tiến độ công việc, tránh gia tăng mật độ hoạt động máy móc công trường lượng phương tiện vận chuyển vào khu vực dự án - Không vận chuyển vào nghỉ ngơi (từ 11h30 đến 13h30) để tránh ảnh hưởng đến sinh hoạt người dân vùng - Không sử dụng xe máy móc cũ phát sinh tiếng ồn lớn - Định kỳ bảo dưỡng máy móc, tra dầu mỡ bôi trơn ổ trục để hạn chế phát sinh tiếng ồn - Trang bị đầy đủ dụng cụ chống ồn rung động nút bịt tai, găng tay cho công nhân vận hành máy móc 3.2.2 Giảm thiểu tác động đến kinh tế - xã hội địa phương - Tổ chức tuyển dụng lao động địa phương vào làm việc cho dự án, vừa giải công ăn việc làm cho người dân, vừa hạn chế tập trung công nhân từ nơi khác gây ảnh hưởng đến an ninh trật tự khu vực - Đăng ký tạm trú tạm vắng địa phương lao động từ nơi khác chuyển đến, tổ chức quản lý tốt hoạt động, sinh hoạt công nhân - Giáo dục nâng cao ý thức CBCNV việc giữ gìn an ninh trật tự, không tham gia vào tệ nạn xã hội - Để hạn chế ảnh hưởng đến hoạt động giao thông tuyến đường vận chuyển, Chủ đầu tư áp dụng biện pháp như: + Điều tiết xe vận chuyển hợp lý, không vận chuyển nhiều xe lúc gây ách tắt giao thông, đồng thời không vận chuyển vào cao điểm gây ảnh hưởng đến trình tham gia lưu thông người dân + Yêu cầu lái xe phải có lái, không chạy tốc độ chở tải trọng cho phép, gây an toàn cho người tham gia giao thông Công ty Cổ phần Trùng Dương 27 Bản cam kết bảo vệ môi trường Công trình cải tạo đất, trồng xanh cảnh quan khu du lịch Trùng Dương + Giáo dục, nâng cao nhận thức lái xe việc chấp hành nghiêm chỉnh Luật an toàn giao thông - Sau kết thúc dự án, Chủ đầu tư cam kết sửa chữa lại đoạn đường vận chuyển bị xuống cấp 3.3 Giảm thiểu tác động khác 3.3.1 Phòng chống cháy nổ - Thực tốt công tác bảo quản nhiên liệu, vật tư - Tuyên truyền, huấn luyện cho CBCNV công tác PCCC; thường xuyên kiểm tra, nhắc nhở việc thực quy định an toàn, phòng chống cháy nổ - Trang bị phương tiện cần thiết phục vụ cho công tác PCCC 3.3.2 Biện pháp an toàn vệ sinh lao động - Công nhân vận hành máy móc phải đào tạo qua trường lớp, trước vận hành phải tổ chức huấn luyện công nhân sử dụng máy móc thành thạo - Nghiêm cấm người không phận đến gần khu vực máy móc hoạt động để hạn chế xảy tai nạn gây thiệt hại tính mạng người - Xây dựng nội quy an toàn lao động quán triệt CBCNV nghiêm chỉnh thực - Trang bị đầy đủ dụng cụ bảo hộ lao động (quần áo bảo hộ, trang, găng tay ) thường xuyên nhắc nhở công nhân sử dụng - Định kỳ bảo trì máy móc, thường xuyên kiểm tra máy móc, thiết bị trước sau làm việc - Thực đầy đủ quy định sử dụng lao động, chế độ tiền lương bảo hiểm cho công nhân IV Các công trình xử lý môi trường, chương trình giám sát môi trường 4.1 Các công trình xử lý môi trường Các công trình xử lý môi trường dự án sử dụng chung với công trình xử lý môi trường Khu du lịch Trùng Dương 4.2 Chương trình giám sát môi trường * Giám sát môi trường không khí khu vực dự án: - Thông số giám sát : Vi khí hậu, bụi lơ lửng (TPS), bụi ≤ 10 µm (PM10), SO2, NO2, CO, Pb - Vị trí giám sát : 01 điểm khu vực dự án : 01 điểm đường vận chuyển Công ty Cổ phần Trùng Dương 28 Bản cam kết bảo vệ môi trường Công trình cải tạo đất, trồng xanh cảnh quan khu du lịch Trùng Dương - Tần suất giám sát : 01 lần/2tháng - Quy chuẩn so sánh : QCVN 05:2013/BNMT V Cam kết thực Công ty Cổ phần Trùng Dương xin cam kết thực sau: - Thực đầy đủ biện pháp bảo vệ môi trường đề xuất Bản cam kết bảo vệ môi trường, đặc biệt biện pháp giảm thiểu bụi trình san gạt vận chuyển - Cam kết trang bị đầy đủ dụng cụ bảo hộ lao động cho công nhân, tổ chức giáo dục an toàn vệ sinh lao động cho công nhân để nâng cao ý thức tự bảo vệ mình, từ tự giác nghiêm túc thực tốt quy định bảo hộ lao động - Cam kết thực đầy đủ chương trình quan trắc giám sát môi trường, báo cáo định kỳ lên quan quản lý Nhà nước môi trường Đảm bảo chuẩn bị đầy đủ kinh phí cho việc thực biện pháp giảm thiểu, giám sát, xử lý môi trường Việc giám sát chất lượng môi trường tuân thủ theo TCVN, QCVN hành nhà nước Việt Nam, cụ thể sau: - QCVN 05:2013/BTNMT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia chất lượng không khí xung quanh; - Chất thải nguy hại thực theo Thông tư 12/2011/TT-BTNMT ngày 14/4/2011 Bộ Tài nguyên Môi trường Quy định quản lý chất thải nguy hại - Cam kết áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, tiêu chuẩn Việt nam hành bắt buộc áp dụng có liên quan khác - Chịu trách nhiệm hoàn toàn trước pháp luật Việt Nam vi phạm công ước Quốc tế, tiêu chuẩn Việt Nam hành để xảy cố gây ô nhiễm môi trường Trên Bản cam kết bảo vệ môi trường Công trình cải tạo đất, trồng xanh cảnh quan khu du lịch Trùng Dương Bản cam kết xây dựng theo hướng dẫn chi tiết Thông tư số 26/2011/TT-BTNMT ngày 18/7/2011 Bộ Tài nguyên Môi trường Núi Thành, ngày tháng năm 2015 GIÁM ĐỐC Công ty Cổ phần Trùng Dương 29

Ngày đăng: 31/08/2016, 15:03

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • I. Thông tin chung:

  • II. Các tác động môi trường

    • Bảng 2.1. Tổng hợp các nguồn phát sinh tác động gây ô nhiễm môi trường

    • trong hoạt động dự án.

    • Bảng 2.2. Tải lượng bụi đất phát sinh trong quá trình vận chuyển

    • Bảng 2.3. Nồng độ bụi phát tán trong không khí do hoạt động ủi, xúc cát, bóc lớp phong hoá

    • Bảng 2.4. Nồng độ bụi phát tán trong không khí do hoạt động vận chuyển.

    • a. Khí thải phát sinh do vận hành các thiết bị, máy móc.

      • Bảng 2.5. Tải lượng và nồng độ khí thải phát sinh từ các máy móc, thiết bị

      • b. Khí thải phát sinh do vận hành các phương tiện vận chuyển

        • Bảng 2.6. Tải lượng các chất ô nhiễm trong khí thải từ phương tiện vận chuyển

        • Bảng 2.7. Nồng độ các chất ô nhiễm trong khí thải từ phương tiện vận chuyển

        • Bảng 2.8. Tải lượng tác nhân ô nhiễm trong nước thải sinh hoạt do

        • con người đưa vào môi trường

        • Bảng 2.9. Nồng độ các chất ô nhiễm trong nước thải sinh hoạt

        • * Đối tượng và quy mô bị tác động

          • Bảng 2.10. Mức ồn của các thiết bị

          • Bảng 2.11. Độ giảm cường độ tiếng ồn theo khoảng cách

          • 2.2.1. Sự cố cháy nổ

          • 2.2.2. Sự cố do tai nạn lao động và tai nạn giao thông

          • III. Biện pháp giảm thiểu tác động tiêu cực

            • 3.1.1. Giảm thiểu tác động của bụi đất

              • a. Giảm thiểu bụi đất từ hoạt động san gạt cos nền

              • b. Giảm thiểu bụi đất từ hoạt động vận chuyển

              • c. Nước mưa chảy tràn

              • Thu gom, thuê đơn vị vận chuyển, xử lý cùng với rác thải của khu du lịch Trùng Dương.

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan