Sổ tay ô tô xe máy part 4 pdf

Năm 1991, Chrysler bán dần cổ phần của mình trong Mitsubishi, chỉ giữ lại khoảng 3%. Kể từ đó, Mitsubishi trở thành một nhà sản xuất xe hơi tương đối độc lập và giao dịch giữa Mitsubishi với Chrysler chỉ còn trên phương diện giấy tờ. Đến năm 1993 thì toàn bộ cổ phần Mitsubishi còn lại của Chrysler đã được bán ra thị trường mở, nhưng Chrysler vẫn cung cấp một số động cơ và hệ thống treo cho Mitsubishi Hoa Kỳ. Đổi ngược lại, Mitsubishi cũng tham gia quảng bá sản phẩm của Chrysler. Cuộc khủng hoảng tài chính ở châu Á diễn ra năm 1997 gần như đánh quỵ MMC khi doanh số của tập đoàn liên tục suy giảm ở hầu hết các thị trường. Phải mất nhiều năm MMC mới khôi phục lại vị thế của mình trên các thị trường. Dự kiến trong năm 2007 này, MMC sẽ đạt doanh số hơn 1,5 triệu chiếc trên toàn cầu. Tại Việt Nam, Mitsubishi được biết đến với những chiếc xe SUV như Pajero, Jolie hay chiếc van Grandis sang trọng. Mitsubishi Grandis Tại sao Rolls-Royce được mệnh danh là dòng xe "hoàng gia"? Từ xa xưa, châu Âu đã là mảnh đất khai sinh những thương hiệu danh tiếng và quý tộc. Rolls-Royce là một trong số ít những thương hiệu đó. Trong suốt hơn 100 năm lịch sử nghiên cứu, chế tạo và phát triển, Rolls-Royce luôn là lựa chọn hàng đầu của những nhà quý tộc, những người giàu sang bậc nhất xã hội và những người đứng đầu bộ máy quản lý nhà nước. Thật vậy, Rolls- Royce là niềm đam mê khát khao cháy bỏng không chỉ bởi sự vượt trội về động cơ, độ tin cậy và an toàn đạt gần đến mức hoàn hảo mà còn bởi những đường nét tinh tế và nội thất sang trọng đến ngưỡng mộ. Những “tín đồ” của dòng xe “hoàng gia” này hẳn đều biết tiền thân của hãng sản xuất xe hơi Rolls-Royce vốn là một công ty chuyên sản xuất đồ điện tử và c ơ khí - Royce Ltd (hiện chính là tập đoàn Rolls-Royce nổi tiếng về động cơ máy bay). Tháng 5/1904, Royce Ltd đã chế tạo được chiếc xe hơi đầu tiên và đến tháng 5 năm đó, Royce - ông chủ của hãng đã gặp Charles Rolls, giám đốc một công ty kinh doanh xe hơi. Họ nhanh chóng đạt được thoả thuận rằng CS Rolls & Co sẽ độc quyền bán giới thiệu và bán những chiếc xe của Royce ra thị trường. Tháng 03/1906, hai ông chủ quyết định phả i tiến thêm một bước nữa trong việc thiết lập mối ràng buộc chặt chẽ giữa hai bên, đó là thành lập một công ty chung lấy tên là Rolls-Royce. Chiếc xe mang thương hiệu Rolls- Royce đầu tiên Silver Ghost (động cơ 7.0l, 6 xi-lanh nhưng vẫn “êm đến rợn người”) ra đời năm 1907 nhanh chóng được bình chọn là “chiếc xe tốt nhất thế giới”. Ngủ quên trên chiến thắng, ảnh hưởng của Thế chiến thứ nhất, và một phần là do Rolls bất ngờ qua đời trong một vụ tai nạn máy bay (1910), mãi đến năm 1922, Rolls-Royce mới xuất xưởng chiếc xe thứ hai - chiếc Phantom I. Cuối thập niên 1920, dòng xe Phantom (I, II và III) đã tạo ra một cuộc cách mạnh về hệ thống treo, giúp Rolls-Royce vượt xa các đối thủ khác trong chế tạo động cơ. Năm 1931, Rolls-Royce mua lại toàn bộ thương hiệu Bentley - một trong những đối thủ đáng gờm của hãng. Biểu tượng kiêu hãnh của Rolls- Royce Thế chiến thứ hai lại là những năm tháng dài tập trung mọi nguồn lực vào phát triển động cơ máy bay. Sau khi chiến tranh kết thúc, Rolls-Royce đưa ra một chiến lược sản xuất xe hơi hoàn toàn mới - chấm dứt quá trình chế tạo xe hơi thủ công. Thay vào đó là một dây chuyền dập thân xe tiêu chuẩn. Thế nhưng trên thực tế thì những mẫu xe ra đời năm 1946 của Rolls-Royce vẫn dựa trên những thân xe được làm thủ công, chỉ có thân xe của Bentley là theo quy trình tiêu chuẩn mới. Thập niên 1950 mở ra một trang sử mới cho Rolls-Royce khi hãng nhận được hợp đồng chế tạo và cung cấp xe hơi cho các vị nguyên thủ quốc gia, trong đó phải kể đến mẫu Phantom IV dành cho Công chúa Elizabeth và Công tước xứ Edinburgh, chiếc xe của quốc vương Iran, và 3 chiếc xe chống đạn của Tổng tư lệnh Tây Ban Nha Franco. Xe Rolls-Royce còn vinh dự được phục vụ hai vị lãnh tụ Liên Xô như Lenin và Stalin. Mỗi chiếc xe một dáng vẻ, một cách trang bị hoàn toàn khác nhau, nhưng lại rất vừa ý chủ nhân của chúng bởi sự tiện nghi, an toàn và thoải mái đến hoàn hảo. Năm 1959, lần đầu tiên Rolls-Royce chế tạo một thân xe hoàn chỉnh. Trước đây, hãng chỉ sản xuất khung gầm, sau đó thuê một công ty khác hoàn thành nốt phần thân xe. Rolls-Royce Phantom, sự lựa chọn hàng đ ầ u của hoàn g gia Anh Sau hàng loạt những thành công vang dội và những thành tựu rực rỡ về hàng không, đường bộ và đường thuỷ, năm 1966, Rolls-Royce đã thâu tóm toàn bộ nguồn lực hàng không của Anh quốc. Năm 1971, một số rắc rối với động cơ do chính hãng chế tạo đã khiến Rolls-Roce bị quốc hữu hóa và tách thành hai công ty độc lập: một chuyên sản xuất động cơ máy bay và một tập trung vào chế tạo xe hơi. Năm 1973, Rolls-Royce Motors được thành lập và đến năm 1980 thì được bán lại cho Vickers - một đại gia trong ngành công nghiệp. Năm 1998, Volkswagen mua lại Rolls-Royce Motors, với quyền sở hữu toàn bộ thương hiệu Bentley và nhà máy của Rolls-Royce tại Crewe, Anh. Tuy nhiên, Chiếc Sliver-Ghost đ ầ u tiên của RR do những thiếu sót không đáng có, cuối cùng thương hiệu Rolls-Royce lại về tay của BMW. Mẫu xe mới nhất của Rolls-Royce và cũng là mẫu xe đầu tiên do BMW quảng bá là chiếc Phantom được trang bị động cơ 6.75l - xuất xưởng tháng 01/2003. Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé Một lý do nữa khẳng định sự "quý và hiếm" của Rolls-Royce đó là mỗi năm hãng này chỉ sản xuất một số lượng xe ít ỏi: không quá 1000 chiếc và hiện nay, toàn bộ quá trình chế tạo xe Rolls-Royce vẫn được thực hiện tại một nhà máy duy nhất của Rolls-Royce ở Anh. Trong năm 2007 này, Rolls-Royce dự định sản xuất 3 mẫu xe đó là Phantom , Phantom Extended Wheelbase và Phantom Drophead Coupé . Tập đoàn Rolls-Royce ra đời như thế nào? Henry Royce thành lập một doanh nghiệp chuyên sản xuất đồ điện tử và cơ khí vào năm 1884, lấy tên là Royce Ltd. Đến năm 1904, công ty này đã chế tạo được chiếc xe hơi đầu tiên. Tháng 5 năm đó, Royce gặp Charles Rolls, chủ một công ty kinh doanh xe hơi tại Luân Đôn. Họ nhanh chóng đạt được thoả thuận rằng Royce sẽ sản xuất ra những chiếc xe hơi có chất lượng cao và CS Rolls & Co của Rolls sẽ được độc quyền bán giới thiệu và bán những chiếc xe đó ra thị trường. Thành công bước đầu đã khiến cho hai ông chủ quyết định phải tiến thêm một bước nữa tron g việc thiết lập một mối ràn g buộc chặt chẽ g iữa hai bên, đó là thành lập một công ty chung vào tháng 3/1906 lấy tên là Rolls-Royce. Chiếc xe mang thương hiệu Rolls-Royce đầu tiên Silver Ghost ra đời năm 1907 nhanh chóng được bình chọn là “chiếc xe tốt nhất thế giới”. Chiến tranh Thế giới thứ nhất nổ ra. Đáp lại lời kêu gọi của Tổ quốc, Rolls-Royce thiết kế động cơ máy bay đầu tiên - chiếc Eagle - được coi là chủ lực của không quân Đồng minh. Nhờ có sự ra đời của Eagle, lần đầu tiên con người có thể bay vượt biển Đại Tây Dương, đồng thời mở được đường bay thẳng từ Anh đến Australia. Cuối thập niên 1920, Rolls-Royce phát triển động cơ “R”, giúp Anh tham dự cuộc thi thuỷ phi cơ quốc tế International Schneider Trophy. Ngay lập tức, động cơ “R” đã lập một kỷ lục thế giới mới về vận tốc máy bay: hơn 650 dặm/ giờ (1931), tiếp theo đó là hàng loạt nhữn g kỷ lục cả trên mặt đất lẫn đại dương. Quan trọng hơn cả là những thành tựu này chính là bàn đạp giúp Rolls-Royce phát triển động cơ máy bay Merlin. Chiến tranh Thế g iới thứ 2 nổ ra với nhu cầu khổng lồ về Merlin khiến cho Rolls-Royce từ một côn g ty vô danh trở thành một đại gia trong lĩnh vực động cơ máy bay. Hemry Royce và Charles Roll Silver Ghost chiếc xe đ ầ u tiên của RR Bên cạnh đó, Rolls-Royce cũng bắt tay vào phát triển tua bin máy bay chạy bằng khí đốt. Thành công này giúp Rolls-Royce có được sự tự tin khẳng định mình trong việc chế tạo tua bin chạy bằng khí đốt và nhanh chóng dẫn đầu lĩnh vực này. Năm 1953, Rolls-Royce tham gia vào thị trường hàng không dân dụng và chỉ một vài năm sau đó đã giành được 2 cái “nhất”: Comet trở thành chiếc máy bay phản lực tua bin đầu tiên phục vụ những chuyến bay vượt Đại Tây Dương năm 1960 và động cơ Conway trong chiếc Boeing 707 là chiếc động cơ phản lực cánh quạt đầu tiên được sử dụng trong hàng không dân dụng. Cuối thập niên 50, ở Anh có 4 đại gia về động cơ máy bay là Armstron g Siddeley, Blackburn, Bristol, de Havilland và Napier. Năm 1959, Bristol sát nhập với Armstrong Siddeley, thành lập công ty Bristol Siddeley. Năm 1961, Blackburn, de Havilland và Napier sát nhập với Rolls-Royce. Nhưng cuối cùn g , toàn bộ nguồn lực hàng không của Anh cũng được hợp nhất khi Rolls-Royce và Bristol Siddeley sát nhập năm 1966. Cuối thập niên 60, Rolls-Royce giới thiệu động cơ RB211 trang bị cho chiếc Lockheed L-1011 Tri-Star nhưng chính những vấn đề do RB211 gây ra đã khiến Rolls-Roce bị quốc hữu hóa năm 1971. Rolls-Royce lại được trả về cho khu vực tư nhân năm 1987. Trải qua một vài sát nhập nho nhỏ, Rolls-Royce trở thành công ty duy nhất của Anh có khả năng cung ứng động cơ cho cả đường không, đương thuỷ và đường bộ. Động cơ máy bay của RR nổi tiến g trên toàn th ế giới Năm 1990, Rolls-Royce thành lập một liên doanh chế tạo động cơ máy bay với BMW. Năm 1998, Rolls-Royce Motor Cars được bán cho Volkswa g en, mặc dù BMW lại sở hữu tên và nhãn hiệu của Rolls-Royce. Đến năm 2000 Rolls- Royce nắm toàn bộ quyền sở hữu liên doanh với BMW và chính thức đổi tên thành Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG nhưng chỉ 3 năm sau đó BMW đã mua lại toàn bộ Rolls-Royce. Một trong nhữn g chiếc động cơ máy bay đ ầ u tiên của RR Ngày nay, Rolls-Royce vẫn giữ vững vị trí thứ hai về sản xuất động cơ máy bay dân dụng, động cơ máy bay phòng không và là một tron g nhữn g tên tuổi tiêu biểu cho ngành chế tạo động cơ tàu biển và giải pháp năng lượn g th ế giới. Thương hiệu Lincoln ra đời như thế nào? Là một trong những nhãn hiệu xe hơi của Ford Motors, Lincoln ra đời khá muộn mằn so với người anh em Ford, nhưng những thành công mà Lincoln đạt được đã làm rạng danh dòng họ Ford trên toàn thế giới. Lincoln luôn là sự lựa chọn của những người nổi tiếng Sự khởi đầu mạnh mẽ Thập kỷ 1920 đánh dấu sự ra đời của Lincoln – nhà sản xuất xe hơi được vinh dự mang tên của cố Tổng thống Hoa Kỳ Abraham Lincoln. Ngay từ khi mới được thành lập, Lincoln đã tạo được cho mình một vị thế hoàn toàn tách biệt so với các đối thủ khi cho ra mắt những dòng xe sang trọng. Một trong những chiếc xe nổi tiếng nhất đó là chiếc Lincoln Town Car 1922, chiếc xe được sản xuất dành riêng cho Henry Ford (Chủ tịch sáng lập của tập đoàn Ford Motors). Chỉ trong vòng 2 năm sau đó, Lincoln đã trở thành lựa chọn hàng đầu của những người nổi tiếng và những gia đình quý tộc, trong đó phải kể đến Thomas Edison, W.C. Fields và Herbert Hoover. Thành công nối tiếp thành công Thập niên 30, tại Hoa Kỳ, cái tên Lincoln đã được rất nhiều người tiêu dùng ưa chuộng bởi thiết kế trang nhã, nội thất sang trọng và sự uy tín hàng đầu. Thế nhưng, chỉ đến khi mẫu Zephyr xuất xưởng thì Lincoln mới thực sự được coi là thành công, ít nhất là về mặt tài chính. Mặc dù có dáng vẻ tương đối chạy theo “mốt” của thời đại, đó là những chiếc xe dài có dáng thuôn và hơi có phần điệu đà nhưng Zephyr khiến cả ngành công nghiệp xe hơi nể phục bởi đây chính là một trong những chi ếc xe đầu tiên thực sự theo các nguyên lý khí động học. Biểu tư ợ n g của Lincoln Chiếc Zephyr (1937) Cuối thập niên này, tức là khoảng năm 1938, Edsel Ford quyết định giới thiệu một dòng xe mới ra thị trường - chiếc Continental. Edsel đã tự mình lái thử chiếc xe này, để thử nghiệm tính hoàn hảo của nó, đồng thời cũng là để quảng bá và tiếp thị chiếc xe đến với công chúng. Chính những đường cong độc đáo, quyết đoán của Continental đã đem lại một hình ảnh tươi mới, sống động và là bàn đạp cho sự phát triển của Lincoln. Frank Lloyd Wright gọi chiếc Continental là “chiếc xe đẹp nhất mọi thời đại”. "Tất cả vì Tổ quốc" Chiến tranh Thế giới lần thứ 2 nổ ra đồng nghĩa với việc Lincoln, giống như bao nhà sản xuất xe hơi khác, phải tạm dừng công cuộc chế tạo và thiết kế xe hơi. Tất cả vì Tổ quốc – Lincoln đã huy động mọi nguồn lực kề vai sát cánh cùng cả nước Mỹ trong cuộc chiến này. Chính nhờ những cơ sở vật chất hiện đại của Lincoln mà Ford mới có thể sản xuất thành công và cung cấp một số lương khổng lồ động cơ xe tăng cho quân Đồng minh, thân xe tăng lội nước và hơn 140.000 thân xe jeep. Bởi vậy mà sau chiến tranh, Lincoln và các nhà sản xất xe hơi khác, chủ yếu thiết kế dựa trên việc khai thác các mẫu xe trước đó. Thay đổi diện mạo Những năm 1950, chứng kiến sự thay đổi vượt bậc của Lincoln về mọi mặt. Hàng loạt những phát minh và cải tiến mới từ vô-lăng, hệ thống phanh, cho đến bộ lốp không săm và ghế điều chỉnh tự động - tất cả đều có mặt trên chiếc Lincoln Premier. Bên cạnh đó, chiếc Continental Mark II cũng đem lại diện mạo mới cho Lincoln và trở thành một trong những chiếc xe đẹp nhất và gợi cảm hứng nhất của thập niên này. Chiếc Continental của tổn g thốn g Ronal Reagan Bước sang thập kỷ mới, Lincoln giới thiệu Continental phiên bản mới - một chiếc xe được cả giới xe hơi ngưỡng mộ bởi nó không chỉ đơn thuần là một chiếc xe “hoàn toàn mới” mà thực sự là một cuộc “tiểu cách mạng” về phong cách. Nếu những phiên bản trước đây là đại diện cho chủ nghĩa ấn tượng với sự trau chuốt đến cầu kỳ về từng đường nét thì nay, Continental hấp dẫn và quyến rũ bởi sự giản đơn và tinh tế. Ngoài ra, người tiêu dùng có thêm lựa chọn – đó là dòng xe mui trần. Được coi là chiếc xe thay đổi diện mạo Lincoln chỉ trong một đêm, Continental phiên bản mới là chiếc xe đầu tiên được phng danh hiệu “Thiết kế của năm” bởi Viện Thiết kế Công nghiệp. Xu hướng thời trang Đón chào thập kỷ 70 với những chiếc xe sang trọng bậc nhất. Nội thất bên trong không chỉ tinh xảo đến kinh ngạc mà không gian rộng rãi tạo cho người ngồi trong xe cảm giác như đang hoàn toàn thư giãn trong chính căn phòng của mình. Cũng trong khoảng thời gian này Lincoln đã tạo nên một xu hướng thời trang hoàn toàn mới. Bằng việc ký kết với những nhà tạo mẫu hàng đầu thế giới như Givenchy, Gucci, Cartier… tên tuổi của những nhà thiết kế này đã trở nên cực kỳ nổi tiếng và gắn liền với những chiếc xe mang thương hiệu Lincoln. Ngay từ đầu thập niên 1990 các nhà kinh tế học đã dự đoán rằng Lincoln sẽ phải đối mặt với thử thách không nhỏ khi phải chia sẻ thị phần với các đối thủ Nhật và châu Âu. Khó khăn không làm Lincoln lùi bước. Năm 1990, chiếc Town Car đoạt danh hiệu “Chiếc xe của năm” . Năm 1993, chiếc Mark VIII không chỉ hấp dẫn người tiêu dùng bởi những đường nét tuyệt hảo bên ngoài mà còn chinh phục cả những người lái xe - những người thực sự làm chủ nó - bởi thiết kế nội thất đem lại sự thoải mái tối ưu. Năm 1998, Lincoln Navigator ra mắt, được coi là chiếc SUV siêu hạng cỡ lớn thực sự. Một chiếc Town Car Hiện tại, mục tiêu của Lincoln không chỉ là tầng lớp trung niên giàu sang. Nhà sản xuất xe hơi này đang nhắm đến những khách hàng trẻ tuổi hơn. "Mở hàng" cho thế kỷ 21 là chiếc xe thể thao 2000 LS - một địch thủ đáng gờm của nhiều nhà sản xuất xe hơi trong phân khúc xe thể thao sang trọng. Ngoài [...]... Công an quy định (hiện hành) tên các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung Ương được thay bằng ký hiệu số phục vụ công tác đăng ký quản lý phương tiện giao thông cơ giới đường bộ Ký hiệu của mỗi địa phương dùng chung cho cả đăng ký xe tô, xe m tô, xe gắn máy Theo quy định, trên biển số xe tô, xe m tô sau ký hiệu (số) tên của địa phương là chữ (phần sê-ri đăng ký) được thể hiện thứ tự từ A - Z Riêng m tô, ... quy định như sau: Hạng A1: Cho phép điều khiển xe m tô 2 bánh có dung tích xi-lanh từ 50cc đến dưới 175cc Hạng A2: Cho phép điều khiển xe m tô 2 bánh nói chung, không giới hạn dung tích xi-lanh Hạng A3: Cho phép điều khiển m tô 3 bánh, xe lam, xích lô máy và các loại xe hạng A1, không áp dụng với phương tiện hạng A2 Hạng A4: Cho phép điều khiển các loại máy kéo có tải trọng đến 1.000 kg ... biển số phương tiện giao thông cơ giới đường bộ Theo đó, Thông tư có quy định, ban hành kèm theo "Danh mục các cơ quan, đơn vị đăng ký xe tô tại Cục Cảnh sát Giao thông Đường bộ-Đường sắt, Bộ Công an, mang biển số đăng ký ký hiệu 80"; cụ thể là các cơ quan đơn vị sau đây: - Các Ban của Trung ương Đảng - Văn phòng Chủ tịch nước - Văn phòng Quốc hội - Văn phòng Chính phủ - Bộ Công an - Bộ Ngoại giao -... (cũ); C: Q .4 (cũ); D: Q.10 (cũ); E: Nhà Bè; T: Q1; F: Q3; Z: chẵn là Q4; lẻ Một chiếc xe đăng ký tại Q3 là Q7; H: Q5; K: Q6; L: Q8; M: Q11; N: Bình -Tp HCM Chánh; P: Tân Bình; R: Phú Nhuận; S: Bình Thạnh; U: Q10; V: Gò Vấp; X: Thủ Đức, Q2,Q9; Y: Q12, Hóc Môn và Củ Chi Những xe nào được mang biển 80? Căn cứ thông tư số 01/2002/ thị trường - BCA (C11) ngày 04/ 01/2002 của Bộ Công an (thay thế thông tư số... hảo hơn hẳn so với các dòng xe cùng phân hạng Cũng là một thiếu sót lớn nếu không kể đến chiếc Aviator 2002, mẫu SUV mới nhất của Lincoln được đông đảo giới chơi xe ngưỡng mộ - chiếc xe này đã làm thay đổi hoàn toàn quan niệm về dòng xe SUV Logo của Cadillac có lịch sử như thế nào? Năm 1902, chiếc logo đầu tiên của Cadillac được thiết kế và ra mẳt đúng vào dịp thành lập công ty Chiếc logo này được... dân dụng Việt Nam - Kiểm toán nhà nước Xe của người nước ngoài - Xe phục vụ các đồng chí uỷ viên Trung ương mang biển 80 Đảng công tác tại Hà Nội và các thành viên Chính phủ Ký hiệu chữ trên biển số xe có ý nghĩa như thế nào? Tháng 1/2007, Bộ Công an đã ban hành Thông tư số 01/2007/TT-BCA-C11 quy định về việc tổ chức đăng ký, cấp biển số, phương tiện giao thông cơ giới đường bộ Văn bản này có hiệu... Tư lệnh Đặc công, BH Bộ Tư lệnh Hóa học, BC Binh chủng Công Binh, BT Binh chủng Thông tin liên lạc, BP Bộ tư lệnh biên phòng H = Học viện (HB là Học viện lục quân, HH là Học viện quân y) K = Quân khu, ví dụ KA Quân khu 1, KB Quân khu 2, KC Quân khu 3, KD Quân khu 4, KV Quân khu 5, KP Quân khu 7, KK Quân khu 9, KT Quân khu Thủ ô, Q = Quân chủng, QP Quân chủng Phòng không, QK Quân chủng không quân, QH... những chiếc xe xuất xưởng trong thời kỳ này Sau khi Chiến tranh Thế giới lần thứ 2 kết thúc, đôi cánh được thay thế bằng biểu tượng hình chữ V, mà Logo Cadillac 1920 the Cadillac, là sự tôn vinh sự mạnh mẽ của động cơ Cadillac Đến năm 1957, chữ V được thiết kế lại đôi chút cho phù hợp với xu hướng thiết kế của các mẫu xe Cadillac trong thập niên 50 này, đó là dài hơn, rộng hơn nhưng thân xe lại thấp... hiệu số bao gồm 2 chữ số chỉ ra nơi đăng ký của phương tiện giao thông đó Nếu chiếc xe đượcđăng ký tại Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt, nó sẽ mang biển 80-NN hoặc 80-NG Ngược lại, nếu chiếc xe thuộc sự quản lý của cơ quan Cảnh sát Giao thông địa phương nơi nó thường trú thì sẽ mang ký hiệu số của tỉnh, thành đó (29-NN, 29-NG ) Xe của cơ quan đại diện ngoại giao; cơ quan lãnh sự và nhân viên... 08/02/2007 Biển số xe của các tổ chức, cá nhân trong nước - Xe không làm kinh doanh của cơ quan hành chính nhà nước; cơ quan quyền lực nhà nước; cơ quan xét xử, kiểm sát; lực lượng Công an nhân dân; các cơ quan của Đảng; tổ chức chính trị - xã hội: Biển số nền màu xanh, chữ và số màu trắng Sê-ri biển số sử dụng 1 trong 5 chữ cái sau đây: A, B, C, D, E - Xe của các doanh nghiệp; xe làm kinh tế của cơ . ký xe tô, xe m tô, xe gắn máy. Theo quy định, trên biển số xe tô, xe m tô sau ký hiệu (số) tên của địa phương là chữ (phần sê-ri đăng ký) được thể hiện thứ tự từ A - Z. Riêng m tô, xe máy. khiển xe m tô 2 bánh có dung tích xi-lanh từ 50cc đến dưới 175cc. Hạng A2: Cho phép điều khiển xe m tô 2 bánh nói chung, không giới hạn dung tích xi-lanh. Hạng A3: Cho phép điều khiển m tô. giao thông cơ giới đường bộ. Theo đó, Thông tư có quy định, ban hành kèm theo "Danh mục các cơ quan, đơn vị đăng ký xe tô tại Cục Cảnh sát Giao thông Đường bộ-Đường sắt, Bộ Công an,