Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 90 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
90
Dung lượng
2,63 MB
Nội dung
! "#$% & '(% & ()*$ & +, $-$./-'012 & $345$ .2)2 & 6784 9(: & ;7$% & 9)1<1% (=> ! "#$% & '/% & %49?( /#$% & '$95@A+,$-$. /-$4$% & 9$ & > ! "#$% & '1%49?( /#$% & '/B<5+,$-/#$% & 2 $./-$.$% & 9$ & >C /#$% & ')2 & $@D4 <48;> E7$F"G$9H)2$3I<1 ! (J+I<1$F2I<$- @A#KL1)M"G>8<K1NO P$Q$@D$F=R;> ! $/(FH<1NNST61HUF $F@A/K5$F33@A#C< 61M+L1"G5$161SN< $-L1NOP2.+> 3 1 2 4 a, C u t o: ấ ạ 1: Cu n dây hútộ 2: Ph n d n t t nh b ng ầ ẫ ừ ĩ ằ v t li u s t t ậ ệ ắ ừ 3: N p t ng ắ ừđộ 4: Ti p i m chínhế để Tr c khi có dòng i u ướ đề khi nể Tr ng thái : Ch a có l c t tác ạ ư ự ừ ng, lò xo kéo m n p t 3 , ti p độ ở ắ ừ ế i m chính 4 mđể ở b, Ho t ng: *Tr c khi có dòng ạ độ ướ i u khi nđề ể 4. Cấu tạo và nguyên lý chung của các thiết bị điều khiển C u t o :ấ ạ 1: Cu n dây hútộ 2: Ph n d n t t nh b ng v t ầ ẫ ừ ĩ ằ ậ li u s t tệ ắ ừ 3: N p t ngắ ừđộ 4: Ti p i m chínhế để 4 3 1 2 Tr ng thái : Cu n hút 1 có ạ ộ i n, L c t hút n p t 3, đệ ự ừ ắ ừ l m óng ti p i m 4à đ ế để ! V9$(W/#$M$M9+,/# $M'$9 C CD CC K 1 RN A B C K 2 K 3 OFF ON RN K 0 7 8 10 9 H !" #$ $ !"% ! X$-$./-$@D'01515 =C1715)2P.=JC> ! @D<Y<5<K1> @9<7<+,/#$M'/B<> ZN)M/#$M'$9B<(> &'() * + (,- [...]... công dụng: Đều khiển đóng i cắt mạch điện động cơ b c 1: Trục quay 2: Tiếp đểm i động 3: Nắp t động 4: Tiếp đểm phụ: động 5: i Tiếp đểm phụ: tĩnh 6: Tiếp i đểm chính: tĩnh 7: Lõi i thép tĩnh 8: Cuộn dây hút 9: Động cơ 6 4 C1 C2 C3 c,Hoạt động * Trước khi ấn nút Đ : cuộn hút 8 chưa có điện, chưa hút nắp từ 3, các tiếp điểm động 2 chưa đóng vào tiếp điểm tĩnh 6 ,động cơ chưa có điện 3 3 2 5 1 7 8 b, Cấu... hoăôc hôôp thổi tư 4 RƠLE Đ ỆN TỪ I a, Cấu tạo: 3 a 2 1- Cuộn dây hút, 2- Mạch từ tĩnh 1 3- Mạch t động (phần ứng) , 4- Tiếp đểm thường đóng , thường i mở và các lò so lá, 5- Đầu cốt bắt dây đưa điện vào cuộn hút 6-Đầu cốt bắt dây vào các tiếp đểm i 5 4a đóng,4b mở 6 b RƠ Đ ỆN TỪ LE I 4 4 3 3 aa b b 2 2 b.Hoạt động: Cho dòng vào cuộn hút 1 có điện, lực từ hút nắp từ 3, đòn bẩy đẩy lò xo lá làm đóng... có điện , lực từ hút nắp t động 3 , trục 1 quay theo chiều đóng các tiếp chính 2 vào 6, độ ng cơ có đện, đồ thời i ng đóng tiếp điểm phụ 4 vào 5, mạch điện tự duy trì Khi bị ngắn mạch, chạm chập: cầu chì chảy đứt, cắt mạch điện động cơ b c 7 c 8 6 Đ 5 1 4 2 C1 C2 C3 9 3 2-công tắc tơ : a c,Hoạt động *Muốn cắt điện động cơ : ? Ấ tay và nút C , cuộ n o n hút 8 mất điện , lò xo kéo mở nắp từ , trục 1 quay... trục 1 quay theo chiều mở tách các tiếp điểm 2 rời 6 , động cơ mất điện , 4 tách rời 5 , đảm bảo cắt điện cuộn hút 8 b c Đ 7 2 5 4 C1 C2 3 3 8 6 1 c C3 9 3.Rơ le nhiệt: a Chức năng: Bảo vệ quá tải dài hạn cho động cơ b Cấu tạo: 1: Cuộn dây đốt nóng 2: Băng kép 3: Đ quay cơ khí 4: Trục òn quay 5: Lò xo; 6-tiếp điểm động 7: Tiếp điểm tĩnh c, Hoạt động: * Khi I cần bảo vệ ? Iđm : Đòn 3 tỳ vào đầu băng... tắc tơ mất điện 3 1 2 4 Băng kép giãn nở, lò xo kéo đòn 3 quay 7 5 6 Tiếp điểm 6,7 tách ra số t.t tên gọi Tiếp đểm cầu dao, máy cắt, áp tô mát i 1 a: Thường mở b: Thường đóng Tiếp đểm công tắc tơ, khởi động từ, rơ le i a: Thường mở b: Thường đóng 2 c: Thường mở, khi mở có thời gian đ: Thường mở, khi đóng có thời gian e: Thường đóng, khi mở có thời gian f: Thường đóng, khi đóng có thời gian ký hiệu 3... phận dập hồ quang i a, Thường mở b, Thường đóng 4 Tiếp điểm có bộ phận trả lại vị trí ban đầu bằng tay a Thường mở b Thường đóng 5 Nút ấn thường mở 6 Nút ấn thường đóng 7 Cuộn dây rơle, công tắc tơ ,khởi động từ, áp tô mát 8 Cuộn dây rơ le nhiệt • Tiếp điểm đôông 1 được chế tạo kiểu bắc cầu có lò xo nén tiếp điểm để tăng lực tiếp xúc và tự phục hồi trạng thái ban đầu • Giá đỡ tiếp điểm 3 làm... khi đóng đôông cơ lớn gấp 3 đến 4 lần đôô mòn tiếp điểm khi ngắt khởi đôông tư trong điều kiêôn đang làm viêôc bình thường Đô â bền chịu mài mòn về điê ân và cơ của các tiếp điểm khởi đô âng từ • Tuổi thọ của các tiếp điểm về điêôn và về cơ thường do ba yếu tố sau đây quyết định: + Kết cấu + Công nghêô sản xuất + Sử dụng vâôn hành và sửa chữa a) Đô ô bền chịu mòn về điên