Nghiên cứu thử nghiệm một hệ điều khiển tự cân bằng trên cơ sở sử dụng cảm biến gia tốc và cảm biến vận tốc góc

85 662 0
Nghiên cứu thử nghiệm một hệ điều khiển tự cân bằng trên cơ sở sử dụng cảm biến gia tốc và cảm biến vận tốc góc

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

. loại cảm biến gia tốc và vận tốc góc. C hương 4: Thực hiện mô phỏng và thử nghiệm xây dựng một hệ điều khiển tự cân bằng trên hai bánh xe. Với những kết quả đã đạt được trong việc thừ nghiệm xây. Nghiên cứu, triển khai cảm biến gia tốc và vận tổc góc của hãng Analog D evice ứng dụng đo góc nghiêng. C h u ong 3: Nghiên cứu các phương pháp xử lý tín hiệu góc nghiêng kết hợp hai loại cảm. quả tốt [3]. Nhàm mục đích nghiên cứu và bước đầu thừ nghiệm lý thuyết điều khiển cân bằng áp dụng cho mô hình xe tự cân bằng trên hai bánh kích thước nhỏ sử dụng cảm biến MEMS, Bản luận văn tập

Ngày đăng: 25/03/2015, 11:44

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • MỤC LỤC

  • DANH MỤC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ

  • MỞ ĐẦU

  • 1.1 MÔ HÌNH HỆ CON LẮC NGƯỢC

  • 1.1.1 Xây dựng phương trình toán

  • 1.1.2 Thiết kế mô hình không gian trạng thái cho hệ con lắc ngược

  • 1.2. MÔ HÌNH XE TỰ CÂN BẢNG TRÊN HAI BÁNH

  • 1.3. TÍNH ĐIỀU KHIỂN ĐƯỢC CỦA HỆ THỐNG

  • 2.1. CẢM BIẾN GIA TỐC ADXL202:

  • 2.1.1 Nguyên tắc đo gia tốc:

  • 2.1.2 Đặc trưng của cảm biến ADXL202

  • 2.1.3 Một số khảo sát trcn ADXL202

  • 2.2. CON QUAY VI CƠ ADXRS150

  • 2.2.1 Đặc trưng của Gyroscope ADXRS150

  • 2.2.2 Một số kháo sát trên cảm biến ADXRS150

  • Chương 3 XỬ LÝ TÍN HIỆU TỪ CẢM BIẾN

  • 3.1. THIẾT KẾ BỘ LỌC BÙ ĐẾ XỬ LÝ TÍN HIỆU GÓC NGHIÊNG.

  • 3.1.1 Thiết kế bộ lọc với cảm biến lý tưởng

  • 3.1.2 Thiết kế các bộ lọc với các đặc tính động cảm biến góc nghiêng

  • 3. 2. BỘ LỌC THÍCH NGHI KALMAN

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan