A GIÅÏI THIÃÛU CHUNG VÃƯ MẠY PHẠT ÂIÃÛN Mạy phạt âiãûn (MFÂ) l mäüt pháưn tỉí ráút quan trng hãû thäúng âiãûn (HTÂ), sỉû lm viãûc tin cáûy ca cạc MFÂ cọ nh hỉåíng quút âënh âãún âäü tin cáûy ca HTÂ Vç váûy, âäúi våïi MFÂ âàûc biãût l cạc mạy cọ cäng sút låïn, ngỉåìi ta âàût nhiãưu loải bo vãû khạc âãø chäúng táút c cạc loải sỉû cäú v cạc chãú âäü lm viãûc khäng bçnh thỉåìng xy bãn cạc cün dáy cng bãn ngoi MFÂ Âãø thiãút kãú toạn cạc bo vãû cáưn thiãút cho mạy phạt, chụng ta phi biãút cạc dảng hỉ hng v cạc tçnh trảng lm viãûc khäng bçnh thỉåìng ca MFÂ I CẠC DẢNG HỈ HNG V TÇNH TRẢNG LM VIÃÛC KHÄNG BÇNH THỈÅÌNG CA MFÂ I.1 Cạc dảng hỉ hng: - Ngàõn mảch nhiãưu pha cün stator (1) - Chảm cháûp giỉỵa cạc vng dáy cng pha (âäúi våïi cạc MFÂ cọ cün dáy kẹp) (2) - Chảm âáút pha cün dáy stator (3) - Chảm âáút mäüt âiãøm hồûc hai âiãøm mảch kêch tỉì (4) I.2 Cạc tçnh trảng lm viãûc khäng bçnh thỉåìng ca MFÂ: - Dng âiãûn tàng cao ngàõn mảch ngoi hồûc quạ ti (5) - Âiãûn ạp âáưu cỉûc mạy phạt tàng cao máút ti âäüt ngäüt hồûc càõït ngàõn mảch ngoi (6) Ngoi cn cọ cạc tçnh trảng lm viãûc khäng bçnh thỉåìng khạc nhỉ: Ti khäng âäúi xỉïng, máút kêch tỉì, máút âäưng bäü, táưn säú tháúp, mạy phạt lm viãûc åí chãú âäü âäüng cå, II CẠC BO VÃÛ THỈÅÌNG DNG CHO MFÂ Tu theo chng loải ca mạy phạt (thu âiãûn, nhiãût âiãûn, turbine khê, thu âiãûn têch nàng ), cäng sút ca mạy phạt, vai tr ca mạy phạt v så âäư näúi dáy ca nh mạy âiãûn våïi cạc pháưn tỉí khạc hãû thäúng m ngỉåìi ta lỉûa chn phỉång thỉïc bo vãû thêch håüp Hiãûn khäng cọ phỉång thỉïc bo vãû tiãu chøn âäúi våïi MFÂ cng âäúi våïi cạc thiãút bë âiãûn khạc Tu theo quan âiãøm ca ngỉåìi sỉí dủng âäúi våïi cạc u cáưu vãư âäü tin cáûy, mỉïc âäü dỉû phng, âäü nhảy m chụng ta lỉûa chn säú lỉåüng v chng loải råle hãû thäúng bo vãû Âäúi våïi cạc MFÂ cäng sút låïn, xu thãú hiãûn l làõp âàût hai hãû thäúng bo vãû âäüc láûp våïi ngưn âiãûn thao tạc riãng, mäùi hãû thäúng bao gäưm mäüt bo vãû chênh v mäüt säú bo vãû dỉû phng cọ thãø thỉûc hiãûn âáưy â cạc chỉïc nàng bo vãû cho mạy phạt Âãø bo vãû cho MFÂ chäúng lải cạc dảng sỉû cäú nãu åí pháưn I, ngỉåìi ta thỉåìng dng cạc loải bo vãû sau: - Bo vãû so lãûch dc âãø phạt hiãûn v xỉí l xy sỉû cäú (1) - Bo vãû so lãûch ngang cho sỉû cäú (2) - Bo vãû chäúng chảm âáút mäüt âiãøm cün dáy stator cho sỉû cäú (3) - Bo vãû chäúng chảm âáút mảch kêch tỉì cho sỉû cäú (4) - Bo vãû chäúng ngàõn mảch ngoi v quạ ti cho sỉû cäú (5) - Bo vãû chäúng âiãûn ạp âáưu cỉûc mạy phạt tàng cao cho sỉû cäú (6) Ngoi cọ thãø dng: Bo vãû khong cạch lm bo vãû dỉû phng cho bo vãû so lãûch, bo vãû chäúng quạ nhiãût rotor dng mạy phạt khäng cán bàòng, bo vãû chäúng máút âäưng bäü, 13 B CẠC BO VÃÛ RÅLE CHO MẠY PHẠT ÂIÃÛN I BO VÃÛ SO LÃÛCH DC (87G) I.1 Nhiãûm vủ v så âäư ngun l: Bo vãû so lãûch dc (BVSLD) cọ nhiãûm vủ chäúng ngàõn mảch nhiãưu pha cün dáy stator mạy phạt Så âäư thỉûc hiãûn bo vãû hçnh 1.1 Bạo tên hiãûu âỉït mảch thỉï Bạo tên hiãûu + MC Càõt MC 4Rth + + 1RI + 5RT - + 2RI 3RI Rf MF 52 Rf 1BI b) MF 87G a) Hçnh 1.1: Så âäư bo vãû so lãûch dc cün stator MFÂ; så âäư toạn (a) v theo m säú (b) 2BI Trong âọ: - Rf: dng âãø hản chãú dng âiãûn khäng cán bàòng (IKCB), nhàòm náng cao âäü nhảy ca bo vãû - 1RI, 2RI, 4Rth: phạt hiãûn sỉû cäú v âỉa tên hiãûu âi càõt mạy càõt âáưu cỉûc mạy phạt khäng thåìi gian (thỉûc tãú thỉåìng t ≈ 0,1 sec) - 3RI, 5RT: bạo tên hiãûu xy âỉït mảch thỉï sau mäüt thåìi gian cáưn thiãút (thäng qua 5RT) âãø trạnh hiãûn tỉåüng bạo nháưm ngàõn mảch ngoi m tỉåíng âỉït mảch thỉï Vng tạc âäüng ca bo vãû l vng giåïi hản giỉỵa cạc BI näúi vo mảch so lãûch Củ thãø åí âáy l cạc cün dáy stator ca MFÂ, âoản dáùn tỉì âáưu cỉûc MFÂ âãún mạy càõt I.2 Ngun l lm viãûc: BVSLD hoảt âäüng theo ngun tàõc so sạnh âäü lãûch dng âiãûn giỉỵa hai âáưu cün dáy stator, dng vo råle l dng so lãûch: (1-1) IR = I1T - I2T = ISL Våïi I1T, I2T l dng âiãûn thỉï cáúp ca cạc BI åí hai âáưu cün dáy Bçnh thỉåìng hồûc ngàõn mảch ngoi, dng vo råle 1RI, 2RI l dng khäng cán bàòng IKCB: (1-2) ISL = I1T - I2T = IKCB < IKÂR (dng khåíi âäüng råle) nãn bo vãû khäng tạc âäüng (hçnh 1.2a) 14 Khi xy chảm cháûp giỉỵa cạc pha cün dáy stator (hçnh 1.2b), dng âiãûn vo cạc råle 1RI, 2RI: I (1-3) ISL = I1T - I2T = N > IKÂR nI Trong âọ: ISL = IKCBT < IKÂR I1T - IN: dng âiãûn ngàõn mảch I I1 T ISL ≈ N > I KÂR - nI: tè säú biãún dng ca BI I2T nI Bo vãû tạc âäüng âi càõt 1MC I2T âäưng thåìi âỉa tên hiãûu âi âãún bäü b) a) pháûn tỉû âäüng diãût tỉì (TDT) Hçnh 1.2: Âäư thë vẹctå ca dng âiãûn mảch Trỉåìng håüp âỉït mảch thỉï BVSLD ca BI, dng vo råle l: a) Bçnh thỉåìng v ngàõn mảch ngoi IF (1-4) IR = b) Khi ngàõn mảch vng bo vãû nI Dng âiãûn ny cọ thãø lm cho bo vãû tạc âäüng nháưm, lục âọ chè cọ 3RI khåíi âäüng bạo âỉït mảch thỉï våïi thåìi gian cháûm trãù, âãø trạnh hiãûn tỉåüng bạo nháưm quạ trçnh quạ âäü ngàõn mảch ngoi cọ xung dng låïn ÅÍ så âäư hçnh 1.1, cạc BI näúi theo så âäư khuút nãn bo vãû so lãûch dc s khäng tạc âäüng xy ngàõn mảch mäüt pha åí pha khäng âàût BI Tuy nhiãn cạc bo vãû khạc s tạc âäüng I.3 Tênh cạc tham säú v chn Råle: I.3.1 Tênh chn 1RI v 2RI: Dng âiãûn khåíi âäüng ca råle 1RI, 2RI âỉåüc chn phi tho mn hai âiãưu kiãûn sau: Âiãưu kiãûn 1: Bo vãû khäng tạc âäüng âäúi våïi dng khäng cán bàòng cỉûc âải IKCBmax ngàõn mảch ngoi vng bo vãû (1-5) IKÂB ≥ Kat.IKCBtt (1-6) IKCBtt = Kân.KKCK.fi INngmax Trong âọ: - Kat: hãû säú an ton âãún sai säú ca råle v dỉû trỉỵ cáưn thiãút Kat cọ thãø láúy bàòng 1,3 - KKCK: hãû säú âãún sỉû cọ màût ca thnh pháưn khäng chu k ca dng ngàõn mảch, KKCK cọ thãø láúy tỉì âãún tu theo biãûn pháúp âỉåüc sỉí dủng âãø náng cao âäü nhảy ca bo vãû - Kân: hãû säú âãún sỉû âäưng nháút ca cạc BI (Kân = 0,5÷1) - fi: sai säú tỉång âäúi ca BI, fi cọ thãø láúy bàòng 0,1 (cọ kãø âãún dỉû trỉỵ, vç cạc mạy biãún dng chn theo âỉåìng cong sai säú 10%) - INngmax: thnh pháưn chu k ca dng âiãûn chảy qua BI tải thåìi âiãøm âáưu ngàõn mảch ngoi trỉûc tiãúp pha åí âáưu cỉûc mạy phạt Âiãưu kiãûn 2: Bo vãû khäng âỉåüc tạc âäüng âỉït mảch thỉï BI Lục âọ dng vo råle 1RI, 2RI: (gi sỉí MF âang lm viãûc åí chãú âäü âënh mỉïc) I (1-7) ISL = âmF nI Dng khåíi âäüng ca bo vãû: 15 K at I âmF (1-8) nI Nhỉ váûy, âiãưu kiãûn âãø chn dng khåíi âäüng cho 1RI, 2RI: IKÂB = max{Kat IKCBtt; Kat IâmF } (1-9) Dng âiãûn khåíi âäüng ca råle: K (3) I KÂB (1-10) IKÂR = nI Våïi K(3) l hãû säú så âäư Sau âỉåüc IKÂR ta s chn âỉåüc loải råle cáưn thiãút ∗Kiãøm tra âäü nhảy Kn ca bo vãû: I Kn = N (1-11) I KÂB Våïi INmin: dng âiãûn ngàõn mảch pha åí âáưu cỉûc mạy phạt mạy phạt lm viãûc riãng l Vç bo vãû cọ chn lc tuût âäúi nãn u cáưu Kn > I.3.2 Tênh chn Råle 3RI: Dng khåíi âäüng så cáúp ca råle 3RI phi låïn hån dng khäng cán bàòng cỉûc âải ngàõn mảch ngoi vng bo vãû Nhỉng toạn thç âiãưu kiãûn äøn âënh nhiãût ca råle l quút âënh Theo kinh nghiãûm cọ thãø chn dng khåíi âäüng cho 3RI: (1-12) IKÂS(3RI) = 0,2.IâmF Ta âỉåüc IKÂR ca 3RI v chn âỉåüc loải råle tỉång ỉïng I.3.3 Thåìi gian lm viãûc ca 5RT: Khi xy ngàõn mảch ngoi vng bo vãû, cọ thãø xút hiãûn nhỉỵng xung dng låïn thoạng qua lm cho bo vãû tạc âäüng nháưm váûy phi chn thåìi gian tạc âäüng ca 5RT tho mn âiãưu kiãûn: (1-13) t5RT > tcàõt Nngoi IKÂB = t5RT = tcàõtNng + ∆ t (1-14) Trong âọ: - tcàõtNng: thåìi gian låïn nháút ca cạc bo vãû näúi vo gọp âiãûn ạp mạy phạt - ∆ t: báûc chn lc thåìi gian, thỉåìng ∆ t = (0,25 ÷ 0,5) sec • Nháûn xẹt: - Bo vãû s tạc âäüng ngàõn mảch nhiãưu pha cün dáy 1BI I1S I1T stator mạy phạt BIH BILV - Bo vãû khäng tạc âäüng Vng bo IH chảm cháûp giỉỵa cạc vng dáy vãû cng pha hồûc xy chảm ILV RI âáút âiãøm cün dáy pháưn I2S I2T 2BI ténh Âãø tàng âäü nhảy ca bo vãû so lãûch ngỉåìi ta cọ thãø sỉí dủng råle Hçnh 1.3: Bo vãû so lãûch dng âiãûn cọ hm cün dáy stator MFÂ so lãûch cọ hm 16 I.4 Bo vãû so lãûch cọ hm: Så âäư bo vãû hçnh 1.3 Råle gäưm cọ hai cün dáy: Cün hm v cün lm viãûc Råle lm viãûc trãn ngun tàõc so sạnh dng âiãûn giỉỵa ILV v IH - Dng âiãûn vo cün lm viãûc ILV: I LV = I1T − I 2T = ISL (1-15) - Dng âiãûn hm vo cün hm IH: (1-16) IH = ⎢I1T + I2T⎢ Khi lm viãûc bçnh thỉåìng hay ngàõn mảch ngoi vng bo vãû: Dng âiãûn I1T cng chiãưu våïi dng I2T: ⎢I1T⎢ ≈ ⎢I2T⎢ (1-17) ISL = ILV = ⎢I1T - I2T⎢ = IKCB (1-18) IH = ⎢I1T + I2T⎢ ≈ 2.⎢I1T⎢ > ILV nãn bo vãû khäng tạc âäüng Khi xy ngàõn mảch vng bo vãû: Dng âiãûn I1T ngỉåüc pha våïi I2T: ⎢I1T⎢ = ⎢-I2T⎢ IH = ⎢I1T - I2T⎢ ≈ (1-19) ILV = ⎢I1T + I2T⎢ ≈ 2.⎢I1T⎢ > IH bo vãû s tạc âäüng • Nháûn xẹt: - Bo vãû hoảt âäüng theo ngun tàõc so sạnh dng âiãûn giỉỵa ILV v IH, nãn âäü nhảy ca bo vãû ráút cao v xy ngàõn mảch thç bo vãû tạc âäüng mäüt cạch chàõc chàõn våïi thåìi gian tạc âäüng thỉåìng t = (15 ÷ 20) msec - Bo vãû so lãûch dc dng råle cọ hm cọ thãø ngàn chàûn bo vãû tạc âäüng nháưm nh hỉåíng bo ho ca BI - Âäúi våïi cạc mạy phạt âiãûn cọ cäng sút låïn cọ thãø sỉí dủng så âäư bo vãû so lãûch hm tạc âäüng nhanh (hçnh 1.4) ÅÍ chãú âäü lm viãûc A bçnh thỉåìng, dng âiãûn thỉï ILV B cáúp I1T v I2T ca cạc nhọm I1S I2S RL1 biãún dng 1BI, 2BI chảy C CL RLV RL1 qua âiãûn tråí hm RH, tảo ULV nãn âiãûn ạp hm UH, cn BIG ILV hiãûu dng thỉï cáúp (dng so RL2 I2T RL2 lãûch) ISL chảy qua biãún I1T D1 D2 BIG dng trung gian BIG, cáưu I ILV RH/2 chènh lỉu CL v âiãûn tråí Âãún RG UH âáưu lm viãûc RLV tảo nãn âiãûn RH/2 ạp lm viãûc ULV Giạ trë Hçnh 1.4: Bo vãû so lãûch cọ hm tạc âäüng nhanh cho âiãûn ạp UH > ULV, bo vãû MFÂ cäng sút låïn khäng tạc âäüng Khi ngàõn mảch vng bo vãû, âiãûn ạp ULV >> UH, dng âiãûn chảy qua råle RL1 lm råle ny tạc âäüng âọng tiãúp âiãøm RL1 lải Dng âiãûn lm viãûc sau nàõn chảy qua råle RL2, RL2 âọng tiãúp âiãøm lải, råle càõt âáưu s âỉåüc cáúp ngưn thao tạc qua hai tiãúp âiãøm näúi tiãúp RL1 v RL2 âi càõt mạy càõt âáưu cỉûc mạy phạt Ngoi ra, 17 ngỉåìi ta cn dng råle so lãûch täøng tråí cao âãø bo vãû so lãûch mạy phạt âiãûn (hçnh 1.5) Råle so lãûch RU så âäư cọ täøng tråí khạ låïn s tạc âäüng theo âiãûn ạp so lãûch USL, åí chãú âäü lm viãûc bçnh thỉåìng v ngàõn mảch ngoi, cạc biãún dng 1BI, 2BI (âỉåüc chn giäúng nhau) cọ cng dng âiãûn mạy phạt âi qua âọ cạc sỉïc âiãûn âäüng E1 v E2 bàòng v ngỉåüc pha nhau, L1 = L2, phán bäú âiãûn ạp mảch hçnh 1.5b Trë säú âiãûn ạp âàût lãn råle so lãûch RU phủ thüc vo quan hãû giỉỵa cạc âiãûn tråí R1 v R2 Âiãûn tråí R1, R2 gäưm âiãûn tråí cün dáy thỉï cáúp v dáy dáùn phủ näúi giỉỵa hai nhọm biãún dng 1BI v 2BI, våïi R1 = R2 ⇒ USL = R1 IN 1BI 2BI E1 USL 1BI a) c) R1 E1 L1 E1 USL L1 L2 E1 E2 L1 USL R2 RSL USL E1 E2 E2=0 USL R1 USL = b) USL RSL E1 R2 RSL R2 N L2 E2 E2 d) Hçnh 1.5: Bo vãû so lãûch dng råle täøng tråí cao cho MFÂ a) Så âäư ngun l b) Mảch âiãûn âàóng trë v phán bäú âiãûn ạp chãú âäü lm viãûc bçnh thỉåìng c) nhọm 2BI bë bo ho ngàõn mảch ngoi v hon ton d) cọ ngàõn mảch Khi xy ngàõn mảch vng bo vãû: * Trỉåìng håüp mạy phạt lm viãûc biãût láûp våïi hãû thäúng: Dng âiãûn qua 1BI l dng ca mạy phạt Dng âiãûn qua 2BI bàòng khäng E2 = Âiãûn ạp âàût lãn råle so lãûch RU hçnh 1.5c: I"N ( R + R ) (vç RSL >> R2) (1-20) U SL1 = nI Trong âọ: " - I N : trë hiãûu dủng ca dng siãu quạ âäü ngàõn mảch trãn âáưu cỉûc mạy I "N = I(3)Nngmax = I(3)Nâáưu cỉûc MF phạt våïi: - nI: t säú biãún dng ca BI - RSL: âiãûn tråí mảch so lãûch (gäưm råle v dáy näúi) * Trỉåìng håüp mạy phạt näúi våïi hãû thäúng: Khi âọ tải âiãøm ngàõn mảch, ngoi dng âiãûn bn thán mạy phạt cung cáúp I"NF cn cọ thãm thnh pháưn dng âiãûn hãû thäúng âäø vãư I"NH Mảch âiãûn âàóng trë v phán bäú âiãûn ạp hçnh 1.5d Giạ trë âiãûn ạp âàût lãn råle so lãûch RU: 18 (I"NF + I"NH ).(R + R ) (1-21) U SL2 = nI Âãø âm bo chn lc, âiãûn ạp khåíi âäüng ca råle so lãûch RU phi chn låïn hån min{USL1; USL2}, nghéa l: K at I"N (R + R ) (1-22) UKÂR = Kat.USL1 = nI Våïi Kat = (1,15 ÷ 1,2) l hãû säú an ton Thåìi gian tạc âäüng ca bo vãû thỉåìng: t = (15 ÷ 20) msec • Nháûn xẹt: - Âäúi våïi cạc MFÂ cọ cäng sút låïn, hàòng säú thåìi gian tàõt dáưn ca thnh pháưn mäüt chiãưu dng âiãûn ngàõn mảch cọ thãø âảt âãún hng tràm msec, gáy bo mảch tỉì ca cạc mạy biãún dng v lm cháûm tạc âäüng ca bo vãû cọ ngàõn mảch vng bo vãû Vç váûy cáưn phi sỉí dủng så âäư bo vãû tạc âäüng nhanh trỉåïc xy bo mảch tỉì ca mạy biãún dng, tỉïc l: tbh > tbv, våïi tbv l thåìi gian càõt ngàõn mảch ca bo vãû; tbh thåìi gian bo ho mảch tỉì ca BI I.5 Bo vãû khong cạch (21): Âäúi våïi cạc MFÂ cäng sút låïn ngỉåìi ta thỉåìng sỉí dủng bo vãû khong cạch lm bo vãû dỉû phng cho BVSL (hçnh 1.6a) X TG jX UF ZKÂ BA BU U XB RZ F jXKÂ tII ∆t I RKÂ tI = (0,4 ÷ 0,5) sec XF BI R 0,7XB t a) b) Hçnh 1.6: Så âäư ngun l (a); âàûc thåìi gian (b) v âàûc tuún khåíi âäüng (c) ca bo vãû khong cạch cho MFÂ Vç khong cạch tỉì MBA âãún mạy càõt cao ạp khạ ngàõn, âãø trạnh tạc âäüng nháưm ngàõn mảch ngoi MBA, vng thỉï nháút ca bo vãû khong cạch âỉåüc chn bao gäưm âiãûn khạng ca MFÂ v khong 70% âiãûn khạng ca MBA tàng ạp (âãø bo vãû hon ton cün ca MBA), nghéa l: (1-23) ZIkâ = ZF + 0,7.ZB I Thåìi gian lm viãûc ca vng thỉï nháút thỉåìng chn t = (0,4 ÷ 0,5) sec (hçnh 1.6b) Vng thỉï hai thỉåìng bao gäưm pháưn cn lải ca cün dáy MBA, dáùn v âỉåìng dáy truưn ti näúi våïi gọp liãưn kãư Âàûc tuún khåíi âäüng ca råle khong cạch cọ thãø cọ dảng vng trn våïi tám åí gọc toả âäü hồûc hçnh bçnh hnh våïi âäü nghiãng ca cảnh bãn bàòng âäü nghiãng ca vẹctå âiãûn ạp UF hçnh 1.6c 19 II BO VÃÛ SO LÃÛCH NGANG (87G) Cạc vng dáy ca MFÂ cháûp thỉåìng ngun nhán hỉ hng cạch âiãûn ca dáy qún Cọ thãø xy chảm cháûp giỉỵa cạc vng dáy cng mäüt nhạnh (cün dáy âån) hồûc giỉỵa cạc vng dáy thüc hai nhạnh khạc cng mäüt pha, dng âiãûn cạc vng dáy bë chảm cháûp cọ thãø âảt âãún trë säú ráút låïn Âäúi våïi mạy phạt âiãûn m cün dáy stator l cün dáy kẹp, cọ mäüt säú vng dáy chảm sỉïc âiãûn âäüng cm ỉïng hai nhạnh s khạc tảo nãn dng âiãûn cán bàòng chảy qøn cạc mảch vng sỉû cäú v âäút nọng cün dáy cọ thãø gáy hỉ hng nghiãm trng Trong nhiãưu trỉåìng håüp xy chảm cháûp giỉỵa cạc vng dáy cng mäüt pha nhỉng BVSLD khäng thãø phạt hiãûn âỉåüc, vç váûy cáưn phi âàût bo vãû so lãûch ngang âãø chäúng dảng sỉû cäú ny KÂ RL I1S R R LV H I*LV Càõt MC 1BI I2S ILV BILV ILV = IH 2BI IH BIH I2T I1T a) b) ILV = f(IH) I*H Hçnh 1.7: Bo vãû so lãûch ngang cọ hm (a) v âàûc khåíi âäüng (b) Âäúi våïi MFÂ cäng sút vỉìa v nh chè cọ cün dáy âån, lục âọ chảm cháûp giỉỵa cạc vng dáy cng mäüt pha thỉåìng km theo chảm v, nãn bo vãû chäúng chảm âáút tạc âäüng (trỉåìng håüp ny khäng cáưn âàût bo vãû so lãûch ngang) Våïi MFÂ cäng sút låïn, cün dáy stator lm bàòng dáùn v âỉåüc qún kẹp, âáưu cạc nhạnh âỉa ngoi nãn viãûc bo vãû so lãûch ngang tỉång âäúi dãù dng Ngỉåìi ta cọ thãø dng så âäư bo vãû riãng hồûc chung cho cạc pha II.1 Så âäư bo vãû riãng cho tỉìng pha: (hçnh 1.7, 1.8) Trong chãú âäü lm viãûc bçnh thỉåìng hồûc ngàõn mảch ngoi, sỉïc âiãûn âäüng cạc nhạnh cün dáy stator bàòng nãn I1T = I2T Khi âọ: (1-24) ⎢IH⎢ = ⎢I1T + I2T⎢ = 2.I1T ISL =⎢ILV⎢=⎢I1T - I2T⎢ = IKCB (1-25) 87G 87G 87G ⇒ IH > ILV nãn bo vãû khäng tạc âäüng Khi xy chảm cháûp giỉỵa cạc vng dáy ca hai nhạnh khạc cng mäüt pha, gi thiãút åí chãú âäü mạy phạt chỉa mang ti, ta cọ: I1T = -I2T Hçnh 1.8: Så âäư bo vãû so lãûch ngang theo m säú ⎢IH⎢ = ⎢I1T - I2T⎢ = IKCB (1-26) ⎢ ILV⎢ = ⎢I1T + I2T⎢ = 2.I1T ⇒ ILV > IH nãn råle tạc âäüng càõt mạy càõt âáưu cỉûc mạy phạt 20 II.2 Så âäư bo vãû chung cho cạc pha: (hçnh 1.9) Trong så âäư BI âỉåüc âàût åí giỉỵa hai âiãøm näúi trung ca nhọm nhạnh ca cün dáy stator, thỉï cáúp ca BI näúi qua bäü lc sọng hi báûc ba L3f dng âãø gim dng khäng cán bàòng âi vo råle A B C Bạo tên hiãûu T + RI + Lf3 Rth RT a) O1 C - O2 Hçnh 1.9: Så âäư bo vãû so lãûch ngang cho cạc pha MFÂ, så âäư toạn (a) v theo m säú (b) b) Càõt 1MC BI 87 CN: cáưu näúi, bçnh thỉåìng CN åí vë trê v bo vãû tạc âäüng khäng thåìi gian Khi mạy phạt â chảm âáút âiãøm mảch kêch tỉì (khäng nguy hiãøm), CN âỉåüc chuøn sang vë trê lục âọ bo vãû s tạc âäüng cọ thåìi gian âãø trạnh tạc âäüng nháưm chảm âáút thoạng qua âiãøm thỉï mảch kêch tỉì II.2.1 Ngun l hoảt âäüng: Bo vãû hoảt âäüng trãn ngun l so sạnh thãú V1 v V2 ca trung âiãøm O1 v O2 giỉỵa nhạnh song song ca cün dáy * ÅÍ chãú âäü bçnh thỉåìng hồûc ngàõn mảch ngoi: (1-27) U12 = V1 - V2 ≈ nãn khäng cọ dng qua BI âọ bo vãû khäng tạc âäüng (cáưu näúi åí vë trê 1) * Khi xy chảm cháûp âiãøm mảch kêch tỉì, mạy phạt váùn âỉåüc trç váûn hnh nhỉng phi chuøn cáưu näưi sang vë trê âãø trạnh trỉåìng håüp bo vãû tạc âäüng nháưm ngàõn mảch thoạng qua âiãøm thỉï mảch kêch tỉì * Khi sỉû cäú (chảm cháûp giỉỵa cạc vng dáy): (1-28) U12 = V1 - V2 ≠ nãn cọ dng qua BI bo vãû tạc âäüng càõt mạy càõt II.2.2 Dng khåíi âäüng ca råle: Dng âiãûn khåíi âäüng ca bo vãû âỉåüc xạc âënh theo cäng thỉïc: (1-29) IKÂB ≥ Kat.IKCBtt Thỉûc tãú viãûc xạc âënh dng khäng cán bàòng toạn IKCBtt tỉång âäúi khọ, nãn thỉåìng xạc âënh theo cäng thỉïc kinh nghiãûm: (1-30) IKÂB = (0,05 ÷ 0,1).IâmF 21 ⇒ IKÂR = I KÂB nI (1-31) tỉì âọ cọ thãø chn âỉåüc loải råle cáưn thiãút II.2.3 Thåìi gian tạc âäüng ca bo vãû: Bçnh thỉåìng bo vãû tạc âäüng khäng thåìi gian (cáưu näúi CN åí vë trê 1) Khi chảm âáút âiãøm thỉï nháút mảch kêch tỉì thç cáưu näúi CN âỉåüc chuøn sang vë trê Thåìi gian tạc âäüng ca råle RT âỉåüc xạc âënh sau: tRT = tBV âiãøm ktỉì + ∆t (1-32) Trong âọ: - tBV âiãøm ktỉì: thåìi gian tạc âäüng ca bo vãû chäúng chảm âáút âiãøm thỉï hai mảch kêch tỉì - ∆t: báûc chn thåìi gian, thỉåìng láúy ∆t = 0,5 sec • Nháûn xẹt: - Bo vãû so lãûch ngang cng cọ thãø lm viãûc ngàõn mảch nhiãưu pha cün dáy stator Tuy nhiãn khäng thãø thay thãú hon ton cho BVSLD âỉåüc vç ngàõn mảch trãn âáưu cỉûc mạy phạt bo vãû so lãûch ngang khäng lm viãûc - Bo vãû tạc âäüng chảm âáút âiãøm thỉï hai mảch kêch tỉì (nãúu bo vãû chäúng chảm âáút âiãøm thỉï hai mảch kêch tỉì khäng tạc âäüng) sỉû khäng âäúi xỉïng ca tỉì trỉåìng lm cho V1 ≠ V2 III BO VÃÛ CHÄÚNG CHẢM ÂÁÚT TRONG CÜN DÁY STATOR (50/51N) Mảng âiãûn ạp mạy phạt thỉåìng lm viãûc våïi trung cạch âiãûn våïi âáút hồûc näúi âáút qua cün dáûp häư quang nãn dng chảm âáút khäng låïn làõm Tuy váûy, sỉû cäú mäüt âiãøm cün dáy stator chảm li tỉì lải thỉåìng xy ra, dáùn âãún âäút chạy cạch âiãûn cün dáy v lan räüng cạc cün dáy bãn cảnh gáy ngàõn mảch nhiãưu pha.Vç váûy, cáưn phi âàût bo vãû chäúng chảm âáút mäüt âiãøm cün dáy stator Dng âiãûn tải chäù chảm âáút trung âiãøm ca cün dáy mạy phạt khäng näúi âáút l: I (1) Âα = α U p (1-33) rqâ2 + X C2 0Σ Trong âọ: - α: säú pháưn tràm cün dáy tỉì trung âiãøm âãún vë trê chảm âáút (α ≤ 1) - Up: âiãûn ạp pha ca mạy phạt - rqâ: âiãûn tråí quạ âäü tải chäù sỉû cäú - X C0Σ : dung khạng pha âàóng trë ca táút c cạc pháưn tỉí mảng âiãûn ạp mạy phạt X C0Σ = j.ω.C ∑ Nãúu b qua âiãûn tråí quạ âäü tải chäù sỉû cäú (rqâ = 0), dng chảm âáút bàòng: I (1) (1-34) Âα = 3.α.ω.C0Σ.Up Khi chảm âáút xy tải âáưu cỉûc mạy phạt (α = 1) dng chảm âáút âảt trë säú låïn nháút: I (1) (1-35) Âα max = 3.ω.C0Σ.Up Nãúu dng chảm âáút låïn cáưn phi âàût cün dáûp häư quang (CDHQ), theo quy âënh ca mäüt säú nỉåïc, CDHQ cáưn phi âàût khi: 22 Ngưn âiãûn ạp phủ xoay chiãưu táưn säú 50Hz âỉåüc âàût vo mảch trung ca cün dáy mạy kêch thêch xoay chiãưu ba pha v thán rotor ca MFÂ thäng qua cạc vnh gọp v chäøi than S1, S2 Bäü lc táưn säú LF chè cho táưn säú cäng nghiãûp chảy qua råle âo âiãûn dáùn RY âãø loải trỉì nh hỉåíng ca hi báûc cao phẹp âo Âiãûn dáùn m råle RY âo âỉåüc ch úu xạc âënh theo âiãûn tråí RÂ v âiãûn dung CÂ âäúi våïi âáút ca mảch kêch tỉì Trãn hçnh 1.25 trçnh by qu âảo ca nụt vẹctå täøng tråí Z m råle âo âỉåüc cho hai trỉåìng håüp: Khi RÂ = const, CÂ = var v CÂ = const, RÂ = var Råle RY âỉåüc chènh âënh våïi hai mỉïc tạc âäüng: mỉïc cnh bạo våïi âàûc khåíi âäüng v mỉïc tạc âäüng càõt mạy phạt våïi âàûc khåíi âäüng Âàûc bc láúy mäüt pháưn ca gọc pháưn tỉ thỉï hai v thỉï ba trãn màût phàóng ta âäü âãø âm bo cho bo vãû tạc âäüng mäüt cạch chàõc chàõn cọ chảm âáút trỉûc tiãúp (RÂ ≈ 0) Så âäư bo vãû hçnh 1.24 cọ mäüt säú nhỉåüc âiãøm l: sỉû cọ màût ca chäøi than S1, S2 lm cho âäü tin cáûy ca så âäư khäng RÂ=0 CR= R cao v trë säú ca âiãûn tråí tiãúp CÂ= ∞ xục cọ thãø nh hỉåíng âãún trë säú âo ca råle Ngoi bn CÂ= const thán hãû thäúng kêch thêch mäüt RÂ / RÂ=var chiãưu cng cọ thãø nh hỉåíng âãún sỉû lm viãûc ca bo vãû âiãûn dung ca mảch kêch thêch XÂ/ RÂ= const âäúi våïi âáút CÂ låïn, âiãûn tråí r RÂ= ∞ X Â CÂ= Var RÂ låïn nháút cọ thãø âo âỉåüc 10 kΩ jX Âãø khàõc phủc nhỉåüc Hçnh 1.25: Âàûc biãún thiãn ca täøng tråí âäúi våïi âiãøm ny ngỉåìi ta dng så âäư âáút ca mảch kêch tỉì v âàûc tạc âäüng ca Råle våïi ngưn âiãûn phủ mäüt chiãưu âo âiãûn dáùn âãø chäúng chảm âáút mảch roto MFÂ âäưng hồûc xoay chiãưu våïi táưn säú bäü 1- âàûc càõt; 2- âàûc cnh bạo tháúp cọ dảng sọng hçnh chỉỵ nháût Trãn hçnh 1.26 trçnh by ngun l phạt hiãûn chảm âáút cün dáy rotor ca MFÂ âỉåüc kêch thêch tỉì ngưn âiãûn tỉû dng qua bäü chènh lỉu Thyristor dng ngưn tên hiãûu sọng chỉỵ nháût cọ táưn säú 1Hz Cạc âiãûn tråí phủ R1, R2 âỉåüc chn cọ chè säú khạ låïn so våïi âiãûn tråí RM âãø tảo âiãûn ạp UM âàût vo bäü pháûn âo lỉåìng M Dng âiãûn ngưn âiãûn phủ U tảo bàòng: I= RÂ U + RM + R R= Trong âọ: (1 -51) R R R1 + R Lỉu ràòng RM 0) Khi mạy phạt lm viãûc åí chãú âäü thiãúu kêch thêch 41 hồûc máút kêch thêch, sỉïc âiãûn âäüng E tháúp hån âiãûn ạp UF, mạy phạt nháûn cäng sút phn khạng tỉì hãû thäúng (Q < 0) (hçnh 1.33a,c) Nhỉ váûy máút kêch tỉì, täøng tråí âo âỉåüc âáưu cỉûc mạy phạt s thay âäøi tỉì Zpt (täøng tråí phủ ti nhçn tỉì phêa mạy phạt) nàòm åí gọc pháưn tỉ thỉï nháút trãn màût phàóng täøng tråí phỉïc sang ZF (täøng tråí ca mạy phạt nhçn tỉì âáưu cỉûc ca chãú âäü Q < 0) nàòm åí gọc pháưn tỉ thỉï tỉ trãn màût phàóng täøng tråí phỉïc (hçnh 1.33b) (I) (II) + jX Miãưn quạ kêch thêch (E > 0, Q > 0) Zpt (IV) B T Hãû thäúng U Miãưn thiãúu kêch thêch (E < 0, Q < 0) a) ZF (III) +Q - jX I, Q R 0,5X’d Xd E A b) Giåïi hản phạt nọng cün rotor c) Hçnh 1.33: Máút kêch tỉì MFÂ a) thay âäøi hỉåïng cäng sút Q b) thay âäøi täøng tråí âo âỉåüc åí cỉûc mạy phạt c) giåïi hản thay âäøi ca cäng sút mạy phạt -Q Miãưn lm viãûc bçnh thỉåìng Giåïi hản phạt nọng cün stator P (MW) Giåïi hản phạt nọng mẹp li thẹp stator Khi xy máút kêch tỉì, âiãûn khạng ca mạy phạt s thay âäøi tỉì trë säú Xd (âiãûn khạng âäưng bäü) âãún trë säú X’d (âiãûn khạng quạ âäü) v cọ cháút dung khạng Vç váûy âãø phạt hiãûn máút kêch tỉì åí mạy phạt âiãûn, chụng ta cọ thãø sỉí dủng mäüt råle âiãûn khạng cỉûc tiãøu cọ X’d < Xkâ < Xd våïi âàûc vng trn cọ tám nàòm trãn trủc -jX ca màût phàóng täøng tråí phỉõc Âàûc khåíi âäüng ca råle âiãûn khạng cỉûc tiãøu hçnh 1.33b cọ thãø nháûn âỉåüc tỉì så âäư ngun l hçnh 1.34a Tên hiãûu âáưu vo ca råle l âiãûn ạp dáy Ubc láúy åí âáưu cỉûc mạy phạt v dng âiãûn pha Ib, Ic láúy åí cạc pha tỉång ỉïng Âiãûn ạp så cáúp UBC âỉåüc âỉa qua biãún ạp trung gian BUG cho âiãûn thỉï cáúp cọ thãø láúy cạc âải lỉåüng a.UBC v b.UBC (våïi b > a) tỉång ỉïng våïi cạc âiãøm A v B trãn âàûc âiãûn khạng khåíi âäüng åí hçnh 1.33b Khi máút kêch tỉì, dng âiãûn chảy vo mạy phạt mang cháút dung v vỉåüt trỉåïc âiãûn ạp pha tỉång ỉïng mäüt gọc 900 Hiãûu dng âiãûn cạc pha B v C thäng qua biãún dng cm khạng BIG tảo nãn âiãûn ạp phêa thỉï cáúp UD vỉåüt trỉåïc dng âiãûn IBC mäüt gọc 900 Nhỉ váûy gọc lãûch pha giỉỵa hai vẹctå âiãûn ạp UD v UBC l 1800 (hçnh 1.34) Âiãûn ạp âỉa vo cạc bäü biãún âäøi dảng sọng (hçnh sin sang hçnh chỉỵ nháût) S1 v S2 tỉång ỉïng bàòng: U = a U BC − U D (1-65) U = b U BC − U D (1-66) Gọc lãûch pha α giỉỵa U v U s âỉåüc kiãøm tra ÅÍ chãú âäü bçnh thỉåìng α = , råle khäng lm viãûc Khi bë máút kêch tỉì α = 1800, råle s tạc âäüng Gọc khåíi âäüng 42 âỉåüc chn khong 900 Cạc hãû säú a, b âỉåüc chn (bàòng cạch thay âäøi âáưu phán ạp ca BUG) cho cạc âiãøm A v B trãn hçnh 1.34b tho mn âiãưu kiãûn: b U BC > U D > a U BC A B (1-67) BUG C U2 S1 ~ BU & U1 S1 ~ aUBC S3 ∫ S4 RL Càõt MFÂ -1 bUBC IB UD IC -U1 U1 t BIG a) U2 UA IB S1 IA I BC UC U BC t S2 UB t IC S3 = - S1.S2 I BC b U BC UD S4 = ∫S3 U BC b) a U BC c) α t t αkâ Tên hiãûu càõtt Hçnh 1.34: Så âäư bo vãû chäúng máút kêch tỉì mạy phạt âiãûn dng råle âiãûn khạng cỉûc tiãøu a) så âäư ngun l; b) âäư thë vẹctå; c) dảng sọng ca cạc âải lỉåüng Khi máút kêch thêch, gọc pha dng âiãûn thay âäøi, gọc lãûch pha α âỉåüc kiãøm tra thäng qua âäü di ca tên hiãûu S3 = - S1.S2 Nãúu α > αkâ (hçnh 1.34c) bo vãû s tạc âäüng âi càõt mạy phạt khong thåìi gian tỉì (1 ÷ 2) sec VIII BO VÃÛ CHÄÚNG MÁÚT ÂÄƯNG BÄÜ Bo vãû chäúng máút âäưng bäü âäi cn cọ tãn gi l bo vãû chäúng trỉåüt cỉûc tỉì Khi mạy phạt âiãûn âäưng bäü bë máút kêch tỉì, rotor mạy phạt cọ thãø bë máút âäưng bäü våïi tỉì trỉåìng quay Viãûc mạt âäưng bäü cng cọ thãø xy cọ dao âäüng cäng sút träng hãû thäúng âiãûn sỉû cäú kẹo di hồûc càõt mäüt säú âỉåìng dáy hãû thäúng Háûu qu ca viãûc máút âäưng bäü gáy nãn sỉû dao âäüng cäng sút hãû thäúng cọ thãø lm máút äøn âënh kẹo theo sỉû tan r hãû thäúng âiãûn, ngoi cn tảo cạc ỉïng sút cå nguy hiãøm trãn mäüt säú pháưn tỉí ca mạy phạt Âãø phạt hiãûn sỉû cäú ny cọ thãø sỉí dủng ngun l âo täøng tråí âáưu cỉûc mạy phạt Trãn hçnh 1.35 trçnh by âàûc biãún thiãn ca mụt vẹctå täøng tråí âo âỉåüc trãn âáưu cỉûc mạy phạt quạ trçnh sỉû cäú v xy dao âäüng âiãûn hãû thäúng 43 Åí chãú âäü váûn hnh bçnh thỉåìng, mụt vẹctå täøng tråí nàòm åí vë trê âiãøm A xy ngàõn mảch mụt vẹctå dëch chuøn tỉì A âãún B, sau bo vãû càõt ngàõn mảch vẹctå täøng tråí nhy tỉì B sang C v nãúu xy dao âäüng, mụt vẹctå åí chu kç âáưu tiãn s dëch chuøn theo q âảo Hnh vi ny ca vẹctå täøng tråí cọ dao âäüng âiãûn cọ thãø âỉåüc phạt hiãûn bàòng mäüt råle våïi âàûc khåíi âäüng trãn hçnh 1.36 Âàûc khåíi âäüng cọ dảng hçnh elêp hồûc tháúu kênh v dảng âiãûn khạng kãút håüp våïi theo ngun l “v” Khi cọ dao âäüng nãúu qu âảo ca mụt vẹctå Z âi vo miãưn khåíi âong åí âiãøm M v miãưn khåíi âäüng åí âiãøm N dỉåïi âàûc tuún (hçnh 1.37) cọ nghéa l tám dao âäüng (tám âiãûn) nàòm miãưn täøng tråí ca bäü MF-MBA, bo vãû s tạc âäüng càõt mạy phạt chu kç dao âäüng âáưu tiãn +jX Dao âäüng âiãûn B (ngàõn mảch) C (càõt ngàõn mảch) A (bçnh thỉåìng) Z R Hçnh 1.35: Hnh trçnh ca vẹctå täøng tråí Z xy sỉû cäú v dao âäüng Nãúu tám dao âäüng nàòm åí phêa hãû thäúng qu âảo ca mụt vẹctå Z s nàòm cao hån âàûc tuún 2, áúy bo vãû s tạc âäüng càõt sau mäüt säú chu kç âënh trỉåïc Trãn hçnh 1.37 trçnh by så âäư ngun l ca bo vãû chäúng trỉåüt cỉûc tỉì, bo vãû gäưm bäü pháûn âo khong cạch våïi âàûc tuún tháúu kênh1 kãút håüp våïi bäü pháûnhản chãú theo âiãûn khạng âãø giåïi hản miãưn tạc âäüng tỉì phêa hãû thäúng, bäü pháûn âãúm chu kç dao âäüng âãø càõt mạy phạt sä chu kç âảt trë säú âàût trỉåïc ÅÍ phêa cao ạp ca MBA tàng cọ âàût thãm bäü pháûn âënh hỉåïng cäng sút thỉûc hiãûn chỉïc nàng giäúng bäü pháûn v lm nhiãûm vủ dỉû phng cho bäü pháûn ny Thay vç âàûc tuún täøng tråí kãút håüp v2 trãn hçnh 1.36 ngỉåìi ta cọ thãø sỉí dủng âàûc tuún hçnh chỉỵ nháût trãn hçnh 1.38 âãø phạt hiãûn dao âäüng âiãûn 2BU +jX 2BI X’ XH P Càõt BA 1BU N ϕ M & MC R F 1BI -ZF I U U IC Z< Hçnh 1.36: Âàûc khåíi âäüng hçnh tháúu kênh âãø phạt hiãûn dao âäüng âiãûn X< Hçnh 1.37: Så âäư ngun l ca bo vãû chäúng trỉåüt cỉûc tỉì (dao âäüng âiãûn) 44 I* 2,5 +jX 0,9XB (cün dáy stator) 1,5 R X’dF (cün dáy rotor) 10 300 t (sec) Hçnh 1.39: Quan hãû giỉỵa mỉïc quạ ti v thåìi gian quạ ti cho phẹp ca cạc cün dáy mạy phạt Hçnh 1.38: Âàûc khåíi âäüng hçnh chỉỵ nháût âãø phạt hiãûn dao âäüng âiãûn IX BO VÃÛ CHÄÚNG LƯNG CÄNG SÚT NGỈÅÜC Cäng sút s âäøi chiãưu tỉì hãû thäúng vo mạy phạt nãúu viãûc cung cáúp nàng lỉåüng cho Turbine (dáưu, khê, håi nỉåïc hồûc dng nỉåïc ) bë giạn âoản Khi âọ mạy phạt âiãûn s lm viãûc mäüt âäüng cå tiãu thủ cäng sút tỉì hãû thäúng Nguy hiãøm ca chãú âäü ny âäúi våïi cạc mạy phạt nhiãût âiãûn l Turbine s lm viãûc åí chãú âäü mạy nẹn, nẹn lỉåüng håi thỉìa Turbine lm cho cạnh Turbine cọ thãø phạt nọng quạ mỉïc cho phẹp Âäúi våïi cạc mạy phạt diezen chãú âäü ny cọ thãø lm näø mạy Âãø bo vãû chäúng chãú âäü cäng sút ngỉåüc, ngỉåìi ta kiãøm tra hỉåïng cäng sút tạc dủng ca mạy phạt u cáưu råle hỉåïng cäng sút phi cọ âäü nhảy cao âãø phạt hiãûn âỉåüc lưng cäng sút ngỉåüc våïi trë säú khạ bẹ (thỉåìng chè b âàõp lải täøn tháút cå ca mạy phạt chãú âäü ny) Våïi cạc mạy phạt âiãûn Turbine håi, cäng sút khåíi âäüng ∆Pkâ bàòng: (1-68) ∆Pkâ = (0,01 ÷ 0,03)Pâm Våïi cạc mạy phạt thu âiãûn v Turbine khê: (1-69) ∆Pkâ = (0,03 ÷ 0,05)Pâm Âãø âm bo âäü nhảy ca bo vãû cho cạc mạy phạt cäng sút låïn, mảch dng âiãûn ca bo BU Cáúp vãû thỉåìng âỉåüc âáúu vo 92 2II li âo lỉåìng ca mạy Càõt biãún dng (thay cho li Cáú p bo vãû thỉåìng dng cho cạc thiãút bë khạc) Bo vãû 2I & chäúng cäng sút ngỉåüc F thỉåìng cọ hai cáúp tạc BI âäüng: cáúp våïi thåìi gian Van STOP khong (2 ÷ 5) sec sau van STOP kháøn cáúp lm viãûc v cáúp thỉï våïi thåìi gian càõt mạy khong vi chủc giáy khäng qua Hçnh 1.40: Så âäư ngun l ca bo vãû chäúng cäng sút ngỉåüc tiãúp âiãøm ca van STOP (hçnh 1.40) 45 X MÄÜT SÄÚ SÅ ÂÄƯ BO VÃÛ MẠY PHẠT ÂIÃÛN DNG RÅLE SÄÚ X.1.Så âäư bo vãû mạy phạt âiãûn cäng sút trung bçnh (≤ 1MW): ∗Phỉång ạn 1: Så âäư sỉí dủng cạc bo vãû sau: - 51: bo vãû quạ dng cọ thåìi gian - 51N: bo vãû quạ dng chäúng chảm âáút cọ thåìi gian - 46: bo vãû dng thỉï tỉû nghëch - 49: råle nhiãût âäü ∗Phỉång ạn 2: hçnh 1.42 - 51: bo vãû quạ dng cọ thåìi gian - 51N: bo vãû quạ dng chäúng chảm âáút cọ thåìi gian Hçnh 1.41 - 46: bo vãû dng thỉï tỉû nghëch - 64: bo vãû chäúng chảm âáút cün dáy rotor - 32: råle âënh hỉåïng cäng sút 52 - 40: råle phạt hiãûn máút kêch tỉì mạy phạt âiãûn X 2.Så âäư bo vãû mạy phạt âiãûn cäng sút låïn (> 1MW): (hçnh 1.43) 64 Så âäư sỉí dủng cạc bo vãû sau: - 51: bo vãû quạ dng cọ thåìi gian - 51N: bo vãû quạ dng chäúng chảm 46 40 51 32 âáút cọ thåìi gian - 46: bo vãû dng thỉï tỉû nghëch - 32: råle âënh hỉåïng cäng sút 51N - 40: råle phạt hiãûn máút kêch tỉì mạy phạt âiãûn Hçnh 1.42 - 49: råle nhiãût âäü - 87,87N: råle so lãûch chäúng chảm pha v chảm âáút - 27: råle âiãûn ạp tháúp - 59: råle quạ âiãûn ạp - 81: råle táưn säú - 64F: chäúng chảm âáút cün dáy rotor X.3 Så âäư bo vãû bäü MFÂ-MBA: ∗Phỉång ạn 1: hçnh 1.44 - 87U: bo vãû so lãûch dc chung cho mạy phạt v MBA tàng ạp v MBA tỉû dng - 87T: bo vãû so lãûch dc MBA tàng ạp v MBA tỉû dng - 51: bo vãû quạ dng cọ chènh âënh thåìi gian - 51N: bo vãû quạ dng chäúng chảm âáút cọ thåìi gian - 63: råle ạp sút dng cho MBA - 71: råle håi dng cho MBA - 64R, 64R2: bo vãû chäúng chảm âáút âiãøm v âiãøm mảch kêch tỉì - 51N, 59N: bo vãû chäúng chảm âáút cün dáy rotor - 87G: bo vãû so lãûch chäúng chảm pha mạy phạt 46 - 49S: bo vãû quạ nhiãût cün dáy stator - 59: råle quạ âiãûn ạp - 81N: råle táưn säú - 24: råle quạ tỉì 78: råle kiãøm tra âäưng bäü - 40: råle phạt hiãûn máút kêch tỉì mạy phạt âiãûn - 21: råle khong cạch - 32: råle âënh hỉåïng cäng sút ∗Phỉång ạn 2: hçnh 1.45 52 27 27 81 87 87N 64F 51 59 32 46 51N Hçnh 1.43 47 40 49 63 71 87T 51N 87U 24 59 81N 78 49S 51 87T 40 E 87G 63 32 64R2 21 46 64R 71 59N 51N Hçnh 1.44: Så âäư bo vãû bäü mạy phạt v mạy biãún ạp 48 51N MC 220kV CSV 51N T1 63 50 87T 51 87T 63 MC 6,3kV Kiãøm tra cạch âiãûn MC lỉåïi Mảch tỉû âäüng kêch thêch 21 59 TU 87G G 50 40 51 TE1 64 46 50 51 81 Âäưng häư âo lỉåìng Hçnh 1.45: Så âäư bo vãû bäü mạy phạt v mạy biãún ạp 49 [...]... cáúp v do thnh pháưn kêch tỉì phủ gáy nãn Dng âiãûn khåíi âäüng ca råle cáưn phi chn låïn hån dng âiãûn khäng cán bàòng trong tçnh trảng bçnh thỉåìng ny: IKÂR >IKCBtt ∗Khi xy ra chảm âáút 1 pha trong vng bo vãû: Dng qua chäù chảm âáút bàòng: (1-38) ID = (3.α.ω.C0HT + 3.α.ω.C0F).UpF Trong âọ: - α: pháưn säú vng dáy bë chc thng kãø tỉì âiãøm trung tênh cün dáy stator - C0F, C0HT: âiãûn dung pha âäúi våïi... âiãûn täøng I∑ âỉa vo bäü so sạnh pha: I∑ = IA - I(1)D (1-50) Trong âọ: - IA dng âiãûn âỉåüc tảo nãn båíi thiãút bë tảo thãm ti - I(1)D dng âiãûn chảm âáút chảy qua bo vãû Trong trỉåìng håüp ny gọc pha α giỉỵa âiãûn ạp thỉï tỉû khäng U0 v dng âiãûn täøng I∑ vỉåüt qua trë säú gọc lm viãûc giåïi hản nãn s khäng cọ tên hiãûu càõt Khi chảm âáút trong cün dáy stator MFÂ ta cọ: I∑ = IA + I(1)D v gọc pha α... låïn s lm hng cün dáy v pháưn thán rotor Ngoi ra dng âiãûn trong cün rotor tàng cao cọ thãø lm mảch tỉì bë 32 bo ho, tỉì trỉåìng trong mạy phạt bë mẹo lm cho mạy phạt bë rung, gáy hỉ hng nghiãm trng mạy phạt Âäúi våïi MFÂ cäng sút bẹ v trung bçnh (mạy phạt nhiãût âiãûn), thỉåìng ngỉåìi ta âàût bo vãû bạo tên hiãûu khi cọ mäüt âiãøm chảm âáút trong mảch kêch tỉì v tạc âäüng càõt mạy phạt khi xy ra chảm... cäú váùn täưn tải (tỉïc l sỉû cäú xy ra bãn trong håüp bäü hồûc mạy phạt) Khọa âiãûn ạp tháúp cho phẹp phán biãût ngàõn mảch våïi quạ ti v cho phẹp bo vãû lm viãûc chàõc chàõn khi mạy phạt âỉåüc kêch tỉì bàòng chènh lỉu láúy âiãûn tỉì âáưu cỉûc mạy phạt Trong trỉåìng håüp ny dng ngàõn mảch s suy gim nhanh chọng khi xy ra ngàõn mảch tải âáưu cỉûc mạy phạt Trong mäüt säú så âäư ngỉåìi ta cn dng biãûn... 1.32a) hồûc âàûc tênh thåìi gian âäüc láûp 2 cáúp (hçnh 1.32b): cáúp 1 cnh bạo v cáúp 2 âi càõt mạy càõt VII BO VÃÛ CHÄÚNG MÁÚT KÊCH TỈÌ Trong quạ trçnh váûn hnh mạy phạt âiãûn cọ thãø xy ra máút kêch tỉì do hỉ hng trong mảch kêch thêch (do ngàõn mảch hồûc håí mảch), hỉ hng trong hãû thäúng tỉû âäüng âiãưu chènh âiãûn ạp, thao tạc sai ca nhán viãn váûn hnh Khi mạy phạt bë máút kêch tỉì thỉåìng dáùn âãún... khong thåìi gian t2 â cho så âäư lm viãûc chàõc chàõn Tè säú biãún âäøi ca BIG trong mảch thiãút bë tảo thãm ti âỉåüc chn sao cho thnh pháưn tạc dủng ca dng âiãûn âỉa vo bäü so sạnh pha α â âãø xạc âënh âụng hỉåïng sỉû cäú Hçnh 1.17b,c trçnh by så âäư ngun l v âäư thë vẹctå âãø xạc âënh hỉåïng sỉû cäú khi chảm âáút xy ra bãn trong (hçnh 1.17b) v bãn ngoi (hçnh 1.17c) cün dáy stator mạy phạt Khi chảm âáút... vãû cáưn phi tạc âäüng càõt mạy phạt Pháưn låïn sỉû cäú cün dáy stator l chảm âáút mäüt pha vç cạc cün dáy cạch âiãûn nàòm trong cạc rnh li thẹp Âãø giåïi hản dng chảm âáút trung tênh mạy phạt thỉåìng näúi âáút qua mäüt täøng tråí Cạc phỉång phạp näúi âáút trung tênh âỉåüc trçnh by trong hçnh 1.10 Nãúu täøng tråí trung tênh â låïn dng chảm âáút cọ thãø giåïi hản nh hån dng âiãûn âënh mỉïc mạy phạt Khäng... - I Â Miãưn tạc âäüng c) Hinh 1.17 : Så âäư bo vãû chäúng chảm âáút cün dáy stator MFÂ cọ thiãút bë tảo thãm ti (a) âäư thë vẹctå khi cọ chảm âáút ngoi (b) v trong (c) vng bo vãû Så âäư åí hçnh 1.17cọ thãø bo vãû âỉåüc 90% cün dáy Khi chảm âáút trong vng 10% cn lải (gáưn trung âiãøm) bo vãû khäng â âäü nhảy Tuy nhiãn, do âiãûn ạp åí pháưn ny ca cün dáy khäng låïn (khäng vỉåüt quạ 10% Up) nãn xạc xút... säú nhỉåüc âiãøm: - Khi chảm âáút åí vng gáưn giỉỵa cün dáy, bo vãû cọ thãø khäng lm viãûc vç thnh pháưn sọng hi báûc ba trong âiãûn ạp quạ bẹ 30 - Âiãûn ạp Uab âàût vo råle s suy gim khi âiãûn tråí chäù sỉû cäú låïn - Så âäư khäng phạt hiãûn âỉåüc chảm âáút khi MFÂ khäng lm viãûc .Trong mäüt säú MFÂ, thnh hi báûc ba khäng â låïn âãø bo vãû cọ thãø phạt hiãûn âỉåüc Âãø khàõc phủc nhỉỵng nhỉåüc âiãøm... âäüng trong trỉåìng håüp ny, dng khåíi âäüng ca bo vãû phi âỉåüc chn: I KÂB > I′D′ αqâ + I KCBtt (1-42) ÅÍ âáy chụng ta chn âiãưu kiãûn nàûng nãư nháút l khi dng âiãûn chảm âáút qua bo vãû v dng khäng cán bàòng cọ chiãưu trng nhau, âäưng thåìi phi chn giạ trë ca dng âiãûn chảm âáút bàòng giạ trë quạ âäü låïn nháút vç chảm âáút thỉåìng l khäng äøn âënh Khi xy ra chảm âáút 2 pha tải hai âiãøm, trong