De thi hsg vat li 8 huyen giong rieng nam 2011 2012 in

3 12 0
De thi hsg vat li 8 huyen giong rieng nam 2011  2012 in

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

UBND HUYỆN GIỒNG RIỀNG PHÒNG GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO - KÌ THI CHỌN HỌC SINH GIỎI VÒNG HUYỆN NĂM HỌC 2011 – 2012 Khóa ngày 06/11/2011 ĐỀ THI MƠN VẬT LÍ LỚP Thời gian làm bài: 150 phút (không kể thời gian phát đề) Bài 1: (5,0 điểm) Một người xe đạp đoạn đường thẳng AB Trên 12km/h, đoạn đường đầu với vận tốc 1 đoạn đường với vận tốc 15km/h đoạn đường cuối với vận 3 tốc 10km/h Tính vận tốc trung bình xe đạp đoạn đường AB Bài 2: (3,0 điểm) Một đầu tàu khởi hành cần lực kéo 10 000N, chuyển động thẳng đường sắt cần lực kéo 000N a) Tìm độ lớn lực ma sát bánh xe lăn đường sắt Biết đầu tàu có khối lượng 10 Hỏi lực ma sát có độ lớn phần trọng lượng đầu tàu ? b) Đoàn tàu khởi hành chịu tác dụng lực ? Tính độ lớn hợp lực làm cho đầu tàu chạy nhanh dần lên khởi hành ? Bài 3: (4,0 điểm) Một ống thơng hình chữ U chứa thủy ngân Người ta đổ nước vào nhánh đến độ cao 12,8cm Sau đó, đổ vào nhánh chất dầu có trọng lượng riêng d = 8000N/m3, lúc mức chất lỏng ngang với mực nước Tính độ cao cột chất lỏng Cho trọng lượng riêng nước d2 = 10000N/m3 thủy ngân d = 136000N/m3 Bài 4: (4,0 điểm) Treo vật vào lực kế khơng khí lực kế 13,8N Vẫn treo vật lực kế nhúng vật hồn tồn nước lực kế F’ = 8,8N a) Hãy giải thích có chênh lệch này? b) Tính thể tích khối lượng riêng vật? ( Biết khối lượng riêng nước D = 1000 kg/ m3 ) -HẾT - HƯỚNG DẪN CHẤM MƠN VẬT LÍ (THI CHỌN HỌC SINH GIỎI NĂM HỌC 2011 – 2012) Bài 1: (5,0 điểm) S Thời gian chuyển động đoạn đường đầu: t   S  S v1 3.12 36 S Thời gian chuyển động đoạn đường giữa: t   S  S v2 3.15 45 S Thời gian chuyển động đoạn đường cuối: t   S  S 3 v3 3.10 30 Thời gian chuyển động đoạn đường: t t1  t2  t3  S S S S    36 45 30 12 S S vtb   12km / h S Vận tốc trung bình đoạn đường S: t 12 (1,0đ) (1,0đ) (1,0đ) (1,0đ) (1,0đ) Bài 2: (3,0 điểm) a) Khi bánh xe lăn đường sắt lực kéo cân với lực cản, lực kéo 5000N 5000 0, 05 lần So với trọng lượng đầu tàu, lực ma sát bằng: 10000.10 (1,0đ) (1,0đ) b) Đoàn tàu khởi hành chịu tác dụng hai lực: Lực phát động lực cản (0,5đ) Độ lớn lực làm tàu chạy nhanh dần khởi hành bằng: F K – Fms = 10000 – 5000 = 5000N (0,5đ) Bài 3: (4,0 điểm) Gọi h1 = 12,8cm độ cao cột nước, h2 độ cao cột dầu Do d1 > d2 nên mực thủy ngân nhánh chứa nước cao nhánh chứa dầu đoạn h Áp suất lòng chất lỏng độ cao nhau, ta có: PA = PB (0,5đ)  d2h2 = d1h1 + dh (h đo đơn vị cm) (0,5đ)  8000h2 = 10000.12,8 + 136000h (0,5đ)  8h2 = 128 + 136h (1) (0,5đ) Mà h2= h1 + h = 12,8 + h (0,5đ)  h = h2 - 12,8 (2) (0,5đ) Từ (1) (2) suy ra: 8h2 = 128 + 136(h2 – 12,8) = 128 + 136h2 – 1740,8 (0,5đ)  136h2 – 8h2 = 1612,8  h2 = 12,6 cm (0,5đ) Vậy chiều cao cột dầu 12,6 Bài 4: (4,0 điểm) a) Giải thích: treo vật khơng khí, lực tác dụng lên vật gồm trọng lực P hướng xuống lực đàn hồi lò xo lực kế F hướng lên Vật cân bằng: P = F (1) (0,5đ) Khi treo vật nước, lực tác dụng lên vật gồm trọng lực P hướng xuống, lực đẩy Acsimet FA hướng lên lực đàn hơì lị xo lực kế F’ hướng lên Vật cân nên: P = F’ + FA => F’ = P – FA (2) (0,5đ) Từ (1) (2) ta thấy độ chênh lệch số lực kế lực đẩy Acsimet tác dụng lên vật Tức : F – F’ = FA (0,5đ) b) Khi hệ thống đặt khơng khí: P = F = 13,8N khối lượng vật m = P 13,8  1,38kg 10 10 Khi nhúng vật nước: FA= P – F’ = 13,8 – 8,8 = 5N Ta có lực đẩy Acsimet : FA= d.V = 10D.V FA  0, 0005m3 10 D 10.1000 m 13,8 2760kg / m3 Khối lượng riêng vật: D’ =  V 0, 0005 Suy thể tích vật: V = (0,5đ) (0,5đ) (0,5đ) (0,5đ) (0,5đ) Bài 5: (4,0 điểm)  -Vẽ hình: SI tia tới, IP tia phản xạ để soi đáy ống trụ, Đường phân giác IN SIP pháp tuyến gương (1,5đ) (0,5đ) (0,5đ) (0,5đ) (0,5đ) Vậy góc gương gương so với phương ngang 600 (0,5đ)  300  900 1200 SIP    : 1200 : 600  SIN  NIP SIP   SIA  600  300 300  AIN SIN     GIA GIN  AIN 900  300 600 G S A 30 I N P Trên gợi ý đáp án biểu điểm, Học sinh giải theo cách khác Tùy vào làm cụ thể học sinh, giám khảo cho điểm tương ứng

Ngày đăng: 18/10/2023, 19:06

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan