Đang tải... (xem toàn văn)
Microsoft Word do an final compare 2607 docx THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT Tp Hồ Chí Minh, tháng 20 SKL007927 NGÀNH CNKT Ô TÔ TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ T[.]
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH ĈӖÈ17Ӕ71*+,ӊ3 NGÀNH CNKT ễ Tễ 1*+,ầ1&8&+720é+ẻ1+ +7+1*7ề,.+ậ *9+' 7K6/ầ48$1*9 697+ 3+01*&+, 1*8 7kg/𝒄𝒎𝟐 Vì bình khí nén làm ống PVC nên để đảm bảo an tồn sinh viên nên bơm khí nén tối đa 7kg/𝒄𝒎𝟐 tương đương 100 Psi hiển thị đồng hồ đo áp suất đặt bình khí nén Bước thứ Sau cấp nguồn khí nén sinh viên cần kiểm tra hình báo túi khí đặt bên trái vô lăng sẵn sàng hay chưa, trình tự khởi động hệ thống: Nếu hệ thống khơng hoạt động trình tự nêu trên, sinh viên cần kiểm tra jack cắm hai hộp ACU hộp thông tin Kiểm tra nguồn điện (ACCU) có bị sụt áp khởi động hệ thống đồng hồ VOM, ACCU bị sụt áp nên thay ACCU mới, hệ thống hoạt động nguồn điện (ACCU) ổn định từ 11V -> 12V Sau hệ thống hồn tồn bình thường, sinh viên cần thắt dây đai an tồn để đảm bảo khơng có tổn thương xảy sử dụng mơ hình 87 Bước thứ Sau bước chuẩn bị hệ thống sẵn sàng: Đầu tiên sinh viên vặn núm điều chỉnh tốc độ giả lập xe nằm vị trí bên trái vơ lăng lớn 30km/h Mở van khí đầu bình khí nén để cung cấp khí cho van điện từ Tay nắm chặt vô lăng với tư lái xe kiểm tra thắt đai an toàn hay chưa Một bạn sinh viên đứng từ phía sau mơ hình, nắm vào vị trí tay cầm phía sau ghế chân đặt khỏi đường ray, dùng lực đẩy xe mơ hình phía trước (Khi xe dãy tốc độ thấp 30km/h -> 60km/h cần lực va đập lớn với gia tốc giảm dần tạo phải đủ lớn hệ thống kích hoạt túi khí nên sinh viên phải đẩy với lực mạnh kích hoạt túi khí cài đặt dải tốc độ thấp) Lưu ý: dải tốc độ thấp (0 đến 30km/h) thực tế vụ va chạm dải tốc độ thường nhẹ khơng đủ để kích hoạt túi khí nên hệ thống cài đặt cài đặt dải tốc độ nhỏ 30 km/h mặc định túi khí khơng bung dù đẩy mạnh Bước thứ Túi khí sau kích hoạt có thơng báo hiển thị qua LCD hộp thông tin với lệnh : Muốn reset hệ thống cần ấn nút màu xanh bên trái hộp thơng tin 88 Hình Vị trí nút reset hệ thống túi khí mơ hình Sau reset hệ thống thực thao tác kiểm tra hệ thống giống bước Resetting -> Setup devices… -> Connect OK -> Device Ready Ở dải tốc độ lớn từ 61 đến 100 km/h, lúc thực tế cần va chạm nhỏ theo hướng trực diện gây gia tốc lớn mô hình cài đặt cần lực va đập vừa đủ mơ hình với đường ray túi khí bung 89 DANH MỤC TÀI LIỆU KHAM KHẢO [1] Encyclopedia of Automotive Engineering – tác giả David Crolla [2] Fire and Rescue Service manual: Vol 2: Fire service operations… Tập – tác giả Great Britain [3] https://books.google.com.vn/books?id=ANfdCgAAQBAJ&printsec=frontcover&h l=vi#v=onepage&q&f=false [4] https://www.oto-hui.com/diendan/threads/he-thong-tui-khi-tren-o-to.105868/ [5] http://xedoisong.vn/cong-nghe/kham-pha-nhung-bi-mat-ve-tui-khi-tren-oto-va-xe- may-14320.html [6] http://www.madehow.com/Volume-1/Air-Bag.html [7] http://thuykhicongnghiep.vn/van-solenoid-cau-tao-va-nguyen-ly-hoat-dong- post145.html [8] http://blog.bmshop.vn/lap-trinh/microchip-pic/giao-tiep-i2c-doc-tin-hieu- mpu6050-dung-pic-ccs-c-26-02-2014/ [9] https://www.google.com.vn/search?q=airbag&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ah UKEwiA1pnzhLzcAhWTM94KHdwZBgoQ_AUICigB&biw=1440&bih=678 90 S K L 0