Đang tải... (xem toàn văn)
Hệ thống đường thuộc địa ở vùng Đông Bắc Việt Nam từ năm 1897 đến năm 1945.Hệ thống đường thuộc địa ở vùng Đông Bắc Việt Nam từ năm 1897 đến năm 1945.Hệ thống đường thuộc địa ở vùng Đông Bắc Việt Nam từ năm 1897 đến năm 1945.Hệ thống đường thuộc địa ở vùng Đông Bắc Việt Nam từ năm 1897 đến năm 1945.Hệ thống đường thuộc địa ở vùng Đông Bắc Việt Nam từ năm 1897 đến năm 1945.Hệ thống đường thuộc địa ở vùng Đông Bắc Việt Nam từ năm 1897 đến năm 1945.Hệ thống đường thuộc địa ở vùng Đông Bắc Việt Nam từ năm 1897 đến năm 1945.Hệ thống đường thuộc địa ở vùng Đông Bắc Việt Nam từ năm 1897 đến năm 1945.Hệ thống đường thuộc địa ở vùng Đông Bắc Việt Nam từ năm 1897 đến năm 1945.Hệ thống đường thuộc địa ở vùng Đông Bắc Việt Nam từ năm 1897 đến năm 1945.Hệ thống đường thuộc địa ở vùng Đông Bắc Việt Nam từ năm 1897 đến năm 1945.Hệ thống đường thuộc địa ở vùng Đông Bắc Việt Nam từ năm 1897 đến năm 1945.Hệ thống đường thuộc địa ở vùng Đông Bắc Việt Nam từ năm 1897 đến năm 1945.Hệ thống đường thuộc địa ở vùng Đông Bắc Việt Nam từ năm 1897 đến năm 1945.Hệ thống đường thuộc địa ở vùng Đông Bắc Việt Nam từ năm 1897 đến năm 1945.Hệ thống đường thuộc địa ở vùng Đông Bắc Việt Nam từ năm 1897 đến năm 1945.
ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM NGUYỄN THỊ HỊA HỆ THỐNG ĐƯỜNG THUỘC ĐỊA Ở VÙNG ĐƠNG BẮC VIỆT NAM TỪ NĂM 1897 ĐẾN NĂM 1945 Ngành: Lịch sử Việt Nam Mã số: 9229013 LUẬN ÁN TIẾN SĨ LỊCH SỬ ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM NGUYỄN THỊ HÒA HỆ THỐNG ĐƯỜNG THUỘC ĐỊA Ở VÙNG ĐÔNG BẮC VIỆT NAM TỪ NĂM 1897 ĐẾN NĂM 1945 Ngành: Lịch sử Việt Nam Mã số: 9229013 LUẬN ÁN TIẾN SĨ LỊCH SỬ Người hướng dẫn khoa học: GS.TS NGUYỄN NGỌC CƠ PGS.TS HÀ THỊ THU THỦY LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan luận án cơng trình nghiên cứu riêng tơi Kết số liệu nêu luận án trung thực, khách quan, có nguồn gốc rõ ràng trích dẫn đầy đủ theo qui định Những kết luận luận án chưa công bố cơng trình khác Thái Ngun, ngày 15 tháng năm 2022 Tác giả luận án Nguyễn Thị Hòa LỜI CẢM ƠN Tôi xin chân thành cảm ơn Ban Giám hiệu, Phịng Đào tạo, thầy Khoa Lịch sử, Trường Đại học Sư phạm - Đại học Thái Ngun tạo điều kiện giúp đỡ tơi hồn thành luận án Đặc biệt, xin bày tỏ lời cảm ơn sâu sắc đến GS.TS Nguyễn Ngọc Cơ PGS.TS Hà Thị Thu Thủy - người nhiệt tình hướng dẫn, giúp đỡ tơi q trình thực hồn thành luận án Tơi xin chân thành cảm ơn đơn vị: Trung tâm lưu trữ Quốc gia I, Thư viện Quốc gia, nhà nghiên cứu, quan, địa phương… giúp đỡ cho mặt tài liệu, tư liệu suốt trình viết luận án Xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến gia đình, đồng nghiệp, bạn bè động viên, khuyến khích hỗ trợ tơi suốt q trình học tập nghiên cứu Xin trân trọng cảm ơn! Tác giả luận án Nguyễn Thị Hòa MỤC LỤC Trang LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN ii MỤC LỤC iii DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT iv DANH MỤC CÁC BẢNG v DANH MỤC CÁC BIỂU ĐỒ vi MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết đề tài Mục đích nhiệm vụ nghiên cứu Đối tượng phạm vi nghiên cứu Phương pháp luận phương pháp nghiên cứu 5 Nguồn tài liệu 6 Đóng góp luận án 7 Bố cục luận án Chương 1: TỔNG QUAN TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU LIÊN QUAN ĐẾN ĐỀ TÀI LUẬN ÁN 1.1 Những cơng trình nghiên cứu liên quan đến luận án 1.1.1 Nhóm cơng trình nghiên cứu sách Pháp Đơng Dương 1.1.2 Nhóm cơng trình nghiên cứu Bắc Kỳ 19 1.1.3 Nhóm cơng trình nghiên cứu giao thông đường Bắc Kỳ thời thuộc Pháp 22 1.2 Một số nhận xét tình hình nghiên cứu vấn đề đặt 28 Chương 2: QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH, PHÁT TRIỂN CỦA HỆ THỐNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG THUỘC ĐỊA Ở VÙNG ĐÔNG BẮC VIỆT NAM GIAI ĐOẠN 1897 - 1918 32 2.1 Bối cảnh lịch sử yếu tố tác động đến q trình xây dựng hệ thống giao thơng đường thuộc địa vùng Đông Bắc Việt Nam 32 2.1.1 Bối cảnh quốc tế khu vực 32 2.1.2 Tình hình nước Pháp 33 2.1.3 Đặc điểm vùng Đông Bắc Việt Nam cuối kỉ XIX đầu kỉ XX 35 2.2 Quá trình hình thành, phát triển hệ thống giao thông đường thuộc địa vùng Đông Bắc Việt Nam 43 2.2.1 Chủ trương mục đích xây dựng 43 2.2.2 Biện pháp tài hành 48 2.2.3 Kĩ thuật xây dựng 52 2.2.4 Nhân công xây dựng 54 2.2.5 Quá trình xây dựng tu, bảo trì 56 2.3 Hoạt động khai thác, sử dụng tuyến đường 75 Tiểu kết chương 82 Chương 3: HỆ THỐNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG THUỘC ĐỊA Ở VÙNG ĐÔNG BẮC VIỆT NAM GIAI ĐOẠN 1919 - 1945 83 3.1 Bối cảnh lịch sử yếu tố tác động đến hệ thống giao thông đường thuộc địa vùng Đông Bắc Việt Nam (1919 - 1945) 83 3.1.1 Bối cảnh quốc tế khu vực 83 3.1.2 Tình hình nước Pháp 86 3.1.3 Tình hình Việt Nam 88 3.2 Bước phát triển hệ thống giao thông đường thuộc địa vùng Đông Bắc Việt Nam (1919 - 1945) 91 3.2.1 Chủ trương mục đích phát triển giao thông thực dân Pháp 91 3.2.2 Cơ quan quản lý nguồn vốn đầu tư 93 3.2.3 Kĩ thuật xây dựng nhân công xây dựng 98 3.2.4 Tình hình xây dựng, tu, bảo trì hệ thống giao thơng đường thuộc địa 102 3.3 Hoạt động khai thác, sử dụng tuyến đường 114 Tiểu kết chương 126 Chương 4: ĐẶC ĐIỂM, TÁC ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG THUỘC ĐỊA Ở VÙNG ĐÔNG BẮC VIỆT NAM GIAI ĐOẠN 1897 - 1945 127 4.1 Đặc điểm hệ thống giao thông đường thuộc địa vùng Đông Bắc 127 4.2 Tác động hệ thống giao thông đường thuộc địa vùng Đông Bắc Bắc Kỳ 137 4.2.1 Những tác động tích cực 137 4.2.2 Những tác động tiêu cực 147 Tiểu kết chương 152 KẾT LUẬN 153 DANH MỤC CÁC CƠNG TRÌNH CƠNG BỐ CỦA TÁC GIẢ 157 TÀI LIỆU THAM KHẢO 158 PHỤ LỤC DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT TT Viết tắt BOIF Viết đầy đủ Bulletin officiel de lIndochine Franỗaise Ting Vit Cụng bỏo ụng Dng thuộc Pháp DFI Fonds de la Direction des Phông Sở tài Finances de l’Indochine Đơng Dương GGI Gouvernement l’Indochine JOFI Journal officiel de la Fédération Công báo Liên bang Indochinoise Đông Dương JOI Journal officiel de l’Indochine Công báo Đông Dương JOIF Journal officiel de lIndochine Franỗaise Cụng bỏo ụng Dng thuc Phỏp FGGI Fonds de la Gouvernement Phơng Tồn quyền Général de l’Indo - Chine Đông Dương FRST Fonds de la Résidence Phông Phủ Thống sứ supérieure du Tonkin Bắc Kỳ đ Đồng Đồng bạc Đông Dương (piastre) 10 Fr franc Đồng franc Pháp 11 TTLTQG I Trung tâm Lưu trữ Quốc gia I 12 Nxb Nhà xuất Général de Phủ Tồn quyền Đơng Dương DANH MỤC CÁC BẢNG Trang Bảng 2.1 Sự phân bố vốn đầu tư tư Pháp ngành kinh tế Đông Dương từ năm 1888 đến năm 1918 49 Bảng 2.2 Phân loại đường Đông Dương năm 1918 51 Bảng 2.3 Hoạt động xây dựng, bảo trì đoạn đường thuộc địa số (1914 - 1918) 59 Bảng 2.4 Hoạt động xây dựng, bảo trì đoạn đường thuộc địa số (1912 - 1918) 64 Bảng 2.5 Hoạt động xây dựng, bảo trì đoạn đường thuộc địa số (1914 - 1918) 68 Bảng 2.6 Hoạt động xây dựng, bảo trì đoạn đường thuộc địa số (1902 - 1918) 72 Bảng 3.1 Vốn đầu tư cải thiện đường thuộc địa vùng Đông Bắc năm 1919, 1920 .95 Bảng 3.2 Vốn đầu tư tư Pháp cho giao thông xứ giai đoạn 1924 - 1928 96 Bảng 3.3 Dân số xứ từ năm 1921 đến năm 1943 100 Bảng 3.4 Diện tích dân số tỉnh vùng Đơng Bắc năm 1921 năm 1936 100 Bảng 3.5 Lương công nhân Việt Nam từ năm 1931 đến năm 1939 102 Bảng 3.6 Hiện trạng tuyến đường thuộc địa vùng Đông Bắc vào năm 1920 103 Bảng 3.7 Hiện trạng đường Bắc Kỳ (1919 - 1925) 103 Bảng 3.8 Hiện trạng đường Bắc Kỳ năm 1940 104 Bảng 3.9 Hoạt động xây dựng, bảo trì đường thuộc địa số (1919 - 1933) 105 Bảng 3.10 Hoạt động xây dựng, bảo trì đường thuộc địa số (1918 - 1921) 107 Bảng 3.11 Hoạt động xây dựng, bảo trì đường thuộc địa số (1919 - 1931) 109 Bảng 3.12 Hoạt động xây dựng, bảo trì đường thuộc địa số (1919 - 1927) 112 Bảng 3.13 Số lượng ôtô vận tải Đông Dương (1921 - 1926) 114 Bảng 3.14 Số lượng xe giới lưu thông Bắc Kỳ (1928 - 1939) 115 Bảng 3.15 Số xe chở hàng chạy Bắc Kỳ (1935 - 1939) 116 Bảng 3.16 Tình hình tuyến xe vận tải đường số Bắc Kỳ (1932) 122 Bảng 3.17 Tình hình tuyến xe vận tải đường số Bắc Kỳ (1932) 123 Bảng 3.18 Tình hình tuyến xe vận tải đường số Bắc Kỳ (1932) 124 Bảng 3.19 Tình hình tuyến xe vận tải đường số Bắc Kỳ (1932) 125 DANH MỤC CÁC BIỂU ĐỒ Trang Biểu đồ 2.1 Số giấy phép thăm dị mỏ Đơng Dương sau năm 1912 57 Biểu đồ 3.1 Sự phân bố vốn đầu tư tư Pháp ngành kinh tế Đông Dương từ năm 1924 đến năm 1928 95 Biểu đồ 3.2 Số lượng hãng vận tải đường Bắc Kỳ (1935 - 1939) 118 Biểu đồ 4.1 Cơ cấu vốn đầu tư cho giao thông vận tải Đông Dương năm 1925 133 TT 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 Tuyến đường Số lượng Số lượt hành hành khách Số Chiều Số lượng lượng khách vận chuyển dài (Km) hãng xe lại ngày xe ô tô (Hãng) (Lượt) (Chiếc) (Người) Cao Bằng - Nước Hai 14 Cao Bằng - Nước Hai - Sóc Giang 99 Cao Bằng - Tà Lùng 58 Phủ Lạng Thương - Lục Nam 22 Lục Nam - Chũ 21 Phủ Lạng Thương - Lục Nam - Chũ 43 Phủ Lạng Thương - Kép - Bố Hạ - Nhã 40 Nam Phủ Lạng Thương - Hà Nội - Hưng Yên 114 Việt Trì - Tuyên Quang - Bắc Mục 84 Tuyên Quang - Bắc Mục 43 Tuyên Quang - Bắc Mục - Vĩnh Tuy 76 Tuyên Quang - Phủ Đoan - Phú Thọ 53 Tuyên Quang - Phủ Đoan - Việt Trì 83 Tuyên Quang - Phủ Đoan - Phú Thọ 100 Việt Trì Tuyên Quang - Sơn Tây qua Hà Nội 150 Thái Nguyên - Đông Anh 43 Thái Nguyên - Chợ Chu 50 Thái Nguyên - Bắc Kạn 168 Thái Nguyên - Hương Sơn 22 Gia Lâm - Phủ Lạng Thương 46 Gia Lâm - Phủ Lạng Thương - Lục Nam 68 Quảng n - ng Bí 20 n Lập - Quảng n - ng Bí 35 Tràng Bạch - Mạo Khê - Đông triều 35 Lai Khê Văn Lý - Quảng n - ng Bí 59 Móng Cái - Mũi Ngọc 15 Nguồn: [150] 1 1 1 1 1 1 2 2 4 16 32 32 410 80 128 14 1 3 1 2 10 84 19 80 180 40 178 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 4 48 128 54 16 86 80 80 138 92 92 1 126 28 Phụ lục 2: Một số đồ đường thuộc địa vùng Đông Bắc Bản đồ 1: Các tuyến đường thuộc địa vùng Đông Bắc năm 1929 (Nguồn: gallica.bnf.fr / Bibliothèque nationale de France, truy cập ngày 15/10/2017) Bản đồ 2: Các tuyến đường thuộc địa vùng Đông Bắc năm 1932 (Nguồn: gallica.bnf.fr / Bibliothèque nationale de France, truy cập ngày 8/7/2017) Bản đồ 3: Các tuyến đường thuộc địa vùng Đông Bắc năm 1935 (Nguồn: gallica.bnf.fr / Bibliothèque nationale de France, truy cập ngày 18/9/2017) Bản đồ 4: Các tuyến đường thuộc địa vùng Đông Bắc năm 1937 (Nguồn: gallica.bnf.fr / Bibliothèque nationale de France, truy cập ngày 16/10/2017) Bản đồ 5: Các tuyến đường thuộc địa vùng Đông Bắc năm 1942 (Nguồn: gallica.bnf.fr / Bibliothèque nationale de France, truy cập ngày 16/10/2017) Bản đồ 6: Các tuyến đường thuộc địa vùng Đông Bắc (Nguồn: 21) Bản đồ 7: Các tuyến đường thuộc địa vùng Đông Bắc (Nguồn: 21) Bản đồ 8: Các tuyến đường thuộc địa Bắc Kỳ Nam Kỳ (Nguồn: gallica.bnf.fr / Bibliothèque nationale de France, truy cập ngày 9/3/2017) Phụ lục 3: Một số vẽ kĩ thuật tuyến đường thuộc địa vùng Đông Bắc (Nguồn: Itineraires of villes principales du haut Tonkin, E.M des T.F.E.O - Bureau) Hình 1: Bản vẽ thiết kế kĩ thuật đường thuộc địa số 1: Đoạn Hà Nội - Phủ Lạng Thương Hình 2: Bản vẽ thiết kế kĩ thuật đường thuộc địa số 1: Đoạn Phủ Lạng Thương - Thanh Mai Hình 3: Bản vẽ thiết kế kĩ thuật đường thuộc địa số 2: Đoạn Phù Lỗ - Việt Trì Hình 4: Bản vẽ thiết kế kĩ thuật đường thuộc địa số 2: Đoạn Việt Trì - Tuyên Quang Hình 5: Bản vẽ thiết kế kĩ thuật đường thuộc địa số 2: Đoạn Tuyên Quang - Vĩnh Thuy Hình 6: Bản vẽ thiết kế kĩ thuật đường thuộc địa số 2: Đoạn Vĩnh Thuy - Hà Giang Hình 7: Bản vẽ thiết kế kĩ thuật đường thuộc địa số 3: Đoạn Hà Nội - Thái Nguyên Hình 8: Bản vẽ thiết kế kĩ thuật đường thuộc địa số 3: Đoạn Thái Nguyên - Bắc Cạn Hình 9: Bản vẽ thiết kế kĩ thuật đường thuộc địa số 3: Đoạn Bắc Cạn - Cao Bằng Hình 10: Bản vẽ thiết kế kĩ thuật đường thuộc địa số 3: Đoạn Bắc Cạn - Cao Bằng Hình 11: Bản vẽ thiết kế kĩ thuật đường thuộc địa số 4: Đoạn qua tỉnh Lạng Sơn Hình 12: Bản vẽ thiết kế kĩ thuật đường thuộc địa số 4: Đoạn Lạng Sơn - Cao Bằng Phụ lục Một số hình ảnh hoạt động giao thơng vận tải vùng Đông Bắc Ảnh 1: Đào núi mở đường Bắc Kỳ (Nguồn: Ảnh 2: Công tác lu lèn mặt đường Bắc Kỳ (Nguồn: 35) http://belleindochine.free.fr/Indochine1901.htm; truy cập ngày 18/9/2016) Ảnh 3: Rải thảm nhựa Bắc Kỳ (Nguồn: 35) Ảnh 4: Làm đường Bắc Kỳ (Nguồn: 35) Ảnh 5: Cầu Long Biên (Cầu Paul Doumer) (Nguồn: http://belleindochine.free.fr/hanoiPontDoumer.htm; cập ngày 19/8/2017) truy Ảnh 6: Cầu qua sông Kỳ Cùng (Lạng Sơn) (90m) (Nguồn: 35) Ảnh 7: Vận chuyển hàng ngựa Bắc Kỳ (1900) (Nguồn: http://belleindochine.free.fr/Tonkin1900.htm; Ảnh 8: Vận chuyển xe trâu Bắc Kỳ (1901) (Nguồn: http://belleindochine.free.fr/Indochine1901.htm; truy cập ngày 17/8/2017) truy cập ngày 17/8/2017) Ảnh 9: Vận chuyển hàng xe cút kít Bắc Kỳ (1900) (Nguồn: http://belleindochine.free.fr/Tonkin1900.htm; truy cập ngày 17/8/2017) Ảnh 10: Phu kiệu Đồ Sơn (1901) (Nguồn: https://hinhanhvietnam.com/phuong- tien-dichuyen-cua-nguoi-viet-xua/; truy cập ngày 19/8/2017) Ảnh 11: Cưỡi ngựa để di chuyển Bắc Kỳ (1900); Ảnh 12: Người phụ nữ Bắc Kỳ với xe kéo (1900); (Nguồn: http://belleindochine.free.fr/Tonkin1900.htm; truy cập ngày 17/8/2017) (Nguồn: http://belleindochine.free.fr/Tonkin1900.htm; truy cập ngày 17/8/2017) Ảnh 13: Ơtơ xe kéo Hà Nội năm 1928 (Nguồn: http://belleindochine.free.fr; truy cập ngày 17/8/2017) Ảnh 14: Di chuyển ô-tô Bắc Kỳ năm 1928 (Nguồn: http://belleindochine.free.fr; truy cập ngày 17/8/2017) Ảnh 15: Bến xe buýt Hà Nội (Nguồn: 35) Ảnh 16: Ơ-tơ đường Hà Nội Vĩnh Yên (Nguồn: 7;tr.37) Ảnh 17: Con đường Thái-nguyên chợ Chu (Nguồn: 7; tr.37) Ảnh 18: Xe khách tuyến Hà Nội - Bắc Ninh (Nguồn: 21)