Đánh giá tình hìnhthu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài vào các khu công nghiệp tại bình dương giai đoạn 2010 2020

ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH BÌNH DƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT TRẦN MINH THUẬN ĐÁNH GIÁ TÌNH HÌNH THU HÚT VỐN ĐẦU TƯ TRỰC TIẾP NƯỚC NGOÀI VÀO CÁC KHU CƠNG NGHIỆP TẠI BÌNH DƯƠNG GIAI ĐOẠN 2010 - 2020 CHUYÊN NGÀNH: QUẢN TRỊ KINH DOANH MÃ SỐ: 8340101 LUẬN VĂN THẠC SĨ BÌNH DƯƠNG – 2022 ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH BÌNH DƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT TRẦN MINH THUẬN ĐÁNH GIÁ TÌNH HÌNH THU HÚT VỐN ĐẦU TƯ TRỰC TIẾP NƯỚC NGOÀI VÀO CÁC KHU CƠNG NGHIỆP TẠI BÌNH DƯƠNG GIAI ĐOẠN 2010 - 2020 CHUYÊN NGÀNH: QUẢN TRỊ KINH DOANH MÃ SỐ: 8340101 LUẬN VĂN THẠC SĨ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC TS NGUYỄN NGỌC DUY PHƯƠNG BÌNH DƯƠNG – 2022 LỜI CAM ĐOAN Tơi xin cam đoan cơng trình nghiên cứu hướng dẫn trực tiếp TS Nguyễn Ngọc Duy Phương Ngoại trừ nội dung trích dẫn, số liệu, kết trình bày luận văn hồn tồn xác, trung thực chưa công bố cơng trình nghiên cứu khác trước Tơi xin lấy danh dự thân để đảm bảo cho lời cam đoan Bình Dương, ngày tháng Học viên Trần Minh Thuận ii năm 2022 LỜI CẢM ƠN Trong q trình thực luận văn tốt nghiệp, tơi nhận giúp đỡ nhiều người Tôi xin gửi lời cảm ơn đến: Đầu tiên xin gửi lịng biết ơn sâu sắc đến gia đình người thân bên cạnh, động viên nhắc nhở tơi suốt q trình học tập thực luận văn Thầy Nguyễn Ngọc Duy Phương, người cung cấp cho tài liệu tham khảo bổ ích trực tiếp hướng dẫn tận tình, cụ thể phương pháp nội dung đề tài Thầy thường xuyên góp ý, đề xuất ý tưởng ln khuyến khích tơi sáng tạo để hồn thành luận văn tốt Quý thầy cô Viện Đào tạo sau đại học - Trường Đại học Thủ Dầu Một tận tình truyền đạt kiến thức quý báu suốt năm học tập trường Trong trình thực hiện, cố gắng để hoàn thiện luận văn, trao đổi tiếp thu ý kiến đóng góp Q Thầy Cơ bạn bè, tham khảo nhiều tài liệu song tránh khỏi sai sót Tơi mong nhận thơng tin đóng góp, phản hồi q báu từ q Thầy Cơ Tôi xin gửi lời cảm ơn chân thành đến tất người Trần Minh Thuận iii TÓM TẮT Trong bối cảnh Việt Nam tham gia hội nhập kinh tế quốc tế sâu rộng với dịch chuyển chuỗi giá trị tồn cầu, cách mạng cơng nghiệp 4.0 diễn mạnh mẽ, vai trò quan trọng nguồn vốn đầu tư trực tiếp nước ngồi (FDI) cơng phát triển kinh tế - xã hội, việc tăng cường thu hút FDI quốc gia hay địa phương quốc gia quan tâm sâu sắc Luận văn đánh giá tình hình thu hút FDI vào khu cơng nghiệp địa bàn tỉnh Bình Dương giai đoạn 2010 – 2020; đồng thời cho thấy chế sách, cơng nghiệp hỗ trợ, sở hạ tầng nguồn nhân lực yếu tố tác động đến việc thu hút FDI vào khu công nghiệp địa bàn tỉnh Trên sở đó, luận văn đề xuất nhóm giải pháp phù hợp với việc định hướng phát triển mục tiêu thu hút FDI vào khu công nghiệp nói riêng tỉnh Bình Dương nói chung giai đoạn tới iv MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN ii LỜI CẢM ƠN iii TÓM TẮT iv MỤC LỤC v DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT viii DANH MỤC HÌNH ẢNH x DANH MỤC BẢNG BIỂU xii CHƯƠNG 1: MỞ ĐẦU 1.1 Tính cấp thiết đề tài 1.2 Mục tiêu nghiên cứu 1.3 Đối tượng phạm vi nghiên cứu 1.3.1 Đối tượng nghiên cứu 1.3.2 Phạm vi nghiên cứu 1.4 Câu hỏi nghiên cứu 1.5 Phương pháp nghiên cứu 1.5.1 Phương pháp tổng quan tài liệu, thu thập liệu 1.5.2 Phương pháp thống kê mô tả 1.5.3 Phương pháp phân tích định lượng 1.6 Đóng góp Luận văn 1.7 Cấu trúc luận văn CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN 2.1 Định nghĩa khái niệm 2.1.1 Khái niệm đầu tư trực tiếp nước 2.1.2 Các hình thức đầu tư trực tiếp nước Việt Nam 2.1.3 Vai trò vốn đầu tư trực tiếp nước 2.2 Lý thuyết về khu công nghiệp 12 2.2.1 Khái niệm 12 2.2.2 Vai trò khu công nghiệp 12 2.3 Các nhân tố ảnh hưởng đến thu hút vốn FDI vào khu công nghiệp 13 2.3.1 Cơ sở hạ tầng 13 2.3.2 Chính sách thu hút đầu tư 14 2.3.3 Nguồn nhân lực 15 2.3.4 Vị trí địa lý 15 2.3.5 Môi trường sống 16 2.3.6 Chính sách dịch vụ công 16 2.4 Các nghiên cứu liên quan 16 v 2.4.1 Các nghiên cứu nước 16 2.4.2 Các nghiên cứu nước 18 CHƯƠNG PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 22 3.1 Thiết kế nghiên cứu quy trình nghiên cứu 22 3.2 Phương pháp nghiên cứu 24 3.2.1 Mơ hình nghiên cứu 24 3.2.2 Thu thập liệu 27 3.2.3 Xác định yếu tố ảnh hưởng đến thu hút FDI khu công nghiệp 27 3.2.4 Chọn mẫu nghiên cứu 30 3.2.5 Phương pháp xử lý số liệu 31 3.2.6 Các bước phân tích liệu 31 CHƯƠNG KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU VÀ THẢO LUẬN 34 4.1 Khái quát điều kiện tự nhiên, kinh tế xã hội tỉnh Bình Dương 34 4.1.1 Vị trí địa lý 34 4.1.2 Hạ tầng giao thông 34 4.1.3 Dân số lao động việc làm 34 4.1.4 Tình hình phát triển kinh tế 38 4.1.5 Chất lượng môi trường kinh doanh 40 4.2 Tình hình hoạt động KCN địa bàn tỉnh Bình Dương 46 4.2.1 Cơng tác quản lý nhà nước khu công nghiệp 46 4.2.2 Công tác quản lý quy hoạch, xây dựng KCN 46 4.2.3 Công tác quản lý doanh nghiệp 48 4.2.4 Tình hình sử dụng lao động doanh nghiệp 49 4.3 Tình hình thu hút vốn FDI vào khu cơng nghiệp Bình Dương giai đoạn 2010 – 2020 50 4.3.1 Các sách thu hút đầu tư FDI tỉnh 50 4.3.2 Kết thu hút vốn FDI vào khu cơng nghiệp Bình Dương giai đoạn 2010 – 2020 52 4.3.3 Đánh giá tình hình thu hút vốn FDI vào khu cơng nghiệp Bình Dương giai đoạn 2010 – 2020 63 4.4 Kết nghiên cứu nhân tố ảnh hưởng đến thu hút vốn FDI vào khu cơng nghiệp Bình Dương 71 4.4.1 Kết thu thập liệu khảo sát 71 4.4.2 Phân tích kết nghiên cứu định lượng 75 CHƯƠNG KẾT LUẬN VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP 82 5.1 Kết luận 82 5.2 Định hướng, mục tiêu thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước vào khu cơng nghiệp Bình Dương 83 vi 5.2.1 Định hướng phát triển khu cơng nghiệp Bình Dương 83 5.2.2 Định hướng, mục tiêu thu hút vốn FDI vào khu cơng nghiệp Bình Dương đến năm 2025 83 5.3 Đề xuất giải pháp 84 5.3.1 Nhóm giải pháp về chế, sách 85 5.3.2 Nhóm giải pháp về cải thiện mơi trường đầu tư, nâng cao lực cạnh tranh 86 5.3.3 Nhóm giải pháp về phát triển sở hạ tầng công nghiệp hỗ trợ 87 5.3.4 Nhóm giải pháp về phát triển nhân lực 90 5.4 Hạn chế luận văn 91 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 92 PHỤ LỤC vii DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT Từ viết Từ tiếng Anh tắt ASEAN BDIZA Từ tiếng Việt Association of Southeast Asian Hiệp hội quốc gia Đông Nam Á Nations Binh Duong Zone Ban Quản lý Khu cơng Industrial Authority nghiệp Bình Dương BCC Business Cooperation Contract Hợp đồng hợp tác kinh doanh EFA Exploratory Factor Analysis Phân tích nhân tố khám phá EU European Union Liên minh châu Âu FDI Foreign Direct Investment Đầu tư trực tiếp nước GDP Gross Domestic Product Tổng sản phẩm quốc nội GSO General Statistics Office Tổng cục Thống kê IMF International Monetary Fund Quỹ tiền tệ quốc tế KCN Khu công nghiệp NĐTNN Nhà đầu tư nước NSNN Ngân sách Nhà nước OLS PAPI Phương pháp bình phương nhỏ Ordinary Least Squares Provincial Governance and Public Chỉ số Hiệu Quản trị Administration Performance Index Hành cơng cấp tỉnh PAR Public Administration Reform INDEX Index PCI Provincial Competitiveness Index PPP Public - Private Partnership viii Chỉ số cải cách hành Chỉ số lực cạnh tranh cấp tỉnh Đầu tư theo hình thức đối tác công tư SIPAS SWOT TNCs Satisfaction Index of Public Administrative Services Strengths, VCCI tổ chức phục vụ quan hành nhà nước Weaknesses, Điểm mạnh, Điểm yếu, Cơ hội, Opportunities, Threats Thách thức Transnational Corporation Công ty xuyên quốc gia Ủy Ban Nhân Dân UBND USD Chỉ số hài lòng người dân, Đô la Mỹ United State Dollar Vietnam Chamber of Commerce Liên đồn Thương mại Cơng and Industry nghiệp Việt Nam VND Vietnam Dong Việt Nam Đồng WTO World Trade Organization Tổ chức thương mại giới Xuất nhập XNK ix khoảng 12 km; Tp Hồ Chí Minh khoảng 30 km Đồng An Thuận An Công ty cổ phần Thương mại - Sản xuất Xây dựng Hưng Thịnh Đồng An Thủ Dầu Công ty cổ Một phần Thương mại - Sản xuất Xây dựng Hưng Thịnh Kim Huy KSB Thủ Dầu CÔNG TY Một TNHH PHÁT TRIỂN KCN KIM HUY Bắc Tân Công ty cổ Un phần Khống sản Xây dựng Bình Dương (BIMICO) 10 Mapletree Thủ Dầu Công ty TNHH Một Kinh doanh đô thị Mapletree (Việt Nam) 11 Mỹ Phước Bến Cát Tổng công ty Đầu tư Phát triển công nghiệp – TNHH Một thành viên (Becamex IDC) 55 1996 cách Tân Cảng 12 km, Cảng Bến Nghé 16 km; ICD Sóng Thần km, Cát Lái 14 km, Ga Sóng Thần 2km; cách Sân bay Tân Sơn Nhất 12 km; thành phố Hồ Chí Minh 15km, Thủ Dầu Một 20km 2006 cách Cảng Sài Gòn 39Km; cách sân bay Tân Sơn Nhất 37Km; Cách ga Sóng Thần 25 km.; nằm Khu liên hợp Công nghiệp-Dịch vụ Đơ thị Bình Dương, cách thành phố Hồ Chí Minh 40km 2006 Cách cảng Cát Lái 45km; Cách sân bay Tân Sơn Nhất 40km 2007 Cách ICD Sóng Thần khoảng 20 km; cảng Cát Lái: 50 km; Cách sân bay Tân Sơn Nhất khoảng 55 km; Quốc lộ 1A : 25 km; Đại lộ Bình Dương 18 km; Ga Sóng Thần khoảng 12 km; Cách Tp Hồ Chí Minh khoảng 52 km; thành phố Biên Hòa 25 km 2005 Nằm gần trục Quốc lộ 13 với hệ thống sở hạ tầng hoàn thiện; tuyến đường chạy dọc theo hướng Nam - Bắc, từ Thành phố Hồ Chí Minh qua Bình Dương kết thúc cửa Hoa Lư, biên giới Việt Nam Campuchia Nằm liền kề nhiều khu cơng nghiệp lớn KCN Sóng Thần, VSIP, KCN Bàu Bàng… 2003 cách TP Hồ Chí Minh 45 Km thị xã Thủ Dầu Một 14 Km về phía Bắc; cách Tân Cảng 32 km, cụm cảng Sài Gòn, VICT, ICD Phước Long 42 Km cách sân bay Tân Sân Nhất 42 Km 12 Mỹ Phước Bến Cát Tổng công ty Đầu tư Phát triển công nghiệp – TNHH Một thành viên (Becamex IDC) Tổng công ty Đầu tư Phát triển công nghiệp – TNHH Một thành viên (Becamex IDC) Công ty cổ phần Khu công nghiệp Nam Tân Uyên 13 Mỹ Phước Bến Cát 14 Nam Tân Tân Uyên Uyên 15 Nam Tân Tân Uyên mở Uyên rộng Công ty cổ phần Khu công nghiệp Nam Tân Uyên 16 Phú Tân Thủ Dầu (Việt Một Remax/Phú Gia) Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Nam Kim 56 2006 2007 2005 Nằm trục đường giao thông ĐT 746 ĐT 747B có mặt cắt ngang 38 mét dành cho 06 xe để thành phố lớn.; Cảng Cát Lái: 30 km; Cảng ICD Sóng Thần: 16 km; Cảng sông Thạnh Phước: 06 km; Cách sân bay Tân Sơn Nhất khoảng 32 km; Cách Quốc lộ 13 khoảng 10 km; Cách TP.HCM khoảng 28 km; Thành phố Bình Dương: 06 Km Nằm trục đường giao thơng ĐT 746 ĐT 747B có mặt cắt ngang 38 mét dành cho 06 xe để thành phố lớn; Cảng ICD Sóng Thần: 18 km; Cảng Cát Lái: 32 km; Cảng sông Thạnh Phước: 08 km; Cách sân bay Tân Sơn Nhất khoảng 34 km; Cách TP.HCM khoảng 30km; Cách Ga hàng hóa Sóng Thần 19 km; Thành phố Bình Dương: 08 Km 2007 Tọa lạc đại lộ Nguyễn Văn Linh đường Lê Lai, thành phố Thủ Dầu Một Đây khu vực có giao thơng kết nối đồng với hệ thống cảng biển quốc tế Cái Mép – Thị Vải, sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, sân bay quốc tế Long Thành trung tâm tứ giác kinh tế TPHCM – Bình Dương – Đồng Nai Bà Rịa - 17 Quốc tế Bến Cát Protrade (An Tây) CÔNG TY TNHH MTV QUỐC TẾ PROTRADE 2007 18 Rạch Bắp Công ty Cổ Phần Công Nghiệp An Điền 2008 19 Sóng Thần Dĩ An Tổng Cơng ty Thương mại Xuất nhập Thanh Lễ TNHH Một thành viên 1995 20 Sóng Thần Dĩ An Cơng ty cổ phần Đại Nam 1996 21 Sóng Thần Thủ Dầu Cơng ty cổ Một phần Đại Nam 2008 Bến Cát 57 Vũng Tàu Thông qua đại lộ Mỹ Phước – Tân Vạn – Nhơn Trạch, ĐT 741, đường Vành đai 4, quốc lộ 13, quốc lộ 14… nằm trục đường giao thông DT 744 gần kề đường vành đai TPHCM nối liền tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, TPHCM Cách Sân bay Tân Sơn Nhất 43 km, Cảng sông Vinaconex (dự kiến hoạt động 2020) 2km, Cảng Tân Cảng – Cát Lái 47 km, Quốc lộ 13 khoảng 18 km, TP.HCM khoảng 47 km; Thành phố Bình Dương 25 Km Cách Sân bay Tân Sơn Nhất, cảng Sài Gòn, trung tâm Tp.HCM 55km; Thị xã Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương 20km; cách cảng Vinaconex tổng công ty XNK Bộ Xây Dựng đầu tư km Cách Cảng Sài Gòn Tân Cảng 12 km, cảng Vũng Tàu 100 km; Cách sân bay Tân Sơn Nhất 15 km; Giáp với tuyến dường sắt Bắc Nam phía Đơng, gần ga Sóng Thần; Cách trung tâm kinh tế-văn hóa-xã hội Tp Hồ Chí Minh, Tp Biên Hòa 15 km, Tp Vũng Tàu 100 km cách Sân bay Tân Sơn Nhất: 12 km; Cảng ICD Sóng Thần 01km; Tân Cảng: 9,5 km; Cảng Sài Gòn: 14 km; TP Hồ Chí Minh: 15 km; Nằm gần trục Quốc lộ 13 với hệ thống sở hạ tầng hoàn chỉnh, kết nối với tuyến đường huyết mạch Quốc gia trung tâm kinh tế thương mại nước Cách Tp Hồ Chí Minh 30 km; Cách Sân bay Tân Sơn Nhất 22 km; Ga Sóng Thần 16 km; Cách cảng Cát Lái 40 km 22 Tân Bình Bắc Tân CƠNG TY CỔ Un PHẦN KCN TÂN BÌNH 23 Tân Đơng Dĩ An Hiệp A 24 Tân Đơng Dĩ An Hiệp B 25 Thới Hịa Bến Cát 26 Việt Hương Thuận An Công ty cổ phần Việt Hương 27 Việt Hương Bến Cát Công ty cổ phần Đầu tư phát triển Việt Hương 28 VSIP Thuận An Công ty liên doanh TNHH Khu Công Nghiệp Việt Nam Singapore Công ty cổ phần Xây dựng Kinh doanh bất động sản Dapark Công Ty TNHH Tập Đồn Đầu Tư Và Xây Dựng Tân Đơng Hiệp Tổng công ty Đầu tư Phát triển công nghiệp – TNHH Một thành viên (Becamex IDC) 58 2012 Nằm phía Bắc tỉnh Bình Dương; Cách Thành phố Hồ Chí Minh 51 km; Trung tâm hành tập trung tỉnh Bình Dương 15 km Tân Sơn Nhất 51 km 2002 cách Sân bay Tân Sơn Nhất: 23 km; Tân Cảng: 18 km; Bến Nghé: 21 km; Ga Sóng Thần: 04 km; Tp Hồ Chí Minh: 19 km 2001 cách Sân bay Tân Sơn Nhất: 19 km; Cảng Sài Gòn: 20 km; Ga Sóng Thần: 2,5 km; Tp Hồ Chí Minh: 18 km 2009 Cách Tp.Hồ Chí Minh 40 km Khoảng cách tới Trung tâm tỉnh: 04 km Khoảng cách tới Sân bay gần nhất: Cách sân bay Tân Sơn Nhất 41 km Khoảng cách tới Ga đường sắt gần nhất: Cách ga Sài Gòn 40 km Khoảng cách tới Cảng sông gần nhất: Cách cảng Đồng Nai 30 km Khoảng cách tới Cảng biển gần nhất: Cách cảng Sài gòn 42 km 1996 Cách sân bay Tân Sơn Nhất khoảng 18 km; Tân Cảng khoảng 16 km; Ga Sóng Thần khoảng 10 km; Cách Tp Hồ Chí Minh khoảng 20 km, cách thị xã Thủ Dầu Một 5km 2007 Cách sân bay Tân Sơn Nhất khoảng 45 km; Tân Cảng khoảng 35 km; Quốc lộ 13 khoảng 08 km; Ga Sóng Thần khoảng 20 km; Tp Hồ Chí Minh khoảng 45 km 1996 Cách thành phố Hồ Chí Minh 16 km (khoảng 40 phút xe), giúp nhà đầu tư dễ dàng sử dụng sở hạ tầng, tiện ích dịch vụ hỗ trợ TP.HCM 29 VSIP II 30 VSIP II-A 31 Mai Trung Thủ Dầu Công ty liên Một doanh TNHH Khu Công Nghiệp Việt Nam Singapore Tân Công ty liên Uyên doanh TNHH Khu Công Nghiệp Việt Nam Singapore Bến Cát Doanh nghiệp tư nhân Đầu tư xây dựng Dịch vụ Mai Trung 2006 Ngoài ra, VSIP nằm gần sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (20km) cảng (25km, 40-45 phút đường bộ) 2008 2005 Cách Tp.Hồ Chí Minh 43 km; Cách Thủ Dầu Một 18 km Cách Tân Sơn Nhất 44 km Cách ga Sài Gòn 50 km Cách Cảng Sài Gòn 51 km Cảng Cát lái 55 km Nguồn: Tổng hợp từ website Ban Quản lý KCN tỉnh Bình Dương 59