Mọi chất đều có các nguyên tử, các nguyên tử gồm có hạt nhân và các điện tử. Một nguyên tử kim loại có các điện tử tự do. Các điện tử tự do là các điện tử có thể chuyển động tự do từ các nguyên tử. Việc truyền các nguyên tử tự do này trong các nguyên tử kim loại sẽ tạo ra điện. Do đó điện chạy qua một mạch điện là các điện tử chuyển động trong một dây dẫn. Khi đặt một điện áp vào cả 2 đầu của một (dây dẫn) kim loại, các điện tử chạy từ cực âm đến cực dương. Chiều chuyển động của dòng điện tử ngược chiều với chiều của dòng điện.
BÀI 1: KIẾN THỨC CƠ BẢN VỀ ĐIỆN – ĐIỆN TỬ ÔTÔ Mục tiêu: Học xong người học có khả - Giải thích khái niệm điện điện tử ô tô - Đọc ký hiệu sơ đồ mạch điện số hãng xe (Toyota, Hyundai, …) - Trình bày chức linh kiện điện tử - Sử dụng thành thạo tài liệu dẫn kỹ thuật có liên quan - Thực hành lắp đặt mạch điện - Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, an tồn lao động vệ sinh công nghiệp Nội dung: Khái niệm điện 1.1 Mạch điện Mọi chất có nguyên tử, nguyên tử gồm có hạt nhân điện tử Một nguyên tử kim loại có điện tử tự Các điện tử tự điện tử chuyển động tự từ nguyên tử Việc truyền nguyên tử tự nguyên tử kim loại tạo điện Do điện chạy qua mạch điện điện tử chuyển động dây dẫn Khi đặt điện áp vào đầu (dây dẫn) kim loại, điện tử chạy từ cực âm đến cực dương Chiều chuyển động dòng điện tử ngược chiều với chiều dòng điện Điện bao gồm ba yếu tố bản: 1.1.1 Dòng điện Dòng điện lượng dung lượng điện Điện chạy theo dịng có hiệu điện có mạch điện hồn chinh cho điện di chuyển ắc quy Đơn vị: A (Ampe) A = 1000mA kA = 1000A 1.1.2 Điện áp Đây lực điện động làm dòng điện chạy qua mạch điện Điện áp cao lượng dịng điện lớn chảy qua mạch điện Đơn vị : V (Vôn) 1.1.3 Điện trở Đây phần đối lập với dòng điện, thể cản trở dòng điện mạch Đơn vị : Ω (Ohm) 1.1.4 Mối quan hệ dòng điện, điện áp điện trở - Điện áp dòng điện Thiết bị hình minh họa cho thấy tốc độ guồng nước thay đổi cách thay đổi khối lượng nước bể chứa bên trái Điều có nghĩa tốc độ nước chảy đến guồng nước thay đổi theo thay đổi áp suất nước bể chứa Khi tượng nước thay điện, khối lượng nước (áp suất nước) điện áp dòng nước dòng điện - Dòng điện điện trở Lực dòng nước thay đổi theo chiều cao cửa van đặt bể chứa guồng nước Vì thế, tốc độ guồng nước thay đổi Cửa van tương đương với điện trở mạch điện - Dòng điện, điện áp dòng điện Khi tăng khối lượng nước bể chứa làm tăng tốc độ guồng nước Mặt khác, hạ thấp cửa van đối diện với dòng nước làm giảm tốc độ guồng nước Như điều khiển guồng nước tốc độ mong muốn cách điều chỉnh áp suất nước chiều cao cửa van Tương tự vậy, mạch điện, lượng công cần thiết cấp cho thiết bị khác cách thay đổi giá trị điện trở điện áp 1.1.5 Mạch nối tiếp song song Về bản, ô tô sử dụng nguồn điện DC mạch mắc nối tiếp, mạch song song mạch nối tiếp/ song song a Mạch nối tiếp - Một mạch điện hoàn chỉnh thường chứa nguồn điện, mạch bảo vệ, tải số loại điều khiển - Khi Ăc quy mắc nối tiếp, tổng điện áp đầu tổng tất điện áp chúng cộng lại - Phương pháp cụ thể là, mắc nối tiếp điện trở nguồn điện + Điện trở mạch nối tiếp Tổng điện trở mạch tổng điện trở mạch R0= R1 + R2 + R3 + Cường độ dòng điện mạch nối tiếp Cường độ dòng điện chạy qua thiết bị điện mạch thiết bị điện khác toàn mạch I0 = I1 = I2 =I3 + Điện áp mạch nối tiếp Tổng độ sụt điện áp xảy với thiết bị điện mạch điện áp nguồn điện V0 = V1 + V2 + V3 b Mạch song song Khi ăc quy điện áp mắc song song tổng điện áp đầu điện áp ắc quy U = U1 =U3 U=IR Cách bố trí mạch mắc song song + Điện trở mạch song song Tổng điện trở mạch tính theo cơng thức sau: R0 = / (1 / R1 + / R2 + / R3) R0 nhỏ điện trở nhỏ R1, R2, R3 + Cường độ dòng điện mạch song song Tổng cường độ dòng điện chạy qua thiết bị điện mạch cường độ nguồn điện I0 = I1+ I2 + I3 + Điện áp mạch điện song song Độ sụt điện áp xảy thiết bị điện mạch điện giống thiết bị điện khác, điện áp toàn mạch V0 = V1 = V2 = V3 1.2 Định luật Ohm 1.2.1 Định luật Ohm Mối quan hệ sau tồn dòng điện, điện áp điện trở: - Khi tăng điện áp tăng dòng điện - Khi giảm điện trở làm tăng dịng điện Mối quan hệ tóm tắt sau: Dịng điện tăng lên theo tỷ lệ thuận với điện áp, giảm theo tỷ lệ nghịch với điện trở Mối quan hệ điện áp, dòng điện điện trở xác định theo định luật Ohm, trình bày cơng thức sau đây: E=RxI E: Điện áp (V) R: Điện trở (Ω) I: Dòng điện (A) GỢI Ý: Bằng cách thể định luật Ohm hình sơ đồ, bạn nhớ mối quan hệ Trong sơ đồ, mối quan hệ theo chiều đứng thể phép chia mối quan hệ theo chiều ngang thể phép nhân Để có E, "R x I" Để có R, "E / I" Để có I, "E / R" 1.2.2 Điện áp rơi - Điện áp khỏi mạch tải (Bóng đèn, động cơ, kích thước dây khơng xác,vv) gọi điện áp rơi Tổng điện áp bị phải điện áp đặt Lượng mát tính tốn cách sử dụng công thức: V = I x R Để hiểu điện áp rơi mạch điện sau - Trong mạch trên, cơng tắc bật "ON", dịng chảy qua R1 R2 Tại thời điểm này, V3 12 volt trước S/W bật "ON" Tuy nhiên, V3 volt, S/W bật "ON" - Nếu điện áp V1 volt, điện áp thả volt R1 Tại thời điểm này, điện áp V2 trở thành "12-8 = volt", điện áp Ăc quy 12volt Ngồi ra, "V1 (điện áp rơi R1) = I (Tổng số dòng điện mạch) x R1 (điện trở R1)" điện áp rơi R1 điện áp rơi R2 tỷ lệ nghịch với 1.3 Công suất Công suất điện thể lượng công thiết bị điện thực giây Công suất đo Watt (W), 1W lượng công nhận điện áp V đặt vào điện trở phụ tải tạo dòng điện 1A giây Cơng suất tính theo công thức sau: P = U.I - P: Công suất, đơn vị : W - I: Dòng điện, đơn vị : A - U: Điện áp, đơn vị : V Ví dụ: Nếu đặt 5A dịng điện thời gian giây, điện áp 12V, thiết bị điện thực cơng 60W (5 x 12 = 60) Điện tử 2.1 Tổng quát vật liệu linh kiện điện tử 2.1.1 Các ký hiệu linh kiện mạch điện tơ Kí hiệu Ý nghĩa Kí hiệu Ý nghĩa Cầu chì Điểm nối dây Cầu chì dịng lớn Điện trở Cầu nối Cơng tắc Cịi Mô tơ Van chân không Cuộn dây Solenoid van điện từ Công tắc lưỡi gà Rơ le 2.1.2 Các chữ viết tắt thơng dụng A/C Điều hồ khơng khí A/T Hộp số tự động ABS Hệ thống phanh chống hãm cứng COMB Kết hợp, tổ hợp DLC3 Giắc chẩn đoán ECT Hộp số điều khiển điện tử ECU Bộ điều khiển điện tử EFI Phun nhiên liệu điện tử EMPS Hệ thống lái trợ lực mô tơ điện 10 ESA Đánh lửa sớm điện tử 11 EVAP Kiểm soát nhiên liệu 12 LED Đi ốt phát quang 13 LH Bên trái 14 LHD Tay lái thuận, tay lái bên trái 15 M/T Hộp số thường 16 O/D Số truyền tăng 17 R/B Hộp rơ le 18 R/H Bên phải 19 RHD Tay lái nghịch, tay lái bên phải 20 S/D Loại xe Sedan 21 SRS Hệ thống hạn chế va đập bổ xung 22 SW Công tắc 10