Câu hỏi trắc nghiệm cấu tạo Ô tô - Có đáp án

Câu hỏi trắc nghiệm cấu tạo Ô tô - Có đáp án .

CÂU HỎI TRẮC NGHIỆM CẤU TẠO Ô TÔ CHƯƠNG 1 BỐ TRÍ CHUNG VÀ CÁC THÔNG SỐ CƠ BẢN Mức độ: Dễ

Câu 1 Xe nào dưới đây thuộc xe vận tải

C) 1 cầu chủ động

Đáp án A

Câu 4 Cách bố trí động cơ dưới sàn có nhược điểm

C) Người lái nhìn thông thoáng

D) Hệ số sử dụng chiều dài tăng

Đáp án B

Câu 5 Bộ phận nào sau đây không thuộc hệ thống truyền động trên ô tô

A) Cơ cấu lái

A) Khung xe

B) Hệ thống treo

C) Hệ thống lái

Câu 1 Ô tô phải đảm bảo những yêu cầu về thiết kế, chế tạo như

D) Kết cấu của xe phải đảm bảo cho công tác tháo lắp được dễ dàng

Đáp án B

Câu 2 Ô tô phải đảm bảo những yêu cầu về bảo dưỡng, sửa chữa như

B) Kiểu dáng phù hợp với yêu cầu thẩm mỹ công nghiệp

D) Kết cấu của xe phải đảm bảo cho công tác tháo lắp được dễ dàng

Đáp án D

Câu 3 Ô tô phải đảm bảo những yêu cầu về sử dụng như

A) Phải đảm bảo tính tiện nghi cho người điều khiển và hành khách

B) Vật liệu chế tạo các chi tiết phải có độ bền, chống rỉ cao

C) Số lượng các điểm bôi trơn phải ít để giảm giờ công bơm dầu

D) Ô tô phải mang tính hiện đại

Đáp án A

CHƯƠNG 2 HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC 2.1 LY HỢP

Mức độ: Dễ

Câu 1 Phát biểu nào sau đây sai

A) Vị trí ly hợp trên ôtô bố trí sau động cơ

B) Vị trí ly hợp trên ôtô bố trí sau hộp số

C) Vị trí ly hợp trên ôtô bố trí trước hộp số

D) Vị trí ly hợp trên ôtô bố trí sau động cơ và trước hộp số

Đáp án B

Câu 2 Bộ ly hợp có những công dụng, ngoại trừ

B) Giúp hệ thống truyền lực an toàn khi quá tải

C) Giúp sang số dễ dàng và êm dịu

D) Giúp xe tăng tốc khi cần thiết

B) Vỏ ly hợp

C) Đĩa ép

D) Đĩa ma sát

Đáp án A

Câu 5 Cấu tạo của bộ ly hợp có các chi tiết sau

A) Đĩa ma sát, đĩa ép, ổ bi đỡ

B) Bánh đà, đĩa ma sát, đĩa ép, trục sơ cấp hộp số, vỏ

Đáp án C

Câu 6 Trên đĩa ma sát các chấn động xoắn được hấp thụ do

B) Các rãnh xéo trên đĩa ma sát

C) Mặt đĩa ma sát

D) Các đinh tán trên đĩa ma sát

Đáp án A

Câu 7 Lái xe nhận biết bộ ly hợp không ly hoàn toàn khi

B) Khi sang số

C) Khi xe bắt đầu tăng tốc

D) Xe chạy ở vận tốc cao

Đáp án B

Câu 8 Bộ ly hợp sử dụng lò xo đĩa có ưu điểm

A) Giúp xe dừng lại dễ dàng

B) Lực tác dụng đều hơn ở mọi vận tốc động cơ

Đáp án B

Câu 9 Khi nhả chân bàn đạp ly hợp, piston trong xy lanh chính sẽ được

A) Dầu đẩy trở về

C) Lò xo đẩy về

D) Van 1 chiều đẩy về

Đáp án C

Mức độ: Khó

Câu 1

Khi đạp bàn đạp ly hợp, bạc đạn chà ép các đầu đòn mở bộ ly hợp hoặc ép các đầu trong của lò xo đĩa Khi đó mâm ép tách rời khỏi

C

Câu 2

Đĩa ly hợp chóng mòn là do

B) Lái xe có thói quen gác chân lên bàn đạp ly hợp

Đáp án

B

Câu 3

Đĩa ma sat có thể trượt tới lui trên rãnh then hoa của trục

A) Trục khuỷu

Đáp án

D

2.2 HỘP SỐ CƠ KHÍ Mức độ: Dễ

Câu 1

Trong hộp số có 3 số tiến, thì tỷ số truyền nhỏ nhất ở vị trí:

A

Câu

2 Công dụng của hộp số trên ô tô là:

A) Thay đổi tỉ số truyền và Thay đổi chiều chuyển động của ô tô

B) Thay đổi tỉ số truyền và chỉ chuyển động 1 chiều

D) Làm giảm tốc độ quay đầu vào để giảm mô men xoắn

Đáp án

A

Câu

3 Theo cách phân loại hộp số ô tô loại 2 trục (FF), đó là các trục:

A) Trục sơ cấp, trục thứ cấp

B) Trục sơ cấp, trục số lùi

D) Trục thứ cấp, trục số lùi

Đáp án

A

Câu 4

Trong một hộp số thường, không tính trục số lùi phải có ít nhất:

A

Câu

5 Bộ đồng tốc của hộp số ô tô có công dụng:

quay của bánh răng trên trục thứ cấp khi vào số

B) Làm giảm va đập các bánh răng khi về số trung gian

D)

Tăng tải trọng khi ăn khớp các bánh răng của hộp số

Đáp án

A

Câu

6 Từ hình vẽ bên dưới Dòng truyền công suất của hộp số ở tay số 2 là:

A) Đẩy tay số làm cho bộ đồng tốc (B) di chuyển sang phải, các răng của bộ đồng tốc ăn khớp với vành răng của bánh răng Z2 của trục thứ cấp Mômen sẽ được truyền từ trục I => Z5 => Z’

5 => Z’

3 => Z3 => đồng tốc=>trục IIIvà truyền ra trục cácđăng

sẽ được truyền từ trục I => Z5 => Z’5 => Z’

4 => Z4 => đồng tốc => trục IIIvà truyền ra trục cácđăng

Đáp án

A

Câu 7

Thế nào là dẫn động điều khiển trực tiếp trong hộp số cơ khí?

A) Lắp cần chuyển số trực tiếp trên hộp số

B) Liên kết cần chuyển số với hộp số bằng cáp hoặc các thanh nối, v.v

D) Lắp cần chuyển số trực tiếp trên cần điều khiển

Đáp án

A

Câu 8

Cơ cấu đồng tốc bào bộ phận nào sau đây?

A) Tất cả đều đúng

B) Ống trượt

C) Moayơ đồng tốc

D) Vòng đồng tốc

Đáp án

A

Câu 9

Cơ cấu định vị có chức năng như thế nào?

A) Dùng để gài số cho đúng vị trí và để tránh hiện tượng tự gài số hoặc nhảy số

B) Dùng để tránh gài hai số cùng một lúc

C) Dùng để gài số nhẹ nhàng và êm dịu

D) Dùng để chuyển đổi số nhanh hơn và chính xác hơn

Đáp án

A

Mức độ: Khó

Câu

1 Phát biểu nào là ĐÚNG đối với hộp số ô tô

cấp nhỏ hơn mô men xoắn của bánh răng sơ cấp

B) Ở cặp bánh răng của số 1, bánh răng sơ cấp có số răng nhiều hơn số răng của bánh răng thứ cấp

C)

Trục thứ cấp được dẫn động bởi bộ ly hợp

D) Tất cả đều sai

Đáp án

Đáp án

A

Câu 3

Ưu điểm của hộp số 3 trục so với hộp số 2 trục là:

A) Hộp số có số truyền thẳng bằng 1

B) Hộp số có số truyền thẳng nhỏ hơn 1

C) Hộp số có số truyền thẳng lớn hơn 1

D) Tất cả đều đúng

Đáp án

A

Câu 4

Trong hộp số dọc có bao nhiêu trục không tính trục số lùi:

A

Câu 5

Đối với hộp số sàn của toyota cách bao nhiêu Km mới thay nhớt lần tiếp theo?

A) 40.000Km

B) 10.000Km

C) 80.000Km

D) 120.000Km

Đáp án

A

Câu

6 Phát biểu nào là SAI đối với hộp số ô tô:

A) Ở tay số 1, hộp số sẽ làm tăng công suất của động cơ

B) Số một là số có tỉ số truyền lớn nhất

D) Hộp số dọc có trục sơ cấp, trục thứ cấp và trục trung gian

Đáp án

A

2.3 HỘP SỐ TỰ ĐỘNG Mức độ: Dễ

Câu 1 Công dụng của bộ biến mô là? (Chọn câu trả lời đúng nhất)

D) Tạo ra moment

Đáp án

C

Câu 2 Cấu tạo của bộ biến mô gồm

Đáp án

A

Câu 3 Khi cánh bơm được dẫn động bởi trục khuỷu của động cơ, dầu trong cánh bơm sẽ

A) Không có hiện tượng gì

Đáp án

C

Câu 4 Công dụng của bơm dầu là

B) Tạo áp lực cho bộ biến mô

Đáp án

A

Câu 5 Ưu điểm của hộp số tự động, ngoại trừ

A) Giúp xe lên dốc dễ dàng

C) Tránh động cơ và dòng dẫn tải khỏi bị quá tải

Đáp án

D

Câu 6 Ly hợp C1 có chức năng

D) Tách động cơ ra khỏi hệ thống truyền lực

Đáp án

C

Câu 7 Trong quá trình ăn khớp của ly hợp số tiến thì các đĩa ép chủ động và đĩa ma sát bị động quay với tốc độ như nhau vì

C) Đĩa ma sát và đĩa ép cùng khối

Đáp án

B

Câu 9 Chức năng của ly hợp truyền thẳng (C2) dùng để

A) Truyền công suất gián đoạn từ trục sơ cấp đến trống ly hợp số tiến

D) Truyền áp lực đến bơm dầu

Đáp án

Câu 2 Bánh răng mặt trời trước và sau được lắp

A) Trên trục hành tinh của cần dẫn trước

Đáp án D

Câu 3 Công dụng của trục trung gian trong hộp số tự động là

A) Nhận moment từ bộ hành tinh và truyền đến vi sai

Đáp án A

Câu 4 Công dụng của bộ vi sai trong hộp số tự động là

Đáp án Câu 6

Câu 1 Vị trí trục cardan được bố trí trên xe

D) Giữa hộp số và cầu chủ động

Đáp án Giữa hộp số và cầu chủ động

Câu 2 Số lượng trục cardan trên ôtô tối thiểu là

A) 1 trục

B) 2 trục

C) 3 trục

D) 4 trục

Đáp án 1 trục

Câu 3 Phát biểu nào sau đây sai với cardan

A) Liên kết giữa hộp số và cầu chủ động

C) Đảm bảo an toàn cho hệ thống truyền lực khi bị quá tải

Đáp án Đảm bảo an toàn cho hệ thống truyền lực khi bị quá tải

Câu 4 Tên gọi của chi tiết số 1 là gì?

A) Các khớp các đăng

B) Vòng bi đỡ giữa

C) Ống chữ thập

D) Vòng bi chữ thập

Đáp án Các khớp các đăng

Câu 5 Tên gọi của chi tiết số 2 là gì?

A) Các khớp các đăng

B) Vòng bi đỡ giữa

C) Ống chữ thập

D) Vòng bi chữ thập

Đáp án Vòng bi đỡ giữa

Câu 6 Tên gọi của chi tiết số 3 là gì?

A) Các khớp các đăng

B) Vòng bi đỡ giữa

A) Các khớp các đăng

B) Vòng bi đỡ giữa

C) Ống chữ thập

D) Vòng bi chữ thập

Đáp án Vòng bi chữ thập

Câu 8 Tên gọi của chi tiết số 2 là gì?

A) Trục

B) Vòng bi chữ thập

C) Chốt chữ thập

D) Ống chữ thập

Đáp án Vòng bi chữ thập

Câu 9 Tên gọi của chi tiết số 3 là gì?

A) Trục

B) Vòng bi chữ thập

C) Chốt chữ thập

D) Ống chữ thập

Đáp án Chốt chữ thập

Mức độ: Khó

Câu 1 Miếng kim loại dán trên trục Cardan có công dụng:

Đáp án Cân bằng động khi trục quay tròn

Câu 3 Khi hoạt động trục cardan chịu

C) Moment kéo và moment nén

Đáp án Moment uốn và moment xoắn

2.5 CẦU CHỦ ĐỘNG Mức độ: Dễ

Câu 1 Bộ vi sai đảm bảo cho 2 bánh xe chủ động quay với vận tốc khác nhau khi:

Xe chạy thẳng

Câu 3 Bánh răng bán trục liên kết với đầu trong bán trục bằng:

Then hoa

Câu 4 Tên gọi của chi tiết số 1 là gì?

A) Bánh răng vành chậu

B) Bánh răng quả dứa

C) Bánh răng bán trục

D) Bánh răng vi sai

Đáp án

Bánh răng vành chậu

Câu 5 Tên gọi của chi tiết số 2 là gì?

A) Bánh răng vành chậu

B) Bánh răng quả dứa

C) Bánh răng bán trục

D) Bánh răng vi sai

Đáp án

Bánh răng vi sai

Câu 6 Tên gọi của chi tiết số 4 là gì?

A) Bánh răng vành chậu

B) Bánh răng quả dứa

C) Bánh răng bán trục

D) Bánh răng vi sai

Đáp án

Bánh răng quả dứa

Câu 7 Tên gọi của chi tiết số 6 là gì?

A) Bánh răng vành chậu

B) Bánh răng quả dứa

C) Bánh răng bán trục

D) Bánh răng vi sai

Đáp án

Bánh răng bán trục

Câu 8 Cầu chủ động trên xe tải thường sử dụng nhớt bôi trơn loại:

SAE 140

Câu 9

Việc phân phối moment xoắn đối với vi sai phải:

C) Truyền theo tỉ lệ cho trước

D) Phụ thuộc vào tải trọng

Đáp án

Truyền theo tỉ lệ cho trước

Mức độ: Khó

Câu 1 Cơ cấu khóa hãm vi sai cưỡng bức buộc hai bánh xe chủ động của 1 cầu phải:

Đáp án

Quay cùng tốc độ

Câu 2 Khi xe quay vòng bên trái, bán trục bên phải sẽ quay

C) Bằng vận tốc của bán trục bên trái

vòng

Đáp án

Nhanh hơn bán trục bên trái

Câu 3

Khi xe quay vòng, nếu không có bộ vi sai thì sẽ xảy ra hiện tượng:

B) Vỡ hộp số

Đáp án

Gãy bán trục

CHƯƠNG 3 HỆ THỐNG LÁI Mức độ: Dễ

Câu 1

Góc nghiêng dọc caster âm có tác dụng giúp xe:

B) Chống lại lực quán tính của xe

Đáp án

Câu 2

Trụ lái có thể điều chỉnh cao thấp nhằm mục đích:

A) Làm giảm tỷ số truyền động lái

B) Giúp cho tư thế ngồi của người lái được thoải mái

C) Giảm lực tác dụng lên vành lái

D) Làm tăng tỷ số truyền động lái

Đáp án

Câu 3

Vị trí để xác định góc toe trong hệ thống lái là:

A) Nhìn từ trên xuống

B) Nhìn từ trước xe

C) Nhìn từ hông xe

D) Nhìn từ sau xe

Đáp án

Câu 4

Góc camber được xách định khi:

A) Nhìn từ trước xe

B) Nhìn từ hông xe

C) Nhìn từ sau xe

D) Nhìn từ người tài xế xuống

Đáp án

A

Câu 5

Công dụng của hệ thống lái dùng để, ngoại trừ:

A) Dẫn hướng

B) Thay đổi hướng chuyển động

C) Dẫn động

D) Giữ cho ô tô chuyển động theo một hướng nhất định

Đáp án

Câu 6

Vành tay lái (vô lăng) trên ô tô ở Thái Lan được bố trí:

Câu 7

Cơ cấu lái không trợ lực loại trục vít – cung răng thường được sử dụng thích hợp cho xe:

B

Câu 8

Ô tô có cơ cấu lái trợ lực, để cải thiện tính êm dịu, phần lớn ô tô dùng lốp:

B) Bản rộng áp suất cao

Đáp án

Câu

9 Nhiệm vụ của van điều khiển lưu lượng trong bơm trợ lực lái dùng để:

A) Cung cấp dầu cho hệ thống lái

B) Duy trì lưu lượng dầu cung cấp đến cơ cấu lái

C) Điều khiển dầu cho hệ thống lái khi rẽ trái hay phải

D) Giúp hai bánh xe hướng thẳng

Đáp án

Câu 10

Góc được xác định bởi đường tâm của trục xoay đứng với đường vuông góc mặt đường tại nơi bánh xe tiếp xúc khi nhìn từ hông xe là:

A) Góc Camber

B) Góc Kingpin

C) Góc Toe

D) Góc Caster

Đáp án

Câu 11

Tên gọi của chi tiết số 6 hình dưới đây là:

Câu 12

Công dụng của góc Caster, ngoại trừ:

A) Duy trì ổn định và kiểm soát hướng di chuyển của xe một cách an toàn

B) Làm giảm lực tác động khi quay vành lái

C) Làm tăng khả năng quay trở lại của hai bánh xe dẫn hướng

D) Làm tăng khả năng quay trở lại của hai bánh xe dẫn động

Đáp án

Câu 13

Nhiệm vụ của hệ thống lái là:

A) Dùng để thay đổi hoặc truyền mô men của bán trục theo sự điều khiển của người

lái

B) Dùng để giảm tốc độ hoặc dừng xe khi cần thiết

C) Dùng để thay đổi hoặc giữ hướng chuyển động của xe theo sự điều khiển của

người lái

D) Dùng để truyền động từ hộp số đến bánh xe chủ động

Đáp án

Câu 14

Tên gọi của chi tiết số 5 hình dưới đây là:

A) Trục lái

B) Cung răng

C) Trục vít

D) Ê Cu

Đáp án

Câu 15

Theo định nghĩa bán kính quay vòng khi quanh xe là:

quá trình xe qua đoạn đường cong

xe trong quá trình xe qua đoạn đường cong

trình xe qua đoạn đường cong

D) Là độ khác nhau của hai góc tạo nên do hai bánh xe trước với khung xe trong quá

trình xe qua đoạn đường cong

Đáp án

Câu 16

Tên gọi của chi tiết số 2 hình dưới đây là:

Câu 17

Hệ thống lái phân loại theo kết cấu và nguyên lý của cơ cấu lái gồm có, ngọai trừ:

A) Lọai trục vít – Ecu - bi

C) Loại trục vít – cung răng

D) Loại trục vít – con lăn

Đáp án

Câu 18

Tên gọi của chi tiết số 3 hình dưới đây là:

A) Chi tiết số 9

B) Chi tiết số 5

C) Chi tiết số 8

D) Chi tiết số 11

Đáp án

Câu 2 Tên gọi của chi tiết số 1 hình dưới đây là:

A) Van an toàn

B) Van xoay

C) Thiết bị bù không tải

D) Van điều khiển lưu lượng

Đáp án

Câu 3 Thiết bị hình dưới đây dùng để đo, ngoại trừ:

A) Góc caster

B) Góc Kingpin

C) Độ chụm

D) Góc camber

Đáp án

Câu 4 Khái niệm góc Camber

A) Là góc nghiêng ngang của bánh xe dẫn hướng

B) Là góc nghiêng dọc của trụ quay đứng

C) Là góc nghiêng ngang của trụ quay đứng

D) Là góc nghiêng dọc của bánh xe

Đáp án

Câu 5 Tên gọi của chi tiết số 3 hình dưới đây là:

A) Thiết bị bù có tải

B) Van an toàn

C) Thiết bị bù không tải

D) Van điều khiển lưu lượng

Đáp án

Câu 6 Công dụng của góc Toe dùng để:

A) Làm tăng khả năng quay trở lại của hai bánh xe dẫn động

B) Duy trì ổn định và kiểm soát hướng di chuyển của xe một cách an toàn

đường

D) Làm tăng khả năng quay trở lại của hai bánh xe dẫn hướng

Đáp án

CHƯƠNG 4 HỆ THỐNG PHANHMức độ: Dễ

Câu

1 Trong xy lanh chính của hệ thống phanh, piston sơ cấp là piston:

Đáp án

C

Câu 2

Trên loại xe phanh đĩa phía trước và phanh guốc phía sau, khi đạp phanh đột ngột xe bị chúi đầu về phía trước thì nguyên nhân hư hỏng là do:

C)

Van kiểm soát áp suất trong đường ống

D) Van áp lực sai biệt

Đáp án

B

Câu

3 Khi đạp thắng một bên thắng bị kẹt do: A) Xi lanh chính bị hỏng

B) Xi lanh làm việc bị hỏng

C) Có gió trong hệ thống

D) Bể ống dẫn dầu

Đáp án

B

Câu 4

Bầu trợ lực áp thấp sử dụng trợ lực bằng:

A)

Chân không

B)

Thủy lực