nghiên cứu thông số tính năng và đặc điểm hao mòn trước sử dụng Xado của động cơ Diezen D12, chương 18 docx

- 1 - Chương 18: Tiến hành thực nghiệm 3.3.1. Đo áp suất cuối kỳ nén Qui trình: 1, Cho động cơ làm việc đến nhiệt độ vận hành, rồi tắt máy 2, Tháo đường nhiên liệu và vòi phun. 3, Làm s ạch lỗ lắp vòi phun 4, L ắp và siết chặt đồng hồ áp kế vào vị trí vừa tháo vòi phun. - 2 - 5, Quay động cơ đến tốc độ khởi động và đọc và ghi giá trị cao nhất trên đồng hồ ( động cơ nhiều xi lanh thì đo lần lượt từng xi lanh khi máy làm việc ở chế độ không tải nhỏ nhất). 3.3.2. Đo tốc độ quay cực tiểu (n min ) và tốc độ quay cực đại (n max ) Cho động cơ làm việc đến nhiệt độ vận hành, sau đó giảm ga sao cho động cơ đạt đến tốc độ quay nhỏ nhất mà tại đó máy vẫn có th ể hoạt động ổn định. Xác định tốc nhỏ nhất qua bộ cảm biến đo tốc độ quay là: 640 (v/ph). Tăng tốc độ quay của động cơ từ nhỏ nhất đến lớn nhất mà nhà ch ế tạo cho phép. Xác định tốc cực đại qua bộ cảm biến đo tốc độ quay là: 2300 (v/ph). 3.3.3. Đo lượng tiêu thụ nhiên liệu giờ và xuất tiêu hao nhiên liệu có ích Chuẩn bị dụng cụ: - Cốc đo mức nhiên liệu có vạch chia và cân trọng lượng điện tử độ chính xác 0,05g - Đồng hồ bấm giờ, điện tử sai số 1 giây. Qui trình: Cho động cơ làm việc đến nhiệt độ vận hành, lần lượt mang m ột mức tải cố định ứng với một lần đo. Xác định thời gian t mà máy tiêu th ụ lượng nhiên liệu 500ml (425g) theo t ừng chế độ tải 0,5 kW; 1 kW; 1,5 kW; 2kW; 2,5kW; 3kW; 3,5kW; 4kW; và 4,5kW. Trên c ụm phụ tải điều khiển mức tải bằng - 3 - bảng điện điều khiện cụ phụ tải. Cần phải đảm bảo tốc độ động cơ không đổi với từng chế độ tải và luôn đảm b ảo điện thế trên máy phát điện sinh ra ở mức 220(V) và tần số 50H z T ừ việc xác định lượng tiêu thụ nhiên liệu giờ (G e - Lượng nhiên li ệu do động cơ tiêu thụ trọng một giờ), chúng tôi tính toán xác định được suất tiêu hao nhiên liệu có ích (g e ) dựa vào công thức ( 3.2) như sau: - 4 - G e  500.0, 85.3600 1000. t (3.1) g  G e e N (3.2) e Trong đó: t- thời gian tiêu thụ hết 500ml nhiên liệu (giây) ge- su ất tiêu hao nhiên liệu có ích (g/Hp.h) Ge- l ượng tiêu thụ nhiên liệu giờ (kg/h) Ne- công su ất có ích của động cơ (Hp) 3.3.4. Đo áp suất dầu bôi trơn p d , nhiệt độ khí xả T x , nhiệt độ nước làm mát Tm… Trong quá trình đo các số liệu nêu trên kết hợp xác định một thông số tính năng của động cơ như: áp suất dầu bôi trơn p d , nhiệt độ khí xả T x , nhi ệt độ nước làm mát T m …vv 3.4 Kết quả thực nghiệm Sau khi tiến hành thực nghiệm chúng tôi nhận được kết quả như sau: 1, Áp suất cuối kỳ nén: p c = 14 kG/cm2 2, Chi phí dầu bôi trơn: g d = 3ml/h 3, Một số thông số tính năng (trình bày trên bảng 3.3) l ốS.3.B3gnả tấuspá:gnănhnítốsgnôhtề rtiôbuầd ihn,nơ nộđtệihđnt,ảxíhkộ ưlcớ mà ưl,tám itgnợ htuê ihnụ ilnêitấus,ờiguệ ilnêihnoahuê cgnộđ…hcíócuệ .21Dơ Số IT Tiả )Wk( )V(U )A(I P d )apM( n )hp/v( xT )С°( nT )С°( t )yâig( G e * i g/gk( )ờ ) h . p g e * H/gk( 1 5,0 022 1 15,0 8941 001 97 0852 54,0 70,837 2 1 022 2 05,0 4941 011 08 0612 35,0 46,434 3 5,1 022 5 05,0 5841 031 28 0891 85,0 01,713 4 2 022 7 94,0 8641 051 48 0651 47,0 34,303 5 5,2 022 9 94,0 6641 061 58 0441 08,0 34,262 6 3 022 11 94,0 4641 591 68 0831 38,0 98,622 7 5,3 022 41 94,0 5741 012 78 0021 69,0 49,422 8 4 022 61 05,0 0841 022 78 0801 70,1 73,912 9 5,4 022 91 25,0 051 0 032 78 069 02,1 96,812 úhcihG G: e * gàv e * vaưựđdhnítcợ hcoà lecơxưEhnìrtgn - 7 6 - vmệihgncựhtuệi Từ các số liệu tính đo và tính được chúng tôi vẽ đồ thị biểu diễn mối quan hệ giữa G e , g e với các chế độ tải như hình 3.9 Hình 3.9: Lượng tiêu thụ nhiên liệu giờ và suất tiêu hao nhiên li ệu có ích . ích của động cơ (Hp) 3.3.4. Đo áp suất dầu bôi trơn p d , nhiệt độ khí xả T x , nhiệt độ nước làm mát Tm… Trong quá trình đo các số liệu nêu trên kết hợp xác định một thông số tính năng của động. lắp vòi phun 4, L ắp và siết chặt đồng hồ áp kế vào vị trí vừa tháo vòi phun. - 2 - 5, Quay động cơ đến tốc độ khởi động và đọc và ghi giá trị cao nhất trên đồng hồ ( động cơ nhiều xi lanh thì. mức 220(V) và tần số 50H z T ừ việc xác định lượng tiêu thụ nhiên liệu giờ (G e - Lượng nhiên li ệu do động cơ tiêu thụ trọng một giờ), chúng tôi tính toán xác định được suất tiêu hao nhiên liệu