(Luận văn thạc sĩ hcmute) sử dụng bisar gas dự đoán mođun cbr của đất nền cho kết cấu áo đường nhựa mỏng

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH LUẬN VĂN THẠC SĨ NGUYỄN PHÚ DUY SỬ DỤNG BISAR – GAs DỰ ÐỐN MƠ ÐUN CBR CỦA ÐẤT NỀN CHO KẾT CẤU ÁO ÐƯỜNG NHỰA MỎNG NGÀNH: KỸ THUẬT XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH DÂN DỤNG VÀ CƠNG NGHIỆP - 2580208 S K C0 Tp Hồ Chí Minh, tháng 04/2016 Luan van BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH LUẬN VĂN THẠC SĨ NGUYỄN PHÚ DUY SỬ DỤNG BISAR – GAs DỰ ĐỐN MƠ ĐUN CBR CỦA ĐẤT NỀN CHO KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG NHỰA MỎNG NGÀNH: KỸ THUẬT XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH DÂN DỤNG VÀ CƠNG NGHIỆP - 2580208 Tp Hồ Chí Minh, tháng 04 năm 2016 Luan van BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH LUẬN VĂN THẠC SĨ NGUYỄN PHÚ DUY SỬ DỤNG BISAR – GAs DỰ ĐỐN MƠ ĐUN CBR CỦA ĐẤT NỀN CHO KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG NHỰA MỎNG NGÀNH: KT XÂY DỰNG CT DD & CN - 2580208 Hướng dẫn khoa học: TS LÊ ANH THẮNG Tp Hồ Chí Minh, tháng 04 năm 2016 Luan van LÝ LỊCH KHOA HỌC I LÝ LỊCH SƠ LƯỢC: Họ & tên: NGUYỄN PHÚ DUY Giới tính: Nam Ngày, tháng, năm sinh: 12/08/1991 Nơi sinh: An Xuyên, Cà Mau Quê quán: An Xuyên, Cà Mau Dân tộc: Kinh Chỗ riêng địa liên lạc: Chung cư Bình Trưng, đường Nguyễn Duy Trinh, phường Bình Trưng Đơng, Quận 2, Thành Phố Hồ Chí Minh Điện thoại quan: Điện thoại nhà riêng: 0943.855.588 Fax: E-mail: nguyenphuduy.91@gmail.com II QUÁ TRÌNH ĐÀO TẠO: Trung học chuyên nghiệp: Hệ đào tạo: Thời gian đào tạo từ ……/…… đến ……/ …… Nơi học (trường, thành phố): Ngành học: Đại học: Hệ đào tạo: Đại học quy Thời gian đào tạo từ 08/ 2009 đến 08/ 2013 Nơi học (trường, thành phố): Trường ĐH Cửu Long, tỉnh Vĩnh Long Ngành học: Công nghệ kỹ thuật cơng trình xây dựng Tên đồ án, luận án môn thi tốt nghiệp: Thiết kế Chung Cư Lô C, Phường 9, Quận 3, Thành phố Hồ Chí Minh Ngày & nơi bảo vệ đồ án, luận án thi tốt nghiệp: Bảo vệ đồ án tốt nghiệp vào ngày 24 tháng 08 năm 2013, Trường ĐH Cửu Long Người hướng dẫn: ThS Nguyễn Văn Kiệp III QUÁ TRÌNH CƠNG TÁC CHUN MƠN KỂ TỪ KHI TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC: Thời gian Nơi công tác 05/2014 – 08 /2015 Công ty TNHH Delta Architect VN i Luan van Công việc đảm nhiệm Nhân viên triển khai vẽ LỜI CAM ĐOAN Tôi tên: Nguyễn Phú Duy, học viên cao học ngành Kỹ thuật cơng trình dân dụng công nghiệp xin cam đoan đề tài “Sử dụng Bisar-GAs dự đốn mơ đun CBR đất cho kết cấu áo đường nhựa mỏng” cơng trình nghiên cứu Các số liệu, kết nêu luận văn trung thực chưa cơng bố cơng trình khác Tp Hồ Chí Minh, ngày 25 tháng 03 năm 2016 (Ký tên ghi rõ họ tên) Nguyễn Phú Duy ii Luan van LỜI CẢM TẠ Trong trình học tập thực luận văn tốt nghiệp, nhận quan tâm giúp đỡ nhiệt tình quý thầy cô khoa quý thầy cô ban giám hiệu trường Đại học sư phạm kỹ thuật, nhân xin gửi đến quý thầy cô Để hoàn thành luận văn tốt nghiệp này, cố gắng thân, xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến TS Lê Anh Thắng, người chịu trách nhiệm trực tiếp hướng đẫn truyền đạt cho kiến thức kinh nghiệm quý báo trình nghiên cứu Trong trình thực nghiên cứu, dù cố gắng hoàn thành tốt nhất, lần nghiên cứu nên tơi khơng tránh khỏi thiếu sót Rất mong thơng cảm đóng góp từ q thầy để luận văn tơi hồn thành tốt Xin chân thành cám ơn! Học viên Nguyễn Phú Duy iii Luan van TĨM TẮT Thí nghiệm FWD hiên sử dụng nghiên cứu rộng rãi toàn giới Kết thu từ thí nghiệm mô đun đàn hồi lớp kết cấu áo đường, dự đoán dựa vào bề mặt võng lực gây vật nặng rơi Mô đun đàn hồi xác định chương trình tính tốn ngược Sự kết hợp chương trình phân tích lớp tuyến tính với thuật tốn di truyền, gọi Bisar-GAs, cách tiếp cận q trình tính tốn ngược Đây q trình tiếp cận tốn học, độ tin cậy phương pháp câu hỏi đặt cho nhiều nhà nghiên cứu kết cấu áo đường Mục tiêu nghiên cứu so sánh mô đun đàn hồi kết cấu áo đường dự đoán từ Bisar-GAs phương pháp thí nghiệm khác Bên cạnh kết từ phịng thí nghiệm, kết từ phương pháp thí nghiệm khơng phá hủy mẫu như: thí nghiệm sóng âm (SPA), thí nghiệm xun tiêu chuẩn (DCP) sử dụng so sánh Các kết thí nghiệm thu từ Trung tâm nghiên cứu giao thồng vận tải (CTR) Đại học Texac EI Paso (UTEP) sử dụng nghiên cứu Kết nghiên cứu rằng: phần mềm Bisar-GAs dự đốn tốt giá trị mơ đun phịng thí nghiệm sử dụng thiết kế kết cấu áo đường Dường khơng có mối tương quan Bisar-GAs với phương pháp thí nghiệm khác Một số hệ số dựa phương pháp xác suất đề xuất cho mối quan hệ thí nghiệm FWD sử dụng Bisar-GAs phương pháp thí nghiệm khác iv Luan van ABSTRACT FWD testing are currently used and studied worldwide Results obtained from experiments are the elastic modulus of pavement structure layers, estimated based on deflection surface under a load caused by falling heavy object Elastic moduli are determined by a backcalculation program Combination of a series linear layers analysis program such as Bisar and genetic algorithm, which called as BisarGAs, is an approach of the backcalculation process This process is a mathematic approach, so the reliability of the approach is a question of several pavement researchers The goal of this study was a comparison process between elastic moduli of a pavement structure estimated by Bisar-GAs and other testing methods Besides laboratory testing results, result values of several nondestructive testing (NDT) methods considered in this study including Falling Weight Deflectometer (FWD), Seismic Pavement Analyzer (SPA) and Dynamic Cone Penetration (DCP) are used in comparesion The experimental results obtained from the Center for Transportation Research (CTR) and those of The University of Texas at El Paso (UTEP) were used in the study The results from this study indicate that BISAR-GAs software can predict the laboratory modulus values which are used in pavement structure design There appeared to be no correlation between FWD testing use Bisar-GAs and other NDT methods Some coefficients based on probability method are proposed for relation of FWD testing use Bisar-GAs approach and other NDT methods v Luan van MỤC LỤC Trang tựa TRANG Quyết định giao đề tài Lý lịch khoa học i Lời cam đoan ii Lời cảm tạ iii Tóm tắt iv Mục lục vi Danh sách hình x Danh sách bảng xii Chương 1: TỔNG QUAN 1.1 Tổng quan nghiên cứu mục đích chọn đề tài 1.2 Mục tiêu nhiệm vụ nghiên cứu đề tài 1.2.1 Mục tiêu nghiên cứu 1.2.2 Nhiệm vụ nghiên cứu đề tài 1.3 Khách thể đối tương nghiên cứu 1.4 Giả thuyết nghiên cứu 1.5 Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài 1.6 Độ tin cậy đề tài Chương 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 10 2.1 Phương pháp thí nghiệm phòng (Laboratory - LAB) 11 2.1.1 Thí nghiệm nén ba trục động (tải trọng lặp) 11 2.1.2 Chương trình máy tính Kenlayer 14 2.2 Phương pháp thí nghiệm khơng phá hủy mẫu 17 2.2.1 Thí nghiệm xuyên động (Falling Weight Deflectometer - FWD) 17 2.2.1.1 Thí nghiệm xuyên động FWD 17 2.2.1.2 Chương trình thuật tốn Bisar-GAs 22 2.2.1.3 Tiêu chuẩn thiết kế mặt đường 22 TCN 355-06 tiêu chuẩn vi Luan van AASHTO 1993 liên ban Hoa Kỳ 27 2.2.2 Thí nghiệm sóng âm (Seismic Pavement Analyzer - SPA) 30 2.2.2.1 Thí nghiệm sóng âm - SPA 30 2.2.2.2 Mơ hình điều chỉnh giá trị mơ đun từ thí nghiệm SPA 33 2.2.3 Thí nghiệm xuyên côn tiêu chuẩn (The Dynamic Cone Penetration - DCP) 35 2.3 Ưu nhược điểm phương pháp thí nghiệm xác định mơ đun đàn hồi 40 2.4 Lý thuyết xác suất thống kê 41 2.5 Phương pháp nghiên cứu 42 Chương 3: TIẾN TRÌNH XÁC ĐỊNH MƠ ĐUN ĐÀN HỒI TỪ CÁC THÍ NGHIỆM KHÁC NHAU 43 3.1 Kết cấu áo đường lựa chọn vị trí 43 3.2 Thí nghiệm phòng LAB 44 3.2.1 Yêu cầu lấy mẫu 44 3.2.2 Thí nghiệm nén ba trục (tải trọng lặp) 45 3.2.3 Xác định mơ đun kết cấu thơng qua chương trình Kenlayer 45 3.3 Thí nghiệm tải động FWD 46 3.3.1 Kết từ thí nghiệm FWD 46 3.3.2 Sử dụng Bisar-GAs để dự đốn mơ đun kết cấu áo đường 46 3.3.3 Giá trị mô đun lớp đất từ tiêu chuẩn thiết kế mặt đường 48 3.4 Thí nghiệm sóng âm - SPA 48 3.5 Thí nghiệm xun tiêu chuẩn - DCP 49 3.6 So sánh giá trị mơ đun phương pháp thí nghiệm 51 3.6.1 Phương pháp thí nghiệm phá hoại mẫu phịng phương pháp thí nghiệm khơng phá hoại mẫu thực tế 51 3.6.2 Các phương pháp không phá hủy mẫu thực tế 52 Chương 4: TỔNG HỢP KHẢO SÁT, SO SÁNH VÀ ĐÁNH GIÁ 56 4.1 Kết cấu áo đường khu vực thí nghiệm 56 vii Luan van Trung bình 10 11 Trung bình 10 Trung bình 9753 9799 10258 8231 8882 8568 10398 778 647 601 556 571 627 1176 667 527 524 535 5535 489 476 EL PASO 1291 1294 1324 1186 1232 1210 1333 9413 708 1250 1267 342 300 63 249 12870 13255 13202 11933 12051 12503 12992 12000 12818 12372 11519 719 728 1307 894 885 844 818 960 1203 931 818 CORPUS CRISTI 675 1483 348 683 1505 350 800 1502 469 740 1428 388 659 1435 386 608 1519 377 703 1490 371 822 1432 402 749 1480 450 707 1454 396 616 1403 371 337 339 367 353 333 320 344 372 355 345 322 97 97 83 94 95 95 77 107 99 73 91 203 133 196 191 197 225 225 259 220 213 195 12501 919 706 1466 392 344 92 205 433 574 503 584 595 590 529 656 635 653 309 294 267 262 335 284 370 304 321 263 37 38 39 31 40 34 36 39 42 43 223 148 146 142 165 166 203 174 164 126 575 301 38 166 1046 12101 12355 11161 10089 12714 10430 11618 10665 11634 1114 1957 1503 2026 2103 2068 1662 2556 2395 2533 567 513 423 408 667 479 813 549 612 411 ODESSA 1337 1438 1453 1381 1313 1474 1335 1409 1350 1410 10381 1992 544 1390 107 Luan van 362 330 318 306 310 325 445 335 298 297 300 300 287 283 66 52 53 59 62 74 75 272 256 216 241 290 265 202 Trung bình Trung bình 12560 12287 10792 10681 10586 11242 10043 12152 506 443 538 527 563 503 545 386 334 402 466 336 322 476 506 303 LUFKIN 1465 1449 1358 1351 1345 1386 1310 1441 11293 501 393 1388 290 256 94 292 386 347 342 350 725 739 395 382 363 255 304 248 269 406 392 286 236 333 66 61 64 66 75 71 66 64 58 268 197 233 205 237 257 276 267 256 448 303 66 244 13753 11700 11503 12389 16517 15529 12646 11684 12680 885 715 695 782 3122 3244 927 867 783 386 549 365 430 979 913 486 331 659 TYLER 1533 1414 1402 1455 1680 1629 1470 1413 1472 13156 1336 566 1496 108 Luan van 292 273 301 298 308 291 303 255 237 260 280 238 233 283 292 226 94 86 90 87 102 89 98 103 294 317 259 367 312 195 291 303 Phụ lục I Kết thí nghiệm xuyên tiêu chuẩn- DCP Số lần xun Độ sâu tích lũy (mm) Độ sâu ứng số lần xuyên côn (mm) 14 15 10 10 20 30 40 50 40 30 20 10 5 29 46 66 76 100 126 161 185 213 245 272 295 315 324 29 17 20 10 24 26 35 24 28 32 27 23 20 10 10 10 10 10 10 69 127 172 215 262 335 397 452 480 69 58 45 43 47 73 62 55 28 Độ sâu Hệ số lần rơi xuyên côn côn (mm) BROWNWOOD 2,1 1,1 1 1,2 0,9 0,9 0,5 0,7 1,1 1,4 2,3 1,8 LUFKIN 6,9 5,9 4,5 4,3 4,7 7,3 12,4 18,3 28 109 Luan van Chỉ số PI CBR (%) Độ sâu (in) 2,1 1,1 1,2 0,9 0,9 0,5 0,7 1,1 1,4 2,3 1,8 129 254 134 292 238 343 339 664 435 272 209 115 62 151 -1,1 -1,8 -2,6 -3 -3 -5 -6,3 -7,3 -8,4 -9,6 -10,7 -11,6 -12,4 -12,8 6,9 5,9 4,5 4,3 4,7 7,3 12,4 18,3 28 34 41 54 57 52 32 17 11 -2,7 -5 -6,8 -8,5 -10,3 -13,2 -15,6 -17,8 -18,9 10 10 20 50 60 60 80 90 90 40 20 20 15 10 10 10 10 15 2 30 53 75 95 115 130 162 185 210 230 250 270 310 335 362 392 410 448 470 495 514 532 30 23 22 20 20 15 32 23 25 20 20 20 40 25 27 30 18 38 22 25 19 18 10 10 10 10 10 10 10 5 69 113 130 148 164 201 265 305 343 378 405 69 44 17 18 16 37 64 40 38 35 27 SAN ANTONIO 2,3 1,1 0,4 0,3 0,3 0,4 0,3 0,3 0,5 1 2,7 2,5 2,7 1,8 2,5 3,7 9,5 TYLER 6,9 4,4 1,7 1,8 1,6 3,7 6,4 7,6 110 Luan van 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2,3 1,1 0,4 0,3 0,3 0,4 0,3 0,3 0,5 1 2,7 2,5 2,7 1,8 2,5 3,7 9,5 85 115 262 815 999 1279 815 1346 1226 635 292 292 97 105 96 85 151 103 68 48 23 25 -1,2 -2,1 -3 -3,7 -4,5 -5,1 -6,4 -7,3 -8,3 -9,1 -9,8 -10,6 -12,2 -13,2 -14,3 -15,4 -16,1 -17,6 -18,5 -19,5 -20,2 -20,9 1 1 1 1 1 6,9 4,4 1,7 1,8 1,6 3,7 6,4 7,6 34 56 161 151 172 67 37 28 30 33 25 -2,7 -4,4 -5,1 -5,8 -6,5 -7,9 -10,4 -12 -13,5 -14,9 -15,9 10 10 10 10 10 10 10 10 10 20 10 22 43 72 96 122 145 164 175 189 212 247 279 332 22 21 29 24 26 23 19 11 14 23 35 32 53 10 10 10 30 20 20 20 20 20 15 2 70 115 139 156 187 207 230 245 271 304 346 387 420 490 530 70 45 24 17 31 20 23 15 26 33 42 41 33 70 40 PARIS 2,2 2,1 2,9 2,4 2,6 2,3 1,9 1,1 1,4 1,21 3,5 26,5 CORPUS CRISTI 8,8 4,5 2,4 1,7 1 1 1,2 0,8 1,3 1,7 2,8 6,8 16,5 35 40 111 Luan van 2,2 2,1 2,9 2,4 2,6 2,3 1,9 1,1 1,4 1,21 3,5 26,5 121 127 89 110 100 115 142 262 200 250 72 28 0,9 1,7 2,8 3,8 4,8 5,7 6,5 6,9 7,4 8,3 9,7 11 13,1 8,8 4,5 2,4 1,7 1 1,2 0,8 1,3 1,7 2,8 6,8 16,5 35 40 26 54 110 161 261 292 250 403 218 167 92 34 13 5 -2,8 -4,5 -5,5 -6,1 -7,4 -8,1 -9,1 -9,6 -10,7 -12 -13,6 -15,2 -16,5 -19,3 -20,9 Phụ lục J Mơ đun thí nghiệm xun tiêu chuẩn- DCP Độ dày (m) Mô đun DCP Bê tông nhựa Lớp đá Lớp đá Lớp đất BROWNWOOD 24 282 462 378 15 292 387 360 15 229 746 495 12 278 492 386 12 270 544 427 13 296 359 348 Trung bình 15 275 498 399 PARIS 25 272 176 129 18 222 499 245 20 244 294 194 20 250 259 156 19 237 360 210 Trung bình 20 245 318 187 SAN ANTONIO 65 272 644 315 59 245 761 378 63 253 667 347 65 270 660 317 60 246 737 377 66,5 256 667 347 60 248 689 373 72 259 667 347 69 248 689 373 10 67 231 1100 454 Trung bình 65 253 728 363 STT 112 Luan van 10 11 Trung bình Trung bình Trung bình CORPUS CRISTI 97 203 97 133 83 196 94 191 95 197 95 225 77 225 107 259 99 220 73 213 91 195 92 205 LUFKIN 94 294 86 317 90 259 87 367 102 312 89 195 98 291 103 303 94 292 TYLER 66 268 61 197 64 233 66 205 75 237 71 257 66 276 64 267 58 256 66 244 113 Luan van 494 340 528 543 523 385 385 426 409 444 533 455 265 314 270 302 269 252 252 239 255 259 270 268 223 199 207 148 205 320 226 214 218 144 127 142 106 128 190 145 143 141 175 282 218 254 213 187 169 176 188 207 156 190 167 173 166 162 155 157 162 165 Phụ lục K Tỷ số mô đun thí nghiệm LAB thí nghiệm FWD Khu vực khảo sát BROWNWOOD PARIS SAN ANTONIO ELPASO Mơ đun (MPa) Thí nghiệm LAB Thí nghiệm FWD 407 557 414 549 409 552 411 517 413 550 415 276 417 479 420 348 410 558 411 537 413 548 415 494 418 466 460 398 425 555 422 292 412 559 414 559 416 559 417 494 419 523 421 554 424 384 426 557 412 560 414 556 416 555 418 512 420 560 422 550 424 365 427 559 114 Luan van Tỷ số (LAB/FWD) 0,73 0,75 0,74 0,79 0,75 1,50 0,87 1,20 0,73 0,77 0,75 0,84 0,90 1,16 0,77 1,45 0,74 0,74 0,74 0,85 0,80 0,76 1,10 0,76 0,74 0,74 0,75 0,82 0,75 0,77 1,16 0,76 CORPUS CRISTI ODESSA LUFKIN Trung bình Độ lệch chuẩn Phương sai 418 420 423 426 428 432 435 438 409 410 411 413 415 417 419 421 417 419 421 423 426 429 432 433 412 414 415 417 419 421 423 425 420 71 546 550 379 443 520 299 421 547 553 556 556 546 555 500 471 555 246 244 248 258 433 244 248 241 502 492 338 504 325 396 283 273 459 114 12774 115 Luan van 0,77 0,76 1,12 0,96 0,82 1,44 1,03 0,80 0,74 0,74 0,74 0,76 0,75 0,83 0,89 0,76 1,69 1,71 1,70 1,64 0,98 1,76 1,74 1,80 0,82 0,84 1,23 0,83 1,29 1,06 1,49 1,56 1,00 0,34 0,11 Phụ lục L Tỷ số mô đun lớp bê tông nhựa lớp đất thí nghiệm dự đốn mơ đun với thí nghiệm FWD Khu vực khảo sát BROWNWOOD PARIS SAN ANTONIO ELPASO CORPUS CRISTI Bê tông nhựa SPA/FWD 1,07 0,48 0,50 0,49 0,49 0,46 0,99 0,99 1,00 0,96 0,87 0,59 0,59 0,58 0,55 0,55 0,54 0,54 0,58 0,59 0,58 0,52 0,52 0,47 0,42 0,49 0,50 0,54 0,72 0,54 0,54 Lớp đất SPA/FWD TK/FWD DCP/FWD 1,04 0,84 1,95 1,16 0,81 1,96 1,60 0,90 3,11 1,16 1,06 2,17 1,15 1,00 2,10 1,20 0,51 1,69 2,48 0,74 1,76 2,34 0,95 3,32 1,56 0,89 2,06 1,90 0,82 1,46 1,70 0,93 1,85 1,56 1,09 1,25 1,13 1,53 1,27 1,33 1,59 1,16 1,47 1,89 1,10 1,33 1,22 1,26 1,44 0,92 1,51 1,58 1,61 1,24 1,66 2,17 1,19 1,60 1,62 1,25 1,17 1,41 1,51 1,45 0,85 1,43 0,75 1,15 0,97 1,20 0,76 1,11 0,87 1,24 0,88 1,52 0,75 3,04 0,93 2,39 2,28 1,08 2,10 2,18 1,25 1,61 116 Luan van ODESSA LUFKIN TYLER Trung bình Độ lệch chuẩn Phương sai 0,51 0,51 0,57 0,54 0,51 0,53 0,52 0,50 0,48 0,51 0,52 0,54 0,47 0,53 0,48 0,52 0,50 0,51 0,76 0,58 0,57 0,74 0,89 1,14 1,09 1,20 0,55 0,51 0,50 0,54 0,89 0,59 0,53 0,51 0,53 0,64 0,19 0,04 2,39 2,30 3,23 3,62 3,72 3,86 2,67 2,18 1,03 1,08 1,00 0,95 1,26 0,95 1,24 1,02 1,07 0,91 1,54 1,67 1,83 1,51 1,16 2,57 3,24 2,60 0,85 1,02 0,83 0,90 1,46 1,31 0,96 0,79 1,40 1,62 0,75 0,56 117 Luan van 1,09 1,32 0,92 0,87 0,86 0,89 1,21 1,20 1,09 0,82 0,80 0,76 0,91 0,85 0,95 0,90 1,00 0,74 0,76 0,73 0,74 0,69 0,60 0,74 0,81 0,84 0,69 0,71 0,72 0,57 0,51 0,54 0,66 0,76 0,60 0,92 0,32 0,10 2,04 1,86 2,54 2,65 2,39 2,77 2,01 1,83 0,94 0,81 0,93 0,67 0,64 1,73 1,61 1,64 0,52 0,63 0,56 0,58 0,60 0,54 0,52 0,52 0,68 1,57 0,73 0,52 Phụ lục M Tỷ số mô đun lớp đá thí nghiệm dự đốn mơ đun với thí nghiệm FWD Vật liệu Khu vực khảo sát BROWNWOOD PARIS Đá vôi (Limestone) SAN ANTONIO ELPASO Trầm tích (Caliche) CORPUS CRISTI Lớp Đá SPA/FWD 0,66 0,62 0,57 0,45 0,52 0,51 0,87 0,71 0,79 0,85 1,25 1,00 1,09 0,99 0,98 1,01 0,74 1,18 1,08 1,23 1,16 0,89 1,31 0,57 0,55 0,60 0,92 1,97 0,62 0,63 0,84 118 Luan van DCP/FWD 0,89 0,69 1,33 0,88 1,04 0,64 0,73 1,01 0,83 0,70 1,16 1,15 1,36 1,19 1,21 1,32 1,19 1,25 1,24 1,23 1,97 0,88 0,61 0,94 0,69 0,69 0,67 0,78 0,72 0,81 0,71 0,66 0,77 1,03 0,90 1,05 1,06 1,06 0,95 1,17 1,13 1,17 1,22 1,13 1,25 1,24 1,28 1,21 1,26 1,06 1,03 0,85 1,02 1,46 3,02 3,07 1,64 1,28 1,50 1,01 0,46 0,21 ODESSA LUFKIN Quặng sắt (Iron-Ore) TYLER Trung bình Độ lệch chuẩn Phương sai 119 Luan van 0,97 0,94 0,69 0,81 0,76 0,73 0,79 0,95 0,93 0,83 0,86 0,61 0,85 1,33 0,94 0,89 0,47 0,69 0,65 1,06 0,89 0,78 0,70 0,59 0,78 0,94 0,27 0,07 Phụ lục N Bảng Tra Phân Phối Chuẩn 120 Luan van S K L 0 Luan van ... hồi lớp áo đường thực hai loại kết cấu áo đường nhựa mỏng áo đường nhựa dày Tuy nhiên, số liệu thực nghiên cứu đa số kết cấu áo đường nhựa mỏng Kết cấu áo đường xem kết cấu áo đường nhựa mỏng, ...BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH LUẬN VĂN THẠC SĨ NGUYỄN PHÚ DUY SỬ DỤNG BISAR – GAs DỰ ĐỐN MƠ ĐUN CBR CỦA ĐẤT NỀN CHO KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG NHỰA MỎNG NGÀNH:... tông nhựa bên trên: - Kết cấu áo đường nhựa mỏng lớp bê tông nhựa dày 30 mm; - Kết cấu áo đường nhựa trung có lớp bê tơng nhựa dày 30 – 100 mm; - Kết cấu áo đường nhựa trung có lớp bê tơng nhựa