(Luận Văn Thạc Sĩ) Nghiên Cứu Giải Pháp Quản Lý Chất Lượng Thi Công Bê Tông Asphalt Cho Các Công Trình Thủy Lợi Kết Hợp Giao Thông Cho Khu Vực Hạ Du Và Các Tỉnh Miền Núi Phía Bắc.pdf

92 7 0
(Luận Văn Thạc Sĩ) Nghiên Cứu Giải Pháp Quản Lý Chất Lượng Thi Công Bê Tông Asphalt Cho Các Công Trình Thủy Lợi Kết Hợp Giao Thông Cho Khu Vực Hạ Du Và Các Tỉnh Miền Núi Phía Bắc.pdf

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

i LỜI ĐOAN CAM Tôi xin cam đoan đề tài Luận văn này là sản phẩm nghiên cứu của riêng cá nhân tôi Các số liệu và kết quả trong luận văn là hoàn toàn đúng với thực tế và chưa được ai công bố trong tất c[.]

LỜI ĐOAN CAM Tôi xin cam đoan đề tài Luận văn sản phẩm nghiên cứu riêng cá nhân Các số liệu kết luận văn hoàn toàn với thực tế chưa cơng bố tất cơng trình nước trước Tất trích dẫn ghi rõ nguồn gốc Hà Nội, ngày tháng 08 năm 2018 Tác giả luận văn Nguyễn Văn Kiên i LỜI CẢM ƠN Luận văn thạc sĩ chuyên ngành Quản lý xây dựng với đề tài: “Nghiên cứu giải pháp quản lý chấy lượng thi công bê tông ASPHALT với cơng trình thủy lợi kết hợp giao thơng cho khu vực hạ du tỉnh miền núi phía Bắc” hồn thành với giúp đỡ Phịng đào tạo Đại học Sau Đại học, Khoa công trình – Trường Đại học Thủy Lợi, thầy giáo, bạn bè, đồng nghiệp gia đình Học viên xin gửi lời cám ơn sâu sắc đến PGS.TS Nguyễn Trọng Tư trực tiếp hướng dẫn, giúp đỡ tận tình cung cấp kiến thức khoa học cần thiết trình thực luận văn Xin chân thành cảm ơn thầy, cô giáo thuộc khoa Cơng trình, phịng đào tạo Đại học Sau đại học trường Đại học Thủy Lợi tạo điều kiện thuận viện cho học viên hoàn thành tốt luận văn thạc sỹ Những lời sau xin dành cho gia đình, đồng nghiệp chia sẻ khó khăn tạo điều kiện tốt để tơi hồn thành luận văn tốt nghiệp Với thời gian trình độ cịn hạn chế, luận văn khơng thể tránh khỏi thiếu sót mong hướng dẫn đóng góp ý kiến thầy cô giáo, đồng nghiệp Hà Nội, ngày tháng 08 năm 2018 Tác giả luận văn Nguyễn Văn Kiên ii MỤC LỤC LỜI ĐOAN CAM i LỜI CẢM ƠN ii DANH MỤC HÌNH vi DANH MỤC BẢNG vii DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT viii PHẦN MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết đề tài Mục đích đề tài Đối tượng phạm vi nghiên cứu Cách tiếp cận phạm vi nghiên cứu CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ CHẤT LƯỢNG QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG CƠNG TRÌNH 1.1 Tổng quan chất lượng quản lý chất lượng cơng trình 1.1.1 Khái niệm 1.1.2 Quản lý chất lượng cơng trình 1.2 Công tác quản lý chất lượng thi cơng cơng trình bê tơng asphalt 13 1.2.1 Kiểm tra trường trước thi công, bao gồm việc kiểm tra hạng mục sau: 14 1.2.2 Kiểm tra chất lượng vật liệu 14 1.2.3 Kiểm tra trạm trộn: theo quy định Bảng 1.2 16 1.2.4 Kiểm tra thi công: theo quy định Bảng 1.3 17 1.2.5 Kiểm tra nghiệm thu mặt đường bê tông nhựa 17 1.2.6 Hồ sơ nghiệm thu bao gồm nội dung sau: 19 1.3 Nhu cầu kết hợp cơng trình thủy lợi với cơng trình giao thơng nay20 KẾT LUẬN CHƯƠNG 21 CHƯƠNG 2: CÁC CƠ SỞ KHOA HỌC TRONG QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG CÔNG TRÌNH THỦY LỢI KẾT HỢP GIAO THƠNG 22 2.1 Đặc điểm cơng trình thủy lợi 27 2.2 Đặc điểm thi công bê tông atphalt đê kết hợp giao thông 27 iii 2.2.1 Cơ sở nghiên cứu bê tông Asphalt 27 2.2.2 Phân loại bê tông Asphalt 29 2.3 Các nhân tố ảnh hưởng tới chất lượng thi công công Bê tông Asphalt 30 2.3.1.Yêu cầu chung 30 2.3.2 Kết cấu mặt đường bê tông Asphalt 30 2.4 Cơ sở pháp lý quản lý chất lượng thi cơng cơng trình thủy lợi kết hợp giao thơng 22 2.4.1 Các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng cơng trình 22 2.4.2 Các văn quy phạm áp dụng 25 KẾT LUẬN CHƯƠNG 32 CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG TRONG Q TRÌNH THI CƠNG CỦA DỰ ÁN: CẢI TẠO NÂNG CẤP TUYẾN ĐÊ MINH KHÁNH, HUYỆN BA VÌ, TP HÀ NỘI 33 3.1 Giới thiệu dự án: Cải tạo, nâng cấp tuyến đê Minh Khánh, huyện Ba Vì, TP Hà Nội 33 3.1.1 Giới thiệu dự án: Cải tạo, nâng cấp tuyến đê Minh Khánh, huyện Ba Vì, TP Hà Nội 33 3.1.2 Vị trí địa lý 34 3.1.3 Đặc điểm địa hình 34 3.1.4 Khí hậu 35 Trạm đo Sơn Tây 36 3.1.5 Đặc điểm thủy văn 37 3.1.6 Địa chất 37 3.1.7 Địa chất thuỷ văn 41 3.2 Các yêu cầu chất lượng thi cơng tuyến đê Minh Khánh, huyện Ba Vì, TP Hà Nội 42 3.2.1 Đánh giá trạng 42 3.2.2 Lựa chọn quy mô tiêu chuẩn kỹ thuật 42 3.2.3 Các yêu cầu đảm bảo chất lượng công trình 43 3.3 Đánh giá thực trạng công tác quản lý chất lượng thi công tuyến đê Minh Khánh 47 iv 3.3.1 Vai trò Ban quản lý dự án 47 3.3.2 Công tác quản lý chất lượng thi công cải tạo nâng cấp tuyến đê Minh Khánh 48 3.3.3 Đánh giá thực trạng công tác quản lý, thiết bị thi công Ban quản lý dự án nhà thầu công trường 49 3.4 Giải pháp quản lý chất lượng thi công công trình tuyến đê kết hợp giao thơng 52 3.4.1 Hoàn thiện quản lý chất lượng cơng trình 52 3.4.2 Hồn thiện giải pháp quản lý tiến độ thi cơng xây dựng cơng trình 68 3.4.3 Hồn thiện giải pháp quản lý an tồn lao động cơng trường xây dựng75 3.4.4 Hồn thiện cơng tác quản lý chi phí đầu tư xây dựng 77 3.4.5 Hồn thiện cơng tác quản lý hợp đồng hoạt động xây dựng 79 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 80 KẾT LUẬN: 80 KIẾN NGHỊ: 81 Rà soát, sửa đổi, bổ sung văn quy phạm pháp luật nhằm tăng cường công tác quản lý chất lượng cơng trình xây dựng 81 Nghiên cứu ban hành sách liên quan nhằm nâng cao chất lượng cơng trình xây dựng 82 TÀI LIỆU THAM KHẢO 83 v DANH MỤC HÌNH Hình 1.1: Mơ hình yếu tố chất lượng tổng hợp Hình 3.1: Hệ thống kiểm sốt tiến độ 71 vi DANH MỤC BẢNG Bảng 1.1: Kiểm tra vật liệu q trình sản xuất hỗn hợp bê tơng nhựa 15 Bảng 1.2: Kiểm tra trạm trộn 16 Bảng 1.3: Kiểm tra thi công lớp bê tông nhựa .17 Bảng 1.4: Sai số cho phép đặc trưng hình học 17 Bảng 1.5: Tiêu chuẩn nghiệm thu độ phẳng 18 Bảng 1.6: Tiêu chuẩn nghiệm thu độ nhám mặt đường 18 Bảng 3.1: Nhiệt độ khơng khí trung bình tháng năm (oC) 35 Bảng 3.2: Nhiệt độ khơg khí tối cao, tối thấp biên độ ngày trung bình năm (oC) 35 Bảng 3.3: Lượng mưa bình quân, lớn nhỏ hàng năm trạm đo Suối Hai Sơn Tây 36 Bảng 3.4: Hướng tốc độ gió mạnh tháng năm (m/s) 37 Bảng 3.5: Danh mục xe, thiết bị thuộc sở hữu Công ty cổ phần xây dựng AoVua 50 Bảng 3.6: Các tiêu lý quy định cho đá dăm 53 Bảng 3.7: Các tiêu lý quy định cho cát 54 Bảng 3.8: Các tiêu lý quy định cho bột khoáng 54 Bảng 3.9: Các tiêu kỹ thuật yêu cầu với bê tông nhựa chặt (BTNC) 55 Bảng 3.10: Các tiêu kỹ thuật yêu cầu với bê tông nhựa chặt (BTNC) 56 Bảng 3.11: Dung sai cho phép so với công thức chế tạo hỗn hợp bê tông nhựa 58 Bảng 3.12: Nhiệt độ quy định hỗn hợp bê tông nhựa tương ứng với giai đoạn thi công 60 Bảng 3.13: Kiểm tra vật liệu trình sản xuất hỗn hợp bê tơng nhựa 64 Bảng 3.14: Kiểm tra trạm trộn 64 Bảng 3.15: Kiểm tra thi công lớp bê tông nhựa .65 Bảng 3.16: Sai số cho phép đặc trưng hình học .66 Bảng 3.17: Tiêu chuẩn nghiệm thu độ phẳng 66 Bảng 3.18: Tiêu chuẩn nghiệm thu độ nhám mặt đường 66 Bảng 3.19: Các tiêu chí cần giám sát 69 vii DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT 1.BQLDA: Ban quản lý dự án CHT: Chỉ huy trưởng CĐT: Chủ đầu tư 4.CTXD: Công trình xây dựng DA: Dự án TVGS: Tư vấn giám sát TVQLDA: Tư vấn quản lý dự án 8.TCVN: Tiêu chuẩn Việt Nam 9.TCXDVN: Tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam 10 QLCL: Quản lý chất lượng 11.QLNN: Quản lý nhà nước 12 QLCLCTXD: Quản lý chất lượng cơng trình xây dựng 13 QLCLTC: Quản lý chất lượng thi công 14 QLCLTCXDCT: Quản lý chất lượng thi công xây dựng cơng trình 17.UBND: Ủy ban nhân dân viii PHẦN MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Chất lượng cơng trình cơng tác quản lý chất lượng cơng trình ln vấn đề đặc biệt coi trọng bối cảnh cơng trình xây dựng ngày lớn quy mô, nhiều số lượng có độ phức tạp ngày cao Cơng trình xây dựng sản phẩm có tính đơn khơng cho phép có phế phẩm chất lượng cơng trình khơng có liên quan trực tiếp đến an toàn sinh mạng, an toàn cộng đồng, hiệu dự án đầu tư xây dựng cơng trình mà cịn yếu tố quan trọng đảm bảo phát triển bền vững quốc gia Chất lượng cơng trình xây dựng khơng đảm bảo an tồn mặt kỹ thuật mà cịn phải thỏa mãn yêu cầu an toàn sử dụng có chứa đựng yếu tố xã hội kinh tế Ở Việt Nam nói riêng giới nói chung, chất lượng cơng trình ln mục tiêu hướng tới pháp luật xây dựng Công tác thi cơng bê tơng cơng trình xây dựng nói chung cơng tác thi cơng bê tơng asphalt nói riêng thường ứng dụng cơng trình giao thơng Đây cơng nghệ phổ biến ứng dụng quốc gia tiên tiến đưa vào phổ biến Việt Nam vài năm trở lại Mặc dù hệ thống quản lý dần hồn thiện q trình triển khai kết hợp loại hình cơng trình bất cập Đặc biệt nước ta với đặc điểm vị trí địa lý, địa hình có nhiều sông hồ, đập để đáp ứng yêu cầu phát triển xã hội hệ thống giao thông phải đồng hóa với sở hạ tầng sẵn có cơng trình thủy lợi vốn để ngăn lũ, điều tiết nước tuyến đê ven sông, hồ có sẵn qua thời gian sử dụng xuống cấp đáp ứng nhu cầu giao thông thời điểm tương lai tận dụng để cải tạo, nâng cấp để trở thành đường mang lại lợi ích to lớn cho dân sinh tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội khu vực nối liền vùng kinh tế với Tuyến đê Minh Khánh xây dựng kết hợp với đê bao dọc hệ thống sơng Hồng để dần hình thành mạng lưới đê bảo vệ cho nhân dân khu vực, bảo vệ thủ đô Hà Nội Việc đầu tư xây dựng tuyến đê phần tuân thủ chủ trương Thành Phố cơng tác phịng chống lũ, phần kết hợp làm đường giao thông đáp ứng nhu cầu lại nhân dân khu vực, nâng cao lực hạ tầng kỹ thuật, góp phần xây dựng, mở rộng phát triển dân sinh xã hội phía Tây Bắc, đồng thời tạo kết nối liên thông khu vực vùng núi Tây Bắc với khu vực thị Hà Nội Vì vậy, xuất phát từ thực tiễn, chọn đề tài: “Nghiên cứu giải pháp quản lý chất lượng thi công bê tông ASPHALT với cơng trình thủy lợi kết hợp giao thơng cho khu vực hạ du tỉnh miền núi phía Bắc” Mục đích đề tài Nghiên cứu biện pháp quản lý chất lượng thi công bê tông asphalt dự án “Cải tạo nâng cấp tuyến đê Minh Khánh - huyện Ba Vì - TP Hà Nội” làm sở nâng cao chất lượng thi cơng cho cơng trình tương tự Đối tượng phạm vi nghiên cứu Phạm vi nghiên cứu: Cơng trình cải tạo nâng cấp tuyến đê vùng hạ du tỉnh miền núi phía bắc, đặc biệt khu vực Ba Vì, Hà Nội kết hợp với giao thơng Đối tượng nghiên cứu: Chất lượng thi công bê tông atphalt tuyến đê kết hợp giao thông Cách tiếp cận phạm vi nghiên cứu - Dựa quy chuẩn, tiêu chuẩn văn hướng dẫn quản lý chất lượng thi cơng cơng trình xây dựng Nhà nước - Nghiên cứu, phân tích, tổng kết thực nghiệm thi cơng ngồi trường tuyến đê Minh Khánh - So sánh để kiểm chứng;

Ngày đăng: 05/04/2023, 20:46

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan