1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường Dự án đầu tư xây dựng Trung tâm đăng kiểm và đào tạo lái xe cơ giới đường bộ CK4 Nghệ An

209 3 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Báo Cáo Đề Xuất Cấp Giấy Phép Môi Trường Dự Án Đầu Tư Xây Dựng Trung Tâm Đăng Kiểm Và Đào Tạo Lái Xe Cơ Giới Đường Bộ CK4 Nghệ An
Trường học Trường Đại Học Nghệ An
Chuyên ngành Môi Trường
Thể loại báo cáo
Thành phố Nghệ An
Định dạng
Số trang 209
Dung lượng 25,8 MB

Cấu trúc

  • Chương I. THÔNG TIN CHUNG VỀ DỰ ÁN ĐẦU TƯ (5)
    • 1. Tên chủ dự án đầu tư (5)
    • 2. Tên dự án đầu tư (5)
    • 3. Công suất, công nghệ, sản phẩm của dự án đầu tư (6)
      • 3.1. Công suất của dự án đầu tư (6)
      • 3.2. Công nghệ sản xuất của dự án đầu tư, đánh giá việc lựa chọn công nghệ sản xuất của dự án đầu tư (9)
      • 3.3. Sản phẩm của dự án đầu tư (11)
    • 4. Nguyên liệu, nhiên liệu, vật liệu, phế liệu, điện năng, hóa chất sử dụng, nguồn cung cấp điện, nước của dự án đầu tư (11)
      • 4.1. Giai đoạn thi công (11)
      • 4.2. Giai đoạn hoạt động (13)
    • 5. Các thông tin khác liên quan đến dự án đầu tư (14)
      • 5.1. Các hạng mục công trình chính và hoạt động dự án (14)
      • 5.2. Các hạng mục công trình phụ trợ của dự án (16)
      • 5.3. Các hoạt động của dự án (17)
      • 5.4. Các hạng mục công trình xử lý chất thải và bảo vệ môi trường (17)
      • 5.5. Biện pháp tổ chức thi công (19)
      • 5.6. Tiến độ, tổng mức đầu tư, tổ chức quản lý và thực hiện dự án (23)
  • Chương II. SỰ PHÙ HỢP CỦA DỰ ÁN ĐẦU TƯ VỚI QUY HOẠCH, KHẢ NĂNG CHỊU TẢI CỦA MÔI TRƯỜNG (31)
    • 1. Sự phù hợp của dự án đầu tư với quy hoạch bảo vệ môi trường quốc gia, quy hoạch tỉnh, phân vùng môi trường (25)
      • 1.1. Sự phù hợp của cơ sở với các chiến lược bảo vệ môi trường, Quy hoạch bảo vệ môi trường quốc gia (25)
      • 1.2. Sự phù hợp với các chiến lược, quy hoạch, kế hoạch của tỉnh Nghệ An (26)
    • 2. Sự phù hợp của dự án đầu tư đối với khả năng chịu tải của môi trường (29)
  • Chương III. ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG MÔI TRƯỜNG NƠI THỰC HIỆN DỰ ÁN ĐẦU TƢ (39)
    • 1. Dữ liệu về hiện trạng môi trường và tài nguyên sinh vật (31)
    • 2. Mô tả về môi trường tiếp nhận của dự án (32)
      • 2.1. Mô tả đặc điểm tự nhiên khu vực nguồn tiếp nhận nước thải (32)
      • 2.2. Chế độ thủy văn nguồn tiếp nhận nước thải (34)
      • 2.3. Chất lượng nguồn tiếp nhận nước thải (34)
      • 2.4. Hoạt động khai thác, sử dụng nước khu vực nguồn tiếp nhận nước thải (35)
      • 2.5. Hiện trạng xả nước thải vào nguồn nước khu vực tiếp nhận nước thải (35)
    • 3. Đánh giá hiện trạng các thành phần môi trường đất, nước, không khí nơi thực hiện dự án (36)
      • 3.1. Hiện trạng môi trường không khí (36)
      • 3.2. Hiện trạng chất lượng nước mặt (36)
      • 3.3. Hiện trạng môi trường đất (37)
      • 3.4. Hiện trạng môi trườngnước dưới đất (38)
  • Chương IV. ĐÁNH GIÁ, DỰ BÁO TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG CỦA DỰ ÁN ĐẦU TƢ VÀ ĐỀ XUẤT CÁC CÔNG TRÌNH, BIỆN PHÁP BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG (0)
    • 1.1. Đánh giá, dự báo các tác động (39)
    • 1.2. Các công trình, biện pháp bảo vệ môi trường đề xuất thực hiện (61)
    • 2. Đánh giá tác động và đề xuất các biện pháp, công trình bảo vệ môi trường trong giai đoạn dự án đi vào vận hành (71)
      • 2.1. Đánh giá, dự báo các tác động (71)
      • 2.2. Các công trình, biện pháp bảo vệ môi trường đề xuất thực hiện (79)
    • 3. Tổ chức thực hiện các công trình, biện pháp bảo vệ môi trường (91)
      • 3.1. Danh mục, kế hoạch thực hiện và dự toán kinh phí các công trình, biện pháp bảo vệ môi trường của dự án (91)
      • 3.2. Tổ chức, bộ máy quản lý, vận hành các công trình bảo vệ môi trường (91)
    • 4. Nhận xét về mức độ chi tiết, độ tin cây cả các kết quả đánh giá, dự báo (92)
      • 4.1. Đánh giá đối với các tính toán về lưu lượng, nồng độ và khả năng phát tán bụi, khí thải (92)
      • 4.2. Đánh giá đối với các tính toán về phạm vi tác động do tiếng ồn (93)
      • 4.3. Đánh giá đối với các tính toán về tải lượng, nồng độ và phạm vi phát tán các chất ô nhiễm trong nước thải (93)
  • Chương V. NỘI DUNG ĐỀ NGHỊ CẤP GIẤY PHÉP MÔI TRƯỜNG (94)
    • 1. Nội dung đề nghị cấp phép đối với nước thải (94)
    • 2. Nội dung đề nghị cấp phép đối với tiếng ồn, độ rung (95)
  • CHƯƠNG VI. KẾ HOẠCH VẬN HÀNH THỬ NGHIỆM CÔNG TRÌNH XỬ LÝ CHẤT THẢI VÀ CHƯƠNG TRÌNH QUAN TRẮC MÔI TRƯỜNG CỦA DỰ ÁN (96)
    • 1. Kế hoạch vận hành thử nghiệm công trình xử lý chất thải của dự án đầu tư (96)
      • 1.1. Thời gian dự kiến vận hành thử nghiệm (96)
      • 1.2. Kế hoạch quan trắc chất thải, đánh giá hiệu quả xử lý của các công trình, thiết bị xử lý chất thải (96)
    • 2. Chương trình quan trắc chất thải (tự động, liên tục và định kỳ) theo quy định của pháp luật (97)
      • 2.1. Quan trắc nước thải (97)
      • 2.2. Chương trình quan trắc tự động, liên tục chất thải (97)
      • 2.3. Hoạt động quan trắc môi trường định kỳ khác (98)
  • Chương VII. CAM KẾT CỦA CHỦ DỰ ÁN ĐẦU TƯ (99)

Nội dung

+ Hệ thống đường cho xe cơ giới ra, vào tối thiểu phải bảo đảm theo tiêu chuẩn đường bộ cấp 2 đồng bằng, chiều rộng mặt đường không nhỏ hơn 3 mét và bán kính quay vòng không nhỏ hơn 12 m

THÔNG TIN CHUNG VỀ DỰ ÁN ĐẦU TƯ

Tên chủ dự án đầu tư

- Tên chủ dự án: Công ty cổ phần CK4 Nghệ An

- Địa chỉ trụ sở chính: xóm Yên Phú, Xã Văn Thành, Huyện Yên Thành, Nghệ An

- Người đại diện: (Ông) Lê Thanh Hậu; Chức vụ: Giám đốc

Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp số 2902092901 của công ty cổ phần được cấp bởi Phòng đăng ký kinh doanh - Sở Kế hoạch và Đầu tư, với lần đăng ký đầu tiên vào ngày 04/03/2021 và thay đổi lần đầu tiên vào ngày 01/04/2021.

Tên dự án đầu tư

- Tên dự án : Dự án đầu tư xây dựng Trung tâm đăng kiểm và đào tạo lái xe cơ giới đường bộ CK4 Nghệ An

- Địa điể m th ự c hi ệ n d ự án đầ u tư: Đồng Sen, xóm Đội Cung, xã Hoa Thành, huyện Yên Thành, tỉnh Nghệ An

Hình 1 1 Vị trí thực hiện dự án

Dự án được triển khai tại xóm Đội Cung, xã Hoa Thành, huyện Yên Thành, tỉnh Nghệ An Khu đất thực hiện dự án có các ranh giới tiếp giáp rõ ràng, tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển.

- Phía Bắc giáp: Đường giao thông nội đồng;

- Phía Nam giáp: Đường giao thông nội đồng;

- Phía Đông giáp: Đất nông nghiệp;

- Phía Tây giáp: Đường giao thông (Quy hoạch 18m)

Khu vực thực hiện dự án

Tọa độ các điểm mốc ranh giới dự án theo bãn vẽ quy hoạch như sau:

Bảng 1 1 Mốc tọa độ ranh giới dự án

(Nguồn: Bãn vẽ quy hoạch dự án)

+ Khu A (Khu trung tâm đăng kiểm):

Diện tích lập quy hoạch 5.029,65m 2 được giới hạn bởi các điểm: M1', M2, M2', M5 và M1' theo bản vẽ quy hoạch

+ Khu B (Khu trung tâm đào tạo lái xe):

Diện tích lập quy hoạch 19.469,27m 2 được giới hạn bởi các điểm: M1, M1', M5, M2', M3, M4 và M1 theo bản vẽ quy hoạch

- Cơ quan thẩm định thiết kế xây dựng, cấp các loại giấy phép có liên quan đến môi trường của dự án đầu tư:

Quyết định số 49/QĐ-UBND ngày 25/3/2022 của Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An đã phê duyệt chủ trương đầu tư và chấp thuận Công ty cổ phần CK4 Nghệ An là nhà đầu tư thực hiện dự án.

Quyết định số 2140/QĐ-UBND ngày 25/7/2022 của Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An phê duyệt quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 cho dự án Trung tâm đăng kiểm và đào tạo lái xe cơ giới đường bộ CK4 Nghệ An, tọa lạc tại xã Hoa Thành, huyện Yên Thành.

+ Cơ quan thẩm định thiết kế xây dựng: Sở xây dựng tỉnh Nghệ An

- Quy mô c ủ a d ự án đầu tư

Dự án có tổng vốn đầu tư là 114,666 tỷ đồng, tương đương với một trăm mười bốn tỷ sáu trăm sáu mười sáu triệu đồng, thuộc nhóm B theo quy định của Luật đầu tư công năm 2019 Lĩnh vực đầu tư của dự án là giáo dục, với mức vốn đầu tư từ 45 tỷ đồng đến dưới 800 tỷ đồng.

Loại và cấp công trình: Công trình dân dụng cấp II;

Công trình hạ tầng cấp IV

Hình thức đầu tư: xây dựng mới.

Công suất, công nghệ, sản phẩm của dự án đầu tư

3.1 Công su ấ t c ủ a d ự án đầu tư a M ục tiêu đầu tư:

Dự án đi vào hoạt động sẽ cung cấp các loại hình sau:

Bảng 1 2 Loại hình đầu tƣ

STT Mục tiêu hoạt động

(Ghi theo ngành cấp 4 theo VISIC)

Hoạt động kiểm định xe cơ giới đường bộ

Kiểm tra và phân tích kỹ thuật là một lĩnh vực quan trọng trong việc đảm bảo an toàn và bảo vệ môi trường cho phương tiện giao thông cơ giới Các dịch vụ bao gồm đăng kiểm xe cơ giới đường bộ, kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho xe máy chuyên dùng Ngoài ra, còn có dịch vụ tư vấn xác định và đánh giá tình trạng kỹ thuật cũng như giá trị của phương tiện Các chuyên gia cũng cung cấp dịch vụ tư vấn và thiết kế cải tạo phương tiện giao thông, cùng với việc kiểm tra chất lượng xe cơ giới đường bộ để đảm bảo hiệu suất và an toàn tối ưu.

Diện tích đất lập quy hoạch dự án: 24.498,92m 2 Trong đó được chia làm

2 khu chức năng riêng biệt:

Khu A, trung tâm đăng kiểm, có diện tích 5.029,65m², bao gồm văn phòng đăng kiểm 1 tầng với diện tích xây dựng 288m² Văn phòng này được thiết kế với các phòng chức năng như phòng chờ, phòng Nghiệp vụ, phòng Đăng kiểm và nhà vệ sinh.

+ Xưởng kiểm định 1 tầng, diện tích xây dựng: 399 m 2 ;

+ Nhà bảo vệ 1 tầng, diện tích xây dựng: 30 m 2

+ Trạm biến áp, diện tích 30 m 2

+ Sân đường nội bộ, bãi đậu xe, diện tích: 4.282,65 m 2

Hình 1 2 Khu Trung tâm đăng kiểm CK4 Nghệ An

- Khu B (Khu trung tâm đào tạo lái xe): Diện tích 19.469,27m 2 bao gồm:

+ Nhà bảo vệ 1 tầng, diện tích xây dựng: 30 m 2 ;

+ Nhà điều hành, phòng học 5 tầng, diện tích xây dựng: 450 m 2 ;

+ Nhà kho dụng cụ sửa chữa 1 tầng, diện tích xây dựng: 300 m 2 ;

+ Sân đào tạo lái xe, diện tích: 15.500 m 2 (Sân đào tạo lái xe hạng B1, B2,C diện tích 14.500 m 2 ; Sân đào tạo lái xe hạng A1 diện tích: 1.000 m 2 );

+ Bể nước phòng cháy, diện tích: 90 m 2 ;

+ Nhà để xe cao 1 tầng, diện tích xây dựng: 198 m 2 ;

+ Nhà chờ, cao 01 tầng, diện tích xây dựng 120 m 2 ;

+ Trạm bơm XLNT, diện tích xây dựng 9,0 m 2 ;

+ Sân đường, giao thông nội bộ, bãi đỗ xe diện tích: 2.772,27 m 2

Hình 1 3 Khu Trung tâm đào tạo lái xe cơ giới CK4 Nghệ An c Quy mô đào tạ o và s ả n ph ẩ m c ủ a d ự án

Dự án đi vào hoạt động sẽ cung cấp các loại hình sau:

- Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới có công suất thiết kế khoảng 13.000 phương tiện/năm

3.2 Công ngh ệ s ả n xu ấ t c ủ a d ự án đầu tư, đánh giá việ c l ự a ch ọ n công ngh ệ s ả n xu ấ t c ủ a d ự án đầu tư a V ề ho ạt động đăng kiểm xe cơ giớ i

Quy trình kỹ thuật được áp dụng theo Thông tư số 70/2015/TT-BGTVT ngày 09 tháng 11 năm 2015 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải bao gồm:

- Bước 3: Đóng phí bảo trì đường bộ;

- Bước 4: Dán tem đăng kiểm mới

Hệ thống đường cho xe cơ giới ra vào cần tuân thủ tiêu chuẩn đường bộ cấp 2 đồng bằng, với chiều rộng mặt đường tối thiểu 3 mét và bán kính quay vòng không nhỏ hơn 12 mét để đảm bảo thuận tiện cho phương tiện di chuyển.

+ Khu văn phòng phải bố trí hợp lý, bảo đảm thực hiện tốt việc giám sát công tác kiểm định và thuận tiện cho giao dịch

Trong quá trình vận hành dự án, Chủ dự án phải đảm bảo duy trì và bảo dưỡng hạ tầng, quản lý và bảo trì các công trình, thiết bị đăng kiểm ô tô, cùng với thiết bị phục vụ đào tạo lái xe Ngoài ra, việc chăm sóc mảng xanh và quản lý công tác bảo vệ môi trường cũng là trách nhiệm quan trọng của Chủ dự án trong hoạt động đào tạo lái xe.

Học viên sẽ nhận tài liệu câu hỏi lý thuyết và đĩa CD phần mềm học luật Trung tâm tổ chức lớp học lý thuyết vào sáng thứ Bảy và Chủ Nhật hàng tuần để đáp ứng nhu cầu học tập.

Sau khi hoàn tất thủ tục đăng ký học lái xe ô tô hoặc xe máy, Trung tâm sẽ thông báo ngày khai giảng cho học viên Học viên có thể sắp xếp lịch học thực hành theo yêu cầu và hoàn toàn tự chọn khung giờ phù hợp với lịch học của Trung tâm.

- Nội dung học thực hành bao gồm:

+ Học cơ bản, số nóng, số nguội

+ Tập lái xe trong khu vực ít dân cư, đường vắng, đường trong phố

+ Học sa hình đạt chuẩn thi bao gồm 10 bài liên hoàn (bài thi sát hạch)

- Quy trình thi học lái xe tại Trung tâm

Bước 1: Thi cấp Chứng chỉ nghề

Sau 03 tháng đào tạo, Trung tâm sẽ tổ chức kỳ thi tốt nghiệp để đánh giá trình độ học viên Học viên cần đạt 26/30 điểm lý thuyết để nhận chứng chỉ sơ cấp nghề do Trung tâm cấp.

Phần thi lý thuyết luật Giao thông Đường bộ (GTĐB) trên máy tính là một bước quan trọng trước kỳ thi sát hạch chính thức, với quy trình thi tương tự như kỳ thi sát hạch thực tế.

Bước 2: Thi Sát hạch trong sa hình

Kì thi sát hạch sẽ được Tổng cục đường bộ tổ chức sau ngày thi tốt nghiệp học lái xe ô tô khoảng 1-2 tuần

Giám khảo của Tổng cục Đường bộ trực tiếp chấm điểm kỳ thi sát hạch, bao gồm ba phần thi: thi lý thuyết luật giao thông đường bộ trên máy tính, thi thực hành trên sa hình và thi sát hạch 2km trên đường giao thông công cộng.

Sau khi thi đạt Phần thi lý thuyết (tổng số câu đạt 26/30) thì học viên sẽ tiếp tục thi sát hạch 10 bài thi trong Sa Hình

Bài thi sa hình: Số điểm đạt được kì thi sát hạch tối thiểu 80/100 điểm

Bước 3: Thi Sát hạch đường trường

Học viên cần đạt ít nhất 80/100 điểm trong phần sát hạch Sa Hình để tiếp tục thi phần lái xe trên đường giao thông công cộng Phần thi này yêu cầu học viên phải biết cách chuyển số từ 1 lên 4, tăng tốc và duy trì vòng quay ổn định, với điểm tối thiểu cũng là 80/100.

Bước 4: Cấp giấy phép lái xe ô tô

Học viên thi đạt hết các phần thi, được cấp giấy phép lái xe

* Về các hoạt động khác về quy trình hoạt động đào tạo lái xe:

Đầu tư xây dựng và duy trì cơ sở đào tạo lái xe cần tuân thủ quy định tại Quyết định số 2574/QĐ-TCĐBVN ngày 28/7/2017 của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật và nghiệp vụ chuyên môn cho các cơ sở đào tạo lái xe cơ giới đường bộ hạng A1.

Nguyên liệu, nhiên liệu, vật liệu, phế liệu, điện năng, hóa chất sử dụng, nguồn cung cấp điện, nước của dự án đầu tư

- Nhu cầu vật liệu xây dựng:

Khối lượng nguyên vật liệu cần thiết cho xây dựng cơ sở hạ tầng dự án được xác định dựa trên diện tích xây dựng các công trình, hệ thống cấp thoát nước và sân đường nội bộ.

Khối lượng nguyên vật liệu phục vụ xây dựng công trình cụ thể như sau:

Bảng 1 3 Tổng hợp vật liệu xây dựng thi công

TT Tên vật tƣ Đơn vị Trọng lƣợng (tấn)

8 Bột bả matit Ventonit Tấn 1.040

9 Sơn lót chống kiềm Tấn 50,8

(Nguồn: Thuyết minh dự án đầu tư)

Nguồn cung cấp nguyên vật liệu cho dự án được lấy từ các cơ sở kinh doanh vật tư gần khu vực, với khoảng cách vận chuyển tối đa là 10km cho cả lượt đi và về.

- Nguồn cung cấp bê tông:

+ Công trình mua bê tông tươi (Bê tông thương phẩm) sử dụng để đổ sàn, dầm, cột,

+ Các hạng mục cần khối lượng nhỏ thì sử dụng máy trộn bê tông 0,5m3

- Nhu cầu sử dụng điện:

Trong quá trình thi công, chủ đầu tư sẽ khai thác nguồn điện từ đường dây trung thế 35KV, nằm cách khu đất thực hiện dự án khoảng 150m về phía Tây.

- Nhu cầu sử dụng nước:

+ Số lượng công nhân đi về trong ngày là 28 người, định mức sử dụng nước là 45lít /người/ng.đ (theo TCXDVN 33:2006)

+ Số lượng công nhân ở lại là 2 người, định mức sử dụng nước là 100lít /người/ng.đ (theo QCVN 01:2021/BXD)

Ngoài ra, nước cấp cho hoạt động vệ sinh dụng cụ lao động, máy móc, trộn vữa, bê tông khoảng 4m 3 /ngày.đêm

Bảng 1 4 Nhu cầu nước giai đoạn thi công

TT Nguồn sử dụng nước Số lượng Định mức

1 Sinh hoạt công nhân đi về trong ngày 28 45 1,26

2 Sinh hoạt công nhân ở lại 2 100 0,2

Như vậy tổng nhu cầu sử dụng nước trong quá trình thi công là: 5,46m 3 /ngày.đêm

Nước sinh hoạt cho công nhân được khai thác từ nguồn nước dưới đất tại khu vực xây dựng Chủ dự án cần đăng ký với Sở Tài nguyên và Môi trường để xin giấy phép khai thác nước dưới đất nếu lượng nước khai thác vượt quá 10m³/ngày đêm.

4.2 Giai đoạ n ho ạt độ ng

- Nhu cầu sử dụng điện:

Nguồn điện cho dự án sẽ được kết nối từ đường dây 35KV hiện có, nằm trên trục đường giao thông rộng 18m ở phía Tây Bắc khu đất Nguồn điện này sẽ được đưa qua trạm biến áp có công suất 850KVA.

Khu vực này chủ yếu sử dụng thiết bị tiêu thụ điện 1 pha với điện áp 220V, bao gồm hệ thống chiếu sáng, máy lạnh và quạt máy, có công suất vừa và nhỏ Bên cạnh đó, còn có một số thiết bị điện 3 pha với công suất trung bình, chẳng hạn như máy bơm PCCC.

+ Tiêu chuẩn cấp điện theo TCXDVN Tổng công suất tính toán: 400,69

KW Xây dựng 01 trạm biến áp: 35/0,4kV (công suất trạm 750kVA) đặt tại khu HTKT thuộc dự án

+ Bố trí hệ thống điện chiếu sáng dọc trục đường giao thông và trong các khu cây xanh cảnh quan

Công ty sẽ lắp đặt một máy phát điện dự phòng 500KVA-220/380V tại phòng kỹ thuật để đảm bảo cung cấp điện cho các phụ tải ưu tiên trong trường hợp sự cố Nguồn điện ưu tiên sẽ phục vụ cho hệ thống PCCC, máy bơm nước sinh hoạt, chiếu sáng hành lang các tầng và quạt tăng áp Máy phát điện được lựa chọn có công suất 500KVA-220/380V, được trang bị vỏ chống ồn và thiết kế đảm bảo các tiêu chuẩn về chống cháy, thuận tiện cho việc quản lý và vận hành.

- Nhu cầu sử dụng nước:

Nguồn nước cho dự án được cung cấp từ Nhà máy nước thị trấn Yên Thành với công suất 3.500 m³/ngày đêm Nước được dẫn qua đường ống DN110 dọc theo tuyến đường phía Tây khu đất và sử dụng hệ thống ống nội bộ DN110, DN63, DN50 nằm dưới vỉa hè của các tuyến đường quy hoạch.

Nguồn nước phục vụ cho công tác phòng cháy chữa cháy cần được sử dụng chung với nguồn nước sinh hoạt Theo TCVN 6379-1998, các trụ cứu hỏa kiểu nổi có đường kính D125 phải được lắp đặt trên các tuyến đường chính, với khoảng cách giữa các trụ không vượt quá 150m.

Mạng lưới cấp nước bao gồm việc lấy nước từ ống cấp D110 vào bể nước sinh hoạt Từ bể, nước được chuyển qua ống cấp chính D125mm đến các nhánh phân phối cho các công trình trong dự án và họng chữa cháy Hệ thống sử dụng ống nhựa chịu áp lực, kết hợp với thiết bị tăng áp và giảm áp tại các khu vực phù hợp để đảm bảo áp lực nước đạt tiêu chuẩn.

Dựa vào QCVN 01:2021/BXD và mục đích sử dụng, diện tích các khu chức năng cùng với số lượng người trong từng khu, chúng tôi dự báo nhu cầu sử dụng nước một cách chính xác.

- Trong thời gian đi vào hoạt động sẽ có 100 CBCNV làm việc trong Trụ sở Với định mức sử dụng cho CBCNV là 20 lít/ngày (theo TCVN 4513:1988)

Trong mỗi khóa học, số lượng học viên tham dự theo số lớp có thể đạt tối đa khoảng 956 người trong một ngày Định mức sử dụng nước cho mỗi học viên là 20 lít/ngày, theo tiêu chuẩn TCVN 4513:1988.

Bảng 1 5 Nhu cầu nước giai đoạn vận hành

TT Hạng mục Đơn vị Số lượng T/c cấp nước Nhu cầu

I Nước cấp sinh hoạt và sửa chữa 26,72

1 Nước cấp cán bộ nhân viên trung tâm Người 100 20 lít/người/ngày

2 Nước cấp cho khách hàng đến đăng kiểm tại trung tâm Người/ngày 40 20 lít/người/ngày 0,8 Q2

3 Số lượng học viên đến học Người/ngày 956 20 lít/người/ngày 19,12 Q3

Nước rửa dụng cụ và nước phát sinh trong phòng học thực tập bảo dưỡng ngày 1 5m 3 /ngày 5 Q4

5 Tưới cây và rửa đường m 2 7.054,92 1,5 l/m 2 10,6 Q5

IV Nước thất thoát 15% (III) 5,6

Tổng lượng nước cấp sinh hoạt cho Trung tâm đăng kiểm và đào tạo lái xe cơ giới đường bộ trong ngày dùng lớn nhất là 43m 3 /ng.đ

Nước chữa cháy cho mỗi đám cháy là 116,75m³, được cung cấp qua hệ thống từ một trạm bơm chữa cháy đặt tại phòng kỹ thuật Hệ thống bao gồm 2 máy bơm chữa cháy (1 máy hoạt động và 1 máy dự phòng), giúp bơm nước qua ống chính và ống nhánh đến các hộp chữa cháy trong toàn công trình.

Trang bị phương tiện chữa cháy tại chỗ, bao gồm bình bột chữa cháy tổng hợp xách tay và di động, là rất cần thiết Những thiết bị này nên được bố trí ở những vị trí hợp lý, thoáng mát, đảm bảo dễ thấy, dễ lấy và dễ kiểm tra Việc này giúp người sử dụng nhanh chóng ứng phó với các đám cháy nhỏ, mới phát sinh, góp phần nâng cao hiệu quả công tác phòng cháy chữa cháy.

Các thông tin khác liên quan đến dự án đầu tư

5.1 Các hạng mục công trình chính và hoạt động dự án

Theo Quyết định số 2410/QĐ-UBND ngày 25/07/2022 của UBND tỉnh Nghệ An, Quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 cho Trung tâm đăng kiểm và đào tạo lái xe cơ giới đường bộ CK4 Nghệ An đã được phê duyệt tại xã Hoa Thành, huyện Yên Thành Quy hoạch này bao gồm các công trình xây dựng chính nhằm phục vụ nhu cầu đào tạo và kiểm định phương tiện giao thông.

Bảng 1 6 Các hạng mục công trình đã đƣợc phê duyệt Quy hoạch

Kí hiệu Tên hạng mục công trình Đơn vị Diện tích (m 2 )

A Khu trung tâm đăng kiểm m 2 5.029,65

01 Lối vào Trung tâm đăng kiểm m 2 -

02 Nhà văn phòng làm việc m 2 288,0

B Khu trung tâm đào tạo lái xe m 2 19.469,27

07 Lối vào khu trung tâm đào tạo lái xe m 2 -

09 Nhà điều hành, phòng họp m 2 450,0

10 Nhà dụng cụ sửa chữa m 2 300,0

15 Sân đào tạo lái xe m 2 14.500

16 Sân đường nội bộ và cây xanh m 2 -

Hình 1 4 Mô phỏng thiết kế Quy hoạch dự án

Nền phòng nhà lát gạch 600 x 600 màu sáng, nền nhà vệ sinh lát gạch 300x300 màu sáng; Tường, dầm trần trát vữa xi măng mác 75, lăn sơn 3 nước

Hệ thống cửa được thiết kế bằng nhôm hệ với kính trắng an toàn dày 8mm, kết hợp với các ô cửa lớn để tạo nên kiến trúc thông thoáng cho công trình Trần được đổ bằng bê tông cốt thép, trong khi mái công trình được lợp bằng tranh trên hệ thống đà và kèo thép hộp.

- Kết cấu khối xây, tường xây:

+ Các khối xây đều sử dụng loại gạch M75

+ Tường bao che phía ngoài sử dụng gạch đặc có trọng lượng 00kg/m 3 xây bằng vữa xi măng cát vàng M50, M75 Trát bằng vữa xi măng mác M75,100

+ Sử dụng phương án cọc ép 250x250mm, kết hợp đài móng, giằng móng + Đài móng BTCT đá 1x2 mác 250 được thiết kế dày 600mm

Hệ giằng móng kết nối các chân cột theo hai phương, tạo ra một móng cứng và ổn định dưới tải trọng ngang Kích thước dầm được sử dụng là 22x40cm.

Phương án kết cấu cho phần dầm sàn được sử dụng là dầm sàn bê tông cốt thép (BTCT) theo hình thức truyền thống Các cấu kiện đứng bao gồm các cột trụ BTCT với kích thước đa dạng, được bố trí hợp lý trên mặt bằng để phù hợp với tải trọng yêu cầu.

Hoàn thiện công trình bao gồm cột, tường, dầm và trần được trát bằng vữa xi măng, bả matit và lăn sơn Nền các tầng được lát gạch, trong khi khu vệ sinh có tường ốp gạch và nền lát gạch chống trơn để đảm bảo an toàn Bậc cấp và bậc cầu thang được ốp và lát bằng đá Granit Hệ thống cửa đi và cửa sổ sử dụng khung nhôm hệ kết hợp với kính an toàn, mang lại tính thẩm mỹ và độ bền cao.

- Nhà để xe: cao 01 tầng, diện tích xây dựng 198,0m 2

Khối nhà hình chữ nhật cao 01 tầng; Bố trí không gian để xe Mái lợp tôn Nền nhà láng xi măng đánh bóng

- Phần móng: Thiết kế hệ thống móng đơn, móng bê tông cốt thép mác 200# đổ tại chỗ

- Phần thân: khung thép D140 mạ kẽm

- Sân đào tạo lái xe: Diện tích xây dựng 15.500 m2; nền láng xi măng và có các chướng ngại vật

5.2 Các hạng mục công trình phụ trợ của dự án

- Giao thông đối ngoại: đường quy hoạch 18m phía Tây dự án kết nối khu vực Dự án với khu vực xung quanh và quốc lộ 7B về phía Bắc

Bãi đỗ xe được thiết kế với 02 khu vực: một bãi nằm ở phía Tây Nam của trung tâm đăng kiểm và một bãi khác cũng ở phía Tây Nam của trung tâm đào tạo lái xe.

Nước được dẫn từ ống cấp nước D110 vào bể nước sinh hoạt, sau đó được phân phối qua ống chính D125mm đến các nhánh cung cấp cho các công trình trong dự án và các họng chữa cháy.

- Xây dựng 01 trạm biến áp: 35/0,4kV (công suất trạm 750kVA) đặt tại khu HTKT

- Bố trí hệ thống chiếu sang dọc các trục đường giao thông và trong các khu cây xanh cảnh quan

Nguồn thông tin liên lạc được cung cấp từ mạng lưới trên tuyến quốc lộ 7B, với hệ thống cáp quy chuẩn 100x2 dây được bố trí ngầm dưới vỉa hè của các tuyến

5.3 Các ho ạt độ ng c ủ a d ự án

- Hoạt động giao thông ra vào Dự án

- Hoạt động sinh hoạt của cán công nhân viên Trung tâm và học viên và khách hàng đến trung tâm

- Hoạt động của đăng kiểm và đào tạo lái xe của Trung tâm

Chủ đầu tư chịu trách nhiệm quản lý hạ tầng kỹ thuật bao gồm hệ thống cấp điện, cấp nước, thoát nước, thu gom và xử lý nước thải sinh hoạt, cũng như thu gom và lưu giữ chất thải rắn và chất thải nguy hại.

5.4 Các h ạ ng m ụ c công trình x ử lý ch ấ t th ả i và b ả o v ệ môi trườ ng

* Hệ thống thu gom và thoát nước mưa:

Hệ thống thoát nước mưa được thiết kế độc lập với hệ thống thu gom và thoát nước thải, hoạt động theo nguyên tắc tự chảy từ phía Đông sang Tây của khu đất Hệ thống này tuân thủ độ dốc san nền và độ dốc dọc các tuyến đường, đảm bảo độ dốc dọc tối thiểu Nước mưa sẽ được thu gom vào mương xây có kích thước 0,4m x 0,4m với nắp đậy, chạy dọc theo các tuyến đường nội bộ và sau đó dẫn về mương thoát nước chung rộng 0,6m nằm dọc theo đường quy hoạch 18m phía Tây khu đất.

* Hệ thống thu gom và thoát nước thải:

Hệ thống thu gom và thoát nước thải của dự án hoàn toàn độc lập với hệ thống thoát nước mưa Nước thải sinh hoạt từ các công trình sẽ được dẫn về trạm xử lý tập trung sau khi qua bể tự hoại Sau khi xử lý đạt tiêu chuẩn QCVN40:2011/BTNMT (cột B), nước thải sẽ được dẫn qua ống thoát nước D160 chạy dọc hàng rào phía Nam và kết nối với kênh tiêu thoát nước chung khu vực phía Đông, tiếp tục chảy về kênh Vếch Nam trước khi đổ ra sông Bùng.

Các tuyến ống thu gom, thoát nước tự chảy sử dụng ống nhựa PVC D110, D160, D200

Bảng 1 7 Hạng mục tuyến ống nhựa PVC thu gom, thoát nước thải dự án

TT Thiết bị - vật tƣ Đơn vị Khối lƣợng

+ Khu văn phòng: xây dựng 1 bể tự hoại có thể tích 27m 3 với dài x rộng x sâu = (3,6 x 3,0 x 2,5) m

+ Xưởng đăng kiểm: xây dựng 1 bể tự hoại có thể tích 12 m 3 với dài x rộng x sâu = (3 x 2,5 x 1,6) m

+ Khu Trung tâm đào tạo lái xe: Xây dựng 01 bể tự hoại có tổng dung tích 27m 3 với dài x rộng x sâu = (3,6 x 3,0 x 2,5) m

Nước thải sinh hoạt sau khi được xử lý sơ bộ bằng bể tự hoại sẽ được thu gom và dẫn đi bằng hệ thống ống tự chảy về hệ thống xử lý tập trung.

- Trạm xử lý nước thải tập trung:

Trạm xử lý nước thải được đặt ở phía Đông khu đất, nơi tiếp nhận toàn bộ nước thải từ khu trung tâm đăng kiểm và khu trung tâm đào tạo lái xe Sau khi xử lý sơ bộ, nước thải sẽ được dẫn đến trạm xử lý tập trung để đảm bảo quy trình xử lý hiệu quả.

Trạm xử lý nước thải có công suất 40m³/ngày.đêm, đảm bảo nước thải sau xử lý đạt tiêu chuẩn QCVN 40:2011/BTNMT (cột B) Nước thải được xả ra mương thoát nước nội bộ và kết nối vào kênh tiêu thoát nước phía Đông khu đất, chảy về kênh Vếch Nam, trước khi đổ ra nguồn tiếp nhận là sông Bùng.

* Công trình lưu giữ chất thải rắn thông thường:

Chủ đầu tư sẽ lắp đặt các dụng cụ và thùng thu gom rác thải có nắp đậy tại tầng 1 của tòa nhà điều hành, phòng học 5 tầng, nhà văn phòng 1 tầng, xưởng

Xây dựng kho chứa chất thải rắn thông thường phía Đông khu đất gần trạm xử lý nước thải

* Công trình lưu giữ CTNH:

SỰ PHÙ HỢP CỦA DỰ ÁN ĐẦU TƯ VỚI QUY HOẠCH, KHẢ NĂNG CHỊU TẢI CỦA MÔI TRƯỜNG

Sự phù hợp của dự án đầu tư với quy hoạch bảo vệ môi trường quốc gia, quy hoạch tỉnh, phân vùng môi trường

1.1 S ự phù h ợ p c ủa cơ sở v ớ i các chi ến lượ c b ả o v ệ môi trườ ng, Quy ho ạ ch b ả o v ệ môi trườ ng qu ố c gia a Đánh giá sự phù hợp của địa điểm cơ sở với Chiến lược bảo vệ môi trường quốc gia

Ngày 05 tháng 9 năm 2012, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định 1216/QĐ-TTg phê duyệt “Chiến lược bảo vệ môi trường quốc gia đến năm

Năm 2014, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 166/QĐ-TTg để thực hiện chiến lược bảo vệ môi trường quốc gia đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030, với mục tiêu cụ thể hóa các nhiệm vụ và chương trình bảo vệ môi trường Trong thời gian qua, công tác bảo vệ môi trường đã đạt được nhiều kết quả tích cực, với nhận thức về tầm quan trọng của môi trường ngày càng được nâng cao trong toàn xã hội Môi trường được xem là yếu tố nền tảng cho sự phát triển bền vững, và Chính phủ cùng các địa phương cam kết không hy sinh môi trường vì lợi ích tăng trưởng kinh tế Việc đánh giá sự phù hợp với chiến lược bảo vệ môi trường quốc gia là cần thiết để đảm bảo phát triển bền vững trong tương lai.

Dự án Trung tâm đăng kiểm và đào tạo lái xe cơ giới đường bộ CK4 Nghệ An tại xã Hoa Thành, huyện Yên Thành, tỉnh Nghệ An phù hợp với mục tiêu chiến lược bảo vệ môi trường đến năm 2030, nhằm ngăn chặn ô nhiễm, suy thoái tài nguyên và đa dạng sinh học Với các ngành nghề như kiểm định, đăng kiểm xe cơ giới và đào tạo lái xe, trung tâm này hoạt động trong lĩnh vực không ống khói, ít gây ô nhiễm, góp phần cải thiện chất lượng môi trường sống và thúc đẩy nền kinh tế xanh, bền vững.

Chiến lược bảo vệ môi trường đã đề ra các biện pháp tổng thể nhằm thúc đẩy chuyển đổi cơ cấu kinh tế theo hướng thân thiện với môi trường Điều này bao gồm việc hạn chế phát triển các ngành công nghiệp có nguy cơ cao gây ô nhiễm và suy thoái môi trường Đồng thời, chiến lược cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc xây dựng hạ tầng và môi trường pháp lý thuận lợi để hỗ trợ cho các ngành kinh tế bền vững.

Nền kinh tế xanh đang được nghiên cứu và áp dụng thông qua việc xây dựng bộ tiêu chí xác định các ngành và khu vực liên quan, cùng với các chính sách thúc đẩy sự phát triển của lĩnh vực này Để bảo vệ môi trường, cần thực hiện nghiêm ngặt các biện pháp ngăn chặn việc sử dụng công nghệ, máy móc cũ và thiết bị lạc hậu gây ô nhiễm Dự án Trung tâm đăng kiểm và đào tạo lái xe cơ giới đường bộ CK4 Nghệ An tại xã Hoa Thành, huyện Yên Thành, tỉnh Nghệ An sẽ được thiết kế với đầy đủ các công trình bảo vệ và xử lý môi trường, phù hợp với các biện pháp bảo vệ môi trường trong chiến lược phát triển Đồng thời, cần đánh giá sự phù hợp của địa điểm dự án với Quy hoạch bảo vệ môi trường.

Ngày 18 tháng 02 năm 2020, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt “Nhiệm vụ lập quy hoạch BVMT thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050” tại Quyết định số 274/QĐ-TTg Hiện nay, quy hoạch này đang được các cơ quan chức năng xây dựng, soạn thảo và chưa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Vì vậy, báo cáo đề xuất cấp giấy phép môi trường cho dự án này chưa có cơ sở để xem xét sự phù hợp của Dự án với quy hoạch này

1.2 S ự phù h ợ p v ớ i các chi ến lượ c, quy ho ạ ch, k ế ho ạ ch c ủ a t ỉ nh Ngh ệ An 1.2.1 Quy ho ạ ch t ỉ nh Ngh ệ An th ờ i k ỳ 2021 – 2030, t ầm nhìn đến năm 2050

Ngày 14 tháng 9 năm 2023, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 1059/QĐ-TTg về việc “Phê duyệt Quy hoạch tỉnh Nghệ An thời kỳ 2021-

Dự án này phù hợp với các quan điểm và nội dung chính của quy hoạch tỉnh Nghệ An thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, theo Quyết định phê duyệt của tỉnh.

Nghệ An cần phát triển theo quy hoạch và kế hoạch tổng thể quốc gia, khai thác tiềm năng và lợi thế cạnh tranh của mình Điều này bao gồm việc biến thách thức thành cơ hội để nâng cao vị thế chiến lược của tỉnh trong vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải miền Trung, góp phần vào sự phát triển chung của cả nước.

Để phát triển kinh tế nhanh và bền vững, cần ứng dụng khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số với ba trụ cột chính là kinh tế số, xã hội số và chính quyền số Cải cách hành chính và cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh là rất quan trọng Huy động và sử dụng hiệu quả các nguồn lực thông qua các hình thức đầu tư phù hợp sẽ giúp xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ và hiện đại Đồng thời, cơ cấu lại nền kinh tế gắn liền với đổi mới mô hình tăng trưởng, phát triển kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn và kinh tế số là điều cần thiết cho sự phát triển bền vững.

Lấy con người làm trung tâm của sự phát triển, chúng ta cần chú trọng đến việc gắn kết hài hòa giữa kinh tế và văn hóa Phát triển không chỉ là tăng trưởng kinh tế mà còn phải đảm bảo tiến bộ và công bằng xã hội Văn hóa đóng vai trò là nền tảng tinh thần và nguồn lực nội tại, góp phần tạo ra sự phát triển bền vững.

Theo quyết định phê duyệt quy hoạch tỉnh Nghệ An giai đoạn 2021-2030, với tầm nhìn đến năm 2050, các phương án bảo vệ môi trường và đa dạng sinh học đã được quy định rõ ràng nhằm đảm bảo sự phát triển bền vững và bảo tồn tài nguyên thiên nhiên.

Vùng bảo vệ nghiêm ngặt bao gồm các khu vực sau: (1) Vùng nội thành và nội thị của các đô thị loại I (thành phố Vinh), loại II và loại III; (2) Khu vực nguồn nước mặt phục vụ cấp nước sinh hoạt theo quy định pháp luật về tài nguyên nước; (3) Các khu bảo tồn thiên nhiên như Pù Huống, Pù Hoạt, Vườn Quốc gia Pù Mát, vùng lõi khu dự trữ sinh quyển miền Tây Nghệ An, khu bảo vệ cảnh quan rừng Săng Lẻ Tương Tương, cùng với các khu bảo vệ cảnh quan tại Nam Đàn và Yên Thành; (4) Khu vực bảo vệ 1 của các di tích lịch sử, văn hóa và danh lam thắng cảnh đã được công nhận.

Vùng hạn chế phát thải bao gồm các khu vực quan trọng như: (1) Vùng đệm của các khu bảo tồn thiên nhiên như Pù Huống, Pù Hoạt, Vườn Quốc gia Pù Mát, khu

- Dự án không nằm trong vùng bảo vệ nghiêm ngặt, và vùng hạn chế phát thải nên phù hợp với phương án bảo vệ và đa dạng sinh học

Sự phù hợp khác của Dự án đối với Quyết định phê duyệt quy hoạch tỉnh Nghệ An thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050:

Dự án này hướng tới phát triển ngành dịch vụ tại tỉnh Nghệ An, tập trung vào việc nhanh chóng đa dạng hóa các loại hình dịch vụ hiện đại và bền vững, đảm bảo chất lượng dịch vụ cơ bản ngày càng cao Mục tiêu là chuyển dịch cơ cấu khu vực dịch vụ, tăng cường các lĩnh vực chủ lực như thương mại, du lịch, y tế, giáo dục, tài chính ngân hàng, vận tải, kho bãi, logistics, cũng như thông tin và truyền thông Đồng thời, dự án chú trọng xây dựng thương hiệu hàng hóa Nghệ An, phát triển các sản phẩm có lợi thế cạnh tranh, hình thành các phân ngành mới và dịch vụ cao cấp có giá trị gia tăng, dựa trên việc ứng dụng hiệu quả các thành tựu khoa học và công nghệ.

Dự án này phù hợp với phương hướng phát triển ngành giáo dục và đào tạo, nhằm phát triển nhanh chóng và đa dạng hóa các loại hình dịch vụ theo hướng hiện đại và bền vững Mục tiêu là đảm bảo các dịch vụ cơ bản với chất lượng ngày càng cao và thực hiện chuyển dịch cơ cấu hiệu quả.

Sự phù hợp của dự án đầu tư đối với khả năng chịu tải của môi trường

Nước thải sau khi được xử lý tại hệ thống xử lý nước thải tập trung với công suất 40m3/ngày đêm, đạt tiêu chuẩn QCVN 40:2011/BTNMT (cột B), sẽ được kết nối vào mương tiêu thoát nước phía Đông khu đất dự án Từ đây, nước thải sẽ theo hệ thống thu gom dọc Kênh Vếch Nam và cuối cùng chảy ra sông Bùng.

Lưu lượng nước thải của dự án là 40m³/ngày đêm (tương đương 0,0004 m³/s), nhỏ hơn nhiều so với lưu lượng nước kênh Vếch Nam trong mùa kiệt Do kênh Vếch Nam có lưu thông nước thường xuyên, nên lượng nước thải này không gây ảnh hưởng đáng kể đến chế độ dòng chảy của kênh.

Các thông số môi trường nước thải sau xử lý tại hệ thống xử lý nước thải của Dự án sẽ đảm bảo nằm trong giới hạn cho phép của QCVN 40:2011/BTNMT (giá trị Cmax, cột B) Việc xả nước thải không gây ảnh hưởng lớn đến môi trường tự nhiên và đời sống của người dân trong khu vực Kênh Vếch Nam vẫn có khả năng tiếp nhận nguồn xả thải của Dự án, tuy nhiên, Công ty cần duy trì và vận hành hệ thống xử lý nước thải hiệu quả để đảm bảo đạt quy chuẩn cho phép trước khi thải ra môi trường tại điểm đấu nối vào mương thoát nước phía Đông Dự án.

2.2 Đối với bụi, khí thải

Dự án đầu tư này thuộc loại hình kinh doanh dịch vụ không ống khói, do đó lượng khí thải ra môi trường là rất ít Chúng tôi đánh giá rằng cơ sở này hoàn toàn phù hợp với khả năng chịu tải của môi trường không khí trong khu vực.

Trong quá trình hoạt động của dự án, bụi thải phát sinh chỉ ở mức tối thiểu, và hầu như không có bụi nào được phát tán ra môi trường không khí xung quanh.

2.3 Đối với chất thải công nghiệp thông thường và chất thải nguy hại

Khi bắt đầu hoạt động, chủ đầu tư sẽ thu gom và xử lý chất thải công nghiệp thông thường cũng như chất thải nguy hại phát sinh, đảm bảo tuân thủ các quy định tại Nghị định 08/2022/NĐ-CP và Thông tư 02/2022/TT-BTNMT, cả hai đều có hiệu lực từ ngày 10/01/2022.

2.4 Đối với tiếng ồn, độ rung

Để đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn về tiếng ồn và độ rung trong hoạt động của dự án, cần thực hiện các giải pháp quản lý theo QCVN 26:2010/BTNMT và QCVN 27:2010/BTNMT Việc này giúp kiểm soát mức độ tiếng ồn và rung động, đảm bảo an toàn và sức khỏe cho cộng đồng.

Chương III ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG MÔI TRƯỜNG NƠI THỰC HIỆN

1 Dữ liệu về hiện trạng môi trường và tài nguyên sinh vật

Khu vực thực hiện dự án nằm trên đất trồng lúa đã thu hoạch, với địa hình khá bằng phẳng Phía Đông giáp đất nông nghiệp, phía Tây tiếp giáp đường quy hoạch rộng 18m, trong khi phía Nam và Bắc đều giáp đường giao thông nội đồng.

Qua khảo sát thực tế và tìm hiểu từ người dân địa phương, hiện trạng đa dạng sinh học tại khu vực dự án và xung quanh cho thấy hệ sinh thái cạn có một số đặc điểm cơ bản.

Nhìn chung hệ sinh thái khu vực dự án chủ yếu là hệ sinh thái đồng ruộng và xung quanh là vườn tạp không có giá trị bảo tồn

Trong hệ sinh thái đồng ruộng, thực vật thay đổi theo mùa vụ, với lúa và hoa màu là cây trồng chủ yếu của người dân Hệ động vật cạn chủ yếu gồm các loài vật nuôi như trâu, bò, lợn, gà, vịt và chó, trong khi động vật hoang dã rất hiếm, chỉ còn lại một số loài chim nhỏ, chuột, rắn và ếch.

Hệ sinh thái nước mương thủy lợi hiện nay đang gặp khó khăn với sự nghèo nàn về đa dạng sinh học Các loài thực vật thủy sinh chủ yếu bao gồm bèo, rong rêu và tảo, trong khi động vật nước chủ yếu là cá được nuôi trong ao như trôi, trắm, chép, rô phi và cá chim Các loài động vật nước hoang dã ngày càng khan hiếm, chỉ còn một số ít như cá nhỏ (diếc, mài mại), ốc và các loài động vật sống trôi nổi khác.

Hệ sinh thái chính trong khu vực dự án là nông nghiệp, với đất trồng lúa hai vụ Thảm thực vật ở đây khá đơn điệu, chủ yếu bao gồm cây bụi, trảng cỏ và lau lách Các loài thực vật chủ yếu tạo nên lớp phủ bề mặt là Cỏ mật (Chloris barbata), Cỏ lào (Eupatorium odaratum), Trinh nữ (Mimosa pudica) và Dương xỉ (Pyrrosis lanceolata).

+ Ngoài những loại nêu trên còn có: Bầu (Lagernaria siceraria), Bí (Benincasa pepo), Khoai lang (Ipomoea batatas), Đu đủ (Carica papaya),

Ngoài ra, nhiều loại cây công nghiệp và lâm nghiệp ngắn ngày cũng như dài ngày được trồng phổ biến, như Bạch đàn (Eucalyptus camaldulensis) và Keo lá tràm (Acacia auriculiformis).

- Nhóm động vật không xương sống chủ yếu thuộc nhóm động vật đất

28 như: Giun đất (Megacolides australis), Giun (Pherelima asper), và một số loài côn trùng như: Chuồn chuồn (Orthetrum sabina), Cào cào (Acrida chinensis), Kiến (Mutilla remda),

- Khu hệ thú tại khu vực dự án không nhiều thành phần, chủ yếu bắt gặp các loài thú nhỏ như: Chồn (Felis bengalensis), Chuột chù (Suncus murinus),

- Khu hệ chim chủ yếu một số loài chim như: Chim sẻ (Passer montanus), Chào mào (Pycnonotus Jocosus), Chích chòe (Copsychus saularis),

- Nhóm các loài ếch nhái, bò sát bao gồm: Nhái (Rana limnocharis), Cóc (Buffo buffo melanostictus), Tắc kè (Calotex versicolor), một số loài rắn như: Rắn nước (Ptyas korros),

- Các đối tượng nhạy cảm về môi trường: Khu vực thực hiện dự án không nằm trong khu vực bảo tồn hay các vùng sinh thái nhạy cảm

2 Mô tả về môi trường tiếp nhận của dự án

2.1 Mô tả đặc điểm tự nhiên khu vực nguồn tiếp nhận nước thải

Nước thải sau khi xử lý đạt tiêu chuẩn QCVN 40:2011/BTNMT cột B sẽ được xả ra mương thoát nước nội bộ và kết nối với kênh tiêu thoát nước phía Đông của dự án, cách khu đất khoảng 100m, trước khi chảy về nguồn tiếp nhận kênh Vếch Nam.

Kênh Vếch Nam, nằm trong huyện Yên Thành, đóng vai trò quan trọng trong hệ thống thoát nước của khu vực Chức năng chính của kênh là tiêu thoát nước, góp phần duy trì sự ổn định và an toàn cho môi trường xung quanh.

Tọa độ vị trí tiếp nhận nước thải (hệ tọa độ VN 2000, KTT 104 0 45’, múi chiếu 3 0 ):

ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG MÔI TRƯỜNG NƠI THỰC HIỆN DỰ ÁN ĐẦU TƢ

Dữ liệu về hiện trạng môi trường và tài nguyên sinh vật

Dự án được triển khai trên khu đất trồng lúa đã thu hoạch, với địa hình tương đối bằng phẳng Phía Đông khu vực giáp với đất nông nghiệp, phía Tây tiếp giáp với đường quy hoạch rộng 18m, trong khi phía Nam và Bắc đều giáp với các tuyến đường giao thông nội đồng.

Nhìn chung hệ sinh thái khu vực dự án chủ yếu là hệ sinh thái đồng ruộng và xung quanh là vườn tạp không có giá trị bảo tồn

Trong hệ sinh thái đồng ruộng, thực vật thay đổi theo mùa vụ, với lúa và hoa màu là cây trồng chủ yếu của người dân Hệ động vật cạn chủ yếu bao gồm các loài gia súc như trâu, bò, lợn, gà, vịt và chó, trong khi động vật hoang dã rất hiếm, chỉ còn lại một số loài chim nhỏ, chuột, rắn và ếch nhái.

Hệ sinh thái nước mương thủy lợi hiện nay đang gặp nhiều khó khăn, với hệ thống kênh mương và ao hồ nghèo nàn Các loài thực vật thủy sinh chủ yếu bao gồm bèo, rong rêu và tảo Về động vật, chủ yếu là các loài cá như trôi, trắm, chép, rô phi và cá chim được nuôi trong ao của người dân Các loài động vật nước hoang dã đang trở nên khan hiếm, chỉ còn một số loài cá nhỏ như diếc, mài mại, cùng với ốc và các động vật sống trôi nổi khác.

Hệ sinh thái nông nghiệp trong khu vực dự án chủ yếu bao gồm đất trồng lúa hai vụ, với thảm thực vật đơn điệu gồm cây bụi, trảng cỏ và lau lách Các loài thực vật chủ yếu tạo nên lớp phủ bề mặt là Cỏ mật (Chloris barbata), Cỏ lào (Eupatorium odaratum), Trinh nữ (Mimosa pudica) và Dương xỉ (Pyrrosis lanceolata).

+ Ngoài những loại nêu trên còn có: Bầu (Lagernaria siceraria), Bí (Benincasa pepo), Khoai lang (Ipomoea batatas), Đu đủ (Carica papaya),

Ngoài ra, một số loại cây công nghiệp và lâm nghiệp như Bạch đàn (Eucalyptus camaldulensis) và Keo lá tràm (Acacia auriculiformis) được trồng phổ biến, góp phần vào sự phát triển bền vững của hệ sinh thái.

- Nhóm động vật không xương sống chủ yếu thuộc nhóm động vật đất

28 như: Giun đất (Megacolides australis), Giun (Pherelima asper), và một số loài côn trùng như: Chuồn chuồn (Orthetrum sabina), Cào cào (Acrida chinensis), Kiến (Mutilla remda),

- Khu hệ thú tại khu vực dự án không nhiều thành phần, chủ yếu bắt gặp các loài thú nhỏ như: Chồn (Felis bengalensis), Chuột chù (Suncus murinus),

- Khu hệ chim chủ yếu một số loài chim như: Chim sẻ (Passer montanus), Chào mào (Pycnonotus Jocosus), Chích chòe (Copsychus saularis),

- Nhóm các loài ếch nhái, bò sát bao gồm: Nhái (Rana limnocharis), Cóc (Buffo buffo melanostictus), Tắc kè (Calotex versicolor), một số loài rắn như: Rắn nước (Ptyas korros),

- Các đối tượng nhạy cảm về môi trường: Khu vực thực hiện dự án không nằm trong khu vực bảo tồn hay các vùng sinh thái nhạy cảm.

Mô tả về môi trường tiếp nhận của dự án

2.1 Mô tả đặc điểm tự nhiên khu vực nguồn tiếp nhận nước thải

Nước thải sau khi được xử lý đạt tiêu chuẩn QCVN 40:2011/BTNMT cột B sẽ được xả ra mương thoát nước nội bộ và kết nối với kênh tiêu thoát nước phía Đông của dự án, cách khu đất khoảng 100m, trước khi chảy về nguồn tiếp nhận kênh Vếch Nam.

Kênh Vếch Nam, tọa lạc tại huyện Yên Thành, đóng vai trò quan trọng trong hệ thống thoát nước của khu vực Chức năng chính của kênh là tiêu thoát nước, góp phần duy trì sự ổn định và an toàn cho môi trường địa phương.

Tọa độ vị trí tiếp nhận nước thải (hệ tọa độ VN 2000, KTT 104 0 45’, múi chiếu 3 0 ):

Sông Bùng, chảy qua thị trấn Yên Thành thuộc huyện Yên Thành, tỉnh Nghệ An, là khu vực nguồn tiếp nhận nước thải Khu vực này có địa hình bằng phẳng và chủ yếu là đất nông nghiệp.

Dự án thuộc địa phận huyện Yên Thành, tỉnh Nghệ An nằm trong vùng khí hậu nhiệt đới gió mùa Bắc Trung Bộ

Nhiệt độ trung bình của khu vực dự án là 25,5 0 C, trong năm khí hậu chia làm hai mùa rõ rệt:

Mùa mưa tại khu vực này diễn ra từ tháng 5 đến tháng 10, với thời gian khô nóng nhất từ tháng 5 đến tháng 8 Nhiệt độ trung bình tháng dao động từ 24,7°C vào tháng 4 đến 32,9°C vào tháng 6, và trong mùa này, nhiệt độ có thể đạt mức cao từ 38,5°C đến 40°C.

- Mùa khô kéo dài từ tháng 11 đến tháng 4 năm sau, nhiệt độ trung bình tháng từ 18,3 0 C (tháng 1) đến 21,8 0 C (tháng 11)

Bảng 3 1 Nhiệt độ không khí trung bình diễn biến trong năm

(Nguồn: Đài Khí tượng thủy văn Bắc Trung Bộ

Từ năm 2020 đến 2022, nhiệt độ trung bình trong khu vực dao động từ 24,5°C đến 25,1°C, với biên độ nhiệt trung bình hàng năm từ 12,9°C đến 16,79°C, cho thấy nền nhiệt tương đối ổn định.

Độ ẩm trong vùng này rất cao, với mức trung bình từ 75-94%, và chỉ thay đổi nhẹ giữa các khu vực Trong các tháng chịu ảnh hưởng của gió Lào, độ ẩm trung bình có thể giảm xuống còn 27 đến 65%.

Bảng 3 2 Độ ẩm trung bình diễn biến trong năm

(Nguồn: Đài Khí tượng thủy văn Bắc Trung Bộ

Số giờ nắng trung bình năm từ 1.500 giờ đến 1.800 giờ Bức xạ tổng cộng đạt 120-130kcal/cm2/năm

Từ tháng 9 đến tháng 11 hàng năm bức xạ tổng cộng nhỏ hơn 400 kcal/cm2/ngày, thời gian còn lại trong năm đều lớn hơn 400 kcal/cm 2 /ngày

Lượng bốc hơi bình quân là 800-900mm/năm

Tháng 7 là tháng có lượng bốc hơi lớn nhất so với các tháng trong năm Tháng 2 là tháng có lượng bốc hơi nhỏ nhất

Khu vực Dự án có lượng mưa không đồng đều trong năm, với mùa Đông và Xuân có lượng mưa nhỏ chủ yếu là mưa phùn, chiếm khoảng 25% lượng mưa hàng năm Ngược lại, mùa Hạ và Thu có lượng mưa tập trung, chiếm khoảng 75%, đặc biệt là vào cuối mùa Thu Lượng mưa trung bình hàng năm dao động từ 1.886 đến 2.700mm.

Bảng 3 3 Lƣợng mƣa trung bình các tháng trong năm

(Nguồn: Đài Khí tượng thủy văn Bắc Trung Bộ

2.2 Chế độ thủy văn nguồn tiếp nhận nước thải

Sông Bùng là sông độc lập ven biển tỉnh Nghệ An chịu ảnh hưởng của chế độ triều

Sông Bùng có mực nước lớn nhất đạt +2,84m, với các mức báo động lũ được phân chia như sau: cấp I khi nước đạt +1,15m, gây ngập thường xuyên; cấp II khi nước ở +2,65m, thời gian ngập ngắn hơn 15 ngày; cấp III khi nước đạt +3,65m, thời gian ngập từ 6 đến 7 ngày; và báo động khẩn cấp khi nước đạt +4,49m.

Sông Bùng chịu ảnh hưởng của chế độ nhật triều và bán nhật triều, với hai kỳ triều cường và hai kỳ triều kém mỗi tháng Sự kết hợp giữa lũ và triều cường có thể gây ra lũ lớn, với mực nước triều cao nhất đạt +1.7m và mực nước triều thấp nhất là -0.7m.

Do khu vực lưu vực sông Bùng tại huyện Yên Thành không có trạm quan trắc lưu lượng, dòng chảy được xác định thông qua các phép đo trực tiếp trên sông Đơn vị tư vấn áp dụng phương pháp đo đạc bằng cách thả phao để thu thập dữ liệu.

+ Phao đo là một chai đựng một ít nước để một phần chai chìm xuống + Chọn đoạn suối thẳng, dòng nước chảy ổn định

Quá trình đo đạc và quan sát số liệu thuỷ văn được thực hiện theo phương pháp hướng dẫn trong Giáo trình của Nguyễn Thanh Sơn và Đặng Quý Phượng, xuất bản năm 2003 bởi Đại học Quốc gia Hà Nội Các kết quả được lấy trung bình sau nhiều lần thực hiện để đảm bảo tính chính xác và độ tin cậy của dữ liệu.

- Kết quả tính toán trung bình cho hai lần đo:

+ Chiều dài đoạn sông sử dụng tính toán (L): 20m

Lưu tốc dòng chảy trên sông: V = L/T = 20/75 = 0,27m/s

+ Chiều rộng mặt nước của sông (R1) là: 27m

+ Chiều sâu của sông (H) là: 4,5m

+ Chiều rộng của đáy (R2) là: 20m

+ Diện tích mặt cắt sông:

Từ các thông số đo đạc được ta tính lưu lượng của sông Bùng như sau:

Q = V x S = 25,5m 3 /s Đây là cơ sở để tính toán khả năng tiếp nhận của sông Bùng

2.3 Chất lượng nguồn tiếp nhận nước thải Để đánh giá chất lượng nguồn tiếp nhận là mương tiêu thoát nước phía Đông dự án, chúng tôi đã hợp đồng với đơn vị Công ty TNHH 1TV Kỹ thuật Tài nguyên và Môi trường lấy mẫu và phân tích kết quả như sau:

Bảng 3 4 Kết quả phân tích chất lượng nước mương tiêu thoát nước phía Đông dự án

TT Thông số Đơn vị Phương pháp Kết quả

2 TSS mg/l TCVN 6625:2000 41,5 > 100 và không có rác nổi

14 Tổng dầu mỡ mg/l SMEWW 5520B:2023 100 và không có rác nổi

14 Tổng dầu mỡ mg/l SMEWW 5520B:2023

Ngày đăng: 22/01/2024, 08:06

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w