CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh Phúc ĐÁP ÁN ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHÓA III (2009 - 2012) NGHỀ: NGUỘI SỬA CHỮA MÁY CÔNG CỤ MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ Mã đề thi: DA SCMCC – LT15 Câu Nội dung Điểm I Phần bắt buộc 1 Trình bày về 2 dạng hỏng : gãy răng và tróc mõi bề mặt của bộ truyền bánh răng? ĐÁP ÁN a. Gãy răng: là dạng hư hỏng nguy hiểm nhất, thường xảy ra với các bộ truyền hở. Các nguyên nhân: - Tập trung tải trọng theo chiều rộng răng - Mòn răng. - Tải trọng động. - Hiện tượng mỏi. Biện pháp: - Kiểm nghiệm quá tải. - Tránh chế độ làm việc quá tải. - Tăng module răng. - Giảm tập trung tải trọng chân răng. - Dùng vật liệu có độ bền cao. - Tính toán theo sức bền uốn. b. Tróc mõi bề mặt răng: Thường xảy ra với các bộ truyền kín Các nguyên nhân: - Tác động của áp suất dầu trên các vết nứt do mỏi trên mặt răng. - Tróc nhất thời và tróc lan phụ thuộc vào độ rắn bề mặt. Biện pháp: - Tính toán theo sức bền tiếp xúc 2 điểm - Nâng cao độ rắn bề mặt - Tăng góc ăn khớp - Tăng độ chính xác chế tạo. 2 Trình bày các dạng sai hỏng thường gặp, nguyên nhân và biện pháp khắc phục hư hỏng của cơ cấu cam? Trả lời: Hư hỏng Dự đoán nguyên nhân Cách xử lý Các vị trí xác định của trục cam không phù hợp với những vị trí xá định của bộ phận công tác. Cam bị quay tương đối với trục cam (trường hợp cam rời và lắp chặt trên trục). Dùng vít hoặc then cố định cam trên trục. Bộ phận làm việc không chuyển động đủ hành trình (không tới được vị trí tận cùng). Bề mặt làm việc của cam bị mòn. Đối với bộ phận truyền động không quan trọng có thể hàn đắp mặt cam rồi sửa nguội. đối với bộ phận truyền động quan trọng cần thay cam. Bộ phận làm việc bị rung ứng với những đoạn xác định trên mặt cam. Một số đoạn của mặt cam bị xước. Tháo cam ra, lau chùi và đánh bóng chỗ xước rồi lắp lại. Xước mặt cam. 1. Không có dầu bôi trơn hoặc dầu bôi trơn không sạch 2. Mặt làm việc của cam không đủ độ cứng. 1. Điều chỉnh hay sửa chữa bộ phạn bôi trơn, thay dầu. 2. Nhiệt luyện đạt độ cứng 58 ÷ 62 HRC hoặc thay cam. 2 điểm Khi cam quay nhanh, bộ phận công tác không trở về được vị trí giới han; chỉ khi cam quay chậm bộ phận công tác mới tới được vị trí đó. Lực đẩy của lò xo bật về không thắng nổi lực quán tính. Giảm tốc độ trục cam. Tăng lực đẩy (điều chỉnh) lò xo. Nếu cần thì thay lò xò mới. Quy luật làm việc của bộ phận công tác bị phá vỡ. Bề mặt làm việc của con lăn bị mòn. Sửa chữa con lăn hoặc thay mới. 3 Trình bày cấu tạo (vẽ hình), nguyên lý làm việc của các cơ cấu an toàn kiểu bi mặt đầu? ĐÁP ÁN a. Cấu tạo Hình 2. Cơ cấu an toàn kiểu bi mặt đầu 1. nửa ly hợp cố định nối với trục truyền động (I) 2. nửa ly hợp di động lắp trên phần then hoa của trục (II) 3 điểm 3. các viên bi lắp trên mặt đầu của hai nửa ly hợp 4. thanh gạt lắp vào rãnh của nửa ly hợp di động (2) và chốt (5) 5. chốt trụ 6. lò xo áp lực 7. vít điều chỉnh áp lực của lò xo 8. trục vít 9. bánh vít b. Nguyên lý làm việc Bình thường khi làm việc nhờ áp lực của lò xo (6) đẩy lên thanh gạt (4), thanh gạt (4) có thể quay quanh chốt ( 5) do đó thanh gạt (4) đẩy nửa ly hợp di động lên phía trên làm cho các viên bi trên hai nửa ly hợp cài vào nhau và truyền động từ trục (I) truyền sang cho trục (II). Khi bị quá tải, tức là lực tác dụng ngược trở lại cho bánh vít có xu hơứng giữ bánh vít lại, trong kho đó trục (I) vẫn quay, các viên bi cầu trượt lên nhau và nén lò xo (6) để đẩy nửa ly hợp (2) xuống phía dưới, khi hai viên bi trên nửa ly hợp (1) vượt qua đỉnh của hai viên bi trên nửa ly hợp (2) thì truyền động từ trục (I) sang cho trục (II) bị ngắt hoàn toàn và sau ẵ vòng quay của trục (I) các viên bi lại cài vào nhau để truyền chuyển động bình thường. Đây là kiểu ly hợp tự ngắt và nối truyền động một cách tự động, nó thường được lắp tại các bộ phận của máy mà hiện tượng xãy ra sự cố không phải xử lý lâu như giảm lực cắt khi khoan hay các bộ phận có công suất nhỏ. Cộng( I) 7,0 II Phần tư chọn , do trường biên soạn Cộng( II) 3,0 Tổng cộng 10,0 ………., ngày…… tháng……năm 2012 DUYỆT HỘI ĐỒNG THI TỐT NGHIỆP TIỂU BAN RA ĐỀ THI . Phúc ĐÁP ÁN ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHÓA III (2009 - 2012) NGHỀ: NGUỘI SỬA CHỮA MÁY CÔNG CỤ MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ Mã đề thi: DA SCMCC – LT15 Câu Nội dung Điểm I Phần bắt. phận công tác bị phá vỡ. Bề mặt làm việc của con lăn bị mòn. Sửa chữa con lăn hoặc thay mới. 3 Trình bày cấu tạo (vẽ hình), nguyên lý làm việc của các cơ cấu an toàn kiểu bi mặt đầu? ĐÁP ÁN a nứt do mỏi trên mặt răng. - Tróc nhất thời và tróc lan phụ thuộc vào độ rắn bề mặt. Biện pháp: - Tính toán theo sức bền tiếp xúc 2 điểm - Nâng cao độ rắn bề mặt - Tăng góc ăn khớp - Tăng độ