1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

slide thuyết trình đề tài tính toán thiết kế và chế tạo xe phun thuốc trừ sâu điều khiển từ xa

69 1 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Tính Toán Thiết Kế Và Chế Tạo Xe Phun Thuốc Trừ Sâu Điều Khiển Từ Xa
Tác giả Văn Viết Tư, Hồ Văn Mẫn, Phan Rô Píp, Lê Trung Tín
Người hướng dẫn Pgs.Ts. Trần Thanh Hải Tùng, Ts. Phạm Quốc Thái
Trường học Trường Đại Học Bách Khoa Đà Nẵng
Chuyên ngành Cơ Khí Giao Thông
Thể loại Đồ Án Tốt Nghiệp
Thành phố Đà Nẵng
Định dạng
Số trang 69
Dung lượng 24,84 MB

Nội dung

Trang 1

TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA ĐÀ NẴNG KHOA CƠ

KHÍ GIAO THÔNG

ĐỀ TÀI: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ VÀ CHẾ TẠO XE PHUN THUỐC TRỪ SÂU ĐIỀU KHIỂN TỪ XA

Giảng viên hướng dẫn : PGS.TS TRẦN THANH HẢI TÙNG

Trang 2

NỘI DUNG CHÍNH

1 Mục đích chọn đề tài 2 Tổng quan về xe

3 Xây dựng ý tưởng thiết kế.

4 Phân tích dẫn động và tính toán nguồn động lực cho xe

5 Tính toán thiết kế phần thủy khí 6 Tính toán thiết kế phần cơ khí

7 Tính toán thiết kế hệ thống điện điều khiển 8 Kết quả chế tạo mô hình và thực nghiệm.

9 Kết luận

Trang 3

1 Mục đích chọn đề tài

Vận dụng kiến thức đã học vào thực tiễn.

Người nông dân còn sử dụng bình phun thuốc bằng tay tốn nhiều thời gian và chi phí.

Người nông dân còn sử dụng bình phun thuốc bằng tay tốn nhiều thời gian và chi phí.

Đồng thời người nông dân phải tiếp xúc trực tiếp với chất hóa học gây tổn hại đến sức khỏe vô cùng.

Đồng thời người nông dân phải tiếp xúc trực tiếp với chất hóa học gây tổn hại đến sức khỏe vô cùng.

Trang 4

2 Tổng quan về xe phun thuốc

Hiện nay trong nước và các nước đang phát triển việc phun thuốc trừ sâu ở ruộng lúa…Thì họ đều sử dụng phổ biến phun thuốc bằng phương pháp thủ công bằng tay

Trang 5

3 Xây dựng ý tưởng thiết kế xe phun thuốc

Trang 7

4.1.2 Phương án dẫn động bằng thủy lực

• Truyền động được công suất cao và lực lớn không phụ thuộc vào nhau

• Các thiết bị rất đắt tiền.

1.Bình chứa dầu; 2.Lọc; 3 Bơm; 4.Van phân phối; 5.Động cơ thủy lực; 6.Van an toàn

Trang 8

4.1.3 Phương án dẫn động bằng khí nén

• Có khả năng truyền năng lượng đi xa • Do khả năng chịu nén tốt của

không khí nên trích chứa rất dễ dàng

• Các thiết bị có giá thành cao • Yêu cầu độ kín cao

1.Máy nén khí; 2.Khớp nối ; 3 Bình khí; 4.Van tiết lưu; 5.Van phân phối 4/2;

6.Moto khí nén; 7.Đồng hồ áp suất

Trang 9

4.2 Tính toán nguồn động lực kéo của xe

Tải trọng của xe phun thuốc điều khiển từ xa :

Trang 11

4.2.2 Tính toán chọn động cơ dẫn động cho xe

Phân bố trọng lượng của xe

Trang 12

Suy ra:

Ta tính được công suất yêu cầu của động cơ :

Công suất cần thiết động cơ

4.2.2 Tính toán chọn động cơ dẫn động cho xe

Từ lý thuyết Ô tô và máy kéo ta có phương trình cân bằng công

Trang 13

Bảng thông số của động cơ xe Dream 97cc

Trang 14

4.2.3 Xây dựng đồ thị của xe

4.2.3.1 Xây dựng đường đặc tính ngoài của

Trang 15

4.2.3.2 Xây dựng đồ thị cân bằng lực kéo

Trang 16

Đồ thị cân bằng công suất

4.2.3 Xây dựng đồ thị của xe.

Trang 18

4.3 Tính toán thiết kế bộ truyền xích

Trang 24

• Phân tích, chọn được phương án dẫn động hiệu quả • Đảm bảo động cơ cung cấp đủ năng lượng

• Bộ truyền xích và trục hoạt động bình thường

Kết luận phần dẫn động và tính toán nguồn động lực cho xe

Trang 25

5 TÍNH TOÁN, THIẾT KẾ THỦY KHÍ

Trang 26

Phân tích phương án phun

Trang 27

Khi bật công tắc -> động cơ được cung cấp năng lượng-> bơm sẽ quay và hút dung dịch thuốc từ thùng chứa đến giàn phun-> đi ra ngoài môi trường thông qua vòi phun

5.1 Thiết kế hệ thống bơm

5.1.1 Sơ đồ nguyên lý làm việc của hệ thống

Trang 28

• Không điều chỉnh được tia phun, đảm bảo tạo sương khi

5.1 Thiết kế hệ thống bơm5.1.2 Tính chọn vòi phun

Trang 29

 Với điều kiện sử dụng dùng để hút dung dịch thuốc, ta chọn loại ống dây mềm với đường kính trong 10 mm

bình 2 sào cho một lần phun

Trang 30

L1, L2 – Chiều dài đường ống hút và đẩy Q, Q1, Q2, Q3 – Lần lượt là lưu lượng tại bơm,vị trí hút, giàn phun, vòi phun

H1, H2, H3 – lần lượt là cột áp tại vị trí cao nhất, tổn thất đường ống,cột áp vòi phun Tổn thất dọc đường:

Tổn thất cục bộ

5.1 Thiết kế hệ thống bơm.

5.1.4 Tính toán tổn thất đường ống

Trang 31

 Tính công suất trên trục của bơm:

Trang 32

Với công suất Nđc = 86,4 [w] , cột áp H=53,48 [m] và lưu lượng Q=400 (lít/h) ta chọn loại bơm với thông số:

Loại máyBơm piston

Trang 33

làm việc nhờ cơ cấu nâng hạ

5.2 Thiết kế giàn phun5.2.1 giàn phun

Trang 34

5.2 Thiết kế giàn phun

5.2.2 Bố trí vòi phun trên giàn phun

lúa nhằm đảm sự đồng đều của thuốc

Trang 35

 Bố trí khoảng cách giữa các vòi là 35 cm

nhau để giữ vòi phun

5.2 Thiết kế giàn phun

5.2.3 Bố trí vòi phun trên giàn phun

Trang 36

Ở mỗi giai đoạn sinh trưởng khác nhau của cây lúa dao động từ 0 đến 80 cm Cần thiết phải bố trí một cơ cấu có thể thay đổi độ cao của giàn phun sao cho chiều cao từ vòi phun đến bề mặt lúa là hợp lý nhất.

5.2 Thiết kế giàn phun

5.2.4 Cơ cấu thay đổi độ cao giàn phun

Trang 37

5.2 Thiết kế giàn phun

5.2.4 Cơ cấu thay đổi độ cao giàn phun

Cơ cấu thay đổi độ cao giàn phun sau khi được chế tạo

Trang 38

- Sau khi tính toán ra cột áp của hệ thống đã xác định được loại bơm sử dụng: bơm piston mini168

- Xác định được độ cao giàn phun phù hợp với độ cao cây lúa nhờ vào cơ cấu nâng hạ giàn phun

Trang 39

6 Tính toán và thiết kế cơ khí

Trang 40

6.1 Phân tích phương án di chuyển

Trang 42

• Công dụng:

Khung xe là toàn bộ phần nâng đỡ cơ thể của xe Nó giúp cho mọi thiết bị, máy móc có thể gắn vào, liên kết với nhau và hoạt động một cách đồng bộ, linh hoạt.

Trang 43

• Sơ đồ động xe phun thuốc điều khiển từ xa:

Trang 44

6.3 Thiết kế khung xe

• Kết cấu khung xe

Trang 45

6.4 Kiểm tra bền khung xe

• Trình tự thực hiện phân tích trên catia:

Trang 46

• Vật liệu chế tạo:

Toàn bộ khung được chế tạo từ thép hộp mạ kẽm có giới hạn chảy:

Ứng suất uốn cho phép của vật liệu được tính như sau:

Trang 47

• Tải trọng tác dụng lên khung xe

6.4 Kiểm tra bền khung xe

Bảng thông số trọng lượng thiết bị

- Tải trọng động: Chủ yếu là tải trọng thẳng đứng khi xe di chuyển qua ổ gà và tải trọng nằm ngang khi xe tăng tốc, khi xe phanh, khi quay vòng.

Trang 48

• Sơ đồ đặt lực khi chịu tải trọng tĩnh

6.4 Kiểm tra bền khung xe

Trang 49

Tải trọng tĩnh:

Biến dạng khung

Trang 50

Khi xe quay vòng:

Biến dạng khungSơ đồ đặt lực

Trang 51

Kết luận phần thiết kế cơ khí

• Phương án di chuyển dẫn động được lựa chọn hợp lý trong phương án di duyển của xe phun thuốc điều khiển từ xa.

• Việc tính toán và thiết khung xe đã được đề cập đầy đủ trong tính toán kiểm tra bền khung bằng phần mềm Catia, phân bố tải trọng, liên kết giữa dầm ngang, với dầm dọc,….qua đó tạo ra khung vững chắc.

Trang 52

7 Thiết kế hệ thống điện điều khiển và hệ thống lái

7.1 Điều khiển từ xa

7.1.1 Truyền thông giao tiếp

Để điều khiển từ xa ngày nay có rất nhiều phương thức truyền

Trang 53

7.1.2 Sơ đồ khối hệ thống điều khiển từ xa

Yêu cầu điều khiển

Trang 54

7.1.3 Điều khiển bật tắt bằng module relay

Điều khiển khởi động, điều khiển ngắt đánh lửa và điều khiển bơm phun thuốc được điều khiển bằng module relay.

Trang 55

7.1.4 Điều khiển tốc độ động cơ

Lưu đồ thuật toán

• Khai báo và khởi tạo các giá trị biến cần thiết.

• Gán giá trị ban đầu cho các biến.

• Để kiểm soát được độ mở bướm ga ta đặt các góc giới hạn phù hợp.

Trang 56

7.1.5 Điều khiển lái

Lưu đồ thuật toán

• Trước tiên ta cần khai báo và khởi tạo các biến cần thiết như tốc độ của motor.

Trang 57

7.2 Tính toán phần lái của xe

Trang 58

•Ở đó: x là độ dịch về phía sau của điểm đặt lực ngang tổng hợp so với tâm diện tích tiếp xúc giữa lốp với mặt đường do sự đàn hồi bên của lốp gây ra.

x

•Vậy mô men cản quay vòng của bánh xe dẫn hướng có giá trị là:

•  

Trang 59

7.3 Giới thiệu một số cơ cấu chấp hành

Trang 60

7.3.2 Phần điều khiển

• Nguồn: 6 ~ 27V.

• Dòng điện tải mạch: 43A.

chính.

Trang 61

8 Kết quả chế tạo mô hình và thực nghiệm8.1 Kết quả chế tạo, lắp đặt mô hình

Trang 62

8.1 Kết quả chế tạo, lắp đặt mô hình

Trang 63

8.1 Kết quả chế tạo, lắp đặt mô hình

Trang 64

Thông số kĩ thuật của xe thiết kế

Thông sốKích thướcĐơn vị

Trang 65

8.2 Kết quả thực nghiệm

Quá trình thực nghiệm xe phun thuốc trừ sâu điều khiển từ xa được thực hiện ở bãi cát phía sau khu H trường đại học Bách khoa Đà Nẵng.

Trang 66

8.2 Kết quả thực nghiệm

Lý thuyết Thực nghiệm

Trang 67

9 Kết luận – Hướng phát triển

Sau quá trình tính toán thiết kế xe phun thuốc trừ sâu điều khiển từ xa Nhóm chế tạo xong mô hình và đạt được một số nhiệm vụ.

Trang 68

Video thực nghiệm

Trang 69

CẢM ƠN

Ngày đăng: 24/04/2024, 06:25

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Bảng thông số của động cơ xe Dream 97cc - slide thuyết trình đề tài tính toán thiết kế và chế tạo xe phun thuốc trừ sâu điều khiển từ xa
Bảng th ông số của động cơ xe Dream 97cc (Trang 13)
Đồ thị cân bằng công suất - slide thuyết trình đề tài tính toán thiết kế và chế tạo xe phun thuốc trừ sâu điều khiển từ xa
th ị cân bằng công suất (Trang 16)
5.1.1. Sơ đồ nguyên lý làm việc của hệ thống - slide thuyết trình đề tài tính toán thiết kế và chế tạo xe phun thuốc trừ sâu điều khiển từ xa
5.1.1. Sơ đồ nguyên lý làm việc của hệ thống (Trang 27)
Bảng thông số trọng lượng thiết bị - slide thuyết trình đề tài tính toán thiết kế và chế tạo xe phun thuốc trừ sâu điều khiển từ xa
Bảng th ông số trọng lượng thiết bị (Trang 47)
7.1.2. Sơ đồ khối hệ thống điều khiển từ xa - slide thuyết trình đề tài tính toán thiết kế và chế tạo xe phun thuốc trừ sâu điều khiển từ xa
7.1.2. Sơ đồ khối hệ thống điều khiển từ xa (Trang 53)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w