THÔNG TIN TÀI LIỆU
Xu ES TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆPTPHCM KHOA CONG NGHE DONG LUC #—À = utomorived BAO CAO BO AN TOT NGHIEP Tén dé tai: THIET KE MO HINH VA XAY DUNG QUY TRINH CHAN DOAN DONG CO KIA J3 Giáo viên hướng dẫn: Ths Phạm Sơn Tùng Sinh viên thực hiện: Nguyễn Anh Ngọc MSSV: 17014581 Trân Văn Quang MSSY: 17014581 Phạm Cơng Quốc Thiên MSSV: 17034641 Hồng Minh Thuận MSSV: 17031081 Đào Minh Tuan MSSV: 15053391 Lớp: Lớp: Lớp: Lớp: Lớp: DHOTI3A DHOTI3A DHOT13A DHOTI3A DHOTIIE B-1a | ENGINE CONTROL SYSTEM ENGINE CONTROL UNIT 39 36 B-1b ENGINE CONTROL SYSTEM Y lu AAA verry +? 11 B-1c | ENGINE CONTROL SYSTEM a (AT) ÀunuÂtucuÔnccrÂnnb8 v (AT) (AT) “=-x er DIESEL B-id | ENGINE CONTROL SYSTEM rear no pace SCE Y HON A) Y ¢ 87 T6 58 ENGINE CONTROL UNIT 14 29 =SVe== ~ 112_ ea = 3n x-03 (SECTIOMN €1, Ga caot C-1b C Ie) DIAGNOSIS an CaN AIRCON CONTROL (SECTION Gta, G-26) 4.4.2 Động hoạt động rung giật, có tiếng gõ - _ Quy trình kiểm tra chân đốn tơng qt: Động hoạt động rung giật, có tiếng gõ | Kiém tra day dan Kiém tra tin hiéu kim phun NG | — (Kiểm tra thông mạch, ngắn mạch mạch kim phun khơng có tín hiệu/ tín hiệu chập chon.) | OK = - Phục hồi, thay thê Kiêm tra kim phun " ¬ ( Tháo ơng dâu hơi, kiếm : tra trực quan băng cách (lượng dâu hôi kim phun không NG | _—> quan sát lượng dâu hồi máy khác dân đên hoạt động - - - không ôn định Cân phục hồi kưn phun.) thay thé kim phun néu can thiết | ox Kiểm tra tín hiệu RPS _ đông đêu, chứng tỏ lượng phun môi NG Thay thé cam bién NG Thay thé cam bién | ox Kiém tra tin hiéu FTS | ox Kiêm tra van IMV NG —> | ox ; Kiểm tra kim phun NG —> | Thay thé van IMV ˆ F Kiem tra hop ECU OK 4.4.3 Động nó, tắt máy đột ngột - _ Quy trình kiểm tra chân đoán tổng quát: | Động nỗ, tắt máy đột ngột Kiểm tra tín hiệu cảm biến áp suất ống Rail NG —> | Kiém tra tin hiéu - điêu khiên van TMTV NG ——— | OK Sửa chữa, thay thé day OK Kiém tra tin hiéu diéu khién kim phun dan cam bién Rail OK | ——> NG | — kim phun | - kim phun NG Kiém tra mach diéu khién Kiém tra, sita chita Sia chita, thay thé - day dân OK Kiểm tra tin hiệu cảm biến vị trí trục khuyu NG | —> Sửa chữa, thay mạch cảm biến | ox Kiém tra mach nguén cap ECU | oK Thay thé ECU Thay thế, sửa chữa dây dẫn Kiểm tra, sửa chữa mạch điêu khién IMV 4.4.4 Động hoạt động có khói, hoạt động khơng ồn định lúc nguội - _ Quy trình kiểm tra chân đốn tơng qt: Động hoạt động có khói, hoạt động khơng ơn định lúc nguội ié in hiệu ki Kiểm tra tín hiệu lcim phm NG oe Kiểm tra lượng dâu hôi Kiém tra mach kim phun Sửa chữa thay thê kưn phun | OK - NG | _ OK Kiém tra ECT NS [mach | OK Kiêm tra MAFS, LATS NG ———Z NG —> | ox Phuc héi Kim phun | oK Hồn tất NG Í giểm tra mạch ECT Kiểm tra mạch MAFS, IAT Kiém tra ECM Load 4.4.5 Khó khởi động động lạnh - _ Quy trình kiếm tra chân đốn tơng qt: Khó khởi động động lạnh | Kiém tra su hoat động NG cua relay Glow | -3 - OK > Kiém tra cau chi Glow Kiém tra ngan mach NG ,-sk — > | chi tiết kêtx nồii= ~ với câu chì | OK Kiểm tra dây dẫn Glow Thay thé relay NG Sửa chữa thay thé day dẫn a TN? =e 10 Bos `»w' &y = Jồ-+6 Jế-+6 —-~ ơx© Sp “12 es "mm oIo HỆ eat | DIAGNOSIS CONNECTOR, OBD-II CHECK CONNECTOR i} pe fy | jvm |e | pePe fe Pete Lu [ele [en lente fv falel: fe,| js / ,e "elelvilelele | w| | ®| = ®| *| đà | + N Kiém tra va van Cc ‡ Cc 35mm —T — A _ a) C rên 10 mm
Ngày đăng: 03/01/2024, 00:31
Xem thêm: