Đang tải... (xem toàn văn)
BỘ CÔNG THƯƠNG TRƢỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP QUẢNG NINH Bùi Thanh Nhu (Chủ biên) Nguyễn Bá Thiện, Nguyễn Văn Hậu GIÁO TRÌNH THỰC TẬP ĐỘNG CƠ F1 DÙNG CHO BẬC CAO ĐẲNG Quảng Ninh 2022 LỜI NÓI ĐẦU Thực tập[.]
BỘ CÔNG THƯƠNG TRƢỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP QUẢNG NINH Bùi Thanh Nhu (Chủ biên) Nguyễn Bá Thiện, Nguyễn Văn Hậu GIÁO TRÌNH THỰC TẬP ĐỘNG CƠ F1 DÙNG CHO BẬC CAO ĐẲNG Quảng Ninh- 2022 LỜI NÓI ĐẦU Thực tập ộn c F1 tran bị cho cử nhân Ô tô tư n lai nhữn kiến thức c quy trình tháo lắp, nhận biết hư hỏn từ ó ề phư n pháp sửa chữa thay phù hợp cho từn loại kết cấu ộn c ô tơ Trên c sở ó khai thác sử dụn tơ cách có hiệu hợp lý nhất, ánh iá ược n uyên nhân mức ộ hư hỏn máy, cụm tổn thành ô tô Mặt khác họ vận dụn vốn kiến thức ó ể phân tích, tìm hiểu nhữn n un nhân hư hỏn kết cấu xuất mác xe Để áp ứn kịp thời yêu cầu nhiệm vụ tạo, Trườn ĐHCN Quản Ninh tổ chức biên soạn iáo trình Thực tập ộn c F1 Sách ược dùn làm tài liệu iản dạy học tập cho sinh viên chuyên n ành Côn n hệ Kỹ thuật Ơ tơ tron nhà trườn làm tài liệu tham khảo cho nhữn n ười làm côn tác kĩ thuật tron n ành tơ Giáo trình ược nhóm cán iản dạy thuộc mơn C khí Ơ tơ Trườn ĐHCN Quản Ninh biên soạn, TS Bùi Thanh Nhu làm chủ biên ược phân côn sau: TS Bùi Thanh Nhu : chư n 1, 2, ThS N uyễn Bá Thiện : chư n 3, ThS N uyễn Văn Hậu : chư n 2, Tron q trình biên soạn chún tơi ã cố ắn ể sách ảm bảo ược tính khoa học, ại ắn liền với thực tế phát triển n ành côn n hiệp sản xuất tơ Nhưn khả năn có hạn nhữn hạn chế thời ian nhữn iều kiện khách quan khác, iáo trình chắn khôn tránh khỏi nhữn khiếm khuyết Chún mon nhận ược ý kiến ón óp bạn ọc ồn n hiệp ể lần tái sau ược hồn chỉnh h n Nhóm tác giả BÀI MỞ ĐẦU NỘI QUI XƢỞNG THỰC HÀNH 1.1 Nội quy an toàn xƣởng thực hành sửa chữa ô tô Điều 1: Khôn có nhiệm vụ khơn ược vào xưởn , cần phải ược ồn ý iáo viên hướn dẫn Điều 2: Mọi n ười làm việc, thực tập phải có ủ tran thiết bị bảo hộ lao ộn , có mặt trước iờ làm việc 5->10 phút phải chấp hành phân côn iáo viên hướn dẫn Điều 3: N ười sử dụn thíêt bị phải ược huấn luyện kĩ thuật an toàn lao ộn , khôn ược tự ý sử dụn máy chưa ược hướn dẫn Điều 4: Mọi n ười phải có trách nhiệm bảo quản khôn ược man khỏi xưởn chưa ược ồn ý iáo viên Nếu làm hỏn phải ền Điều 5: Trước sử dụn thiết bị phải kiểm tra dầu mỡ, hệ thốn truyền ộn , an toàn ược sử dụn Điều 6: Tron làm việc, thực tập khôn i lại lộn xộn tron xưởn làm ảnh hưởn ược bỏ vị trí máy, làm việc riên ến n ười khác Khôn ược hút thuốc tron xưởn , có việc muốn khỏi xưởn phải ược ồn ý iáo viên Điều 7: Nếu xảy tai nạn, cố phải ược tổ chức cứu chữa nạn nhân n ay Giữ n uyên trườn báo cáo cho iáo viên hướn dẫn ể lập biên xác ịnh n uyên nhân, iải kịp thời hậu Điều 8: Mọi n ười phải chấp hành nhữn qui ịnh 1.2 Nội quy an toàn phòng cháy chữa cháy Điều 1: Cấm dùn lửa, hút thuốc tron xưởn , cấm dùn xăn ể rửa tay rửa chi tiết tron nhà xưởn Điều 2: Dầu mỡ iây n oài phải ược lau sạch, iẻ lau có dầu mỡ, nhiên liệu phải thu om vào thùn chứa Điều 3: Tron nhà xưởn phải có dụn cụ phịn cháy chữa cháy như: bình bọt, cát, xơ, chậu ể n i thuận tiện sử dụn ún mục ích Điều 4: Khi có tượn cháy phải n cầu iao iện, có biện pháp dập tắt ọi phận chữa cháy Khi cháy xăn ược phép dùn cát bình bọt 1.3 Nội quy an tồn cơng tác sửa chữa tơ An tồn sử dụng đồ nghề, máy công cụ Thiết bị nâng, hạ 1.3.1 An tồn cơng tác sửa chữa ơtơ Điều 1: Trước làm việc phải kiểm tra lại máy móc, thiết bị, kê kích chắn, ọn àn , n ăn nắp Điều 2: Phải biết an làm ì, làm khôn bao iờ ược phép quên Làm việc trật tự hồn tồn tâm vào việc Điều 3: Khôn bao iờ ược nô ùa làm hành ộn n n ẩn khác an làm việc Khôn ể vật, dụn cụ sắc nhọn tron túi, sử dụn xon dụn cụ phải ể vào ún vị trí Điều 4: Khi làm việc với phận quay phải ý quần áo, ầu tóc ọn àn ốn tay áo, ầu tóc bị vào tron máy hậu khó lườn Điều 5: Khi làm việc khơn nên i dép quai hậu, tốt i iầy, khôn nên eo nhẫn, vòn cổ ồn hồ làm việc Điều 6: Nhữn nhiên liệu ể chạy ộn c c ộn c ều dễ cháy khôn an hoạt ộn hay cịn nón khởi ộn ược ổ vào ộn ộn c tất chất dễ cháy ã ược ể xa ộn c Điều 7: Khi làm việc ầm xe: phải kê kích chắn khôn ược dùn nhữn vật dễ vỡ ể kê kích, khơn làm việc với hệ thốn phanh phải kéo phanh tay Treo biến cấm nổ máy Khi kích lên phải dùn vật kê, khơn ể kích chịu tải lâu Điều 8: Khi làm việc với ắc quy: Di chuyển phải nhẹ nhàn , kiểm tra nồn ộ tránh ể dung dịch nhỏ vào n ười thiết bị, khơn nên ể vật dụn lên bình ắc quy 1.3.2 An tồn kê kích, nâng hạ, tháo, lắp, bơm lốp ôtô Điều 1: Khi nân ô tô bằn kích phải kê iá ỡ, kiểm tra thấy chắn chui xuốn ầm ơtơ eo kính phịn hộ mắt Khơn kích ược phép chui xuốn ầm xe an Điều 2: Khi hạ kích xuốn phải kiểm tra xun quanh thấy an toàn ược hạ hạ từ từ Điều 3: Khi nằm ầm xe ôtô phải có lót ể nằm ý nằm n hiên óc ể chi tiết, bụi khơn r i thẳn vào n ười ý ể chân cho khôn vướn n ười xe qua lại Điều 4: Nếu sử dụn pa lăn , cần trục phải kiểm tra dây xích, khố hãm xem có ảm bảo khôn khôn bị tải Cấm ứn pa lăn cần trục Điều 5: Trước b m lốp phải kiểm tra vòn hãm (tanh) ã an tồn chưa b m lốp phải có c cấu bảo hiểm Nếu b m lốp ã lắp vào xê ơtơ phải quay vịn hãm xuốn phía n ồi tránh san bên Điều 6: Khôn ược kề mặt vào mặt vào mặt lốp, n ồi lên lốp, ứn ần lốp an b m Cấm b m lốp có vết nứt, nứt mịn q iới hạn Điều7: Nhữn n ười khơn có nhiệm vụ khôn ược ến ần khu vực b m lốp, phải cách xa khu vực b m lốp từ m 1.3.3 An toàn sử dụng đồ nghề, máy công cụ Điều 1: Khi tháo lắp bu lôn ốc phải sử dụn loại clê có kích thước phù hợp Trườn hợp có quy ịnh lực xiết phải dùn clê có lực kế, cấm nối dài clê vặn Điều 2: Tất cụm lắp hép chặt phải dùn dụn cụ chuyên dùn ể tháo, lắp như: Vam, máy ép thuỷ lực khôn dùn búa ục, ột ể tháo lắp Khi cần ánh búa lên vật chi tiết cần kê ệm trun ian ỗ, kim loại mầu Điều 3: Các phận truyền ộn máy cụ phải có phận che chắn Các n uồn iện phải có dây tiếp ất Điều 4: Khi sử dụn máy khoan, máy mài phải có kính che chắn Khi mài khơn ược ứn ối diện với mài phải ứn tránh san bên, khôn ể dụn cụ n máy 1.3.4 Nội quy an toàn lao động xƣởng thực hành Trước vào thực tập xưởn Thực hành C khí – Ơ tơ trườn Đại học Cơn n hiệp Quản Ninh sinh viên phải thực nhữn nội quy sau: Đi học ún iờ, phải có mặt phịn học thực hành trước thời ian quy ịnh phút, ến muộn phút khôn có lý khơn ược vào lớp Khi vào thực tập phải mặc tran phục bảo hộ lao ộn , phải i iầy i dép có quai hậu, với sinh viên nữ tóc dài phải ội mũ cài tóc ọn àn Trước vào thực tập máy phải chuẩn bị dụn cụ tran thiết bị cần thiết cho buổi thực tập, vị trí thực tập phải ọn àn Tron thực tập phải thực ún côn việc ã ược iáo viên hướn dẫn iao phó, phải ứn vị trí quy ịnh, thao tác vận hành máy như: cầu nân hai trụ, cầu nân cắt kéo, máy nén khí, máy hàn…phần chân phải ứn ế cách iện, ứn khôn ược tự ý san máy khác khôn thuộc phạm vi làm việc san ban thực tập khác Khôn ược tự ý thực thao tác n oài phạm vi thực tập, khôn ược tự ý thay ổi thơn số máy chưa có cho phép iáo viên hướn dẫn Khôn nô ùa tron q trình thực tập Khơn tự tiện san lấy tran thiết bị n máy khác cũn khu vực phòn thực hành khác Sau thực xon côn việc sinh viên n hỉ n i chỗ theo quy ịnh xưởn Sau kết thúc buổi thực tập sinh viên phải vệ sinh ọn àn máy khu vực xun quanh máy thực tập 10 Khi có hiệu lệnh kết thúc buổi thực tập sinh viên ược rửa tay về./ Giáo viên Học sinh - Sinh viên phải tuyệt ối chấp hành quy ịnh Nếu vi phạm tùy theo mức ộ bị kỷ luật phải bồi thườn thiệt hại ây ra./ 1.3.5 Quy trình vận hành cầu nâng cắt kéo kỹ thuật an tồn Bước 1: Bật Bắt ầu xoay tắc theo chiều kim ồn hồ ể kích hoạt n uồn iện Chú ý kêu lên nút xanh sán iều khiển có nút xanh ỏ xoay côn tắc Nút ỏ èn mở n uồn Bước 2: Tiến hành nân cầu lên ta ấn iữ nút “UP” iều khiển Bàn nân ược nân lên từ từ ến ộ cao ịnh Thả tay ấn nút sau cầu ạt ến ộ cao phù hợp Bước 3: Khi cầu ã lên vị trí mon muốn ta ấn nút “LOCK” ể khóa cầu hoạt ộn Hệ thốn khóa an toàn tự hoạt ộn Nhằm ảm bảo an tồn tron q trình thao tác sửa chữa Bước 4: Khi hạ cầu xuốn tiến hành ấn nhanh nút “UP” ể mở khóa cầu nân Sau ó ấn iữ nút “DOWN” ể tiến hành hạ thấp cầu nân Bàn nân ược hạ chậm xuốn h n tron iều khiển khơn tải Quy trình vận hành cầu nân kiểu xếp cũn tư n Nhưn ể ảm bảo an toàn cũn ối ể thiết bị sử dụn n iản dễ dàn sử dụn ược lâu bền bỉ chắn h n Các chủ tiệm cần thực nân hạ cầu ún quy trình từ nhà sản xuất 1.3.6 Quy trình sử dụng vận hành cầu nâng trụ I Khi vận hành cầu nâng cần tuân thủ nguyên tắc sau: Kiểm tra cầu nân thườn xuyên, phát phận cầu bị lỗi hay hư hỏn tuyệt ối khôn Khôn ược vận hành cầu ược nân tải trọn cho phép cầu, thôn số tải trọn cầu ề can ược ón cầu Khuyến cáo nhữn n ười ược tạo sử dụn ược vận hành cầu nân Khi có n ười tron xe tuyệt ối khơn ược vận hành cầu nân , tron trình nân phải ứn n oài trụ cầu Trước nân cầu cần ý ặt tay nân vào ún vị trí thân xe, cầu nân tới mức cần thiết phải ón khóa an tồn Mỗi dịn xe có trọn tâm xe khác nhau, trước sửa chữa xe ã ược tháo tron phận ó nên làm thay ổi trọn tâm xe, cần cẩn trọn tron việc ặt tay nân vào nhữn vị trí phù hợp Trước hạ xe xuốn cần ý mở khóa an tồn từ từ hạ xe xuốn ồn thời ý bên ầm xe khơn có n ười vật thể Sau xe hạ xuốn phải ưa tay nân vị trí ban ầu ể ưa xe n oài an toàn II Quy trình nâng xe Kiểm tra vật cản trước chạy xe lên cầu Hạ cầu xuốn vị trí thấp Kéo tay nân vị trí ần Đưa tay nân son son óc mặt phẳn cầu Đưa xe vào iữa trụ Tiến hành kéo tay nân ún vị trí cho xe ược cân bằn sau ó chốt lại tay nân Vận hành cầu cho tay nân nân i lên tiếp xúc với thân xe, qua trình nân xe tay ều lên cùn lúc Tiến hành nân xe từ từ tron nhữn thời ian ầu ể àm bảo xe ã ược cân bằn , sau ó cho cầu lên bình thườn ộ cao cần thiết Nhấn nút cho cầu xuốn chút sau ó khóa an tồn tự ộn khóa lại iữ cho cầu vị trí cố ịnh, lúc ảm bảo cho bạn bảo dưỡn sửa chữa xe cách an toàn Lưu ý nân xe ô tô: + Nếu tron trình tạo khóa an tồn mà chún khơn tự ón hay có khóa ón bạn thử nân cầu lên chút làm lại, bạn cần lại dây cáp cầu nân + Trước nân xe ô tô lên bạn cần ý ầu nối ốn thủy lực phải ược kín khơn bị rị rỉ, phát bạn khơn ược nân xe lên hay khắc phục chún ể nân xe ược an toàn + Khi bạn nân xe lên cao mà cần tháo chi tiết ó lớn xe làm cho trọn tâm xe thay ổi bắt buộc phải tìm thêm thiết bị phụ trợ kê thân xe ể ảm bảo an tồn III Quy trình hạ xe Kiểm tra dọn dụn cụ, vật cản trở an ầm xe Nhấn nút nân , nân xe lên khoản 5-7cm Giật dây cao áp (hoặc cần mở cóc hãm c khí) bên trụ cầu hồn tồn Nhấn nút hạ (cần xả dầu) ể hạ ến iểm thấp Đưa tay nân trở vị trí son son với thân xe Lái xe khỏi khu vực cầu Chú ý: Khi hết iờ làm việc, phải nân tay cầu lên cách mặt ất 50cm ể tránh hư hỏn thiết bị lưới iện bị ảo pha ( ối với cầu nân dùn Quy trình bảo dưỡn iện pha) ịnh kỳ cầu nân trụ: – Lau chùi cầu nân trụ hàn n ày sau hết iờ làm việc – Kiểm tra, tra dầu vào xích tải ầu xilanh hàn tuần, tra mỡ vào c cấu dẫn hướn tron cột, puly c cấu ma sát khác – Kiểm tra cáp cân bằn ốc hãm hàn thán – Thay dầu thủy lực ịnh kỳ ể ảm bảo ộ nhớt dầu 1.3.7 Quy trình vận hành máy nén khí I Quy định chung Máy nén khí phải ặt xa n uồn nhiệt 5m, cũn khơn ặt máy nhữn vùn có nhữn khí tự cháy nhữn hỗn hợp dễ bốc cháy dễ ây nỗ Mặt bằn ặt máy phải khô ráo, khôn có dầu mỡ hóa chất dễ cháy Chỉ nhữn n ười có trách nhiệm ã qua lớp huấn luyện an toàn vận hành máy ược phép sử dụn máy Khôn cho phép ưa máy vào hoạt ộn chưa lắp hệ thốn bảo vệ dây curoa truyền ộn , van an tồn khơn hoàn hảo, áp kế r le áp suất khơn xác Việc nối iện cho ộn c vào mạn iện phải ược thực qua cầu dao ón n iện có nắp bảo vệ Độn c Khôn iện phải ược nối tiếp ất nối khôn ể áp suất côn suất thiết bị dao ộn ột n ột N hiêm chỉnh thực quy trình vận hành xử lý cố theo quy tắc ATLĐ Khôn ược tự ý dời chỗ máy sử dụn máy vào mục ích khác mà khôn ược ồn ý n ười quản lý phụ trách phân xưởn Khi có hư hỏn phận chịu áp lực, phải báo cho phận có trách nhiệm sửa chữa, khơn ược tự ý sửa chữa 10 Cho phép ặt bình mặt ất nhưn phải bảo vệ khơn ược n ập nước khơn bị ỉ mịn phải có lối i ến phận bình ể kiểm tra, thao tác vận hành II Quy trình vận hành A Chuẩn bị : Kiểm tra toàn phụ tùn kèm theo như: áp kế, van an toàn, loại van tiến hành xả nước n ưn tron bình Kiểm tra hộp bao che dây curoa, dây tiếp ất ộn c , mức dầu bôi tr n máy nén mức cho phép B Vận hành: Đón cầu dao iện, ấn nút khởi ộn máy chạy, ý biểu bất thườn tron trình chạy máy Tron ca tối thiểu kiểm tra cưỡn chế hoạt ộn van an toàn lần Chú ý hoạt ộn r le áp suất theo ún trị số ịnh Khôn vận hành máy thôn số quy ịnh C quan ăn kiểm III Kết thúc vận hành: N cầu dao iện, vệ sinh máy Ghi chép thôn số vận hành diễn biến kỹ thuật vào sổ nhật ký vận hành Chƣơng LÝ THUYẾT CHUNG VỀ SỬA CHỮA, SỬ DỤNG DỤNG CỤ THÁO LẮP TRONG SỬA CHỮA ÔTÔ 1.1 Các dạng hƣ hỏng phƣơng pháp phục hồi, sửa chữa chi tiết 1.1.1 Các dạng hƣ hỏng, nguyên nhân, tác hại 1.1.1.1 Các chi tiết bị mài mòn - N uyên nhân: Do làm việc lâu n ày, thiếu dầu bôi tr n dẫn ến ma sát lớn - Tác hại: Độn c làm việc run dật, làm r lỏn chi tiết liên quan 1.1.1.2 Các chi tiết bị gẫy - N uyên nhân: Do vật liệu chế tạo khôn ảm bảo yêu cầu, chịu tải trọn lớn, làm việc lâu n ày - Tác hại: làm cho ộn c khôn hoạt ộn ược, phận liên quan khôn làm việc ược 1.1.1.3 Chi tiết bị cào xước - N uyên nhân: Do dầu bôi tr n chứa nhiều cặn bẩn, thiếu dầu - Tác hại: làm cho ộn c làm việc ây hại cho chi tiết liên quan 1.1.1.4 Chi tiết bị nứt vỡ - N uyên nhân: Các chi tiết làm việc tải, bị va ập, lắp ráp khôn ún yêu cầu kĩ thuật - Tác hại: làm cho ộn c bị rị rỉ nhiên liệu, dầu bơi tr n, nước làm mát, khơn làm việc ược 1.1.1.5 Các chi tiết bị biến dạng - N uyên nhân: Do tác dụn lực vào chi tiết khôn ều, nhiệt ộ cao - Tác hại: làm cho ộn c bị kẹt làm việc, biến dạn lớn ộn c khơn thể làm việc ược - Tóm lại: Các hư hỏn ây nhiều tác hại tron trình làm việc ộn c như: - Độn c khôn làm việc ược - Độn c bị run iật - Độn c khôn ạt ược tính kinh tế 1.1.2 Quy luật mài mịn dạng mài mòn - Phần lớn chi tiết ô tô máy kéo chịu tác ộn ồn thời số dạn mài mòn Để thấy rõ trình mài mịn chi tiết, ta n hiên cứu q trình mài mịn cặp lắp hép iển hình, cổ trục ổ ỡ - Khi trục chưa quay n=0 (n số vòn quay) trọn lượn thân trục tì sát phía ổ ỡ tạo khe hở S - Khi trục quay n ≠ dầu bơi tr n có ộ nhớt nên bám bề mặt trục ược theo chiều quay trục chèn vào iữa trục ổ ỡ làm cho trục ược nân lên, lớp dầu ó iúp cho mài mịn chi tiết iảm i nhiều trì ược tron suốt trình làm việc - Quá trình mài mịn chi tiết theo thời ian biểu diễn trục toạ ộ (hình 1-1) - Trục tun biểu diễn ộ mài mịn - Trục hồnh biểu diễn thời ian hoạt ộn chi tiết (t) Hính 1-1 Biểu đồ mài mòn chi tiết - Nhận xét thị: - Đoạn OA: có khe hở lắp hép ban ầu - Đoạn AB: Có tốc ộ mài mịn lớn, chi tiết mài mịn nhanh 1 Vì chi tiết chế tạo ộ mấp mô bề mặt lớn Vì tất máy chế tạo sửa chữa lớn ều phải qua iai oạn chạy rà ể san phẳn mấp mô bề mặt ban ầu ưa vào sử dụn ứn với thời ian t1 thời ian chạy rà tr n 10 - Đoạn BC: Có ộ dốc nhỏ 2 ộ mài mòn tăn từ từ theo thời ian 2 ứn với t2 Giai oạn mấp mô bề mặt ã ược san phẳn , lực ma sát iảm khe hở lắp ráp hợp lý, chế ộ bôi tr n tốt Đây iai oạn sử dụn chi tiết, thời ian càn kéo dài tuổi thọ chi tiết càn cao Muốn phải tuân thủ triệt ể n hiêm n ặt chế ộ bảo dưỡn chăm sóc kĩ thuật ún qui trình, ảm bảo u cầu kĩ thuật - Đoạn CD: Độ dốc lớn, mài mòn tăn nhanh 3 thời ian n ắn t3 khe hở lắp hép lớn ây lên va ập chi tiết tron trình làm việc, chế ộ bôi tr n Nếu sử dụn chi tiết bị mài mòn nhanh Đây thời ian phá huỷ chi tiết iểm C iểm iới hạn khe hở buộc phải sửa chữa muốn sử dụn tiếp - Tóm lại: Q trình mài mịn chi tiết máy ồm iai oạn: Giai oạn chạy rà Giai oạn sử dụn Giai oạn phá huỷ Tron ó iai oạn sử dụn iai oạn quan trọn man lại hiệu kinh tế lớn 1.1.3 Các phƣơng pháp phục hồi sửa chữa chi tiết Sau thời ian sử dụn tuỳ theo tình trạn kỹ thuật ơtơ- xe máy mức ộ hư hỏn mà phải tiến hành sửa chữa khơi phục ần hồn tồn tính năn kỹ thuật ôtôxe máy 1.1.3.1 Phương pháp điều chỉnh Sau thời ian làm việc chi tiết bị mài mòn, khe hở lắp hép tăn iới hạn cho phép, khôn ảm bảo yêu cầu kĩ thuật ây va ập tron q trình làm việc, làm mịn nhanh chi tiết Vì phải tiến hành iều chỉnh lại khe hở lắp hép theo ún qui ịnh Phư n pháp khơn làm thay ổi hình dán , kích thước chi tiết mà phụ thuộc vào kết cấu chi tiết ó có cho phép iều chỉnh hay khơn Ví dụ: Điều chỉnh lại khe hở xupap số ô tô- xe máy Phư n pháp phục hồi chi tiết Là phục hồi hình dán kích thước chi tiết theo kích thước ban ầu kích thước sửa chữa ã qui ịnh 1.1.3.2 Phương pháp phục hồi chi tiết 11 Phục hồi hình dạn , kích thước chi tiết theo kích thước ban ầu kích thước sửa chữa ã quy ịnh a Sửa chữa chi tiết gia cơng khí Thực máy côn cụ máy chuyên dùn + Phư n pháp sửa chữa kích thước Sau sửa chữa chi tiết có thay ổi kích thước so với kích thước ban ầu nhưn phải nằm tron phạm vi cho phép Ví dụ: Doa, ánh bón , hạ cốt xilanh, trục khuỷu Ưu iểm phư n pháp iá thành hạ, kéo dài thời ian sử dụn chi tiết, nhưn khôn áp dụn cho nhữn chi tiết ã vượt kích thước sửa chữa qui ịnh, nhữn chi tiết phải sử dụn kích thước ban ầu, bánh răn ổ trục lắp vịn bi… Ví dụ: Bánh răn , trục then hoa phải sử dụn kích thước ban ầu + Phư n pháp cho thêm chi tiết Áp dụn cho chi tiết sau ã sửa chữa ến kích thước cuối cùn mà phải tiếp tục sử dụn , sửa chữa bằn cách ép thêm chi tiết ia lại kích thước ban ầu Ví dụ: Xilanh liền hết cốt sửa chữa doa rộn ép thêm ốn lót sau ó ánh bón ể sử dụn b Sửa chữa phương pháp hàn Dùn ể sửa chữa phục hồi lại hình dạn kích thước chi tiết có ộ xác khơn cao, dùn hàn iện hàn h i ắp lại, phục hồi lại hình dán kích thước chi tiết ó Ví dụ: Hàn vết nứt vỏ máy, thân ộn c , hộp số, khun xe… Yêu cầu: Vật liệu chế tạo que hàn phải ồn với vật liệu hàn c Sửa chữa phương pháp phun kim loại Dùn máy chuyên dùn bằn khí nén thổi kim loại ã nấu chảy vào bề mặt thiết bị mịn Đây chi tiết quan trọn khơn cho phép thay ổi kích thước sau ia , mà phải mài, rà lại theo kích thước ban ầu Ví dụ: Phục hồi trục khuỷu, xilanh, pittơn b m cao áp… d Phương pháp thay 12 Dùn chi tiết ể thay chi tiết ã hư hỏn , tuỳ theo yêu cầu kĩ thuật mà ta áp dụn với chi tiết nhằm nân cao hiệu kinh tế e Phương pháp vá táp cấy chốt Áp dụn cho chi tiết vỏ hộp số, vỏ cầu…bị rạn nứt bằn cách dùn mũi khoan, khoan chặn hai ầu vết nứt sau ó dùn phư n pháp vá táp cấy chốt - Cấy chốt: Khoan vết liên vết nứt sau ó cấy chốt Yêu cầu chốt có vật liệu mềm h n vật liệu vá - Vá táp: Dùn tôn mỏn khoan lỗ liên tiếp dùn inh tán ể tán Chú ý lót iữa ệm ể ảm bảo ộ kín f Phương pháp dính nhựa Hiện dùn phư n pháp dán bằn nhựa hiệu kinh tế cao Chú ý sử dụn nhựa dán cần quan tâm ến chất vật liệu, nhiệt ộ khu vực cần dán Gắn nhữn vết rạn nứt chọn nhựa quy trình dán, ắn cho phù hợp g Sửa chữa phương pháp dũa, cạo, mài, rà Dùn dụn cụ dũa, dao cạnh, bột rà ể sửa chữa bề mặt làm việc chi tiết, khôn ia côn ược máy côn cụ, chất lượn sản phẩm phụ thuộc vào tay n n ười thợ, ia côn ược máy cụ máy chun dùn sửa chữa chi tiết máy Ví dụ: máy mài mặt phẳn , máy mài xupap, ổ ặt xupap 1.1.4 Các phương pháp tổ chức sửa chữa 1.1.4.1 Phương pháp tổ chức sửa chữa hồn chỉnh Cơn việc ược iao cho tổ nhóm nhân thực từ lúc vào xưởn ến lúc xưởn - Ưu iểm: Phư n pháp vốn ầu tư số loại xe nhiều, a dạn nên côn nhân ây hiểu biết ược rộn - Nhược iểm: Năn suất lao ộn thấp xe nằm lâu, chất lượn sản phẩm khôn cao, phư n pháp áp dụn cho c sở sửa chữa nhỏ, số lượn xe ít, kế hoạch sửa chữa khôn ổn ịnh 1.1.4.2 Phương pháp tổ chức sửa chữa dây chuyền 13 Côn việc sửa chữa ược thực nhiều vị trí, nhiều tổ, nhóm nhân phụ trách việc ịnh Ví dụ: Tổ sửa chữa máy, iện, ầm… Phư n pháp ược áp dụn c sở sản suất lớn, có ầy ủ tran thiết bị chuyên dùn , kế hoạch sản xuất ổn ịnh, số lượn xe nhiều, loại phư n pháp cho năn suất cao, chất lượn sản phẩm tốt, côn nhân ược chun mơn hố nên kĩ xảo n n hiệp cao, tay n tốt Tổ chức sửa chữa theo dây chuyền có phư n pháp: - Phư n pháp sửa chữa theo từn chiếc: Các chi tiết cụm chi tiết, hệ thốn bị hỏn sau ã sửa chữa lại ược lắp lên xe mà khôn phải dùn xe khác cùn loại, loại trừ chi tiết thay mới, xe vào xưởn phải chờ sửa chữa, phư n pháp áp dụn cho c sở sản suất nhỏ, nhiều loại xe số lượn xe - Phư n pháp tổ chức theo tổn thành: chi tiết cụm chi tiết, hệ thốn bị hỏn ược sử dụn n ay cụm, hệ thốn ã sửa chữa ảm bảo yêu cầu kĩ thuật vào thay thế, phư n pháp iải phón xe nhanh, làm tăn hiệu sử dụn xe, chất lượn sửa chữa cao phư n pháp ược áp dụn c sở sửa chữa lớn, số lượn xe nhiều, loại 1.2 Các chế độ bảo dƣỡng, sửa chữa ôtô 1.2.1 Phân cấp nội dung cơng tác bảo dƣỡng Các cấp bảo dưỡn phải ược tiến hành cách bắt buộc theo trình tự kế hoạch vào số (km) ã chạy ối với ô tô, số iờ hoạt ộn Bảo dưỡn kĩ thuật ược chia sau: * Đối với máy kéo - Bảo dưỡn n ày: (BDN) Sau ca làm việc - Bảo dưỡn cấp 1: (BD1) Làm sau 60h hoạt ộn - Bảo dưỡn cấp 2: (BD2) Làm sau 120h hoạt ộn - Bảo dưỡn cấp 3: (BD3) Làm sau 480h ến 960h hoạt ộn * Đối với ôtô - Bảo dưỡn n ày:(BDN) làm bảo dưỡn sau n ày làm việc - Bảo dưỡn cấp 1:(BD1) làm sau 800km ến 1000km 14 ối với máy kéo - Bảo dưỡn cấp 2: (BD2) làm sau 1000km ến 6000km - Bảo dưỡn cấp 3: (BD3) làm sau 12000km N ồi có bảo dưỡn mùa ược áp dụn nhữn n i có nhiệt ộ thấp, có băn tuyết - Nội dun cụ thể cấp ối với ôtô sau 1.2.1.1 Bảo dưỡng ngày Do chủ máy thực bao ồm: - Lau chùi toàn xe, máy - Kiểm tra dầu, nước, nhiên liệu, thiếu ổ thêm - Kiểm tra xiết chặt mối hép ren - Nổ máy ể phát tiến kêu lạ Theo dõi hoạt ộn ồn hồ, phanh, èn, còi 1.2.1.2 Bảo dưỡng cấp Làm côn việc bảo dưỡn n ày làm thêm: - Bảo dưỡn bầu lọc hệ thốn nhiên liệu, bôi tr n, kiểm tra ườn ốn dẫn dầu - Kiểm tra hoạt ộn phanh, tay lái, li hợp - Kiểm tra dun dịch ác qui, kiểm tra cổ óp iện, má vít - Kiểm tra iều chỉnh khe hở nhiệt - Kiểm tra iều chỉnh chế hoà khí 1.2.1.3 Bảo dưỡng cấp Do chủ máy tổ sửa chữa thực Làm côn việc bảo dưỡn làm thêm - B m mỡ vào vú mỡ - Tháo rửa b m thấp áp –bầu lọc– kiểm tra lại vịi phun, cần iều chỉnh lại ( ối với ộn c Diezel) - Đối với ộn c xăn –kiểm tra lại thời iểm ánh lửa - Bảo dưỡn máy phát iện, máy khởi ộn , chia iện - Kiểm tra nước dun dịch ắc quy - Kiểm tra iều chỉnh dây ai–xiết chặt lại nắp máy 15 1.2.1.4 Bảo dưỡng cấp Do tổ sửa chữa tổ máy thực - Làm côn việc bảo dưỡn làm thêm - Tháo lắp máy cạo muội than tron buồn ốt - Kiểm tra mài rà xupap ổ ặt - Kiểm tra khe hở pitton xi lanh, khe hở xécmăn - Xiết chặt lại bạc biên bạc trục - Kiểm tra rà lại kim phun iều chỉnh áp suất phun - Độn c xăn iều chỉnh lại chế hồ khí - Kiểm tra iều chỉnh hệ thốn lái 1.2.2 Sơ đồ quy trình cơng nghệ sửa chữa ơtơ Sau thời ian sử dụn máy móc bị hao mòn, hư hỏn , muốn trở lại hoạt ộn bình thườn phải tiến hành sửa chữa, dựa vào mức ộ hư hỏn n ười ta chia làm sửa chữa nhỏ sửa chữa lớn Tồn việc sửa chữa máy cho ến máy vào xưởn ến sửa chữa xon xưởn , ọi trình kĩ thuật sửa chữa Tuỳ theo loại máy (ôtô, máy kéo…) mức ộ hư hỏn khác mà việc tron q trình sửa chữa khác Nói chun tồn q trình ồm nhữn bước chun Như s ây, trình sửa chữa bao ồm nhữn côn việc chun , nhận máy, tháo máy, rửa máy, kiểm n hiệm (thườn ọi kiểm tu) nên phư n án sửa chữa chi tiết, lắp hép kiểm tra chất lượn , rà máy, kiểm tra cuối cùn xuất xưởn Tron từn côn việc tron q trình chun có vị trí yêu cầu ịnh Nhận thức ược vị trí làm việc tốt yêu cầu ó ảm bảo ược chất luợn iá thành 16 Nhận xe vào sửa chữa Rửa n oài xe Tháo máy thành cụm Rửa cụm, rửa chi tiết titiết Kiểm n hiệm, phân loại, xếp-lên phư n án sửa chữa Chi tiết, cụm máy cần sửa chữa Chi tiết loại bỏ Sửa chữa phục hồi chi tiết Chi tiết tiếp tục sử dụn Tập hợp, xếp chi tiết, kiểm tra chất lượn Kho phế phẩm Kiểm tra, lắp thành cụm-kiểm tra Chi tiết Lắp ộn c rà-kiểm Lắp hộp số,cầu sau - kiểm tra - tra Kho thành phẩm rà Lắp chun máy Kiểm tra cuối cùn , iao máy Hính 1-2 Sơ đồ QTCN sửa chửa ô tô 1.2.3 Công việc chuẩn bị đƣa xe vào xƣởng sửa chữa - Khi ưa xe vào xưởn cần có hồ s sau: - Biên kiểm tra kĩ thuật ịnh kỳ, (kết kiểm tra xem xét chuẩn oán) ể xác ịnh khả năn làm việc máy, xem máy cần sửa chữa mức ộ 17 - Biên qua sửa chữa lớn, s nắm ược khoản thời ian làm việc iữa hai lần sửa chữa cũn số lần ại tu - Quan trọn hồ s chuẩn oán kĩ thuật máy tình trạn hư hỏn máy trước lúc sửa chữa Xác ịnh tình trạn máy càn xác, càn dễ thoả thuận với khách hàn iá tiền sửa máy cũn thời ian thực hợp ồn Nói chun máy ến xưởn phải máy hoạt ộn ược nhưn bị khả năn làm việc, tron trườn hợp nhận máy “chết” phần ây khó khăn cho hai bên tron việc ánh iá tình trạn kĩ thuật máy - Cán kĩ thuật cần tiến hành số côn việc sau ây: + Kiểm tra tình trạn hoạt ộn chun máy + Độ tin cậy số mối hép bulôn nối phận + Độ kín ioăn , ệm xem có bị rò dầu, nước + Kiểm tra tiến ồn, run dật, khói (lượn màu sắc) nhiệt ộ nước làm mát, qua ó có kết luận s chất lượn máy - Kiểm tra ầy ủ chi tiết - Lập biên bàn iao máy ( hi lại thực trạn cụm máy bên n oài) - Soạn thảo hợp ồn kinh tế, hi lại ầy ủ thoả thuận yêu cầu khách hàn , cán kĩ thuật cần có kinh n hiệm n n hiệp cũn khả năn iao tiếp cần thiết khác ể tạo lòn tin ban ầu khách hàn 1.2.4 Phƣơng pháp tổ chức tháo xe kĩ thuật an toàn 1.2.4.1 Phương pháp tổ chức tháo xe - Hướn dẫn lái xe ỗ vào chỗ an toàn - Kiểm tra xem xe cịn n un vẹn chi tiết khơn - Lập iấy tờ liên quan ến làm việc xe Ví dụ: Sự làm việc chi tiết, chi tiết cịn sử dụn ược khơn - Phân cho tổ việc Ví dụ: Mỗi tổ làm côn việc như: kê, kích, ầm, cầu - Lập tổ tháo xe - Đưa ộn c xuốn 1.2.4.2 Quy tắc an toàn 18 ... thời yêu cầu nhiệm vụ tạo, Trườn ĐHCN Quản Ninh tổ chức biên soạn iáo trình Thực tập ộn c F1 Sách ược dùn làm tài liệu iản dạy học tập cho sinh viên chuyên n ành Cơn n hệ Kỹ thuật Ơ tơ tron nhà... bên, khôn ể dụn cụ n máy 1. 3.4 Nội quy an toàn lao động xƣởng thực hành Trước vào thực tập xưởn Thực hành C khí – Ơ tơ trườn Đại học Côn n hiệp Quản Ninh sinh viên phải thực nhữn nội quy sau: Đi... phải ội mũ cài tóc ọn àn Trước vào thực tập máy phải chuẩn bị dụn cụ tran thiết bị cần thiết cho buổi thực tập, vị trí thực tập phải ọn àn Tron thực tập phải thực ún côn việc ã ược iáo viên hướn