hoàn thiện hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đƣờng biển tại Công Ty TNHH H&T Quốc Tế

v NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƢỚNG DẪN  TP HCM, ngày……tháng…….năm…… (Giáo viên hƣớng dẫn) vi MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU: CHƢƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT KHẨU BẰNG ĐƢỜNG BIỂN .3 1.1 Tổng quan hoạt động giao nhận hàng hóa xuất giới .3 1.1.1 Sự hình thành phát triển hoạt động giao nhận hàng xuất 1.1.2 Phân loại hoạt động giao nhận hàng hóa xuất .3 1.1.3 Vai trò hoạt động giao nhận hàng hóa xuất kinh tế giới 1.2 Tổng quan hoạt động giao nhận hàng hóa xuất Việt Nam .5 1.2.1 Sự hình thành phát triển hoạt động giao nhận hàng hóa xuất 1.2.2 Vai trị hoạt động giao nhận hàng hóa xuất với kinh tế VN 1.3 Khái quát chung giao nhận vận tải .6 1.3.1 Định nghĩa giao nhận, ngƣời giao nhận .6 1.3.2 Phạm vi dịch vụ giao nhận 1.3.3 Quyền nghĩa vụ ngƣời giao nhận .8 1.3.4 Trách nhiệm ngƣời giao nhận 1.4 Nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất cảng biển 10 1.4.1 Cơ sở pháp lý nguyên tắc giao nhận hàng hóa XK cảng biển 10 1.4.2 Nhiệm vụ quan tham gia giao nhận hàng hóa xuất 11 1.5 Phƣơng thức vận chuyển đƣờng biển 13 1.6 Quy trình giao nhận hàng hóa xuất đƣờng biển 14 Kết luận chƣơng 18 CHƢƠNG 2: THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT KHẨU BẰNG ĐƢỜNG BIỂN TẠI H&T QUỐC TẾ VÀ MỘT SỐ KIẾN NGHỊ 19 2.1 Giới thiệu công ty TNHH H&T Quốc Tế 19 2.1.1 Quá trình hình thành phát triển 19 2.1.2 Chức nhiệm vụ công ty 19 2.1.3 Cơ cấu tổ chức lĩnh vực hoạt động 21 2.1.4 Kết hoạt động kinh doanh công ty giai đoạn 2010 – 2013 23 2.2 Thực trạng nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất đƣờng biển Công ty H&T Quốc Tế 25 2.2.1 Giá trị giao nhận hàng hóa xuất 25 2.2.2 Cơ cấu dịch vụ công ty 26 2.2.3 Mặt hàng giao nhận 27 2.2.4 Thị trƣờng giao nhận hàng hóa xuất 28 2.2.5 Quy trình giao nhận hàng hóa xuất đƣờng biển cơng ty 30 2.2.5.1 Quy trình chung giao hàng xuất đƣờng biển 30 2.2.5.2 Trƣờng hợp lô hàng xuất mũi dao Cảng Tân Thuận 36 2.2.6 Đánh giá thực trạng giao nhận hàng hóa xuất cơng ty 40 2.2.6.1 Ƣu điểm 40 vii 2.2.6.2 Hạn chế 41 2.2.6.3 Nguyên nhân 42 Kết luận chƣơng 46 CHƢƠNG 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HĨA XUẤT KHẨU BẰNG ĐƢỜNG BIỂN TẠI CƠNG TY TNHH H&T QUỐC TẾ 47 3.1 Định hƣớng phát triển công ty Quốc Tế 47 3.2 Một số giải pháp đẩy mạnh hoạt dộng giao nhận hàng hóa xuất đƣờng biển Công Ty TNHH H&T 48 3.2.1 Giải pháp 1: Về cấu dịch vụ 48 3.2.2 Giải pháp 2: Về thị trƣờng giao nhận hàng hóa xuất 51 3.2.3 Giải pháp 3: Về quy trình giao nhận hàng hóa xuất 53 3.3 Một số kiến nghị nhằm hoàn thiện hoạt động giao nhận hàng hóa xuất đƣờng biển Công Ty TNHH H&T Quốc Tế 57 3.3.1 Kiến nghị 1: Đối với quan nhà nƣớc 57 3.3.2 Kiến nghị 2: Đới với tồn cơng ty 58 Kết luận chƣơng 57 KẾT LUẬN 60 TÀI LIỆU THAM KHẢO 61 PHỤ LỤC 62 DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT Chữ viết tắt Diễn giải ADB Ngân hàng phát triển Châu Á AFTA Khu vực mậu dịch tự Asean APEC Diễn đàn hợp tác Kinh tế Châu Á Thái Bình Dương ASEAN Hiệp hội quốc gia Đông Nam Á B/L Vận đơn đường biển CIF Tiền hàng, bảo hiểm, cước phí CO Giấy chứng nhận xuất xứ DT Doanh thu ĐVT Đơn vị tính FIATA Liên Đoàn Quốc Tế Các Hiệp Hội Giao Nhận HĐ Hợp đồng HĐKD Hoạt động kinh doanh HH Hàng hóa L/C Thư tín dụng LNST Lợi nhuận sau thuế STT Số thứ tự TNHH Trách nhiệm hữu hạn TP HCM Thành phố Hồ Chí Minh XK Xuất XNK Xuất nhập WB Ngân hàng Thế giới VN Việt Nam WTO Tổ chức Thương mại Thế giới DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU, HÌNH ẢNH VÀ SƠ ĐỒ STT Số hiệu Tên bảng, biểu đồ, hình ảnh sơ đồ Trang Bảng 2.1 Cơ cấu trình độ nhân cơng ty 22 Bảng 2.2 Kết hoạt động kinh doanh công ty 23 Bảng 2.3 Giá trị giao nhận hàng hóa XNK đường biển 25 Bảng 2.4 Cơ cấu dịch vụ công ty 2011 - 2013 26 Bảng 2.5 Cơ cấu mặt hàng giao nhận đường biển 27 Bảng 2.6 Cơ cấu tỷ trọng DT từ thị trường xuất 28 Biểu đồ 2.1 Kết hoạt động kinh động công ty 24 Biểu đồ 2.2 Cơ cấu thị trường xuất 2011-2013 29 10 Hình 1.1 Tàu vận chuyển hàng hóa đường biển 13 11 Sơ đồ 2.1 Cơ cấu tổ chức hành cơng ty 21 12 Sơ đồ 2.2 Quy trình giao hàng xuất đường biển 30 LỜI MỞ ĐẦU TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI Trong thời đại ngày nay, với xu hướng tồn cầu hố, khu vực hố diễn sơi động làm cho kinh tế nước giới có điều kiện để phát triển nhanh chóng Thị trường giới ngày trở nên thống ranh giới thị thường nội địa ngày trở nên mờ nhạt Các nước cần có thị trường rộng lớn để tiêu thụ hàng hoá họ, làm cho sản xuất nước không ngừng mở rộng Việt Nam nổ lực q trình cơng nghiệp hóa đại hóa đất nước để bắt kịp xu phát triển tồn cầu Với nổ lực mình, Việt Nam bước hội nhập vào kinh tế Thế Giới cách tham gia vào tổ chức kinh tế khu vực toàn cầu như: ASEAN (1995), AFTA (1996), APEC (1998), năm 1992 nối lại quan hệ với IMF, WB, ADB, nhiều Hiệp định ký kết: Hiệp định Việt - Mỹ, Hiệp định Việt - Nhật… đặc biệt năm 2006 gia nhập WTO Việc gia nhập khu vực kinh tế giới mở thời kỳ mới, tạo nhiều hội phát triển cho kinh tế nước ta, có dịch vụ logistics Hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận vận tải đóng góp lớn thu nhập GDP Việt Nam Trong bn bán quốc tế, ¾ khối lượng hàng hóa giao nhận vận chuyển đường biển Đặc biệt Việt Nam quốc gia có nhiều điều kiện để phát triển vận tải biển: bờ biển dài, có biên giới với Trung Quốc, Lào, Campuchia, hệ thống sơng ngịi chằng chịt hệ thống đường dọc theo đất nước… việc phát triển vận tải biển tất yếu Cùng với thuận lợi thách thức không nhỏ cho ngành logistics nước ta cịn q non trẻ so với giới, sở vật chất nghèo nàn lạc hậu doanh nghiệp logistics Việt Nam lại chịu sức ép lớn từ doanh nghiệp nước ngồi Cơng ty TNHH H&T Quốc Tế chuyên kinh doanh dịch vụ giao nhận vận chuyển, công ty thành lập nên hoạt động kinh doanh mẻ gặp nhiều thách thức, đứng trước tình hình ấy, với mong muốn đem lại phần nghiên cứu đóng góp cho cơng ty, em định chọn đề tài “GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HĨA XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CƠNG TY TNHH H&T QUỐC TẾ” Với thời gian thực tập ngắn cộng với kiến thức thực tế nhiều hạn chế nên đề tài không tránh khỏi sai sót, mong nhận đóng góp giúp đỡ quý thầy cô để đề tài em hoàn thành tốt MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU Đề tài nghiên cứu hướng đến mục tiêu sau: - Tìm hiểu đánh giá tình hình hoạt động công ty thời gian (từ năm 2011-2013) - Tìm thấy điểm mạnh - điểm yếu hoạt động giao nhận hàng hóa xuất cơng ty để hạn chế điểm yếu phát huy điểm mạnh - Phân tích tình hình kinh doanh, chi phí lợi nhuận cơng ty năm 2011-2013 nhân tố ảnh hưởng đến biến động tiêu Từ đưa giải pháp, kiến nghị nhằm nâng cao hiệu dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất công ty ĐỐI TƯỢNG - PHẠM VI NGHIÊN CỨU Chuyên đề tập trung vào nghiên cứu thực trạng hoạt động giao nhận hàng hóa xuất đường biển công ty với nhân tố tác động đến hoạt động giao nhận công ty thời gian năm từ 2011 đến năm 2013 PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU Sử dụng phương pháp nghiên cứu định tính: thu thập số liệu thứ cấp từ báo cáo cơng ty để phân tích thực trạng, tổng hợp kết luận dựa vào trình tiếp xúc cơng ty, tìm hiểu đưa giải pháp, kiến nghị thích hợp, có chọn lọc cho công ty KẾT CẤU CỦA ĐỀ TÀI Đề tài gồm chương: Chương 1: Cơ sở lý luận hoạt động giao nhận hàng hóa xuất đường biển Chương 2: Thực trạng hoạt động giao nhận hàng hóa xuất đường biển Công ty H&T Quốc Tế Chương 3: Một số giải pháp kiến nghị nhằm nâng cao hiệu hoạt động giao nhận hàng hóa xuất đường biển Công ty TNHH H&T Quốc Tế số kiến nghị CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 1.1 Tổng quan hoạt động giao nhận hàng hóa xuất giới 1.1.1 Sự hình thành phát triển hoạt động giao nhận hàng xuất Dịch vụ giao nhận hàng hố có từ lâu đời giới theo thời gian phát triển tương xứng với vai trị vị trí kinh tế giới nói chung quốc gia nói riêng Cách gần 500 năm, năm 1552 hãng giao nhận giới xuất Baliday, Thuỵ Sỹ với tên gọi E.VANSAI Sau với phát triển ngành vận tải quốc tế thương mại giới, ngành giao nhận tách rời khỏi vận tải bán buôn trở thành ngành kinh doanh độc lập Vì vậy, đời dịch vụ giao nhận yêu cầu tất yếu khách quan, sản phẩm q trình chun mơn hố phân cơng lao động Lúc ban đầu đời, ngành giao nhận làm số công việc như: xếp dỡ, lưu kho hàng hoá, làm thủ tục giấy tờ, thủ tục toán tiền hàng Và ngày nay, dịch vụ giao nhận quốc tế tổ chức trọn gói q trình lưu thơng hàng hố, cung cấp đảm bảo đầy đủ dịch vụ làm gia tăng giá trị hàng hoá như: tư vấn vận tải, tư vấn thị trường, cung cấp dịch vụ hậu Bên cạnh ngành giao nhận quốc tế cịn phát triển hình thức tổ chức đến thống nhất, hình thành tiếng nói chung cho ngành phạm vi tồn cầu Việc đời Hiệp hội giao nhận Bỉ, Hà Lan, Mỹ… Đặc biệt Liên Đoàn Quốc Tế Các Hiệp Hội Giao Nhận năm 1962, gọi tắt FIATA đánh dấu vị trí tầm cỡ, đồng thời đảm bảo tính cạnh tranh lành mạnh 1.1.2 Phân loại hoạt động giao nhận hàng hóa xuất Tuỳ theo cách tiếp cận mà ta có hình thức giao nhận như:  Căn vào phạm vi hoạt động giao nhận ta có: - Giao nhận nội địa - Giao nhận quốc tế  Căn vào nghiệp vụ kinh doanh ta có: - Giao nhận tuý - Giao nhận tổng hợp  Căn vào phương thức vận tải: - Giao nhận hàng hoá đường biển - Giao nhận hàng hố đường hàng khơng - Giao nhận hàng hố đường thuỷ - Giao nhận hàng hoá đường sắt - Giao nhận hàng hố đường ơtơ - Giao nhận hàng hoá đường bưu điện - Giao nhận hàng hoá đường ống - Giao nhận hàng hoá đường liên hợp vận tải  Căn vào tính chất giao hàng: - Giao nhận hàng riêng - Giao nhận chuyên nghiệp 1.1.3 Vai trò hoạt động giao nhận hàng hóa xuất kinh tế giới 1.1.3.1 Thúc đẩy mậu dịch giới phát triển Q trình phân cơng lao động diễn ngày sâu sắc phụ thuộc lẫn quốc gia kinh tế giới ngày tăng, thúc đẩy quan hệ mậu dịch quốc tế tăng trưởng phát triển Trong vai trị giao nhận vận tải làm cầu nối cho mậu dịch quốc tế diễn ra, mà cịn kích thích thương mại giới tăng trưởng phát triển Sự phát triển khoa học kỹ thuật hoạt động giao nhận vận tải tạo chiều hướng mậu dịch quốc tế ngày thuận lợi Đặc biệt với đời vận tải đa phương thức, tổ chức giao nhận người điều hành hoạt động mang lại hiệu to lớn cho hoạt động thương mại giới Với tác động tích cực trên, khẳng định phát triển nghiệp vụ giao nhận trở thành động lực quan trọng thúc đẩy mậu dịch giới phát triển ngày đa dạng, phong phú hơn, đồng thời tạo lập môi trường thuận lợi cho tự thương mại tồn cầu diễn nhanh chóng 1.1.3.2 Góp phần rút ngắn khoảng cách trình độ phát triển quốc gia kinh tế giới Giao nhận vận tải tạo lập môi trường thuận lợi động lực phát triển mậu dịch toàn cầu Giúp nước có điều kiện khai thác, tận dụng lợi so sánh mình, tiếp nhận nhiều nguồn lực từ bên ngồi Từ đó, làm sở phát triển lực lượng sản xuất nước Do đó, giao nhận vận tải tác động gián tiếp đến trình độ phát triển quốc gia Khi lĩnh vực dịch vụ phát triển đến trình độ cao lượng thời gian cần thiết lưu thơng hàng hố diễn nhanh chóng hơn, tận dụng thời kinh doanh quốc tế Đồng thời quốc gia kinh tế giới có điều kiện thuận lợi tiếp thu, trao đổi kịp thời tinh hoa nhân loại phục vụ cho sản xuất nước phát triển 1.2 Tổng quan hoạt động giao nhận hàng hóa xuất Việt Nam 1.2.1 Sự hình thành phát triển hoạt động giao nhận hàng hóa xuất Nghiệp vụ giao nhận hàng hố xuất nhập nước ta hình thành chậm nhiều so với nước giới, nghiệp vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập hình thành thập niên gần Năm 1970, ngoại thương thành lập lập hai tổ chức giao nhận: - Cục kho vận kiêm tổng công ty giao nhận ngoại thương - Công ty giao nhận đường Sau năm 1976 hai tổ chức sáp nhập thành một, Cơng ty Kho vận Ngoại thương (Vietrans) Với chế tập trung bao cấp, đơn vị đảm nhận dịch vụ giao nhận hàng hoá ngoại thương từ uỷ thác nhà xuất nhập Bước sang chế thị trường điều tiết Nhà nước, ngành giao nhận có điều kiện phát triển quy mơ số lượng Tính độc quyền ngành nghề khơng cịn nữa, nhiều cơng ty, tổ chức đời tự thân chủ hàng đứng hoạt động giao nhận hàng hoá xuất nhập Tổ chức kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hoá ngoại thương tồn nhiều hình thức khác doanh nghiệp Nhà nước, công ty cổ phần, công ty trách nhiệm hữu hạn, công ty liên doanh liên kết… Vì ngành giao nhận phát triển mạnh số lượng lẫn chất lượng dịch vụ Đó quy luật cạnh tranh mang lại 1.2.2 Vai trò hoạt động giao nhận hàng hóa XK kinh tế Việt Nam 1.2.2.1 Thúc đẩy ngoại thương Việt Nam phát triển Trong xu nước hội nhập vào mậu dịch tự khu vực AFTA, APEC mậu dịch giới WTO, vai trò kinh tế đối ngoại quan trọng tăng trưởng phát triển kinh tế nước ta Hướng tới đẩy mạnh xuất tạo nguồn thu ngoại tệ để nhập máy móc thiết bị phục vụ cho nghiệp cơng nghiệp hố, đại hố đất nước 56 - Định kỳ sửa chữa thay trang thiết bị, máy móc kho hàng kiểm tra chất lượng vận tải xe, nâng cấp đội xe chở hàng để phục vụ tận nơi cho khách nhanh chóng, hạn, tránh tình trạng hư hỏng xảy lúc vận chuyển hàng - Vì thời gian sử dụng tương đối lâu nên kho cũ, có nhiều nơi xuống cấp, cơng ty nên tu bổ nâng cấp lại kho để việc bảo quản hàng hóa hiệu - Hiện cơng ty xe tải nhẹ nên thường xuyên thiếu xe vận chuyển hàng lẻ, làm nhân viên phòng giao nhận phải chờ đợi xe tới để nhận hàng mà thời gian tương đối lâu, cơng ty đầu tư thêm xe tải nhẹ để nâng cao hiệu giao nhận, đồng thời tiết kiệm chi phí dài hạn việc th xe ngồi - Tận dụng tối đa diện tích kho hàng, lơ hàng lẻ nên có cách bố trí diện tích cho hợp lý, xây thêm kệ để xếp hàng lẻ, vừa tiết kiệm diện tích tối đa vừa mang lại cảm giác an toàn cho khách hàng hàng bảo quản tốt 3.2.3.3 Dự kiến kết mang lại  Về nguồn nhân lực Nâng cao tay nghề nhân viên trình độ, khả ứng xử với khách hàng, làm thủ tục chứng từ để đạt hiệu công việc cao Đào tạo đội ngũ cán cơng nhân viên có kinh nghiệm, làm việc hiệu hơn, giảm chi phí khơng cần thiết tiết kiệm thời gian, mang lại nhiều thành công cho công ty Mang lại hài lịng cho khách hàng cơng ty, khả thực công việc  Về sở hạ tầng, phương tiện vận tải Nâng cao sở hạ tầng trang thiết bị đại phục vụ cho nhu cầu giao nhận hàng hóa, cung cấp cho khách hàng dịch vụ có chất lượng cao Mang lại hài lịng cho khách hàng mơi trường an tồn việc bảo quản hàng hóa, sở đại, khả giao nhận chuyên nghiệp Hàng hóa vận chuyển nhanh nhờ vào đội xe nâng cấp, việc bốc dỡ hàng hóa dễ dàng 57 3.3 Một số kiến nghị nhằm hồn thiện hoạt động giao nhận hàng hóa xuất đường biển Công Ty TNHH H&T Quốc Tế 3.3.1 Kiến nghị 1: Đối với quan chức nhà nước Đối với Nhà nước - Nên có thống nhất, đồng kịp thời quy định, văn luật cần nghiên cứu kỹ trước ban hành - Khi có thay đổi sách thủ tục nên có thơng báo rộng rãi đến doanh nghiệp phương tiện thông tin đại chúng - Cần có sách hiệu để rút ngắn thời gian làm thủ tục xuất nhập hàng hóa, tránh chi phí khơng cần thiết việc chậm trễ lấy hàng kho bãi, giảm thiểu phiền hà thủ tục hành - Nâng cao vai trị động lực kinh tế quan Nhà nước tổ chức có liên quan, thường xuyên tổ chức hội đàm để lắng nghe ý kiến phản hồi từ doanh nghiệp - Chính phủ nên cụ thể hóa danh mục thuế hàng hóa xuất nhập để doanh nghiệp dễ dàng việc thực - Nhà nước cần đầu tư sở hạ tầng, đường xá, cảng biển, khuyến khích hãng tàu, đơn vị kinh doanh hoạt động cung cấp trang thiết bị bốc xếp, nâng hạ ngồi hệ thống cảng TP HCM để giảm bớt tình trạng tắc nghẽn hàng ngày cao điểm Đối với Hải quan - Cần có biện pháp xử lý nghiêm ngặt số công chức Hải quan tiêu cực - Thủ tục Hải quan khâu quan trọng việc thực giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu, Hải quan cảng cần thống quy trình thực dễ dàng nhanh chóng hơn, nhằm đáp ứng nhu cầu xuất nhập công ty thuận lợi - Kiểm tra giám sát hàng hoá chặt chẽ, xử lý vi phạm đối tượng vi phạm luật hải quan Phịng chóng bn lậu, vận chuyển trái phép qua biên giới Đối với quan thuế - Cơ quan thuế cần có thủ tục đóng thuế, cách thu thuế thủ tục thu thuế thơng thống hơn, đơn giản điều mà doanh nghiệp ln mong đợi 58 Thủ tục hoàn thuế cho doanh nghiệp cần phải thơng thống, đơn giản cho doanh nghiệp họ tiến hành hoàn thuế - Cần có biện pháp để hạn chế tiêu cực doanh nghiệp tới quan thuế để hồn thuế - Trong dài hạn quyền thành phố cần có biện pháp di dời số cảng ngoại thành nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp việc di chuyển hàng từ kho cảng lấy hàng từ cảng kho thuận lợi 3.3.2 Kiến nghị 2: Đối với tồn cơng ty - Vấn đề chi phí giao nhận vận tải vấn đề quan trọng hoạt động kinh doanh cơng ty Do để giảm chi phí giao nhận vận tải trước hết đòi hỏi đội ngũ nhân viên giao nhận phải trang bị vững nghiệp vụ, biết tận dụng tối đa thể tích trọng tải phương tiện vận tải nhằm giảm đến mức tối đa chi phí tạo lợi cạnh tranh cho doanh nghiệp, biết giải vấn đề vướng mắc cách nhanh nhất, tốt nhằm giảm chi phí khơng cần thiết - Công ty nên trọng công việc marketing nhằm tiềm kiếm thêm thị trường thu hút thêm khách hàng - Công ty nên nâng cấp, mở rộng hệ thống kho bãi vừa giúp cơng ty tiết kiệm khoản chi phí đáng kể cho việc th kho ngồi có lượng hàng hóa q tải, vừa tiện lợi cho q trình di chuyển hàng hóa - Tăng cường cơng tác tư vấn cho khách hàng việc thỏa thuận điều khoản hợp đồng ngoại thương Nên tư vấn cho khách hàng cần chủ động giành quyền thuê phương tiện vận tải mua bảo hiểm hàng hóa Vì thỏa thuận điều giúp cho cơng ty giao nhận khách hàng nhận lợi nhuận thu từ việc thuê phương tiện vận tải mua bảo hiểm cho lơ hàng - Cơng ty nên có sách đãi ngộ thích đáng nhân viên giao nhận Chẳng hạn như: tuỳ khối lượng công việc tính chất phức tạp lơ hàng mà cơng ty trích thưởng phù hợp với đóng góp nhân viên giao nhận 59 KẾT LUẬN CHƯƠNG Có thể thấy rằng, ngành dịch vụ giao nhận Việt Nam ngành có nhiều tiềm hội để phát triển, Việt Nam gia nhập WTO thuận lợi mà doanh nghiệp nhiều có lợi vị trí địa lý Tuy nhiên, trước áp lực cạnh tranh môi trường kinh doanh với thay đổi sách yếu tố thị trường, doanh nghiệp non trẻ Việt nam phải đối đầu với nhiều khó khăn Do đó, cơng ty nên khắc phục mặt cịn tồn tại, có chiến lược tận dụng triệt để tiềm để nâng cao nâng lực cạnh tranh công ty Đồng thời tranh thủ nắm bắt hội thời thúc đẩy phát triển mạnh mẽ công ty Trên sở phân tích thực trạng tình hình hoạt động công ty chương 2, đối chiếu với sở lý luận hoạt động giao nhận hàng hóa xuất đường biển trình bày trên, với định hướng phát triển công ty Đề tài đưa số giải pháp kiến nghị nhằm giúp công ty nâng cao hiệu hoạt động giao nhận hàng hóa đường biển Về giải pháp, đề tài đưa giải pháp giúp đẩy mạnh hoạt động giao nhận Công ty H&T Quốc Tế  Giải pháp 1: Nâng cao chất lượng dịch vụ, đa dạng hóa cấu dịch vụ  Giải pháp 2: Thâm nhập mở rộng thị trường  Giải pháp 3: Đào tạo, phát triển nguồn nhân lực chuyên nghiệp liên quan đến hoạt động giao nhận Bên cạnh đó, nâng cao sở hạ tầng kho bãi, đầu tư thêm phương tiện vận chuyển Về kiến nghị:  Kiến nghị 1: Đối với quan chức nhà nước  Kiến nghị 2: Đối với tồn cơng ty Cơng ty TNHH H&T Quốc Tế doanh nghiệp sớm thích nghi với chế thị trường, công ty thành lập chưa lâu năm, xong với động công ty mang lại hiệu cao hoạt động kinh doanh Trong thời gian tới công ty cần nỗ lực không ngừng để nâng cao hiệu lĩnh vực hoạt động 60 KẾT LUẬN Trong năm hoạt động lĩnh vực giao nhận - vận tải quốc tế, Công ty H&T Quốc Tế xây dựng cho chỗ đứng thương trường Cơng ty nhiều thương nhân khách hàng biết đến với phục vụ tận tâm chu đáo H&T Quốc Tế có đội ngũ nhân viên nhiệt tình, học hỏi không ngừng để nâng cao nghiệp vụ Họ linh hoạt tìm kiếm hội kinh doanh, đóng góp cho phát triển ngành giao nhận nói chung cơng ty nói riêng Song quy trình giao nhận khơng phải lúc suôn sẽ, thân nhân viên giao nhận cơng ty gặp phải trở ngại khó khăn q trình thơng quan cho hàng hóa, cơng ty cịn phải chịu cạnh tranh gây gắt từ đối thủ sóng đầu tư nước ngồi việc tìm kiếm khai thác khách hàng tiềm Với khó khăn trên, tập thể cán nhân viên công ty phải phấn đấu làm việc nổ lực nữa, đồng thời đề biện pháp cắt giảm tối thiểu chi phí, lập kế hoạch phương án kinh doanh cụ thể, tư vấn cho khách hàng ký kết hợp đồng ngoại thương cho có lợi nhất, bên cạnh cần đào tạo bồi dưỡng nghiệp vụ chuyên môn cho nhân viên Với nổ lực thế, tương lai chắn công ty gặt hái nhiều thành cơng, có khả trở thành công ty giao nhận hàng đầu với mặt hoàn chỉnh nhiều lĩnh vực TP HCM nước, đồng thời góp phần vào nguồn thu ngân sách nhà nước Thời gian thực tập ngắn em phần nắm bắt tình hình cơng ty, từ đưa số giải pháp kiến nghị chủ yếu nhằm hoàn thiện hoạt động kinh doanh H&T Quốc tế Do hạn chế thời gian kinh nghiệm, nên ý kiến đưa chắn chưa thể bao quát hết tình hình thực tế khả thực thi cịn cần xem xét Bài khóa luận khơng tránh khỏi thiếu sót, em mong nhận ý kiến đóng góp bổ sung quý thầy q cơng ty Về thân, nhìn chung em rút học kinh nghiệm cơng tác giao nhận XNK Từ em cho cần phải nổ lực cơng việc tất kiến thức học, trao dồi thêm kiến thức, cố gắng tìm tịi, học hỏi, có làm quen với công việc tương lai Một lần em xin chân thành cám ơn q thầy q cơng ty nhiệt tình giúp đỡ em hoàn thiện báo cáo thời gian vừa qua 61 TÀI LIỆU THAM KHẢO  Sách: Triệu Thị Hồng Cẩm (1997) Nghiệp Vụ Vận Tải Bảo Hiểm Ngoại Thương Nhà Xuất Bản Thống Kê Dương Hữu Hạnh (1999) Nghiệp vụ vận tải bảo hiểm ngoại thương NXB Tài Phạm Mạnh Hiền Phan Hữu Hạnh (2012) Nghiệp vụ Giao nhận Vận tải Bảo hiểm Ngoại thương Nhà xuất Lao động – Xã hội TP HCM Võ Thanh Thu (2011) Kỹ thuật Kinh doanh Xuất nhập Nhà xuất Thống kê TP HCM  Các trang Web: “Các loại chứng từ liên quan đến giao nhận đường biển”, danalogistics.vn, ngày 26/10/2010 “Các luận văn mẫu” http://www.doko.vn, 2014 “Quy trình xuất khẩu”, http://www.vietgo.vn/kinh-nghiem-xuat-khau/191-quytrinh-xuat-khau.html, 13/04/2011 “Trang chủ Tổng cục thống kê”, http://www.gso.gov.vn, 2014  Các tài liệu khác: Bộ tài chính, Thơng tư số 196/2012/TT-BTC quy định thủ tục hải quan điện tử hàng hóa xuất khẩu, nhập thương mại, 2012 Bộ thương mại (1995), Giáo trình hướng dẫn thực hành nghiệp vụ vận tải- giao nhận- bảo hiểm hàng hóa XNK ngoại thương Việt Nam, Trường kinh tế đối ngoại trung ương, lưu hành nội bộ, TP HCM 62 PHỤ LỤC Bill Of Lading Booking Note Consol MB/ L Intruction Packing List Invoice