THIẾT KẾ CẢNH QUAN CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG ĐÔ THỊ

TRƯỜNG ĐH GIAO THÔNG VẬN TẢI Bộ Môn: Công trình GTCT Thảo luận KIẾN TRÚC CẢNH QUAN THIẾT KẾ CẢNH QUAN CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG ĐÔ THỊ GVHD: PHAN VŨ HÀ SV : NHÓM V LỚP : KẾT CẤU XÂY DỰNG K50 CẢNH QUAN ĐƯỜNG ĐÔ THỊ Những vấn đề chung 1.1 Các khái niệm • Đô thị : bao gồm thành phố , thị xã, thị trấn, quan nhà nước có thẩm quyền thành lập • Thiết kế đô thị : việc cụ thể hóa nội dung quy hoạch xây dựng chung đô thị kiến trúc công trình đô thị, cảnh quan cho khu chức • Đường đô thị : dải đất nằm phạm vi hai đường đỏ xây dựng đô thị cho xe cộ người lại, trồng cây, bố trí công trình phục vụ công cộng chiếu sáng, đường dây, đường ống mặt đất Những vấn đề chung 1.2 Các đặc điểm đường đô thị • Đường đô thị có nhiều chức khác nhau: tác dụng giao thông phản ánh phần kiến trúc đô thị • Đường đô thị có nhiều phận khác : đường xe chạy, đường bộ, công trình phụ trợ khác, cần phải bố trí mặt cắt ngang đường hợp lí • Số lượng nút giao thông lớn, chủ yếu giao cắt mức • Tính chất giao thông phức tạp, lưu lượng xe khách hành lớn • Sự phân bố giao thông khác đoạn đường Những vấn đề chung 1.2 Các đặc điểm đường đô thị • Rất dễ xa ùn tắc giao thông vào khung cao điểm • Việc sử dụng đất xây dựng đường gặp nhiều khó khăn, cải tạo nâng cấp đường phức tạp tốn • Yêu cầu nghệ thuật kiến trúc cao, đường công trình xây dựng phải tạo thành quần thể kiến trúc hài hòa thống • Quy hoạch mạng lưới đường phải tuân thủ theo quy định kiến trúc đô thị Những vấn đề chung 1.3 Các phận đường đô thị  Các phận đường đô thị • Phần xe chay dùng để phương tiện lại • Phần hè phố dùng cho người bộ, tạo khoảng không gian thoáng hai bên đường Những vấn đề chung 1.3 Các phận đường đô thị  Các phận đường đô thị • Các công trình thoát nước hai bên đường • Dải xanh có tác dụng chống bụi chống ồn, làm tăng vẻ đẹp làm râm mát đường phố Những vấn đề chung 1.3 Các phận đường đô thị  Các phận đường đô thị • Các thiết bị chiếu sáng đảm bảm lưu thông an toàn vào ban đêm trang trí đường phố • Nút giao thông đảm bảo cho phương tiện chuyển hướng di chuyển Tất đặc điểm chi phối đến kiến trúc cảnh quan đường đô thị, đảm bảo việc lưu thông đường thuận tiện yêu cầu thẩm mỹ Những vấn đề chung 1.4 Phân loại đường đô thị  Phân loại theo cấp đường đô thị: đô thị chia làm cấp gồm có đô thị loại I, II,…  Phân loại theo vị trí địa lí: • Đường đô thị vùng đồng (Hà nội, TP Hồ Chí Minh.) • Đường đô thị đô thị vùng núi (các độ thị trực thuộc tỉnh Đà Lạt.) • Đường đô thị ven biển (Đà Nẵng, Nha Trang, TP Vũng Tàu )  Phân loại theo chức : • Cơ động: đạt tốc độ xe chạy cao (đường cấp cao) • Tiếp cận: tốc độ xe chạy không cao, phải thuận lợi tiếp cận với điểm đi- đến 1.4 Phân loại đường đô thị MỘT SỐ HÌNH ẢNH ĐƯỜNG ĐÔ THỊ THEO VÙNG Hà nội Nha Trang Đà Lạt Phân tích phận đường ảnh hưởng đến cảnh quan 3.3 Chiếu sáng  Vai trò • Đảm bảo cho phương tiện di chuyển tốt vào ban đêm • Tạo cảnh quan đẹp đường • Những công trình chiếu sáng có tính mỹ thuật cao tạo cho người lái xe cảm giác hấp dẫn thư giãn  Đặc điểm, yêu cầu • Các cột đèn chiếu sáng cần bố trí hợp lí (dải phân cách, vỉa hè.) để tạo độ rọi tốt • Mức độ quang thông cần đảm bảo đủ cho người lái xe quan sát rõ (quy định theo tiêu chuẩn) • Không gây tượng ôi nhiểm ánh sáng gây ảo giác Phân tích phận đường ảnh hưởng đến cảnh quan 3.3 Chiếu sáng Phân tích phận đường ảnh hưởng đến cảnh quan 3.4 Dải xanh  Vai trò ý nghĩ xanh • Cây xanh vừa đối tượng vừa chủ thể mội trường cảnh quan nói chung tảng, nhân tố thực thể quan trọng cảnh quan đường giao thông nói riêng • Làm giảm yếu tố gây ôi nhiễm môi trường : không khí, tiếng ồn, xạ nhiệt, bụi….giúp điều hòa khí hậu • Các loại xanh khác với nhiều màu sắc hình dạng mang đến nhiều vẻ đẹp riêng cho không gian • Cùng với cột điện chiếu sáng xanh giúp định hướng chung cho đường Phân tích phận đường ảnh hưởng đến cảnh quan 3.4 Dải xanh  Các đặc điểm xanh đường • Được trồng vỉa hè, hay dải phân cách đường • Loại xanh lựa chọn tùy theo yêu cầu chức đô thị, cấp hạng kĩ thuật đường phố • Các loại xanh trồng phối kết hợp với tạo thành bố cục định nhằm phát huy tác dụng nó, hạn chế mức thấp trở ngại với công trình xung quanh • Cây xanh gây cản trở an toàn cho người tham gia giao thông bị đổ gãy, bật gốc… Phân tích phận đường ảnh hưởng đến cảnh quan 3.4 Dải xanh Phân tích phận đường ảnh hưởng đến cảnh quan Nút giao cắt  Khái niệm: nút giao nơi giao hai đường giao thông  Đặc điểm: • Là nơi diễn hoạt động giao thông phức tạp : tách luồng, nhập luồng, giao cắt… • Chiếm không gian rộng lớn mà mức độ tác động nút giao tới kiến trúc cảnh quan khu vực rõ nét • Có nút giao đồng mức(chủ yếu) khác mức Phân tích phận đường ảnh hưởng đến cảnh quan Nút giao cắt  Các yêu cầu thiết kế nút giao • Quy mô phù hợp chung với quy hoạch khu vực phát triển cho tương lai • Cấu trúc nút giao phải hợp lí để phương tiện di chuyển an toàn, thông suốt êm thuận, tiết kiệm, mỹ quan • Thiết kế hài hòa với địa hình, công trình xung quanh có khu vực.(bán sát) • Nút giao vòng xuyến nút giao khác mức công trình tạo điểm nhấn cho cảnh quan cần thiết kế hài hòa kiến trúc, kết cấu, màu sắc Phân tích phận đường ảnh hưởng đến cảnh quan Nút giao cắt  Tác động • Nút giao thông thông thoáng làm cho người lái xe dễ dàng quan sát đảm bảo tầm nhìn chuyển hướng • Nút gia thiết kế đường cong trơn, bán kính lớn tạo cảm giác êm thuận cho người lái • Những nút giao hẹp, đường cong nhỏ hay vuông gây khó khăn xử lí, phương tiện dễ chồng chéo lên gây ách tắc giao thông • Do mà trước nút giao lớn, người ta bố trí đường chuyển hướng phụ Phân tích phận đường ảnh hưởng đến cảnh quan Nút giao cắt Nút giao khác mức Nút giao đồng mức Một số vấn đề khác 4.1 So sánh đô thị Việt nam giới Tp Baccelona TP Hà Nội Một số vấn đề khác 4.2 Công trình cầu (vượt) hầm chui  Tác động • Những công trình cầu lớn, qua sông hay cầu vượt điểm nhấn cảnh quan chung đô thị Do việc lựa chọn hình thức kết cấu, kiến trúc, vật liệu Sẽ tạo điểm ý riêng biệt Một số vấn đề khác 4.2 Công trình cầu (vượt) hầm chui  Tác động • Hầm: chủ yếu hầm qua khu vực giao cắt Cần thiết kế theo trắc dọc để đảm bảo êm thuận phương tiện vào • Trong trình thiết kế hầm phải ý kèm theo hệ thống chiếu sáng giảm tiếng ồn • Trong có đoạn thẳng cong bán kính cong phải đủ lớn để đảm bảo tầm nhìn Một số vấn đề khác 4.3 Một số hình ảnh gây cảnh quan Một số vấn đề khác 4.2 Hư hỏng thường gặp gây cảnh quan THANKS FOR WATCHING! DANH SÁCH NHÓM V STT HỌ VÀ TÊN BÙI ĐÌNH MẠNH PHẠM TRẦN HOÀI NAM VÕ TRỌNG NAM NGUYỄN VĂN NGỌC LÊ VĂN NGHĨA ĐỚI QUỐC PHONG NGUYỄN VĂN PHƯƠNG TRẦN ĐỨC QUYẾT THẠCH LÊ QUÂN 10 NGUYỄN CÔNG SÁNG GHI CHÚ Nhóm Trưởng- Thuyết Trình [...]... chung trong thiết kế đường đô thị  Để đảm bảo yêu cầu về kĩ thuật cũng như sự hài hòa về cảnh quan thì quá trình thiết kế cơ bản dựa trên các yếu tố sau: 2 Các nguyên tắc chung trong thiết kế đường đô thị 2.1 Bình đồ  Nhận xét chung: • Đối với các đô thị đồng bằng và khu vực ven biển địa hình bằng phẳng do vậy bình đồ là yếu tố quan trọng quyết định nhiều tới hoạch định tuyến, thiết kế tuyến thẳng,... • Trong đô thị thông thường người ta bố trí tuyến thẳng, ít sử dụng tuyến cong.chủ yếu đảm bảo về vấn đề quy hoạch chung đô thị 2 Các nguyên tắc chung trong thiết kế đường đô thị 2.1 Bình đồ 2 Các nguyên tắc chung trong thiết kế đường đô thị 2.2 Trắc dọc  Khái niệm: là mặt cắt dọc đứng thẳng theo tim tuyến đường và đã được duỗi thẳng trên bản vẽ • Chủ yếu ảnh hưởng tới công trình đường đô thị khu... (công trình cầu vượt hay đường hầm nút giao) 2 Các nguyên tắc chung trong thiết kế đường đô thị 2.2 Trắc dọc • Cao độ thiết kế đường đỏ phải tuân theo các cao độ xây dựng khống chế  Cao độ đã được xác định trong quy hoạch chung xây dựng đô thị  Cao độ khống chế tĩnh các công trình ở trên cao hoặc các công trình ngầm ở dưới đường phố(hầm giao cắt)  Các yêu cầu khác về mặt kĩ thuật, về kiến trúc cảnh. .. tiêu cực đến cảnh quan đường: • Dải phân cách quá hẹp dẫn đến mất mỹ quan chung của đường • Tạo độ khó khi rẽ sang đường, ảnh hưởng lớn đến tâm lí người lái xe 3 Phân tích các bộ phận của đường ảnh hưởng đến cảnh quan 3.1 Dải phân cách trên đường Một số hình ảnh gây mất cảnh quan chung trên đường 3 Phân tích các bộ phận của đường ảnh hưởng đến cảnh quan 3.2 Vỉa hè  Vai trò • Tạo hành lang đường cho người... nhất đinh • Trên vỉa hè có thể kết hợp với một số công trình nghệ thuật khác để tạo điểm nhấn với cảnh quan chung 3 Phân tích các bộ phận của đường ảnh hưởng đến cảnh quan 3.2 Vỉa hè 3 Phân tích các bộ phận của đường ảnh hưởng đến cảnh quan 3.3 Chiếu sáng  Vai trò • Đảm bảo cho các phương tiện di chuyển tốt vào ban đêm • Tạo cảnh quan đẹp trên con đường • Những công trình chiếu sáng có tính mỹ thuật... • Phần phân cách • Phần lề đường • Dải trồng cây • Đường xe đạp 2 Các nguyên tắc chung trong thiết kế đường đô thị 2.2 Trắc ngang 2 Các nguyên tắc chung trong thiết kế đường đô thị 2.4 Sự phối hợp giữa các yếu tố  Để đảm bảo thiết kế hài hòa, vừa đảm bảo chức năng lưu thông vừa đảm bảo tính thẩm mỹ trên con đường thì giữa các yếu tố cần phải được kết hợp với nhau một cách hợp lí  Đa phần các yếu... trúc cảnh quan, đảm bảo sự hài hòa và hợp lí • Thông thường độ dốc dọc với những công trình đường trong đô thị max là 4% chiều dài dốc không quá 80m 2 Các nguyên tắc chung trong thiết kế đường đô thị 2.2 Trắc ngang  Khái niệm: là hình chiếu của các yếu tố của đường trên mặt chiếu thẳng góc và vuông góc với tim đường  Các yếu tố trên mặt cắt ngang : • Phần xe chạy • Phần phân cách • Phần lề đường •... đường cùng đi qua một vị trí • Trên bình đồ ta có thể bố trí giao dạng vuông góc, hay dạng vòng xuyến, trên mặt cắt ngang ta tiến hành mở rộng làn đường, có những tuyến giao ta thiết kế cầu vượt hay hầm với độ dốc thiết kế để đảm bảo di chuyện của các phương tiện 2 Các nguyên tắc chung trong thiết kế đường đô thị 2.4 Sự phối hợp giữa các yếu tố 3 Phân tích các bộ phận của đường ảnh hưởng đến cảnh quan. .. vòng xuyến và nút giao khác mức là những công trình tạo điểm nhấn cho cảnh quan do đó cần được thiết kế hài hòa về kiến trúc, kết cấu, màu sắc 3 Phân tích các bộ phận của đường ảnh hưởng đến cảnh quan 3 5 Nút giao cắt  Tác động • Nút giao thông thông thoáng làm cho người lái xe dễ dàng quan sát đảm bảo tầm nhìn khi chuyển hướng • Nút gia được thiết kế là những đường cong trơn, bán kính lớn sẽ tạo cảm... vào cấp độ của đường, tầm vóc thiết kế để nó hài hòa với kiến trúc xung quanh • Đường độ thị do diện tích đất bị hạn chế nên dải phân cách khá hẹp từ 1 - 2 m • Dải phân cách có thể rộng từ 5-10 m có nơi có thể lên tới 20m • Bao gồm dải phân cách cố định và di động 3 Phân tích các bộ phận của đường ảnh hưởng đến cảnh quan 3.1 Dải phân cách trên đường  Tác động tích cực đến cảnh quan đường: • Tạo sự ... cảnh quan 4 Một số v n đề khác 4.2 Hư hỏng thường gặp gây cảnh quan THANKS FOR WATCHING! DANH SÁCH NHÓM V STT HỌ V TÊN BÙI ĐÌNH MẠNH PHẠM TRẦN HOÀI NAM V TRỌNG NAM NGUYỄN V N NGỌC LÊ V N NGHĨA... quan đường Phân tích phận đường ảnh hưởng đến cảnh quan 3.1 Dải phân cách đường  Đặc điểm • Bề rộng dải phân cách phụ thuộc v o cấp độ đường, tầm v c thi t kế để hài hòa v i kiến trúc xung quanh... thị Việt nam giới Tp Baccelona TP Hà Nội Một số v n đề khác 4.2 Công trình cầu (v ợt) hầm chui  Tác động • Những công trình cầu lớn, qua sông hay cầu v ợt điểm nhấn cảnh quan chung đô thị Do việc