Các động cơ đốt trong đang được sản xuất trong thời gian gần đây, chúng ta không còn thấy sử dụng hệ thống đánh lửa má vít vì nó có quá nhiều khuyết điểm tia lửa không mạnh, phải thườn
Trang 1Sơ lược về hệ thống đánh lửa
• Động cơ đốt trong đã có lịch sử phát triển hơn 100 năm
qua Từ khi ra đời cho đến nay, các nhà thiết kế luôn tìm cách để cải tiến, tăng hiệu suất làm việc, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và giảm mức độ độc hại trong khí xả
động cơ
• Một động cơ muốn hoạt động tốt sẽ phụ thuộc vào 3
yếu tố: Hòa khí tốt (Xăng-Không khí có tỉ lệ thích hợp);
Áp suất nén buồng đốt cao; Đánh lửa mạnh (tia lửa
mạnh, liên tục, đúng thời điểm) Chính vì vai trò quan
trọng của hệ thống đánh lửa, nên các nhà sản xuất đã không ngừng cải tiến để hoàn thiện tính năng của hệ
thống này Các động cơ đốt trong đang được sản xuất trong thời gian gần đây, chúng ta không còn thấy sử
dụng hệ thống đánh lửa má vít vì nó có quá nhiều
khuyết điểm (tia lửa không mạnh, phải thường xuyên
bảo trì và hiệu chỉnh…) Thay vào đó là hệ thống đánh lửa CDI(Capacitor Discharge Ignition) có nhiều ưu điểm nổi bật: Cho tia lửa mạnh, có độ tin cậy và ổn định cao, không phải tốn công bảo dưỡng
Trang 2Bài 29
Nhóm: Cao Thị Minh Ngọc Nguyễn Nguyễn Như Ngọc
Huỳnh Ngọc Diễm
Trang 3Để quá trình cháy trong động cơ diễn ra đúng lúc, ở
kì nén khi pittông gần đến điểm chết trên (đánh lửa sớm )
để đốt cháy hết nhiên liệu, động cơ đạt công suất cao nhất.
Hệ thống đánh lửa
có nhiệm vụ gì?
Tại sao phải đánh lửa đúng thời điểm? Đó là thời điểm nào?
I Nhiệm vụ và phân loại
1 Nhiệm vụ:
Tạo ra tia lửa điện cao áp để châm cháy hỗn hợp
xăng và không khí trong động cơ đúng thời điểm.
Trang 42 Phân loại
Sơ đồ phân loại hệ thống đánh lửa
I Nhiệm vụ và phân loại
1 Nhiệm vụ:
Hệ thống đánh lửa có những lọai nào?
Dựa vào cấu tạo bộ chia điện, người ta phân loại hệ thống đánh lửa như sau:
Trang 5Phân biệt hệ thống đánh lửa có tiếp điểm
và hệ thống đánh lửa không tiếp điểm
• Hệ thống đánh lửa không tiếp điểm là hệ thống đời mới, sử dụng IC, lửa sẽ đúng thời điểm hơn,
ít bảo trì hơn
• Hệ thống đánh lửa tiếp điểm là sử dụng vít lửa,
có tiếp điểm, đóng mở phụ thuộc vào mấu cam
ổ cốt Hệ thống này có nhược điểm là tiếp điểm
ở vít lửa lâu ngày dể bị đóng bẩn, muội than nên giảm hiệu suất đánh lửa, phải thường xuyên bảo trì
Trang 6- Ma-nhê-tô (máy phát điện): có 2 cuộn dây WN và WĐK
-Nguồn ma-nhê-tô, cuộn nguồn WN là cuộn dây stato của nhê-tô.
ma Cuộn điều khiển WĐK : Đặt ở vị trí sao cho khi CT đầy điện thì cuộn WĐK cũng có điện áp dương cực đại.
Trang 7II Hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp điểm
1 Cấu tạo
• Biến áp đánh lửa 2: tăng điện áp thấp của máy phát
thành điện áp cao phóng tia lửa điện trên bugi 3.
• Cuộn W1 là cuộn sơ cấp , tiết diện dây to, ít vòng
tương ứng với dòng điện và điện áp của ma-nhê-tô
(điện áp thấp)
• Cuộn W2 là cuộn thứ cấp, tiết diện dây nhỏ, số vòng
dây lớn hơn gấp nhiều lần so với cuộn dây W1, tương ứng với dòng điện và điện áp thứ cấp (điện áp cao) Ngoài ra, còn có khóa điện 4
Trang 9Giới thiệu một số linh kiện điện tử trong hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp điểm.
Manhêtô
Trang 10Giới thiệu một số linh kiện điện tử trong hệ thống
đánh lửa điện tử không tiếp điểm.
Điôt
Trang 11Giới thiệu một số linh kiện điện tử trong hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp điểm.
Tụ hoá
Tiristor (ĐĐK)
Trang 12Cuộn dây nguồn
Trang 13CDI
(Bộ chia điện)
Trang 14Giới thiệu một số linh kiện điện tử trong hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp điểm.
Biến áp đánh lửa
Trang 15Giới thiệu một số linh kiện điện tử trong hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp điểm :
Trang 16II Hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp điểm
Khi khoá điện 4 mở , roto của manhêtô quay thì dòng điện trong
mạch đi như thế nào?
Trang 17-Nhờ Đ1 trong nửa chu kì dương của sức điện
động trên cuộn WN , Đ1 mở, tụ điện CT được nạp
II Hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp điểm
2 Nguyên lý làm việc
Trang 18- Khi tụ CT tích đầy điện thì cũng có nửa chu kì dương
của sức điện động trên cuộn điều khiển WĐK qua điôt Đ2 đặt vào cực điều khiển ĐĐK, điôt điều khiển mở , tụ
3
w 2 W 1
2
Trang 19Khi khóa K đóng
Khi khóa K
đóng, điện từ
cuộn WN sẽ ra
mát, không có
tia lửa điện,
Trang 20- ĐĐK mở, Tụ CT phóng điện qua nó Dòng điện phóng đi theo mạch:
Cực (+) CT ĐĐK Mát Cực (-) CT.
- Do có dòng điện với trị số khá lớn phóng qua
W1 trong thời gian rất ngắn làm cho cuộn W2
xuất hiện sức điện động lớn tạo ra tia lửa điện ở bugi.
Trang 21và tăng lên đôi chút khi bu-gi mòn Nhờ khả năng điều chỉnh điện thế một cách linh động nên các bu-gi hiện đại có tuổi thọ
ít nhất 160.000 km, cao hơn 10 lần so với sử dụng hệ thống đánh lửa tiếp điểm
Hầu hết xe hơi hiện nay sử dụng hệ thống đánh lửa điện tử, có khả năng sinh điện thế cực đại cao hơn và nâng tuổi thọ bu-gi gấp 10 lần so với kiểu đánh lửa tiếp điểm của những năm
1970
Trang 22Hai câu hỏi cho các bạn:
Khi khoá điện 4 đóng dòng điện trong mạch đi như thế nào?
Khi khoá điện 4 đóng, dòng điện từ cuộn
WN sẽ ra mát, hệ thống đánh lửa ngừng
làm việc.
Trang 23Do dòng điện phóng qua cuộn sơ cấp W1 trong thời gian ngắn (tạo xung điện) làm từ thông
biến thiên tạo ra sức điện động trên cuộn W2 và
số vòng dây W2 lớn hơn gấp nhiều lần so với
số vòng dây W1 Do đó W2 có sức điện động lớn, tạo ra tia lửa điện ở bugi.
Vì sao lại xuất hiện tia lửa
điện ở bugi?
Trang 24Bài thuyết trình của tổ 4
đã hết
Xin chào Thầy và các bạn.