Thiết kế cầu qua sông v6 đatn

MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU CHƯƠNG 1: MỞ ĐẦU 1.1 Nhiệm vụ đồ án 1.2 Các điều kiện tự nhiên, khí hậu vị trí xây dựng cầu 1.2.1 Điều kiện địa hình, địa mạo 1.2.2 Điều kiện khí hậu, khí tượng, thuỷ văn, thuỷ lực 1.2.2.1 Điều kiện khí hậu, khí tượng 1.2.2.2.Điều kiện thuỷ văn, thuỷ lực 1.2.3 Điều kiện địa chất 1.3 Điều kiện xã hội khu vực tuyến 1.3.1 Dân cư phân bố dân cư 1.3.2 Tình hình kinh tế - Chính trị - Văn hóa - Xã hội vùng 1.3.3 Các định hướng phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội tương lai .3 1.4 Các điều kiện thi công 1.4.1 Điều kiện khai thác, cung cấp nguyên vật liệu .3 1.4.2 Điều kiện cung cấp máy móc 1.4.3 Điều kiện cung cấp nhân lực 1.4.4 Điều kiện cung cấp nhiên liệu, nhu yếu phẩm phục vụ sinh hoạt 1.4.5 Điều kiện đảm bảo y tế, giáo dục, thông tin liên lạc 1.5 Quy mô tiêu chuẩn kỹ thuật 1.5.1 Về thiết kế 1.5.2 Về khảo sát địa hình, địa chất 1.5.3 Về thi công nghiệm thu 1.6 Phân tích cần thiết phải đầu tư PHẦN I THIẾT KẾ SƠ BỘ CHƯƠNG 2: ĐỀ XUẤT CÁC PHƯƠNG ÁN SƠ BỘ 2.1 Lựa chọn kết cấu thượng .7 2.2 Lựa chọn kết cấu hạ .7 2.3.Phương án 1: 2.4 Phương án 2: .8 2.4.1 Kết cấu thượng 2.4.2 Kết cấu hạ CHƯƠNG 3: PHƯƠNG ÁN I CẦU ĐƠN GIẢN BTCT ỨNG SUẤT TRƯỚC 3.1 Giới thiệu chung phương án 3.2 Tính tốn khối lượng kết cấu nhịp 3.3 Tính tốn khối lượng phận cầu 12 3.3.1 Tĩnh tải lớp mặt cầu thiết bị .12 3.3.2 Tĩnh tải phần lan can, tay vịn, gờ chắn bánh .12 3.4 Tính tốn khối lượng mố, trụ 13 3.4.1 Khối lượng mố .13 3.4.2 Khối lượng trụ .14 3.5 Tính tốn số lượng cọc 15 3.5.1 Áp lực lớn tác dụng lên mố, trụ 16 3.5.2 Tính tốn sức chịu tải cọc bệ móng mố, trụ 18 3.5.2.1 Tính sức chịu tải cọc mố A 18 3.5.3.1 Xác định số lượng cọc 20 3.5.3.2 Bố trí cọc 20 3.5.4 Tính tốn giá thành 21 CHƯƠNG 4: PHƯƠNG ÁN 2: CẦU GIÀN THÉP 26 4.1 Giới thiệu chung phương án 26 4.2 Tính tốn khối lượng phận cầu 27 4.2.1 Tĩnh tải lớp phủ mặt cầu thiết bị 27 4.2.2 Tĩnh tải phần lan can, tay vịn 27 4.2.3 Tĩnh tải mặt cầu 27 4.3 Tính tốn khối lượng kết cấu nhịp 27 4.4 Tính tốn khối lượng mố, trụ 29 4.4.1 Tính tốn khối lượng mố: 29 4.4.2 Khối lượng trụ .30 4.5 Tính tốn áp lực mố trụ .31 4.5.1 Áp lực lớn tác dụng lên mố, trụ 31 4.5.2 Tính tốn sức chịu tải cọc bệ móng mố, trụ 33 4.5.3 Tính sức chịu tải cọc theo đất 33 4.5.4 Xác định số lượng cọc bố trí cọc 35 4.5.4.1 Xác định số lượng cọc 35 4.5.4.2 Bố trí cọc 36 4.6 Tính tốn giá thành 36 CHƯƠNG 5: SO SÁNH CHỌN PHƯƠNG ÁN 39 5.1 Cơ sở để lựa chọn đưa vào thiết kế kỹ thuật 39 5.2 So sánh phương án theo giá thành dự toán 39 5.2.1 Phương án 1: Cầu dầm BTCT ƯST bán lắp ghép nhịp giản đơn chữ I(5x36) 39 5.2.2 Phương án 2: Cầu giàn thép nhịp giản đơn (3x60) 39 5.3 So sánh phương án theo theo điều kiện thi công chế tạo 39 5.3.1 Phương án I: Cầu dầm BTCT ƯST bán lắp ghép nhịp giản đơn chữ I(5x36) 39 5.3.1.1 Ưu điểm 39 5.3.1.2 Nhược điểm 39 5.3.2 Phương án II: Cầu giàn thép nhịp giản đơn (3x60) 40 5.3.2.1 Ưu điểm 40 5.3.2.2 Nhược điểm .40 5.4 So sánh phương án theo điều kiện khai thác, tu, bảo dưỡng 40 5.4.1 Phương án I: Cầu dầm BTCT ƯST bán lắp ghép nhịp giản đơn chữ I(5x36) 40 5.4.1.1 Ưu điểm 40 5.4.1.2 Nhược điểm 40 5.4.2 Phương án II: Cầu giàn thép nhịp giản đơn (3x60) .40 5.4.2.1 Ưu điểm 40 5.4.2.2 Nhược điểm 40 5.5 Theo điều kiện kiến trúc 40 PHẦN II THIẾT KẾ KỸ THUẬT 41 CHƯƠNG 6:THIẾT KẾ DẦM CHỦ 42 6.1 Số liệu ban đầu .42 6.1.1 Số liệu thiết kế .42 6.1.2 Thống kê vật liệu 42 6.2 Thiết kế cấu tạo .43 6.2.1 Lựa chọn kích thước mặt cắt ngang cầu 43 6.2.2.Lựa chọn tiết diện dầm chủ 43 6.2.3 Các giai đoạn làm việc tải trọng tác dụng 44 6.2.3.1 Các giai đoạn làm việc .44 6.2.3.1.1 Giai đoạn chế tạo dầm 44 6.2.3.1.2 Giai đoạn thi công 44 6.2.3.1.3 Giai đoạn khai thác 44 6.2.4 Tải trọng tác dụng 44 6.2.4.1 Tĩnh tải rải dầm chủ 44 6.2.4.2 Tổng cộng tĩnh tải tác dụng lên dầm chủ 45 6.3 Tính nội lực dầm chủ 45 6.3.1 Các tham số dùng xác định hệ số phân bố ngang 45 6.3.2 Tính hệ số phân bố ngang momen dầm .46 6.3.3 Hệ số phân bố ngang lực cắt dầm 46 6.3.4 Hệ số phân bố ngang cho tải trọng người .47 6.4 Đường ảnh hưởng mô men lực cắt sơ đồ xếp tải lên đường ảnh hưởng mặt cắt đặc trưng 47 6.4.1 Tổ hợp nội lực tĩnh tải tác dụng lên dầm theo TTGHCĐ1 TTGHSD 51 6.4.1.1 Mô men tĩnh tải tác dụng lên dầm: 51 6.4.2 Tổ hợp nội lực tĩnh tải tác dụng lên dầm theo TTGHCĐ1, TTGHSD 51 6.4.2.1 Tổ hợp mômen hoạt tải gây ra: 51 6.4.2.2 Tổ hợp lực cắt hoạt tải gây 52 6.5 Tính tốn bố trí cốt thép DƯL cho dầm chủ 53 6.5.1 Tính tốn diện tích cốt thép 53 6.5.2 Bố trí cốt thép DƯL cho dầm chủ .54 6.6 Tính tốn mát ứng suất 56 6.6.1 Tính đặc trưng hình học dầm chủ 56 6.6.1.1 Qui đổi tiết diện 56 6.6.1.2 Cách xác định: 57 6.6.1.3 Giai đoạn 1: 57 6.6.1.4 Giai đoạn : Sau bơm vữa 62 6.6.1.5 Giai đoạn 3: Khi mặt cầu đông cứng tham gia chịu lực với cốt thép CĐC .63 6.6.2 Tính mát ứng suất 64 6.6.2.1 Do ma sát 65 6.6.2.2 Do thiết bị neo 66 6.6.2.3 Do co ngắn đàn hồi 67 6.6.2.4 Do co co ngót 68 6.6.2.5 Do từ biến bê tông 68 6.6.2.6 Do tự chùng cáp DƯL 68 6.6.2.7 Tổng hợp mát ứng suất 69 6.7 Kiểm toán dầm chủ 70 6.7.1 kiểm toán TTGH cường độ 70 6.7.1.1 Kiểm toán cường độ uốn 70 6.8 Kiểm tra hàm lượng cốt thép ứng suất trước 72 6.9 Tính cốt đai kiểm toán cắt trạng thái giới hạn cường độ I .73 6.10 Kiểm toán TTGH sử dụng 77 6.10.1 Giới hạn ứng suất bê tông 78 6.10.2 Kiểm tra độ võng nhịp 81 CHƯƠNG THIẾT KẾ KĨ THUẬT TRỤ SỐ 83 7.1 Tải trọng tổng hợp nội lực 83 7.1.1 Số liệu chung: .83 7.1.2 Kết cấu phần trên: 83 7.1.3 Số liệu trụ: 83 7.1.4 Kích thước trụ (đơn vị đo cm) .84 7.2 Tính tốn tải trọng tác dụng lên trụ: 84 7.2.1 Tĩnh tải: 84 7.2.2 Hoạt tải: 85 7.2.2.1 Tính phản lực hoạt tải: 85 7.2.2.2 Phản lực người kết cấu nhịp: 89 7.3 Lực hãm xe (BR) .90 7.4 Lực ly tâm (CE) .90 7.5 Tải trọng gió (WL, WS) 90 7.5.1.Tải trọng gió tác động lên cơng trình: WS 91 7.5.1.1.Tải trọng gió ngang Pd: 91 7.5.1.2 Tải trọng gió dọc Pd 92 7.5.1.3.Tải trọng gió ngang Pd với vận tốc gió 25 m/s 93 7.5.1.4 Tải trọng gió dọc Pd với vận tốc gió 25 m/s 93 7.5.2 Tải trọng gió tác dụng lên xe cộ: WL (A.3.8.1.3) 93 7.5.2.1 Tải trọng gió ngang 93 7.5.2.2 Tải trọng gió dọc .93 7.5.3 Tải trọng nước: .94 7.5.3.1 Áp lực thủy tĩnh 94 7.5.3.2 Áp lực dòng chảy (p) 94 7.5.3.2.1 Áp lực dòng chảy theo phương dọc trụ 94 7.5.3.2.2 Áp lực dòng chảy theo phương ngang 95 7.5.4 Tính hệ số phân bố tải trọng 95 7.6 Tổ hợp tải trọng tác dụng lên mặt cắt: 96 7.6.1 Tổ hợp tải trọng tác dụng lên mặt cắt X-X: 96 7.7 Tổ hợp tải trọng tác dụng lên mặt cắt đỉnh móng(I-I): 97 7.8 Mặt cắt đáy móng II-II 105 7.9.Kiểm toán mặt cắt trụ 112 7.9.1 Kiểm toán mặt cắt xà mũ 112 7.9.1.1.Vật liệu: 112 7.9.1.2.Bảng tổng hợp tải trọng tới mặt cắt X-X 112 7.9.1.3.Tính tốn cốt thép 112 7.9.1.3.1.Kiểm tra cấu kiện chịu uốn: 113 7.9.1.3.2.Kiểm tra hàm lượng cốt thép tối thiểu: 114 7.9.1.3.3.Kiểm tra hàm lượng cốt thép tối đa: 114 7.9.1.4.Kiểm tra cấu kiện chịu cắt: 114 7.9.1.4.1.Kiểm tra lượng cốt thép ngang tối thiểu: 115 7.9.1.5.Kiểm tra nứt: 115 7.9.2 Tính đặc trưng hình học mặt cắt thân trụ: 118 7.9.3.Số liệu thiết kế: 118 7.9.4.Tính tốn cấu kiện chịu nén: 119 7.9.5 Tính tra khả chịu cắt thân trụ: 122 7.9.6.Kiểm tra nứt: 124 7.9.7.Kiểm tra mặt cắt đáy móng (VII-VII) 125 7.9.7.1.Số liệu thiết kế 126 7.10.Thiết kế cọc bê tông cốt thép 126 7.10.1.Kiểm tra điều kiện: 126 7.10.2 Xác định tải trọng làm việc cọc: 127 7.10.3 Kiểm tra cường độ đất: 128 7.10.3.1.Kiểm tra cường độ đất đáy móng khối quy ước: 128 7.10.3.2.Tính tốn độ lún móng cọc 130 7.10.4.Tính tốn đài cọc: 131 7.10.4.1 Kiểm tra điều kiện chọc thủng đài cọc: 131 7.10.4.2.Tính tốn theo điều kiện chịu uốn 132 7.10.5 Kiểm tra cường độ cọc vận chuyển treo lên giá búa: 135 PHẦN III THIẾT KẾ THI CÔNG .137 CHƯƠNG I THIẾT KẾ THI CÔNG TRỤ T4 138 1.1 SỐ LIỆU THIẾT KẾ 138 1.2 SƠ LƯỢC VỀ ĐẶC ĐIỂM XÂY DỰNG 138 1.2.1 Các đặc điểm thi công : 138 1.2.1.1 Vật liệu : 138 1.2.1.2 Nhân lực máy móc - thiết bị : 139 1.2.1.3 Điều kiện khí hậu dân cư : 139 1.3.ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP THI CÔNG: 139 1.3.1.Thi công phương pháp đào trần: 139 1.3.2.Thi công phương pháp đào trần có chống vách: 140 1.4 TRÌNH TỰ THI CƠNG CHUNG: 140 1.5 THI CÔNG CÁC HẠNG MỤC 141 1.5.1 Dọn dẹp mặt thi công: 141 1.5.2 Xây dựng nhà ở, lán trại cho công nhân: 141 1.5.3 Chuẩn bị vật liệu đúc cọc: 141 1.5.4 Định vị tim trụ: 142 1.5.5 Thi cơng đóng cọc: 142 1.5.6 Đào đất hố móng: 145 1.7 Thi công bệ trụ : 146 1.7.1 Chọn máy trộn bê tông: 146 1.7.2 Kỹ thuật đổ bê tông : 147 1.7.3 Tính tốn ván khuôn bệ trụ : 147 1.8 Thi công thân trụ: 151 1.8.1 Các bước thi công 151 1.8.2 Chọn máy trộn bê tông: 151 1.8.3 Kỹ thuật đổ bê tông: 151 1.8.4 Tính tốn ván khn thân trụ: 152 1.9.Thi công xá mũ : 154 1.9.1.Các bước thi công 154 1.9.2 Chọn máy trộn bê tông: 154 1.9.3 Kỹ thuật đổ bê tông: 154 1.9.4 Tính tốn ván khuôn: 154 CHƯƠNG 2:THIẾT KẾ THI CÔNG KẾT CẤU NHỊP 156 2.1 Điều kiện địa hình - địa chất thuỷ văn: 156 2.1.1 Điều kiện địa hình: 156 2.1.2.Điều kiện địa chất: 156 2.2 Điều kiện khí hậu - thuỷ văn: 156 2.2.1 Điều kiện khí hậu: 156 2.2.2 Điều kiện thuỷ văn: 156 2.2.3 Điều kiện dân cư: 157 2.3 Điều kiện thi công 157 2.4 Đề xuất phương án thi công: 157 2.5 Tính tốn tổ hợp dầm dẫn giá Pooc tic: 158 2.5.1 Cấu tạo tổ hợp dầm dẫn: 158 2.5.2.1 Kiểm tra lật theo phương dọc cầu: 159 2.5.2.2 Tính tốn lực kéo, lực hãm: 159 2.5.2.3 Kiểm tra lật di chuyển dầm xe goòng: 161 CHƯƠNG 3: LẬP TIẾN ĐỘ THI CÔNG TỪNG HẠNG MỤC CỦA TRỤ T4 164 3.1 Lập tiến độ thi công trụ T4 164 3.1.1 Thống kê khôi lượng trình tự thi cơng hạng mục 164 3.2 Xác định suất lao động bình qn nhân cơng, ca máy 166 TÀI LIỆU THAM KHẢO 174 LỜI NÓI ĐẦU Trong giai đoạn phát triển nay, nhu cầu xây dựng hạ tầng sở trở nên thiết yếu nhằm phục vụ cho tăng trưởng nhanh chóng vững đất nước, bật lên nhu cầu xây dựng, phát triển mạng lưới giao thông vận tải Với nhận thức tầm quan trọng vấn đề trên, sinh viên ngành Xây dựng Cầu đường thuộc Phân hiệu Đại học Đà Nẵng Kon Tum , năm qua, với dạy dỗ tận tâm thầy cô giáo khoa, em cố gắng học hỏi trau dồi chuyên môn để phục vụ tốt cho công việc sau này, mong góp phần cơng sức nhỏ bé vào cơng xây dựng đất nước Trong khuôn khổ đồ án tốt nghiệp với đề tài thiết kế cầu qua sông V6 phần giúp em làm quen với nhiệm vụ thiết kế cơng trình giao thơng để sau tốt nghiệp trường bớt bỡ ngỡ công việc Do thời gian có hạn, tài liệu thiếu thốn, trình độ cịn hạn chế lần vận dụng kiến thức để thực tổng hợp đồ án lớn nên chắn em không tránh khỏi thiếu sót Vậy kính mong q thầy thông cảm dẫn thêm cho em Em xin chân thành cảm ơn thầy cô môn khoa thầy cô trường giảng dạy, giúp đỡ em suốt năm học vừa qua Em xin chân thành cảm ơn thầy Nguyễn Hồng Vĩnh tận tình bảo hướng dẫn, với giúp đỡ bạn bè lớp để em hồn thành tốt đồ án tốt nghiệp Cuối cho em cảm ơn thầy hội đồng bảo vệ tốt nghiệp dành thời gian quý báu để đọc nhận xét cho đồ án em Em xin chân thành cảm ơn! Kon Tum, ngày 23 tháng 09 năm 2016 Sinh viên thực Nguyễn Hồ Thế Vinh C.33.44.55.54.78.65.5.43.22.2.4 22.Tai lieu Luan 66.55.77.99 van Luan an.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.22 Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an T  k P ( f   r )  P.i R Trong đó: P: trọng lượng dầm, P = 664,845 KN f = 0,07 hệ số ma sát lăn bánh xe goòng với đường ray R bán kính xe gng, R = 0,15cm r bán kính trục bánh xe, r = 0,05cm  =0,1: hệ số trượt vòng bi i =2% độ dốc dọc đường trượt k = 2,5: hệ số tính đến ảnh hưởng gồ ghề cục đường ray bánh xe, gió ngược nhân tố khác làm tăng lực cản T  2,5  664,845  (0, 07  0,1 5)  0, 02  664,845  76, 46 KN 15 - Lực hãm đựơc xác định theo công thức: T’ = W – T Trong đó: W áp lực gió tác dụng theo chiều lao dầm, xác định sau: W= 0,0006.A’t.CD V2 V = 38 (m/s) (vùng gió cấp I) A’t: Diện tích vùng chắn gió A’t = 2,1.0,6 = 1,26 (m2) W = 0,0006.1,26.1.382 = 1,09(KN) => T’ = 1,09– 76,46 = -75,37 KN b) Tính tốn lực kéo, lực hãm hệ dầm dẫn lao lăn: - Lực kéo tính theo cơng thức: P T  k f  P.i R Trong đó: P: Trọng lượng dầm dẫn, P = 72.11,5+6.0,9=761,4KN f = 0,07 hệ số ma sát lăn lăn với đường ray R bán kính lăn, R = cm  =0,1: hệ số trượt vòng bi i =2% độ dốc dọc đường trượt k = 2,5: hệ số tính đến ảnh hưởng gồ ghề cục đường ray bánh xe, gió ngược nhân tố khác làm tăng lực cản T  2,5  761,  0, 07  0, 02  761,  59, 643KN - Lực hãm đựơc xác định theo công thức: T’ = W – T Trong đó: W áp lực gió tác dụng theo chiều lao dầm, xác định sau: W= 0,0006.A’t.CD.V2 V = 38 (m/s) A’t: Diện tích vùng chắn gió A’t = 2,1.0,6 = 1.26 (m2) W = 0,0006.1,26.1.382 = 1,09 KN => T’ = 1,09 – 59,643= -58,553KN 160 Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhd 77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77t@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn.Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn C.33.44.55.54.78.65.5.43.22.2.4 22.Tai lieu Luan 66.55.77.99 van Luan an.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.22 Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an 2.5.2.3 Kiểm tra lật di chuyển dầm xe goòng: a) Ổn định dầm xe goòng: - Điều kiện ổn định: Mg Ml  1,3 Trong đó:Mg : Tổng mơmen giữ Ml : Tổng mơmen gây lật tính toán lớn Trọng lượng thân dầm dẫn: PDD=761,4KN Trọng lượng thân dầm chủ dài 36m, PDC = 664,845(kN) Tính lực gió tác dụng lên tổ hợp lao dầm: PD =0,0006.V2.At.Cd > 1,8.At Trong đó: V: Vận tốc gió thiết kế Với giả thiết vùng gió vùng IA.Tra bảng ta có: V= 23,17 m/s At: Diện tích kết cấu hay cấu kiện phải tính gió trạng thái khơng có hoạt tải tác dụng lên + Dầm dẫn có: At = 2.72.0,5+0,3.6 = 73,8 m2 + Dầm: At = 2,1.36= 75,6m2 + Cd: Hệ số cản gió Lấy theo điều: TCN 3.8.1.2: Cd = PD = max(0,0006.V2.At.Cd; 1,8.At) (kN) Dầm dẫn có : PDD =0,0006.V2.At.Cd = 0,0006.23,172.73,8.1 = 23,772 (kN) PDD =1,8.At = 1,8.73,8= 132,84 (kN) Dầm : PD =0,0006.V2.At.Cd = 0,0006.23,172.75,6.1 = 23,35 (kN) PD =1,8.At = 1,8.75,6= 136,08 (kN) - Mơmen gió gây ra: M = PDi.Hi Hi : khoảng cách từ trọng tâm diện tích chắn gió đến điểm lật - Lực gió tác dụng: Dầm dẫn PDD = 132,84(kN) Dầm PD = 136,08 (kN) => MD = 132,84.1,05+ 136,08.1,2= 302,78 (kN.m) - Mômen gây lật: Ml = MD = 302,78 (kN.m) - Mômen giữ : Mg =PDD 1,05+ PD.1,2=761,4.1,05 + 664,845.1,2=1597,284 (KN.m) Mg Ml  1597, 284  5, 27  1,3 302, 78 Vậy điều kiện lật đảm bảo b) Khi sàn ngang dầm hệ giá Pooctic: Dầm để sàng ngang khung chống: dùng dầm H500 161 Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhd 77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77t@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn.Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn C.33.44.55.54.78.65.5.43.22.2.4 22.Tai lieu Luan 66.55.77.99 van Luan an.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.22 Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an 16 b) Đặc trưng hình học dầm H500: 500 12 12 16 464 14 400 Hình 2.4: Tiết diện dầm H500 có sườn tăng cường đứng biên - Diện tích tiết diện dầm: F = 1,6 40 + (50 – 1,6 2) 1,2 + 1,4 46,4 + 40 1,2 = 362 cm2 - Momen tĩnh:  40 x1, 62  1, x(50  1, x2) S   40 x 1, x (25  1, 6) x        1, x 46, 42 40 x1, 22  x2   40 x1, x 25,  5693, 43(cm3 ) 6 - Momen quán tính:  40 x1, 63  1, x(50  1, x 2)3 I      40 x1, x(25  1, )  x  12  12  1, x 46, 43 40 x1, 23  x2   40 x1, x25, 62  135124, 08(cm4 ) 12 12 c) Tính tốn nội lực: - Khi dầm BTCT DƯL I36m lao dọc đến vị trí nhịp, dùng kích thơng tâm 50T nâng dầm I36m lên khỏi xe gng lao dọc 10cm Dùng palăng xích kéo sàng ngang dầm I36m khỏi đường lao dọc 1,5m sau hạ dầm từ từ đặt xuống ray xà mũ tiếp tục sàng ngang vào gối palăng xích P=339.82(kN) M=509.7 (kN.m) M=509.7 (kN.m) M=509.7(kN.m) 6m M=254.9(kN.m) M=254.9 (kN.m) 11,5m Hình 2.5: Biểu đồ nội lực d) Kiểm toán dầm H500: Ứng suất lớn dầm vị trí đặt lực P: 162 Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhd 77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77t@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn.Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn C.33.44.55.54.78.65.5.43.22.2.4 22.Tai lieu Luan 66.55.77.99 van Luan an.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.22 Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an  M max h 509, 7.105 50   9430 N / cm2  [ ]  21000 N / cm2 I 135124.08 Vậy dầm đủ khả chịu lực e) Tính cáp treo dầm: Lực dọc cáp treo dầm xác định phản lực gối sơ đồ sau: 3440 30 R R Hình 2.6: Sơ đồ tính toán cáp treo dầm Rtt  1, 25 Pdam 67,96  1, 25  42, 48(T ) 2 Chọn thép treo dầm bar cường độ cao Φ36 có fk = 1,86.103 Mpa = 18,6 T/cm2 => Diện tích bar treo dầm: F Rtt 42, 48   2,86(cm ) Fy 0,8.18, Vậy ta chọn bar Φ36 với Fa =20,35 cm2 để treo dầm lao lắp sàng dầm 163 Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhd 77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77t@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn.Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn C.33.44.55.54.78.65.5.43.22.2.4 22.Tai lieu Luan 66.55.77.99 van Luan an.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.22 Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an CHƯƠNG 3: LẬP TIẾN ĐỘ THI CÔNG TỪNG HẠNG MỤC CỦA TRỤ T4 3.1 Lập tiến độ thi công trụ T4 3.1.1 Thống kê khôi lượng trình tự thi cơng hạng mục TRỤ T4 TT I II Hạng mục Công tác chuẩn bị Đúc cọc Gia cơng lắp đặt cốt thép Tính khối lượng Đơn vị Khối lượng 18 (bảng tính tốn thép cọc vẽ cọc) Cọc Tấn 18 2,79 =(0,35^2+0,35.17.4).18 m2 23,923 =0,35^2.17.18 =37,485.2,5 =(17+1,5).18 m3 Tấn m 37,485 93,713 333 =((10+6).2/2).2 =((0,2+1).0,4/2).0,4.2 =3,4.8,5.0,1 m3 m3 m3 =4.9,1 m2 32 0,192 2,89 36,4 (bảng tính tốn thép vẽ trụ) Tấn 1,47 Lắp đặt ván khuôn III IV Đổ bê tông cọc Cẩu lắp vào bải chứa Đóng cọc bê tơng cốt thép Đào đất hố móng Đào đất hố móng máy đào Đào đất hố móng nhân cơng Đổ bê tơng lót móng V VI Vệ sinh đáy móng trước đổ bê tông Thi công bệ trụ Lắp đặt gia công cốt thép bệ trụ 164 Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhd 77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77t@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn.Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn C.33.44.55.54.78.65.5.43.22.2.4 22.Tai lieu Luan 66.55.77.99 van Luan an.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.22 Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an VI I Lắp đặt ván khuôn bệ trụ Đổ bê tông bệ trụ VI II Đổ bê tông thân trụ lần IX X Thi công thân trụ lần Lắp đặt gia công cốt thép thân trụ lần Lắp đặt ván khuôn thân trụ lần Thi công thân trụ lần Lắp đặt gia công cốt thép thân trụ lần Lắp đặt ván khuôn thân trụ lần Đổ bê tông thân trụ lần Thi công xà mũ trụ Lắp đặt gia công cốt thép xà mũ trụ Lắp đặt ván khuôn xà mũ trụ Đổ bê tông xà mũ trụ Cơng tác hồn thiện cuối Tháo dỡ giàn giáo, ván khn trụ Cơng tác hồn thiện trụ =1,5.2.2+1,5.2.5+0,6.2 =3.8.1.2 m2 m3 22,2 48,6 (bảng tính tốn thép vẽ trụ) =1,5.2.3+0,6.2+0,3.0,5.2+0,21.0,5 Tấn m2 1,06 10,61 =6,5.1,4.4 m2 36,4 (bảng tính tốn thép vẽ trụ) Tấn =1,5.2.3+0,6.2+0,3.0,5.2+0,21.0,5 m2 1,06 10,61 =6,5.1,4.4 m3 36,4 (bảng tính tốn thép vẽ trụ) =1,5.1,5.7+1.1,5 =(((0,7+1,5).2,5/2).2+6,5.1,5).1,5 Tấn m2 m3 1,83 17,25 17,81 165 Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhd 77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77t@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn.Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn C.33.44.55.54.78.65.5.43.22.2.4 22.Tai lieu Luan 66.55.77.99 van Luan an.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.22 Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an 3.2 Xác định suất lao động bình quân nhân cơng, ca máy - Áp dụng định mức dự tốn 1776 - Dựa vào hạng mục công việc ta theo định mức ta tra thành phần hao phí nhân cơng máy móc - Từ khối lượng thi cơng, ta tính số cơng ca hồn thành cơng nhân máy móc hạng mục Bảng 3.2 Tính tốn cơng ca theo định mức TT Đơn vị Hạng mục I II K.L Mã C.V Công /Ca 12,3 2,37 0,32 38,28 1,5 2,06 34,32 6,62 0,89 9,16 0,36 77,22 0,033 1,24 0,085 0,59 0,03 3,19 55,29 2,81 Công tác chuẩn bị Đúc cọc Gia công lắp đặt cốt thép Tấn 2,79 AF.671 Lắp đặt ván khuôn 100 m 23,923 AF.821 Đổ bê tông cọc 1m 37,485 AF.3311 Thành phần hao phí Hao phí cơng tác Cơng /Ca Định mức Cẩu lắp vào bãi chứa Tấn 93,713 AL.7361 Nhân công 4/7 Máy hàn 23KW Máy cát uốn 5KW Nhân công 4/7 Máy hàn 23KW Nhân công 3,5/7 Máy bơm BT 50m3/h Máy đầm dùi 1,5KW Nhân công 3,5/7 Vận thăng lồng