QuÁn lý chất thÁi rắn nguy h¿i QuÁn lý CTRNH là một quy trình kiểm soát bÁt đầu tÿ phát sinh, thu hồi, xā lý và cuái cùng là thÁi bß CTRNH, bao gồm quÁn lý nhà n°ßc về CTRNH ban hành vă
Định nghĩa
ChÃt thÁi rÁn (hay rỏc thÁi) là v¿t chÃt d¿ng rÁn (hoặc sỏt) đ°ÿc thÁi bò trong ho¿t động căa con ng°ái và động v¿t.
Phân lo¿i
Có nhiều cách phân lo¿i CTR [4,6,7,9]: a Phân lo¿i theo nguồn gốc phát sinh
-CTR sinh ho¿t (Household solid waste);
+ CTR sinh ho¿t đô thá (Municipal Solid waste);
+ CTR sinh ho¿t nông thôn (Rural solid waste);
-CTR công nghiáp (Industrial solid waste);
- CTR nông nghiáp b Phân lo¿i theo tính chất độc h¿i
+ CTR không nguy h¿i. c Phân lo¿i theo không gian lãnh thổ
+ CTR đô thá (Municipal Solid waste);
+ CTR nông thôn (Rural Solid waste)
Ngoài ra, trong [29] chia CTR thành 5 lo¿i nh° sau:
Thành phần và tính chất
Thành phần
Thành phần CTR phā thuộc vào: Điều kián KT-XH; Trình độ quÁn lý; Ngành nghề sÁn xuÃt; Các mùa trong năm
BÁng 1.1: Thành phầnđặctr°ng CTR sinh ho¿t
Thành phần CTR % khòil°ÿng
Plastic (nhāa) khó tái chÁ 9.1
Cao su, đÁ giày dép 6.3
VÁi sÿi, v¿t liáu sÿi 4.2 ĐÃtđá, béton 1.6
Nguồn: HOWADICO,2002 BÁng 1.2: Thành phầnđặctr°ngcÿa CTR ởMĩ [21]
Thành phần CTR ã Tp Hồ Chí Minh [9]
Tính chất
- Khái l°ợng riêng: Khái l°ÿng riêng căa CTRĐT lÃytÿ các xe ép rác th°áng dao động 200 kg/m3 đÁn 500 kg/m3, điển hình 279kg/m3 [3]; 180 – 400kg/m3, điển hình 300kg/m3 [9]
- Độẩm: Là l°ÿng n°òc chąa trong CTR, độ ẩm giao động tựy vào thành phần CTR, thành phần thāc phẩm có độ ẩm khoÁng 70%, giÃy 6%, nhāa và thăy tinh 2% [20].
BÁng 1.3: Giá trị kháil°ợng riêng và độ ẩmcÿa CTR
[Nguồn: Tchobanoglous và cộngsự, 1993 (bÁndịch 4,9)]
-Kớch th°ớch¿t: Tựy tÿng lo¿i CTR mà cú kớch th°òc h¿t khỏc nhau
- Tiềm năng nhiệt l°ợng: L°ÿng nhiát tiềm năng phā thuộc vào độ ẩm và H chąa trong CTR
- KhÁnănggiữẩmthựctế: KhÁ năng giÿ n°òc CTRSH khụng nộn giao động 50 – 60 % [9]
Cỏc thành phần cần quan tõm: C, H, O, N, S và tro Tò lỏ cỏc thành phần th°ỏng đ°ÿc tính theo % khái l°ÿng
Thành phần hÿu c¢ và vô c¢ căa CTR là thông sá để tính toán khÁ năng tái chÁ
Dữliệu thành phần các nguyên tácÿa CTR [28]
Về ph°¢ng dián sinh hãc, chÃt hÿu c¢ (trÿ nhāa, cao su, da) có thể phân thành thành nhÿng lo¿i sau:
- Các phân tửcó thểtan trong n°ớc nh°: đ°áng, tinh bột, amino axit và nhiều axit hÿu c¢ khác;
- Xenlulo: là sÁn phẩm ng°ng tā căa đ°áng 5, 6 carbon;
- Dầu,mỡ, sáp: là nhÿng este căa alcohols và axit béo m¿ch đài;
-Lignin: là một polyme chąa cỏc vũng thÂm vòi nhúm methoxyl (-OCH3);
-Lignoxenlulo: là kÁt hÿp lignin và xenlulo;
-Protein: là chÃt t¿o thành tÿ sā kÁt hÿp chuỗi amino axit.
Chất thÁi rắn phát sinh
Xác định khái l°ợng và thành phần
Ph°¡ng pháp xác định các thông sá CTR
+ 2241 * : Nhiỏt l°ÿng húa hÂi căa n°òc ó nhiỏt độ 25 0 C
BÁngdữ liệuđộ ẩm, H, nhiệtl°ợng khô cÿa CTR [29]
* Xác định thành phần chất hữu cơ dễ phân hủy sinh học:
Thụng sỏ hàm l°ÿng lignin th°ỏng đ°ÿc sā dāng để °òc l°ÿng thành phần dò phõn hăy sinh hãc, sā dāng công thąc sau:
BF: tò lỏ thành phần dò phõn hăy sinh hóc tớnh theo VS;
LC: hàm l°ÿng lignin căa VS, biểu diòn bÃng % khỏi l°ÿng khụ
BÁng thành phầnchấthữuc¡dễ phân hÿy theo lignin
[Nguồn: Tchobanoglous và cộngsự,1993, (9 dịch)]
Phân lo¿i chất thÁi rắn (Waste Classification)
Lợi ích cÿa việc phân lo¿i CTR t¿i nguồn
Phân loại CTR là quá trình tách CTR thành các phần riêng biệt dựa trên thành phần như chất hữu cơ, vụ cụ… mà không phụ thuộc vào lượng hoặc kích thước Quá trình này có thể diễn ra tại hộ gia đình, cơ sở sản xuất (phân loại tại nguồn), điểm tập kết, trung chuyển, dây chuyền xử lý, và được thực hiện theo các mức độ khác nhau.
Phân lo¿i theo thành phần, tính chÃt có nhiều ý ngh*a trong quÁn lý CTR, CTR th°áng đ°ÿc phân lo¿i nh° sau:
+ Thành phần vô c¢ (chai nhāa, nilon, vÁi…)
+ Thành phần hÿu c (thąc ăn thÿa, cò cõy…)
+ Thành phần hÿu cÂ: thąc ăn thÿa, cò cõy…
+ Thành phần đát cháy đ°ÿc: đồ ch¢i nhāa, băng đ*a, cao su, vÁi, giÃy…
+ Thành phần không đát cháy: sành są, thăy tinh, đồ đián…
+ Thành phần tỏi chÁ: chai nhāa, vò thiÁc, hộp giÃy, giÃy…
+ Thành phần cú kớch th°òc lòn: nh° tă, bàn, xe đ¿p…
1.6.2 Lợi ích của việc phân lo¿i CTR t¿i nguồn
- GiÁm ÔN và đÃt đai ã các BCL:
+ GiÁm 50 – 80 % KL CTR phÁi chôn lÃp;
+ GiÁm dián tích đÃt cho các BCL
- GiÁm chi phớ QLCTR (nÁu phõn lo¿i triỏt để và hỏ thỏng v¿n hành hoàn chònh):
+ T¿n dāng tài nguyên CTR để tái sā dāng và tái chÁ;
+ GiÁm chi phí v¿n hành, thu gom và xā lý căahátháng QLCTR
-Thông qua phân lo¿i CTR, góp phần nâng cao ý thąc trách nhiám căa mãi ng°ái
- Phân lo¿i CTR thể hián sā hoàn thián căa thÁ chÁ, pháp lu¿t và văn hóa, giÁm gánh nặng về MT cho các cÃp quÁn lý.
Chất thÁi rắn nguy h¿i
Trên TG có nhiều đánh ngh*a CTNH, nhìn chung:
-CT có chąa các yÁu tá, thành phần độc h¿i;
-CT cú đặc tớnh dò: ăn mũn, chỏy nỗ, phÁn ąng…;
Chất nguy hại, bao gồm các chất độc hại, phóng xạ, dễ cháy, dễ nổ, dễ ăn mòn, dễ gây ngộ độc và các tính chất nguy hại khác, có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sinh vật và môi trường tự nhiên Theo Điều 3 Luật Bảo vệ Môi trường năm 2005, chất nguy hại được định nghĩa là chất chứa các thành phần độc hại Danh mục chất nguy hại đã được ban hành kèm theo Quyết định 23/2006/QĐ-BTNMT, trong đó nêu rõ bảy tính chất nguy hại chính, bao gồm: dễ nổ, dễ cháy, dễ ăn mòn, oxy hóa, độc tính, độc tính sinh thái và dễ gây ô nhiễm.
Chất thải nguy hại (CTNH) là những chất có tính chất nguy hiểm như nổ, cháy, ăn mòn, oxy hóa, độc tính và lây nhiễm, hoặc chứa thành phần vượt ngưỡng cho phép theo QCVN 07:2009, gây ra tổn hại nghiêm trọng đến sinh vật và môi trường, ngoại trừ chất phóng xạ.
1.8 Ành hưởng của chất thÁi rắn đến sức khỏe con người và môi trường
1.8.1 Ành hưởng đến môi trường
Tác động của CTR (chất thải rắn) đến môi trường liên quan đến việc xử lý không triệt để hoặc chôn lấp chất thải vào lòng đất Nếu CTR không được phân loại và thu gom riêng, sẽ gây ra những ảnh hưởng tiêu cực đến môi trường.
- Ành h°óng đÁn MT đÃt: n°òc rò rỏc, dầu thÁi, cặn căa chÁ biÁn húa chÃt, nilon…
- ễN nguồn nāòc: N°òc rò rỏc nÁu khụng đ°ÿc thu gom s¿ gõy ễN n°òc, vd Thăy ngõn, Asen, Xianua, Phênol…
-ÔN không khí: mùi hóa chÃt, khí và bāi tÿ CTR…
1.8.2 Ành hưởng đến sức khỏe con người
Cỏc dẫn liểu về CTR cho thấy rằng ánh hưởng đến sức khỏe là rất đa dạng và phong phú Tuy nhiên, CTR không thể được xem xét một cách triệt để, đặc biệt là trong môi trường nước ngầm và nước mặt Một số hóa chất độc hại có trong nước ngầm như Asen và Magiê có thể gây ra ung thư và nhiều bệnh tật khác cho con người.
1.9.1 QuÁn lý chất thÁi rắn thông thường a Ho¿tđộngquÁn lý nhà n°ớc:
Hoạt động quản lý CTR bao gồm quy hoạch và xây dựng cơ sở quản lý CTR, phân loại, thu gom, lưu giữ, vận chuyển, tái sử dụng, tái chế và xử lý CTR nhằm ngăn ngừa và giảm thiểu những tác động tiêu cực đến môi trường và sức khỏe con người.
Nội dung quÁn lý nhà n°òc về CTR:
Bộ Xây dựng đã ban hành các chính sách và văn bản pháp luật liên quan đến hoạt động quản lý chất thải rắn (CTR) Những văn bản này nhằm tuyên truyền, phổ biến và giáo dục pháp luật về quản lý CTR, đồng thời hướng dẫn thực hiện các quy định này một cách hiệu quả.
2 Ban hành quy chuẩn và tiêu chuẩn kỹ thu¿t áp dāng cho ho¿t động quÁn lý CTR (Bộ TNMT)
Quản lý việc lập, thẩm định, phê duyệt và công bố quy hoạch quản lý CTR được thực hiện bởi Bộ Xây dựng, UBND tỉnh trong phạm vi đô thị, và Bộ Quốc phòng trong phạm vi đất quốc phòng.
4 QuÁn lý quá trình đầu t° cho thu gom, v¿n chuyển, xây dāng công trình xā lý CTR
Bộ Xây dựng, UBND tỉnh, Bộ Tài chính quản lý cấp vốn, Bộ Tài nguyên và Môi trường ban hành chính sách đầu tư về đất đai, và Bộ Khoa học Công nghệ cùng Bộ Xây dựng thẩm định công nghệ xử lý.
5 Thanh tra, kiểm tra và xā lý vi ph¿m pháp lu¿t trong quá trình ho¿t động quÁn lý CTR (Bộ TNMT) b QuÁn lý tổng hợp chất thÁi rắn:
Quản lý tổng hợp chất thải rắn (CTR) là một phương pháp tiếp cận mới trong quản lý CTR, đang được chú ý trên toàn cầu Quyết định số 2149/QĐ-TTg năm 2009 đã phê duyệt Chiến lược quốc gia về quản lý tổng hợp CTR đến năm 2025, với tầm nhìn đến năm 2050.
Trong thāc tÁ quÁn lý CT ó cỏc n°òc trờn thÁ giòi cú cỏc h°òng tiÁp c¿n đ°ÿc ỏp dāng sau [10,20,29]:
- QuÁn lý CT ã cuái công đo¿n sÁn xuÃt ;
- QuÁn lý CT trong suát quá trình sÁn xuÃt ;
- QuÁn lý CT nhÃn m¿nh vào khâu tiêu dùng;
- QuÁn lý tổng hÿp CT
S¡ đồ: Thang bậcquÁn lý CT [9]
Phũng ngừa (a) - GiÁmthiểu (b) - Tỏi sửdụng (c) - Tỏi chế (d) - Thu hồi (e) - ThÁibò (f)
Quản lý tổng hợp chất thải cần xem xét toàn diện các khía cạnh môi trường, xã hội, kinh tế và thể chế Điều này bao gồm việc tham gia của các bên liên quan trong các thành phần của hệ thống quản lý chất thải như phòng ngừa, thu gom, tái sử dụng, tái chế và chôn lấp.
Phái Kát hÿp các chiến lược quản lý chất thải bao gồm các giải pháp mang tính chiến lược như giảm nguồn thải, tái sử dụng, tái chế, làm phân hữu cơ, thu gom, thu hồi năng lượng và chôn lấp.
1.9.2 QuÁn lý chất thÁi rắn nguy h¿i
Quản lý chất thải rắn (CTRNH) là quy trình kiểm soát từ phát sinh, thu hồi, xử lý đến tiêu hủy CTRNH, bao gồm quản lý nhà nước về CTRNH như ban hành văn bản, cấp phép, kiểm soát quá trình thu gom, vận chuyển và xử lý Ngoài ra, quản lý tại các nhà máy, xí nghiệp, khu dân cư cũng rất quan trọng, bao gồm đăng ký nguồn thải, tổ chức thu gom và xử lý Tại Việt Nam, nội dung quản lý CTRNH đã được quy định trong nhiều văn bản pháp luật như Luật Bảo vệ môi trường 2005, Quy chế quản lý CTRNH 1999, Danh mục CTRNH 2006, và QCVN xác định ngưỡng CTRNH 2006 Trên thế giới, Việt Nam cũng tham gia và thực hiện một số công ước quốc tế như Công ước Basel.
(1989, VN tham gia 1995), Cụng °òc Stockhom (2001, VN tham gia 2002)
Ch°¢ng 2 THU GOM CHÂT THÀI RÀN
Thu gom CTR là quá trình thu thập, tập kết và vận chuyển CTR đến nơi xử lý hoặc tiêu hủy Cấu trúc chính của một hệ thống thu gom CTR bao gồm: nhân lực, phương tiện và phương án thu gom (vị trí tuyến, phương pháp…).
Có hai hình thąc thu gom CTR (phân lo¿i và ch°a phân lo¿i) và có nhiều kiểu thu gom
2.1.1 Các kiểu thu gom a Kiểu thu gom ở lề đường
Cháu chịu trách nhiệm đặt các thùng CTR đã đầy đúng thời gian vào ngày thu gom và mang các thùng rỗng về Hệ thống container di động (Hauled container systems - HCS) là một giải pháp hiệu quả cho việc quản lý rác thải.
Container di động cổ điển là loại dách có thể mang đi và trả về, cho phép các container CTR được di chuyển đến địa điểm tiếp nhận và sau đó được trả lại vị trí cũ.
Ành h°ởng cÿa chất thÁi rắn đến sāc khòe con ng°ời và mụi tr°ờng
Hệ tháng quÁn lý
QuÁn lý chất thÁi rắn thông th°ờng
a Ho¿tđộngquÁn lý nhà n°ớc:
Hoạt động quản lý CTR bao gồm quy hoạch, đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng, phân loại, thu gom, lưu giữ, vận chuyển, tái sử dụng, tái chế và xử lý CTR, nhằm ngăn ngừa và giảm thiểu những tác động tiêu cực đến môi trường và sức khỏe con người [NĐ59/2007].
Nội dung quÁn lý nhà n°òc về CTR:
1 Ban hành các chính sách, văn bÁn pháp lu¿t về ho¿t động quÁn lý CTR, tuyên truyền, phổ biÁn, giỏo dāc phỏp lu¿t về quÁn lý CTR và h°òng dẫn thāc hiỏn cỏc văn bÁn này (Bộ XD)
2 Ban hành quy chuẩn và tiêu chuẩn kỹ thu¿t áp dāng cho ho¿t động quÁn lý CTR (Bộ TNMT)
3 QuÁn lý viác l¿p, thẩm đánh, phê duyát và công bá quy ho¿ch quÁn lý CTR (Bộ XD vòi QH liờn tònh, UBND tònh trong ph¿m vi đỏa ph°Âng, Bộ QP trong ph¿m vi đÂn vỏ QP)
4 QuÁn lý quá trình đầu t° cho thu gom, v¿n chuyển, xây dāng công trình xā lý CTR
Bộ Xây dựng, UBND tỉnh, Bộ Tài chính quản lý cấp vốn, Bộ Tài nguyên và Môi trường ban hành chính sách đầu tư về đất đai, trong khi Bộ Khoa học và Công nghệ cùng Bộ Xây dựng thực hiện thẩm định công nghệ xử lý.
5 Thanh tra, kiểm tra và xā lý vi ph¿m pháp lu¿t trong quá trình ho¿t động quÁn lý CTR (Bộ TNMT) b QuÁn lý tổng hợp chất thÁi rắn:
Quản lý tổng hợp chất thải rắn (CTR) là một phương pháp tiếp cận mới trong quản lý CTR, đang nhận được sự quan tâm lớn trên toàn cầu Quyết định số 2149/QĐ-TTg năm 2009 đã phê duyệt Chiến lược quốc gia về quản lý tổng hợp CTR đến năm 2025, với tầm nhìn đến năm 2050.
Trong thāc tÁ quÁn lý CT ó cỏc n°òc trờn thÁ giòi cú cỏc h°òng tiÁp c¿n đ°ÿc ỏp dāng sau [10,20,29]:
- QuÁn lý CT ã cuái công đo¿n sÁn xuÃt ;
- QuÁn lý CT trong suát quá trình sÁn xuÃt ;
- QuÁn lý CT nhÃn m¿nh vào khâu tiêu dùng;
- QuÁn lý tổng hÿp CT
S¡ đồ: Thang bậcquÁn lý CT [9]
Phũng ngừa (a) - GiÁmthiểu (b) - Tỏi sửdụng (c) - Tỏi chế (d) - Thu hồi (e) - ThÁibò (f)
Quản lý tổng hợp chất thải cần xem xét các khía cạnh quan trọng liên quan đến môi trường, xã hội, kinh tế và thể chế, nhằm đảm bảo sự tham gia của các bên liên quan trong các thành phần của hoạt động quản lý chất thải như phòng ngừa, thu gom, tái sử dụng, tái chế và chôn lấp.
Phái kÁt hÿp các chiến lược quản lý chất thải bao gồm các giải pháp mang tính chiến lược như giảm nguồn thải, tái sử dụng, tái chế, phân hủy, thu gom, thu hồi năng lượng và chôn lấp.
QuÁn lý chất thÁi rắn nguy h¿i
Quản lý chất thải rắn (CTRNH) là quy trình kiểm soát từ phát sinh, thu hồi, xử lý đến tiêu hủy chất thải, bao gồm quản lý nhà nước về CTRNH như ban hành văn bản, cấp phép và kiểm soát quá trình thu gom, vận chuyển và xử lý Việt Nam đã ban hành nhiều văn bản luật liên quan đến quản lý CTRNH, như Luật Bảo vệ môi trường 2005, quy chế quản lý CTRNH 1999, và Danh mục CTRNH 2006 Ngoài ra, Việt Nam còn tham gia và thực hiện một số công ước quốc tế như Công ước Basel.
(1989, VN tham gia 1995), Cụng °òc Stockhom (2001, VN tham gia 2002)
Ch°¢ng 2 THU GOM CHÂT THÀI RÀN
Tổng quan
Các kiểu thu gom
a Kiểu thu gom ở lề đường
Cháu trách nhiệm đặt các thùng CTR đầy đủ đúng thời gian vào ngày thu gom và mang các thùng rỗng về Kiểu container di động (Hauled container systems - HCS) là một giải pháp hiệu quả cho việc quản lý rác thải.
Container di động cổ điển là loại dách vận chuyển có khả năng mang đi và trả về Các container CTR này được thiết kế để dễ dàng di chuyển đến vị trí nhận hàng và sau đó được trả lại vị trí cũ.
Mobile exchange containers involve the collection of a full container at designated points, where it is swapped for an empty one This process includes transporting the full container to a specified site and delivering the empty container to various collection points Additionally, stationary container systems (SCS) offer a fixed collection service for efficient waste management.
Xe thu gom đi đÁn điểmđặt container (hoặc thùng CTR), lÃyvà đổ CTR lên xe và trÁ thùng CTR về chỗ cũ
2.1.2 Các hình thức thu gom
Hệ tháng thu gom CTR chưa phân loại nguồn là hình thức phổ biến, trong đó CTR được tập hợp vào cùng một thiết bị chứa, nơi phát sinh, tập kết, trung chuyển và vận chuyển CTR tháng được thu gom và vận chuyển đến một địa điểm cố định (BCL hoặc địa điểm xử lý).
- Hệtháng thu gom CTR đã phân lo¿it¿inguồn:
Thu gom riêng biệt các loại chất thải rắn đã phân loại bằng các thiết bị chứa thích hợp và vận chuyển tới nơi tiếp nhận để xử lý hoặc tái chế.
2.2 Phân tích hệ thống thu gom vận chuyển CTR
- Đỏi vòi hỏ thỏng container di động cổ điển:
Phcs = Thái gian chÃt thùng rác đầy lên xe + thái gian trÁ thùng rác rỗng về vá trí cũ + thái gian v¿n chuyển giÿa hai điểm lÃy rác kÁ c¿n
- Đỏi vòi hỏ thỏng container trao đổi:
Phcs = Thái gian chÃt thùng rác đầy lên xe + thái gian trÁ thùng rác rỗng về vá trí lÃy rác tiÁp theo
- Hátháng container cá đánh (Pscs):
Pscs = Thái gian đổ rác lên đầy xe (bÁt đầu tÿ khi đổ thùng rác ã vá trí thą nhÃt đÁn khi đổ thùng rác cuái cùng lên xe)
Container di động là giải pháp hiệu quả cho việc vận chuyển rác thải Thời gian vận chuyển không bao gồm thời gian tại bãi đổ hoặc trạm trung chuyển Thời gian tổng cộng được tính bằng thời gian từ vị trí lấy rác đến bãi chôn lấp, cộng với thời gian từ bãi chôn lấp về vị trí đặt thùng rác rỗng.
Thời gian vận chuyển container cá đánh bao gồm thời gian từ bãi đổ đến trạm trung chuyển HSCs được tính bằng thời gian từ vị trí lấy rác cuối cùng của một tuyến thu gom đến bãi chôn lấp, cộng với thời gian từ bãi chôn lấp đến vị trí lấy rác đầu tiên của tuyến thu gom tiếp theo.
Thời gian ở bãi đổ (s): s = Thái gian cần để đổ rác xuáng bãi chôn lÃp + thái gian chá đổ rác
Thời gian phụ - Thời gian không sÁn xuất (W):
Bao gồm toàn bộ thái gian hao phí cho các ho¿t động không sÁn xuÃt
2.2.2 Tính toán hệ thống Container di động( HCS)
- Thời gian cần thiết của một chuyến = thời gian cần thiết đối với một container:
+ Thcs = thái gian cần thiÁt cho một chuyÁn (h/chuyÁn)
+ Phcs = thái gian lÃy rác (h/chuyÁn)
+ s = thái gian t¿i n¢i tiÁp nh¿n rác (h/chuyÁn)
Thời gian vận chuyển (h) có thể tính bằng công thức sau (khi tốc độ trung bình không biết chính xác): h = a + b.X
+ h = Tổng thái gian v¿n chuyển (h/chuyÁn)
+ a,b = Há sá thāc nghiám, a (h/chuyÁn), b (h/km)
X là đơn vị đo lường vận chuyển trung bình của một chuyến (km/chuyến), được tính toán dựa trên nhiều vị trí lấy rác trong khu vực khảo sát Giá trị X được xác định bằng khoảng cách từ trung tâm khu vực đến bãi đổ.
HÃng sá a, b xác đánh theo bÁng thāc nghiám sau [9]:
Nh° v¿y, thái gian cần thiÁt cho một chuyÁn là:
- Thời gian lấy rác trong một chuyến:
+ pc = thái gian cần thiÁt để chÃt thùng rác lên xe (h/chuyÁn)
+ uc = thái gian cần thiÁt trÁ thùng rác rỗng về vá trí cũ (h/chuyÁn)
dbc là thời gian vận chuyển giữa hai vị trí lấy rác, được mô tả bằng phương trình h (dbc) = a + bX, trong đó X là khoảng cách giữa hai vị trí lấy rác Các hệ số a và b tăng ảnh hưởng với tốc độ 24,1 km/s.
- Số chuyến vận chuyển của một xe trong một ngày Nd:
+ Nd = sá chuyÁn trong ngày, chuyÁn/ngày
+ H = sá giá làm viác trong ngày, h/ngày, th°áng H = 8 giá/ngày
+ W = há sá tính đÁn thái gian không v¿n chuyển, 0 ≤ W ≤ 1, W = 0,1 – 0,4, đặc tr°ng 0,15
+ t1 = thái gian tÿ tr¿m xe đÁn vá trí lÃy rác đầu tiên (h)
+ t2 = thái gian tÿ vá trí lÃy rác cuái cùng về tr¿m xe (h)
(t2 cÿa HCS trao đổi khác với HCS cá định: t2 HCS trao đổi chính là thời gian xe ch¿y từ BCL về tr¿m xe)
Sá chuyÁn v¿n chuyển trong một ngày Nd cũng có thể đ°ÿc tính bÃng:
+ Nd = sá chuyÁn v¿n chuyển trong ngày, chuyÁn/ngày
+ Vd = l°ÿng CTRSH phÁi thu gom hàng ngày, m3/ngày
+ c = kớch th°òc thựng CTRSH, m3/chuyÁn = m3/thựng
+ f = há sá hÿu ích căa thùng chąa
Ví dụ: Khu Đô thịmới sửdụng các container chāa CTR, các thông sácÿa hệthu gom nh° sau:
Thời gian di chuyển từ trạm xe đến container đầu tiên là 15 phút, trong khi từ container cuối cùng về trạm là 10 phút Khoảng cách trung bình giữa các container là 6 km, với tốc độ di chuyển giữa các container đạt 50 km/h Khoảng cách vận chuyển một chiều đến bãi đổ là 11 km, với tốc độ giới hạn 70 km/h Thời gian nhấc và hạ container là 0,3 giờ mỗi chuyến, và thời gian ở bãi đổ là 0,05 giờ mỗi chuyến Hệ số không sản xuất W được xác định là 0,15.
Tính sáchuyến (container) trong một ngày đáikiểu thu gom container di độngcổđiển và trao đổi? Bài giÁi:
Tính sáchuyếnđáivớikiểu thu gom container di độngcổđiển
1 Thời gian lấytÁi cho mộtchuyến
- Phcs = pu +uc + dbc = 0,3 + 0,12 = 0,42h/ch
2 Thời gian cầnthiết cho mộtchuyến
Tính sáchuyến/ngàyđáivớikiểu thu gom container trao đổi:
2 Thời gian cầnthiết trong 1 chuyến
2.2.3 Tính toán hệ thống Container cố định (SCS)
- Thời gian cần cho một chuyến:
+ Tscs = thái gian cần thiÁt cho một chuyÁn (h/chuyÁn)
+ Pscs = thái gian lÃy rác và đổ rác (h/chuyÁn)
+ s = thái gian t¿i các bãi đổ (h/chuyÁn)
+ a,b = há sá thāc nghiám, a (h/chuyÁn), b (h/km)
+ X = đo¿n đ°áng v¿n chuyển trung bình căa một chuyÁn (km/chuyÁn)
Pscs = Ct.(uc) + (np - 1) (dbc)
+ Ct = sá thùng chąa đổ đ°ÿc trong một chuyÁn, thùng/chuyÁn
+ uc = thái gian lÃy tÁi trung bình mỗi thùng (h/chuyÁn)
Trong quản lý rác thải, nP đại diện cho số thùng rác được đổ trong một chuyến, trong khi dbc là thời gian vận chuyển giữa hai vị trí lấy rác, được tính bằng công thức dbc = a’ + b’X Để xác định số lần vận chuyển giữa hai vị trí, ta sử dụng công thức np - 1, trong đó np là tổng số thùng rác trừ đi 1.
- Số thùng đổ trong một chuyến:
+ c = tổng thể tích rác căa các thùng đổ trong một chuyÁn, m3/chuyÁn
+ f = há sá hÿu ích căa thùng chąa
- Số chuyến xe cần thiết trong một ngày
Trong đó: V là l°ợng rác thu gom hàng ngày, m3/ngày
- Thời gian làm việc trong ngày:
+ t1 = thái gian v¿n chuyển tÿ tr¿m xe đÁn vá trí lÃy rác đầu tiên (h)
Thời gian vận chuyển từ vị trí lấy rác cuối cùng đến trạm xe (t2) ở đây khác với hệ thống di động, khi xe không chạy trực tiếp từ điểm cuối cùng về trạm xe mà phải di chuyển về bãi đổ trước Do đó, thời gian thực tế để xe trở về trạm xe sẽ dài hơn.
* Thu gom thủ công: Đỏi vòi khu dõn c°, hỏ thỏng thu gom CTRSH th°ỏng dựng là xe đẩy tay
- NÁu thái gian làm viác trong ngày và sá chuyÁn cần v¿n chuyển trong ngày cá đánh, thái gian lÃy rác và đổ rác Pscs đ°ÿc tính nh° trên
- Sá thùng rác đổ đ°ÿc trong một chuyÁn:
+ n = sáng°áilÃy rác t1 t2 t4 Tr¿m xe Bãi đổ t3 Điểm lÃy rác cuái cùng Điểm lÃy rác đầu tiên
+ tp = thái gian đổ rác lên xe ã mỗi vá trí lÃy rác, phút-ng°ái/vá trí
+ 60 = há sá chuyển đổi phút/giá
Thời gian đổ rác tại thành phố phụ thuộc vào thời gian vận chuyển giữa hai điểm lấy rác, số lượng thùng rác tại một điểm lấy rác, và vị trí lấy rác gần nhà.
+ tp : thái gian lÃy rác trung bình t¿i mỗi vá trí lÃy rác, phút-ng°ái/vá trí
+ dbc : thái gian v¿nchuyểngiÿa hai điểmlÃy rác, h/vá trí
+ k1 : hÃng sá liên quan đÁn thái gian đổ 1 thùng CTRSH lên xe, phút/thùng
+ Cn : sá thùng rác t¿i mỗi vá trí
+ k2 : hÃng sá liên quan đÁn thái gian cần thiÁt để thu gom rác tÿ trong sân nhà căa ng°ái dân, phút/hộ dân c°
+ PRH: % vá trí lÃy rác nÃm c¿nh nhà ã
-Kớch th°òc thớch hÿp căa xe thu gom:
+ v : thể tích xe thu gom, m3/chuyÁn
+ NP : sá vá trí lÃy rác cho một chuyÁn, vá trí/chuyÁn
+ VP : thể tích rác thu gom ã một vá trí lÃy rác, m3/vá trí
Trạm trung chuyển (Transfer station) là địa điểm tập trung chất thải rắn, nơi các xe thu gom thực hiện việc dỡ tải, tập kết và sau đó vận chuyển đến các cơ sở xử lý bằng các phương tiện lớn hơn.
Thông th°áng tr¿m trung chuyển (TTC) là công trình bao gồm nhà chąa có mái che, hỏ thỏng thu gom hoặc xử lý nước rò rỉ, xe ăi hoặc dây chuyền chuyển dāng để chuyển CTR, đóng gói và biển hiáu.
2.3.1 Sự cần thiết của tr¿m trung chuyển
Phân tích hệ tháng thu gom vận chuyển CTR
Tính toán hệ tháng Container cá định (SCS)
+ 60 = há sá chuyển đổi phút/giá
Thời gian thu gom rác tại thành phố phụ thuộc vào thời gian vận chuyển giữa hai điểm lấy rác, số lượng thùng rác tại mỗi điểm thu gom, và vị trí lấy rác gần nhà.
+ tp : thái gian lÃy rác trung bình t¿i mỗi vá trí lÃy rác, phút-ng°ái/vá trí
+ dbc : thái gian v¿nchuyểngiÿa hai điểmlÃy rác, h/vá trí
+ k1 : hÃng sá liên quan đÁn thái gian đổ 1 thùng CTRSH lên xe, phút/thùng
+ Cn : sá thùng rác t¿i mỗi vá trí
+ k2 : hÃng sá liên quan đÁn thái gian cần thiÁt để thu gom rác tÿ trong sân nhà căa ng°ái dân, phút/hộ dân c°
+ PRH: % vá trí lÃy rác nÃm c¿nh nhà ã
-Kớch th°òc thớch hÿp căa xe thu gom:
+ v : thể tích xe thu gom, m3/chuyÁn
+ NP : sá vá trí lÃy rác cho một chuyÁn, vá trí/chuyÁn
+ VP : thể tích rác thu gom ã một vá trí lÃy rác, m3/vá trí.
Tr¿m trung chuyển
Các lo¿i tr¿m trung chuyển
Phā thuộc vào tựy theo PP sā dāng để chÃt tÁi vào lờn cỏc xe v¿n chuyển lòn,
Có thể phân lo¿i các TTC thành 3 lo¿i thông th°áng nh° sau:
2 ChÃt tÁi - l°u trÿ tÿ khu vāc tích luỹ
3 KÁt hÿp vÿa chÃt tÁi trāc tiÁp vòi vÿa chÃt tÁi thÁi bò khu vāc tớch lũy
TTC cũng có thể đ°ÿc phân lo¿i theo công suÃt [20] nh° sau:
1 Lo¿i nhò (cụng suÃt < 100tÃn/ngày)
2 Lo¿i trung bình (công suÃt khoÁng 100-500 tÃn/ngày)
3 Lo¿i lòn (cụng suÃt > 500 tÃn/ngày)
2.3.3 Các thông số cơ bÁn của tr¿m trung chuyển a Dở tÁi và lấy tÁi
Chât thÁi đ°ÿc đổ trāc tiÁp vào xe trung chuyển hoặc thông qua há tháng thu giÿ (phểu, có đầm nén), thái gian l°u CT không đáng kể
- Dỡ thÁi vào kho chāa:
Xe thu gom chất thải được sử dụng tại các khu vực chứa, với thời gian lưu trữ từ 1 đến 3 ngày Có thể áp dụng các thiết bị nén chất thải, sử dụng xe vận chuyển có thiết bị nén hoặc nén trong quá trình lưu trữ tại kho chứa.
- LÃy tÁi trāc tiÁp: xe trung chuyển s¿ lÃy tÁi trāc tiÁp tÿ xe thu gom
+ LÃy tÁi tÿ kho (sàn) không đ°ÿc nén rác: thông th°áng dùng xe ăi, múc đ°a CT tÿ sàn đ°a lên xe r¢mooc c h i p h í (v nđ )
+ LÃy tÁi đó đ°ÿc nộn tr°òc (phểu thu kÁt hÿp vòi nộn): b Lựa chọn vị trí xây dựng:
+ Khu phá phÁi sẵn sàng để chÃp nh¿n các điểm chuyển giao;
+ Thòa thu¿n vòi cộng đồng xung quanh, cỏc nhà chąc trỏch cú liờn quan; và
+ Mựi hụi, tiÁng ồn, n°òc rò rỏc phÁi đ°ÿc giÁm thiểu
+ Đă gần đÁn khu vāc thu gom chính, xe có thể nhanh chóng quay trã l¿i khu vāc;
+ T¿i các đáa điểm đ°ÿc quy ho¿ch để sā dāng th°¢ng m¿i hoặc công nghiáp;
+ NÂi dò dàng liờn thụng vào đ°ỏng chớnh;
+ M¿ng l°òi đ°ỏng bộ xung quanh bói rỏc phự hÿp cho cỏc tr¿m chuyển giao; và
+ Phự hÿp vòi nhÿng h¿n chÁ căa tuyÁn đ°ỏng (tróng l°ÿng, tiÁng ồn, tỏc độ, bề mặt, tróng l°ÿng xe, chiều dài xe tÁi).
Khái niệm
Chôn lấp CTR là phương pháp xử lý CTR hiệu quả và tiết kiệm, được áp dụng rộng rãi tại nhiều quốc gia trên thế giới Đây là cách thức đơn giản để xử lý chất thải và giảm thiểu ô nhiễm môi trường.
BCL là một di sản hoặc khu đất đã được quy hoạch, thiết kế và xây dựng để thu hút sự chú ý của các nhà đầu tư, nhằm giảm thiểu các tác động tiêu cực đến môi trường.
Phân lo¿i
-Phân lo¿i theo tiêu chuẩn vá sinh môi tr°áng: BCL hÿp vá sinh và BCL hã
-Phân lo¿i theo bÁn chÃt lo¿i CT đ°ÿc chôn lÃp: BCL CTR đô thá, CTNH, đã xác đánh
-Theo kÁt cÃu và hình d¿ng TN: BCL nổi, chìm
Lo¿i BCL Diòn tớch (ha)
-Theo lo¿i CTR tiÁp nh¿n, BCL đ°ÿc phõn lo¿i thành:BCL khụ, °òt, kÁt hÿp
-Theo c¢ chÁ phân hăy sinh hãc, BCL đ°ÿc phân thành các lo¿i:BCL ká khí, hiÁu khí
Hình 3.1: Các lo¿i bãi chôn lấp [12]
Chôn lấp hợp vệ sinh (Sanitary landfill)
Các quá trình xÁy ra trong bãi chôn lấp
Cỏc quỏ trỡnh diòn ra trong BCL bao gồm cỏc phÁn ąng húa hóc, sinh hóc và v¿t lý:
-Phõn hăy sinh hóc căa chÃt hÿu c hoặc hiÁu khớ hoặc kỵ khớ sÁn sinh ra khớ và chÃt lòng;
-Oxy hoá hoá hãc các v¿t liáu;
- Sā thoát khí tÿ bãi rác và sā khuyÁch tán ngang căa khí xuyên qua bãi rác;
- Sā di chuyển căa chÃt lòng gõy ra bói sā khỏc nhau về cột ỏp;
- Sā hoà tan, sā rũ rò cỏc chÃt hÿu c và vụ c vào n°òc, di chuyển xuyờn qua bói rỏc;
- Sā di chuyển căa chÃt hoà tan bãi gradient nồng độ và hián t°ÿng thẩm thÃu;
- Sā lún không đều gây ra do quá trình ổn đánh v¿t liáu vào các chỗ rỗng.
Lựa chọn vị trí, quy mô và lo¿i hình bãi chôn lấp
a Yêu cầu lựa chọn địa điểm
- Căn cą theo quy đánh xây dāng;
- KhoÁng cỏch xõy dāng tÿ BCL tòi cỏc điểm dõn c°, khu đụ thỏ ( xem thờm [12]);
- Căn cą vào các yÁu tá TN, kinh tÁ, xã hội, há háng h¿ tầng kỹ thu¿t b Lựa chọn các mô hình BCL
Tùy thuộc vào đặc tính CTR và hình dạng khu vực, có thể phân loại các loại BCL như: BCL khụ, BCL °òt, BCL hỗn hợp khụ - °òt, BCL nổi, BCL chớm, BCL kết hợp chớm nổi, v.v Quy mô diện tích của BCL cũng rất đa dạng và ảnh hưởng đến đặc điểm của từng loại.
Quy mô dián tích BCL đ°ÿc xác đánh trên c¢ sã:
-Dân sá và l°ÿng CT hián t¿i, dā báo l°ÿng CTR trong suát thái gian v¿n hành căa BCL
- KhÁ năng tăng tr°óng kinh tÁ và đỏnh h°òng phỏt triển căa đụ thỏ
3.3.4 QuÁn lý nước rỉ rác a Thành phần
Thành phần nước rác thay đổi đáng kể, phụ thuộc vào tuổi BCL, loại rác và độ nồng độ Biểu hiện sự biến thiên nồng độ chất ô nhiễm trong nước rác theo thời gian.
BÁng.Sự biến thiên nồngđộ chất ô nhiễm trong n°ớcrỉ rác theo tuổi
Thành phần ĐÂnvò Giỏ trò
TSS mg/l 100 – 700 - - Độ kiềm mgCaCO3/l 800 – 4000 5810 2250 Độ cąng mg/l 3500 – 5000 2200 540
BÁng 3.2: Giá trị các thành phầnc¡ bÁn trong n°ớcrỉ rác [28]
Thụng sò Giỏ trò (mg/L) pH 4.5 – 9 Độ kiềm (CaCO3) 300 - 11,500
Clo (Cl - ) 100 - 5,000 Độ cąng (CaCO3) 0 – 22,800
Thành phần Nồngđò, mg/l (trÿ pH)
Cũ Mái pH 7.9 – 8.2 6.0 – 7.3 Độ kiềm, mg/l CaCO3 - 12500
BÁng: Đặctr°ngcÿan°ớcrỉ rác BCL ĐôngTh¿nh b Cân bằng nước rỉ rác
Hình 3.12: S¡đồ cân bằngn°ớc [9]
Ph°Âng trỡnh cõn bÃng n°òc cú thể biểu diòn nh° sau:
∆SSW = WSW + WTS + WCM + WA(R) – WLG – WWV – WE – WB(L) Trong đó:
∆SSW: l°ÿng n°òc tớch trÿ trong CTR ó BCL (kg/m3)
WSW: độ ẩm ban đầu căa CTR (kg/m3)
WTS: độ ẩm ban đầu căa bùn tÿ tr¿m xā lý (kg/m3)
WCM: độ ẩm ban đầu căa v¿t liáu phă (kg/m3)
WA(R): l°ÿng n°òc thÃm tÿ phớa trờn (n°òc m°a) (kg/m3)
WLG: l°ÿng n°òc thÃt thoỏt trong quỏ trỡnh hỡnh thành khớ thÁi (kg/m3)
WWV: l°ÿng n°òc thÃt thoỏt do bay hÂi theo khớ thÁi (kg/m3)
WE: l°ÿng n°òc thÃt thoỏt do quỏ trỡnh hÂi húa bề mặt (kg/m3)
WB(L): l°ÿng n°òc thoỏt ra tÿ phớa đỏy bói rỏc (kg/m3)
Trên cơ sở của phương trình cân bằng nước, các số liệu về lượng mưa, độ bão hòa, và số giây nước của rác sau khi nén trong BCL, lượng nước rũ rò có thể tính theo mô hình vận chuyển một chiều của nước rũ rò xuyên qua rác nén và đất bao phủ.
Q : l°u l°ÿng n°òc rũ rò phỏt sinh ra trong BCL (m3/ngày)
M: KL CTR trung bình ngày (t/ngày)
W2: độ ẩm căa CTR sau khi nén (%)
W1: độ ẩm căa CTR tr°òc khi nộn (%)
P : l°ÿng m°a ngày trong thỏng lòn nhÃt (mm/ngày)
R : há sá thoát bề mặt, lÃy theo bÁng 3.3
E : l°ÿng n°òc bỏc hÂi lÃy bÃng 5mm/ngày (th°ỏng 5 – 6 mm/ngày)
A: dián tích công tác mỗi ngày lÃy ã cuái giai đo¿n thiÁt kÁ (m2/ngày)
BÁng 3.3: Hệsá thoát n°ớcbềmặtđáivới các lo¿iđấtphÿ [8] c Xử lý nước rỉ rác
Quản lý nước rỉ rào sinh ra từ bãi chôn lấp (BCL) là điều cần thiết để giảm thiểu nguy cơ ô nhiễm nguồn nước ngầm Các phương án hiệu quả để quản lý và xử lý nước rỉ rào từ BCL bao gồm: (1) tuần hoàn nước rỉ rào, (2) bay hơi nước rỉ rào, và (3) xử lý nước rỉ rào.
3.3.5 QuÁn lý khí bãi chôn lấp a Thành phần chính
BÁng 3.4: Thành phần khí BCL đặctr°ng [20]
Stt Thành phần Nồngđòđặctr°ng (%V)
6 CO 0 – 0,2 b Quá trình phát sinh khí
CTR là thành phần quan trọng trong quá trình phân hủy sinh học của chất hữu cơ Quá trình này bắt đầu ngay khi CTR được đưa vào BCL và diễn ra qua các giai đoạn khác nhau.
-Giai đo¿n I - Điều chònh ban đầu (phõn hăy hiÁu khớ):
-Giai đo¿n II - Giai đo¿n phân huỷ kỵ khí :
-Giai đo¿n III - Lên men acid:
- Giai đo¿n IV - Lên men methane:
-Giai đo¿n V - Giai đo¿nổnđánh (maturation phase):
Quá trình phân hủy hóa học tổng quát trong BCL có thể được tóm tắt như sau: CHC kết hợp với H2O (trong điều kiện CTR) sẽ tạo ra CHC phân hủy sinh học, cùng với sản phẩm là CH4, CO2 và các khí khác.
Do đặc tính của chất thải (CT) và điều kiện tự nhiên (TN) khác nhau giữa các vùng, khí Biogas (BCL) sinh ra có sự giao động lớn Khí BCL vẫn tiếp tục phát sinh trong suốt 20 năm sau khi chất thải được xử lý, với mức phát thải mạnh nhất trong 5 năm đầu tiên hoặc sau khi oxy bị loại bỏ khỏi chất thải (thường là trong khoảng 1 đến 2 năm) Sau giai đoạn này, lượng khí BCL sẽ giảm dần và có thể kéo dài đến 50 năm.
Cú nhiều phương pháp ước lượng khối lượng phát sinh đòi hỏi sự đa dạng (như mô hình bậc I, mô hình đa giai đoạn, LandGEM ), dẫn đến kết quả rất khác nhau Việc ước lượng khối lượng phát sinh có mức độ không chắc chắn cao vì phụ thuộc vào nhiều giá trị thiết lập Thực tế lượng khí phát sinh thực tế ở BCL ít hơn nhiều so với tính toán lý thuyết dựa vào hàm lượng chất hữu cơ.
Căn cứ vào lượng CTR, có thể phân hạng sinh học và lượng khí tái đa vào khoảng 400 m3/tấn Các số liệu cụng bọ giao động từ 6 – 50 m3/tấn CT Lượng khớ phát sinh ở các nước công nghiệp giao động từ 60 – 400 m3/tấn CTR trong khoảng 20 năm, với 1-10 m3/tấn/năm Quy định về quản lý khối BCL rất quan trọng.
Bãi chôn lấp chất thải phải thực hiện việc thu gom khí rác hàng tháng sau khi đóng bãi Tùy thuộc vào quy mô của bãi chôn lấp, việc thu gom khí rác phải đáp ứng các yêu cầu quy định trong tiêu chuẩn TCVN 6696-2000.
1) Khụng để n°òc mặt, n°òc m°a lót qua hỏ thỏng thu gom khớ rỏc
2) T¿i các lỗ thu khí rác có thiÁt bá an toàn đề phòng cháy hoặc nổ do khí rác gây ra
3) Khí rác thu gom phÁi đ°ÿc xā lý cho phát tán có kiểm soát, không đ°ÿc để khí thoát trāc tiÁp ra MT xung quanh e Thu gom và xử lý
Thu gom khí BCL có thể được chia thành hai loại: bá động và chă động Hệ thống bá động thường được sử dụng cho các BCL nhỏ hoặc trung bình, với mục đích ngăn chặn khí thoát ra ngoài khu vực mong muốn Trong khi đó, thu gom chă động bao gồm việc thiết kế các giếng thu gom để kiểm soát khí hiệu quả hơn Để xử lý khí BCL, có thể áp dụng các biện pháp như đốt, thu hồi và sản xuất điện, oxy hóa khí methane và khử mùi.
3.3.5 Vận hành và đóng cửa bãi chôn lấp
BCL hÿp vá sinh, sau khi đóng cửa tháng đẩy độc, đang được sử dụng cho nhiều mục đích dân sinh khác nhau như làm sân golf, trang trí, và công viên.
- Tiền v¿n hành: Các BCL phÁi có qui trình v¿n hành, khai thác bãi đ°ÿc c¢ quan có thẩm quyền phê duyát
Chất thải phái đòi hỏi phải được chôn lấp thành từng lớp riêng biệt và ngăn cách nhau bằng các lớp đất phẳng Trước khi lấp đất ngăn cách chất thải phái đầm, cần nén kỹ với chiều dày lớn nhất của từng lớp chất thải là 1m và chiều dày của lớp đất phẳng ngăn cách sau khi đầm nén là 0,15 - 0,2 m Bùn thải cần được làm khô (độ ẩm