75 Trang 8 MỞ ĐẦU Cảng container Cái Mép Thượng nằm trong cụm cảng Cái Mép – Thị Vải là cụm cảng biển sâu và hiện tại là cụm cảng tại Việt Nam có các chuyến tàu mẹ chở container trự
Tên chủ dự án đầu tư
- Tên chủ dự án đầu tư: Công ty TNHH MTV Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn
- Địa chỉ trụ sở chính: 722 Điện Biên Phủ, phường 22, quận Bình Thạnh, Tp HCM
- Người đại diện theo pháp luật của chủ dự án đầu tư: ÔngNgô Minh Thuấn; Chức vụ: Tổng Giám đốc
- Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp số 0300514849 đăng ký thay đổi lần thứ 5 ngày 31/07/2018 của Công ty TNHH MTV Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn.
Tên dự án đầu tư
“Cảng container Cái Mép Thương – giai đoạn II của Tổng Công ty
Tân Cảng Sài Gòn/BTL Hải Quân”
- Địa điểm thực hiện dự án đầu tư: phường Tân Phước, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu
Bến cảng container Cái Mép Thượng (cầu cảng số 2, cầu cảng số 3) (hay còn gọi là Cảng Quốc tế Tân Cảng – Cái Mép (TCIT)) có tổng diện tích là 560.115 m 2 , bao gồm phần trên cạn diện tích 346.115 m 2 và phần dưới mặt nước diện tích 214.000m 2 , thuộc địa phận phường Tân Phước, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Các hướng tiếp giáp với dự án:
- Phía Bắc giáp Cảng Tân Cảng – Cái Mép (TCCT);
- Phía Đông giáp đường liên cảng, nhà máy Hyosung,
- Phía Nam giáp Công ty TNHH Hóa chất AGC Việt Nam (ACVN),
- Phía Tây giáp sông Thị Vải
Bến cảng container Cái Mép Thượng (cầu cảng số 2, cầu cảng số 3) và cảng TCCT nằm trong khu vực có tổng diện tích 611.757,5m 2 đã được UBND cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất số T066A8 ngày 29/10/2007 Trong đó diện tích của dự án là 346.115m 2 (theo quyết định phê duyệt số 1070/QĐ-BQP ngày 05/05/2008 của Bộ Quốc Phòng về việc phê duyệt dự án đầu tư xây dựng Cảng container Cái Mép Thượng giai đoạn 2) Tọa độ khống chế khu đất trên cạn xây dựng Bến cảng container Cái Mép Thượng (cầu cảng số 2, cầu cảng số 3) như sau:
Bảng 1 1 Tọa độ điểm khống chế khu đất triển khai dự án (*) Điểm X (m) Y (m) Điểm X (m) Y (m)
Nguồn: Công ty TNHH MTV Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, năm 2023
*Ghi chú: theo hệ tọa độ: VN2000
Sơ đồ vị trí và tọa độ giới hạn khu đất dự án thể hiện trong hình sau:
Hình 1 1 Sơ đồ tọa độ giới hạn khu đất dự án
Hình 1 2 Vị trí cảng container Cái Mép Thượng (TCIT)
- Cơ quan phê duyệt thiết kế xây dựng: Bộ Tư lệnh Hải Quân
- Cơ quan cấp các loại giấy phép có liên quan đến môi trường của dự án:
+ Cơ quan cấp Giấy phép môi trường: Bộ Tài nguyên và Môi trường
+ Quyết định số 56/QĐ-BQP ngày 10/01/2007 của Bộ Quốc phòng về việc phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường của Dự án “Đầu tư xây dựng công trình cảng container Cái Mép Thượng - Công ty Tân Cảng Sài Gòn”
+ Quyết định phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường:
Quyết định số 1011/QĐ-BTNMT ngày 21/05/2021của Bộ Tài nguyên và Môi trường về việc Phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường của Dự án “Nâng cấp bến cảng container Cái Mép Thượng (cầu cảng số 2, cầu cảng số 3) tiếp nhận tàu 160.000 tấn giảm tải vào khai thác” tại phường Tân Phước, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa – Vùng
- Quy mô của dự án đầu tư: Tổng mức đầu tư của dự án là 1.394.142.000.992 đồng, thuộc Dự án nhóm Btheo quy định tại khoản 3 điều 10, Luật Đầu tư công số
Công suất, công nghệ, sản phẩm sản xuất của dự án đầu tư
Công suất của dự án đầu tư
Quy mô công suất sản xuất theo Báo cáo ĐTM được duyệt:
❖ Quy mô sử dụng đất, vùng mặt nước Điều chỉnh giảm diện tích của Cảng Container Cái Mép Thượng hiện hữu (bao gồm cả diện tích trên cạn và diện tích mặt nước) từ 934.571,5 m 2 xuống còn 560.115 m 2 do điều chỉnh toàn bộ các hạng mục công trình của cảng Container Cái Mép
Thượng - giai đoạn I (đã được phê duyệt tại Quyết định số 56/QĐ-BQP ngày
10/01/2007 của Bộ Quốc phòng về việc phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường của Dự án “Đầu tư xây dựng công trình cảng container Cái Mép Thượng -
Công ty Tân Cảng Sài Gòn”) ra khỏi phạm vi Dự án và bàn giao cho Công ty TNHH
MTV Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn quản lý vận hành trên cơ sở Quyết định số
4262/QĐ-BQP ngày 23/12/2008 của Bộ Quốc phòng về việc điều chỉnh chức năng chủ đầu tư thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng công trình cảng Container Cái Mép Thượng - giai đoạn I của Công ty Tân Cảng Sài Gòn/Bộ Tư lệnh Hải quân
Tổng diện tích sau điều chỉnh của Dự án là 560.115 m 2 , bao gồm 214.000 m 2 diện tích mặt nước và 346.115 m 2 diện tích trên cạn (trên cơ sở Quyết định số
1070/QĐ-BQP ngày 05/5/2008 của Bộ Quốc phòng về việc phê duyệt Dự án Đầu tư xây dựng cảng Container Cái Mép Thượng - Giai đoạn II của Công ty Tân cảng Sài
Gòn/Bộ Tư lệnh Hải quân)
Chủ dự án: Công ty TNHH MTV Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn
Nâng quy mô tiếp nhận tàu có tải trọng lớn nhất từ 80.000 DWT (được phê duyệt tại quyết định số 56/QĐ-BQP ngày 10/01/2007 của Bộ Quốcphòng phê duyệt Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án Đầu tư xây dựng công trình cảng container Cái
Mép Thượng - Công ty Tân Cảng Sài Gòn) lên 160.000 DWT giảm tải trên cơ sở
Quyết định số 8943/BGTVT-KHĐT của Bộ Giao thông vận tải về việc chấp thuận chủ trương cho phép Cảng container Cái Mép Thượng giai đoạn 2 (cầu cảng số 2 và số 3) được tiếp nhận tàu 160.000 DWT giảm tải vào khai thác
Do chiều dài cầu cảng số 2 và cầu cảng số 3 có chiều dài 590 m, do đó chỉ có thể tiếp nhận 1 tàu trọng tải 160.000 DWT giảm tải vào khai thác Nếu kết hợp với cầu tàu số 1 của TCCT thì cả 3 cầu cảng có thể tiếp nhận đồng thời 2 tàu trọng tải 145.000
DWT giảm tải vào khai thác tại cảng container Cái Mép Thượng
❖ Quy mô tiếp nhận hàng, các loại hàng bốc dỡ, chuyển tải tại cảng
Các loại mặt hàng bốc dỡ, chuyển tải tại cảng là hàng container
Công suất tiếp nhận hàng: khối lượng hàng qua cảng 2,5 triệu Teu/năm
Số lượng tàu tiếp nhận của Cảng sau khi nâng công suất tiếp nhận tàu 160.000
DWT giảm tải vào cảng dự kiến khoảng 400 tàu/năm ÷ 450 tàu/năm Sản lượng container thông qua cảng ngày cao điểm là 12.000 Teu/ngày
Sau khi nâng cấp, công suất kho, bãi hàng tại Cảng vẫn đủ đáp ứng công suất lưu chứa 2,5 triệu TEUS/năm (với thời gian lưu chứa tại kho bãi tối đa là 5 ngày)
Bảng 1 2 Công suất hàng thông qua Cảng
Stt Công suất Hiện tại Sau khi nâng cấp
1 Tải trọng tàu (DWT) 80.000