Đồ án mô phỏng hệ thống xi nhan cảnh báo

39 13 0
Đồ án mô phỏng hệ thống xi nhan cảnh báo

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

ĐỒ ÁN HỆ THỐNG XI NHAN CẢNH BÁO..........................................................................................................................................................................................

NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN Hưng Yên, Ngày Tháng Năm 2022 MỤC LỤC MỞ ĐẦU CHƯƠNG TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG VÀ TÍN HIỆU .4 1.1 Nhiệm vụ, yêu cầu phân loại 1.1.1 Nhiệm vụ 1.1.2 Yêu cầu .5 1.1.2 Phân loại 1.2 Hệ thống đèn chiếu sáng tín hiệu 1.2.1 Hệ thống đèn cảnh báo 10 1.2.2 Hệ thống đèn chiếu sáng bên 10 CHƯƠNG HỆ THỐNG ĐÈN XI NHAN TRÊN XE MITSUBISHI 11 2.1 Công dụng cấu tạo hệ thống đèn xi nhan 11 2.2 Nguyên lý hoạt động .15 2.2.1 Nguyên lý hoạt động đèn xi nhan .15 2.2.2 Nguyên lý hoạt động đèn báo nguy hiểm 16 2.3 Phân tích cấu tạo mạch tín hiệu xe MITSUBISHI ATTRAGE 17 2.4 Phân tích nguyên lý hoạt động mạch đèn xi nhan xe 18 MITSUBISHI 18 CHƯƠNG MÔ PHỎNG MẠCH ĐIỀU KHIỂN .19 3.1 Phần mềm Proteus 19 3.2 Phần mềm Arduino 21 3.3 Arduino 23 3.4 Mô mạch .27 3.4.1 Sơ đồ nguyên lý mạch thiết kế 27 3.4.2 Ngơn ngữ lập trình 28 3.5 Thiết kế mơ hình ngun lý hệ thống 31 3.5.1 Thiết kế mơ hình .31 3.5.2 Mơ hình thực tế 33 CHƯƠNG KẾT LUẬN .36 MỞ ĐẦU Trong nhiều năm gần với phát triển kinh tế, khoa học kỹ thuật ngày nâng cấp loại xe ô tô ngày đại Nhằm thỏa mãn nhiều nhu cầu giao thông vận tải thị hiếu người theo nhiều hệ thống trang thiết bị cũ kỹ ô tô ần cải tiến ngày phát triển Nhưng tồn nhiều hạn chế kiến thước chuyên mơn để tiếp cận Khơng mà hiên đất nước ta khỏi động dự án sản xuất ô tô nước đặt yêu cầu với thiết bị phụ trợ ngày cao Hơn công nghệ sản xuất ô tô liên tục nâng lên theo xu cạnh tranh kéo theo thay đổi cơng nghệ sửa chữa số thói quen sử dụng, sửa chữa khơng cịn phù hợp khơng cịn đáp ứng cáo nhu cầu Nội dung đề tài gòm nội dung sau: – Tổng quan hệ thống đèn xi nhan – Ứng dụng vi điều khiển Arduino mô mạch điều khiển hệ thống đèn xi nhan ô tô đời Kết luận kiến nghị Để hồn thành đề tài này, em xin chân thành cảm ơn thầy …đã nhiệt tình hướng dẫn em thời gian nghiên cứu giúp em hoàn thành đề tài thời gian quy định Do kiến thức chuyên môn thời gian nghiêm cứu đề tài có hạn nên khơng tránh khỏi sai sót, em mong nhận góp ý thầy giáo khoa tồn thể bạn sinh viên để em hoàn thiện đề tài tốt Em xin chân thành cảm ơn! CHƯƠNG TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG VÀ TÍN HIỆU 1.1 Nhiệm vụ, yêu cầu phân loại Hệ thống chiếu sáng Hệ thống chiếu sáng, tín hiệu xe hệ thống quan trọng, có ảnh hưởng lớn đến trình làm việc xe vận hành người lái an tồn đối tượng tham gia giao thơng Để cho xe hoạt động ổn định đảm bảo an tồn hệ thống phải có độ tin cậy xác cao Tuy nhiên hệ thống chiếu sáng, tín hiệu cổ điển chưa đáp ứng yêu cầu trên, yêu cầu điều kiện thực tế ngày nên hệ thống cần trang bị thêm số linh kiện điện tử, cảm biến, đáp ứng u cầu Hình 1 Hệ thống chiếu sáng 1.1.1 Nhiệm vụ Hệ thống chiếu sáng làm nhiệm vụ chiếu sáng phần đường xe chuyển động đêm tối, báo hiệu ánh sáng Khi ô tô chạy đường chiếu sáng tốt ô tô đỗ đường khơng cần chiếu sáng đằng trước Trong trường hợp phương tiện vận tải khác phải biết rõ xe khác chạy đỗ đường Vì ngồi đèn pha với nấc ánh sáng tơ cịn có cơng suất (3-6)c Các đèn thường bố trí tai xe, đơi bố trí luoon đèn pha gọi đèn kích thước (đèn dừng) Các đèn cịn có nhiệm vụ báo cho phương tiện vận tải chạy ngược chiều toạ độ xe chạy hay đỗ phía trước Thông báo hướng chuyển động xe đến điểm giao nhau, muốn quay đầu xe hay xin vượt, muốn quan sát sau lùi xe Đèn phanh để báo hiệu cho xe khác xe phanh, đèn có cường độ sáng lớn dễ nhận thấy kể vào ban ngày Sử dụng đèn sương mù để quan sát phần đường tham gia giao thông điều kiện sương mù ày đặc mà đèn pha cốt không phát huy tác dụng gây phản xạ ánh sáng trở lại lái xe gây loá mắt người lái 1.1.2 Yêu cầu Đối với đèn pha để soi sáng mặt đường người người ta dùng đèn pha Các đèn pha phải chiếu xa 100m khoảng cách đường phía trước xe Với cơng suất đèn (50-60) W Khi tính tốn hệ thống quang học đèn chất lượng chế tạo đèn tốt đảm bảo chiếu xa (200300)m Yêu cầu đèn chiếu sáng phía trước Khi bật cơng tắc đèn chiếu gần đèn chiếu xa phải tắt Ngược lại, sử dụng đèn chiếu xa đèn phải thể báo hiệu có làm việc Đối với đèn xi nhan muốn báo hiệu phương tiện tham gia giao thông người tham gia giao thông khác biết hướng di chuyển đến điểm giao cắt muốn quay đầu xe phải thơng báo tín hiệu đèn xi nhan Tín hiệu phải rõ ràng thơng báo cho tất phía trước phía sau biết Ở đèn sương mù cần phải giải vấn đề không gây phản chiếu lại lái xe gây loá lái xe ngược chiều, khoảng sáng phải 25m phát huy tác dụng Các đèn sau phải lắp thành cặp: Đèn chiếu sáng phía trước, đèn áo rẽ, đèn vị trí, đèn phanh (có đèn phanh lắp thành cặp) Các đèn tạo thành cặp phải thoả mãn yêu cầu sau: màu, có đặc tính quang học nhau, lắp đối xứng qua mặt phẳng trung tuyến dọc xe Yêu cầu đèn phanh phải bật sáng người lái tác động vào hệ thống phanh chính, trường hợp dùng kết hợp với đèn hậu đèn phanh phải có cường độ sáng so với đèn hậu Yêu cầu đèn lùi: đèn lùi phải bật sáng cần số vị trí số lùi cơng tắt khởi động động vị trí mà động hoạt động Đèn lùi phải tắt điều kiện không thoả mãn Và đủ độ sáng để tài xế quan sát phía sau 1.1.2 Phân loại Có thể phân loại hệ thống chiếu sáng theo nhiều tiêu chí như: theo chức phận chiếu sáng, thưo quốc gia, theo khu vực, theo vị trí lắp đặt • Đèn kích thước trước sau xe (side & rear lamps) • Đèn pha cốt (head lamps – main driving lamps): Dùng để chiếu sáng không gian phía trước xe giúp lái xe nhìn thấy đem, tối hay điều kiện tầm nhìn hạn chế • Đèn sương mù (fog lamps): Trong điều kiện sương mù, sử dụng đèn pha tao vùng ánh sáng chới phía trước gây trở ngại cho xe dối diện người đường Nếu sử dụng đèn sương mù giảm tình trạng Dòng cung cấp cho đèn sương mù thường lấy say relay đèn kích thước • Đèn sương mù phía sau (rear fog guard): Đèn thường ùng để báo hiệu cho xe phía sau nhận biết trịn điều kiện tầm nhìn hạn chế Dịng cung cấp cho đèn lấy sau đèn cốt (dipped beam) Một đèn áo gắn vào taplo để báo hiệu cho lái xe đèn sương mù phía sau hoạt động • Đèn lái phụ trợ (auxiliary driving lamps): Đèn nối với nhánh đèn pha chính, ùng để tăng cường độ chiếu sáng bật đèn pha Nhưng có xe đối diện đến gần, đèn phải tắt thông qua công tắc riêng để tránh gây lóa mắt lái xe xe chạy ngược chiều • Đèn nhảy pha (headlamps flash switch): Công tắc đèn nhảy pha sử dụng vào an ngày để hiệu cho xe khác mà sử dụng đến cơng tắc đèn • Đèn lùi (reversing lamps): Đèn chiếu sáng xe cài số lùi nhằm báo hiệu cho xe khác người đường • Đèn phanh (brake lights): Dùng để báo cho lái xe xê sau biết để giữ khoảng cách an toàn đạp phanh • Đèn báo taplo: Dùng để hiển thị thơng số, tình trạng hoạt động hệ thống, phận xe báo lỗi hay báo nguy hệ thống xe hoạt động khơng ình thường • Đèn báo đứt bóng (lamp failure indicator): Trên số xe ta hay lắp mạch báo cho lái xe biết có óng đèn phía ị đứt hay sụt áp mạch điện làm đèn mờ đèn áo đặt taplo sáng lên có cố mạch hay đèn 1.2 Hệ thống đèn chiếu sáng tín hiệu – Đèn pha ô tô Đây hệ thống đèn quan trọng gắn đầu xe để đảm bảo an toàn cho tài xế quan sát đường, vào ban đêm Đèn pha tơ có hai chế độ: “cos” chiếu sáng gần (50m – 75m) “pha” chiếu sáng xa (180m – 250m) Ở chế độ cos, công suất đèn khoảng 35W – 40W, ánh sáng đủ để giúp tài xế quan sát mà không làm người đối diện chói mắt Trong đó, cơng suất chế độ pha 45W – 70W, cường độ ánh sáng cao làm lóa mắt người đối diện nên thích hợp sử dụng đường Hình Sơ đồ hệ thống đèn chiếu sáng đầu xe – Đèn sương mù Đèn sương mù phía trước có chùm sáng rộng, tia mảnh rõ nét có sắc vàng trắng tùy loại xe Đèn sương mù giúp tăng khả chiếu sáng tài xế phải di chuyển với tốc độ thấp điều kiện tầm nhìn kém, có mưa, sương mù, bụi tuyết Bên cạnh đó, đèn sương mù xe sử dụng để thơng báo cho phương tiện phía sau biết diện vị trí xe – Đèn DRL (Daytime Running Light) Đèn chạy ban ngày DRL dãy đèn LED lắp đầu xe, cụm đèn pha phía đèn sương mù Mục đích loại đèn để giúp người lái thấy đường mà để người ộ, phương tiện ngược chiều nhận biết xe từ xa Ở nhiều quốc gia, luật pháp bắt buộc mở đèn pha ô tô trời tối vào ban đêm Vì vậy, đèn DRL mặc định bật xe nổ máy vào ban ngày – Đèn phanh ô tô Đèn phanh ô tô loại đèn chiếu sáng phía sau với ánh sáng đỏ kích hoạt tài xế phanh xe để cảnh áo phương tiện phía sau chuẩn bị dừng lại Theo quy định Liên Hợp Quốc, cƣờng độ sáng đèn phanh ô tô dao động từ 60cd – 185cd – Đèn lùi xe ô tô Đây hệ thống đèn sử dụng để cảnh áo phương tiện người xung quanh xe chuẩn bị lùi lại Theo tiêu chuẩn quốc tế, đèn lùi xe tơ thường có màu trắng Hình Sơ đồ hệ thống đèn hậu ô tô – Đèn biển số Một số mẫu xe trang bị thêm đèn biển số Loại đèn giúp phương tiện phía sau lực lượng chức ễ dàng quan sát biển số điều kiện ánh sáng thấp 1.2.1 Hệ thống đèn cảnh báo Hệ thống đèn cảnh báo hay gọi đèn xi-nhan gắn đầu xe đuôi xe với mục đích đưa tín hiệu báo rẽ, cảnh báo nguy hiểm cho phương tiện xung quanh Thông thường đèn xi-nhan có màu vàng, nhiên số mẫu xe lại thay màu đỏ 1.2.2 Hệ thống đèn chiếu sáng bên ngồi Hình Sơ đồ hệ thống đèn chiếu sáng bên Các loại đèn LED thiết kế nhiều vị trí khác khoang nội thất Đặc biệt, với khả chiếu sáng tập trung ƣu việt, đèn LED thƣờng lắp đặt bề mặt bảng điều khiển hay cabin xe Đèn chiếu sáng mặt bảng Taplo cho phép ngƣời lái dễ dàng theo dõi quan sát thông số xe vận hành Đèn chiếu sáng bảng Taplo mở lên công tắc đèn pha bật lên nấc Ngoài ra, đèn trần xe với chế độ On (Bật), Off (Tắt) Door (Tự động 10

Ngày đăng: 28/03/2023, 21:31

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan