Nghiên Cứu Thiết Kế Chế Tạo Hộp Giảm Tốc Hành Tinh Trong Các Thiết Bị Băng Tải Công Nghiệp.docx

97 0 0
Nghiên Cứu Thiết Kế Chế Tạo Hộp Giảm Tốc Hành Tinh Trong Các Thiết Bị Băng Tải Công Nghiệp.docx

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Microsoft Word Bia doc BộCôngThương TậpĐoànCôngNghiệpThanKhoángSảnViệtNam TKV VIỆNCƠKHÍ BÁOCÁOTỔNGKẾTĐỀTÀICẤPBỘ NGHIÊNCỨU,THIẾTKẾ,CHẾTẠOHỘPGIẢMTỐ CHÀNHTINHTRONGCÁCTHIẾTBỊ BĂNGTẢICÔNGNGHIỆP Chủnhiệmđềt[.]

BộCơngThương TậpĐồnCơngNghiệpThanKhốngSảnViệtNam-TKV VIỆNCƠKHÍ - BÁOCÁOTỔNGKẾTĐỀTÀICẤPBỘ NGHIÊNCỨU,THIẾTKẾ,CHẾTẠOHỘPGIẢMTỐ CHÀNHTINHTRONGCÁCTHIẾTBỊ BĂNGTẢICƠNGNGHIỆP Chủnhiệmđềtài:PhạmVănQuế 7279 03/4/2009 Hà Nội12/2008 Đềtài:“Nghiêncứu,thiếtkế,chếtạohộpgiảmtốchànhtinhtrongcácthiếtbịbăngtảicơngnghiệp” BIỂUTHƠNGTINĐỀTÀI 1.Cơquanchủtrì: 2.Cơquanchủquản: ViệnNghiêncứuCơkhí BộCơngThương Địachỉ:Số4đườngPhạmVăn Địachỉ:54HaiBàTrưng,QuậnHồnKi ếm,HàNội Đồng,QuậnCầugiấy,HàNội Điệnthoại:8258311 Điệnthoại:7643292 3.Tênđềtài:“Nghiêncứu,thiếtkế,chếtạohộpgiảmtốchànhtinhtrong cácthiếtbịbăngtảicơngnghiệp” 4.Mãsố: 5.Sốđăngký: Chỉsốphânloại: 7.Chủnhiệnđềtài: KS.PhạmVănQuế-ViệnNghiêncứuCơkhí-BộCơngThương 8.Tómtắtnộidung: - Nghiêncứuvềhộpgiảmtốchànhtinhđượcsửdụngtrongmộtsốloạibăngtảicơngng hiệp - Thiếtkế,tínhtốnhộpgiảmtốchànhtinhdùngchomộtloạibăngtảicơngnghiệpxá cđịnh - Xâydựngquytrìnhcơngnghệchếtạohộpgiảmtốchànhtinhcholoạibăngtảicơngn ghiệpđượcchọnđểnghiêncứu - Chếtạosảnphẩmthửnghiệmhộpgiảmtốchànhtinhcholoạibăngtảitrên - Vậnhànhkhảonghiệmsảnphẩmchếtạothửnghiệmvàbáocáotổngkếtđề tài 9.Từkhóa: 10.ISSN: 11.ISBN: 12.Phânloạibảomật: 13.Sốtrang: 14.Sốbản: 15.Ngàyxuấtbản: 16.Nhậnxétcủangườinhận: CNĐT-KS.PhạmVănQuế-TT.GCAL-NARIME/2008 NỘIDUNGNGHIÊNCỨUKHOAHỌCĐỀTÀICẤPBỘ2008 ĐỀTÀI:“Nghiêncứu,thiếtkế,chếtạohộpgiảmtốchànhtinhtrongcácthiếtbịb ăngtảicơngnghiệp” Nghiêncứutổngquanvềhộpgiảmtốchànhtinhđượcsửdụngtrongmộtsốloại băngtảicơngnghiệp Thiếtkế,tínhtốnhộpgiảmtốchànhtinhdùngchomộtloạibăngtảicơngnghiệpxá cđịnh Xâydựngquytrìnhcơngnghệchếtạohộpgiảmtốchànhtinhchoconlănbăngtảic hủđộngΦ244xL704 Chếtạosảnphẩmthửnghiệmhộpgiảmtốchànhtinhcholoạibăngtảitrên Vậnh n h khảonghiệmsảnphẩmchếtạot h ửnghiệmt ạiC ô n g t y C P x i măngBỉ mSơnvàbáocáotổngkếtđềtài PHÂNCƠNGNHIỆMVỤTHỰCHIỆN KS.PhạmVănQuế,KS.NgơĐăngHồng:Tómtắtkếtquả,Lờimởđầu,Chương1 ,Chương2 KS.NguyễnĐứcThành,KS.NgơĐăngHồng:Chương3 KS.PhạmVănQuế,ThS.ĐàoHữuMạnh,KS.CaoĐứcThắng,KS.NgơHữuH ù n g , K S VũThiện,K S N g u y ễnVănĐức:T h ựchiệnc h ết ạosảnphẩmthửnghiệ m,bàngiaovàvậnhànhkhảonghiệmtạiCôngtyCPximăngB ỉmSơn KS.Ph ạmVănQuế,K S N g ĐăngH ng: Kếtluận,Kiếnng h ị,Tàiliệusửdụng ,Phụlục MỤCLỤC Trang Biểu thong tin đề tai Nội dung nghiên cứu đề tài cấp 2008 Mục lục Danh sách thành viên thực đề tài Lời mở đầu Tổng quan loại hộp giảm tốc hành tinh Tình hình nghiên cứu nước Ngoài nước Trong nước Tổng quan loại hộp giảm tốc hành tinh Phân loại dạng hộp giảm tốc 8 8 Chương I I.1 I.1.1 12 I.1.2 I.2 I.2.1 I.2.2 Hộp giảm tốc hành tinh thiết bị băng tải cơng nghiệp 16 Chương Tính II tốn - thiết kế hộp giảm tốc bánh hành tinh 16 II.1 Tính tốn, kiểm nghiệm độ bền tiếp xúc, độ bền uốn cặp bánh 1và II.2 Tính tốn, kiểm nghiệm độ bền tiếp xúc, độ bền uốn cặp bánh 23 II.3 Tính tốn, kiểm nghiệm độ bền tiếp xúc, độ bền uốn cặp bánh 30 Tính tốn II.4kiểm nghiệm cơng suất động điện Quy trình Chương cơng nghệ III chế tạo Quy trình cơng nghệ chế tạo trục III.1 III.2 Kết luận 36 41 Quy trình cơng nghệ chế tạo vành ăn 41 khớp 58 63 Đềxuất 65 Lờicảmơn 67  Cácvănbảnkiểmtravàđánhgiáchấtlượngsảnphẩmcủađềtài 68  Mộtsốhìnhảnhq u t r ì n h thựchiệnđ ề tàivàs ảnphẩmnghiêncứuchếtạ 69 otạiViệnnghiêncứucơkhí  Tàiliệuthamkhảo 75  Phụlụctậpbảnvẽthiếtkếhộpgiảmtốchànhtinht r o n g conlănbăngtảixuất 76 baoximăng DANHSÁCHCÁCTHÀNHVIÊNTH AMGIATHỰCHIỆNĐỀTÀI TT HọcHọ hàm, tên học vị Kỹ sư Gia công áp lực Đơn vị Kỹ sư Công nghệ chế tạo máy Kỹ sư Công nghệ chế tạo máy Phạm Quế công áp lực Viện Nghiên cứu Cơ khí Kỹ Văn sư Gia Kỹ sư Tự động hóa Kỹ sư Cơng nghệ hàn Kỹ sư Cơng nghệ chế tạo máy Ngơ Đăng Hồng Viện Nghiên cứu Cơ khí Nguyễn Đức Thành Viện Nghiên cứu Cơ khí Đào Hữu Mạnh Viện Nghiên cứu Cơ khí Cao Đức Thắng Ngơ Hữu Hùng Nguyễn Văn Đức Vũ Thiện Viện Nghiên cứu Cơ khí Viện Nghiên cứu Cơ khí Cơng ty CP xi Công ty CP xi măng Bỉm Sơn Kỹ sư Chế tạo máy MỞĐẦU Vớit ốcđ ộ p h t triểncủanềnk i n h tến h ưhiệnnay,cácngànhcơngnghiệpnh ưximăng,hốchất,than, đềuđangđượcđầutư,pháttriểnmạnh.Việcxâydựngnhiề unhàmáyđịihỏicácthiếtbịđượccungcấpkịpthờiđápứ ngtiếnđộvàgiáthànhgiả mđểnângcaohiệuquảkinhtế.Xuấtpháttừucầuthựctếvàgópphầnpháttriểnnăn glựcngànhcơkhítrongnước,nhómđềt i TrungtâmGiacơngáplựcViệnNghiêncứuCơkhíđềxuấtvàđăngkýth ựchiệnkếhoạchcơngnghệnăm2008 vớiđềtài“Nghiêncứu,thiếtkế,chết ạoh ộpgiảmt ốch n h t i n h t r o n g c c thiếtb ịb ăngt ảic n g nghiệp”nhằmm ụcđíchtạotiềnđề cho mộthướngpháttriểnc ơn g n ghệchếtạomộttrong n h ữngloạihộpgiảmtốchànhtinhđượcdùngrộngrãitrongt hiếtbịbăngtảic ô n g nghiệp,loạihộpgiảmt ốcđ ợ csửd ụngt r o n g n h ữngt r ườngh ợpt a n g chủđộngcủabăngtảikhơngcókhơnggianlắpđặt,ucầuthiếtkếgọnnhẹ,t í n h cơđ ộ ngc a o , G ó p phầnt h ú c đẩys ựp h t triểncủan g n h c ơk h í ViệtN a m cũngnhưgópphầnnângcaohiệuquảkinhtếnhờviệcgiảmđượcnhậpkhẩucácthiết bịtừnướcngồivớigiáthànhcao Cácloạih ộpgiảmt ốch n h t i n h d ù n g t r o n g thiếtb ịbăngtảic ô n g n ghiệpnhưcácloạibăngtảidùngtrongcơngnghiệpximăng,hốchất,nhiệtđiện,than, khaithácmỏ, từlâuđãđượcứngdụngrộngrãitạicácnướccơngnghiệppháttriểnv hiệnn a y đ angđượcsửd ụngn g y c n g rộngp h ổbiếnt r o n g cácthiếtbịcơngnghi ệptrongnướcvớixuấtxứtừnướcngồi Xuhướngpháttriểncủacáchãngchếtạohiệnnaylàngàycànghướngđếnsựt i ệnd ụng,tốiư uh o kếtcấuv n â n g caođ ộ bền,t u ổithọcủah ộpg i ảmtốchànhtinh dùngtrongthiếtbịbăngtảicôngnghiệp CHƯƠNGI TỔNGQUANVỀCÁCLOẠIHỘPGIẢMTỐCHÀNHTINH I.1.Tìnhhìnhnghiêncứutrongvàngồinước I.1.1 Ngồinước Hộpgiảmtốc(GearBox)là bộp h ậnquantrọngcómặttr on g hầuhếtc c loạit hiếtbị,máymóclàmnhiệmvụtruyềncơngsuấtvàđảmbảotốcđộr a t h e o y ê u cầu.S ảnphẩmh ộpgiảmt ốcrấtđ adạngv ềc h ủngloạikếtcấu,c n g suấtvàtỉsốtruyền.Hiện naytrênthếgiớicórấtnhiềuhãngchếtạohộpg i ảmtốcnh ư:ASEA (ThuỵĐiển),NO RD(PhầnLan),GeneralMotor(Mỹ),Falcone(Mỹ),Wattz(Đức),MORIS(Anh),SU MITOMO(NhậtBản)… Đểtạorasảnphẩmhộpgiảmtốccókíchthướcnhỏgọn,hiệusuấtcao,làmviệcêm,ổnđ ịnhvàtuổithọcao,bêncạnhviệcnghiêncứutốiưuhốthiếtkế,cảitiếnc n g n g h ệv thiếtb ịchếtạoh ộpg i ảmt ốct r u y ềnthốngsửdụngrăngt h â n khai,cáchãngnước ngồicịnnghiêncứuchếtạocáchộpgiảmtốcvớikếtcấunhỏgọncótỉsốtruyềncao,c áchộpgiảmtốcnàyđượclắptrongcáck h ô n g gianhạnchế I.1.2 Trongnước Hiệntại,ở t r o n g nướcthịtrườngh ộpg i ảmt ốcchưađ ợ ccácđ nv ịnghiênc ứu, thiếtk ếv sảnx u ấtq u a n t â m t h í c h đ áng.C c đơnv ịsảnxuấth ộpgiảmt ốcg mc ó : C n g t y c ơk h í HàNội,C n g t y cơk h í D u y ê n Hải,CơngtyDiezenSơng cơng,CơngtycơkhíTrầnHưngĐạo,CơngtymáykéovànơngcụHàTây… Cáccơngtynàychủyếuchếtạocácloạihộpsốthơngd ụngcókíchthướclớn,cáchộpgi ảmtốccókíchthướcnhỏđặcchủngtrongc c thiếtbịđặcbiệtởtrongnướcvẫnnhậpn goạivớigiáthànhcao I.2 Tổngquanvềcácloạihộpgiảmtốchànhtinh: I.2.1 Phânloạicácdạnghộpgiảmtốc: Khácvớicácloạihộpgiảmtốckháccócácbánhrănglắpcáctrụccóvịtrí cốđịnh ,h ộpgiảmt ốcbánhrăngh n h t i n h c ó b n h rănglắpt r ê n t r ụcdiđ ộ ng,đượcgọilà bánhrăngvệtinh.Hộpgiảmtốcbánhrănghànhtinhcóthểđ ợ cthiếtkếtheocácsơđ ồnhưhìnhvẽsau:(hìnhI.1) 2 1 a) b) c) 3 0 3 e) d) f) 32 22 21 22 02 12 01 32 31 h) 11 31 21 01 12 11 02 i) hìnhI.1–Cácloạisơđồhộpgiảmtốcbánhrănghànhtinh

Ngày đăng: 20/07/2023, 10:47

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan