Đồ án động cơ đốt trong tính toán kiểm nghiệm động cơ toyota 2az fe tại nemax và khai thác hệ thống làm mát

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ TP HỒ CHÍ MINH ĐỒ ÁN MƠN HỌC: ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG ĐỒ ÁN ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Ngành: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ Lớp: 20DOTD1 Giảng viên hướng dẫn: THẦY DƯƠNG QUỐC CƯỜNG Sinh viên thực hiện: Nguyễn Phi Hùng Mã SV: 2082500225 Lớp: 20DOTD1 Sinh viên thực hiện: Huỳnh Công Minh Nhật Mã SV: 2011254626 Lớp: 20DOTD1 Sinh viên thực hiện: Nguyễn Xuân Hậu Mã SV: 2011253522 Lớp: 20DOTD1 Tp.HCM, ngày 11 tháng 12 năm 2022 VIỆN KỸ THUẬT HUTECH PHIẾU GIAO ĐỀ TÀI TÊN MÔN HỌC : ĐỒ ÁN ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ Họ tên sinh viên/ nhóm sinh viên giao đề tài: (1) Nguyễn Phi Hùng MSSV: 2082500225 Lớp: 20DOTD1 (2) Huỳnh Công Minh Nhật MSSV: 2011254626 Lớp: 20DOTD1 (3) Nguyễn Xuân Hậu MSSV: 2011253522 Lớp: 20DOTD1 Tên đề tài : Các liệu ban đầu : Nội dung nhiệm vụ : Kết tối thiểu phải có: 1) 2) 3) 4) Ngày giao đề tài: ……./…… /……… Ngày nộp báo cáo: ……./…… /……… TP HCM, ngày 11 tháng 12 năm 2022 Sinh viên thực Giảng viên hướng dẫn (Ký ghi rõ họ tên thành viên) (Ký ghi rõ họ tên) VIỆN KỸ THUẬT HUTECH PHIẾU THEO DÕI TIẾN ĐỘ THỰC HIỆN ĐỒ ÁN MÔN HỌC & ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ THỰC HIỆN TÊN MÔN HỌC: ĐỒ ÁN ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG NGÀNH: CÔNG NGHỆ KÝ THUẬT Ô TÔ Tên đề tài: Giảng viên hướng dẫn: Sinh viên/ nhóm sinh viên thực đề tài: (1) Nguyễn Phi Hùng MSSV: 2082500225 Lớp: 20DOTD1 (2) Huỳnh Công Minh Nhật MSSV: 2011254626 Lớp: 20DOTD1 (3) Nguyễn Xuân Hậu MSSV: 2011253522 Lớp: 20DOTD1 Tuần Ngày Nội dung thực Giao đề tài Tuần (Ghi rõ nội dung thực hiện) Tuần (Ghi rõ nội dung thực hiện) Tuần (Ghi rõ nội dung thực hiện) Tuần (Ghi rõ nội dung thực hiện) Tuần (Ghi rõ nội dung thực hiện) Kết thực sinh viên (Giảng viên hướng dẫn ghi) Tuần Ngày Kết thực sinh viên (Giảng viên hướng dẫn ghi) Nội dung thực Tuần (Ghi rõ nội dung thực hiện) Tuần (Ghi rõ nội dung thực hiện) Tuần (Ghi rõ nội dung thực hiện) 10 Tuần (Ghi rõ nội dung thực hiện) 11 Tuần 10 (Ghi rõ nội dung thực hiện) 12 Đánh giá kết báo cáo: (Nội dung báo cáo ; Sản phẩm thực hiện; Thái độ ; Kỹ năng; ….) Cách tính điểm: Điểm đánh giá q trình thực đồ án = 0.5 x Tính chủ động, tích cực, sáng tạo + 0.5 x Đáp ứng mục tiêu đề Tổng điểm kết thúc học phần = Điểm đánh giá trình thực đồ án x 40% + Điểm chấm báo cáo GVHD x 30% + Điểm chấm báo cáo GVPB x 30% Lưu ý: Tổng điểm tiêu chí đánh giá trình thực đồ án; Điểm báo cáo bảo vệ đồ án môn học; Điểm trình (Ghi theo thang điểm 10), giảng viên chuyển điểm vào bảng điểm Viện giao Tiêu chí đánh giá trình thực đồ án Họ tên sinh viên Mã số SV Tính chủ động, tích cực, sáng tạo Đáp ứng mục tiêu đề Tổng điểm tiêu chí đánh giá q trình thực đồ án (tổng cột điểm 1+2) 50% Ghi chú: Điểm số có sai sót, GV gạch bỏ ghi lại điểm kế bên ký nháy vào phần điểm chỉnh sửa TP HCM, ngày 11 tháng 12 năm 2022 Sinh viên thực Giảng viên hướng dẫn (Ký ghi rõ họ tên thành viên) (Ký ghi rõ họ tên) STT Họ tên (Giảng viên hướng dẫn) HỌC KỲ - NĂM HỌC 2022-2023 Định dạng báo cáo (20%) Mã MH: Nội dung báo cáo (sáng tạo, khoa học, ứng dụng….) (50%) Khả trình bày biện luận (30%) PHIẾU CHẤM ĐIỂM BÁO CÁO ĐỒ ÁN MÔN HỌC VIỆN KỸ THUẬT HUTECH Môn: Tên đề tài: Họ tên GV hướng dẫn: Nhận xét: MSSV Tổng điểm STT Tp.HCM, ngày … Tháng … Năm 20… Giảng viên (Ký ghi rõ họ tên) H PHI VIỆN KỸ THUẬT HUTE Môn: Tên đề tài: Họ tên GV phản biện: Nhận xét: MSSV LỜI CẢM ƠN E&F Để hồn thành đồ án này, nhóm em xin tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến thầy Dương Quốc Cường, tận tình hướng dẫn suốt trình thực báo cáo Đồ án động đốt Nhóm em chân thành cảm ơn q thầy, Viện kỹ thuật Hutech, Trường Đại Học Công nghệ TP.HCM tận tình truyền đạt kiến thức trình em học tập Với vốn kiến thức tiếp thu q trình học khơng tảng cho trình nghiên cứu Đồ án động đốt mà hành trang quý báu để em bước vào ngành cách vững tự tin Vì kiến thức thân cịn hạn chế, q trình thực đồ án, em không tránh khỏi sai sót, kính mong nhận ý kiến đóng góp từ thầy thầy cô Viện kỹ thuật Chúng em xin chân thành cảm ơn thầy ! Mục lục CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU ĐỀ TÀI 1.1 Đặt vấn đề: 1.2 Mục tiêu đề tài: 1.3 Nội dung đề tài: 1.4 Phương pháp nghiên cứu: 1.5 Kết cấu ĐAMH: .2 CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH KẾT CẤU CƠ CẤU KHUỶU TRỤC THANH TRUYỀN ĐỘNG CƠ .3 2.1 Nhóm chi tiết cố định 2.1.1 Thân máy 2.1.2 Ống lót xy lanh 2.1.3 Nắp máy 2.2 Nhóm chi tiết chuyển động 2.2.1 Nhóm pít tơng .5 2.2.2 Xéc măng .7 2.2.3 Nhóm truyền .8 2.2.4 Nhóm trục khuỷu 2.2.5 Bánh đà .10 CHƯƠNG 3: TÍNH TỐN CHU TRÌNH CƠNG TÁC ĐỘNG CƠ 11 3.1 Xác định thơng số tính tốn 11 3.1.1 Các thông số ban đầu 11 3.1.2 Các thông số cần chọn .11 3.2 Tính tốn q trình cơng tác 14 3.2.1 Tính tốn q trình trao đổi nhiệt: 14 3.2.2 Tính tốn q trình cháy: 15 3.2.3 Tính tốn q trình giãn nở: .17 3.2.4 Các thông số thị 17 3.2.5 Các thơng số có ích 18 CHƯƠNG 4: DỰNG ĐẶC TÍNH NGỒI CỦA ĐỘNG CƠ .21 4.1 Khái quát: 21 4.2 Dựng đồ thị đặc tính ngồi động cơ: 21 4.2.1 Công suất ứng với giá trị số vòng quay chọn trước, Ne: 21 4.2.2 Mô men xoắn ứng với giá trị số vòng quay chọn trước, Me: .21 4.2.3 Suất tiêu hao nhiên liệu ứng với giá trị số vòng quay chọn trước, ge: .21 CHƯƠNG 5: HƯỚNG DẪN KHAI THÁC HỆ THỐNG LÀM MÁT .23 5.1 Sơ đồ hệ thống làm mát động TOYOTA CAMRY 2AZ-FE 23 5.2 Nguyên lí làm việc .23 5.3 Các cụm chi tiết hệ thống làm mát TOYOTA CAMRY 2AZ-FE 24 5.3.1 Bơm nước TOYOTA CAMRY 2AZ-FE 24 5.3.2 Két nước TOYOTA CAMRY 2AZ-FE .26 5.3.3 Nắp két nước TOYOTA CAMRY 2AZ-FE .28 5.3.4 Van nhiệt TOYOTA CAMRY 2AZ-PE 30 5.4 Các phương pháp kiểm tra hư hỏng hệ thống làm mát 32 5.4.1 Kiểm tra bổ sung nước làm mát: 32 5.4.2 Kiểm tra tượng rò rỉ nước hệ thống làm mát: 32 5.4.3 Kiểm tra tượng tắc két nước: 33 5.4.4 Kiểm tra van nhiệt: 33 TÍNH TỐN KIỂM NGHIỆM ĐỘNG CƠ TOYOTA-2AZ-FE TẠI NEMAX VÀ KHAI THÁC HỆ THỐNG LÀM MÁT CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU ĐỀ TÀI 1.1 Đặt vấn đề: Ơ tơ ngày sử dụng rộng rãi nước ta phương tiện lại cá nhân vận chuyển hành khách , hàng hoá phổ biến Sự gia tăng nhanh chóng số lượng ôtô xã hội , đặc biệt loại ôtô đời kéo theo nhu cầu đào tạo lớn nguồn nhân lực phục vụ ngành công nghiệp ôtô linh vực thiết kế Sau học xong giáo trình ‘Động đốt trong’ chúng em tổ môn giao nhiệm vụ làm đồ án mơn học Vì bước đầu làm quen với cơng việc tính tốn , thiết kế ôtô nên không tránh khỏi bỡ ngỡ vướng mắc.Nhưng với quan tâm , động viên , giúp đỡ, hướng dẫn tận tình thầy giáo hướng dẫn , giáo viên giảng dạy thầy giáo khoa nên chúng em cố gắng để hoàn thành đồ án thời gian giao Qua đồ án giúp sinh viên chúng em nắm lực tác dụng , công suất động điều kiện đảm bảo bền số nhóm chi tiết ơtơ , máy kéo Vì thiết thực với sinh viên nghành công nghệ kỹ thuật ôtô Tuy nhiên trình thực dù cố gắng nhiều khơng tránh khỏi thiếu sót Vì chúng em mong nhận quan tâm đóng góp ý kiến thầy để em hồn thiện đồ án tốt qua rút kinh nghiệm quý giá cho thân nhằm phục vụ tốt cho trình học tập công tác sau 1.2 Mục tiêu đề tài: - Phân tích kết cấu cấu khuỷu trục truyền động 2AZ-PE - Tính tốn chu trình cơng tác động 2AZ-PE - Tìm hiểu cấu tạo nguyên lí hoạt động của hệ thống làm mát của động 2AZ-FE 1.3 Nội dung đề tài: - Phân tích kết cấu cấu khuỷu trục truyền động 2AZ-PE - Tính tốn chu trình cơng tác động 2AZ-PE