Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 5a P8 pdf

2. 2. L L à à m m h h ệ ệ th th ố ố ng ng tho tho á á t t nư nư ớ ớ c c m m ặ ặ t t đư đư ờ ờ ng ng : : h h ệ ệ th th ố ố ng ng rãnh rãnh xương xương c c á á ph ph ả ả i i đư đư ợ ợ c c l l à à m m ho ho à à n n ch ch ỉ ỉ nh nh trư trư ớ ớ c c khi khi thi thi công công l l ớ ớ p p đ đ á á dăm dăm th th ấ ấ m m nh nh ậ ậ p p đ đ ể ể đ đ ả ả m m b b ả ả o o m m ặ ặ t t đư đư ờ ờ ng ng luôn luôn khô khô r r á á o o trong trong su su ố ố t t qu qu á á tr tr ì ì nh nh thi thi công công . . Gia Gia c c ố ố 2 2 m m é é p p l l ề ề b b ằ ằ ng ng đ đ á á v v ỉ ỉ a a . . Chi Chi ề ề u u cao cao đ đ á á v v ỉ ỉ a a H H = = Htk Htk + (10 + (10 đ đ ế ế n n 15) 15) cm cm , , kh kh ố ố i i lư lư ợ ợ ng ng đư đư ợ ợ c c t t í í nh nh riêng riêng ; ; chi chi ề ề u u r r ộ ộ ng ng đ đ á á v v ỉ ỉ a a không không t t í í nh nh v v à à o o chi chi ề ề u u r r ộ ộ ng ng m m ặ ặ t t đư đư ờ ờ ng ng . . - - Nh Nh ự ự a a tư tư ớ ớ i i th th ấ ấ m m b b á á m m trên trên m m ặ ặ t t đư đư ờ ờ ng ng đ đ á á dăm dăm c c ũ ũ b b ẩ ẩ n n ho ho ặ ặ c c tư tư ớ ớ i i nh nh ự ự a a d d í í nh nh b b á á m m d d ù ù ng ng lo lo ạ ạ i i nh nh ự ự a a MC MC 30 30 ho ho ặ ặ c c MC MC 70, 70, n n ế ế u u d d ù ù ng ng nh nh ự ự a a đ đ ặ ặ c c 60/70 60/70 pha pha v v ớ ớ i i d d ầ ầ u u h h ỏ ỏ a a theo theo t t ỷ ỷ l l ệ ệ d d ầ ầ u u h h ỏ ỏ a a chi chi ế ế m m 35% 35% đ đ ế ế n n 40% 40% v v à à tư tư ớ ớ i i th th ấ ấ m m ở ở nhi nhi ệ ệ t t đ đ ộ ộ 60 60 0 0 C C . . C C ó ó th th ể ể d d ù ù ng ng nh nh ự ự a a nh nh ũ ũ tương g tương g ố ố c c a a - - x x í í t t phân phân t t á á ch ch v v ừ ừ a a ho ho ặ ặ c c ch ch ậ ậ m m . . - - Li Li ề ề u u lư lư ợ ợ ng ng 0,8 0,8 kg kg / / m m 2 2 . . 3. 3. V V ậ ậ n n chuy chuy ể ể n n v v ậ ậ t t li li ệ ệ u u đ đ á á dăm dăm cơ cơ b b ả ả n n : : - - Đ Đ á á dăm dăm ph ph ả ả i i đư đư ợ ợ c c ki ki ể ể m m tra tra ch ch ấ ấ t t lư lư ợ ợ ng ng theo theo đ đ ú ú ng ng yêu yêu c c ầ ầ u u , , ch ch ỉ ỉ c c á á c c lo lo ạ ạ i i đ đ á á đ đ ạ ạ t t ch ch ấ ấ t t lư lư ợ ợ ng ng m m ớ ớ i i đư đư ợ ợ c c v v ậ ậ n n chuy chuy ể ể n n đ đ ế ế n n công công trư trư ờ ờ ng ng . . - - Kh Kh ố ố i i lư lư ợ ợ ng ng đ đ á á dăm dăm ph ph ả ả i i đư đư ợ ợ c c t t í í nh nh to to á á n n đ đ ầ ầ y y đ đ ủ ủ v v ớ ớ i i h h ệ ệ s s ố ố r r ả ả i i x x ấ ấ p p x x ỉ ỉ 1,3. 1,3. Đ Đ á á c c ó ó th th ể ể t t ậ ậ p p k k ế ế t t ở ở 1 1 ho ho ặ ặ c c 2 2 bên bên l l ề ề v v ớ ớ i i kho kho ả ả ng ng c c á á ch ch h h ợ ợ p p lý lý nhưng nhưng ph ph ả ả i i đ đ ả ả m m b b ả ả o o xe xe m m á á y y thi thi công công đi đi l l ạ ạ i i d d ễ ễ d d à à ng ng & & không không gây gây á á ch ch t t ắ ắ c c giao giao thông thông đ đ ố ố i i v v ớ ớ i i c c á á c c tuy tuy ế ế n n c c ả ả i i t t ạ ạ o o , , nâng nâng c c ấ ấ p p . . 4. 4. R R ả ả i i đ đ á á dăm dăm cơ cơ b b ả ả n n : : - - R R ả ả i i b b ằ ằ ng ng m m á á y y r r ả ả i i ho ho ặ ặ c c th th ủ ủ công công . . - - Ph Ph ả ả i i đ đ ả ả m m b b ả ả o o chi chi ề ề u u d d à à y y & & đ đ ộ ộ d d ố ố c c ngang ngang thi thi ế ế t t k k ế ế . . - - Thư Thư ờ ờ ng ng xuyên xuyên ki ki ể ể m m tra tra chi chi ề ề u u d d à à y y l l ớ ớ p p đ đ á á b b ằ ằ ng ng con con x x ú ú c c x x ắ ắ c c ho ho ặ ặ c c b b ộ ộ s s à à o o 3 3 cây cây tiêu tiêu ; ; ki ki ể ể m m tra tra đ đ ộ ộ d d ố ố c c b b ằ ằ ng ng thư thư ớ ớ c c đo đo đ đ ộ ộ d d ố ố c c ho ho ặ ặ c c m m á á y y thu thu ỷ ỷ b b ì ì nh nh . . - - Ph Ph ả ả i i ch ch ừ ừ a a l l ạ ạ i i m m ộ ộ t t lư lư ợ ợ ng ng đ đ á á dăm dăm cơ cơ b b ả ả n n đ đ ể ể b b ù ù ph ph ụ ụ sau sau n n à à y y . . 5. 5. Lu Lu l l è è n n đ đ á á dăm dăm cơ cơ b b ả ả n n : : - - Nên Nên lu lu l l è è n n b b ằ ằ ng ng c c á á c c lo lo ạ ạ i i lu lu t t ĩ ĩ nh nh b b á á nh nh c c ứ ứ ng ng . . - - Nh Nh ấ ấ t t thi thi ế ế t t ph ph ả ả i i c c ó ó sơ sơ đ đ ồ ồ lu lu c c ủ ủ a a c c á á c c phương phương ti ti ệ ệ n n lu lu l l è è n n . . - - K K ế ế t t th th ú ú c c 1 1 lư lư ợ ợ t t lu lu nh nh ẹ ẹ đ đ ầ ầ u u tiên tiên ph ph ả ả i i ti ti ế ế n n h h à à nh nh công công t t á á c c b b ù ù ph ph ụ ụ . . - - K K ế ế t t th th ú ú c c 3 3 ÷ ÷ 4 4 lư lư ợ ợ t t lu lu nh nh ẹ ẹ ph ph ả ả i i k k ế ế t t th th ú ú c c công công t t á á c c b b ù ù ph ph ụ ụ & & ti ti ế ế n n h h à à nh nh ki ki ể ể m m tra tra đ đ ộ ộ d d ố ố c c , , đ đ ộ ộ b b ằ ằ ng ng ph ph ẳ ẳ ng ng . . Ti Ti ế ế p p t t ụ ụ c c lu lu cho cho đ đ ế ế n n khi khi b b á á nh nh lu lu không không đ đ ể ể l l ạ ạ i i v v ệ ệ t t h h ằ ằ n n rõ rõ r r ệ ệ t t trên trên m m ặ ặ t t đư đư ờ ờ ng ng th th ì ì thay thay lo lo ạ ạ i i lu lu kh kh á á c c n n ặ ặ ng ng hơn hơn . . - - Qu Qu á á tr tr ì ì nh nh lu lu n n ặ ặ ng ng ti ti ế ế p p theo theo ph ph ả ả i i quan quan s s á á t t & & k k ế ế t t th th ú ú c c đ đ ú ú ng ng th th ờ ờ i i đi đi ể ể m m , , tr tr á á nh nh đ đ á á b b ị ị v v ỡ ỡ nhi nhi ề ề u u khi khi lu lu . . 6. 6. Tư Tư ớ ớ i i nh nh ự ự a a l l ầ ầ n n th th ứ ứ nh nh ấ ấ t t : : - - Nên Nên tư tư ớ ớ i i nh nh ự ự a a b b ằ ằ ng ng xe xe tư tư ớ ớ i i nh nh ự ự a a , , c c ó ó th th ể ể tư tư ớ ớ i i b b ằ ằ ng ng th th ủ ủ công công . . - - Nh Nh ự ự a a ph ph ả ả i i đư đư ợ ợ c c đun đun đ đ ế ế n n nhi nhi ệ ệ t t đ đ ộ ộ thi thi công công (160 (160 o o C C ). ).