1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

De cuong doc coc btct

9 6 0
Tài liệu được quét OCR, nội dung có thể không chính xác

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 9
Dung lượng 4,47 MB

Nội dung

Trang 1

CONG TY CO PHAN DAU TU BOT HA NOI-BAC GIANG

DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CONG TRINH NANG ẤP CẢI TẠ0 QUỐC LO 1 DOAN HA NOI — BAC GIANG THEO HiNH THUC BOT

HO SO THIET KE

GOI THAU XL3-KM118+000 :KM120+040

ĐỀ CUONG BONG VA EP COC THU BICT 0.35X0.35M

(BUGC: THIET KE BAN VE THI CONG)

ONS COREG TT

TT )

Địa chỉ: 278 Tôn Đức Thắng, Quận Đống đa, Hà nội

@ TỔNG CÔNG TY TƯ VẤN THIẾT KẾ GIAO THÔNG VẬN TẢI-CTCP Ni Điện thoại: 04 38514431; 04 38514432 Fax: 04 38514980; E-mail: TEDI@TEDI.COM.VN

Trang 2

DỰ ÁN BAU TU XAY DUNG CONG TRINH NANG CAP CAI TAO QUOC LO 1 DOAN HA NOI — BAC GIANG THEO HINH THUC BOT

HO SO THIET KE

GOI THAU XL3-KM118+000 :KM120+040

ĐỀ CUONG DONG VA EP COC THU BICT 0.35X0.35M

(BUGC: THIET KE BAN VE THI CONG)

Chủ trì thiết kế : Đặng Quang Luật |

Chủ nhiệm tổng thể : Lê Hồng Văn ”—

Trung tam TVTK KCCT : Lê Hồng Văn

KCS TCT : Nguyén Ngoc Quang

PHO TONG GIAM DOC KT TONG GIAM DGC

NGUYEN MINH THANG

Hà Nội, tháng năm 2015

Trang 4

TONG CONG TY TVTK GTVT-CTCP CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIET NAM

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Hà Nội, ngày tháng năm 2015

DE CUONG EPTHU COC BTCT 35x35(cm)

CAC CONG HOP GOI THAU SO 03: DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRINH CAI TAO, NANG CAP QL1, ĐOẠN HÀ NỘI - BẮC GIANG THEO

HÌNH THỨC BOT

Để có đủ cơ sở xác định khả năng chịu lực của cọc BTCT 0.35m, khả năng sử dụng

thiết bị ép cọc, chiều dài cọc yêu cầu, Tổng công ty TVTK GTVT-CTCP ban hành đề

cương ép cọc thử với các nội dung như sau:

1 Căn cứ pháp lý

- - Văn bản số 258/2015/CV-BOT-KT ngày 06/03/2015 của Công ty cỗ phần đầu tư

BOT Hà Nội-Bắc Giang về việc lập đề cương thi công cọc thử cọc BTCT gói thầu XL03 thuộc dự án đầu tư cải tạo nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội-Bắc Giang theo hình thức BOT;

- _ Căn cứ quyết định số 327/2014/QĐ-HĐQT-BOT ngày 19/09/2014 của Công ty cỗ phần đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang về việc phê duyệt Hồ sơ Thiết kế bản vẽ thi gói thầu XL-03 Km118+00 -:- Km120+040 Dự án Đầu tư XDCT Cải tạo, nâng cấp

QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang theo hình thức hợp đồng BOT

- _ Căn cứ các thông số kỹ thuật thiết bị ép coc

Các quy trình quy phạm áp dụng:

- TCVN 9394:2012: Đóng và ép cọc — thi công và nghiệm thu;

2 Phương pháp ép cọc

- _ Ép cọc bằng máy ép thủy lực 3 Vị trí và số lượng

- — Với cống chui đân sinh Km118+855.57 sử dụng cọc vuông BTCT 0.35mx0.35m dự kiến bố trí mỗi đơn nguyên cống | coc thử

+ Số lượng 02 đơn nguyên: tổng cộng 02 cọc hai cọc bố trí hai sườn đối diện nhau

- _ Với cống chui dân sinh Km118+866.7 sử dụng cọc vuông BTCT 0.35mx0.35m dự kiến bố trí 02 cọc thử mỗi bên sườn cống | cọc

- _ Với cống chui đân sinh Km119+620.45 sử dụng cọc vuông BTCT 0.35mx0.35m dự kiến bố trí 02 cọc thử mỗi bên sườn công 1 cọc

4 Quy cách cọc

- _ Cọc vuông BTCT0.35mx0.35m, bê tông mác C30 Chiều dài cọc dự kiến, các tổ

hợp cọc như bảng thống kê dưới đây Lưu ý có đúc thêm một số đốt cọc dự phòng

Trang 5

Chiéu dai coc du.| Téhopcoc1(m) | Tổ hợp cọc 2 (m)

No | Hạng mục kiến (m) 11-12 L1-L2 Coc BTCT 0.35x0.35m Céng chui J Pierre 14 8.0 —6.0 6.0 — 8.0 2 | Cổng chui Km118+866.7 14 §.0— 6.0 TỐ 6.0 cư, — 8.0 Cống chui “=—.T 14 8.0 — 6.0 6.0 — 8.0

(L1-L2: chiéu dai cdc doan coc xép theo thứ tự từ trên xuống dưới, L1: đoạn liên kết vào bệ, L2: đoạn mũi cọc)

5 Thiết bị ép cọc

Sử dụng máy ép cọc thủy lực cùng các thiết bị phụ kiện có một số thơng số kỹ thuật chủ yêu như sau:

No 1 | Lực ép lớn nhất đối với cống chui Các thông số kỹ thuật Đơn vị tấn Trị số 170

6 Các thông số kỹ thuật yêu cầu

Chê tạo cọc, các cao độ vê đầu cọc, mỗi cọc căn cứ theo hô sơ thiệt kê phân cơng trình trên tun gói thâu XL3

Lực ép cọc được lẫy như bảng sau:

No Hans si Chiéu dai coc du Pep min Pep max

kién (m) (Tấn) (Tấn) 1 | Cống chui Km118+855.57 14.00 71 108 2 | Céng chui Km118+866.7 14.00 85 113 3 | Céng chui Km119+620.45 14.00 86 114

- Điêu kiện hoàn thành:

+ Chiêu dai coc năm trong khoảng dự kiên, biên động xung quanh chiêu dài cọc thiệt kê dự kiên ban đâu

+ Lực ép trước khi dừng ép (Pep_kl) năm trong khoảng giới hạn Pep min và Pep max

+ Lực ép Pep_kt được duy trì với vận tốc xuyên không quá 1em/s trên chiều sâu (La) khơng ít hơn 3 lần đường kính cọc (hoặc cạnh cọc); chiều sâu La tối thiểu tương ứng với cọc 0.35mx0.35m là 1.05m

Trang 6

Cong tac chuẩn bị cho ép cọc thử gồm có: chế tạo cọc theo đúng thiết kế và đủ tuổi bê tông yêu cầu Vạch sẵn trục cọc để thuận tiện cho việc cân chỉnh băng máy kinh

vĩ Dán giấy kẻ ly lên cọc, đánh dấu chiều dài doc theo thân cọc để theo dõi độ sụt cọc khi ép cọc Đào sơ bộ hỗ móng để lộ ra các hạng mục cơng trình ngầm trong

khu vực ép cọc Lắp đặt cọc lên giá máy ép

Tiến hành ép cọc tới cao độ thiết kế Trong quá trình ép cọc cần theo dõi chiều sâu cọc sụt cọc và lực ép Lập nhật ký hạ cọc theo các qui định của qui trình TCVN 9394:2012

8 Những điểm cần lưu ý

Dọn dẹp mặt băng trước khi ép cọc Đào hơ móng đề xác định sơ bộ các cơng trình ngâm giảm nguy cơ làm hư hại đên các cơng trình này

Trong quá trình ép cọc phải có nhật ký ghi đầy đủ quá trình hạ cọc theo đúng quy định của tiêu chuân TCVN 9394:2012

Phải kiểm tra vị trí cọc và quan sát tình trạng cọc trong khi ép

Chiều dài chính thức của cọc sẽ được Tư vẫn quyết định sau khi có kết quả ép cọc thử

Trong quá trình ép cọc thử nếu có vấn đề gì trở ngại phải báo cho Tư vẫn để kịp thời giải quyÊt

Quá trình thi cơng ép cọc thử Nhà thầu cần phải có biện pháp đảm bảo an toàn cho

người và thiết bị, đảm bảo an toàn cho giao thông khu vực

Trang 8

TONG CONG TY TVTK GTVT-CTCP CONG HOA XA HOI CHU NGHIA VIET NAM

Doc lap - Tw do - Hanh phic

Ha NGi, ngay tháng năm 2015

Dk CUONG DONG COC THU BTCT 35x35(cm)

CAC CONG HOP GOI THAU SO 03: DY AN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRINH CAI TAO, NANG CAP QL1, DOAN HA NOI - BAC GIANG THEO

HINH THUC BOT

Để có đủ cơ sở xác định khả năng chịu lực của cọc BTCT 0.35m, khả năng sử dụng

thiết bị đóng cọc, chiều đài cọc yêu cầu của hạng mục cống chui dân sinh Km125+426,18

và Km125+974,499 thuộc gói thầu XL6-Dự án đầu tư cải tạo nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội- Bắc Giang theo hình thức BOT, Tổng công ty TVTK GTVT-CTCP ban hành đề cương

đóng cọc thử với các nội dung như sau: 1 Căn cứ pháp lý

- Văn bản số 258/2015/CV-BOT-KT ngày 06/03/2015 của Công ty cổ phần đầu tư

BOT Hà Nội-Bắc Giang về việc lập đề cương thi công cọc thử cọc BTCT gói thầu

XL03 thuộc dự án đầu tư cải tạo nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội-Bắc Giang theo hình thức

BOT; :

- - Căn cứ quyết định số 327/2014/QĐ-HĐQT-BOT ngày 19/09/2014 của Công ty cổ phần đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang về việc phê duyệt Hồ sơ Thiết kế bản vẽ thi gói thầu XL-03 Km118+00 -:- Km120+040 Dự án Đầu tư XDCT Cải tạo, nâng cấp QL đoạn Hà Nội - Bắc Giang theo hình thức hợp đồng BOT

- Căn cứ tiêu chuẩn thi công, nghiệm thu đóng và ép cọc TCVN 9394:2012 2 Phương pháp thử

Thử tải trọng động

3 Vị trí và số lượng cọc thử:

- = Thực hiện đóng cọc thử tại hai vị trí cơng thốt nước Km118+855.57, công chui Km118+866.7 và Km119+620.45 Bố trí đóng 2 cọc cho mỗi cống

- _ Ví trí chính xác của các cọc thử do Tư vấn giám sát (TVGS) và Chủ đầu tư quyết định

tại hiện trường

4 Qui cách cọc thử:

- - Cọc BTCT 30MPa, kích thước 35x35cm 5 Thiết bị đóng cọc:

- - Búa có trọng lượng phần đập cho các loại búa: K35: 3,5T và MH45: 4,5T - Trọng lượng toàn bộ quả búa cho các loại búa: K35: 7,5T và MH4S: 10,305T

- Chiều cao rơi búa tối đa Hmax= 3,0m

Trang 9

6 Độ chôi yêu cầu của cọc thử:

- _ Độ chối yêu cầu (khi vỗ lại) của mỗi cọc thử (ứng với búa K35: 3.5T, Hữnh =1,2m và

MH45: 4,5T Hữnh =1,65m) cụ thể như sau:

BANG TONG HOP BO CHOI CAC COC THU

sé | Chiều | Độ chối | Độ chối

ST ¬ lượng | dài cọc | bua búa

T Hạng mục VỊ trí amp thử K35 MH45 thử (m) (mm) (mm) Cống A ; 1 Km118+855.57 Tuyên chính 2 14.0 aul 9.8 Céng A , 2 Km118+866 7 Tuyên chính 2 14.0 Deal 11.0 Céng K r 3 Km119+620.45 Tuyén chinh Z 14.0 4.4 8.5 7 Trình tự đóng cọc thử:

Bước]: Đóng cọc đến cao độ thiết kế dự kiến, đo độ chối 3 hồi búa tĩnh cuối cùng giai đoạn hạ cọc, mỗi hồi 1 phút, lập nhật ký hạ cọc theo qui định của tiêu chuẩn TCVN

9394:2012

Bước 2: Nghỉ 6 ngày đêm, sau đóng 3 hồi búa tĩnh (không nổ), mỗi hồi búa 10 nhát

với chiều cao rơi búa Hữnh= 1,2m (búa K35) và Hữnh=1,65m (búa MH45) Lấy độ chối trung bình của 3 hồi búa đó (Đo chiều sâu cọc xuyên vào đất bằng giấy kẻ ly và máy thuỷ bình chính xác, đo chiều cao rơi búa để so sánh với chiều cao qui định) 8 Những điều cần lưu ý:

Trước khi đóng cọc phải thu dọn sạch sẽ tại khu vực móng, kiêm tra lại tính năng của

búa đóng cọc và các thiết bị Kiêm tra đây đủ các yêu câu vê đảm bảo an toàn lao động

Trong quá trình đóng cọc phải có nhật ký ghi đầy đủ qui trình hạ cọc cho từng cọc theo đúng Quy trình thi cơng và nghiệm thu TCVN 9394:2012

Sau khi có kết quả đóng cọc thử, Tư vân sẽ xác định chiêu dài cọc chính thức

Trong quá trình thực hiện nếu gặp trở ngại, Nhà thầu và TVGS cần có văn bản gửi cho

Công ty cổ phần đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang va Tu van thiết kế biết để cùng phối

hợp xử lý

Trường hợp Nhà thầu dùng loại búa khác với búa trong đề cương hoặc chiều cao rơi

tĩnh khác với thông số trong đề cương thì phải cấp lại để Tu van thiết kế tính tốn lại độ chối yêu cầu trước khi tiến hành đóng cọc thử

Ngày đăng: 04/11/2023, 15:40

w