1769 duthaoquichuanctndothi

bộ Xây dựng Viện khcn xây dựng Cộng hoà Xà héi chđ nghÜa ViƯt Nam §éc lËp - Tù - Hạnh phúc Hà nội, ngày 26 tháng năm 2007 mời đọc góp ý cho nội dung Quy chuẩn Kính gửi: Viện Khoa học Công nghệ Xây dựng-Bộ Xây dựng đợc giao biên soạn Quy chuẩn Việt Nam-Quy chuẩn công trình ngầm đô thị, nhằm thống quản lý chất lợng xây dựng công trình ngầm đô thị Văn dự thảo Quy chuẩn công trình ngầm đô thị đà hoàn thành Nhằm nâng cao chất lợng Quy chuẩn, Viện có kế hoạch lấy ý kiến rộng rÃi giới chuyên môn ngêi quan t©m vỊ néi dung cđa Quy chn Gãp ý đề nghị tập trung vào nội dung cụ thể sau: -Bố cục Quy chuẩn; -Những tiêu chí cần quy định đa vào Quy chuẩn; -Những giá trị giới hạn cần đa vào Quy chuẩn; -Văn phong, thuật ngữ Quy chuẩn Những góp ý đề nghị gửi theo địa sau: Viện KHCN Xây dựng Phố Trần Cung, Nghĩa Tân, Cầu Giấy Hà Nội theo E-mail sau: gt.tuong.ibst@fpt.vn Xin lu ý r»ng, Quy chuÈn c«ng trình ngầm đô thị quy chuẩn kỹ thuật chung, cấp quốc gia, quy định mức, giá trị giới hạn đặc tính kỹ thuật yêu cầu quản lý mà loại hình công trình ngầm đô thị phải tuân thủ để bảo đảm an toàn, thuận tiện khai thác sử dụng; bảo vệ môi trờng; lợi ích an ninh quốc gia, quyền lợi ngời sử dụng yêu cầu thiết yếu khác hoạt động kinh tế xà hội Toàn văn dự thảo Quy chuẩn đợc đính kèm theo Đề nghị nhà chuyên môn ngời quan tâm góp ý Xin cám ơn Viện KHCN Xây dựng Bộ xây dựng quy chuẩn xây dựng Việt nam công trình ngầm đô thị (Dự thảo) tháng năm 2007 Mục lục Chơng Quy định chung 1.1.Phạm vi áp dụng 1.2.Định nghĩa, Thuật ngữ 1.3.Các quy chuẩn tham chiếu 1.4 Phân loại công trình ngầm đô thị 1.5 Khảo sát xây dựng công trình ngầm đô thị 1.6.Thiết kế công trình ngầm đô thị 1.7.Thi công công trình ngầm đô thị 1.8 Nghiệm thu chất lợng thi công công trình ngầm đô thị 1.9 Vận hành khai thác công trình ngầm đô thị 1.10 Bảo vệ môi trờng thi công, khai thác công trình ngầm đô thị Chơng Các công trình công cộng ngầm đô thị 2.1.Công trình, tổ hợp thơng mại-dịch vụ ngầm 2.1.1 Quy định chung 2.1.2 Thông gió công trình, tổ hợp thơng mại-dịch vụ ngầm 2.1.3 Cấp, thoát nớc cho công trình, tổ hợp thơng mại-dịch vụ ngầm 2.1.4 Cấp điện, chiếu sáng cho công trình, tổ hợp thơng mại-dịch vụ ngầm 2.1.5 Phòng chống cháy cho công trình tổ hợp thơng mại-dịch vụ ngầm 2.1.6 Thoát hiểm công trình, tổ hợp thơng mại-dịch vụ ngầm 2.1.7 Chống thấm, ăn mòn công trình tổ hợp thơng mại-dịch vụ ngầm 2.2 B à i đỗ xe ngầm 2.2.1 Quy định chung 2.2.2 Thông gió cho bÃi đỗ xe ngầm 2.2.3 Cấp, thoát nớc bÃi đỗ xe ngầm 2.2.4 Cấp điện, chiếu sáng bÃi đỗ xe ngầm 2.2.5 Phòng chống cháy cho bÃi đỗ xe ngầm Chơng Công trình ngầm hạ tầng kỹ thuật đô thị 3.1.Những quy định chung 3.2.Tuynen kỹ thuật 3.3.Đờng cống ngầm thoát nớc Chơng Công trình giao thông ngầm đô thị 4.1.Đờng tầu điện ngầm 4.1.1 Quy định chung 4.1.2 Thông gió cho tuyến tầu điện ngầm 4.1.3 Cấp, thoát nớc cho tuyến tầu điện ngầm 4.1.4 Cấp điện, chiếu sáng cho tuyến tầu điện ngầm 4.1.5 Phòng chống cháy tuyến tầu điện ngầm 4.1.6 Thông tin, liên lạc tuyến tầu điện ngầm 4.1.7 Trắc đặc cho tuyến tầu điện ngầm 4.1.8 Vệ sinh bảo vệ môi trờng thi công khai thác tuyến tầu điện ngầm 4.2.Đờng ô tô ngầm 4.2.1 Quy định chung 4.2.2 Kết cấu đờng ngầm 4.2.3 Thông gió cho đờng ôtô ngầm 4.2.4 Thoát nớc, chống thấm cho đờng ôtô ngầm 4.2 Cấp điện, chiếu sáng cho đờng ôtô ngầm 4.2.6 Phòng, chống cháy cho đờng ôtô ngầm 4.2.7 Thông tin, liên lạc đờng ôtô ngầm 4.3.Đờng ngầm cho ngời 4.3.1 Quy định chung 4.3.2 Kiến trúc, kết cấu đờng ngầm cho ngời 4.4 Đờng ngầm nút giao thông khác mức 4.4.1 Quy định chung 4.4.2 Kiến trúc, kết cấu đờng ngầm nút giao thông khác mức 4.4.3 Thoát nớc cho đờng vợt ngầm 4.4.4 Chiếu sáng đờng vợt ngầm Chơng Quy định chung 1.1.Phạm vi áp dụng Quy chuẩn quy định yêu cầu kỹ thuật tối thiểu đầu t xây dựng công trình ngầm đô thị Các công trình ngầm đô thị phục vụ an ninh quốc phòng không bắt buộc áp dụng quy chuẩn 1.2.Định nghĩa, Thuật ngữ Trong quy chuẩn này, thuật ngữ định nghĩa dới đợc hiểu nh sau: Công trình ngầm: công trình xây dựng có phần khai thác nằm lòng đất, bên dới bề mặt đất tự nhiên Công trình ngầm đô thị: công trình ngầm nằm phạm vi đô thị Theo công năng, công trình ngầm đô thị bao gồm: -Các công trình công cộng ngầm đô thị; -Các công trình ngầm hạ tầng kỹ thuật đô thị; -Các công trình giao thông ngầm đô thị Công trình công cộng ngầm đô thị: công trình ngầm đô thị đợc xây dựng để phục vơ chung cho nhu cÇu cđa qn chóng sinh hoạt đô thị nh phục vụ làm nơi mua, bán, ăn uống, vui chơi giải trí cho c dân đô thị Công trình công cộng ngầm đô thị phân thành công trình, tổ hợp công trình thơng mại dịch vụ bÃi đỗ xe ngầm Công trình ngầm hạ tầng kỹ thuật đô thị: công trình ngầm đô thị đợc xây dựng để lắp đặt hệ thống kỹ thuật hạ tầng đô thị nh hệ thống cáp thông tin, cáp lợng, đờng ống cấp nớc, thoát nớc, khí đốt Công trình ngầm hạ tầng kỹ thuật đô thị phân thành tuynen kỹ thuật đờng cống ngầm thoát nớc Công trình ngầm giao thông đô thị: công trình ngầm đô thị đợc xây dựng phục vụ giao thông Công trình ngầm giao thông đô thị bao gồm: tuyến tầu điện ngầm, đờng ôtô ngầm, đờng ngầm cho ngời đờng ngầm nút giao thông khác mức Công trình, tổ hợp công trình ngầm dịch vụ thơng mại: công trình tổ hợp công trình ngầm với nhiều công phục vụ nhu cầu thiết yếu sinh hoạt đô thị nh mua bán, ăn uống, vui chơi giải trí, chữa bệnh, thể thao, văn hoá BÃi đỗ xe ngầm: công trình ngầm với công lu giữ ngắn hạn dài hạn phơng tiện giao thông Tuynen kỹ thuật: công trình ngầm hạ tầng kỹ thuật đô thị, lắp đặt hệ thống cáp thông tin, cáp lợng, đờng ống cấp nớc khí đốt phục vụ cho nhu cầu sinh hoạt đô thị Đờng cống ngầm thoát nớc: công trình ngầm hạ tầng kỹ thuật đô thị đợc xây dựng với mục đích thoát nớc ma nớc thải loại đô thị, chống ngập úng đảm bảo vệ sịnh môi trờng đô thị Tuyến đờng tàu điện ngầm: tuyến đờng ngầm bánh sắt chuyên dụng phục vụ giao thông phạm vi đô thị Tuyến đờng ôtô ngầm: tuyến đờng ngầm bánh chuyên dụng phục vụ giao thông phạm vi đô thị Đờng ngầm cho ngời bộ: tuyến đờng ngầm giao thông chuyên dụng phục vụ ngời phạm vi đô thị Đờng ngầm nút giao thông khác mức: đờng ngầm đợc xây dựng giành riêng cho phơng tiện tham gia giao thông nút giao thông khác mức Khảo sát địa kỹ thuật: phần công tác khảo sát xây dựng, đó, đánh giá xác định tính chất xây dựng môi trờng địa chất tơng tác công trình xây dựng môi trờng địa chất nh biến đổi chúng trình tơng tác Khảo sát địa kỹ thuật môi trờng: bao gồm công tác khảo sát địa kỹ thuật công tác đánh giá xác định tác động địa kỹ thuật bất lợi cho môi trờng sinh hoạt, lao động ngời biện pháp bảo vệ môi trờng Quan trắc địa kỹ thuật: công tác quan trắc, theo dõi đặc trng tơng tác môi trờng địa chất công trình xây dựng nhằm phát phát sinh phát triển cố địa kỹ thuật trình thi công khai thác công trình xây dựng 1.3.Các quy chuẩn tham chiÕu C¸c quy chuÈn tham chiÕu quy chuÈn bao gồm: a) Quy chuẩn phòng chống cháy cho nhà công trình; b) Quy chuẩn cấp thoát nớc cho nhà công trình; c) Quy chuẩn an toàn sinh mang sức khoẻ công trình xây dựng 1.4 Phân loại công trình ngầm đô thị 1.4.1 Công trình ngầm đô thị quy chuẩn đợc phân loại thành dạng công trình sau: a) Các công trình công cộng ngầm, bao gồm công trình, tổ hợp thơng mạidịch vụ ngầm, bÃi đỗ xe ngầm, nhà ga ngầm phần ngầm nhà công trình b) Các công trình ngầm hạ tầng kỹ thuật, bao gồm tuynen kỹ thuật, đ ờng cống ngầm thoát nớc ma, nớc thải c) Các công trình giao thông ngầm, bao gồm tuyến đờng tầu điện ngầm, tuyến đờng ô tô ngầm, đờng ngầm cho ngời đờng ngầm nút giao thông khác mức 1.4.2 Công trình ngầm đô thị đợc phân cấp nh sau: a) Cấp đặc biệt: Đờng tầu điện ngầm, đờng ôtô ngầm; b) Cấp I: Công trình, tổ hợp công trình thơng mại-dịch vụ ngầm BÃi đỗ xe ngầm; c) Cấp II: Đờng vợt ngầm, đờng ngầm cho ngời Tuynen kỹ thuật, đờng cống ngầm thoát nớc 1.5 Khảo sát xây dựng công trình ngầm đô thị 1.5.1 Khảo sát xây dựng công trình ngầm khảo sát địa kỹ thuật- môi tr ờng nhằm cung cấp liệu cho thiết kế; đảm bảo thi công, khai thác an toàn cho thân công trình ngầm bảo vệ nhà, công trình, môi trờng lân cận dới mặt đất Trong số trờng hợp đặc biệt, khảo sát chuyên ngành khảo cổ cần thiết phải tiến hành với công tác khảo sát địa kỹ thuật-môi trờng 1.5.2.Khảo sát xây dựng công trình ngầm phải đợc tiến hành phạm vi đợc dự báo có ảnh hởng trình xây dựng khai thác công trình ngầm với môi trờng địa chất Độ sâu khảo sát tối thiểu phải sâu 5m so với chiều sâu đáy công trình 1.5.3 Các quan trắc địa kỹ thuật-môi trờng thân công trình ngầm, môi trờng địa chất, công trình ngầm liền kề công trình mặt đất phải đ ợc tiến hành trình thi công khai thác, sử dụng công trình 1.6.Thiết kế công trình ngầm đô thị 1.6.1 Các công trình ngầm đô thị cần đợc thiết kế đảm bảo liên quan công chặt chẽ theo hớng ngang thẳng đứng với không gian bề mặt đất 1.6.2 Thiết kế công trình ngầm đô thị phải tuân thủ nguyên tắc thiết kế hành có kể tới đặc điểm đặc biệt liên quan đến cấp, thoát nớc, thông gió, cấp điện, hệ thống thông tin liên lạc, chiếu sáng, phòng chống cháy nổ thoát hiểm, đảm bảo điều kiện làm việc an toàn cho ngời phơng tiện trình thi công, vận hành, khai thác sử dụng công trình ngầm 1.6.3 Thiết kế công trình ngầm đô thị phải thấy trớc sử dụng đa mục đích không gian ngầm công trình xây dựng nhằm kết hợp phục vụ nhu cầu sinh hoạt đô thị thời gian sử dụng 1.6.4 Thiết kế công trình ngầm đô thị phải thấy trớc công sử dụng phòng vệ dân công trình ngầm cần thiết 1.6.5.Thiết kế công trình ngầm đô thị phải đảm bảo cho ngêi tµn tËt tiÕp cËn sư dơng 1.6.6 VËt liệu sử dụng công trình ngầm phải đáp ứng yêu cầu độ bền, độ bền lâu, an toàn cháy, chống thấm nớc khí, ổn định tác động khác môi trờng bên ngoài, không phát sinh vật chất độc hại dễ cháy thời gian khai thác cần phải đảm bảo theo niên hạn sử dụng qui định công trình 1.7.Thi công công trình ngầm đô thị 1.7.1 Thi công công trình ngầm đô thị cần áp dụng kỹ thuật công nghệ tiền tiến, phù hợp nhằm hạn chế tới mức tối đa ảnh hởng xấu tới hoạt động, đời sống đô thị, làm biến đổi trạng thái môi trờng địa chất gây ổn định nhà công trình lân cận, mặt đất 1.7.2 Cần thực thi biện pháp nhằm đảm bảo môi trờng làm việc an toàn đáp ứng tiêu chí vệ sinh môi trờng cho ngời thiết bị tham gia thi công 1.8 Nghiệm thu chất lợng thi công công trình ngầm đô thị 1.8.1 Tổ chức nghiệm thu nghiệm thu đa vào sử dụng công trình ngầm đô thị phải tuân thủ lt hiƯn hµnh cđa nhµ níc vỊ nghiƯm thu chÊt lợng công trình xây dựng 1.8.2 Nghiệm thu đa vào sử dụng công trình ngầm đô thị nghiệm thu tổng thể sau vận hành khai thác thử Nghiệm thu phần công trình áp dụng có định trớc thiết kế 1.9 Vận hành khai thác công trình ngầm đô thị 1.9.1 Trong trình khai thác phải tiến hành quan trắc địa kỹ thuật-môi trờng phục vụ đánh giá hiệu sử dụng phận, hạng mục công trình xây dựng, cảnh báo tợng địa kỹ thuật-môi trờng bất lợi xảy điều chỉnh chế độ vận hành khai thác 1.9.2 Trong trình khai thác phải định kỳ tổ chức hoạt động kiểm tra làm việc thiết bị phát hiện, xử lý cố nh thiết bị báo, chèng ch¸y, khãi, vv cịng nh c¸c thao t¸c sư lý tình cố khai thác có khả xảy 1.10 Bảo vệ môi trờng thi công, khai thác công trình ngầm đô thị 1.10.1 Phải thấy trớc hạn chế tới mức tối đa ảnh hởng bất lợi cho cảnh quanmôi trờng thi công khai thác sử dụng công trình ngầm đô thj phải đa điều kiện cảnh quan-môi trờng khu vực xây dựng khu vực liên quan khác trạng thái ban đầu sau hoàn thành công thi công đa công trình vào sử dụng 1.10.2 Phải xác lập vùng, hành lang an toàn phục vụ thi công sử dụng khai thác công trình ngầm đô thị Trong phạm vi vùng an toàn cấm xây dựng công trình thời gian thi công, vận hành thử công trình ngầm Chơng Các công trình công cộng ngầm đô thị 2.1.Công trình, tổ hợp thơng mại-dịch vụ ngầm 2.1.1 Quy định chung 2.1.1.1 Các công trình, tổ hợp thơng mại dịch vụ ngầm phần hệ thống phục vụ công cộng đô thị, bao gồm nhà, công trình dân dụng đơn đa chức năng, đứng riêng lẻ tổ hợp chúng, tầng nhiều tầng, xây xây thêm bên dới nhà công trình đà hữu bên trên, đợc sử dụng nh sở phục vụ sinh hoạt, dinh dỡng, buôn bán, văn phòng, thể thao, văn hoá, văn nghệ, sức khoẻ cho cộng đồng kho tàng loại 2.1.1.2 Khảo sát địa kỹ thuật-môi trờng phục vụ xây dựng công trình, tổ hợp thơng mại-dịch vụ ngầm phải cung cấp đợc số liệu địa kỹ thuật phục vụ thiết kế, thi công an toàn hố móng đào sâu công trình Độ sâu thăm dò tối thiểu phải sâu m so với độ sâu đáy hố móng độ sâu đáy kết cấu chống đỡ thành hố đào Phải có 30% số lợng công trình thăm dò đạt tới độ sâu 2.1.1.3 Chiều cao thông thuỷ công trình, tổ hợp thơng mại-dịch vụ ngầm tối thiểu phải m 2.1.1.4 Công trình, tổ hợp thơng mại-dịch vụ ngầm phải có lối thoát lên mặt đất Khi chiều cao lên mặt đất vợt 3.5 m cần thiết kế thang phụ trợ cho thang 2.1.1.5 Các tầng ngầm sử dụng để phải ngăn với tầng phục vụ khác qua tầng kỹ thuật 2.1.2 Thông gió công trình, tổ hợp thơng mại-dịch vụ ngầm 2.1.2.1 Thông gió phải đảm bảo tần suất trao đổi khí không dới 6-8 lần/giờ cho chất lợng không khí công trình phải đáp ứng điều kiện vệ sinh đà quy định 2.1.2.2 Hoạt động thiết bị thông khí không đợc phát tiếng ồn vợt møc cho phÐp 2.1.2.3 HƯ thèng èng x¶ khãi cã giới hạn chịu lửa không nhỏ 60 phút, khả làm việc đến 6000C không 2.1.3 Cấp, thoát nớc cho công trình, tổ hợp thơng mại-dịch vụ ngầm 2.1.3.1 Cấp, thoát nớc cho công trình tổ hợp thơng mại-dịch vụ ngầm phải tuân thủ quy định Quy chuẩn cấp thoát nớc cho nhà công trình 2.1.3.2 Trong công trình tổ hợp thơng mại-dịch vụ ngầm cần có thiết bị, hạng mục thu gom tiêu thoát nớc cứu hoả 2.1.3.3 Bắt buộc phải thiết kế hệ thống xả nớc thải sinh hoạt 2.1.4 Cấp điện, chiếu sáng cho công trình, tổ hợp thơng mại-dịch vụ ngầm 2.1.4.1 Cáp dây điện công trình, tổ hợp thơng mại-dịch vụ ngầm phải có vỏ không bắt cháy 2.1.4.2 Lới điện phục vụ chống cháy phải độc lập có độ tin cậy cấp I 2.1.4.3 Chiếu sáng nhân tạo công trình tổ hợp thơng mại-dịch vụ ngầm đợc thiết kế cho đảm bảo điều kiện sinh hoạt làm việc phù hợp với nhu cầu sử dụng theo quy định vệ sinh, sức khoẻ 2.1.5 Phòng chống cháy cho công trình tổ hợp thơng mại-dịch vụ ngầm 2.1.5.1 Bậc chịu lửa công trình, tổ hợp thơng mại-dịch vụ ngầm bậc I 2.1.5.2 Bậc chịu lửa công trình ngầm bên dới nhà công trình có công khác không đợc nhỏ nhà công trình phải đợc ngăn cách tờng, vách ngăn chống cháy có bậc chịu lửa không nhỏ bậc I 2.1.5.3 Các kết cấu chịu lực công trình, tổ hợp thơng mại-dịch vụ ngầm (tờng, khung) phải có giới hạn chịu lửa không dới 120 phút 2.1.5.4 Diện tích sàn công trình, tổ hợp thơng mại-dịch vụ ngầm giới hạn vùng ngăn cháy nh bảng 2-1 Bảng 2-1 Diện tích sàn giới hạn vùng ngăn cháy Loại công trình ngầm Kho Dịch vụ sinh hoạt Dich vụ ăn uống công cộng Dịch vụ thơng mại Dịch vụ văn hoá, thể thao Bậc chịu lửa I, II I, II I, II I, II I, II DiÖn tích sàn, không m2 10500 2500 6000 3500 6000 2.1.5.5 Cần thiết không dới cửa thoát hiểm cho vùng ngăn cháy khoảng cách tới thoát hiểm gần không 50 m Số lợng cửa thoát hiểm phải đợc xác định tính toán 2.1.5.6 Công trình, tổ hợp thơng mại-dịch vụ ngầm cần đợc trang bị thiết bị tự động dập cháy 2.1.6 Thoát hiểm công trình, tổ hợp thơng mại-dịch vụ ngầm 2.1.6.1 Công trình tổ hợp thơng mại-dịch vụ ngầm cần đợc trang bị hệ thống thông tin điều khiển thoát hiểm xảy cố, đặc biệt cháy, bao gồm: chốt điều khiển, mạng phóng thanh, đờng dây liên lạc dẫn lối thoát hiểm 2.1.6.2 Hớng dẫn thoát hiểm phải thực biển báo có chiếu sáng, đợc nối trực tiếp với mạng thông tin thoát hiểm vận hành tự động 2.1.7 Chống thấm, ăn mòn công trình tổ hợp thơng mại-dịch vụ ngầm 2.1.7.1 Đối với bê tông, tính không thấm nớc tối thiểu nh sau: - áp lực thuỷ tĩnh nhỏ 0.05 MPa W4; - áp lực thuỷ tĩnh 0.05-0.15 MPa W6 - áp lực thuỷ tĩnh lớn 0.15 MPa W8 2.1.7.2 Các kết cấu công trình tổ hợp thơng mại-dịch vụ ngầm trực tiếp tiếp xúc với đất cần đợc thiết kế chống ăn mòn với môi trờng đất nớc 2.2 B à i đỗ xe ngầm 2.2.1 Quy định chung 2.2.1.1 Bố trí bÃi đỗ xe ngầm đô thị xác định kích thớc nh khoảng cách chúng đến nhà công trình gần phải dựa yêu cầu cụ thể quy hoạch xây dựng đô thị tiêu chuẩn vệ sinh môi trờng 2.2.1.2 BÃi đỗ xe ngầm bố trí phần dới mặt đất phần mặt đất (tầng ngầm tầng mặt đất, có dùng phần mái công trình này), đặt bên cạnh bên nhà có chức khác tầng hầm, tầng đáy (hoặc tầng một) chúng Cho phép bố trí bÃi đỗ xe ngầm nơi công trình xây dựng, d ới lối đi, dới đờng phố, quảng trờng, vờn hoa, sân cỏ 2.2.1.3 Không cho phép bố trí bÃi đỗ xe ngầm gần trờng học, nhà trẻ, bệnh viện nội trú, nhà nghỉ, ký túc xá Không đợc đặt bÃi đỗ xe ngầm vùng bảo vệ sông hồ chứa 2.2.1.4 Không đợc bố trí khu vực thơng mại, dịch vụ hầm giữ xe 2.2.1.5 BÃi đỗ xe ngầm đặt bên cạnh nhà có chức khác phải có hệ thống kỹ thuật độc lập 2.2.1.6 Công nghệ vận hành khai thác bÃi đỗ xe ngầm đợc xác định sở so sánh kinh tế-kỹ thuật phơng án khác Ưu tiên phơng án vận hành khai thác theo hớng khí hoá, tự động hoá, tham gia lái xe 2.2.1.7 Mức độ ồn nhà có bố trí bÃi đỗ xe không đợc vợt 70dB 2.2.1.8 Trong bÃi đỗ xe ngầm, sở dịch vụ (nh kiểm tra, sửa chữa nhỏ, khám, điều chỉnh, rửa xe ) phòng đặt thiết bị kỹ thuật (phòng thờng trực, rửa xe, chỗ kiểm tra kỹ thuật, sửa chữa kỹ thuật nhỏ, trạm bơm cứu hoả cấp nớc, trạm biến với máy biến áp khô) đợc phép đặt tầng công trình ngầm Không hạn chế việc đặt phòng kỹ thuật khác vào bÃi đỗ xe ngầm (nh trạm bơm tự động phun nớc dập cháy, hút nớc ngầm hút nớc rò rỉ, bể chứa nớc, phòng cấp điện, thông gió, sởi ) phải cách ly với khu vực giữ xe tờng chống cháy Không cho phép đặt sở kiểm tra kỹ thuật sửa chữa nhỏ phía dới nhà 2.2.1.9 Trong bÃi đỗ xe ngầm không cho phép làm tờng ngăn chia ô để làm chỗ giữ xe 2.2.1.10 Trong bÃi đỗ xe ngầm tầng, cửa từ tầng ngầm để vào cầu thang cửa từ thang máy cần phải qua cửa đệm áp lực cháy 2.2.1.11 Khoảng cách cửa ra/ vào bÃi đỗ xe ngầm tờng hồi nhà không đợc nhỏ 7,5m (khi bÃi đỗ 10 xe) đến 26m (khi bÃi đỗ xe đến 300 chiếc), nhà công cộng 7,5m 18m, trờng phổ thông, nhà trẻ là11 38m, sở chữa bệnh 18 - 38m BÃi đỗ xe có 300 trạm dịch vụ kỹ thuật với số ngời 30 ngời cần bố trí bên tiểu khu ở, cách nhà không 50m 2.2.1.12 Kích thớc chỗ đỗ xe đợc thiết kế tuỳ thuộc vào loại xe cần lu giữ, phơng thức vận hành khai thác, giải pháp quy hoạch đỗ xe Chiều cao thông thuỷ khu vực lu thông đỗ xe phải cao độ cao xe 0.2m không thấp 2m 2.2.2 Thông gió cho bÃi đỗ xe ngầm 2.2.2.1 Hệ thống thông gió bÃi đỗ xe ngầm phải tách riêng cho tầng Cần đặt thiết bị đo nồng độ CO tín hiệu kiểm tra CO đặt phòng trực ban suốt 24 ngày 2.2.2.2 BÃi đỗ xe ngầm cần bố trí giếng thoát khói thông với vùng khói có tổng diện tích không 900m2 cho tầng ngầm Giếng thoát khói cần có giới hạn chịu lửa không giờ, 400oC không 2.2.2.3 BÃi đỗ xe ngầm có tầng trở lên phải thiết kế phòng đệm tất tầng phải xem xét việc thoát khí cháy giếng cầu thang hay giếng thang máy 2.2.2.4 Đánh giá thờng xuyên ô nhiễm không khí chất thải xe (SO, CO, CH, NOx) bÃi đỗ xe nh trao đổi không khí bÃi đỗ theo tiêu chuẩn vệ sinh môi trờng 2.2.3 Cấp, thoát nớc bÃi đỗ xe ngầm 2.2.3.1 Trong bÃi đỗ xe ngầm có tầng trở lên, đờng cấp nớc chống cháy nội cần tách riêng khỏi hệ thống cấp nớc nhà 2.2.3.2 Lu lợng nớc tính toán phục vụ dập cháy bÃi đỗ xe ngầm có tầng trở lên 20 lít/giây 2.2.3.3 Trên sàn bÃi đỗ xe ngầm nên đặt thiết bị để thu n ớc dập cháy tách riêng cho tầng hầm 2.2.4 Cấp điện, chiếu sáng bÃi đỗ xe ngầm 2.2.4.1 Cấp điện cho bÃi xe ngầm theo thứ tự u tiên nh sau: a) Thiết bị điện dùng chống cháy nh dập cháy tự động tín hiệu cháy tự động, thoát khói, thang máy để vận chuyển chi tiết thiết bị chống cháy, hệ thống thông báo cháy nh hệ thống kiểm tra tự động môi trờng không khí hầm giữ xe chạy ga a) Loại 1: tiết dịên tròn chữ nhật (vuông) với đờng kính (chiều rộng) không nhỏ 700mm; b) Loại 3: tiết diện chữ nhật (vuông), chiều rộng không nhỏ 2m chiều cao thông thuỷ không nhỏ 2m Chiều rộng thông thuỷ cho ngời phục vụ vận hành không dới 0.7m 3.2.4 Tuynen kỹ thuật loại cần bố trí hố thăm với khoảng cách không lớn 100m phục vụ lắp đặt, sửa chữa, thay nâng cấp tuyến cáp Hố thăm có kích thớc không nhỏ 0.7m (bề rộng đờng kính) 3.2.5 Đối với tuynen kỹ thuật loại 3, tuyến ống cấp khí đốt cần đợc bố trí khoang riêng có vách ngăn, cách biệt với tuyến cáp loại tuyến ống cấp nớc sinh hoạt 3.2.6 Đối với tuynen kỹ thuật loại 3, cần trang bị hệ thống đảm bảo an toàn, bao gồm buồng lên xuống, hệ thống thông gió, chiếu sáng, thoát nớc, chống cháy, thoát hiểm a) Bng lªn xng víi kÝch thíc tèi thiĨu 4.0 x 0.7m, thuận tiện cho ngời đa dụng cụ, vật liệu, thiết bị cần thiết phục vụ lắp đặt, thay thế, sửa chữa, nâng cấp sau Khoảng cách buồng lên xuống không 300m Buồng lên xuống phải đợc trang bị cửa chắn an toàn b) Hệ thống thông gió: Trong tuynen kỹ thuật cần tận dụng thông gió tự nhiên với hệ thống quạt thông gió Các buồng thông gió đợc bố trí với khoảng cách không 250m, thông nhô cao lên mặt đất, có mái che Hệ thống thông gió cần đảm bảo nhiệt độ tuynen không 30 0C, tốc độ chuyển động không khí không 6m/s, tần suất trao đổi không khí không dới lần/giờ c) Chống thấm thoát nớc: Sử dụng vật liệu chống thấm để tránh thẩm lậu nớc ngầm nớc mặt vào qua vỏ tuynen Bố trí rÃnh thu thoát tập trung nớc vào hố thu nớc Khoảng cách hố thu nớc không 500m Bố trí máy bơm để bơm hút nớc có tính đến trờng hợp vỡ ống cấp níc d) HƯ thèng chiÕu s¸ng: Bè trÝ hƯ thèng chiếu sáng nhân tạo phục vụ vận hành, sửa chữa Cần bố trí đèn tính hiệu cảnh báo e) Hệ thống phòng chống cháy: Bố trí hệ thống cảnh báo cháy tự động dập cháy g) Thoát hiểm: Bố trí cửa thoát hiểm lên mặt đất với khoảng cách không 100m Các hố thoát hiểm phải nhô cao mặt đất, khô thuận tiện thoát có cố 3.3.Đờng cống ngầm thoát nớc 3.3.1 Đờng cống ngầm thoát nớc đợc xây dựng dọc theo tuyến đờng phố đô thị dùng để thoát nớc ma nớc thải sinh hoạt đô thị 3.3.2 Tuyến cống ngầm cần đợc tính toán khả thoát nớc thải với hệ số lấp đầy không lớn 0.5 đờng kính toàn tiết diện với nớc ma 3.3.3 Tiết diện ngang đờng cống ngầm thoát nớc không nhỏ 700mm, nằm nông, độ sâu phân bố không 15m 12 3.3.4 Độ dốc dọc tuyến không nhỏ 0.3% đảm bảo nớc tự chảy đờng cống với tốc độ không nhỏ 0.8m/s 3.3.5 Trên tuyến cống ngầm, với khoảng cách không 300m cần bố trí giếng công tác tiết diện vuông tròn, đờng kính quy đổi không dới 0.9m để vệ sinh, vét cặn lắng sửa chữa tuyến cống Chơng Công trình giao thông ngầm đô thị 4.1.Đờng tầu điện ngầm 4.1.1 Quy định chung 4.1.1 Đờng tàu điện ngầm phải đảm bảo vận chuyển hành khách an toàn, phù hợp với yêu cầu vệ sinh môi trờng điều kiện an toàn lao động ngời vận hành, yêu cầu phòng chống cháy 4.1.1 Đờng tàu điện ngầm phải thiết kế sở sơ đồ tổng hợp phát triển tất loại hình giao thông đô thị 4.1.1 Các nhà ga cần đặt nơi tập trung hành khách, gần nhà ga đờng sắt, đờng bộ, đờng thuỷ gần danh lam thắng cảnh thành phố Khỏang cách ga nội đô không 1-1.5 km, ngoại ô không 1.5-2 km 4.1.1 Đờng tàu điện ngầm thiết kế đặt nông đặt sâu đặt phần đờng tàu lên mặt đất đặt cao có lồng bao kín để hở 4.1.1 Trên đờng tàu điện ngầm cần dự kiến chạy tàu tự động Tại nút giao thông phức tạp cho phép nối kết đờng với tổ chức giao thông liên tục 4.1.1.6 Đờng tàu điện ngầm cần thiết kế đờng đôi với tàu chạy phía bên phải.Trên đờng cần phải có đoạn đầu máy điện, đoạn cuối đờng điểm dịch vụ kỹ thuật có phận lu động 4.1.1 Tuyến tàu điện ngầm cần phải nối kết với lới đờng sắt chung Khi tăng lới tàu điện ngầm, thêm 50km cần dự kiến nối kết bổ sung với hệ đờng sắt 4.1.1 Các thông số công trình thiết bị tuyến đờng đảm bảo lực lu chuyển đợc tính toán theo lợng hành khách dự kiến lớn giai đoạn khai thác sau có xét đến phát triển lâu dài đô thị: -Giai đoạn đầu: Từ năm thứ đến năm thứ 10; -Giai đoạn thứ 2: Từ năm thứ 10 đến năm thứ 20; -Giai đoạn thứ 3: Thời hạn tính toán, 20 năm 4.1.1 Cấu tạo lối vào công trình ngầm phảiloại trừ khả tràn nớc vào hầm xảy lụt với xác suất vợt mực nớc cao lần 300 năm 4.1.1.10 Phải có biện pháp chống ồn chống rung cho nhà ga nh nhà nằm dọc theo tuyến, tàu chạy, thang làm việc thiết bị khác tàu điện ngầm hoạt động 4.1.1.11 Khu vực buôn bán, gian trng bày hạng mục khác phục vụ hành khách công trình không cho phép đặt phía dới tầng gian bán vé 13 tiền sảnh ga Các hạng mục công trình không đợc cản trở lu thông, phục vụ hành khách công nghệ điều hành/ quản lý tàu điện ngầm 4.1.1.12 Điều kiện địa kỹ thuật môi trờng phải đợc nghiên cứu phạm vi tơng tác thi công khai thác tuyến tàu điện ngầm với môi trờng địa chất Độ sâu khảo sát phải vợt chiều sâu đáy hầm không 10m bề rộng phạm vi khảo sát không lần chiều sâu tính từ mép hầm 4.1.1 13 Tuyến tầu điện ngầm a) Chiều sâu tối thiểu để đặt công trình ngầm cần xác định có kể đến việc bảo vệ công trình xây dựng phía nh khả thi công áo đờng b) Các đoạn thẳng đờng phải nối với đờng cong Bán kính cong đoạn tuyến cần đợc lựa chọn hợp lý phụ thuộc vào điều kiện thực tế tuyến đờng c) Độ dốc dọc đoạn tuyến ngầm, đoạn tuyến đặt mặt đất hay đặt cao có lồng kín, lấy không nhỏ o/oo không lớn 45 o/oo, đoạn để hở mặt đất cao không lớn 35 o/oo 4.1.1.14 Nhà ga tuyến tầu điện ngầm a) Trên mặt bằng, nhà ga phải đặt đoạn thẳng tuyến độ nghiêng địa hình dọc tuyến o/oo Cho phép đặt nhà ga phần đờng cong có bán kính cong không nhỏ 800m độ dốc dọc theo tuyến đến o/oo mặt đảm bảo đợc điều kiện thoát nớc b) Nhà ga phải có hai tiền sảnh c) Các ga công trình chuyển tiếp ga chiều cao phần ngầm 3,5m phải có thang phụ trợ thang phục vụ hành khách lại Số thang phải tính toán sở có tình bất lợi xảy nh thang cần sửa chữa, dừng không dự kiến trớc d) Nhà ga phải thuận tiện cho ngời tàn tật sử dụng e) Trong hành lang nhà ga đờng vợt ngầm dài 100m cần phải có băng tải phục vụ hành khách 4.1.1.15 Các kết cấu chịu lực bao bên bên công trình tuyến ngầm nh vật liệu ốp trang trí công trình phải đáp ứng yêu cầu cờng độ, độ bền lâu, an toàn cháy, ổn định tác động khác môi tr ờng bên Kết cấu vật liệu xây dựng đợc sử dụng cần phải đảm bảo phù hợp tuổi thọ qui định công trình 4.1.1.16 Tính toán kết cấu công trình tầu điện ngầm phải theo trạng thái giới hạn với tồ hợp tải trọng tác động bất lợi có thể, cấu kiện nh tòan công trình thi công khai thác 4.1.1.17 Các kết cấu chịu lực bê tông bê tông cốt thép phải bê tông nặng với độ bền không thấp nh bảng 4-1 dới Bảng 4-1 Độ bền kết cấu bê tông bê tông cốt thép Loại kết cấu Vỏ bê tông cốt thép không thấm nớc cho phơng pháp đào ngầm, Loại bê tông 14 Loại kết cấu cấu kiện bê tông cốt thép ứng suất trớc Vỏ bê tông cốt thépbình thờng cho phơng pháp đào ngầm Các cấu kiện bê tông cốt thép vỏ thi công theo phơng pháp đào mở, cấu kiện tờng đất kết cấu khác Vỏ tờng đất chịu lực bê tông toàn khối bê tông cốt thép Tờng đất để giữ thành hố móng cấu kiện bên bê tông cốt thép Lớp cấu tạo phía đờng bê tông Lớp bê tông sở đờng sàn bê tông mơng thoát nớc cáp điện Loại bê tông 40 30 25 20 15 15 7,5 4.1.1.18 Bê tông vỏ hầm cách nớc toàn chu vi vỏ cần thiết kế không dới W6 4.1.1.19 Bề dày vỏ hầm bê tông bê tông cốt thép không nhỏ nh sau, mm: a) Khối bê tông cốt thép tiết diện đặc 150; b) Cạnh lng vỏ hầm bê tông cốt thép 80; c) Vòm tờng bê tông toàn khối bê tông cốt thép 200; d) Vòm tờng bê tông phun 100 4.1.1.20 Công trình ngầm phải bảo vệ chống xâm nhập nớc mặt, nớc ngầm chất lỏng khác Bảo vệ công trình ngầm chống ăn mòn Không cho phép hút nớc ngầm tuyến ngầm 4.1.2 Thông gió cho tuyến tầu điện ngầm 4.1.2.1.Công trình ngầm phải có hệ thống thông gió cho tuyến ngầm thông gió cục Hệ thống thông gió cho tuyến ngầm bao gồm thông gió cho khu vực hành khách nhà ga ngầm kín mặt đất, hành lang di chuyển hành khách Hệ thống thông khí cục bao gồm thông khí cho khu vực sản xuất, sinh hoạt khác 4.1.2.2.Tuyến ngầm khu vực kín mặt đất cần đợc trang bị hệ thống theo dõi, kiểm tra thông số môi trờng không khí nh sau: -Nhiệt độ độ ẩm không khí đầu cuối sân nhà ga khu vực đặt máy; -Nhiệt độ không khí sảnh bán vé hành lang ga; -Hàm lợng CO2 hai đầu cuối sân ga, hành lang ga khu vực tập trung hành khách; -Hàm lợng CO, khí độc, khí dễ cháy nổ khu vực tuyến ngầm cắt ngang địa tầng chứa khí, đờng ống dẫn khí khu vực đặt máy 4.1.2.3 Hệ thống thông gió phải đảm bảo trao đổi khí theo qui định đảm bảo tốc độ vận động không khí công trình gian để chất l ợng không khí đáp ứng với tiêu chuẩn vệ sinh-sức khoẻ đà đợc nhà nớc quy định a) Tần suất trao đổi không khí không nhỏ lần/giờ 15 b) Khối lợng trao đổi không khí không dới 30m3/giờ, cao điểm không dới 50m3/giờ cho đầu hành khách c) Tốc độ chuyển động không khí tuyến hầm không 15m/s, hầm đứng ngang không 8m/s, qua cửa sổ thông khí-5m/s, khu vực hành khách khoảng 0.5-2m/s d) Nhiệt độ không khí khu vực làm việc, phục vụ hành khách khu vực tập trung hành khách 10-160C mùa lạnh 18-280C mùa nóng e) Hàm lợng CO2 khu vực tập trung hành khách không 0.1% thĨ tÝch mïa nãng vµ 0.12% thĨ tÝch mùa lạnh 4.1.2.4 Thông gió hầm nên kết hợp với biện pháp kỹ thuật công trình khác chế độ thoát khói để bảo vệ cách hiệu chống khói cho đ ờng thoát nạn ga ngầm, mặt đất có bọc kín, cho công trình chuyển ga, cho nen nối cho nen đầu cuối 4.1.2.5 Khi thi công dới công trình ngầm cần phải đảm bảo thông số vi khí hậu nh nêu bảng 4-2 dới Bảng 4-2 Giá trị vi khí hậu môi trờng thi công tuyến tầu điện ngầm Các u tè vi khÝ hËu TrÞ sè cho phÐp NhiƯt độ không khí oC 16-19 20-23 24-26 Độ ẩm tơng ®èi, % 80-30 75-30 70-30 Tèc ®é lu chun kh«ng khÝ m/s 0,1-0,5 0,6-1,0 1,1-1,5 Chó thÝch : 1) ë đất chứa nớc cho phép tăng độ ẩm tơng đối lên 10%; 2) Tốc độ lu chuyển không khí lớn ứng với nhiệt độ cao 4.1.3 Cấp, thoát nớc cho tuyến tầu điện ngầm 4.1.3.1 Công trình tàu điện ngầm phải có hệ thống nớc nội hệ thống riêng cho nớc sinh hoạt, nớc chống cháy nớc công nghệ 4.1.3.2 Công trình ngầm phải có hệ thống thu nớc rò rỉ thoát níc vá hÇm háng líp chèng thÊm, cøu hoả, rửa công trình, thiết bị công nghệ làm việc Khi thu nớc thải vào hệ thống thoát nớc thành phố phải dự kiến có thiết bị bơm 4.1.4 Cấp điện, chiếu sáng cho tuyến tầu điện ngầm 4.1.4.1 Cấp điện cho tuyến tầu điện ngầm đợc thực qua trạm hạ áp phụ tải trạm hạ áp Trạm hạ áp phụ tải sử dụng cho nhà ga, trạm hạ áp sử dụng cho nhà ga, tuyến hầm ga khu vực tập trung hành khách.Trong lới điện cần dùng cáp không bắt lửa 4.1.4.2 Cấp điện cho tuyến tầu điện ngầm phải đợc thực theo lới cáp điện điện áp 10kV với nguồn cấp độc lập từ hệ thống điện thành phố Trong điều kiện kỹ thuật khó khăn, từ nguồn 4.1.4.3 Độ tin cậy cấp điện theo thứ tự u tiên nh sau: a) Loại đặc biệt: thông tin liên lạc, điều khiển chạy tầu, điều khiển tự động từ xa thiết bị điện chiếu sáng tai nạn 16 b) Loại I: mạng phụ tải, thang máy, lới chiếu sáng phục vụ tuyến hầm, thiết bị tự động báo cháy, dập cháy, đuổi khói, thoát nớc, bảo vệ thiết bị trả tiền tự động c) Loại II: lới điện chiếu sáng phục vụ nhà ga, d) Loại III: thiết bị thông khí tuyến ngầm thiết bị khác 4.1.4.4 Phải có phơng tiện để kiểm tra bảo vệ công trình ngầm, chống tác động ăn mòn dòng điện gây 4.1.4.5 Các thiết bị điều khiển cần đảm bảo tự động hoá cao trình khai thác thiết bị, kiểm tra chế độ làm việc đà qui định có tín hiệu không tuân thủ chế độ Các thiết bị điện nên có điều khiển cục bộ, cần thiết, điều khiển từ xa, tự động đo tính điện tiêu thụ 4.1.4.6.Phải bố trí riêng rẽ hệ thống chiếu sáng phục vụ chiếu sáng khẩn cấp tai nạn Chiếu sáng làm việc khu vực hành khách nhà ga đồng cục 4.1.4.7.Giá trị độ chiếu sáng tiêu chuẩn theo phơng ngang khu vực hành khách nhà ga đờng hầm chuyển tiếp nh bảng 4-3 dới Sai số cho phép giá trị không lớn (10% đến +20%) (10% đến +20%) Bảng 4-3 Giá trị độ chiếu sáng tiêu chuẩn Vị trí Nhà ga Gian sân ga Gian bán vé Khu vực trớc thang máy Bậc cầu thang Hành lang nhà ga Lối vào, đờng chuyển tiếp Hầm chuyển tiếp, nhánh , cụt Đoạn hầm trớc sau sân ga, dài 25m Đoạn hầm trớc cửa hầm, dài, : 5 - 25 25 - 50 50 - 75 75 - 100 100 - 125 125 -150 Sân ga hầm cụt Bề mặt chiếu sáng Độ sáng, luk Mặt sàn Mặt bậc thang Mặt sàn Mặt ray Mặt ray 200 200 100 100 100 75 20 60 Mặt ray Sân ga 1000 750 500 300 150 60 20 30 4.1.4.8.ChiÕu s¸ng khẩn cấp đợc lắp đặt khu vực hành khách, khu vực sản xuất, sinh hoạt tuyến hầm Giá trị độ chiếu sáng 5% tiêu chuẩn cho khu vực phục vụ, nhng không nhỏ Luk cho khu vực hành khách 0.5 Luk cho tuyến đờng hầm 4.1.5 An toàn, phòng chống cháy tuyến tầu điện ngầm 4.1.5.1 Các yêu cầu thiết kế phòng chống cháy cho kết cấu nh phận công trình ngầm phải phù hợp với Quy chuẩn phòng chống cháy cho nhà công trình đợc cấp thẩm quyền thẩm định xét duyệt 17 4.1.5.2 Bố trí lối /cửa thoát nạn cho hành kh¸ch ch¸y nỉ cịng nh kÝch thíc cđa chóng phải phù hợp với Quy chuẩn phòng cháy chữa cháy có lu ý đặc thù công trình tàu điện ngầm 4.1.5.3 Trong gian sinh hoạt sản xuất, chiều rộng hành lang cầu thang không bé trị số dới đây: a) Hành lang : 1.2m; b) Thân lồng cầu thang : 1.0m; c) Cầu thang hở tầng phía nhà ga : 0.8m ChiỊu réng khu vùc chiÕu nghØ cÇu thang không đợc bé bề rộng thân cầu thang Chiều cao phần nằm ngang đờng thoát, tính từ mép - mép không nhỏ 2m chỗ thoát nhân viên cho phép hạ thấp độ cao đến 1.8 m chiều dài 0.6m 4.1.5.4 Để thoát hành khách từ tàu dừng tàu đờng hầm ga phải bố trí đờng thoát bên đờng hầm đơn thoát bên đờng hầm đôi Bề rộng đờng thoát hầm độ cao 1.5m cách mái đờng vợt ngầm cho ngời không đợc nhỏ 0.7m Trên đờng vợt ngầm cho ngời không đợc có vật cản trở cho việc thoát ngời 4.1.5.5 Để thoát hành khách phải dự kiến đờng thông từ đờng ngầm sang đờng ngầm Khoảng cách đờng nối thông không 160m khả dọc theo toa tàu không đợc 200m có khả dọc theo toa đoàn tàu Bề rộng đờng thông không nhỏ 1,5m, cao không 2m, bề rộng lỗ cửa không nhỏ 1,0m cánh cửa nên mở đợc hai bên Lối thông phải có ánh đèn sáng rõ vị trí 4.1.5.5 Cửa phụ bố trí hầm nối ga vùng bảo vệ tập thể hành khách phải có giếng áp lực không khí không nhỏ 20 Pa cháy, tách thành hệ thống riêng an toàn cháy hệ thống riêng để đảm bảo sinh mạng ngời Thời gian tính toán cho hành khách lu lại vùng bảo vệ tập thể nên không Vùng bảo vệ tập thể nên chia thành khu vực chống cháy riêng biệt 4.1.5.6 Tại ga, công trình ga nen nối ga phải có hệ thống thông tin điều khiển giải thoát ngời cháy có tình trạng khẩn cấp Bảo vệ hành khách nhân viên chống khói cháy đờng thoát ga 4.1.5.7 Các gian ngầm ga công trình phụ cận tuynen phải trang bị phơng tiện sơ cứu dập cháy 4.1.5.8 Các kho dùng để chứa vật liệu cháy phải bố trí công trình mặt đất 4.1.6 Thông tin, liên lạc tuyến tầu điện ngầm 18 4.1.6.1 Trên đờng tàu điện ngầm nên đặt trạm, tuyến thông tin vận hành thông tin điện thoại tự động cho toàn tuyến 4.1.6.2 Tuyến thông tin vận hành bao gồm thông tin điều độ trạm điều độ, thông tin qua radio việc chạy tàu, thông tin bảo vệ trật tự, an toàn cháy dịch vụ Thông tin điện thoại có chức chung để đảm bảo vận hành điều khiển công tác đờng tàu, phân đoạn dịch vụ tàu điện ngầm Tất thông tin điều độ cần phải có thiết bị ghi âm 4.1.6.3 Trạm thông tin có thông tin điện thoại, đồng hồ điện, hệ thống loa nói theo dõi hình để bảo đảm việc kiểm tra chạy tàu, điều chỉnh dòng hành khách, điều khiển từ trạm điều độ trình giải thoát hành khách cháy nh liên lạc trạm điều độ ngời lÃnh đạo khác với nhân viên ga vùng phụ cận đoạn ga 4.1.7 Trắc đạc cho tuyến ttầu điện ngầm Trớc thi công cần thiết lập mặt đất sở trắc đạc gốc với độ xác qui định để có đợc sản phẩm xây dựng có chất lợng để quan trắc biến dạng nhà công trình hữu vùng xây dựng Khi đào hầm cần lập sở trắc đạc ngầm mặt độ cao Sai số tơng đối lới mặt ngầm không đợc vợt : 20.000, sai số quân phơng km cao đạc - không 10mm; định vị hố đào phơng pháp thuỷ chuẩn không 15 4.1.8 Vệ sinh bảo vệ môi trờng thi công khai thác tuyến tầu điện ngầm 4.1.8.1 Bố trí tuyến tầu điện ngầm không đợc làm hỏng/xâm phạm công trình nớc hữu điều kiện địa chất thuỷ văn vùng lân cận 4.1.8.2 Việc thải nớc từ công trình ngầm vào hệ thống nớc thải thành phố đợc phép sau đà xử lí với độ cho phép 4.1.8.3 Cần phải có biện pháp bảo vệ nhà công trình thành phố không bị ồn chấn động vợt giới hạn cho phép thi công xây dựng khai thác tuyến tàu điện ngầm Thực kiểm tra hiệu bảo vệ ồn chấn động cho nhà công cộng chạy tàu chế độ khai thác 4.1.8.4 Công trình ngầm đô thị cần đợc bảo vệ chống ảnh hởng dòng điện tạp tán 4.1.8.5 Thực kiểm tra hiệu chống ăn mòn dòng điện thời gian hai năm đầu khai thác đờng 4.2.Đờng ô tô ngầm 4.2.1 Quy định chung 4.2.1.1 Kết cấu, vật liệu giải pháp kỹ thuật áp dụng cho đờng ôtô ngầm phải đảm bảo thời gian sử dụng chúng không dới 100 năm Thời hạn sửa chữa lớn cho kết cấu đờng ngầm không dới 50 năm 4.2.1.2 Đờng ôtô ngầm cần có điểm tránh xe, sở phục vụ nhu cầu khai thác bảo vệ, lối thoát khẩn cấp, hành lang phục vụ số hạng mục khác 19