Quy trình hàn bấm cabin xe ollins 490 700 của thaco

TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP.HCM VIỆN CƠ KHÍ - - LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP QUY TRÌNH HÀN BẤM CABIN XE OLLINS 490/700 CỦA THACO TÊN SINH VIÊN: NGUYỄN HOÀNG NAM MÃ SỐ SINH VIÊN: 18H1080135 LỚP: CO18CLCC GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN: NGUYỄN THÀNH SA Hồ Chí Minh, ngày tháng năm MỤC LỤC Danh mục hình ảnh iv Danh mục lưu đồ vii Lời mở đầu viii CHƯƠNG 1: TẬP ĐOÀN TRƯỜNG HẢI VÀ NHÀ MÁY SẢN XUẤT XE TẢI THACO 1.1 Giới thiệu Cơng ty cổ phần tập đồn Trường Hải 1.2 Lĩnh vực hoạt động .5 1.3 Cấu trúc sơ đồ nhà máy 1.4 Dòng xe Ollin 10 1.6 Lưu đồ xưởng nhà máy tải 14 1.7 Lưu đồ sản xuất xưởng lắp ráp 15 1.8 Lưu đồ sản xuất xưởng kiểm định 16 CHƯƠNG 2: CÁC THIẾT BỊ PHỤC VỤ QUÁ TRÌNH HÀN CABIN XE TẢI 17 2.1 Trang thiết bị xưởng hàn 17 CHƯƠNG 3: QUY TRÌNH HÀN BẤM CỦA XE OLLINS 490/700 24 3.1 Hàn bấm mảng liên kết trạm 24 3.1.1 Hàn bấm liên kết mảng mui 24 3.1.2 Hàn bấm liên kết mảng lưng 26 3.1.3 Hàn cấy bulong 27 3.1.4 Bắn keo bên trái mảng sàn 28 3.1.5 Bắn keo bên phải mảng sàn 29 3.2 Hàn bấm mảng liên kết trạm 30 3.2.1 Lắp mảng tổng thành vào Main Buck 30 i 3.2.2 Bắn keo mảng hông bên trái, bên phải 31 3.2.3 Hàn bấm liên kết xương mui phía trước 32 3.2.4 Hàn bấm liên kết mảng lưng 33 3.2.5 Hàn bấm liên kết mảng hông trái, phải 34 3.2.6 Hàn bấm liên kết mảng trước 34 3.2.7 Hàn bấm liên kết mảng mui với mảng hông bên trái 35 3.2.8 Hàn bấm liên kết mảng mui với mảng hông bên phải 36 3.2.9 Hàn bấm hoàn thiện liên kết mảng sàn với mảng hông bên trái .37 3.2.10 Hàn bấm hoàn thiện liên kết mảng sàn với mảng hông bên phải 38 3.3 Hàn bấm mảng liên kết trạm 39 3.3.1 Hàn bấm liên kết mảng lưng với mảng mui 39 3.3.2 Hàn bấm hồn thiện liên kết mảng lưng với mảng hơng 40 3.3.3 Hàn bấm hoàn thiện liên kết mảng trước với mảng hông 41 3.3.4 Hàn bấm hoàn thiện liên kết mảng trước với mảng sàn 42 3.3.5 Hàn bấm hoàn thiện liên kết mảng lưng với mảng sàn .43 3.3.6 Hàn bấm liên kết ốp hông với mảng sàn bên phải 44 3.3.7 Hàn bấm liên kết ốp hông với mảng sàn bên trái 45 3.3.8 Hàn bấm liên kết trụ sàn sau với mảng hông bên trái 46 3.3.9 Hàn bấm liên kết trụ sàn sau với mảng hông bên phải 47 3.3.10 Hàn bấm liên kết mảng mui với mảng hông bên phải .48 3.3.11 Hàn bấm liên kết mảng mui với mảng hông bên trái 49 3.3.12 Hàn bấm liên kết mảng lưng với mảng mui 50 3.3.13 Hàn bấm liên kết xương mui phía trước với mảng mui 51 3.4 Hàn bấm mảng liên kết trạm 53 ii 3.4.1 Hàn bấm hoàn thiện mặt trước 53 3.5 Hoàn thiện, kiểm tra vệ sinh 54 3.5.1 Hàn liên kết mặt trước với mặt hông trái, phải .54 3.5.2 Ráp bulong phía cabin 55 3.5.3 Ráp bulong phía cabin 56 3.5.4 Gắn cửa vào cabin kiểm tra 57 A Lắp cửa vào cabin 57 B Chỉnh cửa bên trái phải 58 3.5.5 Mài Bavia 59 3.5.6 Khoan lỗ cabin 60 3.5.7 Bắn keo cửa phải 61 3.5.8 Bắn keo cửa trái 62 3.5.9 Ráp pát gò má bên phải, trái 62 3.5.10 Vệ sinh, kiểm tra hoàn thiện 63 CHƯƠNG 4: QUY TRÌNH KIẾM SỐT CHẤT LƯỢNG HÀN .65 4.1 Quy trình kiểm sốt chất lượng hàn 65 4.1.1 Nhận kế hoạch sản xuất 65 4.1.2 Chuẩn bị sản xuất .65 4.1.3 Kiểm soát thay đổi 4M 67 4.1.4 An toàn lao động, điều kiện môi trường làm việc xưởng 68 4.1.5 Các phương pháp hỗ trợ trình làm việc 69 CHƯƠNG TỔNG KẾT 73 iii Danh mục hình ảnh CHƯƠNG 1: TẬP ĐOÀN TRƯỜNG HẢI VÀ NHÀ MÁY SẢN XUẤT XE TẢI THACO Hình 1 Cơng ty Cổ phần Trường Hải Hình Một số dịng xe Thaco Trường Hải Hình Nơng trại trồng trọt tập đoàn Thaco .3 Hình Cầu Thủ Thiêm 2, cơng trình có tham gia tập đồn Thaco Hình Kinh doanh giao nhận vận chuyển - Logistics Trường Hải Hình Siêu thị Emart, mơ hình siêu thị nhượng quyền THISO Hình1.7.Doanh số thị phần VAMA tháng 02/2022 Hình Ngoại thất xe Ollins 700 10 Hình Nội thất xe Ollins .12 Hình 10 Xe tải Ollins 700 hoàn thiện 12 CHƯƠNG 2: CÁC THIẾT BỊ PHỤC VỤ Q TRÌNH HÀN CABIN XE TẢIError! Bookmark not Hình Cụm súng hàn .17 Hình 2 Hình dạng đầu tuýp điểm hàn tương ứng 18 Hình Các trường hợp đầu tuýp cần mài thực tế 18 Hình Khung gá mảng hông khung gá mảng sàn 19 Hình Pa lăng trợ lực loại cáp cân (bên trái) loại xích (bên phải) 20 CHƯƠNG 3: QUY TRÌNH HÀN BẤM CỦA XE OLLINS 490/700 Hình Vị trí đánh dấu điểm hàn mảng mui 25 Hình Vị trí đánh dấu điểm hàn mảng mui 26 Hình 3 Vị trí đánh hàn cấy bulong 27 Hình Vị trí bắn keo bên trái,phải mảng sàn 28 Hình Vị trí bắn keo bên phải mảng sàn 29 iv Hình Vị trí lắp mảng vào main buck 30 Hình Vị trí đánh bắn keo hơng bên trái phải 31 Hình Vị trí hàn bấm liên kết xương mui phía trước 32 Hình Vị trí hàn bấm liên kết mảng lưng 33 Hình 10 Vị trí hàn bấm liên kết mảng hông trái phải 34 Hình 11 Vị trí đánh dấu điểm hàn mảng sàn 35 Hình 12 Hàn bấm liên kết mảng mui với mảng hông bên trái 36 Hình 13 Hàn bấm liên kết mảng mui với mảng hông bên phải 36 Hình 14 Vị trí đánh dấu điểm hàn mảng sàn với điểm hông bên trái 38 Hình 15 Vị trí đánh dấu điểm hàn mảng sàn với điểm hông bên phải 39 Hình 16 Vị trí đánh dấu điểm hàn mảng lưng với mảng mui 40 Hình 17 Vị trí đánh dấu điểm hàn mảng lưng với mảng hông 41 Hình 18 Vị trí đánh dấu điểm liên kết mảng trước mảng hông 42 Hình 19 Vị trí đánh dấu điểm hàn mảng sàn 43 Hình 20 Vị trí đánh dấu điểm hàn mảng sàn 44 Hình 21 Vị trí đánh dấu điểm hàn ốp hơng với mảng sàn bên phải .45 Hình 22 Vị trí đánh dấu điểm hàn ốp hơng với mảng sàn bên trái 46 Hình 23 Vị trí đánh dấu điểm hàn bấm liên kết trụ sàn sau với mảng hông bên trái 47 Hình 24 Vị trí đánh dấu điểm hàn bấm liên kết trụ sàn sau với mảng hông bên phải 48 Hình 25 Vị trí đánh dấu điểm hàn bấm liên kết mảng mui với mảng hông bên trái 49 Hình 26 Vị trí đánh dấu điểm hàn bấm liên kết mảng mui với mảng hông bên trái 50 Hình 27 Vị trí đánh dấu điểm Hàn bấm liên kết mảng lưng với mảng mui .51 v Hình 28 Vị trí đánh dấu điểm hàn bấm liên kết xương mui phía trước với mảng mui 52 Hình 29 Vị trí đánh dấu điểm hàn bấm hoàn thiện mặt trước 53 Hình 30 Vị trí mối hàn CO2 54 Hình 31 Vị trí lắp bulong cabin xe tải Ollins 700 55 Hình 32 Vị trí ráp bulong phía cabin xe tải 56 Hình 33 Vị trí lắp cửa .57 Hình 34 Bảng thông số chỉnh cửa 58 Hình 35 Hình đục bavia 59 Hình 36 Vị trí khoan 60 Hình 37 Vị trí bắn keo cửa phải 61 Hình 38 Vị trí bắn keo cửa trái .62 Hình 39 Vị trí lắp ráp pat gò má bên phải, trái 63 Hình 40 Vệ sinh, kiểm tra hoàn thiện 64 CHƯƠNG 4: QUY TRÌNH KIẾM SOÁT CHẤT LƯỢNG HÀN Hình Chu trình PDCA 69 Hình Chuổi trình thực 5S 70 Hình Phương pháp 4W, 1H 71 Hình 4 Biểu đồ xương cá phân tích lỗi 71 vi Danh mục lưu đồ Lưu đồ Lưu đồ cấu trúc nhà máy Thaco Tải Lưu đồ Lưu đồ chung xưởng lắp ráp xe tải .13 Lưu đồ Lưu đồ chung xưởng hàn cabin xe tải 13 Lưu đồ Lưu đồ chung xưởng sơn cabin xe tải 14 Lưu đồ Lưu đồ chung xưởng lắp ráp xe tải .15 Lưu đồ Kiểm định xuất xưởng ô tô sát xi tải 16 Lưu đồ Lưu đồ quy trình kiểm soát chất lượng xưởng hàn 66 Lưu đồ Lưu đồ quy trình kiểm soát thay đổi 4M 67 vii Lời mở đầu -Được thực tập tập đoàn lớn niềm vinh hạnh em Ở em có hội tiếp xúc với nhiều thứ lạ, tìm hiểu thực tế trình sản xuất xe từ giai đoạn xưởng hàn -Trong thời gian thực trình thực tập, nhận nhiều giúp đỡ bảo nhiệt tình anh chị xưởng, quý thầy, gia đình bạn bè điều khiến em cảm thấy biết ơn -Em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến BLĐ Công ty, ban quản lý Xưởng Hàn cabin xe tải giảng viên trực tiếp hướng dẫn hỗ trợ em nhiều trình thực tập xưởng triển khai báo cáo, giúp em nhận rõ thiếu sót -Em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến anh chuyên viên anh em công nhân công ty Thaco Truck giúp đỡ em thời gian vừa qua Cảm ơn thầy thuộc Viện Cơ Khí hỗ trợ nhiệt tình em tìm đến nhờ trợ giúp, để em thực luận văn -Cuối cùng, em muốn cảm ơn gia đình, bạn bè ln bên cạnh, động viên cho em lời góp ý hữu ích để hồn thành luận văn -Mặc dù cố gắng hoàn thành luận văn phạm vi khả Tuy nhiên khơng tránh khỏi thiếu sót Em mong quý thầy đóng góp ý kiến, bổ sung để làm hồn thiện -Em xin chân thành cảm ơn! TP HCM, ngày tháng năm 2022 Người thực viii Luận văn Tốt nghiệp Sinh viên: Nguyễn Hoàng Nam CHƯƠNG 1: TẬP ĐOÀN TRƯỜNG HẢI VÀ NHÀ MÁY SẢN XUẤT XE TẢI THACO 1.1 Giới thiệu Cơng ty cổ phần tập đồn Trường Hải -Cơng ty Cổ phần Tập đồn Trường Hải tiền thân Cơng ty CP Ơ tơ Trường Hải (THACO) thành lập vào ngày 29/04/1997, Đồng Nai Người sáng lập ông Trần Bá Dương, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Hình 1 Cơng ty Cổ phần Trường Hải -Trải qua 25 năm hình thành phát triển từ công ty chuyên nhập xe cũ, cung cấp phụ tùng sửa chữa ô tô, THACO phát triển vượt bậc, đưa doanh nghiệp trở thành tập đồn cơng nghiệp đa ngành gồm: Tập đồn THACO AUTO (Ơ tơ), THAGRICO (Nơng Lâm nghiệp) Tổng cơng ty THACO Industries (Cơ khí Công nghiệp hỗ trợ), THADICO (Đầu tư xây dựng), THILOGI (Logistics) THISO (Thương mại dịch vụ), ngành bổ trợ cho có tính tích hợp cao -THACO AUTO ngành nghề yếu chủ lực THACO suốt hai thập kỷ phát triển -Tầm nhìn: Trở thành Tập đồn cơng nghiệp đa ngành hàng đầu khu vực ASEAN, phát triển bền vững bối cảnh hội nhập khu vực Thế giới Luận văn Tốt nghiệp Sinh viên: Nguyễn Hoàng Nam 3.5.6 Khoan lỗ cabin ⁎Công dụng cụ: Dưỡng lấy dầu, máy khoan 13, bút marker ⁎Vị trí khoan: Hình 36 Vị trí khoan ⁎Trình tự quy trình khoan lỗ cabin: Chuẩn bị vật tư, công dụng cụ Lắp Dưỡng vào cabin dùng bút lấy dấu vị trí cần khoan Khoan lỗ ø7(mm) vào vị trí vừa lấy dấu máy khoan 13 Kiểm tra mắt 60 Luận văn Tốt nghiệp Sinh viên: Nguyễn Hoàng Nam 3.5.7 Bắn keo cửa phải ⁎Công dụng cụ: - Máy bắn keo, băng chuyền ⁎Vị trí bắn keo chống ồn: Hình 37 Vị trí bắn keo cửa phải ⁎Trình tự quy trình bắn keo: Chuẩn bị vật tư, công cụ, dụng cụ Bắn keo chống ồn vào xương gia cố phía cửa bên phải Kiểm tra mắt Chuyển trạm 61 Luận văn Tốt nghiệp Sinh viên: Nguyễn Hồng Nam 3.5.8 Bắn keo cửa trái ⁎Cơng dụng cụ: Máy bắn keo, băng chuyền ⁎Vị trí bắn keo chống ồn: Hình 38 Vị trí bắn keo cửa trái ⁎Trình tự quy trình bắn keo: Chuẩn bị vật tư, công cụ, dụng cụ Bắn keo chống ồn vào xương gia cố phía cửa bên phải Kiểm tra mắt Chuyển trạm 3.5.9 Ráp pát gò má bên phải, trái ⁎Cơng dụng cụ: Súng pin, bút marker, pát gị má RH, pát gò má LH, pát gò má , bulong mũ M6x12 ⁎Vị trí lắp Pát gị má: 62 Luận văn Tốt nghiệp Sinh viên: Nguyễn Hồng Nam Hình 39 Vị trí lắp ráp pat gị má bên phải, trái ⁎Trình tự quy trình ráp pát gị má: Chuẩn bị máy móc, thiết bị Lắp lắp Pát gò má LH trái vào bên trái cabin Lắp siết bulong M6x12 liên kết gò má LH với cabin bên trái Lấp lắp Pát gò má vào bên trái cabin Lắp siết bulong M6x12 liên kết Pát gò má với cabin bên trái Lấp lắp Pát gò má RH phải vào bên phải cabin Lắp siết bulong M6x12 liên kết gò má RH với cabin bên phải Lấp lắp Pát gò má vào bên phải cabin Lắp siết bulong M6x12 liên kết Pát gò má với cabin bên phải 10 Kiểm tra, đánh dấu bút marker 3.5.10 Vệ sinh, kiểm tra hoàn thiện ⁎Công dụng cụ: Xăng công nghiệp, vải lau, máy chà nhám , đục bavia, máy rút tôn, máy mài , bào sửa móp , búa 0,5kg , máy doa, máy đóng số , dây chuyển Metal Finish, Balancer 63 Luận văn Tốt nghiệp Sinh viên: Nguyễn Hồng Nam Hình 40 Vệ sinh, kiểm tra hoàn thiện ⁎Kiểm tra cabin: Chuẩn bị dụng cụ vệ sinh, sửa chữa Kiểm tra xử lý lỗi bên trái, phải cabin Kiểm tra đục bavia mối hàn phía mảng mui bên trái phải Kiểm tra doa lỗ không đồng tâm bên phải trái cabin Sau kiểm tra xong, dùng xăng công nghiệp vải lau vệ sinh Kiểm tra điều chỉnh pát bên trái phải Điều khiển dây chuyền Metal Finish chuyển trạm Cài đặt số cabin vào máy đóng số Lắp đặt đóng số vào cabin 10 Kiểm tra thực đóng số cabin 11 Tháo máy đóng số khỏi cabin đặt vị trí ban đầu ghi hồ sơ số cabin 12 Chuyển cabin hoàn thiện qua nhà máy sơn 64 Luận văn Tốt nghiệp Sinh viên: Nguyễn Hồng Nam CHƯƠNG 4: QUY TRÌNH KIẾM SỐT CHẤT LƯỢNG HÀN 4.1 Quy trình kiểm sốt chất lượng hàn 4.1.1 Nhận kế hoạch sản xuất -Quản đốc nhận kế hoạch sản xuất danh mục số khung từ nhân viên phòng chiến lược kế hoạch -Quản đốc kiểm tra bảng theo dõi điều chỉnh để đảm bảo kế hoạch sản xuất ngày Nếu có kế hoạch sản xuất phát sinh nhận lệnh sản xuất từ nhân viên chiến lược kế hoạch triển khai cho tổ sản xuất 4.1.2 Chuẩn bị sản xuất -Quản đốc triển khai kế hoạch đến tổ sản xuất, tổ sản xuất thực theo yêu cầu -Các tổ sản xuất chuẩn bị linh kiện CKD đưa vào trạm sản xuất theo kệ chuyên dùng, công nhân tổ thực việc kiểm tra -Kiểm tra phút ghi vào bảng “Kiểm tra phút ngày” -Kiểm tra đầu tuýp ghi vào “Bảng kiểm tra đầu tuýp” hoạch định tần suất mài đầu tuýp dựa theo tần suất đề xuất -Tổ Hoàn Thiện chuẩn bị dụng cụ, thiết bị sản xuất sẵn sàng nơi làm việc đảm bảo yêu cầu -Tổ trưởng kiểm tra lại linh kiện CKD VCNB cấp trước đưa vào sản xuất Nếu có linh kiện CKD bị lỗi báo cho Quản đốc thực theo”Quy trình xử lý sản phẩm không phù hợp” 65 Luận văn Tốt nghiệp Sinh viên: Nguyễn Hoàng Nam Lưu đồ Lưu đồ quy trình kiểm sốt chất lượng xưởng hàn -Phiếu thay đổi 4M lập tổ trưởng có thay đổi vị trí dây chuyền sản xuất, cụ thể thay đổi người, máy móc thiết bị, vật tư, linh kiện, phương pháp quy trình làm việc theo biểu mẫu “Bảng thông báo thay đổi 4M” Và thực quy trình kiểm sốt thay đổi 4M 66 Luận văn Tốt nghiệp Sinh viên: Nguyễn Hồng Nam 4.1.3 Kiểm sốt thay đổi 4M -Kiểm soát thay đổi 4M kiểm soát thay đổi yếu tố người, vật tư, phương pháp trang thiết bị ta phải lập hồ sơ yếu tố để kiểm tra kiểm soát thay đổi, nhằm đưa phương pháp sản xuất quản lý sản xuất phù hợp Lưu đồ Lưu đồ quy trình kiểm sốt thay đổi 4M Ta dựa vào tài liệu ban hành để kiểm tra kiểm soát thay đổi -Tài liệu layout nhân xưởng để đối chiếu kiểm soát nhân xưởng 67 Luận văn Tốt nghiệp Sinh viên: Nguyễn Hoàng Nam - Tài liệu danh sách vật tư phụ cho dòng xe theo trạm, dùng để đối chiếu kiểm soát thay đổi vật tư - Tài liệu quy trình lắp ráp dùng để kiểm tra kiểm sốt thay đổi quy trình - Tài liệu kế hoạch kiểm tra chất lượng để kiểm tra kiểm sốt thay đổi q trình kiểm tra chất lượng 4.1.4 An toàn lao động, điều kiện môi trường làm việc xưởng Các yếu tố nguy hiểm, nguy hại xưởng hàn: - Bavia, tia lửa điện - Va chạm súng, đồ gá - Vật tư kệ khơng che kín - Vận hành đồ gá khơng cách - Q trình thực thay đầu tip, shank, adapter mài đầu tip không quy cách - Câu vật chi tiết từ trạm sang trạm khác - Đồ gá di chuyển nhiều di chuyển xe Giải pháp: - Trang bị đầy đủ thiết bị, đồ bảo hộ vào line sản xuất, kính trang, bao tay, ống tay, mũ bảo hộ, giày mũi sắt - Cải cách lại kệ gá đồ - Chú ý cách vận hành - Với súng ý nguyên lý hoạt động máy - Thường xuyên kiểm tra thiết bị vận hành có yêu cầu hay không để đưa giải pháp phù hợp - Khi thiết bị vận hành, khơng có người đứng trước, hai bên hơng phía sau thiết bị di chuyển 68 Luận văn Tốt nghiệp Sinh viên: Nguyễn Hoàng Nam 4.1.5 Các phương pháp hỗ trợ q trình làm việc • Phương pháp làm việc PDCA: Hình Chu trình PDCA -P viết tắt từ “plan” nghĩa kế hoạch, muốn làm công việc điều ta phải vạch kế hoạch làm gì, sử dụng nguồn lực nào, thực sao, thời gian bao lâu… - D viết tắt từ “do” nghĩa làm sau vạch kế hoạch, ta bắt đầu thực kế hoạch vạch - C viết tắt từ “check” giai đoạn kiểm tra, kiểm tra công việc thực hiện, kết tiêu chí so với kế hoạch - A viết tắt từ “act” cải tiến hạng mục khơng phù hợp, thiếu sót 69 Luận văn Tốt nghiệp Sinh viên: Nguyễn Hồng Nam • Phương pháp quản lý 5S Hình Chuổi trình thực 5S - Sàng lọc: Loại bỏ thứ không cần thiết khỏi nơi làm việc, biết chọn điều cần thiết có ưu tiên.Điều quan trọng đặt lên đầu - Sắp xếp: Để thứ ngăn nắp theo trật tự định ,sẽ giúp ta dễ quản lý tiện lợi sử dụng - Sạch sẽ: Vệ sinh máy móc thiết bị, nơi làm việc để tạo mơi trường làm việc - Săn sóc: Duy trì điều ngày - Sẵn sàng: Tạo ý thức thói quen thực 5S nơi làm việc • Phương pháp phân tích lỗi 4W, 1H - What: Điều xảy - Where: Xảy đâu - Who: Người gây lỗi - Why: Tại xảy - How: Xảy 70 Luận văn Tốt nghiệp Sinh viên: Nguyễn Hoàng Nam Hình Phương pháp 4W, 1H -Trong trình phân tích quan trọng mang tính xây dựng, điều cần thiết phải tổng hợp liệu chất lượng đầy đủ Do đó, việc sử dụng câu hỏi mở yêu cầu câu trả lời hỗ trợ, từ giúp xác định, làm rõ phân định vấn đề có biện pháp thực hành động khắc phục đắn • Phương pháp biểu đồ xương cá phân tích lỗi Hình 4 Biểu đồ xương cá phân tích lỗi - Biểu đồ gọi biểu đồ xương cá cấu trúc giống với hình xương cá Trục xương trung tâm coi trình dẫn đến vấn đề Các xương lớn 71 Luận văn Tốt nghiệp Sinh viên: Nguyễn Hoàng Nam gắn vào xương sống thể yếu tố hay hạng mục tổng quát, xương vừa nhỏ thể nguyên nhân cụ thể, chi tiết -Biểu đồ xương cá giúp nhóm nguyên nhân xếp có hệ thống Điều hỗ trợ việc tìm kiếm nguyên nhân dẫn đến vấn đề nhanh chóng thực biện pháp khắc phục, ngăn chặn, tránh ảnh hưởng đến trình sản xuất -Có bốn yếu tố để phân tích lỗi + Yếu tố người: Ta phải phân tích lỗi xảy có phải người sản xuất, người quản lý, hay yếu tố khác ảnh hưởng tới người mơi trường, giấc… + Vật tư: Có nghĩa ta phải kiểm tra vật tư đầu vào xem lỗi có phải vật tư khơng +Thiết bị: Kiểm tra thiết bị có bị lỗi hư, hay trình sản xuất có hao mịn, sai lệch +Phương pháp: Kiểm tra phương pháp làm việc, thực công việc xem hay khơng +Từ đưa kết luận lỗi 72 Luận văn Tốt nghiệp Sinh viên: Nguyễn Hoàng Nam CHƯƠNG TỔNG KẾT -Sau thời gian tìm hiểu, nghiên cứu quy trình hàn bấm xe Ollins 700, đồng thời tìm hiểu dụng cụ máy móc có dây chuyền hàn đến luận văn em hồn thành -Qua q trình tìm hiểu nghiên cứu để thực luận văn, kiến thức thực tế kiến thức em nâng cao mở rộng Em hiểu rõ trình hàn lắp ráp để hoàn thành khung xe nhà máy Thaco Truck -Để hoàn thành luận văn này, em xin chân thành cảm ơn anh chị Xưởng Hàn nhà máy Thaco Truck, thầy Viện Cơ khí Trường Đại Học Giao Thơng Vận Tải TP.HCM ln hướng dẫn em suốt q trình thực luận văn Tuy nhiên, thời gian có hạn, kiến thức, tài liệu tham khảo cịn nhiều hạn chế thiếu kinh nghiệm thực tiển báo cáo khơng tránh khỏi sai sót mong q thầy quan tâm góp ý để kiến thức em ngày hoàn thiện 73 Luận văn Tốt nghiệp Sinh viên: Nguyễn Hoàng Nam TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Kết cấu tính tốn tơ Đại học Giao Thông Vận Tải, xuất năm 1984 [2].Ths Nguyễn Hùng Mạnh, (2009) Bài Giảng Cấu Tạo Ơ Tơ Đại học GTVT Hà Nội [3] PGS.TS Cao Trọng Hiền, PGS.TS Đào Mạnh Hùng, (2010) Lý thuyết ô tô NXB GTVT [4] Vũ Đình Lai, Nguyễn Xuân Lựu (2010) Sức bền vật liệu NXB GTVT [5].Lê Phước Ninh,(1997) Nguyên lý máy NXB GTVT [6] PGS.TS Trương Tất Đích, (2012) Hướng dẫn thiết kế môn học Chi tiết máy NXB GTVT [7] Tài liệu hàn bấm xe OllinS xưởng hàn Thaco Truck “Xh-OllinS490-700-Hdcv 08.04.2022” 74