Khai thác hệ thống điều hòa không khí trên xe mitsubishi outlander 2018

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CƠNG NGHỆ GTVT KHOA CƠ KHÍ BỘ MÔN Ô TÔ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC KHAI THÁC HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA TRÊN XE MITSUBISHI OUTLANDER 2018 Sinh viên: PHẠM MINH QUANG Lớp : 70DCOT31 Hướng dẫn: ĐỖ THÀNH PHƯƠNG Phản biện: VŨ THẾ TRUYỀN Thái Nguyên, tháng năm 2023 NỘI DUNG ĐỀ TÀI  MỞ ĐẦU  CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA KHƠNG KHÍ TRÊN XE MITSUBISHI OUTLANDER 2018  CHƯƠNG 2: KẾT CẤU VÀ TÍNH TỐN KIỂM NGHIỆM HỆ THỐNG ĐIỀU HỊA KHƠNG KHÍ TRÊN XE MITSUBISHI OUTLANDER 2018  CHƯƠNG 3: KHAI THÁC KỸ THUẬT HỆ THỐNG ĐIỀU HỊA KHƠNG KHÍ TRÊN XE MITSUBISHI OUTLANDER 2018  KẾT LUẬN CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN 1.1.KHÁI QT HỆ THỐNG ĐIỀU HỊA KHƠNG KHÍ Ơ TƠ TRÊN XE MITSUBISHI OUTLANDER 2018  1.1.1.CƠNG DỤNG Để trì trạng thái khơng khí khơng gian cần điều hịa ,trong vùng quy định nhiệt độ thích hợp  1.1.2 PHÂN LOẠI -phân loại theo vị trí lắp đặt -phân loại theo phương pháp điều khiển 1.2.CẤU TẠO NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA Sơ đồ cấu tạo hệ thống điều đồ cấu tạo hệ thống điều cấu tạo hệ thống điều u tạo hệ thống điều o hệ thống điều thống điều ng điều u hịa khơng khí tơ •Máy nén F.Van tiết lưu •Bộ ngưng tụ (giàn nóng) G Bộ bóc •Bộ lọc hay bình hút ẩm H Van xả phía áp thấp •Cơng tắc áp suất cao I Bộ tiêu âm •Van xả phía cao áp CHƯƠNG 2.KẾT CẤU VÀ KIỂM NGHIỆM HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA TRÊN XE MITSUBISHI OULANDER 2018  2.1.GIỚI THIỆU VỀ XE MITSUBISHI OUTLANDER 2018  2.2.CÁC THÀNH PHẦN CHÍNH TRONG HỆ THỐNG  2.3.TÍNH TỐN KIỂM NGHIỆM 2.1.GIỚI THIỆU VỀ XE KIA OPTIMA 2016 Mitsubishi Outlander 2018 mẫu xe Crossover gia đình, với chỗ ngồi, hàng ghế, giá phải chăng, điểm số an tồn cao, nhiều tính tiêu chuẩn tùy chọn Các tính an tồn tiêu chuẩn Mitsubishi Outlander 2018 bao gồm phanh đĩa, camera lùi, chống bó cứng phanh (ABS), kiểm sốt chân ga phanh, cân điện tử (ASC), khởi hành ngang dốc (HSA) Kiểu dáng bên xe Mitsubishi outlander 2018 Thơng số xe Mitsubishi Outlander 2018 Kích thước tổng thể : 4.695 x 1.810 x 1.710mm Khoảng cách hai bánh trước/sau: 1.540/1.540mm Khoảng cách hai cầu xe: 2.670mm Bán kính quay vịng nhỏ nhất: 5.3m Khoảng sáng gầm xe: 190mm Trọng lượng không tải: 1.425 kg Số chỗ ngồi: chỗ Động cơ: 4B11 DOHC MIVEC Dung tích Xylanh: 1.998 cc Công suất cực đại: 145/6.000 ps/rpm 2.2.CÁC THÀNH PHẦN CHÍNH Kết cấu hệ thống điều hịa khơng khí 2.2.1.MÁY NÉN Chức Máy nén nhận dịng khí trạng thái có nhiệt độ áp suất thấp Sau dịng khí nén, chuyển sang trạng thái khí có nhiệt độ áp suất cao đưa tới giàn nóng Cấu tạo máy nén khí 2.2.2.GIÀN NĨNG Cơng dụng ngưng tụ làm cho môi chất lạnh thể áp suất nhiệt độ cao, từ máy nén bơm đến, ngưng tụ thành thể lỏng Cấu tạo giàn nóng (Bộ ngưng tụ) Giàn nóng, Cửa vào, Khí nóng, Đầu từ máy nén đến, Cửa Mơi chất giàn nóng ra, Khơng khí lạnh, Quạt giàn nóng, Ống dẫn chữ U, 10 Cánh tản nhiệt 2.2.3.DÀN LẠNH  Môi chất sau qua van tiết lưu làm áp suất giảm nhanh, nhiệt nhận vào trình chuyển từ thể lỏng sang thể khí Mơi chất lạnh dẫn đến giàn lạnh nhờ ống xếp thành hình chữ U với cánh tản nhiệt Tại đây, nhiệt độ thấp giàn lạnh dẫn quạt giàn lạnh Cấu tạo giàn lạnh 2.2.4.VAN TIẾT LƯU  chức Ga lỏng sau qua bình chứa/hút ẩm phun từ van tiết lưu làm cho ga lỏng giãn nở đột ngột biến thành dạng sương mù có áp suất nhiệt độ thấp Cấu tạo van tiết lưu Cửa van cao áp, Cửa van thấp áp, ống xi phông, Thân van, Ty van, Lò xo, 7.Màng đàn hồi, Nắp van, Ống nối cân Điều chỉnh lượng ga cấp cho giàn lạnh dựa tải làm mát để tạo hiệu làm lạnh cực đại thời điểm Kết ga lỏng liên tục biến thành trạng thái khí cửa giàn lạnh mà không phụ thuộc vào tải lạnh tốc độ máy nén CHƯƠNG KHAI THÁC KỸ THUẬT HỆ THỐNG ĐIỀU HỊA KHƠNG KHÍ TRÊN XE MITSUBISHI OUTLANDER 2018 3.1.Một số hư hỏng thường gặp 3.2.Xây dựng quy trình chẩn đốn 3.3.Xây dựng quy trình bảo dưỡng 3.4.Xây dựng quy trình sửa chữa 3.1.Một số hư hỏng hay gặp -Hệ thống không lạnh -Hệ thống cung cấp khí khơng đủ -Hệ thống lúc lạnh lúc khơng -Có tiếng ốn hệ thống làm việc 3.2.Xây dựng quy trình chẩn đốn Sơ đồ quy trình 3.3.Xây dựng quy trình bảo dưỡng -Bảo dưỡng máy nén -Vệ sinh bình ngưng tụ -Bảo dưỡng tháp giải nhiệt -Bảo dưỡng bơm -Bảo dưỡng quạt 3.4.Xây dựng quy trình sửa chữa 3.4.1.Áp suất hút thấp, áp suất đẩy bình thường -Tiến hành trắc nghiệm tình trạng xì ga -Xả hết mơi chất lạnh hệ thống -Khắc phụ vị trí xì ga -Rút chân không hệ thống thời gian tối thiểu 30p -Nạp đầy đủ lại môi chất lạnh -Sau nạp ga đầy đủ ,cho vận hành kiểm tra lại 3.4.2.Áp suất hút cao,áp suất đẩy bình thường -Do tồn nhiều chất ẩm ướt hệ thống lạnh nên cần phải xả hết môi chất lạnh -Thay bình lọc hút ẩm -Hút chân không -Nạp ga trở lại số lượng quy định -Vận hành kiểm tra lại 3.4.3.Áp suất phía bình thường máy nén hoạt động lúc ngừng ,lúc bơm theo chu kì xảy nhanh q ,phía áp suất thấp đồng hồ áp suất không đạt Nguyên nhân triệu chứng công tắc ổn nhiệt Xử lý sau: -Tắt máy ,ngắt off hệ thống điện lạnh A/C -thay công tắc ổn nhiệt nhớ lắp đặt ống mai dẫn bầu cảm biến nhiệt cơng tắc vị trí cũ -vận hành hệ thống kiểm tra lại 3.44.Áp suất phía thấp Nguyên nhân bị thiếu môi chất lạnh Tiến hành xử lý sau : -kiểm tra tình trạng xì hở để thất ga mơi chất -xả hết ga mơi chất lạnh -khắc phục chỗ bị xì hở -kiểm tra mức dầu nhờn máy nén ,cho thêm vào thiếu -rút chân không -nạp ga trở lại quy định -vận hành kiểm tra lại 3.4.5.Áp suất phía cao Nguyên nhân van giãn nở bị kẹt tình trạng mở lớn Xử lý sau: -xả ga -thay van giãn nở ,nhớ đảm bảo gắn tiếp xúc tốt bầu cảm biến nhiệt van -rút chân không thật kĩ ,nạp lại ga -chạy thử kiểm tra KẾT LUẬN Đề tài tìm hiểu tổng quan hệ thống điều hịa khơng khí xe Mitsubishi outlander 2018 Trình bày kết cấu nguyên lý hoạt động hệ thống điều hịa khơng khí xe Mitsubishi outlander 2018 Trình bày phần tính tốn kiểm nghiệm ban đầu Xây dựng quy trình khai thác kỹ thuật hệ thống điều hịa khơng khí xe Mitsubishi outlander 2018