Hoàn thiện công nghệ chế tạo và đưa vào sử dụng cần trục chân đế 120t

Dự án chế thử: Hoàn thiện công nghệ chế tạo Và đa vào sử dụng cần trục chân đế 120T Mục lục Năm 2004 Trang Mở đầu Chơng 1: Nội dung phơng án triển khai Dự án 1.1 Chọn dạng cần trục 1.2 Xây dựng tiêu chất lợng sản phẩm cần trục 1.3 Xây dựng dẫn công nghệ chế tạo kết cấu thép Chơng 2: Chế tạo kết cấu thép cần trục 21 2.1 Các kiểu mối hàn dùng kết cấu 21 2.2 Các quy trình lắp ráp hàn chế tạo kết cấu thép cần trục 23 Chơng 3: Lắp đặt cần trục 31 3.1 Sử dụng cần cần trục để làm tó cẩu 31 3.2 Nguyên tắc lắp đặt chung 32 3.3 Trình tự lắp đặt 32 Chơng 4: Quy trình hớng dẫn sử dụng quy trình an toàn cần trục 40 4.1 Quy trình vận hành 40 4.2 Lắp đặt thiết bị bảo vệ 43 4.3 Cách vận hành cần trục 44 4.4 Quy trình chống bão 50 4.5 Phòng ngữa điện giật 51 Chơng 5: Kết luận kiến nghị 53 Phụ lục 55 Phụ lục 56 Phụ lục 61 Dự án chế thử: Hoàn thiện công nghệ chế tạo Và đa vào sử dụng cần trục chân đế 120T Năm 2004 Mở đầu nớc tiên tiến Thế giới, để phục vụ công nghiệp đóng tàu, cần trục thiết bị nâng hạ đợc nghiên cứu từ lâu thờng đợc chế tạo làm hai loại: cổng trục cần trục chân đế, chúng đợc lựa chọn tuỳ thuộc vào công nghệ mặt kỹ thuật sở đóng tàu Các cần trục, cổng trục phục vụ đóng tàu thờng có kích thớc sức nâng lớn, độ rộng đến 100 mét cổng trục, tầm với chiều cao nâng móc đến 50 mét cần trục chân đế Ngoài thiết bị có đặc thù riêng nh tốc độ thao tác, cấu tạo kết cấu cấu máy nhằm đáp ứng yêu cầu công nghệ chế tạo lắp ráp tàu thuỷ Trong công nghệ gia công chế tạo vỏ tàu, việc triển khai bớc công nghệ dựa từ vẽ thiết kế tổng thể thân tàu, điều kiện mặt sản xuất trang thiết bị công nghệ nhà máy, tiến hành chia nhỏ thân tàu gia công thành phân tổng đoạn (gọi mô đun) Nhờ thiết bị hàn cắt thiết bị nâng hạ, mô dun đợc blốc thành vỏ tàu hoàn chỉnh Ngoài ra, để hoàn chỉnh tàu biển trọng tải lớn việc chế tạo vỏ tàu phải lắp đặt thiết bị nh máy chính, máy đèn, trụ cẩu có trọng lợng lớn đến 100 đòi hỏi phải có thiết bị nâng hạ tơng đơng để thi công Chính vậy, phù hợp với điều kiện sản xuất nhà máy đáp ứng yêu cầu kỹ thuật đóng tàu trọng tải lớn việc đầu t cần trục có sức nâng 120 cần thiết cấp bách Qua tìm hiểu nớc tiên tiến Thế giới phát triển ngành máy nâng, tìm hiểu số nớc Châu nh Trung Quốc, Malaysia, Hàn Quốc phát triển ngành máy nâng sở liên doanh mua quyền hãng lớn Thế giới Các hãng lớn chế tạo cung cấp thiết bị yêu cầu trình độ cao nh tời, mâm quay, hệ thống điều khiển điện thuỷ lực Còn nớc có trình độ thấp chế tạo cấu kiện kết cấu thép, chiếm 70 - 80% khối lợng 30- 40% giá thành cần trục phần chi tiết cấu lắp ráp Dự án chế thử: Hoàn thiện công nghệ chế tạo Và đa vào sử dụng cần trục chân đế 120T Năm 2004 tổng thành thiết bị Điều có lợi cho nớc có trình độ công nghệ cha phát triển chế tạo đợc sản phẩm chất lợng cao, giá hợp lí nâng cao đợc trình độ công nghệ Trên sở nghiên cứu cần trục chuyên dùng phục vụ đóng tàu, Nhà máy lựa chọn theo phơng thức mua thiết kế kỹ thuật Trung Quốc, nhập ngoại đồng thiết bị cấu, trang thiết bị điều khiển, cần vài cụm chi tiết yêu cầu công nghệ cao Tự chế tạo kết cấu thép lắp ráp tổng thành cần trục thiết bị có Nhà máy đơn vị lắp máy thuộc khu vực Hải Phòng Đợc hỗ trợ Ngân sách khoa học Bộ KH & CN, Bộ Tài đến cần trục chân đế sức nâng 120 Tấn - tầm với 40 mét đợc triển khai sản xuất thành công công cụ nâng hạ quan trọng công nghệ chế tạo vỏ tàu Cám ơn Ban ngành Bộ KH & CN, Bộ Tài chính, Văn phòng chơng trình KC.06, Tổng công ty công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam tạo điều kiện giúp đỡ Nhà máy hoàn thành dự án sản xuất thử nghiệm cần trục chân đế 120 Tấn Dới toàn nội dung thực Dự án Hoàn thiện công nghệ chế tạo đa vào sử dụng cần trục chân đế sức nâng 120 Tấn đợc chia thành chơng Chơng 1: Nội dung phơng án triển khai dự án Chơng 2: Chế tạo kết cấu thép cần trục Chơng 3: Lắp đặt cần trục Chơng 4: Quy trình hớng dẫn sử dụng quy trình an toàn cần trục Chơng 5: Kết luận kiến nghị Dự án chế thử: Hoàn thiện công nghệ chế tạo Và đa vào sử dụng cần trục chân đế 120T Năm 2004 Chơng : Nội dung phơng án triển khai dự án 1.1 Chọn dạng cần trục - Căn vào yêu cầu công nghệ chế tạo, lắp ráp phân đoạn, tổng đoạn vỏ tàu công nghệ lắp đặt thiết bị tàu - Căn vào mặt sản xuất có nhà máy, việc sử dụng thiết bị nâng đợc lựa chọn từ hai dạng chủ yếu thờng dùng nhà máy đóng tàu : Cần trục chân đế Cổng trục - Nếu dùng cổng trục phải dùng từ đến cổng trục cỡ lớn đáp ứng đợc yêu cầu nhiệm vụ sản suất đặt ra, cổng trục có sức nâng lớn nhng tầm hoạt động chiều cao nâng lại bị hạn chế nhiều đòi hỏi mặt sản xuất phải rộng lớn - Nếu sử dụng cần trục chân đế làm tăng đáng kể chiều cao nâng nh tầm hoạt động so với cổng trục : Chiều cao cổng trào tàu đóng lên tới 50m, dùng cổng trục không phù hợp chiều cao chân cứng chân mềm cổng trục lớn ( lên tới 50m) dẫn đến tính ổn định cổng trục gây nguy hiểm sử dụng Dùng cần trục chân đế khắc phục đợc tình trạng này, để cẩu mã hàng dới đáy đà bán ụ có ta chọn loại cần trục chân đế có chiều cao nâng tính từ mặt ray 50m dới mặt ray 5m - Tầm hoạt động cần trục chân đế lớn nhiều so với cổng trục di chuyển dọc ray cần trục cho phép thay đổi tầm với o quay tròn 360 quanh tâm Hơn việc lắp đặt cần trục chân đế không cần không gian rộng nh lắp đặt cổng trục Căn vào lý mà Nhà máy định chọn dạng cần trục nh hình 1-1 với thông số cho mục 1.1.1 Dự án chế thử: Hoàn thiện công nghệ chế tạo Và đa vào sử dụng cần trục chân đế 120T Hình 1-1 Năm 2004 Dự án chế thử: Hoàn thiện công nghệ chế tạo Và đa vào sử dụng cần trục chân đế 120T 1.1.1 Các thông số kỹ thuật bản: Móc chính: + Tải trọng nâng định mức :120 (tấn) + Tầm với : 17 ữ 40 (m) + Tải trọng nâng : 90 (tấn) + Tầm với : 17 ữ 50 (m) + Chiều cao nâng : 50 (m) - Trên đờng ray : (m) - Dới đờng ray : 0,5 ữ (m/ph) - Có tải + Tốc độ nâng : ữ (m/ph) - Không tải Móc phụ : +Tải trọng : 20 Tấn +Tầm với : 20 ữ 50 (m) +Tốc độ nâng : ữ 20 (m/ph) - Khi có tải 45 (m/ph) - Khi tải - Tốc độ quay cần : 0,33 (v/ph) - Tốc độ thay đổi tầm với : 20 (m/ph) - Tốc độ di chuyển : 30 (m/ph) - Khoảng cách ray : 10,5 (m) - Chiều cao cẩu tầm với nhỏ : 90 (m) - áp lực max bánh xe : 30 (tấn/ bánh xe) Năm 2004 Dự án chế thử: Hoàn thiện công nghệ chế tạo Và đa vào sử dụng cần trục chân đế 120T - Nguồn điện : pha - 380v - 50Hz - Trọng lợng toàn cần trục Năm 2004 : 1101,40 (Tấn) 1.1.2 Những công việc mà nhà máy đảm nhiệm Để xây dựng dự án, xây dựng tiêu chất lợng sản phẩm, dẫn công nghệ chế tạo kết cấu thép phơng án chế tạo lắp dựng cần trục - Về việc cấu kiện : Bao gồm khung chữ A, buồng máy, mâm quay, trụ xoay dới, khung cần trục ( trừ phận vòng đỡ trên), buồng điện dịch chuyển , trọng lợng tất khoảng 585 Tất cấu kiện chế tạo phải vận chuyển đến vị trí định trờng lắp đặt - Về công trình lắp đặt : cung cấp nhân lực toàn thiết bị, tiến hành thi công lắp đặt dới đạo nhân viên kỹ thuật Nhà máy đóng tàu Bạch Đằng - Các việc khác: đổ khối đối trọng xi măng 180 (loại cố định khoảng 90 tấn, loại tháo rời koảng 90 tấn); trợ giúp dỡ hàng tàu ( cung cấp thiết bị cẩu nhân lực) nhà máy đóng tàu Bạch Đằng đảm nhận - Bảng gia công thiết bị cấu kiện cần trục 120 : TT Tên số hiệu vẽ chi tiết Chân khung cần trục Trọng lợng chi tiết ( tơng đối) Ghi Chế tạo kết cấu thép 150 t Bản vẽ số CM 0115- 01 -A Chế tạo kết cấu thép Tấm điểm nối Bản vẽ CM Cột chống Chế tạo kết cấu thép 57 t Bản vẽ số CM 0122 Dự án chế thử: Hoàn thiện công nghệ chế tạo Và đa vào sử dụng cần trục chân đế 120T Vành đỡ Năm 2004 Lắp ráp vòng đỡ 42,7 t ( vẽ CM0115-01-B ) Bản vẽ số CM 0115-01-B SPMP cung cấp Trụ quay 52,8 t Chế tạo kết cấu thép, có gia Bản vẽ số CM 0113 vẽ 42,12 t công khí 123,11 t Chế tạo kết cấu thép có gia số CM 011306 Mâm quay công khí, không gồm đối Bản vẽ số CM 0119 trọng bê tông Thanh kéo sau Cột chống trớc Chế tạo kết cấu thép có gia công khí Bản vẽ số CM 0122 - 01 33,73 t Chế tạo kết cấu thép có gia công khí Bản vẽ CM 0122 -02 Khung chữ A 2x7,35 = 14,7 t 58,45 t Vòng bi, kết cấu nối khối puli SPMP cung Bản vẽ CM 0122 cấp Buồng máy 30,13 t Sản xuất lắp ráp nh vẽ, cửa sổ cửa 10 Bản vẽ CM 0121 SPMP cung cấp Buồng điện cho dịch chuyển Sản xuất lắp ráp nh 2t vẽ, cửa sổ cửa 11 Bản vẽ CM 0118 SPMP cung cấp 12 Thang chiếu nghỉ Sản xuất lắp đặt nh 6,3 t vẽ Bản vẽ 13 Đúc đối trọng bê tông Đúc nơi lắp đặt Các số 160 t liệu có mục vẽ (Bàn quay) M7011 Dự án chế thử: Hoàn thiện công nghệ chế tạo Và đa vào sử dụng cần trục chân đế 120T 14 Đối trọng bê tông (rời) Sản xuất theo mục vẽ 80 t CM 011905 -06 -07 15 Sơn bề mặt 16 Năm 2004 Sơn SPMP cung cấp Cáp điện đờng dây điện Nguyên liệu cáp dây điện SPMP cung cấp Lắp đặt lắp ráp cần trục SPMP cung cấp dẫn kỹ thuật cách lắp ráp, nhân công, dụng cụ máy móc 17 lắp ráp Nhà máy đóng tàu Bạch Đằng phụ trách 1.2 Xây dựng tiêu chất lợng sản phẩm cần trục Cơ sở để xây dựng tiêu chất lợng sản phẩm theo tiêu chuẩn nớc cung cấp thiết bị, nớc khu vực tiêu chuẩn Châu Âu, bao gồm: - Chỉ tiêu chất lợng làm tôn sắt thép để chế tạo kết cấu thép cần trục đạt tiêu chuẩn Thuỵ Điển S3a2.5 - Chỉ tiêu chất lợng gia công khí đạt tiêu chuẩn Trung Quốc GB 18001084; GB 1182-1184 tơng đơng với tiêu chuẩn quốc tế ISO 1302 - 78 ISO 468 82 - Chỉ tiêu chất lợng hàn đạt tiêu chuẩn Hiệp hội hàn Mỹ AWS-94 1.3 Xây dựng dẫn công nghệ chế tạo kết cấu thép 1.3.1 Yêu cầu sử lý thép trớc gia công Việc sử lý thép trớc gia công công đoạn quan trọng để đảm bảo chất lợng vật liệu suốt trình gia công chế tạo Quy trình sử lý đợc thực nh sau : Hình vẽ (1-2) Dự án chế thử: Hoàn thiện công nghệ chế tạo Và đa vào sử dụng cần trục chân đế 120T Tôn sắt thép Thiết bị hâm nóng Thiết bị làm Thiết bị phun sơn Năm 2004 Thiết bị Sấy khô Thành phẩm Hình 1-2 Dây chuyền sử lý kim loại dạng thép thép hình đảm bảo kích thớc chi tiết gia công Nhà phun bi : - Thép : 1200mm - Lớn : 2500 mm Dài : Nhỏ : 2000mm - Lớn : 10.000 mm Dày : Nhỏ : 3mm - Lớn : 36 mm Rộng : Nhỏ : 80mm - Lớn : 350 Dài : Nhỏ : 2000mm - Lớn : 12.000 mm Dày : Nhỏ : - Thép hình : Rộng : Nhỏ : 6mm - Lớn : 30 mm 1.3.2 Các tiêu chuẩn kỹ thuật cho phép chế tạo : Các tiêu chuẩn đợc biên soạn sở tiêu chuẩn hành Việt Nam thiết bị nâng, quy phạm an toàn, tiêu chuẩn gia công kết cấu thép JSQS Nhật Bản, tiêu chuẩn ISO, tiêu chuẩn BS ( British Standard ) Các tiêu chuẩn dùng để kiểm tra công tác chuẩn bị nguyên vật liệu, kiểm tra chất lợng trình thi công chế tạo nghiệm thu sản phẩm A Tiêu chuẩn quy trình hớng dẫn bảo vệ chống ăn mòn rỉ kết cấu thép đóng * Chuẩn bị bề mặt kết cấu thép : Việc chuẩn bị bề mặt kết cấu thép trớc áp dụng sơn bảo vệ chống rỉ yếu tố quan trọng tuổi thọ lớp sơn bảo vệ quan trọng việc chọn loại sơn Sử dụng sơn bảo vệ chất lợng cao kỹ thuật sơn tiên tiến vô ích việc chuẩn bị bề mặt kết cấu thép trớc sơn không đợc tuân thủ nghiêm ngặt Thông thờng lớp sơn bề mặt kết cấu thép bị h hại việc chuẩn bị bề mặt không tốt 10 Dự án chế thử: Hoàn thiện công nghệ chế tạo Và đa vào sử dụng cần trục chân đế 120T Năm 2004 có vách ngăn Trụ đứng lắp lề với bệ quay, phía lắp lề với trụ nghiêng Trụ nghiêng có kết cấu dạng hộp kích thớc 660x678 hàn từ hai loại thép dày 12 14mm, bên có vách ngăn tăng cứng Trụ nghiêng đợc lắp lề với bệ quay, phía lắp vào trụ đứng Trên đầu giá chữ A đợc lắp pu ly chuyển hớng cáp nâng cần nâng hàng Vật liệu chế tạo: thép CT3c có giới hạn chảy c = 220MPa ; giới hạn bền: B = (380 ữ 470) MPa ; ứng suất kéo cho phép: [ K ] = 170 MPa Que hàn E4351 E5015 có giới hạn chảy c = 460MPa ; giới hạn bền: B = 550 MPa b Các đặc trng hình học tiết diện giá chữ A: Diện tích tiết diện trụ nghiêng (tiết diện A-A) FA = 340cm Mômen quán tính: Jy = 2bh x1,2 x66 + Fb hb2 = + x65 x1,4 x31,2 = 242879cm 12 12 Jx = x1,2 x65 + x66 x1,4 x33,2 = 254619cm 12 Mômen chống uốn: Wy = Jy Wx = J x 254619 = = 7834cm 32,5 z2 z1 = 242879 = 8096cm 30 Diện tích tiết diện trụ đứng: FB = 826cm - Tiết diện B-B: Mômen quán tính: Jy = 2bh x x116,8 + Fb hb2 = + x100 x1,6 x59,2 = 2183760cm 12 12 Dự án chế thử: Hoàn thiện công nghệ chế tạo Và đa vào sử dụng cần trục chân đế 120T Jx = Năm 2004 x1,6 x108 + x116,8 x x50,4 = 1522685cm 12 Mômen chống uốn: Wy = Jy Wx = J x 1252685 = = 25054cm 50 z2 z1 = 2183760 = 36396cm 60 - Tiết diện C-C, h1: FC = 584cm Mômen quán tính: Jy = x1,6 x100 2bh + Fb hb2 = + x60 x1,6 x50,8 = 762150cm 12 12 x1,6 x66 + x100 x1,6 x30,8 = 380230cm 12 Jx = Mômen chống uốn: Wy = Jy Wx = J x 380230 = = 12033cm 31,6 z2 z1 = 762150 = 15003cm 50,8 - Tiết diện D-D: FC = 530cm c Các vị trí tính toán: Giá chữ A đợc tính ba tổ hợp tải trọng: -IIa-Cần trục đứng yên, tiến hành nâng hạ hàng với tải lớn cho phép, tiến hành khởi động phanh đột ngột -IIb-Cần trục có hàng lớn nhất, tiến hành khởi động hãm đột ngột cấu quay, nâng cần di chuyển IIc-Cần trục không hàng, chịu tải trọng gió lớn (bão) Dự án chế thử: Hoàn thiện công nghệ chế tạo Và đa vào sử dụng cần trục chân đế 120T Năm 2004 Tại tổ hợp vị trí cần ba vị trí tầm với lớn nhất, trung bình nhỏ Góc nghiêng cần trục so với phơng ngang đợc lấy theo độ sai lệch lớn thực tế lắp đạt ray d Các tải trọng tính toán: Tải trọng làm việc an toàn bao gồm trọng lợng hàng Gh = 1200kN thiết bị mang hàng Gm = 64, kN ; trọng lợng cần Gc = 473,1kN tải trọng gió Lực căng nhánh cáp nâng hàng dẫn đến đầu giá chữ A: S max = (Gh + Gm ) 1,3(1200 + 64,5) = = 919,24kN m p i x0,95 x0,98 Trong a=2-tỷ số pa lăng nâng hàng pa lăng đầu cần đến giá chữ A ; i=3-số puly chuyển hớng; = 0,98 -hiệu suất pu ly ổ lăn; P = 0,95 -hiệu suất pa lăngnâng Lực căng nhánh cáp nâng cần dẫn đến đầu giá chữ A: S c = 1137kN Lực căng nhánh cáp nâng hàng từ đầu giá chữ A dẫn đến tang: S th = 421kN Lực căng nhánh cáp nâng cần từ đầu giá chữ A dẫn đến tang: S tc = 610kN Tải trọng gió phân bố diện tích chắn gió giá chữ A: p g = 0,475kN / m Trọng lợng thân giá chữA: G g = 594,54kN e Kiểm tra độ bền giá chữ A: 10 Dự án chế thử: Hoàn thiện công nghệ chế tạo Và đa vào sử dụng cần trục chân đế 120T Năm 2004 Tính giá chữ A theo chơng trình SAP2000 ứng suất pháp uốn lớn mặt cắt trụ nghiêng: u = My Wy + M x 258,15.10 68,15 x10 = + = 4,059kN / cm = 40,59MPa 8096 7834 Wx ứng suất pháp kéo lớn mặt cắt trụ nghiêng: K = N 3109,58 = = 9,146kN / cm = 91,46 MPa < [ K ] FA 340 ứng suất pháp tổng: = My Wy + M x N 258,15 x10 68,15 x10 3109,58 + = + + = 13,205kN / cm = 132,05MPa < [ K ] 8096 7834 340 Wx FA Biến dạng cột nghiêng: f y = 34,3mm < [ f ] = 47,4mm Độ võng cho phép: [f ]= L 23700 = = 47,4mm 700 500 ứng suất pháp uốn lớn mặt cắt trụ đứng: M x 114,64 x10 22,14 x10 u = + = + = 0,948kN / cm = 9,48MPa W y Wx 15003 12033 My ứng suất pháp nén mặt cắt trụ đứng: K = N 2917 = = 4,995kN / cm = 49,95MPa < [ K ] Fc 584 ứng suất pháp tổng: = My Wy + M x N 114,64 x10 22,14 x10 2917 + = + + = 5,943kN / cm = 59,43MPa < [ K ] W x FA 15003 12033 584 11 Dự án chế thử: Hoàn thiện công nghệ chế tạo Và đa vào sử dụng cần trục chân đế 120T Năm 2004 Biến dạng cột đứng: f y = 14,91mm < [ f ] = 43,6mm Độ võng cho phép: [f ]= 21800 L = = 43,6mm 700 500 ứng suất pháp lớn nén mặt cắt đáy trụ đứng: K = N 3224,57 = = 6,08kN / cm = 60,8MPa < [ K ] FD 530 ứng suất pháp lớn uốn mặt cắt đáy trụ đứng: M x 112,66 x10 551,5 x10 u = + = + = 5,33kN / cm = 53,3MPa W y Wx 15003 12033 My ứng suất pháp tổng: = My Wy + Mx N + = 114,1MPa < [ K ] W x FD Biến dạng đầu cột đứng: f y = 30,5mm < [ f ] = 43,6mm ứng suất pháp uốn lớn mặt cắt xà ngang đỡ puly đầu chữ A: u = My Wy + M x 222,39 x10 1019,3x10 = + = 4,67kN / cm = 46,7 MPa Wx 36396 25054 Nh vậy, giá chữ A tiết diện có ứng suất lớn chống nghiêng, max = 132,05MPa ; biến dạng lớn nhất: f max = 34,3mm , đế cột chống đứng max = 114,1MPa ; biến dạng lớn đầu giá : f max = 30,5mm , 4.1.2 Kiểm nghiệm khung chân đế a Cấu tạo: 12 Dự án chế thử: Hoàn thiện công nghệ chế tạo Và đa vào sử dụng cần trục chân đế 120T Năm 2004 Chân đế có kết cấu khung hai tầng, tầng dới giá đỡ ổ đỡ- chặn phía dới cột; tầng giá đỡ ổ đỡ phía cột Các khung chân đợc chế tạo dạng hộp, hàn từ thép CT3 có đặc tính kỹ thuật nh thép chế tạo giá chữ A b Các đặc trng hình học tiết diện khung chân: - Diện tích tiết diện dầm đứng dầm nghiêng tầng (tiết diện A-A) FA = 290cm Mômen quán tính: Jy = 2bh x1,2 x633 + Fb hb2 = + x57,6 x1,2 x 29,4 = 169498cm 12 12 Jx = x1,2 x57,6 + x63 x1,2 x 29,4 = 168912cm 12 Mômen chống uốn: Wy = Jy = z1 Wx = 169498 = 5650cm 30 J x 168912 = = 5630cm 30 z2 Diện tích tiết diện dầm nghiêng tầng dới (tiết diện B-B) : FB = 446cm Mômen quán tính: Jy = 2bh x1,2 x64 + Fb hb2 = + x116,4 x1,2 x612 = 1091927cm 12 12 Jx = x1,2 x116,4 + x64 x1,2 x58,8 = 531945cm 12 Mômen chống uốn: Wy = Jy z1 = 1091927 = 33341cm 32,75 13 Dự án chế thử: Hoàn thiện công nghệ chế tạo Và đa vào sử dụng cần trục chân đế 120T Wx = Năm 2004 J x 531945 = = 8720cm 61 z2 Diện tích tiết diện dầm đứng tầng dới (tiết diện C-C): FC = 865cm Mômen quán tính: Jy = 2bh x1,8 x124 + Fb hb2 = + x116,4 x1,8 x60 = 2080531cm 12 12 Jx = x1,8 x116,4 + x124 x1,8 x60 = 2080170cm 12 Mômen chống uốn: Wy = Jy z1 Wx = = 2080531 = 34675cm 60 J x 2080170 = = 34670cm 60 z2 ứng suất pháp nén lớn xiên tầng trên: K = N 2609,83 = = 8,99kN / cm = 89,9MPa < [ K ] FA 290 ứng suất pháp nén lớn xiên tầng dới: K = N 3479 = = 7,8kN / cm = 78MPa < [ K ] FB 446 ứng suất pháp uốn lớn đứng tầng dới: u = My Wy = 1934,69.10 = 5,8kN / cm = 58MPa 33341 ứng suất pháp tổng: t = 136MPa < [ ] 14 Dự án chế thử: Hoàn thiện công nghệ chế tạo Và đa vào sử dụng cần trục chân đế 120T Năm 2004 ứng suất pháp nén lớn đứng tầng dới: K = N 2070,15 = = 2,54kN / cm = 25,4MPa < [ K ] FC 865 ứng suất pháp nén lớn đứng sát chân: K = N 3330,05 = = 3,85kN / cm = 38,5MPa < [ K ] FC 865 ứng suất pháp uốn lớn đứng sát chân: u = My Wy = 370,21.10 = 1,067 kN / cm = 10,67 MPa 34675 ứng suất pháp tổng: t = 49,17 MPa Tại khung chân tiết diện có ứng suất lớn chống nghiêng tầng trên, max = 89,9MPa ; biến dạng lớn nhất: f max = 23,5mm , chống nghiêng tầng dới: max = 136MPa , biến dạng lớn nhất: f max = 24,9mm 4.2.1 Quá trình chạy thử không tải - Quá trình thử không tải đợc tiến hành trờng hợp gió dới cấp nhằm mục đích tìm thiếu sót trình sản xuất lắp đặt - Thực thử cấu làm việc độc lập,sau thử cấu làm việc đồng thời.Thử tốc độ nhanh,chậm chiều quay phải & trái - Khi thử không tải phải kiểm tra thật kỹ tất cấu làm việc,xem cấu truyền động có tạp âm không,có bị trấn động lỏng không,ổ đỡ có bị nóng không,phanh có làm việc an toàn,tin cậy bu lông bắt giữ có bị dơ,lỏng không 15 Dự án chế thử: Hoàn thiện công nghệ chế tạo Và đa vào sử dụng cần trục chân đế 120T Năm 2004 a Thử không tải cấu nâng hạ Thực thử tốc độ nhanh chậm chiều nâng,hạ.Đồng thời tiến hành đo giá trị điện áp,dòng điện động cơ,đo tốc độ nâng hạ lần thay đổi , sau ghi chép kết b Thử không tải cấu quay mâm: Đo tốc độ quay mâm chiều quay phải,trái.Đo giá trị dòng điện,điện áp động cơ,sau ghi chép kết c Thử không tải cấu tầm với Thử tất dải tốc độ khoảng cách tầm với quy định.Đo dòng điện,điện áp,tốc độ vòng quay động cơ,sau ghi chép kết d Thử không tải cấu di chuyển Thực đo tốc độ di chuyển,điện áp,dòng điện động (chọn động cơ),sau ghi chép kết - Khi thử cấu di chuyển phải tiến hành thử xem ru lô quấn cáp,các thiết bị neo có làm việc tin cậy không - Kiểm tra Pa lăng buồng máy hoạt động có tốt không - Phải kiểm tra xem có xảy biến dạng,lỗ hở kết cấu thép,kiểm tra bu lông có đợc xiết chặt không - Khi thử phải kiểm tra ghi chép hớng,chiều cao móc cẩu,tầm với.Kiểm tra độ tác động tất công tắc hạn vị,các tín hiệu hệ thống đèn báo phải làm việc bình thờng 4.2.2 Thử tĩnh Việc thử tĩnh đợc thực sau việc thử không tải đợc kết thúc cố phát sinh thử không tải đợc xử lý xong 16 Dự án chế thử: Hoàn thiện công nghệ chế tạo Và đa vào sử dụng cần trục chân đế 120T Năm 2004 Việc thử tĩnh phải đợc tiến hành điều kiện áp lực gió làm việc - Cần đợc đặt vuông góc với đờng ray - Thử tĩnh móc phải đợc chia làm nhóm tải trọng nhóm thực 03 lần: STT Tầm với Nhóm tải Nhóm tải Nhóm tải 50 m 50 T 90 T 112,5 T 40 m 80 T 120 T 150 T - Khi thử nhóm ,ở tốc độ thấp nhất,tải không va chạm tải vào chớng ngại vật,nâng tải lên khỏi mặt đất 100mm giữ thời gian 10 phút Khi thử tải nhóm tốc độ thấp tải không va chạm vào chớng ngại vật ,nâng cách mặt đất 100mm giữ thời gian 10 phút Sau kiểm tra mục sau: - Sau phanh kiểm tra xem phanh cần có tợng trôi hay không - Các mối hàn không đợc rạn nứt.Biến dạng kết cấu thép nằm giới hạn cho phép.Kiểm tra khe hở bánh hành tinh vành lăn - Kiểm tra bu lông chân bệ mô tơ,bệ phanh,bệ hộp giảm tốc cấu nâng hàng,cơ cấu thay đổi tầm với & cấu nâng hạ cần có bị nới lỏng hay không? kiểm tra khe hở lăn tỳ vành lăn Chú ý : Khi tiến hành chế độ thử tải 125% phải ngắt bỏ chế độ báo tải 17 Dự án chế thử: Hoàn thiện công nghệ chế tạo Và đa vào sử dụng cần trục chân đế 120T Năm 2004 - Việc thử tải móc phụ phải đợc tiến hành thử riêng.Đầu tiên nâng thử 20T,tiến hành lần,nếu vấn đề xảy tiến hành nâng thử 25T.Các bớc thử tơng tự nh móc - Sửa đổi số báo tải trọng tầm với,nếu số không với thực tế :Chú ý khoảng thay đổi không vợt 8%,giới hạn tải không vợt % 4.2.3 Thử động Khi việc thử tĩnh đợc hoàn thành việc thử động đợc đợc tiến hành.Tốc độ gió phải không vợt tốc độ gió làm việc - Cần cần trục theo hớng vuông góc với ray - Thử móc phải đợc thực nhóm tải,mỗi nhóm tải thử lần,theo bảng số liệu sau: STT Tầm với Tải nhóm Tải nhóm 50 m 90 T 99 T 40 m 120 T 132 T - Thứ tự thử đợc mô tả dới đây: - Thử lên xuống cấp tốc độ + Khi tải trọng xuống Tiến hành phanh lần điểm sau cần ý kiểm tra + Sự trôi phanh trình phanh : 1/2 đến 1/4 vòng + Các phận truyền động không đợc rung,ồn giới hạn cho phép 18 Dự án chế thử: Hoàn thiện công nghệ chế tạo Và đa vào sử dụng cần trục chân đế 120T Năm 2004 + Ghi chép thông số : Điện áp ,dòng điện ,tốc độ quay,tốc độ nâng hạ tải thử khác lập thành biên riêng biệt + Việc thử tiến hành với móc phụ nh móc chính.Khi tải thử 20T tầm với 55 m tải 25T,tầm với 55 m.Ghi điện áp,dòng điện, tốc độ quay chế độ thử định mức 100% tải + Kiểm tra tiếp xúc bánh xe ray + Thử động lần cấu thay đổi tầm với phải đợc tiến hành theo bớc sau : + Tải thử 90T, tầm với 17 m đến 50 m ,thực lần + Tải thử 120T,tầm với 17 m đến 40 m,thực lần + Ghi biên ghi thông số trình thử,bao gồm + Sự trôi phanh trình phanh : 1/2 vòng + Hệ thống cần cấu tiếng rung tiếng động bất thờng + Ghi chép thông số : Điện áp,dòng điện ,tốc độ mô tơ cấu thay đổi tầm với ,và thời gian hay đổi tầm với (một chiều),tốc độ thay đổi tầm với trung bình + Với cấu quay tiến hành quay phải ,quay trái 02 lần tầm với tải thử nh mục 4.2.2 Kết hợp phanh.Các thông số cần đo kiểm tra là: + Cơ cấu truyền động trục đỡ ,dới tiếng kêu bất thờng + Ghi chép tốc độ quay,điện áp,dòng điện,tốc độ quay mô tơ quay cần,và kiểm tra tăng nhiệt độ mô tơ 19 Dự án chế thử: Hoàn thiện công nghệ chế tạo Và đa vào sử dụng cần trục chân đế 120T Năm 2004 + Cần cần trục đặt theo hớng vuông góc với ray cần đờng chéo khung chân.Tầm với 17 đến 40 m,tải 120T;và tải 90T tầm với 40 đến 50nm.Cơ cấu di chuyển chạy lần (chạy & chạy về), khoảng chạy 30 m Ghi chép thông số: tốc độ di chuyển,dòng điện,tốc độ mô tơ di chuyển,lập biên + Thử phối hợp cấu + Các cấu thử độc lập đạt yêu cầu cho tiến hành thử phối hợp cấu + Liên hệ tầm với tải trọng đạt yêu cầu kỹ thuật + Thực thử phối kết hợp theo bảng sau: STT Tầm với Tải thử Nội dung thử Số lần thử -Thử nâng,hạ tải 40 ữ50 m 90 T 17ữ40 m 120 T -Thử quay nâng cần Chú ý : -Sau thử ,tiến hành quan sát kiểm tra toàn cần trục cách cẩn thận -Đặc biệt hạn vị (nếu có) -Các vết nứt mối hàn 4.2.4 Đo kiểm tra ứng suất số điểm KCT cần trục * Thiết bị đo : Máy đo lu trữ tín hiệu DEWEBOOK-16 KÊNH sử dụng phần mềm phân tích tín hiệu dao động DASYLAB 5.6 * Thời điểm đo : Việc đo đợc tiến hành cần trục thực phối hợp động tác nâng hạ, thay đổi tầm với quay cần 20 Dự án chế thử: Hoàn thiện công nghệ chế tạo Và đa vào sử dụng cần trục chân đế 120T Năm 2004 - Khi cần trục mang tải 120T tầm với 40m: Các điểm đo 1,2,3,4,5 bảng 4-1 - Khi cần trục mang tải 120T tầm với 17m: Các điểm đo A,B,C,D,E bảng 4-1 * Vị trí đo : Tiến hành đo khung chân cần trục giá chữ A, 10 điểm nguy hiểm * Bảng kết đo : Đơn vị MPa ST Bộ phận T cần đo đo Điểm đo Vị trí Thanh kéo sau 1 125 120 125 120 105 105 95 40 43 123 130 A B C D E 124 98 98 85 95 95 100 100 80 70 80 75 75 44 44 43 42 43 43 43 120 118 118 120 115 118 120 123 123 130 130 132 132 125 127 127 130 130 Giá chữ A Thanh chống trớc Dầm dới 40 chéo Khung chân Dầm dọc Dầm ngang 21 Dự án chế thử: Hoàn thiện công nghệ chế tạo Và đa vào sử dụng cần trục chân đế 120T Năm 2004 4.2.5 Bảng so sánh kết đo đợc thực tế lý thuyết Điểm đo STT Bộ phận cần Vị trí đo Sai lệch(%) Số liệu tính toán Thanh kéo sau 125 132 5,3 Thanh chống trớc 105 114 7,8 Dầm dới chéo 44 49 10 Dầm dọc 123 136 9,5 Dầm ngang Số liệu đo đo 130 136 4,4 Giá chữ A Khung chân - Dựa vào bảng so sánh : Kết tính toán kiểm nghiệm kết đo số vị trí nguy hiểm ta thấy trị số đo đợc lớn thấp so với trị số tính toán kiểm nghiệm từ 4,4-10% Do kết cấu thép cần trục đảm bảo yêu cầu 22