Kỹ thuật chuẩn đoán - Đo rung động pdf

Kỹ thuật viên chẩn đoán cao cấp - Sửa chữa NVH Sử dụng các dụng cụ đo - 1 - Đo rung động Khái quát Rung động đ@ợc thể hiện bằng tốc độ rung, gia tốc rung và biên độ. Trong những đại l@ợng này, gia tốc rung động th@ờng đ@ợc sử dụng nhiều nhất đối với độ rung của xe. M áy đo độ rung động sẽ đo rung động theo định l@ợng. Máy đo độ rung động có thể đo gia tốc, tốc độ, độ dịch chuyển, v.v của rung động. Giá trị đo rung động chuyển đổi độ rung động của phần tử rung thành các tín hiệu điện bằng một đầu đọc và chuyển đổi các tín hiệu này thành gia tốc, tốc độ hoặc độ dịch chuyển của rung động bằng một máy đo độ rung động và hiển thị kết quả này. Việc tiến hành đo bằng máy đo độ rung động không khó khăn lắm. Tuy nhiên, nếu không thực hiện việc gá đặt chính xác tr@ớc khi đo, có thể dẫn đến các sai số trong khi đo. Có thể có cả các giá trị không quen biết. Vì vậy, chúng ta cần nắm vững kiến thức chính xác và sử dụng các h@ớng dẫn để biết cách đo chính xác. Gợi ý: Th@ờng dùng G làm đơn vị để đo gia tốc rung. (1/1) Đo rung động Sử dụng máy đo độ rung động Việc sử dụng một máy đo độ rung để đo động rung chính xác, cần phải hiểu cách vận hành máy đo độ rung và điều chỉnh nó chính xác đến các giá trị đặt thích hợp. Việc sử dụng các trị số đặt của máy đo độ rung chính xác sẽ làm cho các số đo đ@ợc chính xác hơn. Các đặc tính của máy đo độ rung ã Bộ lọc (đặc tuyến lọc tần số) ã Đặc tuyến chỉ thị ã Đơn vị đo ã Giới hạn mức ã Đầu đọc tần số Gợi ý: Phần trình bầy này chỉ đề cập đến những điểm cơ bản của máy đo độ rung. Để biết thêm các chi tiết, hãy tham khảo sách h@ớng dẫn vận hành về máy đo độ rung của bạn. (1/6) Kỹ thuật viên chẩn đoán cao cấp - Sửa chữa NVH Sử dụng các dụng cụ đo - 2 - 1. Bộ lọc Các tần số, tại đó độ rung của xe trở nên có vấn đề th@ờng nằm trong phạm vi 10-200 Hz. Kể cả trong phạm vi này, độ lắc hoặc rung và sự cố rung động khác có các đỉnh nằm trong một dải tần số hẹp. Nếu đo đ@ợc dải tần số rộng, thì cũng đo đ@ợc cả các tần số ở bên ngoài không liên quan đến sự cố này, có thể là do đã mắc các sai sót trong phép đo. Các máy đo độ rung có các bộ lọc để hạn chế dải tần số đo. (1) Bộ lọc luồng cao (HP) Chỉ đo đ@ợc độ rung ở các tần số cao hơn tần số đặt. Độ rung ở các tần số thấp hơn các tần số này không đi qua bộ lọc. (2) Bộ lọc luồng thấp (LP) Chỉ đo đ@ợc độ rung ở các tần số thấp hơn tần số đặt. Độ rung ở các tần số cao hơn các tần số này không đi qua bộ lọc. Gợi ý: Bạn có thể hạn chế dải tần số đo một cách khéo léo bằng bộ lọc buồng cao và bộ lọc buồng thấp. Hãy dự kiến các tần số thích hợp đối với độ rung mà bạn muốn đo, rồi đặt các bộ lọc này. Khi đo độ lắc xung quanh 15-30 Hz bằng máy đo độ rung có các loại bộ lọc sau đây, hãy đặt bộ lọc luồng cao đến 10 Hz và bộ lọc buồng thấp đến 50 Hz. ã Các bộ lọc luồng cao: 3Hz, 10 Hz ã Các bộ lọc luồng thấp: 50 Hz, 500 Hz, 5 kHz, 50 kHz. (2/6) Kỹ thuật viên chẩn đoán cao cấp - Sửa chữa NVH Sử dụng các dụng cụ đo - 3 - 2. Đặc tuyến chỉ thị Đầu đọc của máy đo độ rung chuyển đổi độ rung phát hiện đ@ợc thành một tín hiệu điện có dạng sóng xoay chiều AC và truyền tín hiệu này đến máy đo độ rung. Dạng sóng AC này đ@ợc xử lý và hiển thị nh@ một con số ở máy đo độ rung nh@ thế nào đó là các đặc tuyến chỉ thị của nó. Đối với các đặc tuyến chỉ thị khác nhau, cùng một độ rung tạo ra các giá trị đo khác nhau. Đến lúc này, đỉnh EQ đ@ợc sử dụng chủ yếu để đo độ rung của xe. Tuy nhiên sau này sẽ sử dụng RMS. (1) Đỉnh EQ (Đỉnh t@ơng đ@ơng) Đỉnh này hiển thị mức áp suất đỉnh khi dạng sóng rung động thực đ@ợc hiệu chỉnh thành một sóng hình sin. Để đo độ rung của xe, th@ờng sử dụng đặc tuyến này. (2) RMS (Trị số quân ph@ơng) RMS có mức áp suất đỉnh của nó bằng 1/ệ2 của đỉnh EQ. Trị số này th@ờng đ@ợc dùng cho các giá trị điện áp cho đồ gia dụng dùng điện AC. Đối với nguồn điện 100 VAC, nếu chúng ta khảo sát điện áp thực, thì điện áp này thay đổi theo chu kỳ giữa giá trị cực đại là 141,4 V và giá trị cực tiểu là -141,4V. Mặc dù đỉnh này là 141,1 V, l@ợng công vẫn bằng điện áp DC là 100 V (3) Đỉnh (PEAK) Đỉnh này đ@ợc sử dụng đối với rung động va đập và tìm mức áp suất đỉnh chính xác của dạng sóng rung. Đặc tuyến chỉ thị này thể hiện giá trị đỉnh của dạng sóng. (3/6) 3. Các đơn vị đo Hãy chọn các đơn vị đo cho những thông số nào cần đo từ dạng sóng rung động nhận đ@ợc từ giá trị đặt của đặc tuyến chỉ thị. Gia tốc: (G) th@ờng đ@ợc sử dụng để đo độ rung của xe. Các đơn vị đo thông th@ờng: ã Gia tốc: m/s 2 , G ã Tốc độ: mm/s ã Biên độ: mm (4/6) Kỹ thuật viên chẩn đoán cao cấp - Sửa chữa NVH Sử dụng các dụng cụ đo - 4 - 4. Giới hạn mức Giống nh@ cách đặt dòng điện cho một ampe kế, hãy sử dụng máy đo độ rung bằng cách đặt giới hạn mức gia tốc (G) mong muốn. Luôn luôn bắt đầu từ các phạm vi mức cao hơn và chuyển xuống các phạm vi mức thấp hơn sao cho thông báo OVER không hiển thị. Gợi ý: ã Độ rung của xe không v@ợt quá 1G. Kể cả khi phanh đột ngột đến mức gây ra ABS, độ rung xung quanh 0.8 G. ã Đối với độ lắc và đảo, nếu có độ rung là 0.2-0.3 G, nó th@ờng đ@ợc thể hiện nh@ một h@ hỏng. (5/6) 5. Các đặc điểm của đầu đọc Có nhiều loại đầu đọc, với các ph@ơng pháp phát hiện rung động khác nhau, hoặc đặc tuyến của tần số v.v ở đây, chúng tôi sẽ trình bầy về các đầu đọc kiểu áp điện. Các đặc điểm: ã Loại này nhỏ và nhẹ, và có thể giải quyết một dải t@ơng đối rộng. ã Nếu lực bên ngoài tác động vào phần tử áp điện và gây ra biến dạng thì sẽ tạo ra điện áp. Biến dạng này tỷ lệ thuận với gia tốc và điện áp nhận đ@ợc t@ơng ứng với gia tốc. Điện áp này đ@ợc đo và hiển thị trên màn hình của máy đo độ rung Gợi ý: Vì đầu đọc áp điện có cách vận hành t@ơng đối dễ dàng, nên nó đ@ợc sử dụng rộng rãi để đo độ rung của xe. (6/6) Kỹ thuật viên chẩn đoán cao cấp - Sửa chữa NVH Sử dụng các dụng cụ đo - 5 - Tham khảo: Các loại đầu đọc Các đầu đọc áp điện đ@ợc phân loại theo cấu tạo thành hai loại: Loại tr@ợt và loại nén. ã Loại trQợt Cấu tạo này nối một bề mặt điện cực của phần tử áp điện với vật nặng và nối điện cực kia với vỏ và gây ra biến dạng theo chiều tr@ợt của phần tử điện áp. Loại này gọn và có độ nhậy cao, và có tiếng ồn nhỏ nhất, nên nó đ@ợc áp dụng để đo các mức thấp và các tần số thấp. ã Loại nén Cấu tạo này nối vật nặng với phần tử áp điện và gây ra biến dạng theo chiều nén của phần tử áp điện. Cấu tạo này đơn giản và có độ bền cơ học cao, nên nó là cấu tạo tốt nhất để liên tục đo gia tốc và chấn động. (1/1) Đo độ rung Các hQớng dẫn cách đo 1. Các điểm để đo Đo độ rung ở vị trí và chiều mà khách hàng đã chỉ ra một sự cố đang xuất hiện. Cho dù bạn có đo rung động bằng một máy đo độ rung, nếu độ rung bạn đo đ@ợc không giống nh@ độ rung mà khách hàng nói đến, thì số đo này là vô nghĩa. Các điểm: Điều quan trọng đối với sự cố đ@ợc khách hàng nêu ra và các giá trị do kỹ thuật viên đo đ@ợc chỉ ra cùng loại rung động. ã Nếu chúng chỉ ra cùng một loại rung động, việc đo này có thể là chính xác. ã Nếu chúng không chỉ ra cùng một loại rung động, thì việc đo này không chính xác. Hãy thay đổi vị trí hoặc ph@ơng pháp đo và đo lại. Gợi ý: Kiểm tra xem các kết quả đo độ rung này bằng máy đo độ rung và các kết quả đánh giá bằng 5 giác quan của bạn có phù hợp với nhau theo cách sau đây. ã Thay đổi c@ờng độ rung động theo tốc độ xe. ã Tốc độ xe tạo ra các đỉnh rung động. ã Khi có rung động và khi không có (1/4) Kỹ thuật viên chẩn đoán cao cấp - Sửa chữa NVH Sử dụng các dụng cụ đo - 6 - 2. Lắp đầu đọc (1) Chiều đo rung động Một đầu đầu đọc kiểu áp điện không thể đo đ@ợc trừ khi chiều của rung động phù hợp với chiều của phần từ áp điện. Cần phải chỉnh đầu đọc thẳng hàng với chiều của rung động cần đo. (2) Trọng l@ợng của đầu đọc Khi đo độ rung, trọng l@ợng của đầu đọc đôi khi tác động nh@ mộ bộ giảm chấn kiểu khối làm thay đổi đặc tính của rung động. Do đó, đầu đọc cần phải t@ơng đối nhẹ. Gợi ý: Trọng l@ợng của đầu đọc cũng liên quan đến các đặc tính của nó. Cần có sẵn nhiều loại đầu đọc và sử dụng một đầu đọc cho mỗi đối t@ợng đo, nh@ng điều này sẽ tốn kém và không thực tế. Chú ý: Đầu đọc là một thiết bị chính xác và đắt tiền, nên phải vận hành cẩn thận. ã Không đ@ợc va chạm mạnh vào đầu đọc, và đánh rơi nó. ã Giữ đầu đọc xa nơi có n@ớc và bụi. ã Các đầu đọc có ămpe kế lắp sẵn dễ vận hành, nh@ng chúng dễ bị nhiệt làm h@ hỏng, nên không đ@ợc để chúng ở nơi có nhiệt độ cao. (Hãy sử dụng chúng trong phạm vi mà bạn có thể xách bằng tay, và nếu chúng nóng lên thì phải làm nguội tr@ớc khi sử dụng.) (2/4) 3. Vị trí đo Khi đo rung động, hãy lắp đầu đọc vào vị trí đo bằng ph@ơng pháp thích hợp nhất đ@ợc nêu ra d@ới đây. Cố gắng đo ở trạng thái gần với trạng thái đi xe của khách hàng. ã Các phần bằng kim loại Hãy sử dụng một nam châm và lắp trực tiếp Việc đo sẽ dễ dàng ã Các phần bằng nhựa (bảng điều khiển, giá đỡ, cần chuyển số) Lắp vòng đệm này bằng băng dính hai mặt hoặc vật liệu dính. Đặt nam châm vào vòng đệm này Kỹ thuật viên chẩn đoán cao cấp - Sửa chữa NVH Sử dụng các dụng cụ đo - 7 - ã Vô lăng Bắt chặt đầu nối vào vô lăng bằng băng dính Lắp nam châm vào đầu nối này theo chiều lên/xuống hoặc trái/phải và gắn nhẹ nhàng bằng tay. ã Các ghế ngồi Trực tiếp ấn đầu đọc áp vào l@ng ghế hoặc đệm ghế ở t@ thế ngồi nh@ có ng@ời đang ngồi trên ghế. ã Sàn Trực tiếp ấn đầu đọc áp vào sàn trong trạng thái một ng@ời đang đi xe hoặc chân họ đang đặt trên sàn. Lắp một nam châm từ mặt d@ới của sàn. ã Giữ đầu đo bằng tay Lắp đầu nối và ấn đầu đo áp vào vị trí đo Kỹ thuật viên chẩn đoán cao cấp - Sửa chữa NVH Sử dụng các dụng cụ đo - 8 - ã Đo bên trong hộp Chuẩn bị một hộp bằng nhựa xốp và đặt đầu đọc vào trong hộp đó, rồi ngồi lên hộp này. Gợi ý: Bắt chặt đầu đọc để không có khe hở trong giá đỡ của nó. Khi lắp đầu đọc ở bên ngoài khoang hành khách, chẳng hạn nh@ ở d@ới sàn hoặc trên hệ thống treo, và tiến hành chạy thử xe, bắt chặt đầu đọc bằng một dây sao cho nó không bị rơi ra mặc dù nam châm rời ra. (3/4) 4. Đo (1) Đối với độ lắc và đảo, c@ờng độ rung thay đổi theo chu kỳ. Trong tr@ờng hợp này, hãy đo đủ lâu để bạn có thể xác định các giá trị lớn nhất và nhỏ nhất của độ rung. Gợi ý: Nếu bạn đo vào lúc độ rung ở mức lớn nhất tr@ớc khi đo, nh@ng sau khi đo bạn phải đo khi độ rung ở mức nhỏ nhất của nó, giá trị đo đ@ợc sẽ sụt giảm cho dù việc sửa chữa ch@a thực sự kết thúc. (2) Đôi khi có thể rất khó thu đ@ợc các giá trị đo ổn định trong thời gian chạy thử xe, chẳng hạn nh@ do xóc lên xuống bởi điều kiện đ@ờng gồ ghề và các điều kiện xung quanh. Hãy bỏ qua các thay đổi tạm thời trong giá trị của độ rung và hãy chờ cho đến khi giá trị này ổn định và tiến hành đo nó. Đo nhiều lần và lấy giá trị trung bình. Gợi ý: Nếu có chức năng tính giá trị trung bình, hãy sử dụng nó. (3) Một khi bạn đã đặt các điều kiện đo, hãy duy trì chúng cho đến khi công việc đo kết thúc. (4/4) Kỹ thuật viên chẩn đoán cao cấp - Sửa chữa NVH Sử dụng các dụng cụ đo - 9 - Đo tiếng ồn Khái quát Âm thanh đến tai ng@ời qua rung động của không khí. Một máy đo mức âm thanh đo độ rung này của không khí. Dùng đơn vị dB để đo tiếng ồn trong các xe. Thể hiện tiếng ồn bằng con số để có thể nắm đ@ợc mức sự cố theo định l@ợng. Đo tiếng ồn dễ dàng so với số đo rung động. Có một vài giá trị đặt khó cần thiết để sử dụng một máy đo mức âm thanh. Điều này thậm chí cũng đúng trong việc đo thực tế. Phải nắm chắc kiến thức cơ bản cần thiết cho việc đo và biết cách đo với độ chính xác cao. (1/1) Đo tiếng ồn Sử dụng một máy đo mức âm thanh Để sử dụng một máy đo mức âm thanh để đo tiếng ồn một cách chính xác, cần phải hiểu chính xác các giá trị đặt điều kiện đo của máy đo mức âm thanh cần thiết đối với việc đo. Sử dụng các đặc điểm của máy đo mức âm thanh một cách thích hợp sẽ làm cho các số đo chính xác hơn. Các đặc tính của máy đo mức âm thanh: ã Chỉnh điểm không ã Đặc tuyến chỉ thị ã Phạm vi mức đo ã ống thu phóng thanh Gợi ý: Phần trình bầy này chỉ đề cập đến những điểm cơ bản của máy đo mức âm thanh Để biết thêm chi tiết. hãy tham khảo sách h@ớng dẫn vận hành đối với máy đo mức âm thanh bạn đang sử dụng. (1/4) Kỹ thuật viên chẩn đoán cao cấp - Sửa chữa NVH Sử dụng các dụng cụ đo - 10 - 1. Chỉnh điểm không (hiệu chuẩn) Việc này cũng giống nh@ việc điều chỉnh điểm 0 W khi đo điện trở bằng một đồng hồ đo điện. Để hiệu chỉnh điện áp của pin, cũng phải điều chỉnh đồng hồ đo đến điểm 0. Nếu dùng máy đo mức âm thanh không đ@ợc hiệu chuẩn, các giá trị đ@ợc thể hiện sẽ không chính xác, vì vậy luôn phải hiệu chuẩn máy đo mức âm thanh tr@ớc khi dùng nó để đo. (1) Chuyển núm giới hạn, núm chức năng, v.v đến vị trí hiệu chuẩn. (2) Dùng chức năng điều chỉnh để đặt giá trị chỉ trên máy đo mức âm thanh đến giá trị hiệu chuẩn đ@ợc quy định. Gợi ý: ã Có thể sử dung các tín hiệu ra theo máy đo mức âm thanh ở chế độ hiệu chuẩn để hiệu chuẩn chung với thiết bị khác, nh@ các máy phân tích tần số. Ví dụ về tín hiệu hiệu chuẩn: Sóng sin 1V, 1kHz = 94 dB ã Khi đo tiếng ồn trong một thời gian kéo dài, điện thế của các pin sẽ giảm và giá trị đ@ợc thể hiện sẽ thay đổi, vì thế cần phải th@ờng xuyên hiệu chuẩn. (2/4) [...]... nhau -2 2- Kỹ thuật viên chẩn đo n cao cấp - Sửa chữa NVH Sử dụng các dụng cụ đo (8) Chức năng xem lại dữ liệu cũ Cũng giống như chức năng của bộ nhớ dữ liệu trên một máy phân tích tần số Nó có thể lưu nhiều tập dữ liệu (3/3) Tìm kiếm nguồn rung động Tìm nguồn rung động bằng tần số Sử dụng một máy đo độ rung động, máy đo mức âm thanh, hoặc máy phân tích tần số để phân tích tần số của từng rung động. .. ra, máy thử chẩn đo n có thể thể hiện các kết quả trên màn hình đo để sử dụng các số liệu của xe và để tính các tần số của nguồn rung động từ tốc độ của động cơ và tỷ số truyền của hộp số Sử dụng chức năng này cùng với các số liệu đo làm cho việc dự kiến nguyên nhân của rung động và tiếng ồn được dễ dàng (1/3) -1 9- Kỹ thuật viên chẩn đo n cao cấp - Sửa chữa NVH Sử dụng các dụng cụ đo 2 Các chức năng... quả đo cũng như ở máy đo độ rung ã Đo độ rung: dùng EQ-PEAK hoặc RMS giống như ở máy đo độ rung ã Đo tiếng ồn: dùng RMS Đối với một số kiểu xe, chọn trạng thái ngắt OFF Gợi ý: Việc này không quan trọng lắm đối với việc phân tích tần số Các máy đo mức âm thanh thường đo bằng đặc điểm RMS, nên có chức năng để chọn đặc điểm này ở ngay máy đo mức âm thanh (3) Đơn vị đo ã Đo độ rung: chọn các đối tượng đo, ... lực rung (2) Sự phân bố tần số Khi đo các nguồn chấn động đàn hồi, hãy kiểm tra rung động lần thứ n của các tần số Trong một số trường hợp, nguyên nhân này không phải chỉ là một đỉnh mà còn là điểm cộng hưởng của rung động thứ n (3) Tìm nguồn rung động bằng việc tính toán Tìm phần đang gây ra cộng hưởng bằng cách tính từ tần số đỉnh và sự phân bố tần số (2/3) -2 3- Kỹ thuật viên chẩn đo n cao cấp - Sửa... trung bình, sự biến đổi của số liệu được tính trung bình theo số lần đo, khi đặt, bạn có thể đo các số liệu ổn định về các tần số của độ rung và tiếng ồn -1 8- Kỹ thuật viên chẩn đo n cao cấp - Sửa chữa NVH Sử dụng các dụng cụ đo (3) Chức năng của bộ nhớ dữ liệu Bằng cách lưu dữ các dữ liệu đo được, có thể so sánh các số liệu trước và sau khi đo hoặc để đo các số liệu liên tục và để phân tích toàn bộ... máy đo mức âm thanh tương đối dễ (1/1) -1 2- Kỹ thuật viên chẩn đo n cao cấp - Sửa chữa NVH Sử dụng các dụng cụ đo Việc phân tích tần số là gì? 1 Khái quát Khi đo âm thanh bằng một máy đo mức âm thanh, chỉ có thể đo toàn bộ các âm thanh xung quanh xem có bao nhiêu dB, nhưng dùng máy phân tích tần số thì có thể đo được dB của mỗi tần số (Hz) Khi chúng ta sử dụng máy phân tích tần số, ta có thể đo được rung. .. dao động mômen của động cơ: phạm vi 200 Hz ã Đo tiếng ồn Tiếng ù ù, tiếng ồn của đường: phạm vi 10 0-5 00 Hz Tiếng kêu của bánh răng: phạm vi 1 kHz Gợi ý: Nếu sử dụng giải tần số 500 Hz để phân tích tiếng ồn, trong đó tiếng ồn của bộ vi sai 1 kHz sẽ xuất hiện, nên không thể đo được chính xác -1 5- Kỹ thuật viên chẩn đo n cao cấp - Sửa chữa NVH Sử dụng các dụng cụ đo (2) Phóng to Chức năng này để đo các... (LIN) và hiển thị logarit (LOG) Trong việc đo độ rung và tiếng ồn, giới hạn động rất lớn, nên người ta sử dụng hiển thị lôgarit (LOG) cho trục đứng này Dĩ nhiên là, khi sử dụng dB để đo tiếng ồn, ta sử dụng hiển thị lôgarit (LOG) -1 6- Kỹ thuật viên chẩn đo n cao cấp - Sửa chữa NVH Sử dụng các dụng cụ đo (6) Vạch đánh dấu (MARKER) Vạch này hiện hình mức rung động và tiếng ồn và tần số đối với vị trí... số, ta có thể đo được rung động và tiếng ồn bằng các tần số, để dễ dàng thu hẹp các nguồn rung động có thể Vì có thể đo rung động và tiếng ồn bằng các tần số, nên có thể tiến tới chuẩn đo n sự cố bằng phương pháp sau đây ã Tính toán các tần số của các nguồn rung động và tiếng ồn trên xe ã Bất cứ vị trí nào có tần số tính toán phù hợp với tần số đo được đều có thể là nguồn rung động 2 Việc sử dụng máy... (4/4) Đo tiếng ồn Hướng dẫn cách đo Các điểm đo Trong việc đo tiếng ồn, điều quan trọng là phải đo ã Tại vị trí khách hàng chỉ ra trên xe ã Đặt tai gần để nghe âm thanh ã Theo chiều của tai nghe (phía trước mặt) Cũng giống như việc đo độ rung, các giá trị đo được cần phải phù hợp với các hiện tượng do khách hàng chỉ ra (Xem các điểm chủ yếu cuả việc đo rung động) Gợi ý: Không giống như việc đo độ rung, . Kỹ thuật viên chẩn đo n cao cấp - Sửa chữa NVH Sử dụng các dụng cụ đo - 1 - Đo rung động Khái quát Rung động đ@ợc thể hiện bằng tốc độ rung, gia tốc rung và biên độ đơn vị để đo gia tốc rung. (1/1) Đo rung động Sử dụng máy đo độ rung động Việc sử dụng một máy đo độ rung để đo động rung chính xác, cần phải hiểu cách vận hành máy đo độ rung và điều. độ rung động theo tốc độ xe. ã Tốc độ xe tạo ra các đỉnh rung động. ã Khi có rung động và khi không có (1/4) Kỹ thuật viên chẩn đo n cao cấp - Sửa chữa NVH Sử dụng các dụng cụ đo - 6 -