Nghị quyết Hội đồng Quản trị - Công ty Cổ phần Vận tải và Quản lý Bến xe Đà Nẵng

Nghị quyết Hội đồng Quản trị - Công ty Cổ phần Vận tải và Quản lý Bến xe Đà Nẵng tài liệu, giáo án, bài giảng , luận văn...

(Ban hành kèm theo Thông tư số 09/2010/TT-BTC ngày 15 tháng 01 năm 2010 của Bộ trưởng Bộ Tài chính hướng dẫn về việc Công bố thông tin trên thị trường chứng khoán)CÔNG TY CP VẬN TẢI VÀ DỊCH VỤ PETROLIMEX HẢI PHÒNG Số: ………/BB- HĐQTCỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ------- o0o ------Hải Phòng, ngày 03 tháng 11 năm 2010BÁO CÁO TÌNH HÌNH QUẢN TRỊ CÔNG TY(Quý 4/năm 2010)Kính gửi: - Ủy ban Chứng khoán Nhà nước- Sở Giao dịch Chứng khoán I. Hoạt động của Hội đồng quản trị:- Các cuộc họp của HĐQT: 7 cuộc họpSTTThành viên HĐQT Chức vụSố buổi họp tham dựTỷ lệLý do không tham dự1 Ông Nguyễn Văn HùngChủ tịch HĐQT7 buổi 100%2 Ông Nguyễn Trọng ThủyỦy viên HĐQT7 buổi 100%3 Ông Đào Thanh LiêmỦy viên HĐQT7 buổi 100%4 Ông Lê Thanh HảiỦy viên HĐQT6 buổi 85,71% Đi công tác5 Ông Mai Thế CungỦy viên HĐQT6 buổi 85,71% Đi công tác- Hoạt động giám sát của HĐQT đối với Ban Giám đốc: Chủ tịch HĐQT thay mặt HĐQT Công ty định kỳ một tháng 1 lần tham gia các cuộc họp giao ban với Ban Tổng Giám đốc, các Trưởng phó Phòng chức năng Công ty để nghe báo cáo tình hình hoạt động kinh doanh đồng thời có những ý kiến chỉ đạo trực tiếp tại cuộc họp. Chủ tịch HĐQT thường xuyên thông báo cho các thành viên HĐQT và Ban kiểm soát bằng văn bản, điện thoại, email về tình hoạt động của Công ty để thống nhất ý kiến chỉ đạo và ra các quyết định. HĐQT đã chỉ đạo, giám sát và hỗ trợ Ban Tổng giám đốc trong việc thực thi các Nghị Quyết, Quyết định của ĐHĐCĐ và HĐQT. Thực hiện công tác chuẩn bị tài liệu và tổ chức họp ĐHĐCĐ thường niên lần thứ 9 năm 2010.Công tác điều hành sản xuất kinh doanh, đảm bảo hoàn thành các chỉ tiêu kế hoạch Quý IV và cả năm 2010 với tổng doanh thu 248,520 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 12,472 tỷ đồng- Hoạt động của các tiểu ban thuộc Hội đồng quản trị:II. Các nghị quyết của Hội đồng quản trị:STT Số Nghị quyết Ngày Nội dungIII. Thay đổi thành viên Hội đồng quản trị: (bao gồm lý do thay đổi): Không cóIV. Giao dịch của cổ đông nội bộ/ cổ đông lớn và người liên quan:- Giao dịch cổ phiếu:STTNgười thực hiện giao dịchQuan hệ với cổ đông nội bộ/cổ đông lớnSố cổ phiếu sở hữu đầu kỳSố cổ phiếu sở hữu cuối kỳLý do tăng, giảm (mua, bán, chuyển đổi, thưởng .)Số cổ phiếuTỷ lệSố cổ phiếuTỷ lệ- Các giao dịch khác: (các giao dịch của cổ đông nội bộ/ cổ đông lớn và người liên quan với chính Công ty).V. Các vấn đề cần lưu ý khác CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊNơi nhận:- Như kính gửi;- Lưu VPHĐQT, VT. CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM VÀ QUẢN LÝ BẾN XE ĐÀ NẴNG Độc lập - Tự - Hạnh phúc Số: 02 /NQ-ĐHĐCĐ Đà Nẵng, ngày 10 tháng năm 2012 NGHỊ QUYẾT ĐẠI HỘI ĐỒNG CỔ ĐÔNG THƯỜNG NIÊN NĂM 2012 CÔNG TY CP VẬN TẢI VÀ QUẢN LÝ BẾN XE ĐÀ NẴNG Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2012 Công ty CP Vận tải Quản lý Bến xe Đà Nẵng, bắt đầu vào lúc 8h00 ngày 10/4/2012 Hội trường Công ty (địa chỉ: Phường Hòa An, Quận Cẩm Lệ, Thành phố Đà Nẵng), với có mặt 144 cổ đông đại diện cổ đông, đại diện cho 1.728.000 cổ phần 1.736.500 cổ phần có quyền biểu quyết, đạt tỉ lệ 99,5% tổng số cổ phần có quyền biểu Chủ tọa: Ông Lê Viết Hoàng Thư ký: 1.Ông Lê Hùng Bà Nguyễn Thị Thanh Tuyền Căn kết biểu vấn đề Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2012 thông qua ĐẠI HỘI ĐỒNG CỔ ĐÔNG CÔNG TY CP VẬN TẢI & QUẢN LÝ BẾN XE ĐÀ NẴNG QUYẾT NGHỊ I/ Thực SXKD 2011 1- Thông qua kết SXKD 2011, với tán thành 1.728.000 cổ phần/1.728.000 cổ phần, đạt tỷ lệ 100% - Doanh thu 32.412.927.402 đồng - Lợi nhuận trước thuế 4.765.066.138 đồng - Lợi nhuận sau thuế 4.061.930.215 đồng Các hoạt động khác năm 2011: - Thực phương án phát hành cổ phần riêng lẻ cho CBCNV Công ty cổ đông chiến lược tăng vốn điều lệ, từ 11.365.000.000đồng lên 17.365.000.000đồng - Đầu tư, triển khai xây dựng xong nhà điều hành giai đoạn chuẩn bị đưa vào hoạt động 2- Thông qua báo cáo tài - kiểm toán Công ty TNHH Kiểm toán Kế toán AAC, với tán thành 1.728.000 cổ phần/1.728.000 cổ phần, đạt tỷ lệ 100% - Tổng tài sản có đến 31/12/2011 : 31.008.911.333 đồng - Tổng doanh thu thu nhập khác : 32.412.927.402 đồng - Tổng lợi nhuận trước thuế : 4.765.066.138 đồng - Lợi nhuận sau thuế : 4.061.930.215 đồng 3- Thông qua báo cáo hoạt động Ban kiểm soát 2011, với tán thành 1.728.000 cổ phần/1.728.000 cổ phần, đạt tỷ lệ 100% /storage1/vhost/convert.123doc.vn/data_temp/document/aci1466849061-153681-14668490615537/aci1466849061.doc - Kết thẩm tra báo cáo tài chính: Thống theo báo cáo tài kiểm toán - Hoạt động SXKD Công ty thực Luật Doanh nghiệp, Điều lệ Nghị ĐHĐCĐ nhiệm kỳ II (2011-2016) chuẩn mực kế toán Việt Nam 4- Thông qua phương án phân phối lợi nhuận chia cổ tức năm 2011, với tán thành 1.728.000 cổ phần/1.728.000 cổ phần, đạt tỷ lệ 100% 4.1 Trích quỹ: : 1.109.880.215đồng Trong đó: + Quỹ Dự phòng tài : 186.192.260đồng + Quỹ Phúc lợi khen thưởng : 558.576.780đồng + Quỹ Đầu tư phát triển SXKD : 365.111.175đồng 4.2 Chia cổ tức: 17% vốn điều lệ : 2.952.050.000đồng 5- Thông qua thù lao HĐQT Ban kiểm soát 2011, với tán thành 1.728.000 cổ phần/1.728.000 cổ phần, đạt tỷ lệ 100% Thù lao HĐQT BKS thực năm 2011 5% lợi nhuận sau thuế: 203.096.000đồng (Bằng chữ: Hai trăm lẻ ba triệu không trăm chín mươi sáu ngàn đồng) II/Phương hướng, nhiệm vụ, kế hoạch SXKD 2012 1- Thông qua kế hoạch Sản xuất - Kinh doanh năm 2012, với tán thành 1.728.000 cổ phần/1.728.000 cổ phần, đạt tỷ lệ 100% - Tổng doanh thu : 25.000.000.000 đồng - Lợi nhuận : 3.000.000.000 đồng 2- Thông qua lựa chọn đơn vị kiểm toán tài chính, với tán thành 1.728.000 cổ phần/1.728.000 cổ phần, đạt tỷ lệ 100% - ĐHĐCĐ thường niên năm 2012 ủy quyền cho HĐQT & BKS lựa chọn Công ty kiểm toán danh sách Công ty kiểm toán Ủy ban chứng khoán Nhà nước công bố để tiến hành việc kiểm toán Báo cáo tài năm 3- Thông qua thông báo thoái vốn Nhà Nước Công ty, với tán thành 1.728.000 cổ phần/1.728.000 cổ phần, đạt tỷ lệ 100% 4- Thông qua việc mua tài sản UBND Thành phố Đà Nẵng đầu tư Bến xe, với tán thành 1.728.000 cổ phần/1.728.000 cổ phần, đạt tỷ lệ 100% - ĐHĐCĐ thường niên năm 2012 uỷ quyền cho HĐQT có văn làm việc với UBND Thành phố Đà Nẵng 5) Thông qua việc đầu tư xây dựng năm 2012 với tán thành 1.728.000 cổ phần/1.728.000 cổ phần, đạt tỷ lệ 100% 5.1 Đối với khu đất có diện tích khoảng 400m đường Tôn Đức Thắng, Công ty đầu tư xây dựng khu nhà tầng để làm văn phòng làm việc 5.2 Đối với khu đất có diện tích khoảng 700m tiếp giáp phía Bắc chi nhánh điện Khu vực II, Công ty đầu tư xây dựng khu nhà tầng để làm nhà cho CBCNV tin phục vụ ăn uống 5.3 Xây dựng lắp đặt thiết bị kiểm soát cổng vào Bến 5.4 Xây dựng khu bão dưỡng, sửa chữa ô tô khu đất có diện tích 6000m /storage1/vhost/convert.123doc.vn/data_temp/document/aci1466849061-153681-14668490615537/aci1466849061.doc 6- Thông qua phương án - dự kiến phân phối lợi nhuận năm 2012, với tán thành 1.728.000 cổ phần/1.728.000 cổ phần, đạt tỷ lệ 100% 6.1 Trả cổ tức cho cổ đông: 10% - 15% vốn điều lệ (Tỷ lệ cụ thể vào kết sản xuất kinh doanh năm 2012, HĐQT trình Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2013) 6.2 Phần lợi nhuận sau thuế lại: + Trích lập 15% cho quỹ (quỹ dự phòng tài 5%, quỹ khen thưởng phúc lợi 10% ) + Số tiền lại bổ sung vào quỹ Đầu tư phát triển 7- Thông qua phương án trả thù lao HĐQT & BKS năm 2012 05% lợi nhuận sau thuế, với tán thành 1.728.000 cổ phần/1.728.000 cổ phần, đạt tỷ lệ 100% III/ Tổ chức thực Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2012 trí giao cho Hội đồng quản trị đạo, tổ chức thực nội dung ĐHĐCĐ thông qua theo pháp luật Điều lệ Công ty Nghị Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2012 Công ...BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP CHƯƠNG I TÌM HIỂU CHUNG VỀ CÔNG TY CỔ PHẨN VẬN TẢI VÀ THƯƠN MẠI CPN VIỆT NAM I . Lịch sử hình thành và phát triển của công ty Tên công ty : Công ty Cổ phần vận tải và thương mại CPN Việt Nam Địa chỉ trụ sở chính: Tòa nhà số 7 - đường Lê Hồng Phong - Q. Ngô Quyền - TP. Hải Phòng Điện thoại : 031 3520188 Fax : 031 3520600 Website: www.cpn.vn Địa chỉ chi nhánh 1: 203 Lạch Tray – Ngô Quyền – Hải Phòng Địa chỉ chi nhánh 2: 150 Quang Trung – Hồng Bàng – Hải Phòng Địa chỉ chi nhánh 3: 106 Phạm Ngũ Lão – Hải Dương Địa chỉ chi nhánh 4: Số 7 Trần Khánh Dư – Hà Nội Công ty cổ phần vận tải và thương mại CPN Việt Nam được thành lập theo quyết định số 0203000227 của sở kế hoạch đầu tư thành phố Hải phòng ký ngày 03/06/2002 Từ năm 2002 đến nay công ty chuyên kinh doanh các thiết bị điện tử, linh kiện máy tính, phần mềm và trở thành nhà phân phối của rất nhiều hãng nổi tiếng như HP, IBM, ASUS, SAMSUNG, INTEL, SONY VAIO, TOSHIBA, ACER, EPSON, LG, WESTERN, TP-LINK, CANON. Trong 8 năm qua công ty đã không ngừng phát triển ngày càng lớn mạnh hơn về mọi lĩnh vực: nguồn nhân lực, nguồn vốn, thị phần, khả năng cạnh tranh. Cho đến nay công ty luôn tự hào về đường lối chính sách đã chọn sau 8 năm thành lập. Nó thể hiện ở tình hình doanh thu tăng lên không ngừng, tiềm lực ngày càng vững mạnh của công ty. II.Chức năng, nhiệm vụ hoạt động sản xuất kinh doanh 1.Chức năng, nhiệm vụ - Nhập khẩu các thiết bị điện tử tin học, thiết kế và xây dựng phần mềm, sản xuất và lắp ráp các sản phẩm trong lĩnh vực điện tử tin học Sinh viên: Trần Thị Dương Lớp: QKT48 – ĐH1 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP - Sản xuất phần mềm kế toán, phần mềm quản lý, xây dựng Website, phần mềm điều khiển. - Sản xuất phần mềm ứng dụng và lắp ráp máy vi tính để bàn thương hiệu CPN - Lắp ráp máy tính mang thương hiệu CPN Computer. - Kinh doanh thiết bị điện tử viễn thông, thiết bị điện tử tin học như máy tính, máy in, máy quét và các phụ kiện, linh kiện điện tử tin học. - Kinh doanh thiết bị điện công nghiệp, ôtô, xe máy, phụ tùng ôtô, xe máy, thiết bị dạy học - Là nhà phân phối của một số hãng nổi tiếng như: HP, IBM, ASUS, SAMSUNG, INTEL, SONY VAIO, TOSHIBA, ACER, EPSON, LG, WESTERN, TP-LINK, CANON - CPN đã kết hợp với các hãng lớn trong lĩnh vực CNTT chuyển giao công nghệ tới tay người tiêu dùng và thường xuyên tổ chức các hội thảo chuyên ngành về CNTT nhằm giới thiệu những sản phẩm mới, những công nghệ ứng dụng mới. 2.Phạm vi hoạt động - Địa bàn hoạt động chính của công ty là thành phố Hải Phòng. Hiện nay công ty đang mở rộng thêm thị trường ra các thành phố khác như Hà Nội, Hải Dương Sinh viên: Trần Thị Dương Lớp: QKT48 – ĐH1 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP III.Điều kiện cơ sở vật chất kĩ thuật, lao động 1.Điều kiện cơ sở vật chất kỹ thuật STT Loại TSCĐ hữu hình Nguyên giá Hao mòn lũy kế I TSCĐ hữu hình 6.565.890.067 2.256.398.706 1 Nhà cửa vật kiến trúc - - 2 Máy móc, thiết bị 1.138.606.375 362.868.386 Máy móc phục vụ cho việc sửa chữa, lắp ráp máy tính 449.140.756 262.322.213 Thiết bị văn phòng 689.465.619 100.546.173 3 Phương tiện vận tải 5.410.452.015 1.870.074.066 Ô tô 5.410.452.015 1.870.074.066 4 TSCĐ hữu hình khác 16.831.677 23.456.254 II TSCĐ vô hình 57.890.560 5.098.450 Quyền sử dụng đất - - Quyền phát hành - - Bản quyền, bằng sáng chế 57.890.560 5.098.450 III TSCĐ thuê tài chính - - 2.Số lượng các thành phần lao động trực tiếp, gián tiếp, mặt bằng trình độ Đặc điểm: Hiện nay công ty có khoảng gần 200 nhân viên. Phần lớn nhân viên của công ty có trình độ chuyên môn cao, là đội ngũ nhân viên trẻ năng động, sáng tạo, có nhiều kinh nghiệm. Sinh viên: Trần Thị Dương Lớp: QKT48 – ĐH1 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP Theo trình độ Phân theo trình độ Số lượng Tỷ lệ % - Cán bộ có trình độ đại học và trên đại học 98 40 - Cán bộ có trình độ trung cấp 61 24,9 - Lao động có tay nghề 55 22,45 - Lao động phổ thông 31 12,65 Tổng cộng 245 100 Theo ngành nghề chuyên môn Phân theo ngành nghề chuyên môn Số lượng Tỷ lệ % Nhân viên Kĩ thuật lắp ráp, bảo hành 120 48,98 PHẦN MỞ ĐẦU Để xây dựng đất nước giàu mạnh và phát triển trong bối cảnh toàn cầu hóa, hội nhập kinh tế quốc tế chúng ta không thể xem nhẹ hoạt động ngoại thương vì nó đảm bảo sự giao lưu hàng hóa, thông thương với các nước trên thế giới, giúp chúng ta khai thác có hiệu quả tiềm năng và thế mạnh của cả nguồn lực bên trong và bên ngoài trên cơ sở phân công lao động và chuyên môn hóa quốc tế. Nhiều quốc gia đã xây dựng chiến lược phát triển kinh tế trên cơ sở thúc đẩy hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu. xuất nhập khẩu luôn đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế của quốc gia, xuất khẩu tạo nguồn vốn chủ yếu cho nhập khẩu máy móc thiết bị, cơ sở vật chất phục vụ cho quá trình công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước. Nền kinh tế nước ta cũng không nằm ngoài xu thế đó. Hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu trong những năm gần đây không ngừng gia tăng. Từ khi hoạt động xuất nhập khẩu được đẩy mạnh thì quá trình vận tải giao nhận cũng phát triển mạnh mẽ và ngày càng trở nên quan trọng. Bởi vì hoạt động mua bán xuất nhập khẩu thực hiện khi hàng hoá được vận chuyển từ nước này sang nước khác và thực hiện công tác giao nhận hàng hoá đã vận chuyển đó. Làm tốt công tác này góp phần nâng cao của hoạt động mua bán ngoại thương. Với ưu thế là một trong số ít các quốc gia có đường bờ biển dài với hơn 3000 km bờ biển thuận tiện cho hoạt động giao nhận vận tải quốc tế bằng container đường biển, Việt Nam đã và đang ngày càng chú trọng phát triển dịch vụ này. Là công ty hoạt động trong lĩnh vực cạnh tranh khốc liệt này, công ty cổ phần vận tải và đại lý tàu biển Vietsing cần có những giải pháp để phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng container đường biển của mình. Đặc biệt đây lại là dịch vụ chiếm tỷ trọng chủ yếu trong hoạt động kinh doanh của công ty. Nhận thức được tầm quan trọng của giao nhận hàng hóa trong buôn bán quốc tế cùng với những kiến thức đã được học ở trường và thời gian tiếp xúc tìm hiểu tại công ty cổ phần vận tải và đại lý tàu biển Vietsing, em đã chọn chuyên đề thực tập là: “Giải pháp hoàn thiện hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng container đường biển của công ty cổ phần vận tải và đại lý tàu biển Vietsing”. 1 Bố cục chuyên đề thực tập gồm có 3 chương: Chương 1: Khái quát về dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng container đường biển. Chương 2: Thực trạng phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng container đường biển của công ty cổ phần vận tải và đại lý tàu biển Vietsing. Chương 3: Giải pháp phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng container đường biển của công ty cổ phần vận tải và đại lý tàu biển Vietsing Để hoàn thành bài viết này em xin chân thành cảm ơn sự hướng dẫn tận tình của cô giáo Th.s Đinh Lê Hải Hà và sự giúp đỡ của ban lãnh đạo Công ty cổ phần vận tải và đại lý tàu biển Vietsing cùng tập thể cán bộ nhân viên trong toàn Công ty. Do trình độ, kinh nghiệm bản thân còn hạn chế nên không tránh khỏi những thiếu sót. Em rất mong nhận được sự chỉ bảo, đóng góp của Cô giáo hướng dẫn và các thầy, cô giáo trong khoa để bản chuyên đề thực tập này được hoàn thiện hơn. 2 CHƯƠNG 1 KHẢI QUÁT VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG CONTAINER ĐƯỜNG BIỂN 1.1. Khái quát chung về dịch vụ giao nhận 1.1.1. Định nghĩa về dịch vụ giao nhận và người giao nhận Đặc điểm nổi bật của mua bán quốc tế là người mua và người bán ở những quốc gia khác nhau. Sau khi ký hợp đồng mua bán, người bán thực hiện việc giao hàng, tức là hàng hoá được vận chuyển từ người bán sang người mua. Để cho quá trình vận chuyển đó được bắt đầu, được tiếp tục và kết thúc, tức là hàng hoá đến tay người mua, cần phải thực hiện hàng loạt các công việc liên quan liên quan đến quá trình chuyên chở như : bao bì, đóng gói, lưu kho, đưa hàng ra Cảng, làm các thủ tục gửi hàng, xếp hàng lên tàu, chuyển tải hàng hoá ở dọc đường, dỡ hàng ra khỏi tàu và giao hàng cho người nhận vv Tất cả những công việc đó được gọi là dịch vụ giao nhận. Dịch vụ giao nhận (Freight Forwarding service), Chuyên đề thực tập cuối khóa LỜI CẢM ƠN Lời đầu tiên, em xin gửi đến Ban Giám Hiệu nhà trường Đại học kinh tế quốc dân và quý thầy cô Khoa Thương mại và Kinh tế quốc tế lời cảm ơn chân thành nhất về sự giảng dạy và truyền đạt những kinh nghiệm quý báu cho chúng em trong thời gian qua Đặc biệt, em xin chân thành cảm ơn sự hướng dẫn tận tình của cô giáo Th.s Đinh Lê Hải Hà; đã không quản ngại thời gian công sức, hết sức nhiệt tình chỉ dẫn, đóng góp ý kiến giúp em khắc phục những sai sót và hướng dẫn em từng chi tiết để hoàn thành bản chuyên đề thực tập cuối khóa một cách tốt nhất. Đồng thời, em cũng xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến ban lãnh đạo Công ty cổ phần vận tải và đại lý tàu biển Vietsing cùng tập thể cán bộ nhân viên trong toàn Công ty đã tạo điều kiện cho em được tiếp xúc thực tế và truyền đạt cho em những kinh nghiệm mà các anh chị đã tích lũy được trong quá trình giao nhận của mình Sau cùng, em xin chúc các thầy cô thật nhiều sức khỏe và thành công, chúc Công ty cổ phần vận tải và đại lý tàu biển Vietsing ngày càng phát triển vững mạnh hơn, chúc trường Đại học kinh tế quốc dân ngày càng đào tạo được nhiều sinh viên giỏi, đáp ứng được những yêu cầu khắt khe về cầu lao động của thị trường. Chuyên đề thực tập cuối khóa MỤC LỤC 2 33 Đông Nam Á 33 Singapore, 33 Bangkok Leamchabang 33 Port klang, Manila 33 Phnom penh 33 Singapore 33 Tháilan,Brunei 33 Malaysia 33 Philipine,Cambodia 33 Sơ đồ 3.2: Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng Container 69 KẾT LUẬN 73 TÀI LIỆU THAM KHẢO 74 Chuyên đề thực tập cuối khóa DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT B\L -Bill of Lading: Vận đơn đường biển BIMCO: Tổ chức hàng hải quốc tế và Bantich CCMS - Cargo and Container Management System: Hệ thống quản lý Container và hàng hóa CFS - Container Freight Station: Trạm đóng Container CIF - Cost, Insurance and Freight: Giá thành, bảo hiểm và cước phí COR - Cargo on Receipt: CY- Container Yard: Bãi Container D/O - Delivery Order: Lệnh giao hàng của tàu DRY Container: Container khô DWT- Dead Weight Tonnage: Đơn vị đo năng lực vận tải an toàn của tàu tính bằng tấn FCL - Full Container Load: Gửi hàng nguyên Container FIATA: Liên đoàn quốc tế những hiệp hội giao nhận FOB - Free on Board: Miễn trách nhiệm trên boong tàu nơi đi FONASBA: Liên đoàn những hiệp hội quốc tế về đại lý và môi giới hàng hải HB/L - House Bill of Lading: Vận đơn nhà hay vận đơn thứ cấp LCL - Less Container Load: Gửi hàng lẻ Container MTO: Người kinh doanh vận tải đa phương thức PTVT: Phương tiện vận tải TCTHHVN: Tổng Công ty hàng hải Việt Nam TEU – Tweenty feet Equivalent Unit TT %: Tỷ trọng phần trăm WTO - The World Trade Organization: Tổ chức Thương mại Quốc tế Chuyên đề thực tập cuối khóa DANH MỤC CÁC BẢNG 2 33 Đông Nam Á 33 Singapore, 33 Bangkok Leamchabang 33 Port klang, Manila 33 Phnom penh 33 Singapore 33 Tháilan,Brunei 33 Malaysia 33 Philipine,Cambodia 33 Sơ đồ 3.2: Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng Container 69 DANH MỤC CÁC BIỂU ĐỒ 2 33 Đông Nam Á 33 Singapore, 33 Bangkok Leamchabang 33 Port klang, Manila 33 Phnom penh 33 Singapore 33 Tháilan,Brunei 33 Malaysia 33 Philipine,Cambodia 33 Sơ đồ 3.2: Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng Container 69 Chuyên đề thực tập cuối khóa DANH MỤC CÁC SƠ ĐỒ 2 33 Đông Nam Á 33 Singapore, 33 Bangkok Leamchabang 33 Port klang, Manila 33 Phnom penh 33 Singapore 33 Tháilan,Brunei 33 Malaysia 33 Philipine,Cambodia 33 Sơ đồ 3.2: Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng Container 69 Chuyên đề thực tập cuối khóa PHẦN MỞ ĐẦU - Lý do nghiên cứu đề tài: Để xây dựng đất nước giàu mạnh và phát triển trong bối cảnh toàn cầu hóa, hội nhập kinh tế quốc tế chúng ta không thể xem nhẹ hoạt động ngoại thương vì nó đảm bảo sự giao lưu hàng hóa, thông thương với các nước trên thế giới, giúp chúng ta khai thác có hiệu quả tiềm năng và thế mạnh của cả nguồn lực bên trong và bên ngoài trên cơ sở phân công lao động và chuyên môn hóa quốc tế. Ở nước ta trong những năm gần đây cùng với việc gia nhập WTO thì hoạt động kinh Hoạt động ủy thác xuất, nhập Công ty cổ phần Vận Tải Đại Lý Tàu Biển VIETSING LỜI MỞ ĐẦU Ngày nay, kinh tế giới đà phát triển với trình độ ngày cao kinh tế Việt Nam dần phát triển theo xu hướng hội nhập với kinh tế khu vực quốc tế Xuất, nhập hình thức chủ yếu hoạt động kinh tế đối ngoại quốc gia, đặc biệt quốc gia phát triển Việt Nam Việc mở rộng giao lưu kinh tế giới mở rộng thị trường xuất, nhập khẩu, thu hút vốn đầu tư nước ngoài, tiếp thu khoa học công nghệ tiên tiến kinh nghiệm quý báu từ nước phát triển trước Hiện tại, việc đầu tư chi phí cho phòng xuất nhập chuyên nghiệp gánh nặng kinh tế thời kỳ suy thoái Hơn nữa, số Công ty có quy mô hoạt động vừa nhỏ việc đầu tư chưa thật cần thiết Do đó, liên hệ với đơn vị trung gian làm dịch vụ ủy thác xuất nhập giải pháp hiệu doanh nghiệp có nhu cầu xuất nhập vận chuyển hàng hóa Xuất phát từ yêu cầu trên, sau có hội tới thực tập khóa Công ty cổ phần Vận Tải Đại Lý Tàu Biển VIETSING, em định lựa chọn đề tài báo cáo: “Hoạt động ủy thác xuất, nhập Công ty cổ phần Vận Tải Đại Lý Tàu Biển VIETSING” Trong suốt trình thực tập, em nhận giúp đỡ nhiệt tình anh/chị phòng nghiệp vụ kinh doanh Công ty; đặc biệt, em xin gửi lời cảm ơn tới giáo viên hướng dẫn ThS Trần Hồng Ngân, tận tình giúp đỡ em hoàn thành báo cáo Do số hạn chế chuyên môn thiếu kinh nghiệm thực tiễn nên báo cáo thực tập khóa khó tránh khỏi số sai sót, em mong nhận ý kiến đóng góp giáo viên hướng dẫn Page Hoạt động ủy thác xuất, nhập Công ty cổ phần Vận Tải Đại Lý Tàu Biển VIETSING NỘI DUNG CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ ĐẠI LÝ TÀU BIỂN VIETSING Quá trình hình thành phát triển Công ty cổ phần Vận Tải Đại Lý Tàu Biển VIETSING (viết tắt VIETSING) thành lập ngày 02 tháng 12 năm 2000 VIETSING thành viên nhiều tổ chức quốc tế như: Tổ chức Hàng hải quốc tế Ban-tích (BIMCO), Liên đoàn quốc tế Hiệp hội giao nhận (FIATA), Liên đoàn Hiệp hội quốc gia đại lý môi giới hàng hải (FONASBA) Công ty thiết lập liên doanh trì quan hệ chặt chẽ với doanh nghiệp khác qua với đội tàu vận tải biển tạo nên hệ thống vận tải-dịch vụ khép kín đồng Thông qua quan hệ đối tác nước thị trường vận tải quốc tế, kết hợp với việc đầu tư đổi thiết bị, công nghệ cách điều hành, quản lý, Công ty liên doanh kinh doanh có hiệu quả, xây dựng uy tín khách hàng nước góp phần không nhỏ vào việc mở rộng thị trường kinh doanh Công ty khu vực Là doanh nghiệp trẻ, Công ty xác định việc tham gia vào Hiệp hội tổ chức chuyên ngành quốc gia quốc tế đóng vai trò quan trọng việc nâng cao vị thế, uy tín khả hội nhập Công ty Công ty tích cực tham gia vào hoạt động Hiệp hội Cảng biển Việt Nam (VPA), Hiệp hội Giao nhận Kho vận Page Hoạt động ủy thác xuất, nhập Công ty cổ phần Vận Tải Đại Lý Tàu Biển VIETSING Việt Nam (VIFFAS) Là thành viên chủ đạo tích cực Hiệp hội Hàng năm, Công ty liên tục cử nhiều cán đào tạo tái đào tạo trung tâm đào tạo phối hợp tổ chức, xúc tiến việc tổ chức lớp đào tạo Việt Nam nhằm đào tạo nhanh hơn, nhiều đội ngũ cán chuyên môn Chính mà trình độ người lao động Công ty, đặc biệt lớp cán công nhân viên trẻ ngày củng cố nâng cao Lĩnh vực sản xuất kinh doanh Hoạt động kinh doanh dịch vụ vận chuyển hàng hóa phương tiện vận tải : xe tải thông thường, container, tàu biển, tuyến đường : đường biển, đường hàng không đường nội địa Dịch vụ nhận ủy thác xuất nhập khai thuê hải quan bao gồm từ khâu làm thủ tục thông quan, khai hải quan làm thủ tục hải quan sau vận chuyển hàng từ cửa nhập tới địa điểm nhận hàng người nhập từ địa điểm xếp hàng tới cửa xuất người xuất Ngoài dịch vụ môi giới cho thuê tàu biển cho thuê bến đỗ container mang lại cho Công ty khoản thu nhỏ tổng doanh thu Công ty Page Hoạt động ủy thác xuất, nhập Công ty cổ phần Vận Tải Đại Lý Tàu Biển VIETSING Cơ cấu tổ chức GIÁM ĐỐC PHÓ GIÁM ĐỐC Phòng tổ chức hành Phòng nghiệp vụ kinh doanh Bộ phận XNK Phòng kế toán tài vụ Bộ phận vận tải Môi trường kinh doanh Do đặc trưng ngành dịch vụ nói chung ngành dịch vụ vận chuyển nói riêng, hoạt động kinh doanh Công ty cổ phần Vận Tải & Đại Lý Tàu