1. Trang chủ
  2. » Tất cả

4 phiếu kt kích thước hình học (km128+425 km128+560

3 1 0

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 3
Dung lượng 110 KB

Nội dung

tæng c«ng ty xdctgt 4 céng hoµ x héi chñ nghÜa viÖt nam PL KTHH 12 CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ BOT HÀ NỘI – BẮC GIANG DỰ ÁN Đ T X D CÔNG TRÌNH CẢI TẠO, NÂNG CẤP QL1 ĐOẠN HÀ NỘI – BẮC GIANG THEO HÌNH THỨC H[.]

PL-KTHH.12 CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ BOT HÀ NỘI – BẮC GIANG DỰ ÁN Đ.T.X.D CƠNG TRÌNH CẢI TẠO, NÂNG CẤP QL1 ĐOẠN HÀ NỘI – BẮC GIANG THEO HÌNH THỨC HỢP ĐỒNG BOT PHIẾU ĐO ĐẠC KIỂM TRA KÍCH THƯỚC HÌNH HỌC ĐÁY ĐÀO Đối tượng nghiệm thu: Dự án: Dự án đầu tư xây dựng công trình: nâng cấp cải tạo quốc lộ đoạn Hà nội - Bắc giang theo hình thức hợp đồng BOT Gói thầu : Gói thầu XL-08 ( Km128+425-:- Km130+405) Hạng mục : Nền đường Địa điểm xây dựng : thôn Ninh Khánh – TT Nếnh - huyện Việt Yên - Bắc Giang Thành phần trực tiếp nghiệm thu: 2.1 Đại diện Tư vấn giám sát : Công ty CP TVTN CTGT I – Cienco - Ông: …………………… Chức vụ: …………………… - Ông: …………………… Chức vụ: …………………… 2.2 Đại diện Nhà thầu Xây lắp :Liên danh Cty CPXD số 12 Vinaconex, CT CP&XL Thành An 386 CT CPTV&XD Hà Ninh 2.2.1 Đại diện Ban điều hành : Ban ĐH Văn Phú dự án BOT Hà Nội - Bắc Giang - Ông: Đào Quốc Tuấn Chức vụ: Trưởng BĐH - Ông: …………………… Chức vụ: …………………… 2.2.2 Đại diện đơn vị thi công: Liên danh Cty CPXD số 12 Vinaconex, CT CPXD Thành An 386 CT CPTVXD Hà Ninh - Ơng: Mai Cơng Đồng Chức vụ: Chỉ huy trưởng - Ông: Phạm Thị Hằng Chức vụ: CBKT Kết qu kim tra: sơ họa vịtr ítọa độ w3 w2 6% 4% 2% w1 10% 10% 2% 4% 6% PL-KTHH.12 Trái STT 1 Tên cọc Lý trình C1 C2 C3 C4 H5 C5 Km128+425 Km128+440 Km128+460 Km128+480 Km128+500 Km128+520 Khoảng cách   15 20 20 20 20 Tim Phải Điểm đo K/c tới tim (m) Cao độ T/kế (m) Cao độ T/tế Độ chênh Cao độ T/kế (m) Cao độ T/tế Độ chênh Điểm đo K/c tới tim (m) Cao độ T/kế (m) Cao độ T/tế Độ chênh 9=7-8 10 11 12=10-11 13 14 15 16 17=15-16 A 32,94 1,18 1,018 0,162                 B 15,75 1,18 1,028 0,152                 C 6,05 1,18 1,038 0,142                 A 33,12 1,32 1,175 0,145                 B 15,75 1,32 1,218 0,102                 C 5,93 1,32 1,258 0,062                 A 32,72 1,32 1,198 0,122                 B 15,75 1,32 1,258 0,062                 C 5,97 1,32 1,323 -0,003                 A 34,56 1,32 1,328 -0,008                 B 15,75 1,32 1,328 -0,008                 C 6,13 1,32 1,303 0,017                 A 33,13 1,32 1,268 0,052                 B 15,75 1,32 1,278 0,042                 C A 6,30 1,32 1,368 -0,048                 1,32 1,308 0,012                 33,14 PL-KTHH.12 C6 C7 Km128+540 Km128+560 20 20 B 15,75 C 6,32 A 26,58 B 15,75 C 6,36 A 26,70 B 15,75 C 6,37 1,32 1,338 -0,018                 1,32 1,398 -0,078                 1,32 1,218 0,102                 1,32 1,138 0,182                 1,32 1,248 0,072                 1,32 1,118 0,202                 1,32 1,098 0,222                 1,32 1,158 0,162                 Kết luận: ĐƠN Vị thi công trực tiếp (Ký, ghi rõ họ tên) Đại diện nhà thầu xây lắp BAN ĐIềU HàNH (Ký, ghi rõ họ tên) Đại diện T vấn giám sát (Ký, ghi rõ họ tên) ...PL-KTHH.12 Trái STT 1 Tên cọc Lý trình C1 C2 C3 C4 H5 C5 Km128 +42 5 Km128 +44 0 Km128 +46 0 Km128 +48 0 Km128+500 Km128+520 Khoảng cách   15 20 20 20 20... 1,32 1,278 0, 042                 C A 6,30 1,32 1,368 -0, 048                 1,32 1,308 0,012                 33, 14 PL-KTHH.12 C6 C7 Km128+ 540 Km128+560 20 20 B 15,75 C 6,32 A 26,58 B 15,75 C 6,36... 11 12=10-11 13 14 15 16 17=15-16 A 32, 94 1,18 1,018 0,162                 B 15,75 1,18 1,028 0,152                 C 6,05 1,18 1,038 0, 142                 A 33,12 1,32 1,175 0, 145            

Ngày đăng: 08/03/2023, 21:27

w