Luan van tot nghiep i LỜI CẢM ƠN Sau một thời gian nghiên cứu, đến nay luận văn thạc sĩ với đề tài “Nghiên cứu ảnh hưởng của biến đổi khí hậu và đô thị hóa đến khả năng tiêu thoát nước của hệ thống th[.]
LỜI CẢM ƠN Sau thời gian nghiên cứu, đến luận văn thạc sĩ với đề tài: “Nghiên cứu ảnh hưởng biến đổi khí hậu thị hóa đến khả tiêu nước hệ thống thoát nước khu vực Thanh Xuân Bắc – Trung Văn lưu vực tả sơng Nhuệ Hà Nội” hồn thành Trường Đại học Thủy lợi với nỗ lực thân giúp đỡ, bảo, hướng dẫn nhiệt tình thầy giáo, giáo, đồng nghiệp bạn bè Tác giả xin chân thành cảm ơn thầy, cô giáo Trường Đại học Thủy lợi truyền đạt kiến thức, phương pháp nghiên cứu q trình học tập, cơng tác Tác giả xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới TS Lê Văn Chín, người hướng dẫn khoa học trực tiếp tận tình hướng dẫn tác giả hồn thành luận văn Xin chân thành cảm ơn: Ban giám hiệu, thầy cô giáo Khoa Kỹ thuật Tài nguyên nước, thầy giáo cô giáo môn – Trường Đại học Thủy lợi Cuối cùng, tác giả xin cảm tạ lòng người thân gia đình, bạn bè, đồng nghiệp tin tưởng động viên giúp đỡ tác giả suốt trình học tập hồn thành luận văn Q trình làm luận văn giúp tác giả hệ thống lại kiến thức học đồng thời biết cách áp dụng lý thuyết vào thực tế, phát triển kỹ việc nghiên cứu khoa học ứng dụng Đây luận văn có sử dụng tài liệu thực tế hệ thống thoát nước vận dụng tổng hợp kiến thức học Mặc dù cố gắng luận văn, tác giả chưa thể giải hết trường hợp xảy ra, giới hạn nghiên cứu cịn hạn hẹp Bên cạnh q trình tính tốn lựa chọn phương án thiết kế, hạn chế kiến thức hiểu biết thực tế nên luận văn không tránh khỏi sai sót Do đó, tác giả kính mong nhận thơng cảm, bảo, góp ý chân tình thầy giáo, giúp cho luận văn hồn chỉnh Từ kiến thức chun mơn hồn thiện nâng cao Xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày tháng năm 2016 Tác giả Phạm Tuấn Đức i LỜI CAM ĐOAN Tên tác giả: Phạm Tuấn Đức Học viên cao học: CH20CTN Người hướng dẫn khoa học: PGS TS Lê Văn Chín Tên đề tài luận văn: “Nghiên cứu ảnh hưởng biến đổi khí hậu thị hóa đến khả tiêu thoát nước hệ thống thoát nước khu vực Thanh Xuân Bắc – Trung Văn lưu vực tả sông Nhuệ Hà Nội” Tác giả xin cam đoan đề tài luận văn làm dựa số liệu, tư liệu thu thập từ nguồn thực tế…để tính tốn kết quả, từ mơ đánh giá đưa nhận xét Tác giả không chép luận văn đề tài nghiên cứu trước Hà nội, ngày tháng năm 2016 Tác giả Phạm Tuấn Đức ii MỤC LỤC DANH MỤC HÌNH VẼ vii DANH MỤC BẢNG BIỂU viii MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết đề tài Mục tiêu nghiên cứu đề tài Đối tượng phạm vi nghiên cứu 3.1.Đối tượng nghiên cứu 3.2.Phạm vi nghiên cứu Các tiếp cận phương pháp nghiên cứu 4.1.Cách tiếp cận……………………………………………………………………… 4.2.Phương pháp nghiên cứu………………………………… ……………………….2 CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 1.1 Nghiên cứu ảnh hưởng biến đổi khí hậu thị hóa đến khả làm việc hệ thống thoát nước giới 1.1.1 Nghiên cứu ảnh hưởng biến đổi khí hậu đến khả làm việc hệ thống thoát nước giới………………………………………………………………… 1.1.1.1 Biến đổi khí hậu ……………………………………………………………4 1.1.1.2.Ảnh hưởng biến đổi khí hậu đến khả làm việc hệ thống thoát nước giới 1.1.2 Nghiên cứu ảnh hưởng thị hóa đến khả làm việc hệ thống thoát nước giới 1.1.2.1.Đơ thị hóa giới 1.1.2.2.Ảnh hưởng đô thị hóa đến khả làm việc hệ thống nước giới…………… 11 1.2 Nghiên cứu ảnh hưởng biến đổi khí hậu thị hóa đến khả làm việc hệ thống thoát nước Việt Nam 12 1.2.1 Nghiên cứu ảnh hưởng biến đổi khí hậu đến khả làm việc hệ thống thoát nước Việt Nam 12 1.2.2 Ảnh hưởng thị hóa đến khả làm việc hệ thống thoát nước Việt Nam………………… 15 iii 1.2.2.1.Đơ thị hóa Việt Nam 15 1.2.2.2 Nghiên cứu ảnh hưởng thị hóa đến vấn đền tiêu nước Việt Nam17 CHƯƠNG II: CÁCH TIẾP CẬN VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 19 2.1 Cách tiếp cận 19 2.2 Phương pháp đánh giá ảnh hưởng biến đổi khí hậu thị hóa 19 2.3 Mơ hình SWMM 19 2.3.1 Giới thiệu mơ hình 19 2.3.2 Khả phần mềm SWMM: 20 2.3.3 Cơ sở lý thuyết mơ hình SWMM 21 2.3.3.1 Tính tốn lượng mưa hiệu 21 2.3.3.2 Tính tốn thấm, lượng thấm 22 2.3.3.3 Tính tốn dịng chảy mặt 24 2.3.4 Dữ liệu đầu vào mơ hình mưa SWMM 25 2.3.4.1 Dữ liệu đầu vào 25 2.3.4.2 Hiện trạng tuyến cống 25 2.3.4.3 Lượng mưa 25 CHƯƠNG III: ẢNH HƯỞNG CỦA BIẾN ĐỔI KHÍ HẬU VÀ ĐƠ THỊ HĨA ĐẾN KHẢ NĂNG TIÊU THOÁT NƯỚC CỦA HỆ THỐNG THOÁT NƯỚC KHU VỰC THANH XUÂN BẮC – TRUNG VĂN, LƯU VỰC TẢ SƠNG NHUỆ 28 3.1.Mơ tả khu vực Thanh Xuân Bắc - Trung Văn 28 3.1.1.Điều kiện tự nhiên 28 3.1.1.1.Vị trí địa lý 28 3.1.1.2.Địa lý, địa hình địa mạo 28 3.1.1.3.Khí tượng 29 3.1.1.3.Thủy văn, sơng ngịi 32 3.1.2 Điều kiện kinh tế xã hội phương hướng phát triển kinh tế xã hội 34 3.1.2.1.Dân cư 34 3.1.2.2 Tình hình sử dụng đất khu vực Thanh Xuân Bắc - Trung Văn 34 3.1.2.3.Phương hướng phát triển kinh tế, xã hội vùng 35 3.1.3 Hiện trạng hệ thống thoát nước khu vực Thanh Xuân Bắc - Trung Văn 39 3.1.3.1 Hiện trạng hệ thống thoát nước 39 iv 3.1.3.2 Tình trạng ngập úng vùng 40 3.1.3.3 Nguyên nhân gây ngập úng 42 3.1.3.4 Công tác quản lý, tu, trì, điều hành hệ thống nước 43 3.2.Mơ hệ thống nước khu vực Thanh Xuân Bắc – Trung Văn lưu vực tả sông Nhuệ 44 3.2.1 Tính tốn, lựa chọn mơ hình mưa thiết kế 44 3.2.1.1 Tần suất mưa 44 3.2.1.3 Mơ hình mưa thiết kế 45 3.2.2 Xây dựng mơ hình SWMM 46 3.2.2.1 Điều kiện ban đầu mơ hình: 46 3.2.2.2 Điều kiện biên mơ hình 46 3.2.2.3 Mô lưu vực thoát nước 48 3.3 Sửa lỗi hiệu chỉnh mô hình 52 3.4 Đánh giá ảnh hưởng biến đổi khí hậu đến khả tiêu nước hệ thống thoát nước khu vực Thanh Xuân Bắc – Trung Văn 56 3.5 Đánh giá ảnh hưởng thị hóa đến khả tiêu thoát nước hệ thống thoát nước khu vực Thanh Xuân Bắc – Trung Văn 57 3.6 Tính tốn dự báo u cầu nước khu vực để ứng phó với biến đổi khí hậu thị hóa 58 3.6.1 Tính tốn, lựa chọn mơ hình mưa thiết kế 58 3.6.1.1 Tần suất mưa 58 3.6.1.2 Xây dựng đường quan hệ DDF 59 3.6.1.3 Mơ hình mưa thiết kế 59 3.6.2 Kết mô 60 CHƯƠNG IV: ĐỀ XUẤT CÁC BIỆN PHÁP CẢI TẠO, NÂNG CẤP HỆ THỐNG THOÁT NƯỚC KHU VỰC THANH XUÂN BẮC – TRUNG VĂN 65 4.1 Giải pháp quy hoạch hệ thống thoát nước 65 4.2 Giải pháp cơng trình, cải tạo, nâng cấp hệ thống thoát nước 67 4.2.1 Đề xuất phương án cải tạo 67 4.2.2 Mô phương án đề xuất 68 4.3 Tổ chức, quản lý, vận hành hệ thống thoát nước 68 v 4.3.1 Giải pháp tổ chức 68 4.3.2 Giải pháp quản lý vận hành hệ thống thoát nước 69 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ VỀ NHỮNG NGHIÊN CỨU TIẾP THEO 71 TÀI LIỆU THAM KHẢO 74 PHỤ LỤC 76 Phụ lục 1: Kết mô mơ hình SWMM ứng với trận mưa 24h max tần suất năm 76 Phụ lục 2: Kết mơ mơ hình SWMM ứng với trận mưa 24h max tần suất năm có ảnh hưởng biến đổi khí hậu thị hóa 96 Phụ lục 3: Kết mơ mơ hình SWMM ứng với trận mưa 24h max tần suất năm có ảnh hưởng biến đổi khí hậu thị hóa, ứng với phương án cải tạo hệ thống nước khu vực 116 Phụ lục 4: Trắc dọc số tuyến cống 134 vi DANH MỤC HÌNH VẼ Hình 1 Xu biến đổi lượng mưa ngày lớn năm trạm Hà Đơng .14 Hình 3.1: Bản đồ khu vực Thanh Xuân Bắc - Trung Văn lưu vực tả sông Nhuệ Hà Nội .28 Hình 3.2: Đường Trung Văn bị úng ngập có mưa 41 Hình 3.3: Khu vực xung quanh đường Lương Thế Vinh bị ngập 41 Hình 3.4: Đường khu dân cư Phùng Khoang bị ngâp nặng mưa .42 Hình 3.5: Đường Tố Hữu bị ngập nặng ảnh hưởng đến giao thông lại người dân .42 Hình 3.6: Mơ hình mưa thiết kế trận mưa 3h max, tần suất năm .45 Hình 3.7: Mơ hình mưa thiết kế trận mưa 24h max, tần suất năm .46 Hình 3.8: Khai báo thơng số mặc định SWMM 50 Hình 3.9: Các thông số SWMM .51 Hình 3.10: Sơ đồ mơ khu vực nghiên cứu 52 Hình 3.11: Mức thay đổi lượng mưa năm (%) so với thời kỳ 1980 – 1999 theo kịch phát thải trung bình B2 57 Hình 3.12: Mơ hình mưa thiết kế trận mưa 24h max, tần suất năm có xét tới ảnh hưởng biến đổi khí hậu 60 Hình 3.13: Kết mơ khu vực nghiên cứu 63 Hình PL 4.1: Trắc dọc tuyến cống đường Trung Văn (đoạn 1) 134 Hình PL 4.2: Trắc dọc tuyến cống đường Trung Văn (đoạn 2) 134 Hình PL 4.3: Trắc dọc tuyến cống Lương Thế Vinh 135 Hình PL 4.4: Trắc dọc tuyến cống đường Tố Hữu 135 Hình PL 5.5: Trắc dọc tuyến cống phố Nguyễn Quý Đức 136 vii DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 1.1: Tỉ lệ dân số thành thị giới .9 Bảng 1.2: Tỉ lệ dân số thành thị nước phát triển Bảng 1.3: Mức tăng nhiệt độ mức thay đổi lượng mưa 50 năm qua vùng khí hậu Việt Nam 13 Bảng 2.1: Thống kê lượng mưa trạm Hà Đông 26 Bảng 3.1: Nhiệt độ trung bình tháng Hà Nội (0C) 29 Bảng 3.2: Độ ẩm tương đối trung bình tháng số trạm khí tượng ( %) .29 Bảng 3.3: Lượng bốc trung bình tháng số trạm khí tượng (mm) 30 Bảng 3.4: Thống kê lượng mưa trạm Hà Đông 30 Bảng 3.5: Một số đặc trưng mực nước sông Hồng thời kỳ 1956-2010 33 Bảng 3.6: Lượng mưa tương ứng với tần suất tính tốn .44 Bảng 3.7: Giá trị tham số đường DDF .45 Bảng 3.7a: Số liệu mực nước cống Hà Đông 47 Bảng 3.7b: Bảng tổng hợp lưu lượng từ khu vực Mễ Trì Thượng, Mễ Trì Hạ chảy vào .48 Bảng 3.8: Thống kê diện tích tiểu khu……………………………………………48 Bảng 3.9: Thống kê nút ngập với trận mưa 24h max, tần suất năm 52 Bảng 3.10: Thống kê tuyến cống ngập với trận mưa 24h max, tần suất năm 54 Bảng 3.11: Thống kê tiểu khu xảy tượng úng ngập với trận mưa 24h max, tần suất năm 55 Bảng 3.12: Ảnh hưởng thị hóa đến tính chất bề mặt thoát nước .58 Bảng 3.13: Lượng mưa dự báo đến năm 2030 ảnh hưởng biến đổi hậu tương ứng với tần suất tính tốn 58 Bảng 3.14: Giá trị tham số đường DDF 59 Bảng 3.15: Thống kê nút ngập với trận mưa 24h max, tần suất năm ứng với trình biến đổi khí hậu thị hóa .60 viii Bảng 3.16: Thống kê tuyến cống ngập với trận mưa 24h max, tần suất năm ứng với trình biến đổi khí hậu thị hóa 62 Bảng 3.17: Thống kê tiểu khu xảy tượng úng ngập với trận mưa 24h max, tần suất năm theo kịch BĐKH ảnh hưởng thị hóa đến năm 2030 .63 Bảng 4.4: Thống kê tuyến cống đề xuất cải tạo, nâng cấp 67 ix MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Khu vực phường Thanh Xuân Bắc, xã Trung Văn lưu vực tả sông Nhuệ khu vực q trình thị hóa mạnh, nhiều khu thị xây dựng hoàn thiện khu đô thị Trung Văn, khu đô thị Phùng Khoang… kéo theo mật độ dân số tăng nhanh đột biến đòi hỏi hệ thống hạ tầng kỹ thuật có hệ thống nước phải cải tạo nâng cấp để kịp thời phục vụ đời sống dân sinh hiệu Hệ thống nước có xây dựng từ thập kỷ trước khơng đồng Các tuyến cống nước xây dựng từ năm 2000, chủ yếu xây dựng trục giao thơng chính; tuyến mương, trạm bơm tiêu nước có xây dựng từ năm 1980 với mục đích ban đầu phục vụ tưới tiêu nông nghiệp chuyển đổi thành mương tiêu nước thị Q trình thị hóa làm thu hẹp diện tích đất nơng nghiệp, nhiều hệ thống ao hồ bị san lấp làm giảm khả trữ nước mặt khác hệ thống mương tiêu nông nghiệp chuyển đổi thành mương tiêu nước thị khơng đáp ứng u cầu tiêu nước Ngồi tác động q trình thị hóa năm gần ảnh hưởng biến đổi khí hậu tình hình thời tiết ngày diễn biến phức tạp, trận mưa có lượng mưa lớn, cường độ cao ( lượng mưa từ 200-300 mm/ngày) xuất với mật độ ngày nhiều, mặt khác hệ thống thoát nước khu vực Thanh Xuân Bắc, Trung Văn lại xây dựng manh mún, không đồng khiến cho khu vực thường xuyên xảy tượng úng ngập nặng ( đặc biệt khu vực dân cư làng Phùng Khoang - Trung Văn, Khu E tập thể Thanh Xuân Bắc với thời gian ngập từ 3h – 4h sau mưa, chiều sâu ngập 30 – 40cm) ảnh hưởng không nhỏ đến sinh hoạt sản xuất nhân dân Xuất phát từ nhu cầu thiết đề tài “Nghiên cứu ảnh hưởng biến đổi khí hậu thị hóa đến khả tiêu thoát nước hệ thống thoát nước khu vực Thanh Xuân Bắc – Trung Văn lưu vực Tả Sông Nhuệ, Hà Nội” cần thiết Mục tiêu nghiên cứu đề tài Node Type Hour of Maximum Average Depth Maximum Depth Maximum HGL Meters Meters Meters Hour Depth J21 JUNCTION 0.09 0.36 3.06 12:30 J22 JUNCTION 0.06 0.23 2.93 12:30 J23 JUNCTION 0.08 0.33 2.83 12:30 J24 JUNCTION 0.56 2.46 4.51 12:35 J25 JUNCTION 0.56 2.46 4.56 12:34 J26 JUNCTION 0.29 1.21 3.81 12:31 J27 JUNCTION 0.27 0.86 4.04 12:30 J28 JUNCTION 0.14 0.46 4.05 12:30 J29 JUNCTION 0.17 0.55 3.15 12:30 J30 JUNCTION 0.22 0.68 3.98 12:30 J32 JUNCTION 0.20 0.62 3.82 12:30 J34 JUNCTION 0.23 0.72 4.52 12:30 J35 JUNCTION 0.23 0.78 4.46 12:30 J36 JUNCTION 0.29 0.91 4.40 12:30 J37 JUNCTION 0.30 0.96 4.15 12:31 J38 JUNCTION 0.35 1.12 4.13 12:30 J39 JUNCTION 0.36 1.46 3.97 12:33 J40 JUNCTION 0.37 1.57 3.87 12:33 J41 JUNCTION 0.35 1.28 4.10 12:32 J42 JUNCTION 0.28 0.94 4.07 12:32 J43 JUNCTION 0.19 0.60 3.91 12:32 122 Node Type Hour of Maximum Average Depth Maximum Depth Maximum HGL Meters Meters Meters Hour Depth J44 JUNCTION 0.19 0.60 4.40 12:30 J45 JUNCTION 0.15 0.49 4.89 12:30 J46 JUNCTION 0.24 0.82 4.85 12:30 J47 JUNCTION 0.27 0.87 4.70 12:30 J48 JUNCTION 0.30 1.04 4.57 12:30 J49 JUNCTION 0.31 1.04 4.36 12:31 J50 JUNCTION 0.35 1.12 4.15 12:30 J51 JUNCTION 0.13 0.44 4.10 12:30 J52 JUNCTION 0.12 0.42 4.77 12:30 J53 JUNCTION 0.14 0.42 4.92 12:30 J54 JUNCTION 0.17 0.55 4.61 12:30 J55 JUNCTION 0.13 0.48 4.96 12:30 J56 JUNCTION 0.13 0.45 4.95 12:30 J57 JUNCTION 0.09 0.27 3.77 12:30 J58 JUNCTION 0.08 0.26 3.66 12:30 J59 JUNCTION 0.13 0.46 4.66 12:30 J60 JUNCTION 0.18 0.58 4.18 12:30 J61 JUNCTION 0.08 0.24 3.94 12:30 J62 JUNCTION 0.18 0.57 3.33 12:30 J63 JUNCTION 0.15 0.50 3.92 12:30 J64 JUNCTION 0.11 0.39 3.55 12:30 123 Node Type Hour of Maximum Average Depth Maximum Depth Maximum HGL Meters Meters Meters Hour Depth J65 JUNCTION 0.00 0.00 2.55 0:00 J66 JUNCTION 0.11 0.43 2.58 12:39 J67 JUNCTION 0.10 0.40 2.85 12:37 J68 JUNCTION 0.11 0.41 2.94 12:36 J69 JUNCTION 0.11 0.41 3.09 12:34 J70 JUNCTION 0.15 0.63 3.48 12:33 J71 JUNCTION 0.15 0.63 3.93 12:30 J72 JUNCTION 0.11 0.45 4.05 12:30 J73 JUNCTION 0.10 0.37 4.07 12:30 CX1 OUTFALL 0.49 1.32 2.84 12:44 CX2 OUTFALL 0.11 0.45 3.65 12:31 CX3 OUTFALL 0.10 0.37 3.67 12:31 CX4 OUTFALL 0.67 2.11 3.63 12:44 124 Bảng phụ lục 3.3: Kết tính tốn lưu lượng nút Node Type Total Lateral Maximum Maximum Hour of Total Inflow Inflow Lateral Maximum Inflow Volume Volume Inflow LPS LPS Inflow 10^6 ltr 10^6 ltr J1 JUNCTION 0.00 1975.52 12:32 33.2 J2 JUNCTION 408.56 550.66 13:05 5.04 13.2 J3 JUNCTION 0.00 713.09 12:33 8.41 J4 JUNCTION 452.86 705.85 12:30 5.63 8.67 J5 JUNCTION 255.03 255.03 12:30 3.1 3.1 J6 JUNCTION 705.79 705.79 12:30 8.72 8.72 J7 JUNCTION 185.81 885.73 12:30 2.25 10.8 J8 JUNCTION 0.00 1687.86 12:31 20.7 J9 JUNCTION 810.85 810.85 12:30 10.2 10.2 J10 JUNCTION 0.00 16866.20 12:42 230 J11 JUNCTION 1253.81 17188.22 12:37 18.5 232 J12 JUNCTION 0.00 13789.91 12:36 177 J13 JUNCTION 718.39 2844.69 12:30 9.39 37.8 J14 JUNCTION 0.00 2097.36 12:32 25.2 J15 JUNCTION 0.00 1716.76 12:32 20.8 J16 JUNCTION 1015.43 1015.43 12:30 12.8 12.8 J17 JUNCTION 0.00 2760.89 12:33 37 J18 JUNCTION 791.14 2786.06 12:30 10.5 37.6 J19 JUNCTION 1744.88 1744.88 12:30 23.7 23.7 125 Node Type Total Lateral Maximum Maximum Hour of Inflow Inflow Total Lateral Maximum Volume Volume Inflow Inflow LPS LPS Inflow 10^6 ltr 10^6 ltr J20 JUNCTION 310.37 310.37 12:30 3.79 3.79 J21 JUNCTION 688.79 688.79 12:30 8.45 8.45 J22 JUNCTION 372.06 372.06 12:30 4.52 4.52 J23 JUNCTION 271.49 271.49 12:30 3.3 3.3 J24 JUNCTION 0.00 10997.62 12:35 139 J25 JUNCTION 0.00 10541.30 12:34 132 J26 JUNCTION 413.84 3304.13 12:31 5.03 42.5 J27 JUNCTION 432.40 1392.98 12:30 5.27 17.9 J28 JUNCTION 289.89 289.89 12:30 3.52 3.52 J29 JUNCTION 429.60 429.60 12:30 5.21 5.21 J30 JUNCTION 923.58 923.58 12:30 11.7 11.7 J32 JUNCTION 653.98 653.98 12:30 8.43 8.43 J34 JUNCTION 714.81 714.81 12:30 9.33 9.33 J35 JUNCTION 637.29 637.29 12:30 7.93 7.93 J36 JUNCTION 674.25 1536.42 12:30 8.44 19.2 J37 JUNCTION 0.00 1688.86 12:31 20.8 J38 JUNCTION 549.83 2326.91 12:30 6.7 29 J39 JUNCTION 0.00 6214.84 12:33 76.1 J40 JUNCTION 0.00 6842.13 12:33 84.9 J41 JUNCTION 0.00 3912.12 12:32 47.7 J42 JUNCTION 0.00 1036.79 12:32 12.5 126 Node Type Total Lateral Maximum Maximum Hour of Inflow Inflow Total Lateral Maximum Volume Volume Inflow Inflow LPS LPS Inflow 10^6 ltr 10^6 ltr J43 JUNCTION 0.00 498.78 12:32 6.02 J44 JUNCTION 492.80 492.80 12:30 6.16 6.16 J45 JUNCTION 354.47 354.47 12:30 4.3 4.3 J46 JUNCTION 86.25 1056.74 12:30 1.05 12.5 J47 JUNCTION 330.83 1936.95 12:30 4.01 23.3 J48 JUNCTION 107.80 2324.21 12:30 1.31 27.8 J49 JUNCTION 186.18 2502.87 12:30 2.27 29.9 J50 JUNCTION 328.04 2986.43 12:30 3.98 35.7 J51 JUNCTION 238.36 238.36 12:30 2.9 2.9 J52 JUNCTION 235.81 235.81 12:30 2.87 2.87 J53 JUNCTION 366.21 366.21 12:30 4.45 4.45 J54 JUNCTION 36.59 578.11 12:30 0.449 6.87 J55 JUNCTION 289.25 289.25 12:30 3.51 3.51 J56 JUNCTION 242.98 242.98 12:30 2.95 2.95 J57 JUNCTION 152.91 152.91 12:30 1.86 1.86 J58 JUNCTION 132.00 132.00 12:30 1.61 1.61 J59 JUNCTION 280.73 280.73 12:30 3.41 3.41 J60 JUNCTION 547.01 547.01 12:30 6.67 6.67 J61 JUNCTION 166.62 166.62 12:30 2.03 2.03 J62 JUNCTION 94.09 750.28 12:30 1.15 8.98 J63 JUNCTION 445.39 445.39 12:30 5.42 5.42 127 Node Type Total Lateral Maximum Maximum Hour of Inflow Inflow Total Lateral Maximum Volume Volume Inflow Inflow LPS LPS Inflow 10^6 ltr 10^6 ltr J64 JUNCTION 204.45 204.45 12:30 2.49 2.49 J65 JUNCTION 0.00 0.00 0:00 0 J66 JUNCTION 0.00 566.19 12:39 7.28 J67 JUNCTION 0.00 575.14 12:37 7.31 J68 JUNCTION 0.00 575.72 12:36 7.32 J69 JUNCTION 0.00 577.74 12:34 7.33 J70 JUNCTION 0.00 582.04 12:33 7.34 J71 JUNCTION 580.80 580.80 12:30 7.38 7.38 J72 JUNCTION 585.73 585.73 12:30 7.45 7.45 J73 JUNCTION 553.75 553.75 12:30 7 CX1 OUTFALL 0.00 1584.14 12:44 32.4 CX2 OUTFALL 0.00 588.24 12:31 7.43 CX3 OUTFALL 0.00 557.49 12:31 6.98 CX4 OUTFALL 0.00 16779.81 12:44 230 128 Bảng phụ lục 3.4: Kết tính tốn cửa xả Outfall Node Flow Freq Pcnt Avg Flow LPS Max Flow LPS Total Flow 10^6 ltr CX1 93.44 400.98 1584.14 32.380 CX2 95.18 90.33 588.24 7.430 CX3 95.11 84.90 557.49 6.979 CX4 92.57 2872.41 16779.81 229.796 129 Bảng phụ lục 3.5: Kết tính tốn đoạn cống Hour of max Flow Max velocity m/sec Max Full Flow Max Full Depth Link Type Max Flow LPS C1 CONDUIT 1584.14 12:44 0.32 0.26 0.41 C2 CONDUIT 505.59 13:35 0.21 0.08 0.21 C3 CONDUIT 476.60 12:54 0.27 0.08 0.19 C4 CONDUIT 713.09 12:33 1.09 0.67 0.58 C5 CONDUIT 262.10 12:31 1.00 0.18 0.29 C6 CONDUIT 717.00 12:31 1.16 0.57 0.53 C7 CONDUIT 884.75 12:32 1.69 0.43 0.46 C8 CONDUIT 1681.66 12:32 2.98 0.45 0.47 C9 CONDUIT 814.97 12:31 1.74 0.68 0.60 C10 CONDUIT 16779.81 12:44 1.32 0.52 0.70 C11 CONDUIT 16866.20 12:42 1.17 0.66 0.80 C12 CONDUIT 13750.89 12:38 1.28 0.57 0.72 C13 CONDUIT 2822.90 12:37 1.15 0.33 0.42 C14 CONDUIT 2077.60 12:36 1.13 0.22 0.31 C15 CONDUIT 1714.65 12:32 1.29 0.40 0.44 C16 CONDUIT 1018.96 12:32 1.07 0.31 0.38 C17 CONDUIT 2749.53 12:35 1.04 0.74 0.67 C18 CONDUIT 2760.89 12:33 1.47 0.69 0.60 C19 CONDUIT 1731.75 12:31 1.55 0.73 0.63 C20 CONDUIT 315.43 12:31 1.12 0.35 0.40 C21 CONDUIT 705.83 12:31 1.07 0.10 0.18 130 Link Type Max Flow LPS Hour of max Flow Max velocity m/sec Max Full Flow Max Full Depth C22 CONDUIT 389.43 12:31 0.98 0.05 0.11 C23 CONDUIT 282.13 12:31 0.99 0.24 0.33 C24 CONDUIT 10985.93 12:36 1.90 0.32 0.50 C25 CONDUIT 10527.03 12:35 1.44 0.95 0.82 C26 CONDUIT 3293.60 12:33 1.67 0.76 0.68 C27 CONDUIT 1390.42 12:32 1.65 0.81 0.68 C28 CONDUIT 302.25 12:31 1.21 0.66 0.58 C29 CONDUIT 653.45 12:31 1.38 0.71 0.61 C30 CONDUIT 929.97 12:31 1.51 0.58 0.54 C31 CONDUIT 711.18 12:32 1.33 0.86 0.70 C32 CONDUIT 452.27 12:32 1.26 0.61 0.54 C33 CONDUIT 6829.95 12:35 1.76 0.91 0.78 C34 CONDUIT 6205.68 12:35 1.72 0.83 0.73 C35 CONDUIT 2309.30 12:33 1.58 0.74 0.63 C36 CONDUIT 1685.70 12:32 1.44 0.74 0.64 C37 CONDUIT 1537.01 12:31 1.45 0.69 0.61 C38 CONDUIT 645.66 12:31 1.09 0.96 0.77 C39 CONDUIT 3908.96 12:34 1.59 0.69 0.64 C40 CONDUIT 1031.43 12:35 1.18 0.91 0.73 C41 CONDUIT 495.80 12:33 1.17 0.56 0.54 C42 CONDUIT 498.78 12:32 1.18 0.67 0.58 131 Link Type Max Flow LPS Hour of max Flow Max velocity m/sec Max Full Flow Max Full Depth C43 CONDUIT 2981.07 12:31 1.67 0.60 0.56 C44 CONDUIT 2499.22 12:30 1.72 0.46 0.47 C45 CONDUIT 2323.63 12:31 1.79 0.83 0.69 192.6 CONDUIT 1936.14 12:30 1.67 0.50 0.50 C47 CONDUIT 1054.26 12:31 1.32 0.76 0.65 C48 CONDUIT 363.08 12:31 1.23 0.71 0.61 C49 CONDUIT 244.35 12:30 0.96 0.60 0.55 C50 CONDUIT 240.06 12:30 1.21 0.84 0.69 C51 CONDUIT 375.39 12:31 1.29 0.38 0.42 C52 CONDUIT 575.43 12:31 1.35 0.58 0.54 C53 CONDUIT 295.07 12:30 1.32 0.99 0.79 C54 CONDUIT 250.25 12:31 1.26 0.95 0.76 C55 CONDUIT 157.04 12:30 1.05 0.16 0.27 C56 CONDUIT 134.06 12:30 1.17 0.40 0.44 C57 CONDUIT 170.13 12:30 1.30 0.13 0.24 C58 CONDUIT 288.77 12:31 1.43 0.95 0.76 C59 CONDUIT 560.82 12:31 1.34 0.65 0.58 C60 CONDUIT 746.60 12:31 1.66 0.62 0.57 C61 CONDUIT 454.28 12:31 1.48 0.73 0.63 C62 CONDUIT 209.64 12:30 1.20 0.78 0.65 C63 CONDUIT 0.00 0:00 0.00 0.00 0.00 132 Link Type Max Flow LPS Hour of max Flow Max velocity m/sec Max Full Flow Max Full Depth C64 CONDUIT 563.57 12:41 0.89 0.23 0.28 C65 CONDUIT 566.19 12:39 0.98 0.21 0.26 C66 CONDUIT 575.14 12:37 1.19 0.15 0.22 C67 CONDUIT 575.72 12:36 0.95 0.22 0.27 C68 CONDUIT 577.74 12:34 0.99 0.21 0.26 C69 CONDUIT 582.04 12:33 1.07 0.68 0.61 C70 CONDUIT 588.24 12:31 1.16 0.21 0.30 C71 CONDUIT 557.49 12:31 1.09 0.15 0.24 133 Phụ lục 4: Trắc dọc số tuyến cống Hình PL 4.1: Trắc dọc tuyến cống đường Trung Văn (đoạn 1) Hình PL 4.2: Trắc dọc tuyến cống đường Trung Văn (đoạn 2) 134 Hình PL 4.3: Trắc dọc tuyến cống Lương Thế Vinh Hình PL 4.4: Trắc dọc tuyến cống đường Tố Hữu 135 Hình PL 5.5: Trắc dọc tuyến cống phố Nguyễn Quý Đức 136