CHUYÊN ĐỀ TRANG BỊ ĐỘNG LỰC ĐChuyên đề: CÁC PHƯƠNG PHÁP TRANG BỊ ĐỘNG LỰC TÀU THỦY Khi thiết kế tàu, việc trang trí động lực việc phức tạp quan trọng lựa chọn hinh thức trang trí động lực cần phải giải hai vấn đề, là:quyết định kiểu loại máy phương thức truyền động Việc lựa chọn trang trí động lực phải vào nhiệm vụ thư thiết kế để tiến hành xét điều kiện cụ thể :công dụng, nhiệm vụ tàu, vùng hoạt động, tính năng, tốc độ…để có phương án bố trí cho phù hợp Vấn đề quan bậc việc lựa chọn động chính.Hiện động diesel sữ dụng rộng rải có đặc tinh sau: • Thứ nhất, động diessel tăng áp giảm tốc dùng cach rộng rải,thích hợp cho việc sữ dụng động có công suất lớn với kích thước tải trọng nhỏ; mức độ tự động hóa cao;dể dàng cho tự động hóa lắp đặt • Thứ hai, diesel sử dụng nhiên liệu nặng cách có hiệu quả, đảm bão cho chi phí vận tải giảm xuống cách đáng kể • Thứ ba, tiến khoa học công nghệ, động diesel ngày cải tiến đại, giảm đáng kể suất tiêu hao nhiên liệu kếtquar làm nâng cao hiệu suất hệ thống động lực.Điều làm cho động diesel phù hợp với trang trí động lực tàu tai SVTH: NGUYỄN ANH DUY CHUYÊN ĐỀ TRANG BỊ ĐỘNG LỰC CÁC PHƯƠNG ÁN TRANG BỊ ĐỘNG LỰC TRÊN TÀU ĐIÊDEN VÀ VIỆC CHỌN DẪN ĐỘNG PHỤ I CÁC PHƯƠNG ÁN TRANG BỊ ĐỘNG LỰC TRÊN TÀU ĐIÊDEN 1- Năng lượng dùng để đẩy tàu lượng cung cấp cho thiết bị phụ tách rời (riêng biệt) Hình - Hệ thống lượng phụ riêng biệt Chân vịt; Hệ trục; Máy chính; Máy phụ; Máy phát điện; Bảng phân phối điện 2- Trích công suất máy để dẫn động thiết bị phụ Hình 2a- Phương án trích công suất từ máy kiểu khí điện Chân vịt; Hệ trục; Máy chính; Cụm trích công suất kiểu khí; Máy tời khai thác; Trục đăng; Máy phát điện máy lai; Máy phụ; Máy phát điện; 10 Bảng phân phối điện SVTH: NGUYỄN ANH DUY CHUYÊN ĐỀ TRANG BỊ ĐỘNG LỰC Hình 1.2b- Phương án trích công suất từ máy kiểu thủy lực điện Chân vịt; Hệ trục; Máy chính; Bơm thủy lực; Máy phụ; Máy phát điện; Bảng phân phối điện chính; Máy phát điện máy lai 3- Hệ thống lượng điện chung Phương án có nguồn điện nối chung vào hệ thống áp dụng cho trường hợp truyền động điện Hình 3- Hệ thống lượng điện chung Động sơ cấp; Máy phát điện; Bảng phân phối điện chính; Động điện lai chân vịt; Hệ trục; Chân vịt SVTH: NGUYỄN ANH DUY CHUYÊN ĐỀ TRANG BỊ ĐỘNG LỰC 1.5.2- CHỌN DẪN ĐỘNG PHỤ A- Chọn dẫn động phụ Dẫn động hệ thống dùng để làm cho máy móc hoạt động.Việc chọn hình thức dẫn động phụ có ảnh hưỡng lớn đến việc chọ phương án trang bị động lực.hiện có hình thức dẫn động sau: a)- Dẫn động độc lập Ở hình thức dẫn động này, máy công tác động lai Thông thường, dẫn động độc lập dẫn động điện b)- Dẫn động phụ thuộc α) Dẫn động tập trung: Nhiều thiết bị lai từ động β) Dẫn động cụm nhóm: Ở hình thức dẫn động này, động lai nhiều thiết bị Ngoài việc phân loại hình thức dẫn động theo đặc trưng phân phối lượng nêu trên, người ta phân loại hình thức dẫn động theo dạng truyền dẫn: dẫn động khí [có hình thức độc lập phụ thuộc (tập trung cụm nhóm)], dẫn động điện (độc lập cụm nhóm), dẫn động thủy lực (độc lập, tập trung cụm nhóm) dẫn động khí nén (thường áp dụng hệ thống điều khiển) Dẫn động khí: Dẫn động khí phương án dùng động diesel lai máy móc công tác.dẫn động khí theo kiểu nối trực tiếp hai trục với nhau(trục động nối với trục máy công tác), qua truyền bánh răng, truyền xích, bánh ma sát hay truyền đai, phổ biến truyền đai.Trong hình thức dẫn động khí ,người ta sữ dụng động diesel phụ hay động diesel chính.Do dẫn động khí có hình thức độc lập phụ thuộc (tập trung cum nhóm) 2.Dẫn đông điện: Trong hình thức dẫn động điện diễn trình biến đổi lượng: động sơ cấp biến thành điện máy phát điện.Dẫn động điện thường loại dẫn động độc lập đẫn động cụm nhóm.Hình thức có điện chieuf điện xoay chiều Dẫn động thủy lực: Trong hình thức dẫn động thủy lực diễn trình biến đổi động thahf lượng dòng môi chất công tác(dầu thủy lực) bơm thủy lực, sau lượng dòng môi chất công tác lại biến thánh động thủy lực.Dẫn động thủy lực có hình thức độc lập,tập trung cụm nhóm 4.Dẫn động khí nén:(thường áp dụng cấu điều kh) Hình thức đẩn động có ưu điểm môi chất công tác có khắp nơi ( không khí),thiết bị nhỏ gon,thuận tiện.Nhưng yêu cầu độ xác chế tạo cao độ kín khí tốt Trên tàu thủy , người ta sử dụng hình thức dẫn động khí, điện, thuỷ lực cho máy móc công tác.Tùy theo kiểu loại công dụng tàu , mà người ta chọn phối hợp hình thức dẫn động: độc lập, cụm, nhóm tập trung.Riêng SVTH: NGUYỄN ANH DUY CHUYÊN ĐỀ TRANG BỊ ĐỘNG LỰC tàu nhỏ người ta có thẻ sữ dụng hình thức dẫn động kiểu tập trung máy lai máy phụ B- Khả trích công suất từ động Khi chọn dẫn động phụ theo hình thức dẫn động phụ thuộc có phần công suất động trích để lai máy móc phụ Cần phải biết công suất trích từ động trích vào lúc ta không dự tính thêm phần công suất lúc chọn động Đối với động điêden loại không tăng áp, phần công suất dự trữ, công suất lớn trích từ có giá trị tốc độ quay chân vịt Khi động làm việc vùng tốc độ quay nhỏ giá trị định mức (thiết kế) việc lai thêm thiết bị phụ có ý nghĩa lớn việc nâng cao hiệu sử dụng động Trong thực tế, việc trích công suất từ máy phụ thuộc vào đường cong công suất trích được, tùy theo phương án trích công suất, mà phụ thuộc vào đặc tính làm việc thiết bị phụ lai thêm Hiện tại, người ta thường sử dụng ba phương án trích công suất từ máy đầu tự do: dùng puly côngxôn, dùng puly có gối đỡ hai đầu nối trực tiếp với trục động qua ly hợp SVTH: NGUYỄN ANH DUY CHUYÊN ĐỀ TRANG BỊ ĐỘNG LỰC Tài liệu tham khão: Giáo trình TRANG BỊ ĐỘNG LỰC TÀU THỦY Th S : NGUYỄN ĐÌNH LONG SVTH: NGUYỄN ANH DUY ...CHUYÊN ĐỀ TRANG BỊ ĐỘNG LỰC CÁC PHƯƠNG ÁN TRANG BỊ ĐỘNG LỰC TRÊN TÀU ĐIÊDEN VÀ VIỆC CHỌN DẪN ĐỘNG PHỤ I CÁC PHƯƠNG ÁN TRANG BỊ ĐỘNG LỰC TRÊN TÀU ĐIÊDEN 1- Năng lượng dùng để đẩy tàu lượng cung... dẫn động thủy lực diễn trình biến đổi động thahf lượng dòng môi chất công tác(dầu thủy lực) bơm thủy lực, sau lượng dòng môi chất công tác lại biến thánh động thủy lực. Dẫn động thủy lực có hình... trang bị động lực. hiện có hình thức dẫn động sau: a)- Dẫn động độc lập Ở hình thức dẫn động này, máy công tác động lai Thông thường, dẫn động độc lập dẫn động điện b)- Dẫn động phụ thuộc α) Dẫn động