Hispano Suiza Hệ thống điện tử không gian vũ trụ lính lục quân sử dụng công nghệ Siemens PLM Software để giảm tải tới 90% Vũ trụ và quốc phòng Sản phẩm LMS Thách thức doanh nghiệp Thiết kế các bộ phận[.]
Vũ trụ quốc phòng Hispano-Suiza Hệ thống điện tử khơng gian vũ trụ lính lục qn sử dụng cơng nghệ Siemens PLM Software để giảm tải tới 90% Sản phẩm LMS Thách thức doanh nghiệp Thiết kế phận lần Đáp ứng nhanh yêu cầu khách hàng Quản lý số lượng lớn trường hợp tải trọng Tối ưu hóa mơ hình phù hợp với tình trạng ranh giới eo hẹp Chìa khóa thành cơng Cung cấp nhìn sâu sắc Cải thiện q trình xác nhận phân tích Rút ngắn mơ hình mơ mơ hình hóa Kết Giảm tải tới 90% Cải thiện độ tin cậy kết phân tích Tăng hiệu suất RAT Cải thiện độ tin cậy thông tin liên lạc với Embraer Cải thiện hiểu biết RAT Tìm vấn đề Hispano-Suiza, thành viên tập đoàn Safran, nhà tiên phong thiết kế, phát triển sản xuất điều khiển điện tử cho ứng dụng khơng khí Năm 2012, công ty kỷ niệm chuyển giao truyền tải thứ 30000 lượng điện Hispano-Suiza nhà sản xuất vũ trụ Embraer Braxin chế tạo để làm tất cơng việc phân phối điện, bao gồm tuabin áp động (RAT), cho Embraer KC-390, phương tiện vận tải quân cỡ trung, đôi, động phản lực KC-390 có khả thực tiếp nhiên liệu khơng, vận chuyển hàng hóa qn đội nhận nhiên liệu khơng Nó máy bay nặng mà công ty sản xuất, vận chuyển tới 23 hàng, bao gồm thiết bị bọc thép có bánh xe RAT tuabin nhỏ nối với máy bơm thủy lực máy phát điện sử dụng nguồn điện khẩn cấp cung cấp đủ điện để chạy hệ thống điều khiển bay RAT phát điện từ luồng khơng khí tốc độ máy bay RAT phổ biến máy bay quân sự, phải có khả tồn điện đột ngột hoàn toàn RAT phải nằm không gian hạn chế tải trọng xảy phải mức giới hạn xác định Bằng cách sử dụng phần mềm LMS Virtual.LabTM Motion phần mềm LMS Imagine.Lab AmesimTM Siemens PLM Software, Hispano-Suiza đáp ứng hai yêu cầu “Nếu chúng tơi khơng có LMS Virtual.Lab LMS Imagine.Lab giai đoạn thiết kế, www.siemens.com/plm/lms “Nhờ việc sử dụng mơ hình động lực đa bao gồm tính linh hoạt tất thành phần, phát vấn đề phi tuyến tạo Kết sử dụng LMS Virtual.Lab Motion để kiểm tra căng thẳng trường hợp cụ thể mà không phát gói phân tích khác.” Julien Guiraud Mechanics Manager RAT KC 390 Calculation and Aircraft Integration Project Hispano-Suiza không phát mở cửa khinh suất RAT chuyến bay,” Julien Guiraud nói, quản lý khí HispanoSuiza cho dự tốn RAT KC 390 dự án hòa nhập máy bay "Họ giúp chúng tơi tìm vấn đề vậy, khám phá số vấn đề vật lý q trình triển khai mà chúng tơi hồn tồn không mong đợi.” Nâng cao nhận thức vật lý Hispano-Suiza cơng nhận cần q trình thiết kế mà cung cấp nhìn sâu thể chất mơ hình; tăng cường q trình xác nhận trao đổi thông tin với Embraer nhà cung cấp tiểu hợp phần khác (ví dụ, làm giảm hệ thống) rút ngắn mơ hình mơ mơ hình xác nhận thực nhà cung cấp thiết kế hệ thống thủy lực “Guiraud nói: "Khi bạn triển khai RAT, bạn cần phải làm chậm tốc độ khơng khí cao "Để tránh thất bại, tạo mơ hình LMS Imagine.Lab để làm việc song song với nhà cung cấp chúng tôi; trước tiên để xác nhận kết nhà cung cấp và, thứ hai, để nhanh chóng trả lời câu hỏi từ Embraer biết bạn thay đổi thông số độ nén biến thể chất lỏng nhiệt độ, hiệu suất giảm chấn trình triển khai tăng lên.” Ngồi đặc tính giảm xóc, kỹ sư Hispano-Suiza thu nhiều hiểu biết hiệu động lựcvà động học RAT, trọng tải áp lực Bằng việc sử dụng LMS Imagine.Lab, Hispano-Suiza kiểm tra chéo hệ thống giảm chấn phân tích “Để tránh thất bại, chúng tơi tạo mơ hình LMS Imagine Lab để làm việc song song với nhà cung cấp chúng tôi.” Julien Guiraud Mechanics Manager RAT KC 390 Calculation and Aircraft Integration Project Hispano-Suiza Giảm tải trọng Sự cam kết KC-390 đem lại số thách thức đáng kể cho Hispano-Suiza Nếu Hispano-Suiza muốn trì vị đối tác đáng tin cậy Embraer, cần phải thiết kế RAT xác lần nỗ lực công ty để phát triển thiết bị Công ty cần cung cấp cho Embraer tải trọng, kết hoạt động kết căng thẳng cho nhiều trường hợp tải trọng để đảm bảo đáp ứng yêu cầu Embraer Điều trình bày số vấn đề tiềm ẩn, bao gồm chạy phân tích lượng lớn tải, nguy lỗi cung cấp cho nhà cung cấp trường hợp tải có liên quan Nó có nghĩa thực mơ động lực học động học, đòi hỏi khả tối ưu mơ hình để phù hợp với điều kiện biên Guiraud nói: "Nhờ việc sử dụng mơ hình động đa thể, bao gồm tính linh hoạt tất thành phần, phát vấn đề phi tuyến tạo ra" “Kết là, sử dụng LMS Virtual.Lab Motion để kiểm tra căng thẳng trường hợp cụ thể mà không phát cách sử dụng gói phân tích khác.” Nhận thấy lợi ích rõ ràng Có nhiều thách thức việc thực quy trình cơng cụ mới, bao gồm việc tìm kiếm phận linh hoạt đưa đến mát cửa thất bạI nặng nề chuyến bay đầu tiên; điều chỉnh trình động theo đỉnh tảI trọng trình phát triển; phát triển hiểu biết tốt ảnh hưởng thông số thiết kế hội nhập máy bay Không Hispano-Suiza tìm vấn đề tiềm ẩn, cách sử dụng LMS Virtual.Lab Motion LMS Imagine.Lab Amesim, việc làm giảm số lượng trường hợp thử tải phân tích 90% - từ 500 xuống 50 cắt giảm thời gian để tiến hành trường hợp tải từ 30% đến 40 % GiảI pháp LMS giúp Hispano-Suiza nâng cao độ tin cậy kết phân tích, đạt hiệu thúc đẩy tin tưởng hợp tác vớI Embraer Giải pháp/Dịch vụ LMS Imagine.Lab Amesim www.siemens.com/plm/lmsamesim LMS Virtual.Lab Motion www.siemens.com/plm/lmsvirtual-lab/motion Hoạt động kinh doanh khách hàng Hispano-Suiza phần Safran Group chuyên thiết kế, phát triển, sản xuất hỗ trợ truyền tải điện, điều khiển điện tử hệ thống điện cho ngành công nghiệp máy bay Cơng ty có 1.200 nhân viên, nhà máy sản xuất sản xuất 30.000 truyền điện www.hispano-suiza-sa.com Địa khách hàng Colombes France Chứng minh độ tin cậy Với hiểu biết sâu sắc chương trình KC-390, Hispano-Suiza có vị tốt để chứng minh độ tin cậy phương pháp mơ hình nó, mang lại lợi cạnh tranh Hispano-Suiza dự định sử dụng cơng cụ tối ưu hóa với mơ hình để nghiên cứu toán động lực học chất lưu (CFD- Computational Fluid Dynamic) kết hợp với công cụ Siemens PLM Software mơ mỏi để có đầy đủ vịng lặp tải thiết kế mơ hình chương trình Embraer tương lai Hơn nữa, Hispano-Suiza tin tưởng vào giải pháp LMS Virtual.Lab Motion nhóm Siemens PLM Software, làm cho sử dụng phần mềm chương trình tương lai Kinh nghiệm Embraer với LMS Virtual.Lab Motion đội ngũ hỗ trợ họ làm tăng tự tin kiến thức chuyên môn Hispano-Suiza làm cho Siemens PLM Software đưa vào “Nếu chúng tơi khơng có LMS Virtual Lab LMS Imagine.Lab giai đoạn thiết kế, không phát mở cửa vô ý RAT bay Họ giúp chúng tơi tìm vấn đề vậy, khám phá số vấn đề vật lý trình triển khai mà chúng tơi hồn tồn khơng mong đợi.” Julien Guiraud Mechanics Manager RAT KC 390 Calculation and Aircraft Integration Project Hispano-Suiza ... Calculation and Aircraft Integration Project Hispano- Suiza Giảm tải trọng Sự cam kết KC-390 đem lại số thách thức đáng kể cho Hispano- Suiza Nếu Hispano- Suiza muốn trì vị đối tác đáng tin cậy Embraer,... lên.” Ngồi đặc tính giảm xóc, kỹ sư Hispano- Suiza thu nhiều hiểu biết hiệu động lựcvà động học RAT, trọng tải áp lực Bằng việc sử dụng LMS Imagine.Lab, Hispano- Suiza kiểm tra chéo hệ thống giảm... 390 Calculation and Aircraft Integration Project Hispano- Suiza không phát mở cửa khinh suất RAT chuyến bay,” Julien Guiraud nói, quản lý khí HispanoSuiza cho dự tốn RAT KC 390 dự án hịa nhập máy