* S dử ụng phương pháp sai phân hữu hạn để giải phương trình vi phân đạo hàm riêng.- Thuật gi i: ả+ Rời rạc hóa miền c n khầảo sát xây dựng lưới sai phân + Biến đổi các điều kiện biên +
Trang 1I HI
VIỆN ĐÀO TẠO SAU ĐẠI HỌC
-
NGUYỄN ĐĂNG NINH
Trang 2I HI
VIỆN ĐÀO TẠO SAU ĐẠI HỌC
-
NGUYỄN ĐĂNG NINH
C ẤU TRÚC ĐIỀ U KHI Ể N ĐƯỢ C
Chuyên ngành: Kỹ thu ật cơ điệ n t ử
LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC
NGƯỜI HƯỚNG D N KHOA H C: Ẫ Ọ
TS PHẠM MINH H I Ả
Hà Nộ i - 2018
Trang 31
M Ụ C Ụ L C
MC LC 1
L 3
LI C 4
DANH M T TU 5VI DANH MNG 8
DANH M TH 9
M U 10
p thi t c 10
2 M 10
c ti n c 11
4 N i dung c c n gi i quy t 11
N 12
1.1 12
12
1.1.2 12
1.1.3 14
c t 17
1.2.1 17
1.2.2 19
20
c- 20
ng l c h c c a i 21
ng l c h c c 21
ng c a tr c 29
31
ng c 33
2.3 34
Trang 42
2.4
34
35
35
36
42
4.1 42
4.1.1 42
4.1.2 44
4.2 Kt qu xuu khi c ng 51
53
U THAM KH O 55
PH L C 57
p Newton- gi i s phi tuy n 57
c ng c 59
t i 65
ng c a h tr c 66
Trang 5 “ Nghiên cứ ổ khí động đàn hồi có tham số ấu trúc u c
điều khiển đƣợ ”c do thy TS Ph m Minh H i ạ ả ng d n,
Trang 64
L I C Ờ ẢM ƠN
c khc s
ng d n t a th y ng d n TS Phạm Minh H iả, lu “ Nghiên cứ ổ khí động đàn hồi có tham số ấu trúc điều c u khiển đƣợ c”
Trang 97
Trang 10
8
DANH MỤC CÁC BẢNG
Bảng 3.1 n ca ] 35
Bảng 4.1 c ng (N/m) t ng h p c a 52
Trang 119
DANH MỤC HÌNH ẢNH VÀ ĐỒ TH Ị
c u t o c a (a)
i 12
a ng 13
c th c t o ra 14
u c 15
h u c 15
h th 2 c 16
h th 3 c 16
t c u tr c - th c t 20
c- 20
t c c t l ng 21
t 22
28
c 29
t c u l i th c t 31
c k t c u l i 31
t i h n c a ch u t i tr ] 36
] 37
gi i h n c a khi L/D = 0.75 38
gi i h n c a khi L/D = 1 39
gi i h n c a 40
gi i h n c a 40
t c t t i 43
t c t t i 43
i v - G 45
i v - t 46
i v - Ch n 46
n v c ng khi m u g 47
y n v c ng khi m t 48
n v c ng khi m u b ch n 49
i 50
t b c ng i [16] 51
xu t c a Yong -Bok Lee, Suk Bum Kwon, Tae Ho Kim and Kyuho xu t c lu 53
Trang 1412
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ Ổ KHÍ ĐỘNG ĐÀN HỒI – NỘI DUNG
NGHIÊN CỨU
1.1 Tổng quan về ổ khí động đàn hồi
1.1.1 Cấu tạo của ổ khí động đàn hồi
Hình 1.1 Lượ c đ ồ ấ ạ c u t o c a (a) khí ng không có đ ủ Ổ độ ệm đàn hồ i và (b) Ổ khí
Trang 17 d
Hình 1 5 Th h u c a ế ệ đầ ủ OKĐĐH (a) Ki ểu lá và (b) Kiểu vòm
Trang 1816
Hình 1.6 Thế ệ thứ h 2 c a ủ OKĐĐH (a) Ki ểu lá và (b) Kiểu vòm
Hình 1.7 Thế ệ thứ h 3 c a ủ OKĐĐH
i M t s nghi c ch t a nh c s n xu t
cao s d ng c thi t k n cho h th - c t cho th y
cu so v tin c y c bay A7E,
Trang 1917
quynh ti i t t qua
-m tra t i s q d ng ng
i n xu t
1.2 Tình hình nghiên cứu trong nướ và c quốc tế
1.2.1 Tình hình nghiên cứu quốc tế
trc -
Trang 2826
Vi n : Chi
: Khe h
c : T
Vi Vi
V
Trang 2927
hay
(2.15) Chi :
+ R ời rạ c hóa mi ề n c n kh ầ ảo sát (xây dựng lưới sai phân)
+ Biến đổi các điề u ki ện biên
+ Thay toán tử vi phân bằng toán tử sai phân, bằng cách lấ ấ ỉ đạo hàm y s p x + Giải hệ phương trình vừa thu đượ c
+ Kh ảo sát hội tụ và ổn đị nh c ủa lượ c đ sai phân ồ
M ụ c đích: đ ể gi ải phương trình vi phân đạo hàm riêng.
- R i r n c n kh
Trang 30c ngo i suy t m ng cong b c hai n m , ,
Hình 2 5 Lưới sai phân
Trang 3129
(2.18a) (2.18b) (2.18c) 2.2.2 Phương trình chuyể n đ ộ ng củ trụa c
Trang 3432
m, t bi n d a chi u r ng Zmax = L)
Trang 39 h h p (c = 0. c ng c a l p
i ng m r ng, t n 18500
Trang 4139
T ng v i t l L/D t n 1.5, t c gi i hn
ng v i m i h tham s K/K 0 h i theo t l C/C0
Hình 3.4 T ố c đ ộ giới hạ n c a ủ ổ dài khi L/D = 1
Trang 4240
Hình 3.5 T ố c đ ộ giới hạ n c a ủ ổ dài khi L/D = 1.25
Hình 3.6 T ố c đ ộ giới hạ n c a ủ ổ dài khi L/D = 1.5
Qua o
Trang 43• Khi khe hở bán kính nhỏ, độ cứng càng cao thì tốc độ tới hạn càng tăng
• Điều khiển độ cứng có thể giúp mở rộng phạm vi hoạt động ổn định của ổ
Trang 444.1 Mô hình đàn hồi của lót phụ (dạng gân)
4.1.1 Phương trình xác định đường đàn hồi của 1 gân
Trang 4644
(4.4) 4.1.2 Phương pháp xác định đường đàn hồi của 1 gân
Trang 49T c chuy n v theo ng ca
Trang 5351
(4.18) 4.2 K t qu ế ả và đề xuất phương án điều khiể n đ ộ cứ ng ổ
Trang 54Fixed-slider (2)
Fixed- blocked (3)
1.069E7 6.904E6 9.544E6 5.212E9
T nh ng k t qu xu t m t gi u khi n l p
s d n v u t do c Nh u cht t s i chiy s
u ki bi n d ng c c
.11
(a)
Trang 5553
(b)
Hình 4.11 a) Đề xuất củ a Yong- Bok Lee , Suk Bum Kwon, Tae Ho Kim and Kyuho
Sim [26] ; b) Đề xuất của tác giả luận văn
gi u khi c ng lm
b c a l m, nh c ng 4.11(a) L ch nhnh c c
u khic Trong lu xuu khi c ng l p
Khi t quay c a tr c nh
h v c v i ch quay v i t cao, piezo s c c u khi c ng
u khi n r n: khi c
c co li khi ng ng c p
4.3 KẾT LUẬN
Nh ng n c:
Trang 56 ng l c h c phi tuyn
- Thi t l i c i ti n cho l n s bi cong K t qu i d li qu c t
- xu t m p b n nh u khi n c ng c
Trang 5755
TÀI LIỆ U THAM KH O Ả
1 Baumeister, H.K (1958), Recording support divices Patent US2862781 A, International Business Machines Corporation: US
2 Remaining technical challenges and future plans for oil-free turbomachinery , Journal of Engineering for Gas Turbines and Power, 133(4): p 042502
3 high- ASME Journal of Tribology, 122
124 130
4 Gross, W (1958), Film lubrication-v infinitely long incompressible
lubricating films of various shapes IBM Research Laboratory, San Jose,
California, RJ-117-5
5 1) Identification of Rotordynamic Force Coefficients of a Metal Mesh Foil Bearing Using Impact
Load Excitations.Transactions of the ASME: Journal of Engineering for Gas
Turbines and Power, Vol 133 / 112501-1-9
6 -Ho Kim, (2007) Issues on Instability and Forced Nonlinearity in Gas Foil Bearing Supported Rotors.43rd
AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference & Exhibit
7 C.-P Roger Ku, Hoosheng Heshmat, (1992) Compliant Foil Bearing Structural Stiffness Analysis: Part I Theoretical MPTVPTl Including Strip
and Variable Bump Foil Geometry.Transactions of the ASME: Journal of
Tribology, Vol 114/394-400
8 A New Bump-Type Foil
Bearing Structure Analytical MPTVPTl.Transactions of the ASME: Journal
of Engineering for Gas Turbines and Power, Vol 129 / 1047-1057
9 , (2009) Analysis of gas foil bearings
integrating FE top foil mPTVPTls.Tribology International 42/111 120 –
Trang 5856
10 D Kim,(2007) Parametric studies on static and dynamic performance of air foil bearings with different top foil geometries and bump stiffness
distributions.Trans ASME, J of Tribology, 129/354-364
11 J Song, D Kim, (2007).Foil gas bearing with compression springs: analyses
and experiments Trans ASME, J of Tribology, 129/ 628-639
12 F Li, G.T Flowers, (1996), №nlinear dynamics of a foil bearing supported rotor system simulation and analysis. AIAA Meeting Papers on Disc [CD- ROM], AIAA Paper 96-1596/ 2437-2446
13 R Seydel, (1988) From equilibrium to chaos: practical bifurcation and
stability analysis.Elsevier Science, Amsterdam
14 C-C Wang, C-K Chen, (2001) Bifurcation of self-Acting gas journal
bearings.ASME J Tribology, 123/ 755-767
15 Kyuho Sim, Daejong Kim, (2007).Design of Flexure Pivot Tilting Pads Gas
Bearings for High-speed Oil-Free Microturbomachinery.ASME J Tribology,
Vol 129 / 112-119
16 Static and Dynamic Characterization of a Bump-Type Foil Bearing Structure.ASME J Tribology, Vol 129(1)/75-83
17 A Metal Mesh Foil Bearing and a Bump-Type Foil Bearing: Comparison of Performance for Two
Similar Size Gas Bearings J Eng Gas Turbines Power 134(10)/ 102501
20 Nguy n Ti n Th , Nguy n Th NgGi u qu rongh d ng c
Trang 5957
.T ạp chí Khoa học và Công nghệ ậ , t p 43, s 5 ố
21 K.H Groves, P Bonello (2010), Improved identification of squeeze-film
damper mPTVPTls for aeroengine vibration analysis, Tribology
International 43 (9) 16391649
22 Minh-Hai Pham, Xuan-Ha Nguyen and Bao-
computation of the vibration of foil-air bearing- The 16-th
Asia Pacific Vibration Conference (APVC2015), Hanoi, Vietnam
23 Minh-Hai PHAM*, Xuan-Ha NGUYEN*, Minh-Quan NGUYEN*,
Dang- -air
bearing- The 2 nd National Conference on Mechanical
Engineering and Automation, Hanoi University of Science and Technology
24 ng: S c b n v t li u t n
bc Vit Nam 2011
25
in a 2nd generation foil bearing for increasing shaft temperatures
Proceedings of the ASME/STLE 2009 International Joint Tribology
Conference, October 19-21, 2009, Memphis, Tennessee, USA
26 Yong-Bok Lee, Suk Bum Kwon, Tae Ho Kim and Kyuho Sim, Feasibility
Study of an Oil-Free Turbocharger Suppported on Gas foil Bearings Via on
Road Tests of a Two-Liter Class Diesel Vehicle J Eng Gas Turbines
Power 135(5), 052701 (Apr 23, 2013) (10 pages) Paper No: GTP- -1375; 12
doi: 10.1115/1.4007883 History: Received September 24, 2012; Revised
September 24, 2012
PHỤ Ụ L C
P1 Phương pháp lặp Newton-Raphson giđể ải phương trình đạ ối s phi tuy n ế
T n s :