Nghị quyết Đại hội cổ đông thường niên - Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Petrolimex Hà Nội tài liệu, giáo án, bài...
Hội đồng quản trịGiám đốc điều hànhPhó giám đốc kỹ thuật nội chínhPhòng tổ chức hành chínhPhòng quản lý kỹ thuậtPhòng kinh doanhPhòng tài chính – kế toánĐội xe 1Đội xe 2Đội xe 3Đội xe 4Cửa hàng bán lẻ xăng dầuTrạm sửa chữa và vật tưTrưởng phòngPhó phòngNhân viên phụ trách vật tư, phụ tùngNhân viên phụ trách quản lý tài sản cố địnhNhân viên phụ trách về vấn đề an toànCHƯƠNG ILÝ LUẬN CHUNG VỀ VẬN TẢI, ĐẦU TƯ ĐỔI MỚI PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI I. MỘT SỐ KHÁI NIỆMKhái niệm, vận tải và phận loạiKhái niệm:Phân loại:Đặc điểm của vận tảiVai trò, tác dụng ngành vận tải với nền KTQD:Khái niệm vận chuyển:Một số đơn vị tính đặc thù ngành:3.1 m3.3.2 m3km.3.3 m3kmL1.Phương tiện vận tải (ô tô):4.1 Khái niệm4.2 Ưu nhược điểm Phân loại chất lượng xe:LÝ DO VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẦU TƯ ĐỔI MỚI CHỈ TIÊU ĐÁNH GIÁ:CHƯƠNG IITHỰC TRẠNG CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI – VẬN TẢI PETROLIMEX HÀ NỘII / KHÁI QUÁT CHUNG VỀ CÔNG TY1 . Hình thành và phát triển2 . Ngành nghề kinh doanh, lĩnh vực và địa bàn hoạt động.3. Mô hình tổ chức, nhiệm vụ và chức năng các phòng ban.II / THỰC TRẠNG CÔNG TY1 . Tình hình phương tiện trước đầu tư đổi mới và hiện nay :1.1- Thực trạng1.2- Đánh giá1.3- Kết quả1.4- Những tồn tại2 . Tình hình nhân sự :2.1- Nhân sự phòng kỹ thuật2.2- Lái xe và thợ sửa chữa3 . Tài chính giành cho đổi mới3.1- Đầu tư3.2- Vật tưCHƯƠNG IIIĐÁNH GIÁ CÁC BIỆN PHÁP ĐẦU TƯ- ĐỔI MỚI PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI VÀ MỘT SỐ KIẾN NGHỊ I.ĐỊNH HƯỚNG VÀ MỤC TIÊU NĂM 20011. Định hướng2. Mục tiêu 2.1 Lĩnh vực vận tải 2.2 Lĩnh vực kinh doanh dầu sáng 2.3 Lĩnh vực kinh doanh dầu mỡ nhờn 2.4 Công tác đầu tư. 3. Kế hoạch tài chính năm 2001 II. NHỮNG BIỆN PHÁP1.Các biện pháp đầu tư đổi mới2.Biện pháp duy trì và nâng cấp3.Đánh giá bằng các chỉ tiêu kinh tế- kỹ thuật 3.1 Chỉ tiêu ngày xe vận doanh 3.2 Chỉ tiêu hành trình ngày đêm 3.3 Năng suất phương tiện (W) 3.4 An toàn 3.5 Đánh giá qua hiệu quảIII. Ý KIẾN ĐỀ XUẤT. LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP Nguyễn Quang Minh - 208LỜI MỞ ĐẦUBước vào cơ chế mới, các doanh nghiệp nhà nước quen được bao cấp gặp rất nhiều khó khăn. Càng khó khăn hơn đối với các công ty vừa chập chững bước vào cơ chế thị trường, lại chuyển sang cổ phần hoá. Công ty cổ phần Thương Mại và Vận tải Petrolimex Hà Nội là một trong các công ty gặp nhiều khó khăn đó. Đứng trước những thử thách và vận hội mới, ban giám đốc công ty nhận định chỉ có cách duy nhất thoát khỏi làm ăn thua lỗ là phải đổi mới, đổi mới từ quản lý đến sản xuất, từ con người đến máy móc thiết bị, phương tiện kỹ thuật. Là một công ty hoạt động một ngành sản xuất vật chất đặc biệt, ngành vận tải. Thêm vào đó, công ty lại chủ yếu vận chuyển xăng dầu và sản phẩm hoá dầu nên phương tiện vận LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP Nguyễn Quang Minh - 208LỜI MỞ ĐẦUBước vào cơ chế mới, các doanh nghiệp nhà nước quen được bao cấp gặp rất nhiều khó khăn. Càng khó khăn hơn đối với các công ty vừa chập chững bước vào cơ chế thị trường, lại chuyển sang cổ phần hoá. Công ty cổ phần Thương Mại và Vận tải Petrolimex Hà Nội là một trong các công ty gặp nhiều khó khăn đó. Đứng trước những thử thách và vận hội mới, ban giám đốc công ty nhận định chỉ có cách duy nhất thoát khỏi làm ăn thua lỗ là phải đổi mới, đổi mới từ quản lý đến sản xuất, từ con người đến máy móc thiết bị, phương tiện kỹ thuật. Là một công ty hoạt động một ngành sản xuất vật chất đặc biệt, ngành vận tải. Thêm vào đó, công ty lại chủ yếu vận chuyển xăng dầu và sản phẩm hoá dầu nên phương tiện vận tải là loại ô tô chuyên dụng: xe sitéc, xe bồn và xe tải. Nhưng từ khi cổ phần hoá, công ty gặp nhiều khó khăn do cạnh tranh với bên ngoài và nội bộ ngành mà đoàn xe của công ty phần lớn là lạc hậu do lịch sử để lại, nên công ty phải đi vào đầu tư đổi mới chiều sâu theo hướng đồng bộ, hiện đại trang thiết bị, phương tiện vận tải. Được thực tập trong công ty của ngành vận tải xăng dầu, hơn nữa công ty đang đi vào đầu tư đổi mới phương tiện, nên tôi chọn đề tài:Đánh giá công tác đầu tư đổi mới phương tiện vận tải ở công ty cổ phần Thương mại và Vận tải Petrolimex Hà Nội và một số ý kiến đề xuất. Do hạn chế về thời gian, kinh nghiệm và kiến thức nên bài luận văn của tôi không tránh khỏi những sai sót, rất mong được sự chỉ dẫn, đóng góp ý kiến của các cô chú trong công ty, các thầy cô giáo và các bạn.1 1 LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP Nguyễn Quang Minh - 208Luận văn được chia thành 3 chương:Chương I: Lý luận chung về vận tải và đầu tư đổi mới phương tiện vận tảiChương II: Thực trạng Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Petrolimex Hà Nội.Chương III: Đánh giá những biện pháp đầu tư đổi mới phương tiện và một số kiến nghị.2 2 LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP Nguyễn Quang Minh - 208CHƯƠNG ILÝ LUẬN CHUNG VỀ VẬN TẢI, ĐẦU TƯ - ĐỔI MỚIPHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI I. MỘT SỐ KHÁI NIỆM 1. Khái niệm vận tải và phân loại1.1. Khái niệm: Vận tải là một hoạt động kinh tế có mục đích của con người nhằm đáp ứng nhu cầu dịch chuyển của đối tượng vận chuyển. Đối tượng vận chuyển gồm con người và vật phẩm (hàng hoá). LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP Nguyễn Quang Minh - 208 LỜI MỞ ĐẦU Bước vào cơ chế mới, các doanh nghiệp nhà nước quen được bao cấp gặp rất nhiều khó khăn. Càng khó khăn hơn đối với các công ty vừa chập chững bước vào cơ chế thị trường, lại chuyển sang cổ phần hoá. Công ty cổ phần Thương Mại và Vận tải Petrolimex Hà Nội là một trong các công ty gặp nhiều khó khăn đó. Đứng trước những thử thách và vận hội mới, ban giám đốc công ty nhận định chỉ có cách duy nhất thoát khỏi làm ăn thua lỗ là phải đổi mới, đổi mới từ quản lý đến sản xuất, từ con người đến máy móc thiết bị, phương tiện kỹ thuật. Là một công ty hoạt động một ngành sản xuất vật chất đặc biệt, ngành vận tải. Thêm vào đó, công ty lại chủ yếu vận chuyển xăng dầu và sản phẩm hoá dầu nên phương tiện vận tải là loại ô tô chuyên dụng: xe sitéc, xe bồn và xe tải. Nhưng từ khi cổ phần hoá, công ty gặp nhiều khó khăn do cạnh tranh với bên ngoài và nội bộ ngành mà đoàn xe của công ty phần lớn là lạc hậu do lịch sử để lại, nên công ty phải đi vào đầu tư đổi mới chiều sâu theo hướng đồng bộ, hiện đại trang thiết bị, phương tiện vận tải. Được thực tập trong công ty của ngành vận tải xăng dầu, hơn nữa công ty đang đi vào đầu tư đổi mới phương tiện, nên tôi chọn đề tài: Đánh giá công tác đầu tư đổi mới phương tiện vận tải ở công ty cổ phần Thương mại và Vận tải Petrolimex Hà Nội và một số ý kiến đề xuất. Do hạn chế về thời gian, kinh nghiệm và kiến thức nên bài luận văn của tôi không tránh khỏi những sai sót, rất mong được sự chỉ dẫn, đóng góp ý kiến của các cô chú trong công ty, các thầy cô giáo và các bạn. 1 1 LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP Nguyễn Quang Minh - 208 Luận văn được chia thành 3 chương: Chương I: Lý luận chung về vận tải và đầu tư đổi mới phương tiện vận tải Chương II: Thực trạng Đại học Kinh tế quốc dân Báo cáo thực tập tổng hợp MỤC LỤC Hồ Đức Tứ MSV: CQ503634 Đại học Kinh tế quốc dân Báo cáo thực tập tổng hợp LỜI NÓI ĐẦU Nền kinh tế nước ta trong những năm gần đây đã có nhiều bước phát triển vượt bậc với những chính sách mở cửa hội nhập kinh tế quốc tế.Cùng với đó là quá trình công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước đã và đang thu hút các nguồn vốn đầu tư trong và ngoài nước là nguồn thúc đẩy sự tăng trưởng không ngừng cho sự phát triển kinh tế.Nhà nước ta đã thực hiện chuyển đối cơ chế quản lý, cùng với việc giao quyền tự chủ, quyền quản lý hoạt động sản xuất kinh doanh cho mỗi doanh nghiệp. Để có lợi thế trong cạnh tranh, để đứng vững trong cơ chế thị trường và để đạt được mục tiêu tối đa hoá lợi nhuận thì các doanh nghiệp phải không ngừng nâng cao trình độ tổ chức quản lý,tổ chức tốt bộ máy máy quản lý góp phần vào việc tiết kiệm chi phí, hạ giá thành sản phẩm, nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh. Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển nhà Hà Nội số 30 là một Doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh và xây dựng. Mặc dù vẫn tồn tại nhiều khó khăn nhưng với sự nỗ lực hết mình của Cán bộ công nhân viên, Công ty đã từng bước lớn mạnh và khẳng định vị trí của mình trên thị trường, tạo được những bước tiến nhất định. Qua một thời gian thực tập tại Công ty, tôi đã có cơ hội để vận dụng những kiến thức đã được trau dồi và trang bị ở trường vào thực tế. Từ đó tập cho mình kỹ năng phân tích, tổng hợp về các hoạt động của Doanh nghiệp, trên cơ sở đó có thể khái quát đánh giá về thực trạng của Doanh nghiệp, đồng thời có thể hiểu được cách thức vận hành của một doanh nghiệp trong thực tế. Trong quá trình thực tập, quan sát và tìm hiểu tại Công ty, được sự giúp đỡ, chỉ bảo hướng dẫn tận tình chu đáo và cung cấp đầy đủ những tư liệu cần thiết của các bác, các cô, các anh chị trong Công ty, kết hợp với vốn kiến thức mà thầy cô đã truyền thụ cho tôi ở trường. Tôi đã hoàn thành bản báo cáo thực tập tổng quan của mình Hồ Đức Tứ CQ503634 1 Đại học Kinh tế quốc dân Báo cáo thực tập tổng hợp Đây là lần đầu tiên được tiếp xúc với thực tế,cũng là lần đầu tiên được đứng trong một tập thể dưới sự tổ chức quản lý chặt chẽ, do thời gian và trình độ chuyên môn còn hạn chế, mặc dù đã có sự cố gắng nỗ lực của bản thân, bài viết này của tôi sẽ không tránh khỏi những thiếu sót,nhiều hạn chế. Rất mong nhận được sự quan tâm, góp ý kiến phê bình của các thầy, cô giáo, các bác, các cô, chú, anh chị trong Công ty giúp tôi có thêm nhiều kinh nghiệm, trang bị cho công việc sau này cũng như làm cơ sở để hoàn thành tốt báo cáo thực tập chuyên đề sắp tới. Tôi xin chân thành cảm ơn ! Hồ Đức Tứ CQ503634 2 Đại học Kinh tế quốc dân Báo cáo thực tập tổng hợp CHƯƠNG I TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ VÀ PHÁT TRIỂN NHÀ HÀ NỘI SỐ 30 1.1.Quá trình hình thành và phát triển 1.1.1. Giới thiệu chung - Tên Công ty: CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ VÀ PHÁT TRIỂN NHÀ HÀ NỘI SỐ 30 - Tên giao dịch quốc tế: NO 30 HA NOI HOUSING INVESTMENT AND DEVELOPMENT JOINT STOCK COMPANY. - Tổng giám đốc: Lê Cảnh Toàn - Địa chỉ trụ sở chính: Số 59, đường Trần Phú, thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An - Chi nhánh Hà Nội: Phòng 1501 - Tòa nhà 8C Đại Cồ Việt - Số 30 Tạ Quang Bửu - Bách Khoa - Quận Hai Bà Trưng - Hà Nội. - Điện thoại: 04.36230214 1.1.2. Quá trình hình thành và phát triển Hội đồng quản trịGiám đốc điều hànhPhó giám đốc kỹ thuật nội chínhPhòng tổ chức hành chínhPhòng quản lý kỹ thuậtPhòng kinh doanhPhòng tài chính – kế toánĐội xe 1Đội xe 2Đội xe 3Đội xe 4Cửa hàng bán lẻ xăng dầuTrạm sửa chữa và vật tưTrưởng phòngPhó phòngNhân viên phụ trách vật tư, phụ tùngNhân viên phụ trách quản lý tài sản cố địnhNhân viên phụ trách về vấn đề an toànCHƯƠNG ILÝ LUẬN CHUNG VỀ VẬN TẢI, ĐẦU TƯ ĐỔI MỚI PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI I. MỘT SỐ KHÁI NIỆMKhái niệm, vận tải và phận loạiKhái niệm:Phân loại:Đặc điểm của vận tảiVai trò, tác dụng ngành vận tải với nền KTQD:Khái niệm vận chuyển:Một số đơn vị tính đặc thù ngành:3.1 m3.3.2 m3km.3.3 m3kmL1.Phương tiện vận tải (ô tô):4.1 Khái niệm4.2 Ưu nhược điểm Phân loại chất lượng xe:LÝ DO VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẦU TƯ ĐỔI MỚI CHỈ TIÊU ĐÁNH GIÁ:CHƯƠNG IITHỰC TRẠNG CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI – VẬN TẢI PETROLIMEX HÀ NỘII / KHÁI QUÁT CHUNG VỀ CÔNG TY1 . Hình thành và phát triển2 . Ngành nghề kinh doanh, lĩnh vực và địa bàn hoạt động.3. Mô hình tổ chức, nhiệm vụ và chức năng các phòng ban.II / THỰC TRẠNG CÔNG TY1 . Tình hình phương tiện trước đầu tư đổi mới và hiện nay :1.1- Thực trạng1.2- Đánh giá1.3- Kết quả1.4- Những tồn tại2 . Tình hình nhân sự :2.1- Nhân sự phòng kỹ thuật2.2- Lái xe và thợ sửa chữa3 . Tài chính giành cho đổi mới3.1- Đầu tư3.2- Vật tưCHƯƠNG IIIĐÁNH GIÁ CÁC BIỆN PHÁP ĐẦU TƯ- ĐỔI MỚI PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI VÀ MỘT SỐ KIẾN NGHỊ I.ĐỊNH HƯỚNG VÀ MỤC TIÊU NĂM 20011. Định hướng2. Mục tiêu 2.1 Lĩnh vực vận tải 2.2 Lĩnh vực kinh doanh dầu sáng 2.3 Lĩnh vực kinh doanh dầu mỡ nhờn 2.4 Công tác đầu tư. 3. Kế hoạch tài chính năm 2001 II. NHỮNG BIỆN PHÁP1.Các biện pháp đầu tư đổi mới2.Biện pháp duy trì và nâng cấp3.Đánh giá bằng các chỉ tiêu kinh tế- kỹ thuật 3.1 Chỉ tiêu ngày xe vận doanh 3.2 Chỉ tiêu hành trình ngày đêm 3.3 Năng suất phương tiện (W) 3.4 An toàn 3.5 Đánh giá qua hiệu quảIII. Ý KIẾN ĐỀ XUẤT. LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP Nguyễn Quang Minh - 208LỜI MỞ ĐẦUBước vào cơ chế mới, các doanh nghiệp nhà nước quen được bao cấp gặp rất nhiều khó khăn. Càng khó khăn hơn đối với các công ty vừa chập chững bước vào cơ chế thị trường, lại chuyển sang cổ phần hoá. Công ty cổ phần Thương Mại và Vận tải Petrolimex Hà Nội là một trong các công ty gặp nhiều khó khăn đó. Đứng trước những thử thách và vận hội mới, ban giám đốc công ty nhận định chỉ có cách duy nhất thoát khỏi làm ăn thua lỗ là phải đổi mới, đổi mới từ quản lý đến sản xuất, từ con người đến máy móc thiết bị, phương tiện kỹ thuật. Là một công ty hoạt động một ngành sản xuất vật chất đặc biệt, ngành vận tải. Thêm vào đó, công ty lại chủ yếu vận chuyển xăng dầu và sản phẩm hoá dầu nên phương tiện vận TỔNG CÔNG TY XĂNG DẦU VIỆT NAM CÔNG TY CP THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI PETROLIMEX HÀ NỘI CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM ———————————— Độc lập – Tự – Hạnh phúc ——————————————— Số: 085/PETAJICO HANOI - ĐHĐCĐ Hà Nội, ngày 27 tháng năm 2009 NGHỊ QUYẾT ĐẠI HỘI ĐỒNG CỔ ĐÔNG THƯỜNG NIÊN NĂM 2009 CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI PETROLIMEX HÀ NỘI Căn Luật Doanh nghiệp số 60/2005/QH11 ngày 29/11/2005 Quốc hội Nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam ban hành Căn Điều lệ Công ty bổ sung, sửa đổi quy chế quản lý điều hành hoạt động làm việc Công ty Hôm ngày 27 tháng năm 2009 Hà Nội, Công ty cổ phần Thương mại vận tải Petrolimex Hà Nội tiến hành đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2009 Tham dự đại hội có 142 người, đại diện cho 214 cổ đông, sở hữu 118 130 cổ phần có quyền biểu chiếm tỷ lệ 71,53% tổng vốn cổ phần Tổng số cổ đông, đại diện cổ đông tham gia biểu 125 người, đại diện cho 197 cổ đông, sở hữu 103 310 cổ phần Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2009 Công ty cổ phần thương mại vận tải Petrolimex Hà Nội: QUYẾT NGHỊ Điều Thông qua báo cáo HĐQT kết sản xuất kinh doanh năm tài 2008 tiêu kế hoạch kinh doanh năm 2009 1.1 Kết kinh doanh năm 2008 Đại hội trí nội dung báo cáo kết kinh doanh năm 2008 Công ty cổ