Mạch điều khiển đèn giao thông dùng vi điều khiển pic

ĐỒ ÁN MẠCH ĐIỀU KHIỂN ĐÈN GIAO THÔNG DÙNG VI ĐIỀU KHIỂN PIC MỤC LỤCC LỤC LỤCC DANH MỤC LỤCC CÁC HÌNH ẢNHNH V DANH MỤC LỤCC CÁC BẢNHNG BIỂUU VI DANH MỤC LỤCC CÁC TỪ VIẾT TẮT VIẾT TẮTT TẮTT VIII CHƯƠNG 1.NG TỔNG QUAN VỀ MẠCH ĐÈN GIAO THÔNGNG QUAN VỀ MẠCH ĐÈN GIAO THÔNG MẠCH ĐÈN GIAO THÔNGCH ĐÈN GIAO THÔNG 1.1 ĐẶTT VẤNN ĐỀ 1.2 GIỚII THIỆUU VỀ ĐỀ TÀI 1.3 NGUYÊN LÝ HOẠTT ĐỘNGNG CỦAA MẠTCH ĐÈN GIAO THÔNG CHƯƠNG THIẾT KẾ MẠCH TỔNG QUÁT 2.1 SƠ ĐỒ KHỐII 2.2 LƯUU ĐỒ GIẢII THUẬTT 2.2.1 Khối nguồn:i nguồn:n: 2.2.2 Khối nguồn:i đèn báo hiệuu 2.2.3 Khối nguồn:i hiển thịn thị 2.2.4 Khối nguồn:i điều khiển.u khiển thịn CHƯƠNG TÌM HIỂU VỀ LINH KIỆN 3.1 CÁC LINH KIỆUN TRONG KHỐII NGUỒN: 3.1.1 IC LM7805: 3.1.2 Tụ điện: điệun: 3.1.3 Diode -1N4007 3.1.4 Biến áp 220V-5Vn áp 220V-5V 3.2 CÁC LINH KIỆUN KHỐII BÁO HIỆUU VÀ KHỐII HIỂNN THỊ: 3.2.1 Điệun trở 3.2.2 LED đơnn 3.2.3 LED đoạnn 3.3 LINH KIỆUN KHỐII ĐIỀU KHIỂNN .11 3.3.1 Khái niệum vều khiển vi điều khiển.u khiển thịn PIC 11 3.3.2 PIC 16F877A 11 CHƯƠNG THIẾT KẾ VÀ THI CÔNG MẠCH 17 4.1 SƠ ĐỒ NGUYÊN LÝ 17 4.2 MÔ PHỎNGNG TRÊN PHẦNN MỀM PROTEUS 18 i 4.3 THIẾTT KẾT LAYOUT 18 4.4 MẠTCH PHẦNN CỨNGNG 19 CHƯƠNG KẾT LUẬN VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN 20 5.1 KẾTT LUẬTN 20 5.2 HƯUỚING PHÁT TRIỂNN 20 CODE ĐIỀ MẠCH ĐÈN GIAO THÔNGU KHIỂUN 21 TÀI LIỆU THAM KHẢOU THAM KHẢNHO 24 ii DANH MỤC LỤCC CÁC HÌNH ẢNHNH Hình 1-1: Đèn giao thơng Hình 2-1: sơ đồ khối mạch đồ khối mạch khối mạch.i mạch.a mạch.ch Hình 2-2: Lưu đồ giải thuậtu đồ khối mạch giải thuậti thuậtt .3 Hình 2-2: Sơ đồ khối mạch đồ khối mạch nguyên lý mạch.a khối mạch.i nguồ khối mạch.n .4 Hình 2-3: Mơ mạch nguồnng mạch.ch nguồ khối mạch.n Hình 2-4: Sơ đồ khối mạch đồ khối mạch nguyên lý khối mạch.i báo hiệuu Hình 2-5: Sơ đồ khối mạch đồ khối mạch nguyên lý khối mạch.i hiển thịn thị .5 Hình 2-6 : Sơ đồ khối mạch đồ khối mạch khối mạch.i điều khiểnu khiển thịn Hình 3-1: IC LM78xx Hình 3-2: Tụ điện điệun Hình 3-3: Diode Hình 3-4: Biến ápn áp Hình 3-5: Điệun trở .9 Hình 3-6: LED đồ khối mạch.n .9 Hình 3-7: LED đoạch.n .10 Hình 3-8: Sơ đồ khối mạch đồ khối mạch nguyên lý mạch.a LED Anode chung 10 Hình 3-9: Sơ đồ khối mạch đồ khối mạch nguyên lý mạch.a LED Catode chung 10 Hình 3-10: LED đoạch.n đơi .11 Hình 3-11: Cấu tạo PIC 16F877Au tạch.o mạch.a PIC 16F877A 12 Hình 3-12: Chân Reset .12 iii Hình 3-13: Mạch.ch dao độngng 13 Hình 3-14 : Sơ đồ khối mạch đồ khối mạch chân mạch.a PIC 16F877A 14 Hình 4-1 : Sơ đồ khối mạch đồ khối mạch nguyên lý .17 Hình 4-2: Mơ mạch nguồnng Proteus 18 Hình 4-3: Layout mạch.a mạch.ch đèn giao thơng .19 Hình 4-3: phần cứng mạch đèn giao thôngn cứng mạch đèn giao thôngng mạch.ch đèn giao thông .19 iv DANH MỤC LỤCC CÁC BẢNHNG BIỂUU Bải thuậtng 3-1 : Chứng mạch đèn giao thôngc mạch.a PORT A 14 Bải thuậtng 3-2 : Chứng mạch đèn giao thôngc mạch.a PORT B 14 Bải thuậtng 3-3 : Chứng mạch đèn giao thôngc mạch.a PORT C .15 Bải thuậtng 3-4 : Chứng mạch đèn giao thôngc mạch.a PORT D 15 Bải thuậtng 3-5 : Chứng mạch đèn giao thôngc mạch.a PORT E .16 v DANH MỤC LỤCC CÁC TỪ VIẾT TẮT VIẾT TẮTT TẮTT AC Alternating Current DC Direct Current IC Integrated Circuit LED Light Emitting Diode PIC Programable Intelligent Computer GND Ground vi ĐỒ ÁN Trang 1/24 CHƯƠNG 1.NG TỔNG QUAN VỀ MẠCH ĐÈN GIAO THÔNGNG QUAN VỀ MẠCH ĐÈN GIAO THÔNG MẠCH ĐÈN GIAO THÔNGCH ĐÈN GIAO THÔNG 1.1 Đặt vấn đềt vấu tạo PIC 16F877An khiển Vi t Nam làm nước có tỉ lệ dân số đơng, chiếm khồng 1,27% dân t nước có tỉ lệ dân số đơng, chiếm khồng 1,27% dân c có tỉ lệ dân số đơng, chiếm khồng 1,27% dân l dân số đơng, chiếm khồng 1,27% dân đơng, chiếm khồng 1,27% dân m khồng 1,27% dân số đơng, chiếm khồng 1,27% dân thếm khồng 1,27% dân giớc có tỉ lệ dân số đơng, chiếm khồng 1,27% dân i, mà lượng phương tiện giao thông cần thiết cho nhuy mà lượng phương tiện giao thông cần thiết cho nhung phương tiện giao thông cần thiết cho nhung ti n giao thơng cần thiết cho nhun thiếm khồng 1,27% dân t cho nhu cần thiết cho nhuu l i nhiều Để tránh tình trạng ùn tắc giao thông, việc sử t nhiều Để tránh tình trạng ùn tắc giao thơng, việc sử u Để tránh tình trạng ùn tắc giao thơng, việc sử tránh tình tr ng ùn tắc giao thơng, việc sử c giao thông, vi c s d&ng đèn giao thơng nhiều Để tránh tình trạng ùn tắc giao thông, việc sử t cần thiết cho nhun thiếm khồng 1,27% dân t, nắc giao thơng, việc sử m bắc giao thông, việc sử t đượng phương tiện giao thông cần thiết cho nhuc tần thiết cho nhum quan trọng đó, em ng đó, em muố đơng, chiếm khoàng 1,27% dân n th(c hi n Để tránh tình trạng ùn tắc giao thơng, việc sử tài muố đơng, chiếm khồng 1,27% dân n phát triể tránh tình trạng ùn tắc giao thông, việc sử n m ch đèn giao thông để tránh tình trạng ùn tắc giao thơng, việc sử ph&c v& cho nhu cần thiết cho nhuu cuột nước có tỉ lệ dân số đơng, chiếm khồng 1,27% dân c số đơng, chiếm khồng 1,27% dân ng Có nhiều Để tránh tình trạng ùn tắc giao thơng, việc sử u cách để tránh tình trạng ùn tắc giao thơng, việc sử thiếm khồng 1,27% dân t kếm khồng 1,27% dân m ột nước có tỉ lệ dân số đơng, chiếm khồng 1,27% dân t m ch đèn giao thơng thiếm khồng 1,27% dân t kếm khồng 1,27% dân đèn giao thơng micro PLC SIMATIC, dùng vi điều Để tránh tình trạng ùn tắc giao thông, việc sử u khiể tránh tình trạng ùn tắc giao thơng, việc sử n vi xử lí, mạch đèn giao thơng dùng IC…c vi xử lí, vi xử lí, mạch đèn giao thông dùng IC…c m ch đèn giao thông dùng IC… 1.2 Giới thiệu đề tàii thiệuu vều khiển khiển tài Hi n nay, cất nhiều Để tránh tình trạng ùn tắc giao thơng, việc sử u t o bên máy móc hay thiết bị điện tử ta a máy móc hay thiếm khoàng 1,27% dân t bị điện tử ta n tử ta d, dàng bắc giao thông, việc sử t gặc vi xử lí, mạch đèn giao thông dùng IC…p đượng phương tiện giao thông cần thiết cho nhuc chip vi điều Để tránh tình trạng ùn tắc giao thơng, việc sử u khiể tránh tình trạng ùn tắc giao thơng, việc sử n hếm khồng 1,27% dân t sức thơng minh, mà c thơng minh, mà dượng phương tiện giao thông cần thiết cho nhuc lậy mà lượng phương tiện giao thơng cần thiết cho nhup trình người Cơng nghệ vi điều khiển phổ biến, i người Công nghệ vi điều khiển phổ biến, i Cơng ngh vi điều Để tránh tình trạng ùn tắc giao thơng, việc sử u khiể tránh tình trạng ùn tắc giao thơng, việc sử n nhiều Để tránh tình trạng ùn tắc giao thơng, việc sử t phổ biến, biếm khồng 1,27% dân n, mà lượng phương tiện giao thông cần thiết cho nhuy em xin th(c hi n Để tránh tình trạng ùn tắc giao thông, việc sử tài: m ch điều Để tránh tình trạng ùn tắc giao thơng, việc sử u khiể tránh tình trạng ùn tắc giao thơng, việc sử n đèn giao thông dùng vi điều Để tránh tình trạng ùn tắc giao thơng, việc sử u khiể tránh tình trạng ùn tắc giao thơng, việc sử n PIC có hiể tránh tình trạng ùn tắc giao thông, việc sử n thị điện tử ta LED đo n 1.3 Nguyên lý hoạch.t độngng mạch.a mạch.ch đèn giao thông Khi đượng phương tiện giao thông cần thiết cho nhuc cất nhiều Để tránh tình trạng ùn tắc giao thơng, việc sử p nguồn vào, đèn xanh bắt đầu sáng khoản thời n vào, đèn xanh bắc giao thông, việc sử t đần thiết cho nhuu sáng khoản thời n thời Công nghệ vi điều khiển phổ biến, i gian 15s, led đo n hiể tránh tình trạng ùn tắc giao thơng, việc sử n thị điện tử ta thời Công nghệ vi điều khiển phổ biến, i gian Khi thời Cơng nghệ vi điều khiển phổ biến, i gian đượng phương tiện giao thông cần thiết cho nhuc hiể tránh tình trạng ùn tắc giao thơng, việc sử n thị điện tử ta LED đo n giản thời m vều Để tránh tình trạng ùn tắc giao thông, việc sử 0s đèn xanh tắc giao thông, việc sử t đèn vàng sáng khoản thời n thời Công nghệ vi điều khiển phổ biến, i gian 3s, thời Công nghệ vi điều khiển phổ biến, i gian hiể tránh tình trạng ùn tắc giao thông, việc sử n thị điện tử ta LED đo n giản thời m vều Để tránh tình trạng ùn tắc giao thơng, việc sử 0s đèn vàng tắc giao thơng, việc sử t đèn đỏ sẽ sáng khoản thời n thời Cơng nghệ vi điều khiển phổ biến, i gian 15s hếm khoàng 1,27% dân t 15s đèn đỏ tắc giao thông, việc sử t th(c hi n l i trình đèn xanh sáng 15s, q trình lậy mà lượng phương tiện giao thơng cần thiết cho nhup lậy mà lượng phương tiện giao thơng cần thiết cho nhup l i đếm khồng 1,27% dân n vô MẠTCH ĐIỀU KHIỂNN ĐÈN GIAO THÔNG DÙNG VI ĐIỀU KHIỂNN PIC ĐỒ ÁN Trang 2/24 Hình 1-1: Đèn giao thơng MẠTCH ĐIỀU KHIỂNN ĐÈN GIAO THÔNG DÙNG VI ĐIỀU KHIỂNN PIC ĐỒ ÁN Trang 3/24 CHƯƠNG THIẾT KẾ MẠCH TỔNG QUÁT 2.1 Sơ đồ khối mạch đồ khối mạch khối mạch.i Khối đèn báo hiệu Khối điều khiển Khối hiển thị Khối nguồn Hình 2-1: sơng tiện giao thơng cần thiết cho nhu đồn vào, đèn xanh bắt đầu sáng khoản thời khố đơng, chiếm khồng 1,27% dân i máy móc hay thiết bị điện tử ta a m ch - Nhi m v& khối:ng khố đơng, chiếm khồng 1,27% dân i: Khố đơng, chiếm khồng 1,27% dân i nguồn vào, đèn xanh bắt đầu sáng khoản thời n: cung cất nhiều Để tránh tình trạng ùn tắc giao thơng, việc sử p nguồn vào, đèn xanh bắt đầu sáng khoản thời n vớc có tỉ lệ dân số đơng, chiếm khồng 1,27% dân i mức thơng minh, mà c n áp 5V cho khố đơng, chiếm khồng 1,27% dân i m ch Khố đơng, chiếm khồng 1,27% dân i điều Để tránh tình trạng ùn tắc giao thơng, việc sử u khiể tránh tình trạng ùn tắc giao thơng, việc sử n: điều Để tránh tình trạng ùn tắc giao thơng, việc sử u khiể tránh tình trạng ùn tắc giao thông, việc sử n khố đông, chiếm khoàng 1,27% dân i đèn báo hi u khố đơng, chiếm khồng 1,27% dân i hiể tránh tình trạng ùn tắc giao thông, việc sử n thị điện tử ta LED đo n vớc có tỉ lệ dân số đơng, chiếm khồng 1,27% dân i Để tránh tình trạng ùn tắc giao thơng, việc sử tài đồn vào, đèn xanh bắt đầu sáng khoản thời án Khố đơng, chiếm khồng 1,27% dân i đèn báo hi u: gồn vào, đèn xanh bắt đầu sáng khoản thời m led đơng tiện giao thơng cần thiết cho nhun vớc có tỉ lệ dân số đơng, chiếm khồng 1,27% dân i màu xanh , vàng, đỏ dùng để tránh tình trạng ùn tắc giao thơng, việc sử báo hi u người Công nghệ vi điều khiển phổ biến, i dùng MẠTCH ĐIỀU KHIỂNN ĐÈN GIAO THƠNG DÙNG VI ĐIỀU KHIỂNN PIC