1. Trang chủ
  2. » Tất cả

Tiểu luận Marketing

8 3 0

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 8
Dung lượng 166,32 KB

Nội dung

Điểm Nhận xét: Câu hỏi: Anh (chị) chọn doanh nghiệp thị trường Việt Nam phân tích tác động ảnh hưởng yếu tố thuộc môi trường Marketing tới hoạt động sản xuất kinh doanh doanh nghiệp? Cá nhân em chọn phân tích cơng ty Cổ phần ơ-tơ Trường Hải (THACO) BÀI LÀM PHẦN 1: MỞ ĐẦU Trên thị trường ô-tô Việt Nam, có nhiều nhà sản xuất – nhập Toyota, Huyndai, Ford, Chevrolet, Vinaxuki, Mercedes, Isuzu, Chiến Thắng, Hải Âu,… hãng xe nhập từ Trung Quốc nước khác giới Nhìn chung thị trường ô-tô Việt Nam thị trường sôi động Các nhà sản xuất nhập đóng góp nhiều vào kinh tế nước ta số có Cơng ty Cổ phần ơ-tơ Trường Hải (THACO) Đây cơng ty có lực, đánh giá tình hình thực tế đại đa số người dân Việt Nam lựa chọn dòng xe hơi, xe tải, xe khách THACO đóng góp nhiều lợi ích cho kinh tế nước ta, tốc động tăng trưởng năm cao Ta phân tích thành cơng Trường Hải có yếu tố nào? PHẦN 2: PHÂN TÍCH MƠI TRƯỜNG VI MƠ 1.1 Doanh nghiệp: Một công ty cần hội tụ đủ nhiều yếu tố khác để hoạt động tốt, số quan trọng tầm nhìn, cách quản lý nhà lãnh đạo cơng ty Với tầm nhìn trở thành tập đồn cơng nghiệp đa ngành có tốc độ tăng trưởng cao bền vững với vị trí hàng đầu khu vực, mang lại hiệu tối đa cho nhà đầu tư niềm tự hào thương hiệu sản phẩm Việt Trường Hải xậy dựng đội ngũ hoàn thiện với đầy đủ phận làm việc hiệu - phân chia tổ chức phòng ban với nhiệm vụ riêng rẽ - độc lập mang lại lợi ích cho công ty 1.1a Ban lãnh đạo: Tiền thân công ty Cổ phần ô-tô Trường Hải công ty TNHH ô-tô Trường Hải thành lập vào ngày 29/04/1997 khu cơng nghiệp Biên Hồ tỉnh Đồng Nai Sau 18 năm vào hoạt động THACO có bước tiến mạnh mẽ đạt nhiều thành công như: có văn phịng quản trị đặt thành phố lớn Một khu phức hợp sản xuất lắp ráp ô-tô Chu Lai Quảng Nam với diện tích gần 600 ha, 23 cơng ty – nhà máy trực thuộc, cảng Chu Lai – Trường Hải, trường Cao đẳng nghề với qui mô 7032 nhân (tính đến 31/12/2012) Lợi nhuận cơng ty ln đạt mức cao, đóng góp vào ngân sách khoản lớn Có quy mơ phát nhằm ban lãnh đạo Trường Hải: -Ban lãnh đạo Thaco xuất thân từ thành phần kinh tế tư nhân, rõ ràng chiến lược dài hạn nỗ lực minh bạch cao hướng tới lợi ích cổ đơng -Cổ đơng lớn Thaco có kinh nghiệm lĩnh vực kinh doanh ơ-tơ -Thaco điều hành người tiên phong, giàu kinh nghiệm sản xuất lắp ráp ô-tô Việt Nam Để có thành tựu nhờ vào sách đắn, có tầm nhìn, sách kịp thời để đưa cơng ty lớn mạnh lên người điều hành công ty đặc biệt ban lãnh đạo Trường Hải Những người tận tâm với công ty từ buổi đầu thành lập Ban lãnh đạo đưa nhiều nguyên tắc kinh doanh “8 chữ T” (Tận tâm – Trung thực – Trí tuệ - Tự tin – Tơn trọng – Trung tín – Tận tình – Thuận tiện) Và triết lý kinh doanh “Có tâm với xã hội, có tầm với đất nước” Chính điều giúp ban lãnh đạo cơng ty có sách đắn đưa công ty phát triển hôm 1.1b Bộ phận Marketing: Nhiệm vụ Marketing cầu nấu bên bên ngoài, sản phẩm khách hàng, thuộc tính sản phẩm nhu cầu khách hàng Bộ phận Marketing Trường Hải làm tốt vấn đề trên, tìm hiểu thị trường, nhu cầu của dòng xe với cá nhân hay doanh nghiệp để từ đề xuất biện pháp nhằm phụ hợp với thị hiếu người tiêu dùng Bộ phận Marketing đưa chiến lược để thúc đẩy trình phân phối chủng loại xe đến người tiêu dùng “Chiến lược hợp tác Thaco & Kia – Hướng tới tương lai bền vững” ký kết ngày 04/04/2007 giai đoạn khởi đầu 10 năm với mục đích tham gia vào chuỗi giá trị toàn cầu để tranh thủ khoa học – kỹ thuật, công nghệ kinh nghiệm sản xuất Tập đoàn Huyndai – Kia chọn đối tác tập đoàn Trường Hải giúp cơng ty tạo vị trí thị trường Việt Nam -Chiến lược quảng bả sản phẩm: Hiện dòng xe (xe du lịch, xe tải, xe khách) THACO có mặt khắp tỉnh thành nước ta -Định vị sản phẩm: Hướng định vị sản phẩm Thaco – Kia Trường Hải trực tiếp lắp ráp phân phối sản phẩm có chất lượng, giá hợp lý Phù hợp với điều kiện hạ tầng khí hậu Việt Nam 1.1c Bộ phận tài chính: Bộ phận tài có vai trị quan trọng hoạt động doanh nghiệp bao gồm: phân tích kiểm sốt tài chính, lập kế hoạch, định đầu tư, quản lý dự án, thu xếp vốn…Bộ phận nhân tố quan trọng để Trường Hải phát triển mở rộng với qui mô ngày 1.1d Bộ phận R&D: Bộ phận R&D có nhiệm vụ nghiên cứu phát triển sản phẩm, cải tiến nội địa hố cơng nghệ sản xuất, Nghiên cứu nội địa hố số linh kiện ơ-tơ nhằm tăng giá trị gia tăng chủ động sản xuất với chi phí hợp lý nhằm thoả mãn nhu cầu khách hàng Bộ phận R&D Trường Hải hội tụ nhiều yếu tố: Phác thảo mô phỏng, duyệt phương án, thiết kế kỹ thuật, chế tạo mẫu, kiểm tra đánh giá, lưu hồ sơ thiết kế sản phẩm Để làm điều đó, Trường Hải có sách thu hút nhân tài làm việc Nghiên cứu nhiều đề tài để áp dụng sản xuất Cải tiến cơng nghệ, tối ưu hố… 1.1e Bộ phận vật tư: Tìm kiếm nhà cung ứng nguồn vật liệu thích hợp để cung cấp cho dây chuyền sản xuất lắp ráp đạt chuẩn chất lượng 1.1f Bộ phận sản xuất: Nơi tạo sản phẩm hoàn chỉnh sau đánh giá, kiểm định đưa thị trường 1.1g Bộ phận kế toán: Lập phân tích thơng tin tài để chuẩn bị báo cáo tài bao gồm sổ sách kế toán hàng tháng năm Thaco Theo dõi hỗ trợ vấn đề thuế Chuẩn bị báo cáo kiểm tốn phối hợp q trình kiểm tốn Phân tích tư vấn xu hướng doanh thu chi phí Thực việc chi trả lương phụ cấp cho người lao động công ty Tất phận công ty Trường Hải liên kết chặt chẽ với tạo nên khối thống Giúp công ty ngày phát triển 1.2 Nhà cung ứng: Trường Hải tạo cho nhiều nhà cung ứng vật tư trình lắp ráp ô-tô như: từ nhà cung cấp vật tư nước nhà cung cấp vật tư nước vởi tỉ lệ nội địa hoá cao -Nhà cung cấp vật tư nước chủ yếu từ nguồn: Các nhà cung cấp linh kiện Hàn Quốc Trung Quốc -Nhà cung cấp vật tư nước: Thaco xây dựng nên công ty chuyên cung ứng vật tư thuộc tập đồn như: Nhà máy điện lạnh, nhà máy hoá chất, nhà máy ghế, nhà máy thép, nhà máy khí Các nhà máy cung cấp vật liệu để lắp ráp dịng xe ơ-tơ với tỉ lệ nội địa hoá cao Các nhà máy giúp cho Trường Hải không bị phụ thuộc nhiều vào linh kiện nhập từ nước tạo chủ động sản xuất 1.3 Đối thủ cạnh tranh: Trên thị trường ô-tô Việt Nam có nhiều nhà sản xuất nhập ơ-tơ Toyota Việt Nam, Isuzu,Ford…các dòng xe tải nhập từ Trung Quốc, dòng xe từ Mỹ châu Âu Nhưng theo số liệu thống kê bảng THACO dẫn đầu mức tiêu thụ so với phân khúc khác Doanh số thị phần Thaco tháng năm 2015 THACO có dẫn đầu nhờ yếu tố sau: -Mạng lưới phân phối rộng khắp nước, phân phối mạnh ba miền Thaco xây dựng hệ thống phân phối riêng cho phân khúc sản phẩm riêng với loại xe thông dụng triển khai xuống tới đại lý -> quản lý hỗ trợ tốt cho đại lý nên hiệu hoạt động cao -Chi phí bán hàng rẻ ưu đãi thuế từ Nhà nước hoạt động ngành Nhà nước khuyến khích -Hiểu rõ nhu cầu người tiêu dùng, địa hình vùng miền nước Cải tiến mẫu xe phù hợp với người tiêu dùng, phù hợp với mạng lới giao thông Việt Nam -Sản phẩm đa dạng, phục vụ khách hàng đầy đủ phân khúc thị trường -Hệ thống phân phối mạnh, rộng khắp -> việc phân phối phục vụ khách hàng tốt -Ngồi yếu tố cịn có nguyên nhân từ sụt giảm sản xuất, chất lượng hãng khác như: lỗi chân gaz Toyota, lỗi túi khí Honda, giảm sản xuất GM khủng hoảng kinh tế Mỹ…tạo điều kiện cho Thaco vươn dậy phát triển 1.4 Trung gian Marketing: Thaco xây dựng mạng lưới phân phối rộng khắp nước Hệ thống phân phối riêng cho phân khúc sản phẩm với loại xe thông dụng triển khai xuống đại lý – Showroom -> quản lý hỗ trợ tốt nên hiểu hoạt động cao Hệ thống Miền Bắc Miền Trung Miền Nam Tổng cộng Showroom trực 13 24 thuộc Đại lý độc lập 22 12 10 44 Bảng thể Đại lý – Showroom Thaco Việc củng cố, mở rộng hệ thống bán hàng diễn thường xuyên nhu cầu phát triển thị trường Năm 2010 mở rộng hệ thống bán hàng lên 136 Showroom 92 đại lý Là tác động không nhỏ dẫn đến việc tiêu thụ sản phẩm Điều chứng minh qua doanh số bán hàng cơng ty năm 2010 có nhiều điểm vượt đối thủ Toyota Đến quý năm 2011 THACO thức nhà sản xuất – lắp ráp ô-tô quy mô lớn nước chiếm 32% thị phần (Toyota Việt Nam 24% Ford Việt Nam 5,8%) Theo hiệp hội nhà sản xuất ô-tô Việt Nam (VAMA) -Thaco Logictics công ty thuộc THACO chuyên dịch vụ hậu cần Logictics trọn gói, với mục tiêu “Serve well as much as We can” (Phục vụ khác hàng mức tốt có thể) Đã tích hợp loại hình dịch vụ chun biệt thành dịch vụ Logictics trọn gói khơng ngừng phát huy mạnh với dịch vụ vận tải đường - đường biển Với phương châm trọn gói hiệu quả, năm kinh nghiệm lĩnh vực vận chuyển, thaco Logictics phục vụ cho tập đoàn lớn Kia, Huyndai, Foton, Mazda hay doanh nghiệm nước Sabeco, Prime, Hoà Phát, 1.5 Khách hàng: Khách hàng tác lực định khả sinh lợi tiềm tàng khả tồn công ty, người mua cá nhân, tổ chức hay doanh nghiệp -Số lượng khách hàng tham gia mua sản phẩm nhiều, số lượng công ty ô-tô đa dạng, nhiều hãng tiếng cạnh tranh tạo điều kiện cho khách hàng lựa chọn nhà cung cấp như: Toyota, Ford, GM,… -Sự hiểu biết, nắm bắt thông tin sản phẩm công ty cao Cùng với hệ thống phân phối – đại lý quy mơ khách hàng dễ dàng góp ý, bảo dưỡng xe 1.6 Cơng chúng Cơng chúng nhóm đối tượng quan tâm đến tình hình hoạt động cơng ty: quan hệ tích cực, quan hệ tìm kiếm, quan hệ tiêu cực -Cơng chúng có quan hệ tích cực: nhóm quan tâm cơng ty với thái độ thiện chí chẳng hạn đối tác có thái độ thiện chí muốn hợp tác với Thaco (Mazda, đại lý muốn có uỷ quyền Thaco…) -Cơng chúng có quan hệ tiềm kiếm: Các phương tiện thơng tin đại chúng gây ảnh hưởng tích cực tiêu cực đến hoạt động công ty -Công chúng có quan hệ tiêu cực: nhóm người dùng kêu gọi tẩy chay Hiện có số phận người tiêu dùng ơ-tơ sính ngoại tỏ khơng thích dịng xe Thaco lắp ráp nhập trực tiếp từ đối tác Hàn Quốc MƠI TRƯỜNG VĨ MƠ 2.1 Mơi trường nhân học: Năm 2009, tỉ lệ sở hữu ô-tô đầu người Việt Nam 10,5 xe/1000 người tỉ lệ thấp Tuy nhiên đến năm 2013 theo Hiệp hội nhà sản xuất ô-tô Việt Nam (VAMA) tỉ lệ xe đầu người 13,5 xe/1000 người Từ ước đốn nhu cầu tiêu dùng xe ô-tô năm nước ta tăng khoảng 64000 Tỉ lệ xe cá nhân nước ta liên tục tăng cao năm 2015 28 xe/1000 người dự báo 38 xe/1000 người vào năm 2025 (Theo số liệu VAMA) -Điều chứng tỏ thị trường ơ-tơ Việt Nam nhiều tiền phát triển mạnh Ngành công nghiệp chế tạo, sản xuất, lắp ráp ô-tô non trẻ ẩn chứa nhiều hội lẫn thánh thức nhà đầu tư -Mức sống người dân ngày tăng cao, người sử dụng xe tăng theo Thu nhập bình quân đầu người tăng cao sở hạ tầng giao thông Việt Nam ngày cải thiện nên nhu cầu xe cá nhân tăng mạnh -Nhu cầu kinh doanh sản xuất tăng cao nên nhiều doanh nghiệp nên nhu cầu xe tải, xe khách tăng cao 2.2 Môi trường kinh tế: Môi trường kinh tế chất định hướng kinh tế mà công ty hoạt động, ảnh hưởng kinh tế đến Thaco làm thay đổi khả tạo giá trị lợi nhuận công ty, cụ thể như: -Xu hướng tốc độ phát triển GDP,GNP…đây yếu tố đo lường sức khoẻ kinh tế Từ giúp cơng ty có sơ sở dự đốn ban đầu biến động nhu cầu tiêu dùng tầng lớp dân cư sản phẩm cơng ty + Năm 2008 tình hình kinh tế - xã hội nước ta diễn bối cảnh khủng hoảng kinh tế giới, làm cho tài nhiều nước đầy biến động Việt Nam khơng nằm ngồi biến động Tình hình kinh doanh Trường Hải gặp nhiều khó khăn, lạm phát tăng cao ảnh hưởng đến hành vi tiêu dùng cá nhân tổ chức kinh tế việc định lựa chọn mua sản phẩm ô-tô nói chung Thaco nói riêng + Năm 2010 diễn biến kinh tế có đà phục hồi chậm, kinh tế Việt Nam sớm khỏi tình tạng suy giảm, bước phục hồi tăng trưởng nhanh GDP quý tăng 5,84%; quý tăng 6,44%; quý tăng 7.18%; quý tăng 7,34% Với gia tăng GDP ảnh hưởng đến hành vi tiêu dùng người dân nhu cầu đầu tư vào thiết bị sở hạ tầng Doanh thu năm 2010 Thaco đạt 8,024,968.37 triệu đồng tăng 24,43% so với năm 2009 Doanh thu năm 2011 đạt mức doanh thu kỉ lục 10.000 tỉ đồng (theo số liệu báo cáo tài Thaco báo cáo phân tích VietinbankSC năm 2012) + Các giai đoạn khác chu kỳ kinh tế: Khi kinh kế trải qua mức độ tăng trưởng, ổn định suy thối, ảnh hưởng đến tình hình kinh doanh cơng ty tình hình khủng hoảng kinh tế năm 2007 – 2008 làm cho người tiêu dùng cắt giảm mặt hàng không thiết yếu gia đình Ngược lại, kinh tế dần phục hồi sản lượng kinh doanh cơng ty tăng theo, doanh thu năm 2010 Thaco tăng 24,43% so với năm 2009 -Đi kèm với giai đoạn chua kỳ kinh tế mức thu nhập bình quân đầu người thay đổi theo – yếu tố định tỉ lệ thu nhập dành cho tiêu dùng cấu mặt hàng mà người dân tiêu dùng GDP năm 2010 tăng 14% so với năm 2009, điều hội dành cho Thaco việc sản xuất tiêu thụ mặt hàng 2.3 Môi trường tự nhiên: Các yếu tố tự nhiên bao gồm môi trường sinh thái mà tồn khu vực hoạt động công ty, cho yếu tố đầu vào cơng ty, q trình vận chuyển ngun liệu đầu vào cơng ty, nhiên liệu khí đốt, xăng dầu,…Một số tác nhân ảnh hưởng tới sản xuất công ty qua yếu tố tự nhiên bao gồm: Sự nhiễm khơng khí, rác cơng nghiệp, tình trạng thiên tai Yếu tố tự nhiên quan trọng, với lợi tự nhiên quốc gia, nước ta lên khu quy hoạch, trung tâm công nghiệp lớn, điều tạo nên cho Thaco xây dựng khu liên hợp sản xuất đại với qui mơ lớn nước Bên cạnh yếu tố tự nhiên giúp cho Thaco định hướng dòng sản phẩm phù hợp với địa hình, khí hậu nước ta Tài nguyên nước ta phong phú, cung cấp nguồn nhiên liệu lớn, giá thấp đem lại nhiều lợi cho cơng ty Định hướng q trình nội địa hoá từ khâu sản xuất phụ tùng lắp ráp, phân phối sản phẩm thay cho nhập từ nhà cung cấp khác 2.4 Môi trường công nghệ: Việc sử dụng kiến thức khoa học – công nghệ vào sản xuất trở thành nhu cầu thường nhật xã hội Việc sử lý, chuyển giao khoa học công nghệ diễn nhanh chóng nhờ phát triển công cụ đại Sự phát triển công nghệ tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao thương quốc tế Tuy nhiên,hiện cơng nghệ Việt Nam cịn lạc hậu, chưa đầu tư đổi nhiều, thiếu trang thiết bị mang tính đại chất lượng sản phẩm khơng đồng dẫn đến suất thấp đẩy giá thành lên cao làm giảm sức cạnh tranh sản phẩm So với nước giới, trình độ nghiên cứu cơng nghệ, chuyển giao cơng nghệ nước ta cịn yếu, đặc biệt cơng nghệ khí, cơng nghệ chế biến, cơng nghệ tự động hố Nhìn chung cơng nghệ nước ta lạc hậu so với nước khác, xu hội nhập, q trình tồn cầu hố diễn mạnh mẽ hứa hẹn cho Thaco nhiều hội tiếp cận với công nghệ tiên tiến, đại 2.5 Mơi trường văn hố: Một số yếu tố thuộc mơi trường văn hố – xã hội bao gồm: Thái độ quan điểm tầng lớp dân cư, phong sống – mức sống tầng lớp dân cư, truyền thống văn hoá vùng miền, tín ngưỡng tơn giáo – phong tục tập qn, hệ thống giáo dục trình độ dân trí vùng miền… -Rào cản văn hoá việc phát triển thị trường rõ ràng Để vượt qua rào cản nhà đầu tư phải “ln ln lắng nghe – ln ln thấu hiểu” văn hố địa tầm ảnh hưởng văn hoá đến định mua hàng -Với ưu doanh nghiệp địa, Thaco thấu hiểu nhu cầu khách hàng nội địa hiễu rõ địa hình Từ cải tiến liên tục mẫu mã, kiểu dáng, thay đổi thiết kế cho dòng xe để đưa dòng sản phẩm tiện lợi phù hợp với người tiêu dùng địa Những dòng xe NewMorning, K3, dòng xe gia đình Thaco – Kia lại có doanh số cao ngất ngưỡng (Nhỏ gọn, tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp với gia đình, phù hợp với địa hình Việt Nam, vóc dáng….) 2.6 Mơi trường trị - Pháp luật: Các yếu tố thuộc mơi trường trị - pháp luật bao gồm: -Mơi trường trị, mức đọ ổn định trị xu hướng xung đột trị yếu tố định đến sống cịn cơng ty Trong mạnh bật nước ta mơi trường trị - an ninh quốc phòng ổn định để thu hút đầu tư phát triển kinh tế Đây tiền đề để cơng ty nói chung Thaco nói riêng để phát triển sản xuất kinh doanh -Hệ thống điều luật, qui định nói chung luật liên quan đến sản xuất – lắp ráp ô-tô Nhà nước ta quan tâm Năm 2003 Thủ tướng Chính phủ ban hành định việc qui hoạch phát triển cơng nghiệp ơ-tơ Việt Nam đến năm 2010 tầm nhìn 2020 Theo sách ưu đãi lớn cho doanh nghiệp sản xuất lắp ráp ô-tô nước Các hàng rào thuế quan, rào cản kĩ thuật phủ lập nên để bảo vệ doanh nghiệp non trẻ nước (Thuế thu nhập lớn, thuế nhập xe nguyên cao,…) Nhanh chóng nắm bắt hội, công ty để chiến lược sách mạnh dạng vào khu kinh tế mở Chu Lai, xây dựng nhà máy sản xuất lắp ráp ô-tô Chu Lai Trường Hải chuyên dòng xe tải, xe khách, xe du lịch PHẦN 3: KẾT LUẬN Từ yếu tố môi trường, địa lý, với ưu đãi sách Nhà nước, gia tăng dân số, uy tín doangh nghiệp ngoại… Đem đến cho THACO hội mở rộng quy mơ sản xuất, hồn thiện hệ thống sản xuất, dịch vụ sửa chữa chăm sóc khách hàng Thâm nhạp sâu vào thị trường xây dựng vị lớn, có chỗ đứng tốt tâm trí người tiêu dùng Việt Tạo đà cho THACO trở thành tập đoàn đa ngành, đa quốc gia ... công ty phát triển hôm 1.1b Bộ phận Marketing: Nhiệm vụ Marketing cầu nấu bên bên ngoài, sản phẩm khách hàng, thuộc tính sản phẩm nhu cầu khách hàng Bộ phận Marketing Trường Hải làm tốt vấn đề... nhân hay doanh nghiệp để từ đề xuất biện pháp nhằm phụ hợp với thị hiếu người tiêu dùng Bộ phận Marketing đưa chiến lược để thúc đẩy trình phân phối chủng loại xe đến người tiêu dùng “Chiến lược... giảm sản xuất GM khủng hoảng kinh tế Mỹ…tạo điều kiện cho Thaco vươn dậy phát triển 1.4 Trung gian Marketing: Thaco xây dựng mạng lưới phân phối rộng khắp nước Hệ thống phân phối riêng cho phân khúc

Ngày đăng: 26/08/2016, 02:46

w