Khoá luận tốt nghiệp Xây dựng quy trình chẩn đoán và bảo dưỡng kỹ thuật ly hợp trên xe Toyota Land Cruiser Overview

LỜI CẢM ƠN Qua thời gian làm việc khẩn trƣơng nghiêm túc đến em hoàn thành đề tài “Xây dựng quy trình chẩn đốn bảo dưỡng kỹ thuật ly hợp xe Toyota Land Cruiser Overview” Đề tài đƣợc hoàn thành với cố gắng nỗ lực thân giúp đỡ nhiệt tình thầy cơ, gia đình bạn bè Nhân dịp cho phép em đƣợc bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới: Thầy giáo TS Trần Văn Tùng trực tiếp hƣớng dẫn bảo em tận tình suốt q trình làm khóa luận Tập thể cán bộ, giáo viên Khoa Cơ điện Cơng trình giúp đỡ em nhiều suốt trình học tập làm khóa luận tốt nghiệp Cuối em xin chân thành cảm ơn thầy cô bạn sinh viên đóng góp ý kiến quý báu giúp em hồn thành tốt khóa luận Em xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày 20 tháng 05 năm 2019 Sinh Viên PHÙN ĐỨC VIỆT i MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN i MỤC LỤC ii DANH MỤC HÌNH iv DANH MỤC BẢNG v ĐẶT VẤN ĐỀ CHƢƠNG TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 1.1 Tình hình phát triển ngành công nghiệp ô tô 1.1.1 Trên giới 1.1.2 Tại Việt Nam 1.2 Tổng quan dịch vụ bảo dƣỡng sửa chữa ô tô Việt Nam 1.3 Tổng quan ô tô Land cruiser 1.4 Cấu tạo nguyên lý hoạt động ly hợp xe Toyota Land Cruiser 13 CHƢƠNG NỘI DUNG CÔNG TÁC CHẨN ĐOÁN, BẢO DƢỠNG 16 VÀ SỬA CHỮA LY HỢP 16 2.1 Những quy định công tác chẩn đoán, bảo dƣỡng ly hợp 16 2.1.1 Khái niệm chẩn đoán kỹ thuật 16 2.1.2 Khái niệm bảo dƣỡng kỹ thuật 18 2.1.3 Những văn quy định pháp luật cơng tác chẩn đốn bảo dƣỡng kỹ thuật 19 2.2 Nội dung công tác kiểm tra đánh giá bảo dƣỡng kỹ thuật ly hợp 19 2.2.1 Thông tƣ số 53/2014/TT-BGTVT ngày 20 tháng 10 năm 2014 quy định bảo dƣỡng, sửa chữa phƣơng tiện giao thông giới đƣờng 19 2.2.2 Thông tƣ số 10/2009/TT-BGTVT ngày 24 tháng năm 2009 kiểm tra an toàn kỹ thuật phƣơng tiện giao thông giới đƣờng 21 2.2.3 Thông tƣ số 70/2015/TT-BGTVT ngày 09 tháng 11 năm 2015 quy định kiểm định an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trƣờng phƣơng tiện giao thông giới đƣờng 21 ii CHƢƠNG XÂY DỰNG QUY TRÌNH CHẨN ĐỐN, BẢO DƢỠNG LY HỢP XE TOYOTA LAND CRUISER 24 3.1 Xác định thơng số chẩn đốn ly hợp 24 3.2 Xây dựng quy trình chẩn đốn kỹ thuật ly hợp xe Toyota Land Cruiser 25 3.2.1 Điều tra trƣớc chẩn đoán 25 3.2.2 Xác định xem có phải hƣ hỏng hay không 26 3.2.3 Dự đoán nguyên nhân hƣ hỏng 27 3.2.4 Kiểm tra khu vực nghi ngờ phát hƣ hỏng 28 3.2.5 Ngăn chặn tái xuất hƣ hỏng 29 3.3 Xây dựng quy trình bảo dƣỡng kỹ thuật ly hợp xe Land cruiser 29 3.3.1 Công tác chuẩn bị 31 3.3.2 Kiểm tra dầu thủy lực bình chứa 32 3.3.3 Kiểm tra hành trình bàn đạp chân ly hợp 34 3.3.4 Kiểm tra khe hở đĩa côn 38 3.3.5 Kiểm tra hoạt động tổng thể ly hợp 39 Kết luận 40 Kiến nghị 40 TÀI LIỆU THAM KHẢO iii DANH MỤC HÌNH Hình 1.1 Dây chuyền sản xuất ô tô Hình 1.2 Xe Toyota Land Cruiser năm 1951 Hình 1.3 Xe Toyota Land Cruiser (BJ) Hình 1.4 Xe Toyota Land Cruiser 1955-1959 Hình 1.5 Xe Toyota Land Cruiser năm 1960-1984 Hình 1.6 Xe Toyota Land Cruiser năm 1980-1989 Hình 1.7 Xe Toyota Land Cruiser năm 1984-1995 10 Hình 1.8 Xe Toyota Land Cruiser năm 1990-1997 10 Hình 1.9 Xe Toyota Land Cruiser năm 1999-2007 11 Hình 1.10 Xe Toyota Land Cruiser năm 2002-2009 11 Hình 1.11 Xe Toyota Land Cruiser năm 2009 đến 12 Hình 1.12 Sơ đồ ly hợp xe Toyota Land Cruiser 13 Hình 1.13 Ly hợp xe Toyota Land Cruiser 13 Hình 1.14 Cấu tạo ly hợp Toyota Land Cruiser 14 Hình 1.15 Bộ trợ lực áp thấp 14 Hình 3.1 Sơ đồ quy trình chẩn đoán kỹ thuật ly hợp xe Toyota Land Cruiser 25 Hình 3.2 Quy trình bảo dưỡng ly hợp xe Land cruiser 30 Hình 3.3 Dụng cụ cần thiết cơng tác chuẩn bị 31 Hình 3.4 Bộ Clê từ đến 22 31 Hình 3.5 Kiểm tra dầu trợ ly hợp 32 Hình 3.6 Kiểm tra mức dầu bình chứa 33 Hình 3.7 Kiểm tra chất lượng dầu thủy lực kinh nghiệm 33 Hình 3.8 Sơ đồ xác định điều chỉnh hành trình tự bàn đạp ly hợp 34 Hình 3.9 Xác định chiều dài ly hợp 35 Hình 3.10 Xác định hành trình tự ly hợp 36 Hình 3.11 Đo hành trình tự ly hợp 36 Hình 3.12 Kiểm tra hành trình tự ly hợp 37 Hình 3.13 Điều chỉnh hành trình tự ly hợp 37 Hình 3.14 Kiểm tra điều chỉnh khe hở đĩa côn 38 iv Hình 3.15 Kiểm tra khe hở đĩa bị động đĩa ép 39 DANH MỤC BẢNG Bảng 2.1 Chu kz bảo dưỡng định kz ô tô 20 Bảng 2.2 Kiểm tra ly hợp 21 Bảng 2.3 Kiểm tra khuyết điểm hư hỏng xe ô tô 23 Bảng 3.1 Điều tra trước chẩn đoán 26 v ĐẶT VẤN ĐỀ Với công nghiệp phát triển ngày đại, nhu cầu lao động sống ngƣời ngày đƣợc nâng cao Vấn đề vận chuyển hàng hóa, lại ngƣời nhu cầu cần thiết Chính vài năm gần doanh số tô bán ngày tăng đa dạng chủng loại từ dịng xe thơng dụng đến dịng xe cao cấp Trƣớc tơ coi phƣơng tiện xa xỉ ngƣời dân Việt Nam Nhƣng vài năm trở lại hình ảnh lái xe ô tô làm khơng cịn q xa lạ ngƣời có mức thu nhập thuộc loại xã hội Ô tô phƣơng tiện di chuyển thiếu ngƣời Việt Nam, gồm nhiều loại xe nhƣ xe tải, xe chỗ, xe khách, xe du lịch vv Mỗi xe đƣợc thiết kế sử dụng với mục đích khác nhau, nhƣng xe chở khách chỗ xe có số lƣợng xe đông đảo Việt Nam, đặc biệt xe Toyota Land Cruiser đƣợc nhiều ngƣời ƣa chuộng Với số lƣợng lớn tính sử dụng rộng rãi xe Toyota Land Cruiser đƣờng địa hình Việt Nam, vấn đề hỏng hóc số xe khơng thể tránh khỏi Vì muốn đáp ứng đƣợc nhu cầu sửa chữa bảo dƣỡng xe cần số lƣợng lớn đại lý trung tâm sửa chữa Mỗi bƣớc sửa chữa cần thực theo quy trình sửa chữa bảo dƣỡng Từ nhu cầu cụ thể trên, đƣợc đồng ý khoa Cơ điện Cơng trình, mơn kỹ thuật khí, dƣới hƣớng dẫn thầy Trần Văn Tùng em tiến hành thực chun đề “Xây dựng quy trình chẩn đốn bảo dưỡng kỹ thuật ly hợp xe Toyota Land Cruiser Overview” CHƢƠNG TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 1.1 Tình hình phát triển ngành cơng nghiệp ô tô 1.1.1 Trên giới Theo thống kê báo: baomoi số lƣợng xe ô tô lƣu hành giới vƣợt qua số tỷ xe vào năm 2010 Và năm ƣớc tính doanh số bán xe tơ hạng nhẹ đạt 100 triệu xe toàn cầu Với phát triển nhƣ ngành cơng nghiệp tơ đứng top đầu Hình 1.1 Dây chuyền sản xuất ô tô kinh tế giới Bƣớc sang giai đoạn công nghệ 4.0 ngành công nghiệp ô tô phát triển theo bốn xu hƣớng chính, gồm tự động hóa, kết nối, xe điện chia sẻ xe nhƣ dịch vụ Nếu trƣớc đây, yếu tố định khác biệt xe động cơ, hộp số, dẫn động, mức tiêu thụ nhiên liệu ngày nay, tơ giống nhƣ máy tính Phần mềm điện thay nhiều chức yếu tố học, nhiên liệu, tham gia ngƣời Điều khiến cho ơtơ khơng cịn cỗ máy bốn bánh khí mà đƣợc trang bị hàng loạt ứng dụng cơng nghệ giúp lái xe an tồn hơn, đem lại trải nghiệm cho ngƣời dùng.[7] Từ ảnh hƣớng công nghệ 4.0 nhiều hãng sản xuất ô tô lớn giới nhìn nhận xu hƣớng phát triển riêng Nhƣ hãng xe Toyota xác định uy tín, chất lƣợng sản phẩm lên hàng đầu, nâng cao tiện ích trải nghiệm ngƣời dùng khơng ngừng phát triển để hồn thiện Hãng xe Đức Daimler nghiên cứu phát triển hầu hết dịng sản phẩm xe thơng minh, áp dụng công nghệ tân tiến sử dụng lƣợng điện Đồng thời, Daimler hoàn thiện nghiên cứu yếu tố kết nối vận hành nhƣ thiết bị kết nối, trạm sạc, công nghệ thông minh, tự hành xe [6] Ngoài hãng cạnh tranh gốc liệt giá bán, năm 2018 nhiều hãng xe cho mắt sản phẩm tiện ích nhƣ Toyota Wigo vƣợt qua đối thủ Hyundai I10, Kia Morning, Suzuki Celerio để trở thành mẫu xe hạng nhỏ bán chạy phân khúc A (tháng 10/2018) Ngành công nghiệp ô tô biến đổi không ngừng, cơng nghệ an tồn hay tiện ích trƣớc đƣợc coi xa xỉ dần trở thành trang bị tiêu chuẩn ngành công nghiệp ô tơ tiếp tục giữ vai trị chủ chốt kinh tế giới 1.1.2 Tại Việt Nam Kinh tế nƣớc ta từ mở cửa hội nhập theo kinh tế thị trƣờng định hƣớng xã hội chủ nghĩa có bƣớc phát triển mạnh mẽ Và hội phát triển kinh tế ngày đƣợc mở nƣớc ta nhập WTO Khi kinh tế nƣớc ta phát triển địi hỏi ngành giao thơng phải phát triển mạnh mẽ để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa hành khách ngày tăng cao Để đáp ứng nhu cầu vận chuyển loại hình vận chuyển nhƣ: đƣờng bộ, hàng không, đƣờng biển… Trong loại hình vận chuyển vận chuyển đƣờng phát triển mạnh mẽ đáp ứng đƣợc phần lớn nhu cầu vận chuyển kinh tế Trong đó, phƣơng tiện hoạt động vận chuyển nhiều đƣờng loại tơ Chính thời gian gần đây, số lƣợng chủng loại ô tô nƣớc ta tăng cách đáng kể.[7] Có thể nói Việt Nam đất nƣớc có giá xe ô tô đắt giới với nhiều loại thuế phí tơ phải chịu Khi mua xe ô tô, khách hàng phải chịu loại thuế nhập (đối với xe nhập khẩu), thuế tiêu thụ đặc biệt thuế giá trị gia tăng Nhƣng theo Hiệp định Thƣơng mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) đƣợc áp dụng từ ngày 1/1/2018, thuế xe ô tô nhập 2018 nguyên từ nƣớc thuộc khu vực ASEAN giảm từ 30% 0% với xe có tỷ lệ nội địa hóa khối từ 40% trở lên Nhƣ vậy, xe nhập từ quốc gia khối ASEAN nhƣ Hàn Quốc, Nhật Bản, châu Âu không đƣợc hƣởng mức ƣu đãi Nhận thấy thay đổi công nghiệp ô tô Việt Nam, tập đồn cơng nghiệp Vingroup định đầu tƣ sản xuất hãng ô tô Vinfast mắt vào đầu năm 2018 Việt Nam với VinFast đƣợc coi niềm tự hào đất nƣớc hình chữ S gây ý với truyền thông quốc tế hoạt động Sự xuất VinFast Paris Motor Show 2018 vừa qua (2/10/2018) đƣợc chuyên gia đánh giá bƣớc phát triển thần kỳ, có khơng lịch sử ngành ô tô giới Nhiều ngƣời cịn tỏ trơng chờ vào mẫu xe VinFast có mặt thức thị trƣờng tơ khơng Việt Nam mà cịn giới Đây sản phẩm cạnh tranh mạnh so với thƣơng hiệu Hyundai, Toyota, Ford, Honda,… Nhƣ ngành công nghiệp ô tô Việt Nam phát triển mạnh mẽ cạnh tranh gốc liệt, có vai trị quan trọng việc góp phần thúc đẩy kinh tế Việt Nam Song hành với phát triển mạnh mẽ ngành công nghiệp ô tô Việt Nam ngành dịch vụ bảo dƣỡng, sửa chữa Vì phát triển ngành dịch vụ bảo dƣỡng, sửa chữa bàn đạp thiếu cho phát triển công nghệ ô tô, tạo tiền đề vững cho phát triển kinh tế nƣớc nhà 1.2 Tổng quan dịch vụ bảo dưỡng sửa chữa ô tô Việt Nam Cùng với q trình vận hành theo thời gian tô xảy tƣợng hƣ hỏng ảnh hƣởng đến suất vận chuyển loại ô tô Để khắc phục điều trên, kéo dài thời gian sử dụng phƣơng tiện ô tô trình hoạt động thƣờng xun phải thực cơng tác kiểm tra, bảo dƣỡng, sửa chữa Chính kinh tế phát triển nhu cầu công tác bảo dƣỡng sửa chữa loại tơ địi hỏi cấp thiết Việt Nam đất nƣớc có số lƣợng tơ đơng đảo phổ biến, ngành dịch vụ chẩn đoán bảo dƣỡng sửa chữa ô tô Việt Nam ngành kinh doanh có tiềm phát triển Nhƣng thực tế Việt Nam dịch vụ chẩn đoán sửa chữa chƣa đƣợc chun mơn hóa, nhiều sở nhỏ lẻ có số lƣợng cơng nhân chƣa qua đào tạo Tại số thành phố lớn có sở hãng đầu tƣ, nhƣng phân bố xa so với ngƣời sử dụng xe Và đa số chia làm kiểu sở kinh doanh sửa chữa bảo dƣỡng chính: - Cơ sở sửa chữa bảo dƣỡng nhỏ lẻ tƣ nhân chủ Thông thƣờng sở thƣờng có trình độ chun mơn kém, nhƣng sửa chữa đa dụng nhiều loại xe hãng khác Các sở thƣờng xuất phổ biến khác tỉnh thành việc quản lý giấy phép kinh doanh lỏng lẻo Việc chọn sửa chữa bảo dƣỡng sở thƣờng có chất lƣợng uy tín thấp, giá thành rẻ - Trung tâm sửa chữa bảo dƣỡng lớn hãng xe nhƣ: Honda, Toyota, Mazda, Hyundai… Các sở kinh doanh thƣờng có quy mơ lớn tỉnh thành lớn đất nƣớc, chất lƣợng dịch vụ cao đƣợc hãng xe liên kết đầu tƣ Tại xe kiểm tra bảo dƣỡng sửa chữa thay linh kiện chuẩn nhà sản xuất, với tay thợ đƣợc đào tạo chun mơn hãng Nhƣ vậy, ngồi việc nâng cao lực cạnh tranh sản phẩm giá cả, hãng xe buộc phải tạo lợi cạnh tranh dịch vụ tốt để giữ chân khách hàng thân thiết hấp dẫn khách hàng Bởi dịch vụ bảo dƣỡng theo khách hàng lâu dài, thƣớc đo thực tế nhất, giúp khách hàng đánh giá doanh nghiệp Không thế, dịch vụ bảo dƣỡng nguồn thu cơng ty mang tính ổn định cao so với nguồn thu khác Do đó, không nâng cao chất lƣợng dịch vụ, nhiều khả hãng xe khách hàng vào tay đối thủ Cạnh tranh chất lƣợng dịch vụ dần trở thành phƣơng thức cạnh tranh hữu hiệu lĩnh vực kinh doanh xe tơ nói riêng kinh doanh Việt Nam nói chung 3.2.4 Kiểm tra khu vực nghi ngờ phát hư hỏng Bằng biện pháp kỹ thuật ta tiến hành kiểm tra trực tiếp côn để phát nguyên nhân a Các phương pháp xác định trạng thái trượt: - Gài số cao, đóng ly hợp Chọn đoạn đƣờng bằng, cho xe đứng yên chỗ, nổ máy, gài số tiến số cao (số hay số 5), kéo phanh tay, cho động hoạt động chế độ tải lớn, từ từ nhả bàn đạp ly hợp Nếu động bị chết máy chứng tỏ ly hợp làm việc tốt, động không tắt máy chứng tỏ ly hợp trƣợt lớn - Giữ dốc Chọn đoạn đƣờng phẳng tốt có độ dốc (8-10) độ Xe đứng phanh mặt dốc, đầu xe theo chiều xuống dốc, tắt động cơ, tay số để số thấp nhất, từ từ nhả bàn đạp phanh, bánh xe không bị lăn xuống dốc chứng tỏ ly hợp tốt, bánh xe lăn chứng tỏ ly hợp trƣợt - Xác định ly hợp bị trƣợt qua mùi khét Xác định ly hợp bị trƣợt qua mùi khét đặc trƣng ôtô thƣờng xuyên làm việc chế độ đầy tải Cảm nhận mùi khét ly hợp bị trƣợt nhiều, tức ly hợp cần tiến hành thay đĩa bị động hay thông số điều chỉnh bị thay đổi b Các phương pháp xác định trạng thái ngắt khơng hồn tồn - Gài số thấp, mở ly hợp: Ơtơ đứng yên mặt đƣờng phẳng, tốt, nổ máy, đạp bàn đạp ly hợp hết hành trình giữ nguyên vị trí, gài số thấp nhất, tăng ga Nếu ơtơ chuyển động chứng tỏ ly hợp ngắt khơng hồn tồn, ôtô đứng yên chứng tỏ ly hợp ngắt hoàn toàn - Nghe tiếng va đập chạm đầu hộp số chuyển số Ơtơ chuyển động thực chuyển số hay gài số Nếu ly hợp ngắt không hồn tồn, khơng gài đƣợc số, hay có va chạm mạnh hộp số Hiện tƣợng xuất trạng thái chuyển số khác 28 - Ly hợp đóng đột ngột Đĩa ma sát tính đàn hồi, lị xo giảm chấn bị liệt Do lái xe thả nhanh bàn đạp Then hoa moay đĩa ly hợp bị mòn Mối ghép đĩa ma sát với moay bị lỏng - Ly hợp phát tiếng kêu Nếu có tiếng gõ lớn: rơ lỏng bánh đà, bàn ép, hỏng bi đầu trục Khi thay đổi đột ngột vịng quay động có tiếng va kim loại chứng tỏ khe hở bên then hoa lớn (then hoa bị rơ) Nếu có tiếng trƣợt mạnh theo chu kỳ: đĩa bị động bị cong vênh Ở trạng thái làm việc ổn định (ly hợp đóng hồn tồn) có tiếng va nhẹ chứng tỏ bị va nhẹ đầu đòn mở với bạc, bi T - Ly hợp mở nặng Trợ lực khơng làm việc, khơng có khí nén khí nén bị rị rỉ xilanh trợ lực hay van điều khiển 3.2.5 Ngăn chặn tái xuất hư hỏng Tìm yếu tố gây hƣ hỏng cách đặt câu hỏi: - Đây có phải hƣ hỏng riêng lẻ, phận khác gây ra? - Có phải tuổi thọ phận không? - Có phải việc sử lý vận hành khơng thích hợp? - Có phải điều kiện sử dụng khơng thích hợp? 3.3 Xây dựng quy trình bảo dưỡng kỹ thuật ly hợp xe Land cruiser Nội dung công tác bảo dƣỡng kỹ thuật ly hợp đƣợc quy định văn quy phạm pháp luật (chƣơng 2) bao gồm: bảo dƣỡng hàng ngày bảo dƣỡng định kỳ Công tác bảo dƣỡng hàng ngày ngƣời sử dụng (ngƣời lái xe) thực hiện, bao gồm công việc sau: - Kiểm tra, vệ sinh làm khu vực ly hợp - Kiểm tra bơi trơn vị trí khớp truyền khí 29 - Kiểm tra tình trạng bên ngồi xem có tƣợng nứt vỡ vỏ côn hay không, vết nứt tiềm ẩn phát sinh vvv - Kiểm tra nhiệt độ khu vực vỏ ly hợp: nhiệt độ làm việc bình thƣờng vỏ ly hợp < 500C, phát hiện tƣợng nhiệt độ cao bất thƣờng cần tiến hành bƣớc kiểm tra, chẩn đoán cao - Kiểm tra mức dầu bình chứa dầu cơn, kiểm tra vị trí mối nối thủy lực phát hiện tƣợng rị rỉ dầu có - Kiểm tra mối ghép khí vị trí bàn đạp chân cơn, vị trí truyền - Kiểm tra sơ hành trình làm việc bàn đạp chân côn Công tác bảo dƣỡng định kỳ đƣợc thực kỹ thuật viên chuyên nghiệp, gara đảm bảo yêu cầu theo quy định Thông qua việc nghiên cứu cấu tạo, nguyên lý làm việc ly hợp nghiên cứu quy trình chung bảo dƣỡng máy Tơi tiến hành xây dựng quy trình bảo dƣỡng ly hợp xe Land cruiser nhƣ sau: Hình 3.2 Quy trình bảo dưỡng ly hợp xe Land cruiser 30 3.3.1 Công tác chuẩn bị Để kiểm tra, bảo dƣỡng ly hợp xe Land Cruiser ta cần chuẩn bị nhƣ sau: Hình 3.3 Dụng cụ cần thiết cơng tác chuẩn bị Hình 3.4 Bộ Clê từ đến 22 31 - Cle 12, 13, 14, 17, 19 - Tơ vít cạnh, cạnh - Thƣớc - … 3.3.2 Kiểm tra dầu thủy lực bình chứa Ly hợp xe Land Cruiser ly hợp truyền động thủy lực, ngƣời sử dụng phải thƣờng xuyên kiểm tra mức dầu bình chứa để đảm bảo trình hoạt động liên tục Hình 3.5 Kiểm tra dầu trợ ly hợp Việc kiểm tra mức dầu bao gồm kiểm tra số lƣợng chất lƣợng a Kiểm tra số lượng Mức dầu bình chứa đƣợc đánh dấu mức giới hạn giới hạn dƣới Mức dầu cao thấp không đảm bảo 32 Hình 3.6 Kiểm tra mức dầu bình chứa Trong trình kiểm tra, mức dầu cao phải loại bỏ bớt (rất xảy ra, trừ trƣờng hợp lần bổ sung trƣớc đổ sai), mức dầu thấp mức cần bổ sung thêm dầu chủng loại b Kiểm tra chất lượng Theo quy định, xe chạy đƣợc 10.000 km phải thay dầu thủy lực côn Tuy nhiên, số trƣờng hợp điều kiện làm việc khác làm chất lƣợng dầu thủy lực giảm => làm hoạt động khơng đảm bảo Vì ta phải kiểm tra chất lƣợng dầu bôi trơn định kỳ Hình 3.7 Kiểm tra chất lượng dầu thủy lực kinh nghiệm 33 Việc kiểm tra chất lƣợng dầu bơi trơn thực kinh nghiệm kỹ thuật viên thiết bị chuyên dụng Thông thƣờng, ngƣời ta kiểm tra kinh nghiệm nhƣ sau: Dùng que thăm dầu lấy dầu bình chứa thấm lên tờ giấy thấm quan sát Nếu màu sắc dầu dạng màu vàng, vàng nhạt (hoặc xanh, xanh nhạt – tùy loại dầu sử dụng) dầu đảm bảo Trƣờng hợp màu sắc dầu đen đen đậm tức dầu bị biến chất, cần thay bỏ Ngoài ta phải quan sát tốc độ thấm dầu tờ giấy, dầu thấm nhanh tạo thành vết loang rộng tức dầu giảm độ nhớt, cần phải thay bỏ Việc kiểm tra chất lƣợng dầu cịn thực thiết bị chun dụng để phân tích thành phần, chất lƣợng dầu Tuy nhiên, việc làm chủ yếu thực phục vụ mục đích nghiên cứu, sử dụng làm 3.3.3 Kiểm tra hành trình bàn đạp chân ly hợp Hành trình bàn đạp chân côn ảnh hƣởng lớn tới tốc độ xử lý ngƣời lái, đặc biệt ảnh hƣởng trực tiếp tới độ mở đĩa Hình 3.8 Sơ đồ xác định điều chỉnh hành trình tự bàn đạp ly hợp Hành trình tự bàn đạp ly hợp gián tiếp ảnh hƣởng đến khe hở đầu đòn mở với ổ bi T (bạc mở ly hợp), trực tiếp ảnh hƣởng đến trƣợt 34 mở khơng dứt khốt ly hợp Kiểm tra hành trình tự bàn đạp ly hợp thƣớc đo đặt vng góc với sàn xe song song với trục bàn đạp ly hợp Dùng tay ấn bàn đạp xuống đến cảm thấy nặng dừng lại, đọc trị số dịch chuyển bàn đạp thƣớc So sánh trị giá đo đƣợc với giá trị hành trình tự tiêu chuẩn khơng ta phải tiến hành điều chỉnh Nguyên tắc điều chỉnh là: làm thay đổi chiều dài đòn dẫn động để thay đổi khe hở bi T (bạc mở) với đầu đòn mở (đảm bảo khoảng – mm) Hành trình tự bàn đạp ly hợp xe Toyota Land Cruiser đến 12 (mm).[5] Các bƣớc điều chỉnh nhƣ sau: - Bƣớc 1: Cố định thƣớc vào sàn xe, cho thân thƣớc nằm song song với hành trình chuyển động bàn đạp chân Hình 3.9 Xác định chiều dài ly hợp - Bƣớc 2: Dùng tay chân tác động vào bàn đạp chân theo hƣớng cắt tới có cảm giác lực (hoặc quan sát khe hở bạc bi T với đầu đòn mở => khe hở bị triệt tiêu) dừng lại 35 Hình 3.10 Xác định hành trình tự ly hợp - Bƣớc 3: Kiểm tra vị trí chân so với thƣớc đo xác định hành trình tự Hình 3.11 Đo hành trình tự ly hợp Nếu hành trình tự lớn nhỏ so với tiêu chuẩn, phải tiến hành điều chỉnh Các bƣớc điều chỉnh nhƣ sau: - Bƣớc 1: Dùng cle 12 giữ chặt đòn dẫn động 36 Hình 3.12 Kiểm tra hành trình tự ly hợp - Bƣớc 2: Dùng cle 14 vặn đai ốc hãm theo hƣớng ngƣợc chiều kim đồng hồ - Bƣớc 3: Dùng cle 12 vặn đòn dẫn động theo hƣớng tăng chiều dài đòn dẫn động (giảm hành trình tự bàn đạp cơn) giảm chiều dài địn dẫn động (tăng hành trình tự bàn đạp cơn) Hình 3.13 Điều chỉnh hành trình tự ly hợp - Bƣớc 4: Dùng cle 12 giữ chặt đòn dẫn động, dùng cle 14 xiết chặt ốc hãm - Bƣớc 5: Kiểm tra lại hành trình tự bàn đạp côn 37 3.3.4 Kiểm tra khe hở đĩa côn Khe hở đĩa côn ảnh hƣởng trực tiếp tới hành trình đóng – mở Việc kiểm tra điều chỉnh khe hở đĩa côn cần ngƣời thực hiện, ngƣời ngồi cabin lái, ngƣời phía dƣới gầm xe Tiến hành theo bƣớc sau: a Kiểm tra khe hở đĩa côn: - Bƣớc 1: Ngƣời ngồi cabin lái đạp 2-3 lần vào bàn đạp sau giữ chặt bàn đạp vị trí cuối hành trình - Bƣớc 2: Ngƣời phía dƣới gầm xe sử dụng thƣớc đặt vào khe hở đĩa bị động đĩa ép để xác định khe hở đĩa Hình 3.14 Kiểm tra điều chỉnh khe hở đĩa côn Nếu khe hở đĩa côn không nằm giới hạn cho phép ta cần điều chỉnh lại theo bƣớc sau: - Bƣớc 1: Ngƣời ngồi cabin lái đạp 2-3 lần vào bàn đạp côn sau giữ chặt bàn đạp vị trí cuối hành trình - Bƣớc 2: Ngƣời phía dƣới gầm xe sử dụng cle 12 giữ chặt kéo, sử 38 dụng cle 14 nới đai ốc hãm - Bƣớc 3: Đặt thƣớc có chiều dày khe hở tiêu chuẩn vào vị trí đĩa bị động đĩa ép Hình 3.15 Kiểm tra khe hở đĩa bị động đĩa ép - Bƣớc 4: Dùng cle 12 vặn kéo theo hƣớng tăng chiều dài (giảm khe hở) giảm chiều dài (tăng khe hở) đĩa ép ép chặt thƣớc vào đĩa bị động bánh đà - Bƣớc 5: Dùng cle 12 giữ chặt kéo, dùng cle 14 xiết chặt ốc hãm rút thƣớc - Bƣớc 6: Kiểm tra lại khe hở đĩa côn, đạt yêu cầu đƣợc, chƣa đạt yêu cầu tiến hành lại từ bƣớc 3.3.5 Kiểm tra hoạt động tổng thể ly hợp Sau tiến hành kiểm tra điều chỉnh, cần kiểm tra hoạt động tổng thể côn theo bƣớc sau: - Bƣớc 1: Cho động hoạt động - Bƣớc 2: Ngắt côn - Bƣớc 3: Vào số - Bƣớc 4: Từ từ nhả chân côn theo dõi Nếu côn khơng bị giật, khơng bị tƣợng khó vào số tốt, trƣờng hợp không đạt yêu cầu cần thực lại bƣớc ban đầu 39 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Kết luận Sau thời gian tìm hiểu ly hợp ma sát thƣờng đóng dẫn động thủy lực xe Toyota Land Cruiser, đến khóa luận đƣợc hoàn thành Qua nghiên cứu cách xây dựng quy trình chẩn đốn bảo dƣỡng vào mục tiêu đề tài em chọn phƣơng án Xây dựng quy trình chẩn đốn bảo dƣỡng kỹ thuật ly hợp ma sát thƣờng đóng dẫn động thủy lực xe Toyota Land Cruiser Qua trình xây dựng quy trình chẩn đốn bảo dƣỡng kỹ thuật ly hợp ma sát thƣờng đóng dẫn động thủy lực xe Toyota Land Cruiser em đƣa đƣợc bƣớc q trình chẩn đốn bảo dƣỡng Bằng phƣơng pháp chẩn đốn mơn học Chẩn đoán bảo dƣỡng máy kết hợp với kiến thức môn học Cấu tạo ô tô máy kéo, Lý thuyết ô tô máy kéo em thiết kế xây dựng quy trình chẩn bảo dƣỡng kỹ thuật ly hợp ma sát thƣờng đóng dẫn động thủy lực xe Toyota Land Cruiser Trên kết luận văn đạt đƣợc.Tuy nhiên thời gian có hạn nên số quy trình chi tiết em trình bày ngắn gọn, kiểm tra chép hình chƣa có điều kiện thiết kế cụ thể xác Kiến nghị Việc nghiên cứu, tìm hiểu lập quy trình chẩn đốn bảo dƣỡng kỹ thuật ly hợp ma sát thƣờng đóng dẫn động thủy lực xe Toyota Land Cruiser nhằm đạt đƣợc độ xác cao, tiết kiệm chi phí thời gian giải phóng sức lao động ngƣời công việc nặng nhọc, nguy hiểm ảnh hƣởng tới sức khỏe ngƣời vấn đề cấp thiết Do đó, cần có nhiều cơng trình nghiên cứu để xây dựng quy trình tối ƣu để phục vụ cho công việc Mặc dù đƣợc hƣớng dẫn bảo tận tình thầy giáo khoa đặc biệt thầy TS Trần Văn Tùng bạn giúp đỡ song trình độ kiến 40 thức thân nhiều hạn chế lần đầu làm quen với thiết kế quy trình đề tài cịn nhiều thiếu sót, sai lầm lúc thực Vì mong đƣợc đóng góp bạn bè,nhận xét đánh giá thầy để khóa luận đƣợc hoàn thiện áp dụng đƣợc vào thực tế 41 TÀI LIỆU THAM KHẢO [1]Thông tƣ số 10/2009/TT-BGTVT ngày 24 tháng năm 2009 kiểm tra an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trƣờng phƣơng tiện giao thông giới đƣờng [2] Thông tƣ số 31/2011/TT-BGTVT ngày 15 tháng 04 năm 2011 quy định kiểm tra chất lƣợng an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trƣờng xe giới nhập [3] Thông tƣ số 53/2014/TT-BGTVT ngày 20 tháng 10 năm 2014 quy định bảo dƣỡng, sửa chữa phƣơng tiện giao thông giới đƣờng [4] Nghị định số 63/2016/NĐ-CP ngày 01 tháng 07 năm 2016 quy định điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe giới [5] Ts Trần Văn Tùng, giáo trình Chẩn đốn bảo dƣỡng máy, Đại học Lâm Nghiệp năm 2010 [6] Thông tƣ số 70/2015/TT-BGTVT ngày 09 tháng 11 năm 2015 quy định kiểm định an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trƣờng phƣơng tiện giao thông giới đƣờng [7] Tham khảo internet ... CHƢƠNG XÂY DỰNG QUY TRÌNH CHẨN ĐỐN, BẢO DƢỠNG LY HỢP XE TOYOTA LAND CRUISER 24 3.1 Xác định thơng số chẩn đốn ly hợp 24 3.2 Xây dựng quy trình chẩn đốn kỹ thuật ly hợp xe Toyota Land Cruiser. .. hoạt động ly hợp xe Toyota Land Cruiser Hình 1.12 Sơ đồ ly hợp xe Toyota Land Cruiser Hình 1.13 Ly hợp xe Toyota Land Cruiser 13 Hình 1.14 Cấu tạo ly hợp Toyota Land Cruiser – Nắp ly hợp; – Lò... trình chẩn đốn kỹ thuật ly hợp xe Toyota Land Cruiser Qua việc nghiên cứu cấu tạo ly hợp xe Toyota Land Cruiser, nghiên cứu quy trình chung chẩn đốn kỹ thuật tơ Tơi tiến hành xây dựng quy trình chẩn