1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Luận án Tiến sĩ Nghiên cứu xây dựng thử nghiệm bản đồ dòng chảy tuyến luồng hàng hải Hải Phòng phục vụ công tác dẫn tàu an toàn

203 1 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 203
Dung lượng 6,62 MB

Nội dung

TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THƠNG VẬN TẢI TP HỒ CHÍ MINH NCS NGUYỄN VĂN CANG NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG THỬ NGHIỆM BẢN ĐỒ DÒNG CHẢY TUYẾN LUỒNG HÀNG HẢI HẢI PHỊNG PHỤC VỤ CƠNG TÁC DẪN TÀU AN TỒN LUẬN ÁN TIẾN SĨ TP HỒ CHÍ MINH – 8/2022 TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THƠNG VẬN TẢI TP HỒ CHÍ MINH NCS NGUYỄN VĂN CANG NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG THỬ NGHIỆM BẢN ĐỒ DÒNG CHẢY TUYẾN LUỒNG HÀNG HẢI HẢI PHÒNG PHỤC VỤ CƠNG TÁC DẪN TÀU AN TỒN LUẬN ÁN TIẾN SĨ Ngành: Khoa học hàng hải Mã số ngành: 9840106 NGƯỜI HƯỚNG DẪN: 1.PGS.TS NGUYỄN XUÂN PHƯƠNG 2.PGS.TS PHẠM KỲ QUANG i LỜI CAM ĐOAN Tôi tên Nguyễn Văn Cang - Nghiên cứu sinh ngành Khoa học hàng hải tác giả luận án tiến sĩ: “Nghiên cứu xây dựng thử nghiệm đồ dòng chảy tuyến luồng hàng hải Hải Phịng phục vụ cơng tác dẫn tàu an toàn”, hướng dẫn tập thể người hướng dẫn PGS.TS Nguyễn Xuân Phương PGS.TS Phạm Kỳ Quang, thực Trường Đại học Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh Bằng danh dự thân, nghiên cứu sinh cam đoan rằng: - Luận án cơng trình nghiên cứu riêng nghiên cứu sinh, khơng có phần nội dung chép cách bất hợp pháp, từ cơng trình nghiên cứu tác giả hay nhóm tác giả khác; - Các số liệu, kết nghiên cứu nêu luận án, chưa công bố cơng trình nghiên cứu khác trước đó; - Các thơng tin, số liệu trích dẫn, tài liệu tham khảo luận án rõ xuất xứ, nguồn gốc đảm bảo tính trung thực./ TP Hồ Chí Minh, ngày 05 tháng năm 2022 Nghiên cứu sinh Nguyễn Văn Cang ii LỜI CẢM ƠN Với nỗ lực khơng ngừng thân q trình học tập, nghiên cứu, tìm tịi tài liệu, vận dụng kiến thức học Nhà trường trải qua thực tiễn công tác Mặt khác, giúp đỡ tận tình, chu đáo thầy hướng dẫn khoa học, nhà khoa học, thầy cô giáo, đồng nghiệp gia đình, đến đề tài luận án tiến sĩ nghiên cứu sinh hồn thành Có kết này, trước tiên, nghiên cứu sinh xin trân trọng bày tỏ tri ân đến PGS.TS Nguyễn Xuân Phương, PGS.TS Phạm Kỳ Quang, hướng dẫn trách nhiệm, tận tình suốt trình học tập, nghiên cứu thực đề tài luận án tiến sĩ Trường Nghiên cứu sinh trân trọng cám ơn động viên tạo điều kiện thuận lợi Trường Đại học Giao thơng vận tải Thành phố Hồ Chí Minh, Viện Hàng hải, Viện Đào tạo Sau đại học, Lãnh đạo Ban/Ngành liên quan, đơn vị, Công ty vận tải biển, Cảng vụ Hàng hải, Tổng công ty Bảo đảm An toàn Hàng hải Miền Bắc,… trình học tập nghiên cứu Nghiên cứu sinh bày tỏ lịng biết ơn đến gia đình, người thân, bạn bè đồng nghiệp giúp đỡ, động viên tạo điều kiện tốt nhất, suốt thời gian làm nghiên cứu sinh Rất mong tiếp tục nhận đóng góp ý kiến cho luận án, từ nhà khoa học, thầy cô giáo, cán bộ, giảng viên đồng nghiệp Nghiên cứu sinh Nguyễn Văn Cang iii TÓM TẮT Một nguyên tắc dẫn tàu an tồn tuyến luồng hàng hải nói chung, điều động tàu cập cầu cảng để phục vụ cơng tác xếp, dỡ hàng hóa hay dẫn tàu đến khu neo đậu dẫn tàu ngược dòng (dòng chảy thủy triều gây có tính chất tuần hoàn) Hiện nay, Hoa tiêu Thuyền trưởng dẫn tàu tuyến luồng hàng hải Việt Nam dùng bảng thuỷ triều Việt Nam (gồm tập) dùng bảng thủy triều Anh Việc dùng bảng thuỷ triều xuất nhược điểm là: Bảng thuỷ triều cho biết thời gian độ cao nước lớn nước ròng ngày khu vực địa lý, nghĩa mang tính tức thời Vì vậy, việc dự đoán thuỷ triều thời điểm khác cần phải tính tốn nội suy Việc nhiều dẫn đến suy giảm độ xác, khơng có tính liên tục khơng trực quan, gây khó khăn cho Hoa tiêu Thuyền trưởng trình dẫn tàu, đặc biệt dẫn tàu hành trình tuyến luồng hàng hải Xuất phát từ sở lý luận trên, nhằm bước khắc phục nhược điểm này, góp phần dẫn tàu an toàn tuyến luồng hàng hải, tác giả chọn đề tài “Nghiên cứu xây dựng thử nghiệm đồ dòng chảy tuyến luồng hàng hải Hải Phịng phục vụ cơng tác dẫn tàu an tồn” Để đạt mục tiêu đề ra, tác giả nghiên cứu tuyến luồng hàng hải Hải Phòng, phân chia tuyến luồng thành đoạn luồng để tính tốn mơ phỏng, kế thừa số liệu bảng thủy triều số liệu trạm quan trắc mực thủy triều tuyến luồng hàng hải Hải Phòng (gồm trạm: Arroyo, Sơng Cấm Lạch Huyện), sau tiến hành khảo sát, đo đạc thực tế thực địa khu vực nghiên cứu, với ứng dụng CFD (Computational Fluid Dynamics) với Fluent - Ansys, để tính tốn mơ sử dụng kỹ thuật xây dựng đồ khu vực, để đưa đồ dòng chảy (dòng triều) dạng giấy số hoá Trên đồ dòng chảy hiển thị tường minh liên tục hướng, tốc độ dòng chảy thời điểm ngày ngày năm khu vực khảo sát nghiên cứu, cụ thể khu vực tuyến luồng hàng hải Hải Phịng Từ khố: Dẫn tàu an tồn, luồng hàng hải Hải Phòng, bảng đồ dòng chảy, CFD iv ABSTRACT One of principles for safe navigation on fairways, berthing for load and discharge cargo or navigating to anchor area, is to maneuver upstream (the current caused by tidal and it is cyclical) Currently, Pilots and Captains, who maneuver their vessels in the Vietnam fairways, use the Vietnam tidal table (03 volumes) or British tidal table The disadvantages of this method are it only indicates daily the height and time of high and low-tide in a specific area, meaning that it is only instantaneous Therefore, the prediction of tidal at other times has to be calculated by using the interpolation method This practice can lead to a decrease in the accuracy, continuation and visualization, which causes difficulty for the Pilots and Captains on navigation, especially when maneuver on fairways Stemmed from the mentioned theoretical basis, to overcome the shortcoming and contribute to safe navigation in the fairway, I make this thesis named „Building a tidal stream chart on Hai Phong fairway for safe navigation“ To achieve the set objectives, The author has studied the Hai Phong navigation fairway, dividing the channel into sections for simulation calculation, observed figures of monitoring station on Hai Phong fairway (including Arroyo, Cam River, and Lach Huyen station), combined with the real-time data of the surveyed areas, applied the CFD (Computational Fluid Dynamics) with Fluent– Ansys application, to simulate along with mapping technique, to construct current chart (tidal stream) in paper form and in digital form This chart will constantly and explicitly display the current direction and velocity at any specific time in a day and daily in a year of surveyed areas, specially, the Hai Phong navigation fairway Index Terms – Navigation safely, Hai Phong navigation fairway, tidal stream chart, CFD v MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i LỜI CÁM ƠN ii TÓM TẮT iii ABSTRACT iv MỤC LỤC v DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT VÀ KÝ HIỆU ix DANH MỤC HÌNH VẼ VÀ ĐỒ THỊ xi DANH MỤC CÁC BẢNG xv MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết luận án Mục tiêu nghiên cứu luận án 3 Đối tượng phạm vi nghiên cứu luận án Phương pháp nghiên cứu luận án Ý nghĩa khoa học thực tiễn luận án Những điểm đóng góp luận án Kết cấu luận án CHƯƠNG TỔNG QUAN VỀ XÂY DỰNG BẢN ĐỒ DÒNG CHẢY TUYẾN LUỒNG HÀNG HẢI HẢI PHÒNG 1.1 Tổng quan vấn đề nghiên cứu luận án 1.1.1 Tình hình nghiên cứu giới liên quan đến luận án 1.1.2 Tình hình nghiên cứu nước liên quan đến luận án 1.2 Tổng quan tuyến luồng hàng hải Hải Phòng 18 1.2.1 Đặc điểm tuyến luồng Hải Phòng 18 vi 1.2.2 Đặc điểm chế độ thủy triều khu vực Hải Phòng 22 1.3 Phân chia tuyến luồng hàng hải Hải Phòng thành đoạn luồng phục vụ tính tốn mơ 24 1.4 Giới hạn vấn đề nghiên cứu luận án 32 Kết luận chương 33 CHƯƠNG CƠ SỞ LÝ LUẬN ĐỘNG LỰC HỌC DÒNG CHẢY, ẢNH HƯỞNG CỦA DÒNG CHẢY ĐẾN SỰ CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU VÀ ỨNG DỤNG CFD TÍNH TỐN MƠ PHỎNG DỊNG CHẢY TUYẾN LUỒNG HÀNG HẢI 35 2.1 Cơ sở lý luận động lực học dòng chảy tuyến luồng hàng hải 35 2.2 Tính tốn thủy triều hàng hải 42 2.2.1 Giới thiệu lịch thủy triều Anh bảng thủy triều Việt Nam 42 2.2.2 Phương pháp tính tốn thủy triều hàng hải 44 2.2.3 Sử dụng lịch thủy triều Anh kết hợp hải đồ để tính tốn dịng triều 55 2.3 Ảnh hưởng dòng chảy đến chuyển động tàu 57 2.4 Lựa chọn phương pháp tính tốn mơ dòng chảy tuyến luồng hàng hải 58 2.4.1 Giới thiệu CFD 58 2.4.2 Giới thiệu phần mềm MIKE 62 2.4.3 Giới thiệu phần mềm Flow-3D 64 2.5 Kết luận chương 66 CHƯƠNG TÍNH TỐN MƠ PHỎNG DÒNG CHẢY TUYẾN LUỒNG HÀNG HẢI HẢI PHÒNG 68 3.1 Xây dựng mơ hình nghiên cứu 68 3.2 Xây dựng quy trình ứng dụng CFD tính tốn mơ dịng chảy tuyến luồng hàng hải Hải Phòng 70 vii 3.3 Phân tích sơ đồ quy trình ứng dụng CFD tính tốn mơ 71 3.3.1 Thực quy trình xây dựng mơ hình nghiên cứu bám sát thực tế 71 3.3.2 Vẽ mơ hình, chia lưới đặt điều kiện biên cho mơ hình tính tốn 71 3.3.3 Ứng dụng CFD với Fluent - Ansys tính tốn mơ vận tốc dòng chảy 73 3.4 Phân tích kết tính tốn mơ (hiệu chỉnh mơ hình cần) 88 3.5 Kết luận chương 89 CHƯƠNG NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM VÀ XÂY DỰNG BẢN ĐỒ DÒNG CHẢY TUYẾN LUỒNG HÀNG HẢI HẢI PHÒNG 90 4.1 Nghiên cứu thực nghiệm thực địa tuyến luồng Hải Phòng 90 4.1.1 Phương án nghiên cứu thực nghiệm 90 4.1.2 Thực phương án thứ - Sử dụng liệu trạm quan trắc đo mực thủy triều tuyến luồng hàng hải Hải Phòng 97 4.1.3 Thực phương án thứ hai - Nghiên cứu thực nghiệm: Khảo sát đo đạc thực tế thực địa đoạn luồng tuyến luồng hàng hải Hải Phòng 100 4.1.4 Phân tích, so sánh đánh giá độ xác giá trị vận tốc dịng chảy theo phương án nghiên cứu thực nghiệm 103 4.2 Đề xuất mẫu đồ dòng chảy tuyến luồng hàng hải Hải Phòng 106 4.2.1 Phân tích thơng tin chung đồ dòng chảy 106 4.2.2 Mẫu đồ dòng chảy tuyến luồng hàng hải Hải Phòng dạng giấy 107 4.2.3 Mẫu đồ dòng chảy tuyến luồng hàng hải Hải Phịng dạng số hóa 114 4.3 Kết luận chương 116 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 117 KẾT LUẬN 117 viii KIẾN NGHỊ 118 DANH MỤC CÁC CƠNG TRÌNH KHOA HỌC ĐÃ CÔNG BỐ LIÊN QUAN ĐẾN ĐỀ TÀI LUẬN ÁN (12 cơng trình) 120 TÀI LIỆU THAM KHẢO 123 PHẦN PHỤ LỤC (Gồm phụ lục) 132 PHỤ LỤC 1: Kết tổng hợp kết tính tốn mơ dịng chảy CFD thủy triều dâng 10 đoạn tuyến luồng hàng hải Hải Phòng, xét trường hợp Vdc = 0,7 m/s (các trường hợp lại tương tự) PHỤ LỤC 2: Minh họa hiển thị giá trị mực thủy triều tức thời (10 phút/giá trị) trạm đo Lạch Huyện tuyến luồng hàng hải Hải Phòng PHỤ LỤC 3: Kết tổng hợp, so sánh hệ số hiệu chỉnh giá trị mực thủy triều theo trạm đo thực tế bảng thủy triều tương ứng năm khảo sát PHỤ LỤC 4: Kết tính tốn giá trị độ cao mực thủy triều cho bảng thủy triều 2020 (hiệu chỉnh lần thứ hai) theo hệ số hiệu chỉnh mực thủy triều trạm đo Lạch Huyện năm 2019 (klh) kết hợp bảng thủy triều Việt Nam 2020 Tính tốn vận tốc (Vdc) hướng dòng chảy bám sát điều kiện biên PHỤ LỤC 5: Kết đo giá trị vận tốc dòng chảy thực tế (Vtt) kết so sánh, đánh giá theo tỷ lệ (%) với giá trị vận tốc dòng chảy tính tốn (Vdc) PHỤ LỤC 6: Một số hình ảnh nghiên cứu thực nghiệm NCS cộng 171 22/01 23/01 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 1.06 1.06 1.07 1.05 1.06 1.03 1.01 0.99 0.97 0.97 0.96 0.94 0.91 0.92 0.90 1.04 1.47 2.20 4.90 5.80 2.43 1.65 1.36 1.21 1.14 1.10 1.09 1.07 1.09 1.09 1.06 1.04 1.02 0.99 0.98 0.99 1.01 1.01 1.03 1.03 1.05 1.38 2.50 2.35 2.65 1.68 1.36 1.19 2.9 3.0 3.1 3.3 2.9 2.8 2.5 2.2 1.9 1.6 1.3 1.0 0.8 0.7 0.6 0.5 0.6 0.7 0.9 1.3 1.7 2.1 2.4 2.7 3.0 3.2 3.3 3.4 3.3 3.2 2.9 2.6 2.2 1.9 1.5 1.2 0.9 0.7 0.5 0.4 0.3 0.4 0.5 0.8 1.2 1.6 2.1 2.5 3.07 3.18 3.32 3.47 3.07 2.88 2.53 2.18 1.84 1.55 1.25 0.94 0.73 0.64 0.54 0.52 0.88 1.54 4.41 7.54 4.13 3.47 3.26 3.27 3.42 3.52 3.6 3.64 3.6 3.49 3.07 2.7 2.24 1.88 1.47 1.19 0.91 0.71 0.52 0.41 0.32 0.55 1.25 1.88 3.18 2.69 2.86 2.98 3.06 3.24 3.31 3.31 3.20 3.00 2.71 2.36 2.03 1.73 1.42 1.10 0.87 0.75 0.71 0.66 0.66 0.75 0.95 1.25 1.63 2.03 2.41 2.72 2.98 3.23 3.43 3.51 3.45 3.29 3.02 2.70 2.36 2.01 1.65 1.28 1.00 0.83 0.73 0.64 0.56 0.58 0.70 0.92 1.25 1.63 2.05 2.46 0.98 1.05 0.96 0.96 0.93 0.92 0.91 0.9 0.88 0.85 0.84 0.85 0.76 0.79 1.33 2.05 4.64 6.03 2.53 1.71 1.35 1.2 1.15 1.09 1.05 1.04 1.04 1.06 1.02 0.95 0.94 0.89 0.93 0.91 0.86 0.71 0.64 0.57 0.95 1.79 2.04 2.54 1.65 1.4 1.21 3.31 3.34 3.31 3.12 2.78 2.5 2.05 1.76 1.36 1.08 0.79 0.6 0.42 0.34 0.23 0.32 0.67 1.64 1.78 2.22 2.65 2.88 3.33 3.55 3.9 3.81 3.67 3.63 3.44 3.18 2.64 2.2 1.71 1.31 0.98 0.74 0.55 0.34 0.14 0.13 0.11 0.38 1.25 2.45 2.98 3.47 3.49 3.51 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.4 0.4 1 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.8 0.8 0.4 0.4 0.4 0.4 1 1.3 1.3 1.4 358 5 155 155 165 165 162 162 136 136 128 128 110 330 330 340 340 346 346 353 353 358 358 5 155 155 165 165 162 162 136 136 128 128 110 110 110 93 93 330 330 340 340 346 346 353 172 24/01 25/01 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 1.13 1.09 1.09 1.06 1.06 1.07 1.07 1.06 1.04 1.02 1.01 0.98 0.97 0.99 1.01 1.00 1.09 1.21 1.52 1.70 2.17 1.78 1.72 1.43 1.28 1.15 1.14 1.14 1.07 1.08 1.07 1.09 1.08 1.05 1.04 0.99 0.98 0.97 0.97 0.96 0.98 1.03 1.17 1.20 1.42 1.30 1.16 1.20 2.8 3.1 3.4 3.5 3.5 3.5 3.3 3.0 2.6 2.2 1.8 1.4 1.1 0.8 0.6 0.4 0.2 0.2 0.2 0.4 0.7 1.2 1.7 2.1 2.5 2.9 3.2 3.5 3.6 3.6 3.5 3.3 2.9 2.6 2.2 1.8 1.4 1.0 0.8 0.5 0.4 0.2 0.2 0.2 0.5 0.8 1.2 1.7 3.16 3.38 3.71 3.71 3.71 3.75 3.53 3.18 2.7 2.24 1.82 1.37 1.07 0.79 0.61 0.4 0.22 0.24 0.3 0.68 1.52 2.14 2.92 3.2 3.34 3.65 3.99 3.85 3.89 3.75 3.6 3.13 2.73 2.29 1.78 1.37 0.97 0.78 0.48 0.39 0.21 0.23 0.24 0.71 1.04 1.39 2.04 2.81 3.10 3.33 3.48 3.52 3.45 3.23 2.90 2.55 2.20 1.85 1.48 1.15 0.91 0.74 0.64 0.55 0.49 0.54 0.70 0.96 1.31 1.73 2.18 2.60 2.95 3.26 3.47 3.58 3.57 3.47 3.26 2.93 2.60 2.22 1.83 1.49 1.14 0.94 0.77 0.72 0.67 0.59 0.62 0.81 1.10 1.44 1.79 1.12 1.09 1.11 1.07 1.05 1.09 1.09 1.1 1.06 1.02 0.98 0.93 0.93 0.87 0.82 0.63 0.4 0.49 0.56 0.97 1.58 1.63 1.69 1.38 1.23 1.13 1.12 1.15 1.08 1.09 1.08 1.1 1.07 1.05 1.03 0.97 0.92 0.85 0.83 0.62 0.54 0.31 0.39 0.39 0.88 0.95 0.97 1.14 3.6 3.82 3.83 3.84 3.69 3.59 3.17 2.85 2.33 1.83 1.38 0.93 0.74 0.43 0.33 0.13 0.08 0.1 0.28 0.78 1.9 2.78 3.71 3.58 3.69 3.74 3.78 3.82 3.76 3.7 3.46 3.09 2.56 2.21 1.75 1.26 0.92 0.68 0.5 0.25 0.16 0.06 0.12 0.23 0.79 1.32 1.83 2.62 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.4 0.4 0.4 1 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.8 0.8 0.8 0.4 1 1.3 1.3 353 358 358 5 155 155 165 165 162 162 136 136 128 128 110 93 330 330 340 340 346 346 353 353 358 358 5 155 155 165 165 162 162 136 136 128 128 110 110 110 110 330 340 340 346 346 173 26/01 27/01 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 1.15 1.16 1.11 1.10 1.11 1.06 1.09 1.06 1.08 1.08 1.09 1.05 1.03 1.02 0.96 1.00 0.99 1.03 1.04 1.18 1.23 1.27 1.26 1.33 1.36 1.32 1.21 1.20 1.19 1.15 1.14 1.13 1.10 1.10 1.09 1.10 1.09 1.02 1.00 1.08 1.13 1.02 1.05 1.13 1.19 1.18 1.25 1.27 2.2 2.6 3.0 3.3 3.5 3.5 3.5 3.4 3.2 2.8 2.4 2.1 1.7 1.3 1.0 0.8 0.6 0.4 0.3 0.2 0.3 0.6 0.9 1.4 1.9 2.3 2.6 3.0 3.2 3.4 3.4 3.4 3.2 3.3 2.6 2.3 2.0 1.6 1.3 1.1 0.9 0.7 0.5 0.4 0.4 0.5 0.8 1.1 2.53 3.02 3.33 3.63 3.89 3.71 3.82 3.6 3.46 3.02 2.62 2.21 1.75 1.33 0.96 0.8 0.59 0.41 0.31 0.24 0.37 0.76 1.13 1.86 2.58 3.04 3.15 3.6 3.81 3.91 3.88 3.84 3.52 3.63 2.83 2.53 2.18 1.63 1.3 1.19 1.02 0.71 0.53 0.45 0.48 0.59 1.4 2.18 2.53 2.84 3.12 3.31 3.37 3.27 3.07 2.81 2.47 2.06 1.67 1.33 1.04 0.78 0.61 0.57 0.54 0.51 0.55 0.67 0.89 1.24 1.64 2.09 2.50 2.84 3.13 3.42 3.61 3.62 3.47 3.25 2.97 2.64 2.29 1.94 1.63 1.29 1.01 0.86 0.78 0.72 0.67 0.69 0.80 1.06 1.40 1.16 1.19 1.17 1.16 1.18 1.1 1.17 1.17 1.23 1.22 1.27 1.32 1.32 1.28 1.23 1.31 1.04 0.76 0.61 0.44 0.55 0.85 0.91 1.13 1.23 1.22 1.11 1.15 1.11 1.08 1.07 1.11 1.08 1.22 1.07 1.1 1.12 1.01 1.18 1.19 0.91 0.74 0.67 0.7 0.74 0.94 3.02 3.58 3.75 3.83 3.85 3.74 3.74 3.52 3.2 2.81 2.54 2.12 1.71 1.41 1.11 0.92 0.52 0.3 0.24 0.22 0.44 0.94 1.46 2.27 2.84 3.28 3.22 3.57 3.56 3.47 3.32 3.32 3.14 3.06 2.36 2.1 1.8 1.3 1.11 1.06 0.95 0.64 0.44 0.4 0.56 0.74 1.32 1.7 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.4 0.4 1 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.8 0.4 0.4 0.4 0.4 1 1.3 353 353 358 358 5 155 155 165 165 162 162 136 136 128 128 110 330 330 340 340 346 346 353 353 358 358 5 155 155 165 165 162 162 136 136 128 128 110 110 93 93 330 330 340 340 346 174 28/01 29/01 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 1.34 1.33 1.33 1.25 1.24 1.22 1.23 1.17 1.16 1.16 1.20 1.18 1.16 1.14 1.11 1.08 1.04 1.01 1.00 1.08 1.11 1.13 1.14 1.22 1.24 1.28 1.23 1.23 1.22 1.19 1.14 1.13 1.08 1.10 1.06 1.07 1.04 1.05 1.08 1.05 1.02 1.00 1.02 1.03 1.10 1.11 1.15 1.19 1.6 2.0 2.3 2.7 2.9 3.1 3.2 3.2 3.1 3.0 2.9 2.5 2.2 1.9 1.6 1.3 1.1 0.9 0.8 0.7 0.6 0.6 0.8 1.0 1.4 1.7 2.1 2.4 2.6 2.8 2.9 3.0 2.9 2.9 2.7 2.5 2.2 2.0 1.8 1.5 1.3 1.2 1.1 0.9 0.9 0.9 0.9 1.1 2.14 2.66 3.06 3.38 3.6 3.78 3.94 3.74 3.6 3.48 3.48 2.95 2.55 2.17 1.78 1.4 1.14 0.91 0.8 0.76 0.67 0.68 0.91 1.22 1.74 2.18 2.58 2.95 3.17 3.33 3.31 3.39 3.13 3.19 2.86 2.68 2.29 2.1 1.94 1.58 1.33 1.2 1.12 0.93 0.99 1.04 1.31 1.78 2.17 2.49 2.80 3.09 3.31 3.40 3.35 3.22 3.02 2.72 2.38 2.07 1.81 1.57 1.32 1.11 0.98 0.90 0.83 0.79 0.85 1.02 1.28 1.61 1.97 2.28 2.53 2.77 2.99 3.15 3.15 3.07 2.94 2.73 2.44 2.17 1.95 1.73 1.47 1.26 1.13 1.05 0.99 0.93 0.91 0.99 1.16 1.2 1.23 1.23 1.21 1.17 1.14 1.16 1.12 1.12 1.15 1.28 1.24 1.23 1.2 1.13 1.06 1.03 0.93 0.89 0.92 0.85 0.8 0.89 0.95 1.08 1.11 1.13 1.17 1.14 1.11 1.05 1.08 1.02 1.09 1.05 1.1 1.06 1.08 1.12 1.07 1.06 1.06 1.07 0.94 1.06 1.1 1.05 1.13 2.52 2.94 3.2 3.38 3.38 3.43 3.36 3.24 3.02 2.88 2.81 2.48 2.22 1.8 1.47 1.27 1.13 0.84 0.8 0.82 0.76 0.88 1.16 1.53 2.05 2.43 2.72 3.03 3.09 3.01 2.84 2.91 2.65 2.6 2.3 2.31 2.01 1.83 1.68 1.5 1.37 1.27 1.17 1.03 1.17 1.32 1.47 1.81 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.4 0.4 1 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.4 0.4 0.4 0.4 1 1.3 346 353 353 358 358 5 155 155 165 165 162 162 136 136 128 128 110 330 330 340 340 346 346 353 353 358 358 5 155 155 165 165 162 162 136 136 128 128 110 93 93 330 330 340 340 346 175 30/01 31/01 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 1.18 1.21 1.26 1.22 1.17 1.14 1.16 1.10 1.11 1.07 1.04 1.02 1.02 0.98 0.98 0.97 1.00 0.99 1.00 1.02 1.03 1.07 1.09 1.10 1.10 1.14 1.15 1.13 1.12 1.12 1.11 1.08 1.06 1.04 1.03 1.06 1.05 1.10 1.06 1.07 0.93 0.99 0.97 1.02 1.02 1.00 1.02 1.06 1.3 1.6 1.9 2.2 2.4 2.6 2.7 2.7 2.7 2.7 2.6 2.4 2.2 2.1 1.9 1.7 1.5 1.4 1.3 1.2 1.1 1.1 1.1 1.2 1.4 1.6 1.8 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.5 2.4 2.3 2.2 2.1 2.0 1.9 1.8 1.7 1.6 1.5 1.5 1.4 1.4 1.4 1.4 1.53 1.94 2.39 2.68 2.81 2.96 3.13 2.97 2.89 2.7 2.45 2.24 2.06 1.86 1.65 1.5 1.39 1.3 1.22 1.13 1.18 1.2 1.32 1.54 1.82 2.07 2.37 2.46 2.58 2.66 2.7 2.65 2.5 2.37 2.33 2.21 2.2 2.01 1.93 1.58 1.58 1.46 1.53 1.43 1.4 1.43 1.48 1.41 1.71 2.01 2.29 2.49 2.66 2.81 2.88 2.85 2.79 2.68 2.47 2.24 2.06 1.89 1.71 1.53 1.38 1.30 1.26 1.23 1.19 1.22 1.33 1.53 1.76 2.02 2.26 2.45 2.57 2.66 2.71 2.75 2.73 2.67 2.54 2.35 2.16 1.99 1.86 1.73 1.56 1.46 1.46 1.47 1.47 1.45 1.49 1.09 1.13 1.19 1.17 1.13 1.11 1.11 1.03 1.05 1.04 1.01 0.99 1 0.98 0.96 0.98 1.01 0.97 0.92 0.99 0.98 0.99 1.01 1.03 1.02 1.05 1 1 0.96 0.92 0.89 0.92 0.94 1.02 1.01 1.04 0.91 1.01 1.05 0.97 0.95 0.99 0.99 1.95 2.38 2.62 2.69 2.71 2.78 2.78 2.48 2.42 2.28 2.12 1.98 1.9 1.8 1.67 1.54 1.47 1.51 1.4 1.36 1.29 1.39 1.1 1.2 1.4 1.6 1.8 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.5 2.4 2.3 2.2 2.1 1.9 1.8 1.7 1.6 1.5 1.5 1.4 1.4 1.4 1.4 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.8 0.4 0.4 0.4 0.4 1 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.4 0.4 1 346 353 353 358 358 5 155 155 165 165 162 162 136 136 128 128 110 13 93 93 330 330 340 340 346 346 353 353 358 358 5 155 155 165 165 162 162 136 136 128 128 110 330 330 340 340 176 PHỤ LỤC Kết đo giá trị vận tốc dòng chảy thực tế (Vtt) kết so sánh, đánh giá theo tỷ lệ (%) với giá trị vận tốc dịng chảy tính tốn (Vdc) Giá trị vận tốc dịng Giờ chảy tính Ngày toán bám tháng ngày sát điều kiện biên (Vdc) 01/01 02/01 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 08 (m/s) 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.4 0.4 0.4 1 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 Giá trị vận tốc Kết dòng so chảy đo sánh, thực tế đánh (Vtt) giá (m/s) (%) 1.1 1.1 1.2 1.2 0.6 0.6 0.3 0.3 0.3 0.3 0.7 0.7 1.1 1.1 1.3 1.3 1.3 1.1 0.6 0.3 0.3 0.3 0.8 0.8 1.1 1.1 1.2 1.2 0.6 0.6 0.3 0.3 0.3 0.85 0.85 0.86 0.86 0.75 0.75 1 1 0.78 0.78 0.85 0.85 0.93 0.93 0.85 0.75 0.75 0.75 0.75 0.8 0.8 0.85 0.85 0.86 0.86 0.75 0.75 1 Ngày tháng 17/01 18/01 Giá trị Giá trị vận tốc vận tốc Kết dòng dòng so chảy sánh, Giờ chảy tính tốn bám đo thực đánh giá ngày sát điều tế (Vtt) kiện biên (m/s) (%) (Vdc) 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 08 (m/s) 1 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.8 0.4 0.4 0.4 0.8 0.8 1.1 1.1 1.2 1.2 0.6 0.6 0.2 0.8 1.1 1.1 1.2 1.2 0.6 0.6 0.3 0.3 0.3 0.3 0.7 0.7 1.1 1.1 1.2 1.4 1.2 1.1 0.6 0.6 0.3 0.3 0.3 0.8 0.8 0.85 0.85 0.86 0.86 0.75 0.75 0.67 0.8 0.85 0.85 0.86 0.86 0.75 0.75 1 1 0.78 0.78 0.85 0.85 0.86 0.92 0.85 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 177 03/01 04/01 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 08 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.4 0.4 0.4 1 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.4 1 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 0.3 0.7 0.7 1.1 1.1 1.2 1.2 1.1 1.1 0.6 0.3 0.3 0.3 0.8 0.8 1.1 1.2 1.2 0.6 0.6 0.3 0.3 0.3 0.3 0.7 0.7 1.1 1.1 1.2 1.2 1.2 1.1 0.6 0.3 0.8 0.8 1.1 1.1 1.2 1.2 0.7 0.7 0.3 0.3 0.3 0.3 0.7 0.6 0.78 0.78 0.85 0.85 0.86 0.86 0.85 0.85 0.75 0.75 0.75 0.75 0.8 0.8 0.85 0.86 0.86 0.75 0.75 1 1 0.78 0.78 0.85 0.85 0.86 0.86 0.92 0.85 0.75 0.75 0.8 0.8 0.85 0.85 0.86 0.86 0.88 0.88 1 1 0.78 0.67 19/01 20/01 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 08 1 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.4 0.4 0.4 0.4 1 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.8 0.4 0.8 0.8 1.1 1.1 1.2 1.2 0.6 0.6 0.2 0.3 0.3 0.3 0.7 0.7 1.1 1.1 1.2 1.2 1.1 1.1 0.6 0.3 0.3 0.3 0.4 0.8 0.8 1.1 1.1 1.1 1.2 0.6 0.6 0.3 0.3 0.3 0.3 0.7 0.7 1.2 1.1 1.2 1.2 1.1 1.1 0.6 0.6 0.3 0.8 0.8 0.85 0.85 0.86 0.86 0.75 0.75 0.67 1 0.78 0.78 0.85 0.85 0.86 0.86 0.85 0.85 0.75 0.75 0.75 0.75 0.8 0.8 0.85 0.85 0.79 0.86 0.75 0.75 1 1 0.78 0.78 0.92 0.85 0.86 0.86 0.85 0.85 0.75 0.75 0.75 178 05/01 06/01 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 08 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.4 0.4 0.4 1 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.4 1.1 1.1 1.2 1.2 1.1 1.1 0.6 1.1 0.6 0.6 0.3 0.3 0.3 0.3 0.7 0.7 1.1 1.1 1.2 1.2 1.1 1.1 0.6 0.4 0.3 0.3 0.8 0.8 1.1 1.1 1.2 1.2 0.6 0.6 0.3 0.3 0.3 0.3 0.7 0.7 1.0 1.1 1.2 1.2 1.1 1.1 0.6 0.3 0.85 0.85 0.86 0.86 0.85 0.85 0.75 0.79 0.75 0.75 1 1 0.78 0.78 0.85 0.85 0.86 0.86 0.85 0.85 0.75 0.75 0.75 0.8 0.8 0.85 0.85 0.86 0.86 0.75 0.75 1 1 0.78 0.78 0.77 0.85 0.86 0.86 0.85 0.85 0.75 0.75 21/01 22/01 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 08 0.4 0.4 0.4 1 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.4 0.4 1 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 0.3 0.3 0.3 0.8 0.8 1.1 1.1 1.2 1.2 0.6 0.6 0.3 0.3 0.3 0.3 0.7 0.7 0.3 0.3 0.3 0.3 0.7 0.7 1.1 1.1 1.2 1.2 1.1 1.1 0.7 0.3 0.4 0.8 0.8 1.1 1.1 1.2 1.2 0.6 0.6 0.3 0.3 0.3 0.3 0.7 0.7 1.1 1.1 0.75 0.75 0.75 0.8 0.8 0.85 0.85 0.86 0.86 0.75 0.75 1 1 0.88 0.88 1 1 0.78 0.78 0.85 0.85 0.86 0.86 0.85 0.85 0.88 0.75 0.8 0.8 0.85 0.85 0.86 0.86 0.75 0.75 1 1 0.78 0.78 0.85 0.85 179 07/01 08/01 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 0.4 0.4 0.4 1 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.4 1 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 0.4 0.4 0.4 0.9 0.9 1.1 1.1 1.2 1.2 0.6 0.6 0.3 0.3 0.3 0.3 0.7 0.7 1.1 1.1 1.2 1.2 1.1 1.1 0.7 0.3 0.8 0.8 1.1 1.1 1.2 1.2 0.7 0.7 0.3 0.3 0.3 0.3 0.7 0.7 1.0 1.1 1 0.9 0.9 0.85 0.85 0.86 0.86 0.75 0.75 1 1 0.78 0.78 0.85 0.85 0.86 0.86 0.85 0.85 0.88 0.75 0.8 0.8 0.85 0.85 0.86 0.86 0.88 0.88 1 1 0.77 0.77 0.77 0.85 02 1.4 1.2 0.86 03 04 05 06 07 1.4 1.3 1.3 0.8 0.8 1.2 1.1 1.1 0.7 0.6 0.86 0.85 0.85 0.88 0.75 23/01 24/01 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.4 0.4 1 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.8 0.8 0.4 0.4 0.4 0.4 1 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 1.2 1.2 1.1 1.1 0.6 0.4 0.4 0.9 0.8 1.1 1.1 1.2 1.2 0.7 0.6 0.3 0.3 0.3 0.3 0.6 0.7 1.1 1.1 1.2 1.2 1.1 1.1 0.6 0.6 0.6 0.4 0.4 0.4 0.4 0.8 0.9 1.1 1.1 1.2 1.2 0.7 0.86 0.86 0.85 0.85 0.75 1 0.9 0.8 0.85 0.85 0.86 0.86 0.88 0.75 1 1 0.67 0.78 0.85 0.85 0.86 0.86 0.85 0.85 0.75 0.75 0.75 1 1 0.8 0.9 0.85 0.85 0.86 0.86 0.88 02 0.8 0.6 0.75 03 04 05 06 07 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.3 0.3 0.3 0.3 0.8 1 1 0.89 180 09/01 10/01 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 0.8 0.8 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 1 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.4 0.4 0.4 0.4 1 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 0.6 0.6 0.3 0.4 0.4 0.4 0.4 0.8 0.8 1.0 1.1 1.2 1.2 0.7 0.7 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.7 0.7 1.1 1.1 1.2 1.2 1.1 1.1 0.8 0.3 0.4 0.4 0.4 0.8 0.8 1.1 1.1 1.2 1.2 0.6 0.6 0.3 0.3 0.3 0.3 0.7 0.7 1.0 0.75 0.75 0.75 1 1 0.8 0.8 0.77 0.85 0.86 0.86 0.88 0.88 1 1 0.78 0.78 0.85 0.85 0.86 0.86 0.85 0.85 0.75 1 0.8 0.8 0.85 0.85 0.86 0.86 0.75 0.75 1 1 0.78 0.78 0.77 25/01 26/01 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.4 0.4 0.4 1 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.8 0.8 0.8 0.4 1 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.8 1.0 1.1 1.2 1.2 1.1 1.1 0.6 0.3 0.4 0.4 0.8 0.8 1.1 1.1 1.2 1.2 0.7 0.7 0.3 0.3 0.3 0.3 0.7 0.7 1.1 1.1 1.2 1.2 1.1 1.1 0.6 0.6 0.6 0.6 0.4 0.8 0.8 1.1 1.1 1.2 1.2 0.7 0.7 0.3 0.3 0.3 0.3 0.89 0.77 0.85 0.86 0.86 0.85 0.85 0.75 0.75 1 0.8 0.8 0.85 0.85 0.86 0.86 0.88 0.88 1 1 0.78 0.78 0.85 0.85 0.86 0.86 0.85 0.85 0.75 0.75 0.75 0.75 0.8 0.8 0.85 0.85 0.86 0.86 0.88 0.88 1 1 181 11/01 12/01 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.8 0.4 0.4 0.4 0.4 1 1.3 1.3 1.4 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.4 0.4 0.4 1 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 1.1 1.2 1.2 1.2 1.1 0.6 0.6 0.4 0.4 0.4 0.4 0.8 0.8 1.1 1.1 1.2 1.2 1.2 0.6 0.6 0.3 0.3 0.3 0.3 0.7 0.8 1.1 1.1 1.2 1.2 1.1 1.1 0.7 0.4 0.4 0.4 0.8 10.8 1.1 1.1 1.2 1.2 0.6 0.6 0.3 0.3 0.3 0.3 0.85 0.86 0.86 0.92 0.85 0.75 0.75 1 1 0.8 0.8 0.85 0.85 0.86 0.86 0.86 0.75 0.75 1 1 0.78 0.89 0.85 0.85 0.86 0.86 0.85 0.85 0.88 1 0.8 10.8 0.85 0.85 0.86 0.86 0.75 0.75 1 1 27/01 28/01 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.4 0.4 1 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.8 0.4 0.4 0.4 0.4 1 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.7 0.7 1.1 1.1 1.2 1.2 1.1 1.1 0.7 0.4 0.4 0.7 0.8 1.1 1.1 1.2 1.2 0.6 0.6 0.3 0.3 0.3 0.3 0.7 0.7 1.1 1.1 1.2 1.2 1.1 1.1 0.6 0.6 0.4 0.4 0.4 0.4 0.8 0.8 1.1 1.1 1.2 1.2 0.6 0.6 0.3 0.3 0.3 0.78 0.78 0.85 0.85 0.86 0.86 0.85 0.85 0.88 1 0.7 0.8 0.85 0.85 0.86 0.86 0.75 0.75 1 1 0.78 0.78 0.85 0.85 0.86 0.86 0.85 0.85 0.75 0.75 1 1 0.8 0.8 0.85 0.85 0.86 0.86 0.75 0.75 1 182 13/01 14/01 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.4 0.4 0.4 1 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.4 0.4 0.4 1 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.7 0.7 1.1 1.1 1.2 1.2 1.1 1.1 0.7 0.4 0.4 0.4 0.8 0.8 1.1 1.1 1.2 1.2 0.6 0.6 0.3 0.3 0.3 0.3 0.7 0.8 1.1 1.1 1.2 1.2 1.1 1.1 0.6 0.4 0.4 0.4 0.8 0.8 1.1 1.1 1.2 1.2 0.6 0.7 0.3 0.3 0.3 0.3 0.78 0.78 0.85 0.85 0.86 0.86 0.85 0.85 0.88 1 0.8 0.8 0.85 0.85 0.86 0.86 0.75 0.75 1 1 0.78 0.89 0.85 0.85 0.86 0.86 0.85 0.85 0.75 1 0.8 0.8 0.85 0.85 0.86 0.86 0.75 0.88 1 1 29/01 30/01 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.4 0.4 1 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.4 0.4 0.4 0.4 1 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.7 0.7 1.1 1.1 1.2 1.2 1.1 1.1 0.6 0.4 0.4 0.8 0.8 1.1 1.1 1.2 1.2 0.6 0.6 0.3 0.3 0.3 0.3 0.7 0.7 1.1 1.1 1.2 1.2 1.1 1.2 0.6 0.4 0.4 0.4 0.4 0.8 0.8 1.1 1.1 1.2 1.2 0.7 0.6 0.3 0.3 0.3 0.78 0.78 0.85 0.85 0.86 0.86 0.85 0.85 0.75 1 0.8 0.8 0.85 0.85 0.86 0.86 0.75 0.75 1 1 0.78 0.78 0.85 0.85 0.86 0.86 0.85 0.92 0.75 1 1 0.8 0.8 0.85 0.85 0.86 0.86 0.88 0.75 1 183 15/01 16/01 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.8 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 1 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.4 0.4 0.4 1 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.7 0.7 1.1 1.1 1.2 1.2 1.1 1.1 0.7 0.6 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.7 0.8 1.1 1.1 1.2 1.2 0.6 0.6 0.3 0.3 0.3 0.3 0.7 0.7 1.1 1.1 1.2 1.2 1.1 1.2 0.7 0.4 0.4 0.4 0.8 0.8 1.1 1.1 1.2 1.2 0.7 0.6 0.3 0.78 0.78 0.85 0.85 0.86 0.86 0.85 0.85 0.88 0.75 1 1 0.7 0.8 0.85 0.85 0.86 0.86 0.75 0.75 1 1 0.78 0.78 0.85 0.85 0.86 0.86 0.85 0.92 0.88 1 0.8 0.8 0.85 0.85 0.86 0.86 0.88 0.75 31/01 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.8 0.4 0.4 0.4 0.4 1 1.3 1.3 1.4 1.4 0.8 0.8 0.3 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.4 0.4 1 0.3 0.7 0.7 1.1 1.1 1.2 1.2 1.1 1.1 0.7 0.6 0.4 0.4 0.4 0.4 0.7 0.8 1.1 1.1 1.2 1.2 0.6 0.6 0.3 0.3 0.3 0.3 0.7 0.7 1.1 1.1 1.2 1.2 1.2 1.1 0.7 0.4 0.4 0.8 0.8 0.78 0.78 0.85 0.85 0.86 0.86 0.85 0.85 0.88 0.75 1 1 0.7 0.8 0.85 0.85 0.86 0.86 0.75 0.75 1 1 0.78 0.78 0.85 0.85 0.86 0.86 0.92 0.85 0.88 1 0.8 0.8 184 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0.3 0.3 0.3 0.9 0.9 1.3 1.3 1.4 1.4 1.3 1.3 0.8 0.4 0.4 0.4 0.4 0.3 0.3 0.3 0.7 0.7 1.1 1.1 1.2 1.2 1.2 1.1 0.6 0.3 0.4 0.4 0.4 1 0.78 0.78 0.85 0.85 0.86 0.86 0.92 0.85 0.75 0.75 1 185 PHỤ LỤC Một số hình ảnh nghiên cứu thực nghiệm NCS số cộng Vị trí đo gần bờ đoạn khảo sát tuyến luồng hàng hải Hải Phòng Vị trí đo tim luồng, mặt thống tuyến luồng hàng hải Hải Phịng Vị trí đo ngồi tim luồng, độ sâu khác tuyến luồng Hải Phòng

Ngày đăng: 21/05/2023, 07:51

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN